DMAX .. bringt bitte die Scene mit Julie an der Kreuzug !!! Links Flughafen, rechts Bitche !! Man hab ich gelacht !!!!! Wie Sie so süß mit dem Rücken zu den Schildern steht: "Hmm, links Flughafen, rechts Bitche?" und dann das Gesicht von Ihr.. hatte Tränen in den Augen !!
4:32 Ein John Deere Mähdrescher auf einem Flughafen?? 🤔😂 Mega das ihr euch diesen schönen Flugzeug annehmt! Freu mich wenn es wieder fliegt! Elektroauto Fahrer werden das Gefühl nie verstehen wie geil es ist wenn so ein Motor anspringt! Gänsehaut! Einfach nur Geil! 👍👍👍
Du nimmst jetzt echt ein E-Auto und setzt dem einen alten Stern-Motor vor als Vergleich vor? Gratulation zur Unverhältnismäßigkeit. Du vergisst, dass die aktuelle Generation sehr wohl noch weiß, wie "geil" es ist, wenn so ein Motor anspringt (ob das jetzt wirklich jeder so geil findet sei mal dahin gestellt). Das wird in Zukunft nicht mehr so der Fall sein. Aber ich sage dir: Umwelt hin oder her, solche alten Sachen werden IMMER ihre Fans haben.
Ich fahre Elektroauto und finde trotzdem den Sound eines Sternmotors total geil. Und V8 noch geiler. Muss jetzt ja nicht jeden Tag mit dem V8 ins Büro fahren.
So Leute die DC läuft schon mal ! Nun würde ich gerne mal sehen wann der Michael seinen Hubschrauber wieder in die Gänge bringt den er aus Polen geholt hat !! Das wäre doch mal wieder was 😉 Vielleicht kann DMax ja den fehlenden Motor und die Teile Sponsern 🤔 Ich würde sogar freiwillig ein paar Tage zum Schrauben kommen 😉
Cooles Flugzeug. Wäre die Dakota mein Eigentum, ich würde ihr die D-Day Lackierung spendieren, die Sitze durch zwei Bänke ersetzen und eine Static Line nach historisch korrektem Vorbild einbauen. Mit sowas bei den D-Day Feiern auftauchen und Fallschirmspringer absetzen macht schon Eindruck, besonders wenn man selber springen darf
Freu mich und hoffe dass der Vogel wieder fliegen wird. Kenne das Gefühl vom Start eines Motors Bei mir war es zwar nur ein Vierzylinder Diesel der 23 Jahre rumstand, hatte aber damals auch Pipi in den Augen
Was das wohl kostet,aber man lebt nur ein mal ich hoffe er kann die Maschine bald fliegen und hat seine Freude dabei,den nur das zählt Dinge tun welche einen begeistern, wo man alles mögliche möglich macht,um seine Träume zu leben! Ps. Ich würde nur mit Falschirm mit fliegen,schließlich ist die "Kiste" über 70Jahre!
Ich habe große Anerkennung für die Arbeit der Crew an der DC-3 aber warum hat man nach monaten der Arbeit das frisch renovierte Flugzeug unversichert vor die Halle gestellt obwohl man wusste das ein schwerer Sturm nahte. Nach dems chwerem Rückschlag bin ich gespannt ob die Maschine noch einmal fliegt .
Hab mich auch gewundert. Kenne jetzt nicht die Anlaß-Vorschriften für den Wright R-1830, aber mit ausgeschalteter Zündung und geschlossenem Sprithahn sollte man erstmal den Motor durchdrehen, - bevor - man einen Anlaßversuch macht. ... und nach sehr langer Standzeit ist es doch logisch, vorab mindestens die unteren Zündkerzen mal zu lösen bzw. rauszudrehen und die unteren Zylinder vom darin gesammelten Öl zu befreien. Das hätte Michael doch eigentlich klar gewesen sein müssen.
Ich weiss nicht, die einzelnen Episoden sind interessant doch vermisse ich meist das Ende oder die Fortsetzung. ZB die mit dem Flugzeugmuseum, beginnt sehr interessant aber mir fehlt da was, es hat einen Anfang aber Kein Ende und die Fortsetzung habe ich auch nicht gefunden.
der ältere herr neben im im Cocpit ist wer ... zum klück hat er denn bin bei min 4:10 der sofort sagte öl is drinn .. tja wisse/erfahrung ist viel wert einer der das nciht weis macht noch nen versuch und der Motor ist kaputt !
Das ist Richard, der Prüfer der FAA, der am Ende sein Okey für die Zulassung geben muss. Der hat sehr viel Erfahrung mit dem Flugzeug. Sowas ist Gold wert! Vorher hatte er einen deutschsprachigen Handbuchleser, der nicht so kompetent war wie ich fande.
@@flywithtb5005 naja, ich bin auch kein pilot, maße mir aber an, zu wissen, dass z.b. das gemisch im taxi ordentlich mager sein sollte - was aber auch nur wenige der echten privatpiloten wirklich wissen und noch weniger umsetzen. dein argument ist daher mit äußerster vorsicht zu genießen. nicht nur, weil "laien" oftmals genauer und umfangreicher lernen, aber auch, weil auch profis gerne mal was vergessen, egal ob einer alleine oder 5 auf einem haufen.
Hydro lock bei sternmotoren..., sollte man eigentlich wissen wenn man bereits ne antonov hat... Glück gehabt hats noch nichts verbogen, geht teilweise sehr sehr schnell und der motor ist im eimer
Weiß er wohl auch nur hat er eben auf der rechten Seite gerade nicht hingeschaut dafür hatte er ja auch seinen Spezialisten da sitzen 😉 Bei der Antonov sieht man es als Pilot schneller der da schaut man direkt drauf 😉
Bei Sternmotoren wird nicht erst beim Starten auf Hydrolock geachtet, sondern die werden von Hand vorher durchgedreht….besonders nach so langer Standzeit.
bei einer Antonow AN-2 die geparkt steht hängt immer ein Eimer am tiefsten Punkt des Sternmotors und irgend ein Ventil ist offen um das Öl weg zu bringen
@@Wolfram_Holzbrink Genau. Das sollte eigentlich vor jedem start geprüft werden. Wurde wahrscheinlich vor lauter aufregung vergessen. Passiert auch den besten.
@@buchzone Wenn man will, kann man das auch bei einer DC3 oder allen anderen mit Sternmotoren betriebenen flugzeugen machen. Man muss es halt auch einfach machen ne....
Die hat als einzig rational Denkende Person in dem Haufen sich nicht in den Vordergrund gedrückt. Ich denke mit Julie zusammen zu arbeiten kann ganz schön anstrengend sein
Ich mag die Stimme des Erzählers
Ist die Synchronstimme von Robert Redford...
Michael und seine Truppe sind echt Helden. Echte Macher halt. Die beste Serie weit und breit.
Die beste Sendung im deutschen Fernsehen.
Isso !!!!
@@mattis9585 Na dann hau raus, was kann man denn im Deutschen Fernsehen noch schauen ohne sofort zu kotzen ? ^^
DMAX .. bringt bitte die Scene mit Julie an der Kreuzug !!! Links Flughafen, rechts Bitche !! Man hab ich gelacht !!!!! Wie Sie so süß mit dem Rücken zu den Schildern steht: "Hmm, links Flughafen, rechts Bitche?" und dann das Gesicht von Ihr.. hatte Tränen in den Augen !!
Einfach super ihr Jungs! Menschen die freude an Mechanik und echten Maschinen haben!! Grüsse aus der Schweiz
Schon seltsam das etwas klappt, aber freue mich für die ganze Truppe, Top!
Richard einfach ein feiner TYP!!
Habe mich so für euch gefreut ! Beobachte euch vom ersten Tag an !
Wie die Herren im Feuerwehrauto schmunzelt als Julie mit ihrem Joystick spielt😜😅
4:32 Ein John Deere Mähdrescher auf einem Flughafen?? 🤔😂
Mega das ihr euch diesen schönen Flugzeug annehmt! Freu mich wenn es wieder fliegt!
Elektroauto Fahrer werden das Gefühl nie verstehen wie geil es ist wenn so ein Motor anspringt! Gänsehaut! Einfach nur Geil! 👍👍👍
Du nimmst jetzt echt ein E-Auto und setzt dem einen alten Stern-Motor vor als Vergleich vor? Gratulation zur Unverhältnismäßigkeit. Du vergisst, dass die aktuelle Generation sehr wohl noch weiß, wie "geil" es ist, wenn so ein Motor anspringt (ob das jetzt wirklich jeder so geil findet sei mal dahin gestellt). Das wird in Zukunft nicht mehr so der Fall sein. Aber ich sage dir: Umwelt hin oder her, solche alten Sachen werden IMMER ihre Fans haben.
John Deere hat seine Fabrik in Zweibrücken und hat das alte Terminal des Zweibrücker Flughafens als Showroom gemietet.
Ich fahre Elektroauto und finde trotzdem den Sound eines Sternmotors total geil. Und V8 noch geiler. Muss jetzt ja nicht jeden Tag mit dem V8 ins Büro fahren.
Das der Michael die Filmcrew nicht mit Schraubenschlüssel füttert fürs blöde Fragen
👍 Respekt 👍
Einfach volle cool die Serie 👏👍🏻! Wie heißt es, Katastrophe 😉!
Richtig cool habt ihr echt gut gemacht!
da steht einem vor Freude Pipi in den Augen wenn ein Motor anspringt.
morgen Früh bekommen wir das 100% zum laufen......vielleicht auch nicht
Die beiden Motoren liefen am nächsten Tag, ätschi bätsch
@@bozali4765 das war auch nicht mein Spruch 😁
@@bozali4765 zitat chffe!
DMAX bester Sender EVER !!!!
So Leute die DC läuft schon mal ! Nun würde ich gerne mal sehen wann der Michael seinen Hubschrauber wieder in die Gänge bringt den er aus Polen geholt hat !! Das wäre doch mal wieder was 😉 Vielleicht kann DMax ja den fehlenden Motor und die Teile Sponsern 🤔 Ich würde sogar freiwillig ein paar Tage zum Schrauben kommen 😉
Mil Mi-2 👍. Für den kriegt er sogar noch Ersatzteile.
@@rheinlandkanal1451 Eben darum !!
@@mattis9585 wie kommst auf Fake ??
Ich auch
Der Grieche hat die Lampe an XD
Kathatrophe ghans herlich scheise strernmotor genau verdamd nog mal
Einfach genial. Weiter so Männer!!!!
Voll cool , habt Ihr Gut gemacht !!! Glückwunsch .......
ich fühle mich bei dieser künstlich erzeugten Spannung irgendwie immer verarscht... :-D
👍
Ein Traum von einem Flugzeug
Cooles Flugzeug. Wäre die Dakota mein Eigentum, ich würde ihr die D-Day Lackierung spendieren, die Sitze durch zwei Bänke ersetzen und eine Static Line nach historisch korrektem Vorbild einbauen. Mit sowas bei den D-Day Feiern auftauchen und Fallschirmspringer absetzen macht schon Eindruck, besonders wenn man selber springen darf
Wie kann man über den Klang dieses Motors Musik drüberlegen -.-
ja echt, tut direkt weh. :(
Schade das eine so schöne Serie zu Tode wiederholt wird
Klasse Top Michael und die Mechanieker"s 👌👏
Freu mich und hoffe dass der Vogel wieder fliegen wird.
Kenne das Gefühl vom Start eines Motors
Bei mir war es zwar nur ein Vierzylinder Diesel der 23 Jahre rumstand, hatte aber damals auch Pipi in den Augen
sehr gute folge gratulation!
Was das wohl kostet,aber man lebt nur ein mal ich hoffe er kann die Maschine bald fliegen und hat seine Freude dabei,den nur das zählt Dinge tun welche einen begeistern, wo man alles mögliche möglich macht,um seine Träume zu leben! Ps. Ich würde nur mit Falschirm mit fliegen,schließlich ist die "Kiste" über 70Jahre!
Die fliegen heute noch regulär in Canada Fracht. Ordentlich gewartet sind die sehr robust.
MICHAEL KANN ALLES UND SEINE LEUTE SIND PROFIS
"Wer sagt denn das Marmelade keine Kraft gibt...!"
"Wenn der Pratt & Whitney von 1943 nicht noch weitere *Probleme* hat, sollte er jetzt *problemlos* starten ..." (4:20)
> Selbstredend ... ;-D
Die Zulassung für Straßen hat sie schon mal :)
warum kauft michael nicht den flughafen HAHN, da hätten die steel buddies mehr platz als in peterslahr, und die flieger wären auch gut geparkt..
Den einen euro hat er auf jeden fall 😄 und anschließend kann er an elon vermieten
Ich mag Oldtimer.
de Patrick im Feuerwehrauto neben Julie :D nice
I her nix i seh nix und i was erst recht nix
Gratulation!!!
so ein wunderschönes Flugzeug - und sie liebt :-)
Was für ein geiler Vogel und Julie wieder der Knaller schlechthin....
ja
&
nä.
Sie lebt ein guter Job ;-)
Wenn Sie heute (13. April) über den Hunsrück geflogen ist, dann hab ich sie eben gesehen
Na da bin ich ja mal gespannt, wann dieser Flieger endlich wieder abhebt .....KAnn sich ja nurum Wochen oder Monate handeln !
DC-3 bin ich von Kuglutuk NWT nach Yellowknife mitgeflogen, vor fast 40 Jahren.
Ganze Folgen wären auch geil 🙏🏼
Klasse Video 👍👍👍
Das mit abstand schönste Flugzeug was die Amis je gebaut haben cool das er eine hat 👍
Nein die Lockheed Constellation
Ich habe große Anerkennung für die Arbeit der Crew an der DC-3 aber warum hat man nach monaten der Arbeit das frisch renovierte Flugzeug unversichert vor die Halle gestellt obwohl man wusste das ein schwerer Sturm nahte. Nach dems chwerem Rückschlag bin ich gespannt ob die Maschine noch einmal fliegt .
Wie geil ist den das der linke feuert wenigstens
Ich würde sehr gerne mit dem Teil mal mitfliegen… like „the flight of the wild goose „
Drehen die, die Props nicht per Hand, bevor sie die Pratts Starten wollen?!
Das kann sehr schnell teurer werden 😏😏
👉Hydraulisch blockiert -> Pleuel krumm
Hab mich auch gewundert.
Kenne jetzt nicht die Anlaß-Vorschriften für den Wright R-1830, aber mit ausgeschalteter Zündung und geschlossenem Sprithahn sollte man erstmal den Motor durchdrehen, - bevor - man einen Anlaßversuch macht.
... und nach sehr langer Standzeit ist es doch logisch, vorab mindestens die unteren Zündkerzen mal zu lösen bzw. rauszudrehen und die unteren Zylinder vom darin gesammelten Öl zu befreien.
Das hätte Michael doch eigentlich klar gewesen sein müssen.
Das ist mal ein enger Pushback oder Throwback.
super
Die einmal in Köln (EDDK), wäre ein Traum.
Die Frau ist das beste ;)
sehr cool 👍
die dc-3 stand nur zwei Jahre oder doch viel länger ?
How long did it take, finally ? 😅
WOW!!!!
Wie immer eine Klasse Folge.
War Julie bei der Navigation im Automodus unterwegs gewesen !?
So und wo war die Schaum Stufe beim aussteigen als kleine Feier ?
war das die letzte Folge der 9ten Staffel?
wann kommt die neue Folgen ich will die DC3 in der Luft sehen
Schmeiss weg die olle Kiste. LH mustert gerade die 380 aus. Hat viel mehr Power und noch mehr dran was nicht funktionieren kann.^^
😲😀
So und wan läuft der zweite?
Irgendwie erinnert mich Michael manousakis immer an AN DON CAMILLO
Ich weiss nicht, die einzelnen Episoden sind interessant doch vermisse ich meist das Ende oder die Fortsetzung. ZB die mit dem Flugzeugmuseum, beginnt sehr interessant aber mir fehlt da was, es hat einen Anfang aber Kein Ende und die Fortsetzung habe ich auch nicht gefunden.
Mit Gaffa-Tape hält alles🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Left engine starts up, ready to taxi.
Für mich war die Flamme eher ein Backfire aus dem Vergaser oder?
wow
Harz Brixx
👍Sie haben einen Plan, in ihr Land zurückzukehren
gut das man in dem video nicht einmal den motor hört gg
der ältere herr neben im im Cocpit ist wer ... zum klück hat er denn bin bei min 4:10 der sofort sagte öl is drinn .. tja wisse/erfahrung ist viel wert einer der das nciht weis macht noch nen versuch und der Motor ist kaputt !
Das ist Richard, der Prüfer der FAA, der am Ende sein Okey für die Zulassung geben muss. Der hat sehr viel Erfahrung mit dem Flugzeug. Sowas ist Gold wert! Vorher hatte er einen deutschsprachigen Handbuchleser, der nicht so kompetent war wie ich fande.
@@valentinstag344 ja das ist gold wert mann mit wissen der das ding wo möglich 1000 mal selbst flog - okay kenn mich nu aus danke
👍🏻
👍
Sorry boys, man sollte aber wissen das man einen Sternmotor auch nach kurzer Standzeit mehrmals durchdrehen sollte!
Haben sie doch gemacht und - hast du dir gerade angemaßt mehr über irgendwas zu wissen, als die Leute, die daran arbeiten?
Keine Sorge. Ist gemacht worden! :) Aber gut informiert.
@@flywithtb5005 naja, ich bin auch kein pilot, maße mir aber an, zu wissen, dass z.b. das gemisch im taxi ordentlich mager sein sollte - was aber auch nur wenige der echten privatpiloten wirklich wissen und noch weniger umsetzen. dein argument ist daher mit äußerster vorsicht zu genießen. nicht nur, weil "laien" oftmals genauer und umfangreicher lernen, aber auch, weil auch profis gerne mal was vergessen, egal ob einer alleine oder 5 auf einem haufen.
Leider einen Daumen nach unten alle 30 sek Werbung ist eine Frechheit
Hydro lock bei sternmotoren..., sollte man eigentlich wissen wenn man bereits ne antonov hat...
Glück gehabt hats noch nichts verbogen, geht teilweise sehr sehr schnell und der motor ist im eimer
Weiß er wohl auch nur hat er eben auf der rechten Seite gerade nicht hingeschaut dafür hatte er ja auch seinen Spezialisten da sitzen 😉 Bei der Antonov sieht man es als Pilot schneller der da schaut man direkt drauf 😉
Bei Sternmotoren wird nicht erst beim Starten auf Hydrolock geachtet, sondern die werden von Hand vorher durchgedreht….besonders nach so langer Standzeit.
bei einer Antonow AN-2 die geparkt steht hängt immer ein Eimer am tiefsten Punkt des Sternmotors und irgend ein Ventil ist offen um das Öl weg zu bringen
@@Wolfram_Holzbrink
Genau. Das sollte eigentlich vor jedem start geprüft werden.
Wurde wahrscheinlich vor lauter aufregung vergessen. Passiert auch den besten.
@@buchzone Wenn man will, kann man das auch bei einer DC3 oder allen anderen mit Sternmotoren betriebenen flugzeugen machen.
Man muss es halt auch einfach machen ne....
Kann jemand mal das Monster aus dem Bild nehmen?
Vielleicht ein bisschen Übertrieben.... aber die DC würde ich auch gerne ganz sehen
Alles nach Drehbuch...
Ist das hier ne dating plattform 🤔😄
DC-3, braucht fast mehr Öl als Kerosin.
I LOVE ME JULIE, 🤗😊🇩🇪🇺🇸
🤞🤞🤞
Katastrophe! 😉😎
Die Musik nervt total. Lieber nur Motorsound
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤩🤩🤩
Spannende Folge aber Julie fängt langsam an zu nerven...... einfach zu überdreht. Wo ist Flugzeugmechanikerin Anja????
Die hat als einzig rational Denkende Person in dem Haufen sich nicht in den Vordergrund gedrückt. Ich denke mit Julie zusammen zu arbeiten kann ganz schön anstrengend sein
1 A Top Top Top die lustigen Amis 👍
Ich frage mich nur warum der Herr bei u.a. 4:33 StUffz Schulterklappen trägt. Will er irgendwie interessant wirken oderwas?
das frage ich mich bei dem Spruch gerade auch
Go
Kata
Bei die Staffel merkt man, und sieht man, das Michael und Julie zusammen sind.Oder sind auf dem besten Wege.
"Ohhhh Gott...diese Wahnsinns sexy Frau hat aber ein großen Mund 🤣"
Und sehen wir jetzt auch mal bei UA-cam ne ganze Geschichte? Oder bin ich als Zuschauer hier auch nur die Hälfte wert?
Ja ja Autoschlosser am Flugzeug.
War das phil aus Y titty?😂😂
Julie ist Medizin für uns Deutsche, durch sie werden wir etwas weniger holzig! (Ja, auch Michael)
nä.
I send more than one email to them to get more infoes about the dc3 without answer.