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先が見えにくいカーブの時や対向車とすれ違う時にはしっかりと左に寄っているので好感持てます！
コメントありがとうございます。それは無意識でやっていました＾＾僕が乗っている車が少し大きいので、なるべく端に寄ろうと思っているかもしれないですね！
Japan with the snow & mountains looks stunning - great drive!
Thank you for your comment.😄Nagano is a region with deep snow, so you can enjoy this kind of scenery in winter.
@@syuntabi 👍😊
@ajadrew Do we need snow tires or just normal tires will do for this driving condition. Plan to drive on his Route 158 to Shin Hotaka Ropeway this coming mid-March
@@peterwong5633 Chains are always worth having.
新宿から高速バスが平湯まで出ているのですね 温泉につかり日帰りで都内往復の人もいるそうです
そうなんですよ、まさか新宿から高山まで路線バスがあると思わなかったので驚きました！確かにバスがあれば日帰りも可能ですね。運転手の方は長距離運転なので大変そうでした‥＾＾
安房トンネル抜けてからの、平湯の森の立ち寄りは必須になってます。
コメントありがとうございます。さきほど路線バスの途中停車駅を改めて調べていたら、平湯温泉と丹生川に停まることを知りました！平湯温泉もバスで行けるのは便利ですね＾＾
白川郷に行くときに平湯温泉のバスターミナルは良く利用させてもらいましたよ
いつもコメントありがとうございます！そうなんですね、奥飛騨へ行くのは初めてだったので道に迷ったらそこに着きました。いい温泉のようで、改めてゆっくり行ってみたいですね＾＾
今から数年前のGW前です、その年も4月の上旬にスタッドレスから夏用に履き替えました。GWの初めに、信州と奥飛騨の温泉に行こうという事で、昭和の日の前に山陽道に乗り名古屋松本を通り、R158で平湯に向かいました。忘れもしないのは、途中の新島々付近からミゾレが降り出し、道の駅付近でヒョウに変わり沢渡付近で雪に変わってしまい超ビビりました。幸いにも対向車も後続車も無く、上高地入り口を通過しトンネル入口までたどり着く事が出来ました。
中々冬の動画挙げてる人少ないですよね、見入ってしまいました😄この道も、野麦峠も大好きです。木曽でキャンプして松本までの帰りは野麦峠がデフォになります☺️少し遠回りになりますが、絶景やすんだ空気にとても癒されます😉
コメントありがとうございます。そうなんですね、この動画だけなぜよく再生されるのか不思議だったのですが、他で冬の動画をあげている方が少ないからなんですね😅野麦峠、僕はまだ走ったことが無いのですが、歴史ある有名な道ですね！数年前に土砂崩れ？が起こってから通行止めになってしまっているそうですが、開通されたら走ってみたいです。僕はふだん長野市に住んでいるので松本以南はそんなに走ったことが無いのですが、木曽も自然豊かで静かな森がいいところですよね～
158号も私の好きな道、安房トンネルができるまで安房峠を何時間もかけて越えて行きました、今となっては良き思いでです。
コメントありがとうございます。そうでしたか、トンネルが完成するとまた特別な想いがありそうですね！僕も雪が溶けたら安房峠の下道を走ってみたいと思っています＾＾
なかなか旅に出かけられないので、旅した気分を味わえました！雪景色もとてもきれいです。今度は温泉へ行くときの動画もアップしていただけると嬉しいです。
コメントありがとうございます。のんびりドライブ気分でご覧いただければ良かったです＾＾温泉のリクエストもありがとうございます！僕も温泉好きなので、今度ドライブ撮影してみますね。
実は安房トンネルは比較的新しく1997年まではその峠を越えないと松本まで行くしかなくしかしその道は幅が狭く通過するのに最大10時間かかったところもありその道は1年の内半年しか通れなくていつでも通れるように安房トンネルを作ってそのトンネルは10時間かかった峠道を越えるのにたった5分まで短縮させたトンネルです
コメントありがとうございます。そうでしたか、結構新しいトンネルなんですね！10時間は凄いですね‥北アルプスの険しさに頷けます。
@@syuntabi 安房トンネルは貫いてる山が現役の活火山を貫いています
教えていただきましてありがとうございます！知りませんでしたので調べてみたらアカンダナ山というのですね。こんなところに活火山があるとは驚きです。そしてそこにトンネルを作ったのも驚きです＾＾
いつも岐阜県への帰省に使う道になるため、楽しく拝見させていただきました。ただ、この冬季期間は降雪と道路凍結のため避けてますので、冬季の景色と道路状況見れて新鮮でした！
コメントありがとうございます。そうでしたか！ドライブ気分でご覧いただければ幸いでした＾＾
いつも参考にしてます。年末は同じルート挑戦したいと思います。
追記、二年間高山に住んでいたのでとても懐かしく思います、ありがとうございました。
コメントありがとうございます。そうでしたか！住んでいた土地ですと尚更いろんな思い出がありますよね＾＾
神奈川から富山に行く時に松本→安房トンネル→平湯→神岡→富山と通るのが富山や金沢に住んでる人は定番ルートですね、平湯にあるひらゆの森の日帰り温泉はいつも寄り道します
コメントありがとうございます。そうなんですか！僕も以前横浜とか相模原に住んでいた時期があったのですが、その頃はここを通ることを考えたこともありませんでした＾＾下道だとここを通っていくんですね。平湯温泉もまた改めて行ってみたいですね！
実は自車と１：３７：３秒頃のすれ違っているんです。旬旅さんと・・・びっくりしました。自車とは別の愛車のナンバーが１３７３です。余りの偶然とは言えぬデジャブー的な感動を覚えました。随分前は、白馬、志賀高原は随分行っていて懐かしく感じてついつい見てました。また、アップしてください。本当にまた、行きたいと思っているこの頃です。志賀高原最高です!
コメントありがとうございます。そうだったんですね！それは凄い偶然ですね。僕は今回初めてこの道を通りました＾＾そうでしたか、白馬や志賀高原にも行かれていたのですね。いいところですよね。また行く機会がありましたら動画を作らせていただきます！
懐かしい昔、福井に居たとき地元の群馬まで帰るのに何回か走りました。トンネル開通前で安房峠が難所だった思い出が💦
コメントありがとうございます。そうでしたか！福井から群馬ですと安房峠を走ると一直線ですね＾＾高速道路を利用するとかなり遠回りになるのですね‥僕はまだ安房峠の一般道を走ったことがないので、冬季通行止めが解除されたら一度走ってみたいなと思っています＾＾
いつも見てます。
コメントありがとうございます。つたない動画ですがいつもご覧いただきましてありがとうございます＾＾
旧旧稲核橋お製糸工女さんも渡っていたのでしょうかと思うと凄くロマンチックですね
コメントありがとうございます。渡っていたのでしょうね！飛騨の山越えの道は歴史ありますよね～
運転お疲れ様でした。懐かしの平湯、松本ですね。高山市内はいつも融雪予算が少ないので歩くのに面倒でした。いやぁ、異動で来年度から高山市になったら困るなぁ
コメントありがとうございます。そうなんですか、雪が降る地域で除雪がしっかりされていないと困ってしまいますね‥(´・ω・)僕が住んでいる長野市は改めて優秀なんだなぁと感じました！
平湯温泉の平湯の森はなかなかいい温泉ですよ、湯の花もあり人気の温泉です
コメントありがとうございます。そうなんですね、教えていただきましてありがとうございます！僕も温泉好きなので今度改めて行ってみたいなと思います＾＾
安房トンネルが出来る前は沢渡から先冬季通行止めでしたが、今では通年通行ができるようになり平湯・高山方面に首都圏から観光客が訪れるようになりました。廃道になった道路を走っていたころからすると比較にならないほど快適になりました。既にバイクから降りましたが、安房峠には茶店がありトンネルが出来てから通行車両が少なくなると店を閉じたようです。シーズンの日中では道幅が狭く大渋滞でした。トンネルが出来てからもあえて静かな峠越をしていました。今冬の1月、2月と坂巻温泉の駐車場を利用させていただき、上高地をスノーハイクをしてきました。国道のトンネルを２つ歩きますが、歩道形状になっているものの、湧水が氷の塊になっていてかまぼこ状であるのでやむを得ず車道を歩くことに。トンネルの施工目地からつららが出来ていて、走行車両への落下事故を防ぐためはたき落としている作業を観ました。また側壁から鉄分の多い温泉が湧出していてそのまま引湯して入浴できるほどの温度でした。
コメントありがとうございます。周辺情報をいろいろ教えていただきまして嬉しいです！そうだったんですね、安房峠はそのような道だったんですね。雪がとけて通行止めが解除されたら改めて平湯街道や乗鞍スカイラインにはドライブで行ってみたいなと思っています＾＾上高地のスノーハイクも良いですね！僕はスキーでしか冬山へ行ったことがないのですが、今後スノーハイクもやってみたいなと思っているところです。
高山市は全国で最も面積の大きい市です。だから市内をくまなく除雪するのは大変なんです。財政規模も大きくないしね。勘弁してやってください。
はじめまして！とても参考になりました！質問なのですが、3月の第2週に同じルートで高山に行く予定なのですが、2WDのスタッドレスでは安房峠は大変でしょうか？
コメントありがとうございます。走ってみた限りでは2WD+スタッドレスで大丈夫だと思いますよ！前日とか直前によほど大雪になると話は別なのですが‥今後はもう暖かくなっていく時期ですので、特に問題ないかなと思います。直前に多めの降雪がある時だけお気を付けいただければと＾＾
ご返信ありがとうございます！参考にさせてもらいます^ ^
私も、有名な「つけ麺」を食べるために、国道158号線を利用して、高山まで行った事があります。けっこう小さなお店で、「つけ麺」は、美味しかったです。地元の名物店なのか、開店前に何人かのお客さんが並んでいましたよ。
コメントありがとうございます。そうでしたか！つけ麺いいですね＾＾
平成の大合併してしまって、高山市は広大になってしまいましたが、合併せずに丹生川村や上宝村、清見村と残して欲しかったですね。
コメントありがとうございます。僕が住んでいる長野市も似たようなもので、合併を繰り返して昔の村はほとんど無くなってしまいましたね。唯一おやきで有名な小川村だけ残っています。どこの地方都市も似たような状況だと思いますが、合併による是非はあるでしょうね。
白川郷に比べて高山は観光化して作り物の感があるので自分的には今一何ですが・・以前泊まった時、夕飯を食べようと町にでました飛騨牛の店はいっぱいあるのですが、自分は『小舟』という店に入りました今は蕎麦どころとしてまだやってるようですが、出てきた料理を口にして背中がゾクゾクとしました料理が美味しかったのですが、それだけでなくに料理に心が込められているのが感じられてひどく感銘を受けたのが今なを忘れられません地元の三島沼津にも魚料理で有名でＴＶに時々出るような店がありますがメニューはいっぱいあるのですが心がこもっておらず、なぜか雑に感じられる店があります一方ＴＶなんかに出ることはないのですが心のこもって料理を出す店もあります高山にまた行かれたたら、よかったら『小舟』に顔を出してみてください😊それとここまで行かれたら飛騨市河合町に政井みねさんのお墓があるそうですから、一度墓参りに行かせてもらいましょう😊
コメントありがとうございます。高山は結構人の手が入っていますよね。観光収入を上げるために悪いことではないのですが、どことなく不自然な感じがあるのも事実です。まぁでもそれを言い出したら国が管理する土地以外はほとんどそうなので、難しいところです😅小舟というお店は知りませんでした！HPを見たら昔ながらのお店なんですね。今度行く機会がありましたらぜひ寄ってみます😄政井みねさんという方も知らなかったので調べてみたのですが、あゝ野麦峠の題材となった方だったんですね。野麦峠やお助け茶屋の名前は聞いたことがあったのですが、そこがどういう場所かまでは知りませんでした。野麦峠は確か昨年の豪雨災害で現在も通行止めとなっているのですが、通れるようになったら行ってみたいですね。お墓も見てみたいと思います。
はじめまして梓川にはダムが三つありましたでしょ。下からみどの、稲核奈川度奈川度ダムの手前と奥でトンネルがありますよね。手前のトンネルではふたてに分岐しているのですが、左へ行くと旧奈川村に出て木曽のやぶはらと言うところに出ます。国道19号へとつながっています。
自分はバスじゃないけど、渋滞中に前方の乗用車が細い路地へ入っていったので抜け道だと勝手に思い込みその車に続いて細い路地へ入って行ったら、前方の車は自宅の車庫へ、自分はその先を進んで結局バックして元の渋滞する道に戻り散々な目に・・・今思い返せばナビを１００ｍ拡大じゃなく２５ｍ拡大で確認すればよかったと後悔してました（笑
コメントありがとうございます。地元ナンバーを信じて走ると、いかにもありそうですね！全く知らない道で迷うと何を信じたらいいかわからないので、とりあえず地元の車を信じたくはなりますよね＾＾
原油消費を減らして 減らしてゆくと 瀝青もなくなり 道路 防水 その他 どうするつもりなのかね～～～～～～わらえるわな アスファルトつくれないじゃん将来の道は 全部 コンクリートか？笑えるよ
先が見えにくいカーブの時や対向車とすれ違う時にはしっかりと左に寄っているので好感持てます！
コメントありがとうございます。
それは無意識でやっていました＾＾
僕が乗っている車が少し大きいので、なるべく端に寄ろうと思っているかもしれないですね！
Japan with the snow & mountains looks stunning - great drive!
Thank you for your comment.😄
Nagano is a region with deep snow, so you can enjoy this kind of scenery in winter.
@@syuntabi 👍😊
@ajadrew Do we need snow tires or just normal tires will do for this driving condition. Plan to drive on his Route 158 to Shin Hotaka Ropeway this coming mid-March
@@peterwong5633 Chains are always worth having.
新宿から高速バスが平湯まで出ているのですね 温泉につかり日帰りで都内往復の人もいるそうです
そうなんですよ、まさか新宿から高山まで路線バスがあると思わなかったので驚きました！
確かにバスがあれば日帰りも可能ですね。
運転手の方は長距離運転なので大変そうでした‥＾＾
安房トンネル抜けてからの、平湯の森の立ち寄りは必須になってます。
コメントありがとうございます。
さきほど路線バスの途中停車駅を改めて調べていたら、平湯温泉と丹生川に停まることを知りました！
平湯温泉もバスで行けるのは便利ですね＾＾
白川郷に行くときに平湯温泉のバスターミナルは良く利用させてもらいましたよ
いつもコメントありがとうございます！
そうなんですね、奥飛騨へ行くのは初めてだったので道に迷ったらそこに着きました。
いい温泉のようで、改めてゆっくり行ってみたいですね＾＾
今から数年前のGW前です、その年も4月の上旬にスタッドレスから
夏用に履き替えました。GWの初めに、信州と奥飛騨の温泉に行こう
という事で、昭和の日の前に山陽道に乗り名古屋松本を通り、R158
で平湯に向かいました。忘れもしないのは、途中の新島々付近から
ミゾレが降り出し、道の駅付近でヒョウに変わり沢渡付近で雪に
変わってしまい超ビビりました。幸いにも対向車も後続車も無く、
上高地入り口を通過しトンネル入口までたどり着く事が出来ました。
中々冬の動画挙げてる人少ないですよね、見入ってしまいました😄
この道も、野麦峠も大好きです。
木曽でキャンプして松本までの帰りは野麦峠がデフォになります☺️
少し遠回りになりますが、絶景やすんだ空気にとても癒されます😉
コメントありがとうございます。
そうなんですね、この動画だけなぜよく再生されるのか不思議だったのですが、他で冬の動画をあげている方が少ないからなんですね😅
野麦峠、僕はまだ走ったことが無いのですが、歴史ある有名な道ですね！
数年前に土砂崩れ？が起こってから通行止めになってしまっているそうですが、開通されたら走ってみたいです。
僕はふだん長野市に住んでいるので松本以南はそんなに走ったことが無いのですが、木曽も自然豊かで静かな森がいいところですよね～
158号も私の好きな道、安房トンネルができるまで安房峠を何時間もかけて越えて行きました、今となっては良き思いでです。
コメントありがとうございます。
そうでしたか、トンネルが完成するとまた特別な想いがありそうですね！
僕も雪が溶けたら安房峠の下道を走ってみたいと思っています＾＾
なかなか旅に出かけられないので、旅した気分を味わえました！雪景色もとてもきれいです。
今度は温泉へ行くときの動画もアップしていただけると嬉しいです。
コメントありがとうございます。
のんびりドライブ気分でご覧いただければ良かったです＾＾
温泉のリクエストもありがとうございます！
僕も温泉好きなので、今度ドライブ撮影してみますね。
実は安房トンネルは比較的新しく1997年まではその峠を越えないと松本まで行くしかなくしかしその道は幅が狭く通過するのに最大10時間かかったところもありその道は1年の内半年しか通れなくていつでも通れるように安房トンネルを作ってそのトンネルは10時間かかった峠道を越えるのにたった5分まで短縮させたトンネルです
コメントありがとうございます。
そうでしたか、結構新しいトンネルなんですね！
10時間は凄いですね‥北アルプスの険しさに頷けます。
@@syuntabi 安房トンネルは貫いてる山が現役の活火山を貫いています
教えていただきましてありがとうございます！
知りませんでしたので調べてみたらアカンダナ山というのですね。
こんなところに活火山があるとは驚きです。
そしてそこにトンネルを作ったのも驚きです＾＾
いつも岐阜県への帰省に使う道になるため、楽しく拝見させていただきました。
ただ、この冬季期間は降雪と道路凍結のため避けてますので、
冬季の景色と道路状況見れて新鮮でした！
コメントありがとうございます。
そうでしたか！ドライブ気分でご覧いただければ幸いでした＾＾
いつも参考にしてます。年末は同じルート挑戦したいと思います。
追記、二年間高山に住んでいたのでとても懐かしく思います、ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
そうでしたか！住んでいた土地ですと尚更いろんな思い出がありますよね＾＾
神奈川から富山に行く時に松本→安房トンネル→平湯→神岡→富山と通るのが富山や金沢に住んでる人は定番ルートですね、平湯にあるひらゆの森の日帰り温泉はいつも寄り道します
コメントありがとうございます。
そうなんですか！
僕も以前横浜とか相模原に住んでいた時期があったのですが、その頃はここを通ることを考えたこともありませんでした＾＾
下道だとここを通っていくんですね。
平湯温泉もまた改めて行ってみたいですね！
実は自車と１：３７：３秒頃のすれ違っているんです。旬旅さんと・・・
びっくりしました。自車とは別の愛車のナンバーが１３７３です。余りの偶然とは言えぬデジャブー的な感動を覚えました。
随分前は、白馬、志賀高原は随分行っていて懐かしく感じてついつい見てました。また、アップしてください。
本当にまた、行きたいと思っているこの頃です。志賀高原最高です!
コメントありがとうございます。
そうだったんですね！それは凄い偶然ですね。
僕は今回初めてこの道を通りました＾＾
そうでしたか、白馬や志賀高原にも行かれていたのですね。
いいところですよね。
また行く機会がありましたら動画を作らせていただきます！
懐かしい
昔、福井に居たとき地元の群馬まで帰るのに何回か走りました。トンネル開通前で安房峠が難所だった思い出が💦
コメントありがとうございます。
そうでしたか！
福井から群馬ですと安房峠を走ると一直線ですね＾＾
高速道路を利用するとかなり遠回りになるのですね‥
僕はまだ安房峠の一般道を走ったことがないので、冬季通行止めが解除されたら一度走ってみたいなと思っています＾＾
いつも見てます。
コメントありがとうございます。
つたない動画ですがいつもご覧いただきましてありがとうございます＾＾
旧旧稲核橋お製糸工女さんも渡っていたのでしょうかと思うと凄くロマンチックですね
コメントありがとうございます。
渡っていたのでしょうね！飛騨の山越えの道は歴史ありますよね～
運転お疲れ様でした。懐かしの平湯、松本ですね。高山市内はいつも融雪予算が少ないので歩くのに面倒でした。いやぁ、異動で来年度から高山市になったら困るなぁ
コメントありがとうございます。
そうなんですか、雪が降る地域で除雪がしっかりされていないと困ってしまいますね‥(´・ω・)
僕が住んでいる長野市は改めて優秀なんだなぁと感じました！
平湯温泉の平湯の森はなかなかいい温泉ですよ、湯の花もあり人気の温泉です
コメントありがとうございます。
そうなんですね、教えていただきましてありがとうございます！
僕も温泉好きなので今度改めて行ってみたいなと思います＾＾
安房トンネルが出来る前は沢渡から先冬季通行止めでしたが、今では通年通行ができるようになり平湯・高山方面に首都圏から観光客が訪れるようになりました。廃道になった道路を走っていたころからすると比較にならないほど快適になりました。
既にバイクから降りましたが、安房峠には茶店がありトンネルが出来てから通行車両が少なくなると店を閉じたようです。シーズンの日中では道幅が狭く大渋滞でした。トンネルが出来てからもあえて静かな峠越をしていました。
今冬の1月、2月と坂巻温泉の駐車場を利用させていただき、上高地をスノーハイクをしてきました。国道のトンネルを２つ歩きますが、歩道形状になっているものの、湧水が氷の塊になっていてかまぼこ状であるのでやむを得ず車道を歩くことに。
トンネルの施工目地からつららが出来ていて、走行車両への落下事故を防ぐためはたき落としている作業を観ました。また側壁から鉄分の多い温泉が湧出していてそのまま引湯して入浴できるほどの温度でした。
コメントありがとうございます。
周辺情報をいろいろ教えていただきまして嬉しいです！
そうだったんですね、安房峠はそのような道だったんですね。
雪がとけて通行止めが解除されたら改めて平湯街道や乗鞍スカイラインにはドライブで行ってみたいなと思っています＾＾
上高地のスノーハイクも良いですね！
僕はスキーでしか冬山へ行ったことがないのですが、今後スノーハイクもやってみたいなと思っているところです。
高山市は全国で最も面積の大きい市です。だから市内をくまなく除雪するのは大変なんです。財政規模も大きくないしね。勘弁してやってください。
はじめまして！とても参考になりました！
質問なのですが、3月の第2週に同じルートで高山に行く予定なのですが、2WDのスタッドレスでは安房峠は大変でしょうか？
コメントありがとうございます。
走ってみた限りでは2WD+スタッドレスで大丈夫だと思いますよ！
前日とか直前によほど大雪になると話は別なのですが‥
今後はもう暖かくなっていく時期ですので、特に問題ないかなと思います。
直前に多めの降雪がある時だけお気を付けいただければと＾＾
ご返信ありがとうございます！参考にさせてもらいます^ ^
私も、有名な「つけ麺」を食べるために、国道158号線を利用して、高山まで行った事があります。
けっこう小さなお店で、「つけ麺」は、美味しかったです。
地元の名物店なのか、開店前に何人かのお客さんが並んでいましたよ。
コメントありがとうございます。
そうでしたか！つけ麺いいですね＾＾
平成の大合併してしまって、高山市は広大になってしまいましたが、合併せずに丹生川村や上宝村、清見村と残して欲しかったですね。
コメントありがとうございます。
僕が住んでいる長野市も似たようなもので、合併を繰り返して昔の村はほとんど無くなってしまいましたね。
唯一おやきで有名な小川村だけ残っています。
どこの地方都市も似たような状況だと思いますが、合併による是非はあるでしょうね。
白川郷に比べて高山は観光化して作り物の感があるので自分的には今一何ですが・・
以前泊まった時、夕飯を食べようと町にでました
飛騨牛の店はいっぱいあるのですが、自分は『小舟』という店に入りました
今は蕎麦どころとしてまだやってるようですが、出てきた料理を口にして背中がゾクゾクとしました
料理が美味しかったのですが、それだけでなくに料理に心が込められているのが感じられてひどく感銘を受けたのが今なを忘れられません
地元の三島沼津にも魚料理で有名でＴＶに時々出るような店がありますがメニューはいっぱいあるのですが心がこもっておらず、なぜか雑に感じられる店があります
一方ＴＶなんかに出ることはないのですが心のこもって料理を出す店もあります
高山にまた行かれたたら、よかったら『小舟』に顔を出してみてください😊
それとここまで行かれたら飛騨市河合町に政井みねさんのお墓があるそうですから、一度墓参りに行かせてもらいましょう😊
コメントありがとうございます。
高山は結構人の手が入っていますよね。
観光収入を上げるために悪いことではないのですが、どことなく不自然な感じがあるのも事実です。
まぁでもそれを言い出したら国が管理する土地以外はほとんどそうなので、難しいところです😅
小舟というお店は知りませんでした！
HPを見たら昔ながらのお店なんですね。
今度行く機会がありましたらぜひ寄ってみます😄
政井みねさんという方も知らなかったので調べてみたのですが、あゝ野麦峠の題材となった方だったんですね。
野麦峠やお助け茶屋の名前は聞いたことがあったのですが、そこがどういう場所かまでは知りませんでした。
野麦峠は確か昨年の豪雨災害で現在も通行止めとなっているのですが、通れるようになったら行ってみたいですね。
お墓も見てみたいと思います。
はじめまして梓川にはダムが三つありましたでしょ。下からみどの、稲核奈川度奈川度ダムの手前と奥でトンネルがありますよね。手前のトンネルではふたてに分岐しているのですが、左へ行くと旧奈川村に出て木曽のやぶはらと言うところに出ます。国道19号へとつながっています。
自分はバスじゃないけど、渋滞中に前方の乗用車が細い路地へ入っていったので抜け道だと勝手に思い込み
その車に続いて細い路地へ入って行ったら、前方の車は自宅の車庫へ、自分はその先を進んで結局バックして
元の渋滞する道に戻り散々な目に・・・
今思い返せばナビを１００ｍ拡大じゃなく２５ｍ拡大で確認すればよかったと後悔してました（笑
コメントありがとうございます。
地元ナンバーを信じて走ると、いかにもありそうですね！
全く知らない道で迷うと何を信じたらいいかわからないので、とりあえず地元の車を信じたくはなりますよね＾＾
原油消費を減らして 減らしてゆくと 瀝青もなくなり 道路 防水 その他 どうするつもりなのかね～～～～～～わらえるわな アスファルトつくれないじゃん
将来の道は 全部 コンクリートか？笑えるよ