Відео

おたぐり美味しいよね〜😊

これはスタッドレスだけじゃ無理だわ

🐿🐿🐿🐿🐿❤❤❤

車間距離は仮に時速 ４０キロなら目測で約 ２００ｍは取りたい。 取りたい。

カーナビの画像付きなので 解り易く～愉しめました。 『thank you』～♪

志賀高原で二輪駆動は タイヤチェーン巻くのは 迷惑にならない為のマナー 長野ナンバーで四輪 スタッドレス装着車でも タイヤチェーン巻いてと 指導される。

チェーンはどのタイミングでつけますか?

自分ここのD5浅間コースの選手です

2011年以降は焼額山・山の神相互連絡コース・リフトが閉鎖され、事実上一方通行となっている。

いつもスキーで移動しているので結構長いトンネルがあるのを知りませんでした。

長野バスターミナルの蕎麦屋って出たからてっきり「草笛」が出るもかと思いきや、ずいぶん前に閉店していたんですね。もう三十年近く前まで長野に単身赴任でいて、盛りざるそばの大盛を小さなかき揚げと一緒に食べるのが大好きでした。上田店にもよく通いました。あぁ、懐かしい・・・。有難うございました。

私は運転免許取得歴30年、そしてそのうち 実際に運転した期間は、たったの5年間と いう者です。もう私は実際に運転する気は ありません。しかし、運転席からの動画を 拝見させていただきました。ありがとう ございます。 日光にあるいろは坂と、富士山五号目までの 道のりは、どちらが運転難易度が高い ですか?

中社の仁王門屋さん、大久保のたんぼさん、スキー場の食堂シャルマンの蕎麦も美味いですよ。仁王門屋さんは温かいてんぷら蕎麦がいいです。てんぷら揚げるタイミングがばっちりなので、おそばの汁につけると天ぷらがジュ〜！って音をたてます。たんぼさんは田舎のお蕎麦屋さんという雰囲気ですけど美味い蕎麦を食べさせます。シャルマンのぼっち盛りは中社あたりの名店よりも美しいぼっち盛りでした。味もばっちり！　ご紹介いただいたお店でわたしもいってないお店が何店かありましたので参考にさせていただきます。

なぜ国道を繋げないのでしょうか？ 国道353号反対側は四万温泉で止まったまま未だに建設する見込みも無い

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昨日（2024年10月21日）行ってきました！！ほんとうに可愛いアルパカばかりで、今までアルパカに怖いイメージしかなく苦手だったのですが、すごい大好きになりました。一番こころ奪われたのは、鳴き声。「ふーん」みたいなものすごい可愛い鳴き声で、目がくりくりでめっちゃかわいい。本当にかわいくてアルパカちゃん大好きになりました！ 動画は2022年とのことで、入場料は値上がりしてますが、ほのぼのとした気持ちになり、家族一同とても楽しめました。また、アルパカちゃんたちに会いに行こうと思います。

浅貝ゲレンデ懐かしいなぁ♪ 30年前に初めてスキーをした場所♪ 当時としては珍しいスノーボード滑走可能なスキー場でした！ 当時ゲレンデベースにあったリフトは、現在では製造されていないシングルリフトでした！ シングルリフトでのんびりが良い感じでもあったんですよね〜

ルーデンススキー場、懐かしいなぁ♪ 僕が通ってた30年前は、ルーデンス昭和って名前でした。 夜中にスキー場に向かい、関越道を走っていると、ライトアップされたルーデンス昭和の看板が見えてきて、気分を盛り上げました♪ 1番左側のコースが安く貸し切れたので、アルペンスキーをしていた僕達は、ポールを立てて練習をするのによく訪れました♪

私もかってはマイカーで、 懐かしい！ 今は、あずさで 浦安から

毎回 煽られます、、パッシングされてもどうしていいか

私、こちらの動画を拝見して去年の１１月に「ぼっち」さんに伺いました。 長野駅周辺で戸隠そばを食べたくて行きましたが、とても美味しかったです。教えて下さりありがとうございます。

上田市出身で、帰省のたびに草笛によく行きます。長野駅にもあるんですね。量があるのでお腹を空かせていきます。今度帰省の際に長野市に行くので、参考にお蕎麦屋さんめぐりますね😊長野駅前もずいぶん綺麗になったんですねー。

松本から高山へ旧道をチャレンジしてみました オフロードバイクなんでなんてこと無かったですが こんな所を 大型バス、トラックがすれ違いしていたかと思うと、先人の方は、さぞや大変であったと思う次第です。

今年はリフト代大人8,800円（年末年始や特別な祝日は9,800円）土日駐車場代1,500円らしい。正確な所は一度確認 してみてください。世界の物価から見れば安いのでしょう。 確かにアクセスは良いが、地元スキー場は4,500円でゴンドラも有り駐車場無料すよ。 それに土日のリフト待ちの時間が長いですよね、少し誇張しすぎに思います。

「岳」さんはお蕎麦は勿論ですが、お料理もとっても美味しいです。 蕎麦焼酎の蕎麦湯割を飲み、前菜盛り合わせを食べながら自然を楽しむ。 …その、蕎麦が運ばれてくるまでの時間は何とも言えない幸福感で一杯！

いやいや、トンネルは酷道じゃない！ 旧道を走れ！

素晴らしい駅だ　行ってみたくなった

馬曲ってもう営業再開になったんすか？ 10年前くらいに行きましたがココ最高すよね🎉

平谷はもうひとつちゃんとした（？）御食事処があってとても美味しかったです。 高速のSAに食券式ともうちょっと良いレストランが併設されてたりしますがあんな感じ。

蕎麦は音を立てて食べるのが醍醐味 にしても立て過ぎて不快ですね

250人収容の施設にしては駐車場がちょっと狭いかな？少しだけ写り込んでた校庭らしきのところが臨時駐車場になるのかな？

明日、初めて戸隠神社へ参ります！動画参考にさせて頂き、戸隠蕎麦を堪能してきまーす😂

懐かしいドライブコース、景色❗ 今75才。10年前迄は車で浦安から白馬へ　登山も 今は、あずさで車窓楽しみながら白馬へ 有り難うございます！ また、行きます

重賞レース（アルパカ🦙）

ゴンドラから池まで行って、ゴンドラまでに戻ってくるのに何時間くらいかかりましたか？

息子夫婦が南箕輪村です。私はふぐスマから見てます。😂

元々、長野県はお米が取れなくて生活が大変に苦しかったのだそうです。新潟県の様な裕福な環境にはとてもなれないと思っていた時期が長く、苦労した様ですが蕎麦は今の様に高級な食べ物とはとても言えなかったのです！時代の変化とは素晴らしいと思います。有り難く頂きましょう！

1:39　地味に赤信号が長い交差点。 釜トンネル側は車両感応式ですが。 釜トンネルが封鎖されていると点滅信号になります。 （トンネル側が黄色点滅になるので変な感じしかしませんが）

昔は上宝村と安曇村の境でしたね。 最近もトンネルは走りましたが便利になりました。 旧道は20年くらい前に通ったので記憶がないです。

昔、丸池観光ホテル（今は更地ですね）内に志賀飯店と言う中華料理があって、志賀高原へ行った時は昼に必ず立ち寄ってました。特に担々麺が美味しかった。

コースの名前考えるとき楽しそう笑

昔、峠に茶屋がありましたね、

一ノ瀬とダイヤモンドの連絡リフトできた時は有り難すぎて涙出そうでした。あとは焼額山、奥滋賀間も早く付けてくれ🙏

晴れた野沢に勝るものなし！

全体的にコースが広めで良いですね😊

今度、まさにそこに行くのですが、お好みはどのお店でしたか？

夏の志賀高原に来ています。冬はこのループ橋をタイヤ性能に命を預けて登るなんて(仕事ならチェーン付けっぱなしだろうが)どきどきでしょう。 どうして融雪装置を付けないか、日本の国力の無さか、付ける技術が無いか、いずれに根性論じゃなくて合理的に事故を無くさないとと思います。チェーンも昔みたいに全然サイズ展開少なく手に入りにくい(ディーラーは知らん顔)のも問題。 アルミ粉でスパイクだめならカーボンピンは健康被害なければ復活してもらいたいね。

今日、うずら家に訪問しました。天ぷらは作りたてで美味しい👍 蕎麦は長年へぎ蕎麦に親しんでいますが一口食べた個人的な感想として…期待し過ぎたんでしょうね。再訪はありえません

很鐘意你的影片😍又看完一條片🙏👏👍

トラックドライバーですが若い頃に新潟に向かう時によく通りました。大型同士だとすれ違いがヤバいので今では付いてない速度表示灯で対抗トラックが見えたらトンネル手前で待機したり低床トレーラーの先導でトンネル出口で対向車を停めて車両を交わしてたりと色んな思い出があるトンネルでした。伊豆方面にもその様なトンネルは有りましたが時代の流れでどんどん無くなりますね