Certains rêvent de supercar.... Moi c'est exactement cette config que je veux.... Taillée à la serpe, 4 grosses roues aux 4 coins, 4 roues motrices, empattement cours et une gueule agressive.... Le must, championne du monde 6 fois il me semble...... Magnifique, vraie caisse de pilote, un vrai mythe 😍😍 vive les 80's/90's Meilleurs voeux à tous 🙏😎😉🙏 PS: Pour info, vers chez nous en Charente, Mr Michel HAYET à un sacré palmarès avec une ex Carlos Sainz, il en prépare tjrs en VHC
La plus belle 😍j'en voyais une en allant au collège tous les matins, rouge avec les jantes OZ blanches, magnifique. ça me fait 100 fois plus rêver que tout autre modèle d'exception.
@@jeanpierrelavigne8169ah non, sur Lentilly dans l'ouest lyonnais, mais c'était peut être la même avec un proprio différent, c'était de 1999 à 2003. Ensuite j'ai emménagé à un endroit où un voisin stockait une evo1 noir non roulante sur le parking, j'ai finis par croire que cette voiture me suivait 👀 PS : la Lancia Futurista est un super projet, on voit qu'ils sont amoureux de ce modèle eux aussi.
Sa me rappelle des souvenirs votre histoire sauf que moi je monté en haut de ma rue tout les soirs pour voir une voiture passé et a l'époque j'étais fou de cette caisse c'était une subaru impreza et j'adorais encore plus quand c'était l'hiver son propriétaire allumé les anti brouillard ...
Une voiture de prestige de collection de toute beauté ! La vidéo qui passe crème. Et Mario qui se met a faire des tributes to Daddy : Ah ce soleil de Floride ! C'est trop un gars de l'est le Mario.
Une légende cette caisse, avec le pshit de décharge 😍. On sent l’évolution de la qualité des vidéos au fur et à mesure du temps bravo les gars continuez vous régalez
Bonne année les gars !!! On raffole des explications techniques 👍 Franchement, il n'y a pas beaucoup de chaînes francophones qui donnent de vrais explications et partage d'expériences ... (Afr, eprom, temps d'injecteurs, avance, cliquetis, riche, pauvre , pompe haut débit, etc...) . Des précisions super intéressantes 👍
Belle exemplaire pour commencer l année 👍 Mais pour obtenir se résultat vous auriez pu vous épargner une carto. Sur toutes les Delta type 831 il faut recabler la pompe à essence depuis les relais au niveau de la baie de pare-brise jusqu'à la pompe. La pompe il faut impérativement vérifier les durites immergés. Vous pouvez ensuite ajuster les pressions d essence et suralimenté sans toucher aux temps d ouverture des injos, les injos arrivent vite à saturation. Si cela est fait vous obtenez le résultat de votre eprom. Pour les fichiers d Eprom sur Lancia Delta HF, il y a Delta DR en France. Et Gabs Delta pour la mécanique. Bonne année
encore une super video . Un p'tit hors sujet pour souligner quand meme que la ligne que Louis a fait pour la Sainte Audi est vraiment une dinguerie.... J'ai presque envie de me tapper 500 bornes juste pour te voir travailer , du grand art Donc chapeau bas
Je comprends mieux la défiance des préparateur à ne pas toucher ces boîtiers. Je parle pas d'un préparateur qui balance une carto d'une autre voiture. En faisant le boulot de zéro c'est vrai que ça a l'air long Bravo Laurent et ems!!
Amen ... il a la gueule de l'emploi ou c'était une tenue pour la fête de la bière ?? ;o)) Que de souvenirs ... voici une bestiole qui m'a fait rêver (la Lancia, pas sa tenue !!), notamment lors des spéciales du Monté Carlo. Merci pour les qqes détails de "geek", c'est cool de voir l'envers du décors que ce soit en programmation ou lors de tes interventions en "électronique" via le changement des eproms .
Salut les Mecs ça défonce trop votre boulot ! BRAVO un plaisir à regarder pour des fadas de Méca lourdes !!!!!! Bon courage et merci pour les infos elles me renseignent franchement sur mes propres réglages / plutôt que de trouver des fausses infos sur le net. Peace
J'ai grandi avec ces autos, les 205, audi quatro, et avant les stratos, peugeot 504, DS coupé, les comptes rendu du samedi à la TV, les finlandais volants, les français fous et toujours Michèle Mouton qui y va de son petit commentaire en fin de spéciale, le tout sur notre vieille tv noir et blanc avec ses gros boutons de chaînes et les deux câbles rouge et vert pour l'antenne TV. Le plus impressionnant dans les yeux d'un petit garçon ? Les spectateurs qui attendent en plein milieu de la piste et qui ne s'écartent qu'au dernier moment; un vrai miracle...tant que ça passe.....
Propriétaire d’une integrale 8v bravo à vous pour le travail effectué.Le boîtier d’affichage est appelé DTM ,un bel instrument a avoir pour tous propriétaire d’intégrale avec beaucoup d’infos et permettant de faire des réglages type boîtier papillon. À une prochaine avec pourquoi pas une carto sur la mienne 😁
Le saint Messie du collecteur d'échappement en fin de vidéo, il est revenu ! Oweee La légende raconte qu'il baptise a l'eau bénite chaque ligne d'échappement, leur offrant une sonorité céleste.
ancien proprio d'une delta intégrale 16V (juste celle avant l'évo), ça me rappelle des souvenirs 😉. Une caisse très attachante avec bcp de qualités et bcp de défauts😂par rapport aux voitures modernes. En tout cas vraiment pas évident de toucher à la prog avec les "vieux systèmes" Eprom, bravo à EMS d'oser s'attaquer à cela, faut vraiment de la passion vu le temps à passer dessus. J'espère qu'on pourra voir une prochaine évolution de cette delta avec une nouvelle pompe à essence !
@@sergebrachet6602 électricité arbre de noel à l'italienne, freinage un peu juste comme beaucoup de voiture des années 90, cx de boite à chaussure avec vitesse max très limité. Faut pas confondre les voitures de rallyes entièrement revues et corrigés avec les voitures de série ! cela reste quand même une caisse super attachante ! Chacun est ignorant à son niveau mais moi j'en ai refait une complétement et j'ai roulé avec ! pas la peine de me répondre, rien à foutre de ton avis de grosse truffe !
Bonne année à tous. Encore une belle voiture sur le banc EMS. C est vraiment agréable de voir vos vidéos. On sent la passion dans le métier. Aussi bien chez Mario pour les cartos que Louis pour la mécanique et surtout les fabrications des pots et autres tuyauteries. Continuez comme ça messieurs, respect. Petit HS, qu est ce que j'ai hâte que ma voiture soit reprogrammée par vos soins
Encore du bon boulot Mario, je suis sûr, objectivement parlant, que vous êtes l'une des rares chaînes UA-cam automobile autour de la gestion/reprogrammation/préparation des plus simples et détaillées qui existe. Toujours dans la bonne humeur, vous régalez ! Passez une très bonne année et surtout une BONNE SANTÉ ! :D
Oh purée comme je suis heureux de voir une delta hf 😊😂 dans les années 90 fallait pas la laisser dehors sinon c’ete volé dans la nuit et tu es sur qu’elle servira à des casses ou autres …
Salut Mario, très bonne vidéo sur une voiture d’exception. Pour développer une eprom tu peux utiliser un émulateur d’eprom comme le ostrich de chez moates ça te permet de faire du realtime en utilisant tunerpro avec le ficher xdf (comme un damos). Tu dois pouvoir te débrouiller tout seul avec ce matériel là, même si tu développes avec ton motoriste c’est plus pratique, plus besoin de faire une eprom à chaque fois. Merci pour vos vidéos, elle sont top!!
Oui j'ai déjà travaillé sur ostrich mais l'émulateur avais sauté (court circuit). C'est rare que je bosse encore sur eproms, mais parfois je fais des exceptions 😎
À l'époque les injecteurs étaient souvent à 85-90 % de duty cycle voir 100% sur r21 turbo à Pmax. Donc ce sont peut-être les injecteurs qui saturent. Pour éviter les déposent fastidieuses d'eproms on peut utiliser un émulateur avec tunerpro et faire les modifs en temps réel.
Super, on voit quand même bien la différence sur la courbe, le comportement doit être plus régulier et constant. Ça donne vraiment envie de le faire faire sur sa caisse ! 😎👍🏼👌👊
Impressionnant le boulot de développement ! Quand on voit la caisse, on dirait qu'elle sort 500 cv tellement elle est bodybuildée....ça mériterait une pompe à essence HD....et un peu d'upgrade moteur sauce EMS, non ? 😇 Félicitation pour la prépa et pour le montage vidéo. Vivement la prochaine !! 🤘😍 ça donne envie...😀
Si si petite ref de daddy sous le soleil de Cali avec du gros tuning de là bas et du t6 en veux tu en voilà ( t6 ~ moteur de mobylette ^^) #tomahawktuning et encore super voiture et merci pour cette vidéo 😜
Bonne année les gars. J'adore vôtre contenu, je vous ai découvert avec fdb. Bravo pour les explications, j'ai adoré le passage geek, je comprends un petit peux mieux le monde complexe de la cartographie. Bonne continuation Mario (aussi)
Encore une bonne vidéo et qu'elle auto juste magnifique et le son du turbo toujours un plaisir dommage de ne pas avoir d accès au doc d époque qui sortait plus de 300cv en groupe A
Mais quel est ce calculateur ? On dirait la même eprom que sur le Bosch mp3.2 de ma ZX acav ... Et où a t'il trouvé l'écran d'affichage de la gestion ? 🤔
Overboost qui déconne ou les durites de dépressions aussi elle devrait donné 1b2 puis durite immergé peut être trop souple . Une 16v déjà 250 sans soucis en stage 1
les fameux strile s 'appelle des barre repére de spectre graphique,il et possible de savoir a quoi chaque une corresponde en mode devellopeur car elle on toute un code programme differente il faut juste reperer la ligne de code active en temps reel
Bonne année. Une voiture mythique même légende du rallye, je pensais. qu'elle pouvait avoir plus chevaux. Il manque peut-être des capteurs (pression turbo et ouverture du papillon). Pas d échangeur ????? Une gestion programmable la dedans, les trois cents seraient envisageable...... 😁(250 sûr. tout dépend de la conception de la culasse pour chopper les 50 dernières ) Ce n'est pas un cinq cylindres allemands.
Magnifique mon grand-père en avait ça me rappelle des souvenirs par contre vous pouvez pas faire une vidéo sur la RS4 bleus qu’il avait en fin de vidéo ça pourrait être pas mal de voir le V8 magnifique
Ouai c'est clair c'est chaud winols a retrouver les maps si t'as pas d'exemple, j'y arrive vite fait sur edc 15 mais chaud , merci de montrer un peu les coulisses mon chérie
Au top la video comme toujours emplus avec encore une voiture mitique en tout bravo la photo de fin et magique bonne année 2022 a vous deux et je vous souhaite plein de bonnes choses pour cette année gros big up a vous et a la prochaine vidéo 👍 👌 💪 😎
La caisse qui me vends du rêve depuis que j'ai 6 ans !😍
oui pour moi aussi .....mais vu les prix aujourd'hui ça restera un rêve..................
Pareil pour moi😍
Certains rêvent de supercar.... Moi c'est exactement cette config que je veux.... Taillée à la serpe, 4 grosses roues aux 4 coins, 4 roues motrices, empattement cours et une gueule agressive....
Le must, championne du monde 6 fois il me semble......
Magnifique, vraie caisse de pilote, un vrai mythe 😍😍 vive les 80's/90's
Meilleurs voeux à tous 🙏😎😉🙏
PS: Pour info, vers chez nous en Charente, Mr Michel HAYET à un sacré palmarès avec une ex Carlos Sainz, il en prépare tjrs en VHC
La plus belle 😍j'en voyais une en allant au collège tous les matins, rouge avec les jantes OZ blanches, magnifique.
ça me fait 100 fois plus rêver que tout autre modèle d'exception.
Slt. Rouge avec jantes blanche Oz sur Besançon ?
@@jeanpierrelavigne8169ah non, sur Lentilly dans l'ouest lyonnais, mais c'était peut être la même avec un proprio différent, c'était de 1999 à 2003.
Ensuite j'ai emménagé à un endroit où un voisin stockait une evo1 noir non roulante sur le parking, j'ai finis par croire que cette voiture me suivait 👀
PS : la Lancia Futurista est un super projet, on voit qu'ils sont amoureux de ce modèle eux aussi.
@@clementg6142 moi jai le nouveau sandero gpl
Sa me rappelle des souvenirs votre histoire sauf que moi je monté en haut de ma rue tout les soirs pour voir une voiture passé et a l'époque j'étais fou de cette caisse c'était une subaru impreza et j'adorais encore plus quand c'était l'hiver son propriétaire allumé les anti brouillard ...
Une voiture de prestige de collection de toute beauté !
La vidéo qui passe crème.
Et Mario qui se met a faire des tributes to Daddy : Ah ce soleil de Floride !
C'est trop un gars de l'est le Mario.
Une légende cette caisse, avec le pshit de décharge 😍.
On sent l’évolution de la qualité des vidéos au fur et à mesure du temps bravo les gars continuez vous régalez
Bonne année les gars !!!
On raffole des explications techniques 👍 Franchement, il n'y a pas beaucoup de chaînes francophones qui donnent de vrais explications et partage d'expériences ... (Afr, eprom, temps d'injecteurs, avance, cliquetis, riche, pauvre , pompe haut débit, etc...) . Des précisions super intéressantes 👍
Belle exemplaire pour commencer l année 👍
Mais pour obtenir se résultat vous auriez pu vous épargner une carto.
Sur toutes les Delta type 831 il faut recabler la pompe à essence depuis les relais au niveau de la baie de pare-brise jusqu'à la pompe.
La pompe il faut impérativement vérifier les durites immergés.
Vous pouvez ensuite ajuster les pressions d essence et suralimenté sans toucher aux temps d ouverture des injos, les injos arrivent vite à saturation.
Si cela est fait vous obtenez le résultat de votre eprom.
Pour les fichiers d Eprom sur Lancia Delta HF, il y a Delta DR en France.
Et Gabs Delta pour la mécanique.
Bonne année
Il faut faire travailler EMS. Quand ils auront une réputation à faire 😁.
@@herveveve6189 ? 🤔
encore une super video .
Un p'tit hors sujet pour souligner quand meme que la ligne que Louis a fait pour la Sainte Audi est vraiment une dinguerie....
J'ai presque envie de me tapper 500 bornes juste pour te voir travailer , du grand art
Donc chapeau bas
Je comprends mieux la défiance des préparateur à ne pas toucher ces boîtiers. Je parle pas d'un préparateur qui balance une carto d'une autre voiture.
En faisant le boulot de zéro c'est vrai que ça a l'air long
Bravo Laurent et ems!!
Le Graal !
Cette année commence très bien !
Merci pour cette pépite !
Amen ... il a la gueule de l'emploi ou c'était une tenue pour la fête de la bière ?? ;o))
Que de souvenirs ... voici une bestiole qui m'a fait rêver (la Lancia, pas sa tenue !!), notamment lors des spéciales du Monté Carlo.
Merci pour les qqes détails de "geek", c'est cool de voir l'envers du décors que ce soit en programmation ou lors de tes interventions en "électronique" via le changement des eproms .
j'ai vu le titre, j'ai même pas regardé la vidéo que pouce bleu. C'est une légende
c’est cool que tu parles de winols et que c’est un boulot monstre c’est mon métier. il faut pas cacher d’etre Slave vers un Master.
Salut les Mecs ça défonce trop votre boulot ! BRAVO un plaisir à regarder pour des fadas de Méca lourdes !!!!!! Bon courage et merci pour les infos elles me renseignent franchement sur mes propres réglages / plutôt que de trouver des fausses infos sur le net. Peace
Bonne année ! Vous placez la barre très haut avec cette première vidéo ! Le sujet, la réalisation… c’est magnifique ! Bravo !
J'ai grandi avec ces autos, les 205, audi quatro, et avant les stratos, peugeot 504, DS coupé, les comptes rendu du samedi à la TV, les finlandais volants, les français fous et toujours Michèle Mouton qui y va de son petit commentaire en fin de spéciale, le tout sur notre vieille tv noir et blanc avec ses gros boutons de chaînes et les deux câbles rouge et vert pour l'antenne TV. Le plus impressionnant dans les yeux d'un petit garçon ? Les spectateurs qui attendent en plein milieu de la piste et qui ne s'écartent qu'au dernier moment; un vrai miracle...tant que ça passe.....
Propriétaire d’une integrale 8v bravo à vous pour le travail effectué.Le boîtier d’affichage est appelé DTM ,un bel instrument a avoir pour tous propriétaire d’intégrale avec beaucoup d’infos et permettant de faire des réglages type boîtier papillon.
À une prochaine avec pourquoi pas une carto sur la mienne 😁
Vous déchirez les gars. Un plaisir de voir du développement comme ça. Laurent assure grave. J’ai eu le plaisir de le voir à l’œuvre 👌
L'état de cette Delta que j'adore est juste parfait.
Cela sent bon la passion sur cette chaine.
Le saint Messie du collecteur d'échappement en fin de vidéo, il est revenu ! Oweee La légende raconte qu'il baptise a l'eau bénite chaque ligne d'échappement, leur offrant une sonorité céleste.
Cette pépite pwaaaa
Une légende comme on aimes
Au top les gars 👍👍
En effet...UNE PUTAIN DE LÉGENDE merci EMS pour tous vos partages votre bonne humeur et votre professionnalisme🥳💪🦾😁
La plus belle ! C'est la photo !!!!
Et les essuie-glace de la delta sont morts !🤣 et le pti rs4 est de toute beauté !
Beau NèNè à vous 👍👍👍
La mecanophilie, c'est la vie ^^
Pas évident ce créneau à maitriser mais c'est là que l'on reconnait les vrais !!! EmSSSSSSSSS......
L'introduction , la musique, la voiture 😍 magnifique présentation de vidéo 😉✌️ bonne année à vous la Team
une VRAI caisse ! merci et bravo pour le taff ... continuez comme ça ;)
ancien proprio d'une delta intégrale 16V (juste celle avant l'évo), ça me rappelle des souvenirs 😉. Une caisse très attachante avec bcp de qualités et bcp de défauts😂par rapport aux voitures modernes. En tout cas vraiment pas évident de toucher à la prog avec les "vieux systèmes" Eprom, bravo à EMS d'oser s'attaquer à cela, faut vraiment de la passion vu le temps à passer dessus. J'espère qu'on pourra voir une prochaine évolution de cette delta avec une nouvelle pompe à essence !
Citez les défauts.
Elle n,a jamais été detronée.
Preparée c,est une puissante machine.
Vous êtes du niveau des ignorants.
Essayez de me répondre.
@@sergebrachet6602 électricité arbre de noel à l'italienne, freinage un peu juste comme beaucoup de voiture des années 90, cx de boite à chaussure avec vitesse max très limité. Faut pas confondre les voitures de rallyes entièrement revues et corrigés avec les voitures de série ! cela reste quand même une caisse super attachante ! Chacun est ignorant à son niveau mais moi j'en ai refait une complétement et j'ai roulé avec ! pas la peine de me répondre, rien à foutre de ton avis de grosse truffe !
C,est toi la truffe,tu n,a qu,a entretenir ta bagnole.
Bouffon
Bonne année à tous.
Encore une belle voiture sur le banc EMS.
C est vraiment agréable de voir vos vidéos. On sent la passion dans le métier. Aussi bien chez Mario pour les cartos que Louis pour la mécanique et surtout les fabrications des pots et autres tuyauteries.
Continuez comme ça messieurs, respect.
Petit HS, qu est ce que j'ai hâte que ma voiture soit reprogrammée par vos soins
Elle est juste magnifique cette Lancia!!! Meilleurs voeux à tous
J'avais gagné contre une en finale d'un run ffsa avec ma vieille Cox.... Jour de gloire 💪😀
Gott' Louis en prêtre: il est déjà prêt pour la cavalcade "aller hop" :)
Beau boulot , mach's guet !
Encore du bon boulot Mario, je suis sûr, objectivement parlant, que vous êtes l'une des rares chaînes UA-cam automobile autour de la gestion/reprogrammation/préparation des plus simples et détaillées qui existe.
Toujours dans la bonne humeur, vous régalez !
Passez une très bonne année et surtout une BONNE SANTÉ ! :D
Mario le Roi de la carto
Louis l'empereur du cambouis (et de la soudure !)
merci les gars pour cette video
Du lourd du lourd pti clin d'œil au grand du game tomahawk 🥰
Ferme donc la porte kopfertami t'auras moins froid aux miches 😂😂 top vidéo comme les autres , mais forcément un peu plus cool en Delta HF 😍😍
Superbe pour bien finir le week end 🥰
On a un bon mappeur de delta prêt de chez nous, c'est deltadr, il a fait beaucoup de carto sur ce bloc :)
Oh purée comme je suis heureux de voir une delta hf 😊😂 dans les années 90 fallait pas la laisser dehors sinon c’ete volé dans la nuit et tu es sur qu’elle servira à des casses ou autres …
Salut Mario, très bonne vidéo sur une voiture d’exception.
Pour développer une eprom tu peux utiliser un émulateur d’eprom comme le ostrich de chez moates ça te permet de faire du realtime en utilisant tunerpro avec le ficher xdf (comme un damos).
Tu dois pouvoir te débrouiller tout seul avec ce matériel là, même si tu développes avec ton motoriste c’est plus pratique, plus besoin de faire une eprom à chaque fois.
Merci pour vos vidéos, elle sont top!!
Oui j'ai déjà travaillé sur ostrich mais l'émulateur avais sauté (court circuit). C'est rare que je bosse encore sur eproms, mais parfois je fais des exceptions 😎
Le « car-porn » est super bien réalisé ! Félicitation Louis ! A refaire sur les prochaines belles voitures 🤩
À l'époque les injecteurs étaient souvent à 85-90 % de duty cycle voir 100% sur r21 turbo à Pmax. Donc ce sont peut-être les injecteurs qui saturent. Pour éviter les déposent fastidieuses d'eproms on peut utiliser un émulateur avec tunerpro et faire les modifs en temps réel.
Sous le soleil Californien !!☀️☀️🌴
NIIIICEEEE 😎😎
Ouais Daddy. Tu fais un tuning? Décata? Covering? À combien tu montes?
Ayez touyours… avec un Y… la grosse… elle est énorme…. Patate!!!!😜
@@Soussmeboules ON FILME LA DJENNY EN LINÉAIRE !
@@elpablo3372 Moi j’dis ça, j’dis rien. Mets du T6 bordel! Polis les carters!😉
Daddy c’est un boss de ce game.
La plus belle voiture de tous les temps, la number one pour moi 😍😍😍😍
La vous avez sorti une légende la ....mama le bruit du turbo a chaque rapport ... sa donne le barreau à celui qui conduit ..respect
Le rêve, je kiffe cette auto et en plus vous bossez dessus -> génial !!! Ìch wìnsch èiech a glìcklig nèi Johr!
Vous cartonnez les gars , continuez comme ça pour 2022 🥳🤗😊💯💯💯🤘🤘🤘
Super, on voit quand même bien la différence sur la courbe, le comportement doit être plus régulier et constant. Ça donne vraiment envie de le faire faire sur sa caisse ! 😎👍🏼👌👊
Bravo pour le résultat avec une pompe en fin de vie je voudrais bien vous apporter mon a5 3l tdi pour un rajeunissement
Impressionnant le boulot de développement ! Quand on voit la caisse, on dirait qu'elle sort 500 cv tellement elle est bodybuildée....ça mériterait une pompe à essence HD....et un peu d'upgrade moteur sauce EMS, non ? 😇 Félicitation pour la prépa et pour le montage vidéo. Vivement la prochaine !! 🤘😍 ça donne envie...😀
Mario t'as eu l'honneur de faire "La Légende !! "
Super vidéos pour deput d'année bonne année a equipe ems
Alors là,l'abbé Mario qui nous donne la messe c'était trop bô😂😂😂😅😂😅😂
Salut superbe vidéo et bonne année
Magnifique cette delta ! Mais la vidéo aurait du s'appeler" Louis habillé en prêtre " 🤣
Bonne année les gars 💪💖🤑
Si si petite ref de daddy sous le soleil de Cali avec du gros tuning de là bas et du t6 en veux tu en voilà ( t6 ~ moteur de mobylette ^^) #tomahawktuning et encore super voiture et merci pour cette vidéo 😜
Bonne année les gars.
J'adore vôtre contenu, je vous ai découvert avec fdb.
Bravo pour les explications, j'ai adoré le passage geek, je comprends un petit peux mieux le monde complexe de la cartographie.
Bonne continuation
Mario (aussi)
Vous avez vraiment un beau métier !!!
Vous passé quand même de sacré caisse
Ça craque bien ces bonnes là continuer les gars je vous kiffe
Ha Louis et de nouveau de retour au soirée déguisée 😁😁 😁😋😋
Des vestes chauffante mieux qu'un souffreur et moins chère au cotidien continuer à nous faire régalé
The légende !!
Bonne Année 2022
Quel beau costume Louis 🤣 tous mes vœux ems est une très bonne année pleine de tire sur le banc💥💥💥💥💨 👍👋😘
Encore une bonne vidéo et qu'elle auto juste magnifique et le son du turbo toujours un plaisir dommage de ne pas avoir d accès au doc d époque qui sortait plus de 300cv en groupe A
Big up à vous EMS, vous êtes top!
Ça c'est du lourd !!!
Sa fait plaisir cette vidéo et c'est du lourd merci et bonne année à vous tous...
Bonne année Mario et Louis, mes meilleurs vœux et pleins de gros bisous.
Mais quel est ce calculateur ? On dirait la même eprom que sur le Bosch mp3.2 de ma ZX acav ... Et où a t'il trouvé l'écran d'affichage de la gestion ? 🤔
bon bah la respect total!!! une hf quoi les gars...une star du groupe B!!!
Bonne année 2022 EMS.
Bon courage à vous.
Jolie une légende bravo ça fait plaisir
Bonne année à vous EMS. Encore une voiture mimique. Continuer à nous faire rêver en 2022. Force à vous les gars
Merci 🤩👍🥂 et bonne année 😉
Overboost qui déconne ou les durites de dépressions aussi elle devrait donné 1b2 puis durite immergé peut être trop souple .
Une 16v déjà 250 sans soucis en stage 1
Belle caisse les guigueless 👍😉😉
Cette voiture est une légende j adore le bruit du turbo 😈😈😈
Super les guars chapeau mario
J'ai besoin d'une maxxecu
On commence bien l année ça c bon
Meilleur vœux à vous deux
les fameux strile s 'appelle des barre repére de spectre graphique,il et possible de savoir a quoi chaque une corresponde en mode devellopeur car elle on toute un code programme differente il faut juste reperer la ligne de code active en temps reel
Splendide ! j'adore . Vous n'avez encore jamais fait une Impreza ? a+
le mario il assure :) j'espère que pour les passioner le coût reste raisonale :)
Enfin une vraie voiture. Merci
Bonne année. Une voiture mythique même légende du rallye, je pensais. qu'elle pouvait avoir plus chevaux. Il manque peut-être des capteurs (pression turbo et ouverture du papillon).
Pas d échangeur ?????
Une gestion programmable la dedans, les trois cents seraient envisageable...... 😁(250 sûr. tout dépend de la conception de la culasse pour chopper les 50 dernières )
Ce n'est pas un cinq cylindres allemands.
Magnifique mon grand-père en avait ça me rappelle des souvenirs par contre vous pouvez pas faire une vidéo sur la RS4 bleus qu’il avait en fin de vidéo ça pourrait être pas mal de voir le V8 magnifique
J'aurai jamais pensé que vous étiez en Lorraine 👍👍
Une intro de qualité !! 😍
Magnifique 😍 l'une de mes voitures préféré , franchement vos vidéos sont top 👍
Énorme le montage au debut
Ouai c'est clair c'est chaud winols a retrouver les maps si t'as pas d'exemple, j'y arrive vite fait sur edc 15 mais chaud , merci de montrer un peu les coulisses mon chérie
Super vidéo c’est un monstre qui peu encore être amélioré
première minute visionnée et y a du step up au montage GG !!
Excellent travail et beaucoup d'autres succès
Ufffff ca commence très fort l'année que je vous souhaite au passage :) Magnifique vehicule :) big up
Au top la video comme toujours emplus avec encore une voiture mitique en tout bravo la photo de fin et magique bonne année 2022 a vous deux et je vous souhaite plein de bonnes choses pour cette année gros big up a vous et a la prochaine vidéo 👍 👌 💪 😎
Meilleurs vœux Louis,Mario et le reste de l'équipe !!!
Montage : rang passed ++
Big up Louis tu gère et pas que derrière le volant 🔥👌
Merci =) et encore c'est pas ouf non plus
@@emsmotorsport de vidéo en vidéo tu vois des améliorations et franchement ça fait grave plaisir à regarder 💯
Encore une magnifique voiture de Légende.
Louis la photo avoues que c'etait à la soirée SM du weekend dernier ;-)
Magnifique !
Sacré boulot les gars