Traffic on narrow-gauge railway Udima and strange Kotlas | expedition to Komi, part 4, final.
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2024
- You can support the channel on the map
2200 7004 8133 3077 tinkoff
4817 7600 4324 7521 savings
The dense forests of the Arkhangelsk region hide many secrets. In these vast expanses, the life of several narrow-gauge roads is still glimmering, one of which we will visit.
Udimskaya UZhD turned out to be more alive than all the living! It provides for the export of harvested timber. Several trains a day of mined round timber make it one of the busiest in the region.
We will drive only part of it on a trolley, see an abandoned mustache, and then look at the main station.
After us, a walk through the amazing Kotlas awaits us, where we will see an abandoned river station, an old laundry car and real dinosaurs among gray panels.
This is the final series of the expedition to Komi.
Welcome to the journey!
Enjoy watching!
Part 1
• ПОПАЛИ на КОБРУ! Из Му...
Part 2
• ФСИНдор или на Дрезине...
Part 3
• Зимний дрифт дрезины п...
Photos and story of Cyril can be found at the links:
napravleniatver
/ napravleniya
Website of the ILIM company, which owns the narrow-gauge railway:
www.ilimgroup.ru/
More in VK
toll_max
Instagram
/ takeyoureyes0ff
-------------------------------------------------- -
00:00 - in this episode
00:14 - floating bridge
02:47 - about narrow gauge railways
04:08 - bye, Komi, hello, Arkhangelsk region
05:19 - bummer, no ferry
06:39 - Udimsky
07:50 - moving on a narrow gauge railway
12:15 - let's go on a trolley
13:31 - about this narrow gauge railway
17:06 - unexpected meeting
18:18 - moving on
22:55 - cards lie
24:39 - turn around
25:43 - on the snow-covered path
28:47 - move to the mustache
31:41 - Udima station
38:42 - track trip
38:57 - about Kotlas
40:34 - abandoned river station
42:35 - car - laundry
45:46 - dinosaurs and panels on the waterfront
46:59 - Udimskaya UZhD today
49:24 - thanks for watching
На дзен канале ролики будут выходить чуть раньше.
dzen.ru/id/6171c3118e509866bd5c121f?share_to=link
У нас дзен заблокирован:(
Wonderful Scenery and Nice Speech, I LIKE Russia, Thankyou from India
Hello! Thank you.
Северо - Запад России , красивый и завораживающий , несмотря на упадок . Классный ролик .
Хорошее видео, С Удимой связано начало моей трудовой деятельности 1977-1986г. Начало трудовой деятельности Ерогодский лесопункт 1974-1977г. С объёмом вывозки по Ерогодский УЖД 260тыс.куб.
Меня по этой узкоколейке возили на лесной пожар вместе с трактором тлт100.его опахвать .и говорили что ей конец. Лет 5 назад . А ведь жива!
Всё детство прошло на узкоколейке , смотрю плакать хочется!!!Вспоминаю длинные составы с торфом, едут качаются в разные стороны!!! Ностальгию для меня сделали, спасибо за видео!!!
Вам спасибо за столь тёплый отзыв! Очень рад, что понравилось. 😃
Моя трудовая деятельность на УЖД начиналась - ремонтировал вагоны, что возят лес и пассажирские вагончики
Тимон и Тритон. Привет вам.
Поездка по усу - это что-то! Кажется, что Бабка-Ёжка сейчас выйдет, покуривая вейп, из чащи😉😂. А кстати , снежный май не очень типичен для этих мест - повезло вам, господа! Обычно снег к середине апреля уже сходит... И да - чудесный фильмец! С золотыми пальмовыми ветвями тут туго, но еловую лапу как приз я бы вам с удовольствием вручила! 😊🤭👍
які мерзенні єбєня. Палити треба!
Так приятно слушать грамотную речь интеллигентного человека, влюбленного в свое дело!
Нереально интересный контент!!!
Очень атмосферно!
Спасибо,что показываешь!👍👍👍
Спасибо что смотрите.)
Спасибо. всё красиво здорово.Классный ролик .
Спасибо, Макс !!! Потрясающе интересная тема!!! 👍👍👍
"Какое то предприятие" в Коряжме - это Котласский ЦБК (целлюлозно-бумажный комбинат).
Депо в Сольвычегодске - одно из крупнейших в России, с заводским/восстановительным ремонтом тепловозов. Там впервые была произведена модернизация тепловозов с заменой дизелей 10Д100 на Коломенские Д49 и внедрение электронной системы управления УСТА.
Был там пару раз на экскурсии, когда учился в Котласской ДТШ (дорожно-техническая школа).
Живу в Котласе))) интересно было посмотреть глазами гостя 😄
Тоже здесь живу, из монитора компьютера город выглядит ещё мрачнее😁
Обалдеть)) привет землякам!
Спасибо, ребята. Смотрел с открытым ртом, будто сам с вами прокатился. Очень интересно и здорово.
Табличка берегите лес, и вывоз его тоннами-это прекрасно!)))) А в целом очень красиво!)
Лес - возобновляемый ресурс.
Белеги лес в значении не жги костры и не мусори что- то в этом смысле 😊
Спасибо за фильм живу в п. ВЫЧЕГОДСКИЙ но много не видел и не зал.
Очень реалистично снято, молодец!
Рома Зиновьев Красавчик проехал как надо.
Это... Просто... Шикааарноо
Кадры со снегопадом!
Это шедевр!!!👍👍👍
МАКС ! ОБОЖАЮ ТВОЙ КАНАЛ И ТВОИ ЭФИРЫ ! КЛАСС ТЕБЕ И ТОЛЬКО КЛАСС ! ВЫХОДИ ПО ЧАЩЕ С СВОИМИ ВИДЕО !!!!!!
Я живу в Сочи всю жизнь, и конечно обалдел от таких майских видов. Очень понравилось ! Лайк и подписался.
Добро пожаловать! Привет в Сочи! У вас классно. 👍🏻
Мне тут в наши + 35 в феврале очень понравилось
@@indianflower Австралия :)?
@@indianflower Ааа, Индия... Торможу что то.
Неистовый лукас за музло из Metro 2033!!!!!
И атмосферу игры в роликах сразу приметил!
Огромное спасибо! Прямо перенесли туда
Спасибо Вам за видео!
Респект за виде
Носальгия эмблема МПС СССР на локомотивах
Когда пришел на траспорт такая была на всех
Молодцы!
Замечательный обзор. Офигенное видео. Спасибо!
Удивлен видеть родные края
А вот про Приводино - стало еще интересней. В Приводино я был в 2013-м году. Но никаких следов УЖД не видел. На берегу затона сохранился комплекс сооружений для сплава леса, причем относительно современный - сооружения уже бетонные. Из всех зданий в живом состоянии была только котельная, рядом стояло заброшенное здание со следами фундаментов судовых (судя по размерам) дизелей - судя по всему это была дизельная электростанция. Так же тогда сохранился остов одного дизеля. Там же, на берегу затона (на картах он обозначен как Приводинский затон) частично сохранилась колея подъемного крана. Но от УЖД - ни следа не нашел, увы.
Ого, а разве с Удимы на Молодых не всю ещё утащили ужд?! Все детство туда на сенокос ездили и в лес за ягодами. Как же классно было детьми ездить в этих маленьких вагончиках с деревянными скамейками, сколько раз сходили с пути, эх..
Ух ты! А страшно было?
Большое спасибо за видео. Было очень интересно.
прекрасный фильм🎞️очень интересно☺️👍🤝
Движуха знатная там и это хорошо. Спасибо за видео
Спасибо! Было интересное путешествие!
Молодец, Максим. Интересно тебя смотреть и слушать.
Видео просто бомба!! Спасибо!!
Живу от Котласа в 200 км в с. Яренск приятно увидеть свою родину😊 особенно те места в которых я был например переправа😊
Поездка на пионерке ...это что тотне что ...супер.
Жаль Харитоновскую УЖД не показали. Родные мои места. Всё детство там прожил и всегда было интересно, а что же там за поворотом, дальше.
К зиме, думаю, покажу. 😃
8:10 - как же классно видеть эти лесовозные вагоны при деле, а не в виде ржавых остатков, стоящих где-то в дальнем тупике и заросших травой.
Радует также количество живых тепловозов. Видок у них, конечно, ещё тот, но, главное, они живы и при деле.
Ракурс съёмки отличный.
Очень приятно видеть рабочую технику, согласен)
Спасибо! Было интересно
А я в Котласе живу😮😊
Очень классно 👏👏👏👏желаю роста аудитории
Суровая правда
Ого уже снег
Очень познавательно
Красотаааа!!!👍
Лесной филиал, пропуск спросить у медведя 👍👍👍👍
УЖД шла до Красавино Лапино и ходили паровозы ,поставляли дрова для ТЭЦ .Другая ветка шла до Рябиновки .
Супер😊👍
Привет. Хочется увидеть российскую глубинки.Старинные города.
Советую "Полоскалки" Великого Устюга, "Настоящее время", город основан раньше Москвы и Вологды, г.о.1147 год, в летописи.
Круто!
Сначала лайк, затем просмотр
Я твой подписчик с Коряжмы!
Будет интересно, если Вы посетите Алапаевскую УЖД. О ней идет немало информации в интернете) Когда-нибудь, я и сам посещу эту дорогу)))
Бывал в 2017м, всю проехал, но тогда ютубом не занимался. Обязательно проедусь ещё раз, уже с камерой.
В Коми снег метёт. У нас в Ростове нд тепло. Классно снимаете. Молодцы.
С днём города!
@@user-em9nk9gk4z Спасибо🖐️🖐️🇷🇺
Я родился в посёлке большой леспромхоз был, узкоколейка километров 60 основная магистраль и 15 веток усов огромное количество. И парк лесовозов. В конце 90-х узкоколейку разобрали на металлолом, а леспромхоз на ладан дышит
Ништяк
Удима,трещина родина.Говорит хотела бы съездить туда.Я бы тоже хотел посмотреть.
Хотелось бы еще видео по этой железной дороге
Заеду, но не в ближайшем будущем.
Эххх! так бы и ехал по такой дороге...! ЗАЛИПАТЕЛЬНО!
Еще бы не продувало до костей)))
@@shireshag за это отдельное спасибо...и побольше здоровья!
Спасибо большое!
Ну хоть не страшный Котлас ) Хотя в Коряжме чище на улицах, чем у нас...
Макс, добрый день прожил 22 года в близи Котласа. Завод рядом с которым вы ночевали в Коряжма, это Котласский целюлознобумажный комбинат группы Илим. Двина с годами тоже сдала, сильно обмельчала, судоходства нет, раньше ходили несколько трехпалубников, один купили сенчукова и рыбин, он долгое время ходил по Москве реке, сейчас перепродан ими и ходит в Якутии, но не несмотря на это, огромное им спасибо, что сохранили судно. Мост на котором ты был, в народе называется горбатый, раньше был с автомобильным движением, ходили даже автобусы, по причине возраста был переделан в пешеходный. Как то так, край в котором я прожил часть своей жизни.
❤
По Котласу, бараки потихоньку переселяют, ни так быстро, но все же, мост который "горбатый" раньше автомобильный был)).
Река, дно выступило, в брод перейти можно, ручей вообщем стал, где ходил оператор это грузовые товарные дворы. Эх Виноградова💪
Здесь очень красиво весной и летом, зелени много, а так да, все похерели) p.s. наткнулся на вас, годный контент😉 про Котлас к примеру вот ua-cam.com/video/Fpc02kLl3zg/v-deo.html
на эту УЖД смотреть страшно, а вы по ней разъезжаете как на бульваре )))
Та это ещё прекрасные пути) Про ужд охотников посмотрите, там да, жесть.
5:13 дома напоминают 2 этажки конца 50х
Привет друзья, вы побывали в нашем городе Коряжме а в Харитоново вам надо съездить там шикарная ужд а еще она есть в Лузе Кировская обл, а выше по Вычегда есть еще литвиново там тоже есть Ужд, удачи вам.
В литвиново уже давно нет ужд, сейчас по ней на лисовозах возим!!!
То чувство когда ты из Котласа
Знакомые названия населённых пунктов: Коряжма, Котлас. Отдыхал я как-то в кировской области в Нижнеивкино, вот туда как раз немало ездят на отдых из Коряжмы, Котласа, Сыктывкара. Коряжма, как я понял, лесозаготовками только и живёт.
Коряжма вообще не живёт лесозаготовками. Там находится огромный ЦБК.
родина моя!!! спасибо
Можно же было нефтебабло пустить на инфраструктуру и развитие таких вот регионов - жили бы как в финке или канаде, но в шовинистическом угаре всё слили на танчики, войнушки и дворцы...
Можно БЫЛО БЫ, Но нехотят.
Одного не пойму, почему ещё народ не сжег в клетках на площадях олигархов, депутатов, чиновников.
Было бы весьма поучительно для других и их детей, КАК НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ ЦЕЛЫМ ОСТАТЬСЯ.
НО, ЕСЛИ НЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ И НАКАЗАНИЯ, ТО И РЕЗУЛЬТАТОВ РАЗВИТИЯ НЕТ И ВСЕ ПРИДЕТ В ХАОС И ЗАПУСТЕНИЕ, ВОЙНУ ВСЕХ ПРОТИВ ВСЕХ.
Вы бы стали там жить? А что бы вы там делали? Кто мешает вам прямо сейчас туда поехать и начать развивать? Или что, пускай туда едет кто-то другой?
@@CoperKuz Пусть дочек путина с пропагандистами и олигархами вместо лондона и италии отправят туда развивать северные регионы. Он ж дофига "патриоты". Взахлеб из телека кудахчут что на все готовы ради величия.
Если бы строили дворцы или танчики с самолётами, то это бы дало работу и зарплату строителям, слесарям да инженерам. Но сделали просто, влупили в западные банки где эти деньги благополучно отжали. Крайне мудрое решение.
Ну хоть не все в этом угаре радостном живут. Понимают что мы идем к гибели
Ух, родные края. А когда то весь речной вокзал был весь застеклённым с стеклянным 2 этажом (закрыт из-за экономической невыгодности), да и то большое здание 39:16 бывшее Котлаский мелькомбинат крупнейший в области (закрыт из-за экономической невыгодности), сейчас имеется рабочий аэропорт. С другой стороны реки посёлок Шипицино была раньше большая больница (реформа оптимизации убила), ремотный судо-завод (пытался выжить начав производить плитку, но был сожжен неизвестными), КОТЛАССКОЕ ДРСУ (с самыми лучшими 200м дороги перед самим дрсу в области =) ), лесозаготовительная база и целый техникум.
Помню как в детстве ездил на лето и каждое лето день города отмечали, прям с размахом. Эх времена были, а теперь только из нового аж 3 металлоприемки открыли видимо переизбыток "бесхозного металлолома" в районе сильный.
Спасибо вам, очень интересно почитать. 👍🏻
Парни в перед поставьте оргстекло не будет дуть и теплее будет 🤝 я с вами
Уже сделано.)
Зимы у вас красивые, что даже переваливают у май. У нас на Украине совсем их нету. Мало снега очень.
Зато у вас южнее, теплее. А зима в мае снята на севере)
Это отзимок... в мае...
Вот куда интересней было бы проехаться по Бубыльской УЖД: это старт в 12 км.от п.Ныроб на Севере Пермского края. Сейчас эта УЖД закрыта, но сути в прекрасном состоянии👍..Вобщем посёлок Бубыл на севере Пермского края, 12 км.от посёлка городского типа Ныроб
Спасибо, записал.
@@shireshag По другому этот посёлок ( Бубыл) называется ещё Колва. Ну а так ещё севернее есть ещё несколько УЖД: Заброшенные посёлки Чусовское , Вижай и Русиново. Но туда весьма сложно добраться: бездорожье. Разве что по зимнику
@@shireshag Ну и для общей информации, есть УЖД маненько поюжней от Перми: посёлки Сим и Красный Берег. Это где-то в 50-и км.от Соликамска( Соликамск находится в 180 км.к северу от Перми)☝️..Но там УЖД вроде действующие, точно не знаю..
Мдэ, в Котласе - постапокалиптический вид конечно. Весной и осенью туда лучше не заезжать😬
вся страна такая
@@z0ejos слава богу, пока нет
...и везде люди живут!...
Какой постапокалиптический вид. Как будто была ядерная бомбежка и люди стали жить заново. Ух
Ура!
В п. Лунданка Кировской области, такая же УЖД. На данный момент в лес даже не заходят сбыта нет
Раз тебе интересно там лазить помоги тепловозы восстановить
За песню с метро 2033 лайк
У нас тоже была ужд арх обл онеж район в 2000 разобрали Была с 50 годов
Видели, на старых фото Питера, там был такие же конструкции.
Я сама из Латвии, смотрю ваше видео, очень интересно посмотреть, кak вы живете в своей стране.😉😉😉
Здравствуйте. Надеюсь вас не легко шокировать. 😁
@@shireshag Если честно,мне очень нравятся,очень интересные.Когда я смотрю на их условия жизни,мне очень хочется сбежать от цивилизации и насладиться свободой.🙃🙃🙃
Да, свобода там ощущается сильно.😃
@@shireshag Желаю тебе удачи.👍👍👍
Аналогично! 🤝
Эх, Архангельская область, родина моя
Там ещё снимать - непереснимать)
Удима рубила всю жизнь вологодский лес.
Скатайтесь до Харитоново.
😭
Недолеко есть еще ужд.В Устьянском районе.еще купят 3 тепловоза из Лойги.
Подписался. Отличный контент и приятная подача! А есть в планах по широкой колее на дрезине ещё поездить? Как там Ясень поживает вообще?
Спасибо! Да, будут и по широкой колее серии. У Ясеня всё хорошо, жив-здоров-технарит.
@@shireshag
До Сусоловки( граница Кировской, Архангельской и Вологодской областей, был леспромхоз, давно, сейчас не знаю. Узкоколейная железная). Малая Родина.
3:14 кто то сидит!) отлично!) жаль не шлёпнули!(
Время там остановилось
Узкоколейка Вис - Ванн протяжённость 40 км. уже давно разобрали....
Привет с п.Удимский
Привет! 👋
приветствую, подскажите, если знаете. у кого в Удимском есть рабочая пионерка, чтобы на ней прокатиться можно было?
Ну что уж, понтонный мост - это выход из данного положения. Потому-что просто нецелесообразно строить мост по сути на остров из-за малого населения
Вы про дорогу в лузу или подсиновец загуглите. Люди просто отрезаны от цивилизации весной и осенью, нет дорог от слова СОВСЕМ
@@segalider._KRP да и очевидно, что в тех посёлках очень скоро никто жить не будет. Ведь жить там не возможно в 21 веке
Какой мрачный Котлас. Но всё равно, очень интересно. Спасибо!
У нас красиво только летом и в конце весны (если говорить про обычную красоту, а не красоту неоновых вывесок aka урбанистический рай), как и в большей части России. Обычный маленький город, по сути большой поселок.
ua-cam.com/video/Fpc02kLl3zg/v-deo.html здесь вид лучше на Котлас)
колыма мой дом родной я волк люблю тайгу прям вою на нее
Здравствуйте!
Я так понимаю в том-то и есть прелесть узкой колеи, что требования к качеству пути тут куда проще, чем на колее 1520 мм., габариты приближения меньше, радиус кривых, вес рельсо-шпальной решётки, а, значит, и её монтаж-демонтаж проще и быстрее, а провозная способность и, неожиданно, скорость куда выше автомобильной - один такой вагон заменяет целый КрАЗ или Урал с роспуском, ползущие, например, по раскисшей лесовозной дороге. При том скорость движения на Ж/Д пути не зависит от погодных условий. Он, что в летнюю засуху, что в осенне-весеннюю распутицу идёт с одинаковой, стабильной скоростью, в отличие от того же Урала или КрАЗа. Плюс, сами тепловозы ТУ6, ТУ7, ТУ8 не представляют из себя продукт космических технологий, обладаю, как я понял, большим количеством деталей, взаимно заменяемых с советской автомобильной и тракторной техникой, а, потому, в ремонте не очень сложные и затратные.
Накруг получается нехилая такая экономическая отдача от такого вида транспорта!
Жаль, что дальше ТУ10 (который не очень нравится железнодорожникам) развития особо не видно.
Спасибо!
Всё Вы правильно написАли.