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宇都宮抜けるとき宮環使った方が、市街地抜けるより圧倒的に早く行けるから、めっちゃ絶大な効果ある
実際に走って景色を見せてくれてありがたいです。歩道橋からの景色も良い。
宇都宮環状道路のおかげで市街地の交通が分散し、芳賀・宇都宮LRTが整備しやすくなったと考えます。課題の平面交差は、社会便益が+になる部分は高架化して解消すべきと考えます。
とはいえ、他の無料環状道路よりは高規格ですよ環七とか環八とか環2とか…
そもそもその辺は完全環状じゃなく、既存道路とつなぐ事で環状に見立ててるだけだしなぁ
@@HMikimoto 環状道路っていうのは必ずしも一周している道路のことを言うわけじゃないよ。放射道路に対して中心を迂回して輪っかのような経路を通る道路のことを環状道路/環状線というので。
宮環は毎日走ってますけどUA-camで聞き慣れたナレーション付きで観ると面白いです☺️
佐野や那須など栃木県の他地域も特集して欲しい
おっさん、どうしてそんなに訛りをキープできるの?ある意味すごい!それから、電車だけじゃなく、道路の事も話してくれる。そう、夜中は空いている👏
同じ4号線沿いの、仙台の一般道外環状道路(未完成区間あり)よりよほど高規格な時点で宇都宮市は50万都市としてはインフラ整ってると思うな。
宇都宮はLRTと環状道路でうらやましい人も荷物も連携させれば良い
宇都宮クラスでLRTは、第三セクターも経営に苦労すると思う。毎年宇都宮市や栃木県から補助金導入しないと・・・・ガソリンエンジンから全面撤退したホンダの工場群の今後の運命如何だな
@@ontheroad9838 むちゃくちゃ黒字ですよ。
近所だ、わーい。これ(宮環)を1960年代から構想していたのだから。LRT(路面電車とも言う)を市街地交通機関として21世紀に新規開業(構想は80年代)させたことといい、意外と先進的な宇都宮市(笑)。
6:30あたりのロードサイド(反対車線側)にオシャレな建物の星乃珈琲店があって、一時期毎週のように通ってたわ。1人用の席が沢山あるから安心して入れる。
今から15年前までは新4号バイパスの問屋町と瑞穂野は平面道路だったので渋滞が凄かったですが、今はどちらも立体交差になったので渋滞は解消しました。
連続立体ですよね
日本初の環状道路だったのですね。初めて知りました。栃木県もクルマ社会なので これがあるだけでもありがたいです。無かったら 酷いことになっていそう。
仕事で10年くらい前はよくこの環状道路通っていました。今回の動画を見て、車窓も含めあまり変わってないですね。朝夕はかなり混んでますね。
宮環は全然残念ではありません。このような便利な道路を作ってくれた国、県、市に感謝してます。
7:30 やたらと広い中央分離帯は、国道153号の名古屋郊外〜豊田郊外を彷彿とさせますね😅
オッサン、栃木ネタになると堂々と話でき、凄くパワーアップするなぁ~(*´▽`*)
G県のM市やT市は環状線らしきものがあるけど、ちっとも環状になってない(つながってない)上にほとんどが平面交差><
某県水戸市とは比べられない位高規格ですよね😄右折レーンが長いだけでも相当良い。
G阜県のM濃加茂市やT岐市…あ、立体交差でしたね
群馬の環状線は市道なんで
@@88-d8f M野加茂は肝心なところが平面交差で台無しや・・・
高速道路がバカ高額なので新4号線のような片側3車線の道路を作ってほしい
宇都宮は岐阜と同じような内陸都市ですが、東京に近いし新幹線は通ってるしホンダ(自動車)研究所も近くにあるし、素敵で羨ましいです。
一応、やっちゃった日産の工場も近いですし…
岐阜は路面電車は停留所が狭い・危ないとは言え廃止しちゃうし、国道21号や156号のバイパスを環状道路に含めているしで道路環境悪いんです。
女房の実家が佐野で、宇都宮へ買い出し行くのにニー・キュー・サンをよく使うのですが、懐かしい風景でした。
宇都宮市街に出るほうが超渋滞なんでみんな環状道路移動になりますよ
栃木の訛りまで入ってていい感じ。
非鉄だが栃木ものはついつい見てしまう。けど、大先輩ってどなたなのか?
昭和からしたら凄く便利になりましたよ😂 環状すら無い時代はこんなにスイスイ行けなかったんですから😂 群馬環状と比べたら宇都宮環状の方がよっぽど渋滞無く抜けられますからね😮
朝の時間帯だけ回避できればそこまでストレスかかる道じゃないですね
I県の方はイニシャルトークになってないですねww
いや、かなりの県や市がイニシャルトークになってません💦おっさん、地元に帰ると饒舌なんだからw
さつきロード使うとマジで鹿沼市内が近く感じるワープしてるような感覚になるくらいガチ
まさかのミー夜間ですか、今回は外回りでしたが内回りも試して欲しいですね、とくにあさ8〜9時の新4号国道はすごいですね
4号線平出区間から宇都宮駅周辺まで走ってほしい。発狂するから。
朝は死ぬ。通勤時間帯に、今泉から御幸ヶ原に行くのは萎えた
まあ 環状線は1周しないで、目的地までのショートカットの使い方が多いかもですね!
栃木県ネタキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!栃木弁全開キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
西側のニトリ~豊郷台あたりまでの渋滞は何とかしてほしいな
この栃木県北弁を聞きに来た!
10:07 この先ぐらいからほぼすべての車屋あるんじゃないかってぐらい勢ぞろいして面白いのに飛ばしたな!!!
最近ナレーション途中で止められるの多くてオモロいw
栃木弁 完璧すぎる
宇都宮、栃木県の中では一人勝ちです😮
もう少ししたら都心環状線も完成します。駅西の市街地への車の流入が減る可能性があり、LRT西側延伸も実現できるようになるでしょう。
新四号のオービスは100㎞/h以上じゃないと光らないのおかしいんだよなぁ
ホンダと日産等から寄贈されたパトカーがいますから…
宮環の設計者は将来の事を見越して、全て立体交差すべきと言っていたのに、ケチったデレスケのせいで余計お金掛かったという…宮環はそんなに狭くないと思いますが…G🐎県のT崎環状線は、私の愛車(気持ちデカい)でも狭かった…
羽生田街道(下砥上アンダー)から西川田方面は宮環ができる前の昭和50年代は大谷軽便線の廃線跡と昼間でも暗い雑木林だった
お疲れ様です!宇都宮環状線…近い所に通ってますが、スピード出す車も多いしウインカー無しで車線変更するドライバーで便利だけど怖いイメージです… この前チャリで、いきなり左折した車に巻き込まれそうに…💦(高齢ドライバー)
この間、宇都宮環状線で移動していたら上戸祭のあたりで渋滞して時間に遅れそうになり焦った
栃木県佐野市にも、佐野市民も気が付いてない環状線が有りますよ。(環状線扱いしてないと思いますが)ワークマン佐野高萩店を起点として、県道9号を北上して「ど真ん中田沼」の道の駅まで進み、そこを左折して県道270号線に。そのまま南下して、「オリーブの丘のイタリアンレストラン」を左折してまっすぐ進めば、またワークマンに戻ります。国道50号まで南下してでも環状線扱いになる道路状況です。佐野市民はたぶん環状線扱いはしてないと思いますが。(佐野市民より)
深夜の宇都宮北道路からの新四で春日部越谷行きとか時間感覚バグるで
内回りですね。宇都宮ライトレールの車庫の所、よく通り降りて右折してホンダの方によく行きます。
川崎市から引っ越してきたけど宮環はこれまで見たこと無いくらい整備された道だと感じてたw
フラガがあって泣きそうになったわ。栃木のドライバーはマナーいいね。あいちけんみちはいいのにじこへらんたくみっく最高
青は行け黄色はアクセル赤勝負
最近、石破さんが出ないな寝てるのかも笑
7:11 知人が周辺にある店舗の関係者です立体交差にすると店舗売り上げへの悪影響や逆に不便になってしまう近隣住民の反対があった為に予算も抑えられる道路拡幅のみの形になったようです
何のためのバイパスだ💧
維持管理費考えたらコスパ良い道路と思います
13:10ヨークベニマルの近所に住んでいたこともある埼玉県民ですが、栃木県の道路事情は全国でもトップクラスだと思います。埼玉なんでロクでもない道路ばかりなので。最近埼玉の部分も広くなったが、新4号なんて利根川超えてきたら立派になるという。
いやそんなに悪い道路ではないよ渋滞もそんなにしないし宇都宮全般は好きではないが、外環は許容範囲
新新バイパスもそうだけど左車線出口トラップ勘弁してほしいでほんま、完全に初見殺しや
たまに6車線のまま立体交差するのもまたトラップ知らない車が必死になって真ん中に寄ってくる
環状線ってこいうもののことを言ってると思ってた…違うのか…
まぁ新4と宮環は全て連続立体交差にしてほしいいつも信号に引っかかってスムーズに進んだ試しがない
栃木の無料高速道紹介動画
3:40 まっすぐ行ったら・・・ イバラギーの古河だっぺよぉ
地元民です6:19の交差点は夕方16:00を過ぎると渋滞が酷いです20:00過ぎまで渋滞してます。でも、他の都市に比べれば良い方だとおもいます。個人的には新潟市の国道7号新新バイパス国道8号のバイパスは素晴らしいです私は出生から27年間新潟に住んでいました他県に来てから新潟の道路の良さを実感してます。
景色に見覚えがありすぎて草
今宮街道は右折待ちしゃあないね
新国道4号じゃねぇのが?宇都宮環状? 知らねぇなぁ!!!(以上東北地方のおっさんの感想でした)
平日の朝と夕方走ってみいめちゃくちゃ渋滞してっから😣
うつのみや、どこにいっても、じゅうたい
1:54 さいたまには怯むの好きw
さすが栃木だっぺ。
4号線は運搬道路で環状線は生活道路と聞きます。ここまで極端に言ってしまうのはどうなんでしょう。
地元のカオスな408号線特集もやってね。
別に誰も本気にしてないから大事だ
渋滞は年中ですね。信号が多く、なかなか進まないので夏場バイクで通ると体力削られますので、遠回りしてでも環状線は避けて通る方がいいです。個人的には便利な道ではないと感じてます。
対象自治体の首長選挙日の前日にupするタイミングw
ネットでは兵庫県知事選挙が話題
全部知ってる道です。
車のメーターで90キロじゃこの道のオービスは光りませんよ100キロ超えないと
120で作動するらしいです
@bullandbear521 そんなもんでしょうね敢えてチャレンジしようとは思わんけど
そうなんだ、いつも80くらいまで落としてた無駄だったな
日本「初」の環状道路とはいえ、ゼニが無いからこれ以上の立体交差は無理⁈なるほどだからこれ以上は、立体イヤ(リタイヤ)なんですね⁇
いつにもましておもろい
このシリーズ好きです😂
北関東で一番酷いと思うのはI県。特にM市の酷さはどうにもならないレベル。
いつもに増してコメントぶった斬りでナレーターさん大活躍。うぷ主のご機嫌を損ねる何かありました?
方言いじり、ちょっとやりすぎでは?北関東出身だから悲しくなる
投稿者さんも北関東出身みたいですよ
大阪常にいつでもどこでもディスられる
じゃあ見なければいいのでは
おっさんは、北栃木訛、そごまでひどくなかんべな。どの辺が訛ってんで。へでなし言ってごじゃっぺだんべな。おっさんも、いじゃげっと。
本人が栃木の人なんだからいいじゃん
こういうナレーション出すから栃木ばかにされんだぞ。
宮環の南側をいつも利用してますが、渋滞が酷いですね。まあ、栃木は車社会で仕方ないですし、宮環あるだけでもありがたいです。
これを「環状道路」と言い切る勇気。
O市よりはまだましですね
高崎環状線、伊勢崎の北部環状、足利環状線、佐野環状線、鹿沼環状線を知るものとして、宮環は古い割に結構優秀。
鉄分少ない最近(笑)名阪国道なら信号ない無料💡
走るの楽しそう
え、宮環って日本初の環状道路だったの?初めて知りました😮あと、U◯工事からカネもらってるんですか??😂
このシリーズは面白くないから見るのやめる
コメントに書かずに自分の意見の中でトドメとけや、コメント見てるこっちまで嫌になるわ。否定的な意見しか書けないのか。キモ
だから、登録解除したんやろ?いつまでこのチャンネルに居座るん?いつまでもしつこく執着してねぇで、さっさと黙って消えてろ別にお前らの、これから、なんて誰も興味ねぇんだよ
最近、ドライブ動画のネタ切れ感がすごい。政治ネタと方言ボイスで無理矢理その場しのぎしている印象。
わざわざ見るのやめる報告するやつは見るんだよな
大先輩って誰よ、おっさんよ。
S玉ですかね
地元企業のカンセキやカワチ薬品が頑張っている一方で家電量販店は隣りのI県とG県勢、スーパーは隣りのF県のヨークベニマルが強いことが窺い知れました•••
コジマは量販としては小さかったから。
渋滞ウォッチ楽しい
7:44 課金までして通る道じゃない
あそこからなら上りは壬生、下りは宇都宮使う。
環状線がどうのこうのと言うから東京や大阪の話からと思いきや地元だったとは 笑
主、愛知県近辺と栃木県近辺を調査してるけど何か縁があるのかな。
ぴゃおーん🐘
栃木はほとんど「みちのく」だから、栃木弁には東北弁のDNAがある
新4号すごいよな。一般道でも制限速度80km/hって、有料道路なのに片側一車線で70km/hみたいなボッタクリとは違う。あそこのオービス、バグだよねw90km/hで光るけど、制限が80km/hで+10kmで光るとかアホかと。宮環も結構混むからね...ちなみに、有料道路の都市高速で環状化が一番最初にできたのは、宮城県の東北道+仙台南部道路+仙台東部道路+仙台北部道路。宮環は無料道路で全国初ですね。
あそこのオービスは120で作動します
新4号に制限80kmなんてあったっけ?
@@タカユキ-b3v 宇都宮北道路と勘違いしてるのかも
@@ゴマトラリオンスズ それなら納得!
この前の動画、関東版ここでした!!夜走ったので周りは早い輸送用なんちゃらでほんと怖ったです。おまわりさんお手紙で来て下さいではなく来い!のお姉さんでお腹いたいほど笑いました!!おっさんの北関東❤は 茨城>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>栃木>群馬 >>>>>>>>>>>埼玉ですねとよく分かる動画でした。 あと最後の地図はいつもわかりやすいですね!
栃木は金持ち
Me夜間、めっちゃはまりました残業後の出張移動があたりまえで夜間運転ばかりだったので・・・
内環状の流れが悪いと全てに波及する悪い例
宇都宮抜けるとき宮環使った方が、市街地抜けるより圧倒的に早く行けるから、めっちゃ絶大な効果ある
実際に走って景色を見せてくれてありがたいです。歩道橋からの景色も良い。
宇都宮環状道路のおかげで市街地の交通が分散し、芳賀・宇都宮LRTが整備しやすくなったと考えます。
課題の平面交差は、社会便益が+になる部分は高架化して解消すべきと考えます。
とはいえ、他の無料環状道路よりは高規格ですよ
環七とか環八とか環2とか…
そもそもその辺は完全環状じゃなく、既存道路とつなぐ事で環状に見立ててるだけだしなぁ
@@HMikimoto 環状道路っていうのは必ずしも一周している道路のことを言うわけじゃないよ。
放射道路に対して中心を迂回して輪っかのような経路を通る道路のことを環状道路/環状線というので。
宮環は毎日走ってますけどUA-camで聞き慣れたナレーション付きで観ると面白いです☺️
佐野や那須など栃木県の他地域も特集して欲しい
おっさん、どうしてそんなに訛りをキープできるの?ある意味すごい!
それから、電車だけじゃなく、道路の事も話してくれる。そう、夜中は空いている👏
同じ4号線沿いの、仙台の一般道外環状道路(未完成区間あり)よりよほど高規格な時点で宇都宮市は50万都市としてはインフラ整ってると思うな。
宇都宮はLRTと環状道路でうらやましい
人も荷物も連携させれば良い
宇都宮クラスでLRTは、第三セクターも経営に苦労すると思う。毎年宇都宮市や栃木県から補助金導入しないと・・・・
ガソリンエンジンから全面撤退したホンダの工場群の今後の運命如何だな
@@ontheroad9838
むちゃくちゃ黒字ですよ。
近所だ、わーい。
これ(宮環)を1960年代から構想していたのだから。
LRT(路面電車とも言う)を市街地交通機関として21世紀に新規開業(構想は80年代)させたことといい、意外と先進的な宇都宮市(笑)。
6:30あたりのロードサイド(反対車線側)にオシャレな建物の星乃珈琲店があって、一時期毎週のように通ってたわ。
1人用の席が沢山あるから安心して入れる。
今から15年前までは新4号バイパスの問屋町と瑞穂野は平面道路だったので渋滞が凄かったですが、今はどちらも立体交差になったので渋滞は解消しました。
連続立体ですよね
日本初の環状道路だったのですね。初めて知りました。
栃木県もクルマ社会なので これがあるだけでもありがたいです。無かったら 酷いことになっていそう。
仕事で10年くらい前はよくこの環状道路通っていました。今回の動画を見て、車窓も含めあまり変わってないですね。朝夕はかなり混んでますね。
宮環は全然残念ではありません。
このような便利な道路を作ってくれた国、県、市に感謝してます。
7:30 やたらと広い中央分離帯は、国道153号の名古屋郊外〜豊田郊外を彷彿とさせますね😅
オッサン、栃木ネタになると堂々と話でき、凄くパワーアップするなぁ~
(*´▽`*)
G県のM市やT市は環状線らしきものがあるけど、ちっとも環状になってない(つながってない)上にほとんどが平面交差><
某県水戸市とは比べられない位高規格ですよね😄右折レーンが長いだけでも相当良い。
G阜県のM濃加茂市やT岐市…
あ、立体交差でしたね
群馬の環状線は市道なんで
@@88-d8f M野加茂は肝心なところが平面交差で台無しや・・・
高速道路がバカ高額なので新4号線のような片側3車線の道路を作ってほしい
宇都宮は岐阜と同じような内陸都市ですが、東京に近いし新幹線は通ってるしホンダ(自動車)研究所も近くにあるし、素敵で羨ましいです。
一応、やっちゃった日産の工場も近いですし…
岐阜は路面電車は停留所が狭い・危ないとは言え廃止しちゃうし、国道21号や156号のバイパスを環状道路に含めているしで道路環境悪いんです。
女房の実家が佐野で、宇都宮へ買い出し行くのにニー・キュー・サンをよく使うのですが、懐かしい風景でした。
宇都宮市街に出るほうが超渋滞なんでみんな環状道路移動になりますよ
栃木の訛りまで入ってていい感じ。
非鉄だが栃木ものはついつい見てしまう。けど、大先輩ってどなたなのか?
昭和からしたら凄く便利になりましたよ😂
環状すら無い時代はこんなにスイスイ行けなかったんですから😂
群馬環状と比べたら宇都宮環状の方がよっぽど渋滞無く抜けられますからね😮
朝の時間帯だけ回避できればそこまでストレスかかる道じゃないですね
I県の方はイニシャルトークになってないですねww
いや、かなりの県や市がイニシャルトークになってません💦
おっさん、地元に帰ると饒舌なんだからw
さつきロード使うとマジで鹿沼市内が近く感じる
ワープしてるような感覚になるくらいガチ
まさかのミー夜間ですか、今回は外回りでしたが内回りも試して欲しいですね、とくにあさ8〜9時の新4号国道はすごいですね
4号線平出区間から宇都宮駅周辺まで走ってほしい。発狂するから。
朝は死ぬ。通勤時間帯に、今泉から御幸ヶ原に行くのは萎えた
まあ 環状線は1周しないで、目的地までのショートカットの
使い方が多いかもですね!
栃木県ネタキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
栃木弁全開キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
西側のニトリ~豊郷台あたりまでの渋滞は何とかしてほしいな
この栃木県北弁を聞きに来た!
10:07 この先ぐらいからほぼすべての車屋あるんじゃないかってぐらい勢ぞろいして面白いのに飛ばしたな!!!
最近ナレーション途中で止められるの多くてオモロいw
栃木弁 完璧すぎる
宇都宮、栃木県の中では一人勝ちです😮
もう少ししたら都心環状線も完成します。
駅西の市街地への車の流入が減る可能性があり、LRT西側延伸も実現できるようになるでしょう。
新四号のオービスは100㎞/h以上じゃないと光らないのおかしいんだよなぁ
ホンダと日産等から寄贈されたパトカーがいますから…
宮環の設計者は将来の事を見越して、全て立体交差すべきと言っていたのに、ケチったデレスケのせいで余計お金掛かったという…
宮環はそんなに狭くないと思いますが…
G🐎県のT崎環状線は、私の愛車(気持ちデカい)でも狭かった…
羽生田街道(下砥上アンダー)から西川田方面は宮環ができる前の昭和50年代は大谷軽便線の廃線跡と昼間でも暗い雑木林だった
お疲れ様です!
宇都宮環状線…近い所に通ってますが、スピード出す車も多いしウインカー無しで車線変更するドライバーで便利だけど怖いイメージです… この前チャリで、いきなり左折した車に巻き込まれそうに…💦(高齢ドライバー)
この間、宇都宮環状線で移動していたら上戸祭のあたりで渋滞して時間に遅れそうになり焦った
栃木県佐野市にも、佐野市民も気が付いてない環状線が有りますよ。(環状線扱いしてないと思いますが)
ワークマン佐野高萩店を起点として、県道9号を北上して「ど真ん中田沼」の道の駅まで進み、そこを左折して県道270号線に。そのまま南下して、「オリーブの丘のイタリアンレストラン」を左折してまっすぐ進めば、またワークマンに戻ります。
国道50号まで南下してでも環状線扱いになる道路状況です。
佐野市民はたぶん環状線扱いはしてないと思いますが。(佐野市民より)
深夜の宇都宮北道路からの新四で春日部越谷行きとか時間感覚バグるで
内回りですね。
宇都宮ライトレールの車庫の所、よく通り降りて右折してホンダの方によく行きます。
川崎市から引っ越してきたけど宮環はこれまで見たこと無いくらい整備された道だと感じてたw
フラガがあって泣きそうになったわ。
栃木のドライバーはマナーいいね。
あいちけん
みちはいいのに
じこへらん
たくみっく最高
青は行け
黄色はアクセル
赤勝負
最近、石破さんが出ないな
寝てるのかも笑
7:11 知人が周辺にある店舗の関係者です
立体交差にすると店舗売り上げへの悪影響や逆に不便になってしまう近隣住民の反対があった為に予算も抑えられる道路拡幅のみの形になったようです
何のためのバイパスだ💧
維持管理費考えたらコスパ良い道路と思います
13:10ヨークベニマルの近所に住んでいたこともある埼玉県民ですが、栃木県の道路事情は全国でもトップクラスだと思います。
埼玉なんでロクでもない道路ばかりなので。
最近埼玉の部分も広くなったが、新4号なんて利根川超えてきたら立派になるという。
いやそんなに悪い道路ではないよ
渋滞もそんなにしないし
宇都宮全般は好きではないが、外環は許容範囲
新新バイパスもそうだけど左車線出口トラップ勘弁してほしいでほんま、完全に初見殺しや
たまに6車線のまま立体交差するのもまたトラップ
知らない車が必死になって真ん中に寄ってくる
環状線ってこいうもののことを言ってると思ってた…違うのか…
まぁ新4と宮環は全て連続立体交差にしてほしい
いつも信号に引っかかってスムーズに進んだ試しがない
栃木の無料高速道紹介動画
3:40 まっすぐ行ったら・・・ イバラギーの古河だっぺよぉ
地元民です
6:19の交差点は夕方16:00を過ぎると渋滞が酷いです20:00過ぎまで渋滞してます。
でも、他の都市に比べれば良い方だとおもいます。
個人的には新潟市の国道7号新新バイパス国道8号のバイパスは素晴らしいです
私は出生から27年間新潟に住んでいました他県に来てから新潟の道路の良さを実感してます。
景色に見覚えがありすぎて草
今宮街道は右折待ちしゃあないね
新国道4号じゃねぇのが?
宇都宮環状? 知らねぇなぁ!!!
(以上東北地方のおっさんの感想でした)
平日の朝と夕方走ってみい
めちゃくちゃ渋滞してっから😣
うつのみや、どこにいっても、じゅうたい
1:54 さいたまには怯むの好きw
さすが栃木だっぺ。
4号線は運搬道路で環状線は生活道路と聞きます。
ここまで極端に言ってしまうのはどうなんでしょう。
地元のカオスな408号線特集もやってね。
別に誰も本気にしてないから大事だ
渋滞は年中ですね。信号が多く、なかなか進まないので夏場バイクで通ると体力削られますので、遠回りしてでも環状線は避けて通る方がいいです。個人的には便利な道ではないと感じてます。
対象自治体の首長選挙日の前日にupするタイミングw
ネットでは兵庫県知事選挙が話題
全部知ってる道です。
車のメーターで90キロじゃこの道のオービスは光りませんよ
100キロ超えないと
120で作動するらしいです
@bullandbear521 そんなもんでしょうね
敢えてチャレンジしようとは思わんけど
そうなんだ、いつも80くらいまで落としてた
無駄だったな
日本「初」の環状道路とはいえ、ゼニが無いからこれ以上の立体交差は無理⁈
なるほどだからこれ以上は、立体イヤ(リタイヤ)なんですね⁇
いつにもましておもろい
このシリーズ好きです😂
北関東で一番酷いと思うのはI県。
特にM市の酷さはどうにもならないレベル。
いつもに増してコメントぶった斬りでナレーターさん大活躍。
うぷ主のご機嫌を損ねる何かありました?
方言いじり、ちょっとやりすぎでは?北関東出身だから悲しくなる
投稿者さんも北関東出身みたいですよ
大阪常にいつでもどこでもディスられる
じゃあ見なければいいのでは
おっさんは、北栃木訛、そごまでひどくなかんべな。
どの辺が訛ってんで。
へでなし言ってごじゃっぺだんべな。
おっさんも、いじゃげっと。
本人が栃木の人なんだからいいじゃん
こういうナレーション出すから栃木ばかにされんだぞ。
宮環の南側をいつも利用してますが、渋滞が酷いですね。
まあ、栃木は車社会で仕方ないですし、宮環あるだけでもありがたいです。
これを「環状道路」と言い切る勇気。
O市よりはまだましですね
高崎環状線、伊勢崎の北部環状、足利環状線、佐野環状線、鹿沼環状線を知るものとして、宮環は古い割に結構優秀。
鉄分少ない最近(笑)名阪国道なら信号ない無料💡
走るの楽しそう
え、宮環って日本初の環状道路だったの?初めて知りました😮
あと、U◯工事からカネもらってるんですか??😂
このシリーズは面白くないから見るのやめる
コメントに書かずに自分の意見の中でトドメとけや、コメント見てるこっちまで嫌になるわ。否定的な意見しか書けないのか。キモ
だから、登録解除したんやろ?
いつまでこのチャンネルに居座るん?
いつまでもしつこく執着してねぇで、さっさと黙って消えてろ
別にお前らの、これから、なんて誰も興味ねぇんだよ
最近、ドライブ動画のネタ切れ感がすごい。政治ネタと方言ボイスで無理矢理その場しのぎしている印象。
わざわざ見るのやめる報告するやつは見るんだよな
大先輩って誰よ、おっさんよ。
S玉ですかね
地元企業のカンセキやカワチ薬品が頑張っている一方で家電量販店は隣りのI県とG県勢、スーパーは隣りのF県のヨークベニマルが強いことが窺い知れました•••
コジマは量販としては小さかったから。
渋滞ウォッチ楽しい
7:44 課金までして通る道じゃない
あそこからなら上りは壬生、下りは宇都宮使う。
環状線がどうのこうのと言うから東京や大阪の話からと思いきや地元だったとは 笑
主、愛知県近辺と栃木県近辺を調査してるけど何か縁があるのかな。
ぴゃおーん🐘
栃木はほとんど「みちのく」だから、栃木弁には東北弁のDNAがある
新4号すごいよな。
一般道でも制限速度80km/hって、有料道路なのに片側一車線で70km/hみたいなボッタクリとは違う。
あそこのオービス、バグだよねw
90km/hで光るけど、制限が80km/hで+10kmで光るとかアホかと。
宮環も結構混むからね...
ちなみに、有料道路の都市高速で環状化が一番最初にできたのは、宮城県の東北道+仙台南部道路+仙台東部道路+仙台北部道路。
宮環は無料道路で全国初ですね。
あそこのオービスは120で作動します
新4号に制限80kmなんてあったっけ?
@@タカユキ-b3v 宇都宮北道路と勘違いしてるのかも
@@ゴマトラリオンスズ
それなら納得!
この前の動画、関東版ここでした!!夜走ったので周りは早い輸送用なんちゃらでほんと怖ったです。
おまわりさんお手紙で来て下さいではなく来い!のお姉さんでお腹いたいほど笑いました!!
おっさんの北関東❤は 茨城>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>栃木>群馬 >>>>>>>>>>>埼玉ですね
とよく分かる動画でした。 あと最後の地図はいつもわかりやすいですね!
栃木は金持ち
Me夜間、めっちゃはまりました
残業後の出張移動があたりまえで夜間運転ばかりだったので・・・
内環状の流れが悪いと全てに波及する悪い例