... mitfliegen würde ich mit Michael grundsätzlich (mit welchem Flugzeug auch immer) noch keinen Meter. Da fehlt einfach noch die Erfahrung. Aber es braucht gerade solche Menschen wie ihn, die solch ein Projekt einfach angehen und so tolle Flugzeuge -wie auch dieses- wieder in den Himmel bringen. Dazu meinen allergrößten Respekt! Und was wäre die Welt ohne "Typen" wie ihn? Ohne seine Sprüche? Hoffentlich können wir uns noch lange daran erfreuen.
Ich habe alle Folgen über dieses Projekt verfolgt. Tolle Leistung, Kompliment an alle die Mitgeschraubt haben. 👌 Die 'Dakota' ist eines der besten und schönsten Flugzeuge. 🤩 2 Jahre harte Arbeit haben sich nun gelohnt. Und der Besitzer scheint auch noch ein guter Pilot geworden zu sein, wobei die DC-3 besser zu handhaben sein dürfte als die alte Antonov A2. 👍
Der Richard A. Osborne fordert vom Michael schon ein bisschen Disziplin - als alle gleichzeitig im Fußraum rumfummeln und die Heizungsklappenbedienung suchen, guckt er doch schon etwas irritiert....Aber die weiche Landung hat mich sehr beeindruckt. TOPP!
Cockpit familiarization ... ??? Da hat er wohl noch dran zu arbeiten - bzw. das sollte sitzen bevor man damit zum ersten Mal abhebt. Denke mal, der Instructor war nicht "impressed". Ich gehe davon aus, daß da der Instructor bezüglich Vorbereitung auf Systeme und Abläufe mehr erwartet hat (insbesondere unter der Berücksichtigung, daß Michael eigentlich schon genug Erfahrung mit Taildragger und Radial Engine hat. (Beech-18 / AN-2) ... Ich kann nicht verstehen, wie man mit einer DC-3 ohne Checkliste (sicher) fliegen will. ... und das sage ich als "Nicht-Pilot".
Das ist so unglaublich du schraubst an einem Flugzeug all die Monate und dann fliegst du es selbst :) ich fühle so mit ,überragende Leistung
Michael sollte mal bei Buffalo Airways vorbeischauen.Die würden ihm alle Tricks der DC3 zeigen.Das ist ne sehr anspruchsvolle Maschine.
Buffalo-Joe würde Michael die DC-3 direkt abkaufen. Damit er wieder eine in seiner Flotte hat.
Das wäre hammer😁👍🏻
Ich habe gestern das Staffelfinale gesehen und habe mich riesig gefreut für Michael. Er hat es mehr als verdient.
Sein Blick als Michael sagt, dass er nicht weiß, wo der Schalter für die Heizung ist.. zu geil 😂
Michael Müller sauber aus Lenzen ich möchte jetzt Silbersee das haben danke
So eine schöne Maschine. Hoffentlich behält er den Zustand besser im Auge, als bei der grünen Antonow.
Antonov*
@@jdm_erni2234 Deutsche Schreibweise mit W.
na immerhin ist das ding bis nach usa gekommen.
@@flyboy63 bis in die USA
Hahaha die hälfte der Kommentare ist Korrektur 😂
DC3 macht Micha glücklich :-) :-) Du und deine Schraubääär haben meine grössten Respekt!
Michael ist einfach ein geiler Typ .
... mitfliegen würde ich mit Michael grundsätzlich (mit welchem Flugzeug auch immer) noch keinen Meter. Da fehlt einfach noch die Erfahrung. Aber es braucht gerade solche Menschen wie ihn, die solch ein Projekt einfach angehen und so tolle Flugzeuge -wie auch dieses- wieder in den Himmel bringen. Dazu meinen allergrößten Respekt! Und was wäre die Welt ohne "Typen" wie ihn? Ohne seine Sprüche? Hoffentlich können wir uns noch lange daran erfreuen.
Ihm fehlt nicht so sehr die Erfahrung, sondern die richtige Einstellung zum Thema Fliegen.
Der Typ ist mit ner selbst geschraubten Antonov nach Amerika geflogen... ich glaube er hat genug Ahnung vom fliegen...
@@alexanderschiegl2901 und dabei im Nebel beinahe in ne Felswand geflogen
@@McSilver99 OK und du bist natürlich in allem viel besser...
Ich habe alle Folgen über dieses Projekt verfolgt. Tolle Leistung, Kompliment an alle die Mitgeschraubt haben. 👌 Die 'Dakota' ist eines der besten und schönsten Flugzeuge. 🤩 2 Jahre harte Arbeit haben sich nun gelohnt. Und der Besitzer scheint auch noch ein guter Pilot geworden zu sein, wobei die DC-3 besser zu handhaben sein dürfte als die alte Antonov A2. 👍
"mach mal das Fenster bisschen auf" 😂😂😂😂 ich kann nicht mehr
Klasse und großen Respekt....Michael
Top Landung .
Wenn die letzte A-380 auf den Flugzeugfriedhof gebracht wird, wartet am Pistenende eine DC-3, um die Besatzung heimzubringen.
ja wie geil ist das denn - bildschöner Flieger - scheint super zu fliegen - selbst der Gyro und die Heizung funktionieren
Der Mann weiss wie man sich seine Träume erfüllt👍🏻🥳
Kurskreisel😂 brauchen wir den?😂😂
Wäre schön wenn Michael die DC auch mal mit Tony fliegt, mit dem Er mit der ANTONOV in die USA flog
Chapeau Chapeau Michael...! LG Hansueli aus der Schweiz 🇨🇭
KEINE KATASTROPHE 😃
Spoileralarm 😂
Glückwunsch!
Ui endlich mal was neues....
Aber Sollte es nicht eher
"Olivenbomber" heißen? XD
Der Richard A. Osborne fordert vom Michael schon ein bisschen Disziplin - als alle gleichzeitig im Fußraum rumfummeln und die Heizungsklappenbedienung suchen, guckt er doch schon etwas irritiert....Aber die weiche Landung hat mich sehr beeindruckt. TOPP!
Tolle Maschine... Super Piloten 😉
Tolles Video - habe richtig mitgefiebert1
DC3 - 👍👍👍😁😁😁
Warum heißt das Flugschein? Ist doch das Typerating.
Wenn ich noch einen Wunsch frei hätte, ich würde gerne einmal mit nach " Kreta " fliegen. 🛩
Endlich ist der Rosinenbomber in der Luft😍😍😍🫡
Super gelungen Glückwunsch 🥂🍾🎉🎶👍👏👏👏👏👏👏👏✈🚀
Mehr Emojis bitte
super gemacht ! 😄🇨🇭👍
Cockpit familiarization ... ??? Da hat er wohl noch dran zu arbeiten - bzw. das sollte sitzen bevor man damit zum ersten Mal abhebt.
Denke mal, der Instructor war nicht "impressed".
Ich gehe davon aus, daß da der Instructor bezüglich Vorbereitung auf Systeme und Abläufe mehr erwartet hat (insbesondere unter der Berücksichtigung, daß Michael eigentlich schon genug Erfahrung mit Taildragger und Radial Engine hat. (Beech-18 / AN-2) ...
Ich kann nicht verstehen, wie man mit einer DC-3 ohne Checkliste (sicher) fliegen will.
... und das sage ich als "Nicht-Pilot".
that instructor has a worried look on his face.
Mega!!!!
michaels n 1
Die Landung war gut, aber die Bedingungen waren auch ideal. Kein Wind, keine Thermik, das könnte auch schwieriger sein.
wann kommt staffel 11
Was ist das mit dem Gemisch? Warum muss man das dauernd anpassen?
...the bible?... xD Haha, sehr gut!
Den Stress, es ist ne DC 3 viel kaputt machen kann man da nicht lol
Hast du auch eine ?
wie kann man gleich auf einer DC-3 fliegen lernen????????
STEFAN
war ganz "smoozz"
Heißt das er macht die Berechtigung für die Charlie-Klasse?
Denke mal Type Rating DC-3 (Multi Engine hat er ja schon)
Butter.
gz
Die Folge kann ich nicht ansehen
Hallo Flying Tom.... = dann sind wir ja bereits zwei..... :-)...... Ich hab sie mir dann doch angesehen bevor ich einen Kommentar hinterlassen habe.
Wäre nett wenn der Sprecher nicht sein ewiges "Rosinenbomber"wichtigtuerisch rausplappern würde,danke.
braucht man für jedes flugzeug einen extraschein oder wie ?
🤣🤣🤣👍👍👍
eines der schönsten flugzeuge die je gebaut wurden ! moderne flugzeuge sehen alle gleich aus, sind hässlich und seelenlos...