J'avais pris 1 an en janvier 23 et je garde un très mauvais souvenir de mon passage sur Iracing. Beaucoup de problèmes de net code avec collisions a plusieurs mètres de distance, ou des voitures qui apparaissent, disparaissent quand les joueurs ont des ping élevés. Une physique qui fonctionne bien dans l'ensemble mais parfois complètement a la ramasse avec des voitures qui décollent comme si la gravité avait disparue. Une mentalité générale très toxique car dans Iracing les courses ne se font plus sur la piste, mais ce sont des courses a celui qui a (ou qui en perd le moins possible) le plus d'IR (IRating). Bref, je ne prenais plus AUCUN plaisir, j'y allais comme j'allais a un boulot que je déteste, mais bon abonnement oblige, il faut rentabilisé... Alors la pluie c'est bien j'avoue, mais je pense qu'une fois passé la "hype" des débuts 95% des joueurs fuiront les courses a météo changeante. J'espères que ton expérience se passera mieux que la mienne 😉
Salut Merci pour ton avis et retour d’expérience. Pour l’instant je n’ai pas encore expérimenté le multi classé, mais j’espère ne pas avoir une mauvaise expérience. Après on n’est jamais à l’abri. C’est clair que si des trucs farfelus apparaissent trop souvent en multi ça risque de gâcher le plaisir… A suivre
Slt super de te voir sur Iracing! Tu peut d'entraîner dans les serveur "Pratice" dans les séries officielles de la semaine. Je réduit le FOV dans ODT et augmente le SS à 1.3 ça donne un super résultat
Merci pour ton astuce ! J’explore iracing j’ai encore plein de choses à voir 🙂 J’avais déjà essayé de monter à 1.3 le SS mais ça plantait ou affichait écran noir… Mais déjà avec 1.2 et bitrate à 900 c’est très bon 🙂
Ahh j'ai évolué dans la même époque, GTR, GT Legend rfacror... Ça fait plaisir d'entendre kkun de la même génération :) obligé tu étais avec le track ir 4 ^^ j'ai bien envie de m'y remettre maintenant avec le pimax (je n'en fait plus depuis bien longtemps)
Je me suis remis à Iracing récemment avec un quest 2 et quel plaisir, l'immersion est totale. sur ACC j'ai du mal à faire tourner en VR de bonne qualité sur certains circuits et le niveau de détails élevé du circuit bien que très joli sur un moniteur, nuit à la visibilité en VR. la VR d'automobilista 2 est très bonne aussi mais je trouve les sensations de conduite d'Iracing plus naturelles et puis je préfère largement le multi de celui-ci.
Merci pour ton retour d’expérience ! Oui pareil, pour l’instant très emballé, j’espère juste que le modèle de pneus me permettra de rouler à la limite comme je peux le faire sur rfactor 2… si c’est le cas alors ça sera ma simu quotidienne! Je l’espère en tout cas
Dans la vraie vie, tu as énormément d’informations qui te sont données sous forme d’accélérations, vibrations etc. C’est pour ça que la plupart des jeux te donnent plus d’infos. Et avec une plateforme Dynamique, tu as bcp d’infos pour compenser ce manque. La plupart des joueurs n’ont pas cette chance malheureusement. Et c’est aussi pour ça que iracing offre un nouveau mode ffb 360 hz qui permet de se rapprocher d’autres jeux.
Oui je conçoit bien sûr que la plupart des gens n’ont pas d’autres infos que celles donnés par le volant, mais du coup quand on a une plateforme dynamique ou châssis, ce côté brute de iracing, sans infos en extra lui donne un côté hyper réaliste !! Parce que les deux (volant et plateforme) se complètement parfaitement 👍
@@immersivegamestvon est d'accord. D'ailleurs, pour vraiment pouvoir juger le FfB d'un jeu, il faut que je déconnecte le dynamique parce que mes sens sont plus rapidement saturés et donc c'est plus difficile de se rendre compte de la qualité du FfB.
Slt. J'ai repris iRacing pour 1 mois, je n'avais pas rejoué depuis lgps et je suis d'accord,une fois bien réglé niveau volant, j'ai pris du plaisir à sentir le poids de la voiture, FFB plutôt bon et très bon avec le Quest 3. J'aimerai sentir un peu plus le macadam sous les roues, pourtout avec un DD 23Nm, mais pt êre un jour
Oui il faut absolument que je fasse du contenu sur Live for speed, mais je suis confronté à un vieux bug connu du taux de rafraîchissement de la physique du jeu à 100 hz qui ne colle pas avec les taux de rafraîchissement des casques VR et qui cause des lags !
On a exactement le même parcours, de GP4 à iracing à la différence de rf2 que je n'ai pas roulé. On a du se croiser en piste. En tout cas je m'abonne, très bonne vidéo, je ne connaissais pas ta chaîne.
Avant tout, oui le FFB d iracing est un des meilleurs du marché ... Mais, je ne suis pas d accord avec l arguments qui dit qu il donne que les infos qu on aurait dans le volant. Alors je n ais pas conduite de voiture de course... Mais je me base sur mes expériences en kart et avec ma voiture qui est une voiture molle et pas sportive, j imagine donc qu une voiture dure remonte plus d info. Et clairement, la sensation de rebond du pneu en karting on l a dans le volant, on l a dans RF2 mais pas dans iracing. Et dans ma voiture, les vibrations du moteur, le ripage des pneus, les aspérités de la route ... Je les sens bien évidemment essentiellement dans le corps... Mais je les sens aussi a travers le volant. Même si dans la réalité c est négligeable comparer au informations venant du châssis, elle sont quand même là. Rfactor 2 a juste pousser un peu le curseur pour compenser le manque de châssis. (Et encore il manque pas mal de vibrations même sur rf2)
Salut !! Merci pour ton retour d’expérience très intéressant ! Alors oui 100% d’accord sur le ffb D’rfactor 2, qui est excellent. Je me rappelle avoir passé pas mal de temps sur le kart de base de rfactor 2 qui avait en effet le meilleur ressenti ffb sur un kart !! D’ailleurs ça mérite une vidéo (a suivre…). L’idée de la vidéo n’est pas de critiquer le ffb de rF2, d’ailleurs je précise bien qu’il est très bon dans la vidéo. Le sujet c’est de dire que le ffb de iracing, se marie excellemment bien avec une plateforme dynamique/ châssis dynamique, du fait justement que le volant fait son taf de volant et le châssis le reste. Mai je reste bien sûr un grand fan de rfactor 2, après il faut savoir reconnaître ce que d’autres simus font mieux que d’autres. Par exemple l’expérience multi sur iracing est bien supérieure je trouve comparé aux crashs de rF2 et autres voitures jaunes…j’espère de tout cœur que studio 397 ne vas pas abandonner rF2 au profit de LMU, j’en serais personnellement très triste. J’espère qu’ils continueront de corriger rF2 notamment le multi
@@immersivegamestv bien entendu, si Iracing, malgré son prix a bien plus de succès que rfactor 2, ce n'est pas pour rien. mais pour l'instant je n'ai pas réussi a accroché a Iracing, j'avais prix 2 ans a 70€ il a 2.5 ans ou 3.5 ans. là je vient de prendre 1 ans a 25€ pdt les solde steam. parce que la pluie me faisait de l'oeil. mais c'est aussi pour dire que cette argument qu'utilise beaucoup les gens pour dire que les informations donne Rfactor 2 sont fake a coté d'iracing ... ça ne correspond pas a la realité. après, pour ce qui est du suivi de Rfactor 2, clairement il ne va pas ce passé grand chose sur Rfactor 2 ces prochain mois, et je pense que ça dépendra pas mal du succes de LMU, si ils n'ont pas le budget, ils vont ce concentrer sur LMU forcement. après, je relativise pas mal l'abandon possible de RF2. j'ai encore beaucoup jouer a Rfactor 1 bien après qu'il ai été abandonné par les dev, et ce sera le cas aussi pour Rfactor 2, rien empêche d'avoir des serveurs et de faire des mod. et je serais décideur chez S397/motorsport game, en voyant que tu contenu de dingue et un multi compétitif n'a pas vraiment augmenté le nombre de joueur, il faut repartir sur de nouvelle base. il faudrait un RF3, mais pour ça il faut un gros budget, parce qu'il faut vraiment évacué tous les problème qu'a Rfactor 2 et aussi LMU. et aussi, voir surtout, revoir la modding, peux etre proposé un kit de pneu pour les modder, parce que c'est ça qui fait qu'asseto corsa marche mieux que Rfactor 2, c'est la facilité de modder.
Hey merci pour la vidéo trop cool, je suis aussi un grand fan d’iracing avec Quest 3, perso je préfère le SSR élevé pour la pluie et tu baisse à 2x le AA au lieu de 4x mais en activant le FXAA… après c’est selon 😎
Dans rf2 tu as 2 type de reglage volant, celui de base et l'un avec moins d'informations dans le volant, qui ressemble a celui d'iracing. Il faut mettre celui ci dans les lignes de code pour avoir le bon ffb
iracing est à considérer comme un abonnement à la salle de sport, il faut etre regulier et aimer améliorer son pilotage avec le meilleur multi de tout le marché et ca a un prix c'est sur. C'est certes cher mais il n'y a pas mieux en terme de contenu multi disciplines et en circuits.
Coup très fort avec la pluie. Ça marche bien en Vr. La plateforme dynamique aussi. Mais tant qu’ils n’auront pas un bon modèle de pneu qui permet de conduire au delà de la limite sans se faire punir, ça ne sera pas suffisant.
Oui excellent ressenti pour ma part, mais du coup j’appréhende ce que tu me dis car je suis habitué à conduire à la limite sur rfactor 2 et live for speed 😟
C'est déjà le cas. Ce n'est plus iceracing de y a 10 ans en arrière. Y a énormément de voitures avec lesquelles on peut jouer avec les limites. C'est souvent un peu exagéré dans rf2 à mon humble avis.
Je note que vos rétros réel ou virtuel sont une options ici dans votre vidéo, pourtant en VR, les rétros sont un essentiels minimum ! Certes vous avez des perfs correct ! mais vous rouler à l'oreille pour percevoir l'environnement et les autres utilisateurs en piste, si oui bravo ! Sur RF2 enlevez vous aussi les rétros, récupérez vous de ce fait les fameux 30 fps perdu avec la pluie pour en avoir autant qu'ici ? Vous avez une tendance à comparer des jeux ou la puissance du moteur et plus au service du graphismes qu'a celui d'une physique plus pur, je pense que vous mélangez pas mal de truc en rapport à ses deux monde du "Sim racing" l'arcade et la simulation, mais il y a un audimat pour ce contenu, donc bonne continuation.
Bonjour, c’est tout simplement un oubli d’activation des rétros, c’était mon quasi tout premier essai de iracing depuis des années et je tenais à ce que mes impressions soient brutes. Pour les fps, vos conclusions sont hâtives si je peux me permettre. Loin de moi l’idée saugrenue de désactiver les rétros pour gagner des fps et ainsi défavoriser une simu par rapport à une autre. Je tiens à être le plus objectif possible tout en appréciant ce que je fais et par ailleurs j’ai bien entendu activé les rétros dans mes parties suivantes sans pertes de fps ou alors pas ressentis… Petite mise au point : je suis de base un joueur rfactor 2 depuis de nombreuses années. Et je continues de l’être. Comme dit dans la vidéo, je suis impressionné par le iracing actuel, toutefois je m’emballe pas et précise bien qu’il faudrait que la conduite à la limite soit aussi jouissive que rfactor 2, que les petits contacts avec les autres voitures ne soient pas trop punitives et voir si le multi est à la hauteur de sa réputation avant d’en faire ma simulation quotidienne. Dire que Iracing serait de l’arcade… Comme je le précise, tout change, tout évolue et ce n’est pas parce qu’on trouve que tel aspect est mieux réussi sur une simulation plutôt qu’une autre qu’on doit s’interdire de tester autre chose. On ne vas pas « trahir » un jeu Je trouve dommage quand on se fait une idée trop rapide d’un contenu, d’une personne ou autre, mais je ne vous en en veux pas Peace 👍🙂
Salut merci pour les contenus des vidéos . Il me reste deux achats à faire un bon pédalier et un châssis profilé. Pour le châssis j'hésite entre un prime de GT omega ou un track racer mk5.? Et pour le pédalier ? Une petite aide serai pas de refus . Merci .
De rien ! Bienvenue à toi Perso j’irai plus vers le track racer Pour le pédalier le simagic p2000 me fait de l’œil depuis quelques temps si j’avais à changer mon heusinkveld sprint ça serait pour celui-ci
Super merci de ton retour Moi aussi je préfère le trackracer Et le pédalier j'avais aussi vu le p2000 Et également le asetek invicta, le p1sim et nouveau sim lab . Le choix du pédalier et je pense le plus difficile Merci encore pour les conseils Y a plus qu'à 😅
Hello merci pour la video. Mais j’ai un souci j’ai un quest 3 avec une 4080 super et quand je lance le jeu en open xr le jeu se lance en mode fenetre et je ne rentre pas dans la VR. Tu serais me dire ce qu’il ne va pas stp
Bonjour j ai une question , pourquoi dans open xr toolkit je n' ai pas l option fov rendering . Peut être parce que j ai une carte graphique AMD . Merci
c'est clair qu'avec un dynamique on demande moins de choses à son volant donc je comprends l'argument du ffb que certains trouvent anémique sur iracing. par contre les images du circuit avec la miata donnent pas trop envie... je suis aussi intéressé par une vidéo sur lfs, je ne connais absolument pas ce truc et si les sensations sont bonnes au volant alors pourquoi pas ?
Je ferai certainement du contenu sur Live for Speed, ce jeu gagne mérite de se faire connaître. Même si je suis embêté par un bug pas corrigé qui donne des lags en vr, il y’a désynchronisation entre le taux de rafraîchissement de la physique à 100hz et le casque. Si un jour on arrive à avoir 100hz sur les casques vr ça serait le top !!
Écoutes, oui très bien 👍 les circuits sont toppissimes de même que les voitures, par contre comme dit dans la vidéo, les décors en bord de route sont en 2D, mais perso ça ne me gêne aucunement, pour le reste, pour l’instant c’est très bon, notamment la pluie, mais comme dit dans la vidéo c’est un aperçu et j’attends de voir notamment le modèle de pneus et la conduite à la limite, je referai une vidéo une fois plus aguerri
Je me demande si la série indycar a toujours aussi peu de monde dans iracing ou si c'est mieux. A l'époque c'était difficile de trouver une session officielle y en avait qu'une à deux par semaine.
salut, ta vidéo est très intéressante et d'autant plus en ce moment ou j'hésite à m'abonner a Iracing... Je joue en vr a assetto corsa et automobilista principalement mais avec ma 3060ti, c'est assez limité pour obtenir une bonne fluidité si je veux des graphismes "correctes".. Iracing est vraiment mieux optimisé à ce niveau? Merci en tout cas pour ta vidéo, c'était très intéressant!
Iracing n'est pas parfait, mais au global il est imbattable. Tu devrais essayer sans hdr, perso ça me faisait perdre beaucoup de fps sur mon g2. Tu as quoi comme système dynamique?
Salut ! Merci pour le petit conseil, j’enlèverai le hdr pour voir… J’ai un next level racing motion platform version 3. Les effets d’accélération et de freinage sont vraiment top. Par contre les forces verticales (suspensions) manquent…J’adorerai un jour essayer les vérins couplés à la plateforme dynamique! On aurait ainsi quasi toutes les forces retranscrites ! (Sauf les forces g soutenues, bien sûr, impossibles à avoir pour l’instant aujourd’hui)
@@immersivegamestvok. Effectivement j'avais écarté le seat mover dans mes recherches. Les mouvements de caisses avec les vérins sont tellement immersif. Et je voulais pas avoir le volant qui se décale de mon corps. Mais faudrait que j'essaie un jour quand même pour comparer.
@@SerialDriver j’avais longtemps hésité aussi, mais en faisant pas mal de recherches, j’en suis arrivé à la conclusion que le seat mover correctement réglé, permettait de retranscrire les mouvements du pilote, à savoir en cas de freinage, le corps est légèrement projeté en avant. Dans une vrai voiture, au moment du freinage, nos bras se plient et on se rapproche naturellement du volant. Idem en courbe, on est légèrement décalé de son volant à cause des forces g. De ce fait, le seat mover est très bien 👍 et en VR, avec la ceinture bloquée à l’arrière du setup, on ressent la ceinture qui nous retient au niveau des clavicules et les sensations au freinage sont énormes! Pr contre le défaut, c’est qu’on a pas les données sur les élévations du sol, raison pour laquelle un jour je compte bien fusionner les deux systèmes pour avoir le meilleur des deux mondes! A savoir les mouvements du pilote avec le seat mover, mais aussi les mouvements du véhicule avec les vérins, par contre en réduisant pas mal les forces latérales et longitudinales sur les vérins, puisqu’ils sont déjà bien faits sur le seat mover….
j'ai franchi le pas aussi depuis 2 jours , je viens de ACC en VR , pourtant j'avais trouver des réglages pas dégueu avec le quest 3 en vdx , ma première impression sur iracing après avoir régler mon moza r21 étais , woua !! elle est bien lourd la direction de la mazda bizzard a conduire ! je sais pas si je vais aimer et puis en peaufinant un peut plus les réglages de la base r21 ca été BC mieux , mais c'étais pas le FFB de ACC et puis faut dire de passer d'une porche gt3 a une mazda c'est pas pareille non plus lol , je me suis dit bof aller on teste quelle que tours on verra bien , et puis au file des tours j'ai commencer a bien l'aimer cette mazda, alors oui c'est pas le FFB de ACC et encore moins celui de RF2 mais je sais pas celui si il a un truc, je sais pas comment l'expliquer mais c'est vrais on ressent des choses différentes dans la roue, déjà on est pas parasité par trop d'infos on a juste se qu'il faut ,sur RF2 et ACC on ressent le moindre cailloux mais au final on loupe peut être l'info la plus utile a se moment (je roule avec une base en 21NM donc j'aimais de clipping) mais comme on dit trop d'info tue l'info .Et puis j'ai tester la Legends Ford '34 coupe sur la track map charlotte de Motor speedway, je crois que c'est la que j'ai pris une claque , le FFB est juste magnifique le comportement de la voiture est terrible et que dire de la piste , bas ouai la je les est ressenti les défauts du bitume , franchement je pense que je vais basculer pour de bon sur iracing , et puis la VR ca na rien a voir a ACC, c'est tellement plus fluide, au début j'avais un peut mal a la tête et au cœur a cause de l'horizon qui bouge mais après avoir trouver le réglage du neck motion, du Roll chassis et du pitch chassis. ca été bc mieux .
Cool 👍 C’est clair qu’iracing a ce petit truc qu’on ne retrouve pas ailleurs. J’ai bien plus l’impression de conduire un vrai bolide que dans d’autres simus, même si j’adore toujours rfactor 2 et je pense que son ffb est supérieur, celui de iracing , couplé à la plateforme dynamique, c’est vraiment quelque chose !! Pas trop testé ACC a cause de la trop mauvaise optimisation vr,
Très tentant, mais trop chère, je reste sur rfactor2 et acc pour le moment. Cependant, j avais exactement le même soucis que toi sur le multi de rfactor2, j’ai essayé des tas de « fix » mais sans résultat, j’ai du désinstaller et re installer pour que cela fonctionne a nouveau. Par contre je trouve rfactor2 un peu flou sur mon quest3 :/… Je serai intéressé par une vidéo sur live for speed.
Merci pour ton avis et je vois que je n’ai pas d’autre solution que de réinstaller rfactor 2 😕 Pour le flou sur rfactor 2, je te renvoi sur ma vidéo sur le simracing et le quest 3 (tu la trouvera facilement sur ma page UA-cam), mets 1.2 sur oculus debug tool avec un bitrate fixe de 850 ou plus. Bien sûr si ta config arrive à supporter le tout. Oui il faut absolument que je fasse du contenu sur Live for speed, mais je suis confronté à un vieux bug connu du taux de rafraîchissement de la physique du jeu à 100 hz qui ne colle pas avec les taux de rafraîchissement des casques VR et qui cause des lags !
Salut ! Non seulement iracing en VR est super optimisé, raison pour laquelle je peux pousser à 90hz dans le casque et 90 fps en jeu. Lol pas Need for speed mais LIVE for speed, ce qui n’a rien à voir 🙂👍
Ams 2 aussi est très bon en VR, très immersif on s’y croirais, mais niveau simulation et réalisme poussé à l’extrême et le multi y’a pas photo, iracing est au dessus
Merci pour ton avis, iracing a des graphismes équivalent, meilleurs ou moins bons que AMS2? J'ai trouvé rf2 trop exigeant et même plus compliqué à piloter que IRL. C'est la même histoire pour iracing ou c'est plus cohérent avec la réalité ?
Iracing c’est encore autre chose, les physiques sont plus réalistes que rfactor 2, les voitures se comportent plus comme en vrai, surtout le transfert de masse que je trouve très fidèle. Après ça reste une simu très poussée, donc exigeante, un peu comme rfactor 2, mais y’a pas de secret il faut s’entraîner, s’entraîner et encore s’entraîner mais une fois la voiture et le circuit en main, quel pied !!!!
J'avais pris 1 an en janvier 23 et je garde un très mauvais souvenir de mon passage sur Iracing.
Beaucoup de problèmes de net code avec collisions a plusieurs mètres de distance, ou des voitures qui apparaissent, disparaissent quand les joueurs ont des ping élevés.
Une physique qui fonctionne bien dans l'ensemble mais parfois complètement a la ramasse avec des voitures qui décollent comme si la gravité avait disparue.
Une mentalité générale très toxique car dans Iracing les courses ne se font plus sur la piste, mais ce sont des courses a celui qui a (ou qui en perd le moins possible) le plus d'IR (IRating).
Bref, je ne prenais plus AUCUN plaisir, j'y allais comme j'allais a un boulot que je déteste, mais bon abonnement oblige, il faut rentabilisé...
Alors la pluie c'est bien j'avoue, mais je pense qu'une fois passé la "hype" des débuts 95% des joueurs fuiront les courses a météo changeante.
J'espères que ton expérience se passera mieux que la mienne 😉
Salut
Merci pour ton avis et retour d’expérience.
Pour l’instant je n’ai pas encore expérimenté le multi classé, mais j’espère ne pas avoir une mauvaise expérience. Après on n’est jamais à l’abri. C’est clair que si des trucs farfelus apparaissent trop souvent en multi ça risque de gâcher le plaisir…
A suivre
Slt super de te voir sur Iracing!
Tu peut d'entraîner dans les serveur "Pratice" dans les séries officielles de la semaine.
Je réduit le FOV dans ODT et augmente le SS à 1.3 ça donne un super résultat
Merci pour ton astuce ! J’explore iracing j’ai encore plein de choses à voir 🙂
J’avais déjà essayé de monter à 1.3 le SS mais ça plantait ou affichait écran noir…
Mais déjà avec 1.2 et bitrate à 900 c’est très bon 🙂
Ahh j'ai évolué dans la même époque, GTR, GT Legend rfacror... Ça fait plaisir d'entendre kkun de la même génération :) obligé tu étais avec le track ir 4 ^^ j'ai bien envie de m'y remettre maintenant avec le pimax (je n'en fait plus depuis bien longtemps)
Ah oui c’était la belle époque !! Je m’y suis remis aussi avec la VR, je redécouvre mes plaisirs simracing :)
Je me suis remis à Iracing récemment avec un quest 2 et quel plaisir, l'immersion est totale.
sur ACC j'ai du mal à faire tourner en VR de bonne qualité sur certains circuits et le niveau de détails élevé du circuit bien que très joli sur un moniteur, nuit à la visibilité en VR.
la VR d'automobilista 2 est très bonne aussi mais je trouve les sensations de conduite d'Iracing plus naturelles et puis je préfère largement le multi de celui-ci.
Merci pour ton retour d’expérience !
Oui pareil, pour l’instant très emballé, j’espère juste que le modèle de pneus me permettra de rouler à la limite comme je peux le faire sur rfactor 2… si c’est le cas alors ça sera ma simu quotidienne! Je l’espère en tout cas
Dans la vraie vie, tu as énormément d’informations qui te sont données sous forme d’accélérations, vibrations etc. C’est pour ça que la plupart des jeux te donnent plus d’infos. Et avec une plateforme Dynamique, tu as bcp d’infos pour compenser ce manque. La plupart des joueurs n’ont pas cette chance malheureusement. Et c’est aussi pour ça que iracing offre un nouveau mode ffb 360 hz qui permet de se rapprocher d’autres jeux.
Oui je conçoit bien sûr que la plupart des gens n’ont pas d’autres infos que celles donnés par le volant, mais du coup quand on a une plateforme dynamique ou châssis, ce côté brute de iracing, sans infos en extra lui donne un côté hyper réaliste !! Parce que les deux (volant et plateforme) se complètement parfaitement 👍
@@immersivegamestvon est d'accord. D'ailleurs, pour vraiment pouvoir juger le FfB d'un jeu, il faut que je déconnecte le dynamique parce que mes sens sont plus rapidement saturés et donc c'est plus difficile de se rendre compte de la qualité du FfB.
Slt. J'ai repris iRacing pour 1 mois, je n'avais pas rejoué depuis lgps et je suis d'accord,une fois bien réglé niveau volant, j'ai pris du plaisir à sentir le poids de la voiture, FFB plutôt bon et très bon avec le Quest 3. J'aimerai sentir un peu plus le macadam sous les roues, pourtout avec un DD 23Nm, mais pt êre un jour
Merci pour ton retour,
Oui je trouve aussi que c’est très bon comme premier aperçu. A voir sur la durée et surtout en ligne
Du coup, y aura une vidéo sur Live for Speed ? :)
Oui il faut absolument que je fasse du contenu sur Live for speed, mais je suis confronté à un vieux bug connu du taux de rafraîchissement de la physique du jeu à 100 hz qui ne colle pas avec les taux de rafraîchissement des casques VR et qui cause des lags !
On a exactement le même parcours, de GP4 à iracing à la différence de rf2 que je n'ai pas roulé.
On a du se croiser en piste.
En tout cas je m'abonne, très bonne vidéo, je ne connaissais pas ta chaîne.
Merci ! Bienvenu à toi 🙂👍
Avant tout, oui le FFB d iracing est un des meilleurs du marché ... Mais, je ne suis pas d accord avec l arguments qui dit qu il donne que les infos qu on aurait dans le volant. Alors je n ais pas conduite de voiture de course... Mais je me base sur mes expériences en kart et avec ma voiture qui est une voiture molle et pas sportive, j imagine donc qu une voiture dure remonte plus d info. Et clairement, la sensation de rebond du pneu en karting on l a dans le volant, on l a dans RF2 mais pas dans iracing. Et dans ma voiture, les vibrations du moteur, le ripage des pneus, les aspérités de la route ... Je les sens bien évidemment essentiellement dans le corps... Mais je les sens aussi a travers le volant. Même si dans la réalité c est négligeable comparer au informations venant du châssis, elle sont quand même là. Rfactor 2 a juste pousser un peu le curseur pour compenser le manque de châssis. (Et encore il manque pas mal de vibrations même sur rf2)
Salut !! Merci pour ton retour d’expérience très intéressant !
Alors oui 100% d’accord sur le ffb
D’rfactor 2, qui est excellent.
Je me rappelle avoir passé pas mal de temps sur le kart de base de rfactor 2 qui avait en effet le meilleur ressenti ffb sur un kart !! D’ailleurs ça mérite une vidéo (a suivre…).
L’idée de la vidéo n’est pas de critiquer le ffb de rF2, d’ailleurs je précise bien qu’il est très bon dans la vidéo. Le sujet c’est de dire que le ffb de iracing, se marie excellemment bien avec une plateforme dynamique/ châssis dynamique, du fait justement que le volant fait son taf de volant et le châssis le reste.
Mai je reste bien sûr un grand fan de rfactor 2, après il faut savoir reconnaître ce que d’autres simus font mieux que d’autres. Par exemple l’expérience multi sur iracing est bien supérieure je trouve comparé aux crashs de rF2 et autres voitures jaunes…j’espère de tout cœur que studio 397 ne vas pas abandonner rF2 au profit de LMU, j’en serais personnellement très triste. J’espère qu’ils continueront de corriger rF2 notamment le multi
@@immersivegamestv bien entendu, si Iracing, malgré son prix a bien plus de succès que rfactor 2, ce n'est pas pour rien. mais pour l'instant je n'ai pas réussi a accroché a Iracing, j'avais prix 2 ans a 70€ il a 2.5 ans ou 3.5 ans. là je vient de prendre 1 ans a 25€ pdt les solde steam. parce que la pluie me faisait de l'oeil.
mais c'est aussi pour dire que cette argument qu'utilise beaucoup les gens pour dire que les informations donne Rfactor 2 sont fake a coté d'iracing ... ça ne correspond pas a la realité.
après, pour ce qui est du suivi de Rfactor 2, clairement il ne va pas ce passé grand chose sur Rfactor 2 ces prochain mois, et je pense que ça dépendra pas mal du succes de LMU, si ils n'ont pas le budget, ils vont ce concentrer sur LMU forcement.
après, je relativise pas mal l'abandon possible de RF2. j'ai encore beaucoup jouer a Rfactor 1 bien après qu'il ai été abandonné par les dev, et ce sera le cas aussi pour Rfactor 2, rien empêche d'avoir des serveurs et de faire des mod.
et je serais décideur chez S397/motorsport game, en voyant que tu contenu de dingue et un multi compétitif n'a pas vraiment augmenté le nombre de joueur, il faut repartir sur de nouvelle base. il faudrait un RF3, mais pour ça il faut un gros budget, parce qu'il faut vraiment évacué tous les problème qu'a Rfactor 2 et aussi LMU. et aussi, voir surtout, revoir la modding, peux etre proposé un kit de pneu pour les modder, parce que c'est ça qui fait qu'asseto corsa marche mieux que Rfactor 2, c'est la facilité de modder.
Hey merci pour la vidéo trop cool, je suis aussi un grand fan d’iracing avec Quest 3, perso je préfère le SSR élevé pour la pluie et tu baisse à 2x le AA au lieu de 4x mais en activant le FXAA… après c’est selon 😎
Merci pour ton retour, je vais essayer ça 🙂
Dans rf2 tu as 2 type de reglage volant, celui de base et l'un avec moins d'informations dans le volant, qui ressemble a celui d'iracing. Il faut mettre celui ci dans les lignes de code pour avoir le bon ffb
Salut ! Merci pour l’info ! J’avais jamais entendu parler de ce type de ffb !
As-tu un lien vidéo pour un tuto ?
A+
iracing est à considérer comme un abonnement à la salle de sport, il faut etre regulier et aimer améliorer son pilotage avec le meilleur multi de tout le marché et ca a un prix c'est sur. C'est certes cher mais il n'y a pas mieux en terme de contenu multi disciplines et en circuits.
Oui tout à fait d’accord 👍
Coup très fort avec la pluie. Ça marche bien en Vr. La plateforme dynamique aussi. Mais tant qu’ils n’auront pas un bon modèle de pneu qui permet de conduire au delà de la limite sans se faire punir, ça ne sera pas suffisant.
Oui excellent ressenti pour ma part, mais du coup j’appréhende ce que tu me dis car je suis habitué à conduire à la limite sur rfactor 2 et live for speed 😟
C'est déjà le cas. Ce n'est plus iceracing de y a 10 ans en arrière. Y a énormément de voitures avec lesquelles on peut jouer avec les limites. C'est souvent un peu exagéré dans rf2 à mon humble avis.
@SerialDriver bon à savoir et très rassurant ! Merci
Je note que vos rétros réel ou virtuel sont une options ici dans votre vidéo, pourtant en VR, les rétros sont un essentiels minimum ! Certes vous avez des perfs correct ! mais vous rouler à l'oreille pour percevoir l'environnement et les autres utilisateurs en piste, si oui bravo ! Sur RF2 enlevez vous aussi les rétros, récupérez vous de ce fait les fameux 30 fps perdu avec la pluie pour en avoir autant qu'ici ? Vous avez une tendance à comparer des jeux ou la puissance du moteur et plus au service du graphismes qu'a celui d'une physique plus pur, je pense que vous mélangez pas mal de truc en rapport à ses deux monde du "Sim racing" l'arcade et la simulation, mais il y a un audimat pour ce contenu, donc bonne continuation.
Bonjour, c’est tout simplement un oubli d’activation des rétros, c’était mon quasi tout premier essai de iracing depuis des années et je tenais à ce que mes impressions soient brutes.
Pour les fps, vos conclusions sont hâtives si je peux me permettre. Loin de moi l’idée saugrenue de désactiver les rétros pour gagner des fps et ainsi défavoriser une simu par rapport à une autre. Je tiens à être le plus objectif possible tout en appréciant ce que je fais et par ailleurs j’ai bien entendu activé les rétros dans mes parties suivantes sans pertes de fps ou alors pas ressentis…
Petite mise au point : je suis de base un joueur rfactor 2 depuis de nombreuses années. Et je continues de l’être. Comme dit dans la vidéo, je suis impressionné par le iracing actuel, toutefois je m’emballe pas et précise bien qu’il faudrait que la conduite à la limite soit aussi jouissive que rfactor 2, que les petits contacts avec les autres voitures ne soient pas trop punitives et voir si le multi est à la hauteur de sa réputation avant d’en faire ma simulation quotidienne.
Dire que Iracing serait de l’arcade…
Comme je le précise, tout change, tout évolue et ce n’est pas parce qu’on trouve que tel aspect est mieux réussi sur une simulation plutôt qu’une autre qu’on doit s’interdire de tester autre chose. On ne vas pas « trahir » un jeu
Je trouve dommage quand on se fait une idée trop rapide d’un contenu, d’une personne ou autre, mais je ne vous en en veux pas Peace 👍🙂
Salut merci pour les contenus des vidéos .
Il me reste deux achats à faire un bon pédalier et un châssis profilé.
Pour le châssis j'hésite entre un prime de GT omega ou un track racer mk5.?
Et pour le pédalier ?
Une petite aide serai pas de refus .
Merci .
De rien ! Bienvenue à toi
Perso j’irai plus vers le track racer
Pour le pédalier le simagic p2000 me fait de l’œil depuis quelques temps si j’avais à changer mon heusinkveld sprint ça serait pour celui-ci
Super merci de ton retour
Moi aussi je préfère le trackracer
Et le pédalier j'avais aussi vu le p2000
Et également le asetek invicta, le p1sim et nouveau sim lab .
Le choix du pédalier et je pense le plus difficile
Merci encore pour les conseils
Y a plus qu'à 😅
Hello merci pour la video. Mais j’ai un souci j’ai un quest 3 avec une 4080 super et quand je lance le jeu en open xr le jeu se lance en mode fenetre et je ne rentre pas dans la VR. Tu serais me dire ce qu’il ne va pas stp
Tu utilises quoi pour la vr ? Câble link, Virtual desktop ou steam link ?
Bonjour j ai une question , pourquoi dans open xr toolkit je n' ai pas l option fov rendering . Peut être parce que j ai une carte graphique AMD . Merci
Salut oui c’est probable !
Essaie Okayama pour voir la gueule des nouveaux circuits sur Iracing.....top!
Merci ! J’essaierai s’il est inclus de base gratuitement une fois abonné
@@immersivegamestv il est inclus c est en ce sens que je t en parle...
@@camillecamille1795 super 👍
Une question. Le volant peut brancher grâce à usb sur le casque quest 3 sans utiliser pc ?
Non impossible, il faut un pc
@@immersivegamestvj'en doute fort, dommage, ça serait bien 😅
c'est clair qu'avec un dynamique on demande moins de choses à son volant donc je comprends l'argument du ffb que certains trouvent anémique sur iracing. par contre les images du circuit avec la miata donnent pas trop envie...
je suis aussi intéressé par une vidéo sur lfs, je ne connais absolument pas ce truc et si les sensations sont bonnes au volant alors pourquoi pas ?
Je ferai certainement du contenu sur Live for Speed, ce jeu gagne mérite de se faire connaître.
Même si je suis embêté par un bug pas corrigé qui donne des lags en vr, il y’a désynchronisation entre le taux de rafraîchissement de la physique à 100hz et le casque. Si un jour on arrive à avoir 100hz sur les casques vr ça serait le top !!
J'ai été sur iracing il y a des années au moins il y a 10 ans... Sur indycar. Pas de VR à l'époque. J'ai bien envie de retester. Ça a bien vieilli?
Écoutes, oui très bien 👍 les circuits sont toppissimes de même que les voitures, par contre comme dit dans la vidéo, les décors en bord de route sont en 2D, mais perso ça ne me gêne aucunement, pour le reste, pour l’instant c’est très bon, notamment la pluie, mais comme dit dans la vidéo c’est un aperçu et j’attends de voir notamment le modèle de pneus et la conduite à la limite, je referai une vidéo une fois plus aguerri
Je me demande si la série indycar a toujours aussi peu de monde dans iracing ou si c'est mieux. A l'époque c'était difficile de trouver une session officielle y en avait qu'une à deux par semaine.
Pas encore assez exploré iracing pour te répondre
Top merci
Avec plaisir
salut, ta vidéo est très intéressante et d'autant plus en ce moment ou j'hésite à m'abonner a Iracing... Je joue en vr a assetto corsa et automobilista principalement mais avec ma 3060ti, c'est assez limité pour obtenir une bonne fluidité si je veux des graphismes "correctes".. Iracing est vraiment mieux optimisé à ce niveau?
Merci en tout cas pour ta vidéo, c'était très intéressant!
De rien !
Pour l’optimisation, j’ai été assez agréablement surpris, mais oui avec une rtx 3060 c’est très juste pour la VR
GT7 !
Iracing n'est pas parfait, mais au global il est imbattable. Tu devrais essayer sans hdr, perso ça me faisait perdre beaucoup de fps sur mon g2. Tu as quoi comme système dynamique?
Ce bon vieux G2 😎🤣. Mais pour combien de temps ?
Salut !
Merci pour le petit conseil, j’enlèverai le hdr pour voir…
J’ai un next level racing motion platform version 3. Les effets d’accélération et de freinage sont vraiment top. Par contre les forces verticales (suspensions) manquent…J’adorerai un jour essayer les vérins couplés à la plateforme dynamique! On aurait ainsi quasi toutes les forces retranscrites ! (Sauf les forces g soutenues, bien sûr, impossibles à avoir pour l’instant aujourd’hui)
@@immersivegamestvok. Effectivement j'avais écarté le seat mover dans mes recherches. Les mouvements de caisses avec les vérins sont tellement immersif. Et je voulais pas avoir le volant qui se décale de mon corps. Mais faudrait que j'essaie un jour quand même pour comparer.
@@immersivegamestvet maintenant que tu le dis on entends ta plate-forme grincer en fond lol. Le bruit était aussi un critère.
@@SerialDriver j’avais longtemps hésité aussi, mais en faisant pas mal de recherches, j’en suis arrivé à la conclusion que le seat mover correctement réglé, permettait de retranscrire les mouvements du pilote, à savoir en cas de freinage, le corps est légèrement projeté en avant. Dans une vrai voiture, au moment du freinage, nos bras se plient et on se rapproche naturellement du volant. Idem en courbe, on est légèrement décalé de son volant à cause des forces g. De ce fait, le seat mover est très bien 👍 et en VR, avec la ceinture bloquée à l’arrière du setup, on ressent la ceinture qui nous retient au niveau des clavicules et les sensations au freinage sont énormes!
Pr contre le défaut, c’est qu’on a pas les données sur les élévations du sol, raison pour laquelle un jour je compte bien fusionner les deux systèmes pour avoir le meilleur des deux mondes! A savoir les mouvements du pilote avec le seat mover, mais aussi les mouvements du véhicule avec les vérins, par contre en réduisant pas mal les forces latérales et longitudinales sur les vérins, puisqu’ils sont déjà bien faits sur le seat mover….
Merci
De rien avec plaisir
j'ai franchi le pas aussi depuis 2 jours , je viens de ACC en VR , pourtant j'avais trouver des réglages pas dégueu avec le quest 3 en vdx , ma première impression sur iracing après avoir régler mon moza r21 étais , woua !! elle est bien lourd la direction de la mazda bizzard a conduire ! je sais pas si je vais aimer et puis en peaufinant un peut plus les réglages de la base r21 ca été BC mieux , mais c'étais pas le FFB de ACC et puis faut dire de passer d'une porche gt3 a une mazda c'est pas pareille non plus lol , je me suis dit bof aller on teste quelle que tours on verra bien , et puis au file des tours j'ai commencer a bien l'aimer cette mazda, alors oui c'est pas le FFB de ACC et encore moins celui de RF2 mais je sais pas celui si il a un truc, je sais pas comment l'expliquer mais c'est vrais on ressent des choses différentes dans la roue, déjà on est pas parasité par trop d'infos on a juste se qu'il faut ,sur RF2 et ACC on ressent le moindre cailloux mais au final on loupe peut être l'info la plus utile a se moment (je roule avec une base en 21NM donc j'aimais de clipping) mais comme on dit trop d'info tue l'info .Et puis j'ai tester la Legends Ford '34 coupe sur la track map charlotte de Motor speedway, je crois que c'est la que j'ai pris une claque , le FFB est juste magnifique le comportement de la voiture est terrible et que dire de la piste , bas ouai la je les est ressenti les défauts du bitume , franchement je pense que je vais basculer pour de bon sur iracing , et puis la VR ca na rien a voir a ACC, c'est tellement plus fluide, au début j'avais un peut mal a la tête et au cœur a cause de l'horizon qui bouge mais après avoir trouver le réglage du neck motion, du Roll chassis et du pitch chassis. ca été bc mieux .
Cool 👍
C’est clair qu’iracing a ce petit truc qu’on ne retrouve pas ailleurs. J’ai bien plus l’impression de conduire un vrai bolide que dans d’autres simus, même si j’adore toujours rfactor 2 et je pense que son ffb est supérieur, celui de iracing , couplé à la plateforme dynamique, c’est vraiment quelque chose !! Pas trop testé ACC a cause de la trop mauvaise optimisation vr,
L'ia est comment maintenant alors ? Je ne savais même pas que iracing avait un mode solo maintenant...
Pareil pas encore beaucoup testé pour l’instant mais le peu que j’ai vu c’est convainquent, j’aurai un avis plus tranché d’ici quelques semaines
Slt pourrais tu faire un tuto sur openvr tollkit , stp ?? Merci
Salut ! C’est déjà fait. Je te renvoi sur ma vidéo sur le simracing et la VR (tu la trouveras facilement sur ma page UA-cam) 🙂👍
Très tentant, mais trop chère, je reste sur rfactor2 et acc pour le moment. Cependant, j avais exactement le même soucis que toi sur le multi de rfactor2, j’ai essayé des tas de « fix » mais sans résultat, j’ai du désinstaller et re installer pour que cela fonctionne a nouveau. Par contre je trouve rfactor2 un peu flou sur mon quest3 :/…
Je serai intéressé par une vidéo sur live for speed.
Merci pour ton avis et je vois que je n’ai pas d’autre solution que de réinstaller rfactor 2 😕
Pour le flou sur rfactor 2, je te renvoi sur ma vidéo sur le simracing et le quest 3 (tu la trouvera facilement sur ma page UA-cam), mets 1.2 sur oculus debug tool avec un bitrate fixe de 850 ou plus. Bien sûr si ta config arrive à supporter le tout.
Oui il faut absolument que je fasse du contenu sur Live for speed, mais je suis confronté à un vieux bug connu du taux de rafraîchissement de la physique du jeu à 100 hz qui ne colle pas avec les taux de rafraîchissement des casques VR et qui cause des lags !
Need for speed en VR ?!
Tu ne cape plus à 72fps ? Tu as changé de CG ?
Salut ! Non seulement iracing en VR est super optimisé, raison pour laquelle je peux pousser à 90hz dans le casque et 90 fps en jeu.
Lol pas Need for speed mais LIVE for speed, ce qui n’a rien à voir 🙂👍
iracing = euro =dollar=dinero .
Et comparé a automobilista 2?
Ams 2 aussi est très bon en VR, très immersif on s’y croirais, mais niveau simulation et réalisme poussé à l’extrême et le multi y’a pas photo, iracing est au dessus
Merci pour ton avis, iracing a des graphismes équivalent, meilleurs ou moins bons que AMS2?
J'ai trouvé rf2 trop exigeant et même plus compliqué à piloter que IRL. C'est la même histoire pour iracing ou c'est plus cohérent avec la réalité ?
Iracing c’est encore autre chose, les physiques sont plus réalistes que rfactor 2, les voitures se comportent plus comme en vrai, surtout le transfert de masse que je trouve très fidèle. Après ça reste une simu très poussée, donc exigeante, un peu comme rfactor 2, mais y’a pas de secret il faut s’entraîner, s’entraîner et encore s’entraîner mais une fois la voiture et le circuit en main, quel pied !!!!