Yamaha雅馬哈MT09長期車主報告-- 海外最熱賣摩托車款優缺點細數,到底什麼讓大家這麼追捧?

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  • Опубліковано 14 жов 2024
  • 第二期車主測評給大家帶來我騎了最久的雅馬哈MT09,被稱為扭力大師的澳洲熱賣車款。
    這台車讓人又愛又恨的地方到底是什麼,讓這麼多騎士都愛不釋手。
    歡迎關注我的頻道,或者在下方留言。我都會定期回復大家。

КОМЕНТАРІ • 67

  • @ChungrenChang
    @ChungrenChang 3 роки тому +3

    我是騎TRACER900GT,這個引擎真是好騎又好玩

  • @liaodingchieh
    @liaodingchieh 4 роки тому +4

    坐墊我同意! 後來發現長途如果不舒服就往前或往後挪其實就改善很多,另一個人家常說的缺點...懸吊!我直接把預載調到接近最硬,感覺就不會有軟的問題

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому +1

      是的,再调整一下rebond会让过弯和过坑洼的时候车头不会上下晃那么厉害

  • @陳澤-v3p
    @陳澤-v3p 4 роки тому +8

    原本一點都不期待 但跟朋友借了一天 我的天 真香

  • @Davidtimeandspace
    @Davidtimeandspace 3 роки тому +2

    喜歡即時動力表現的朋友
    一定會喜歡他的加速反應敏銳迅捷 只會讓你驚喜
    這樣的價位 實在想不什麼車可以取代他。

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  3 роки тому +1

      能取代它的就是新款。。哈哈

  • @allohaphilip2000
    @allohaphilip2000 4 роки тому +2

    自己有一台第一代09 別人說的缺點大都站在跑車的角度去看 作為一台運動街車 它的玩味是十足的 只是夏天穿短褲騎 是熱了一點

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому

      這樣。。不管是夏天還是冬天我都不會短褲騎車的哈哈, I like my skin

  • @arrow2120
    @arrow2120 4 роки тому +1

    哥請問你只有YT嗎 還是B站也有上傳影片呢 謝謝 非常不錯的測評

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому

      B站也有哦。 可以搜不羈的廚子

  • @vodogoo
    @vodogoo 4 роки тому +3

    MT09優點很多,但也不是沒缺點:動力輸出暴力但不線性、扭力很大但回油檔煞頓挫也大、原廠快排卡卡不好用且只有進檔,這三大缺點只有一個系統可以一次全部解開,讓MT09升級成超級MT09↓↓↓↓
    ua-cam.com/video/d9loW_Ul84I/v-deo.html

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому +1

      感谢支持哦。 也請訂閱我的頻道

  • @arill6754
    @arill6754 Місяць тому

    這車真的只有爽 又很好養

  • @zxcqaz159
    @zxcqaz159 3 роки тому +1

    17 09車主
    我覺得09有個小問題
    異音太多
    怠速會有離合器敲擊聲及冷車內鏈的雜音
    其實一直很想換車,不過狀況跟你一樣
    他基本已經符合我所有需求,暫時還看不到有能代替這些需求的車子

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  3 роки тому +1

      三缸的cross plant发动机确实这样的,但是不太影响驾驶。 你换一个AK排气就听不到杂音啦 :P

  • @Davidtimeandspace
    @Davidtimeandspace 3 роки тому

    mt09 在一年多騎乘一萬多公里˙˙˙˙能滿足絕大多數騎士的期待˙˙˙能起步迅捷 我個人只騎到185的時速 沒去過賽道˙˙˙所以無法說出
    往上速度的變化˙˙˙從起步到180可以順暢的快速提升˙˙˙
    比較容易一直讓人注意到他動力的表現實力與存在感 我希望未來他的復古版能多一些藝文氣息˙˙˙˙˙在車體塑型與綴飾 可是街車版的整個外型相當搶眼˙˙˙就是
    迅猛龍的身形˙˙˙˙在日系車裡他就是獨特的存在˙˙˙˙˙可租車體驗˙˙˙˙就知道他的車性˙˙˙˙˙

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  3 роки тому

      最受欢迎的车款之一啦。 雅马哈的新款MT09你也可以看看

  • @nixiao4739
    @nixiao4739 4 роки тому

    我很喜欢看你的影片
    我最近才入门mt09真香😍

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому

      感谢支持哦。 订阅我的频道马上有新的视频送上

  • @mosiqian
    @mosiqian 4 роки тому

    竞争对手的话铃木的s1000.虽然铃木是公升级别的街车,但是价格的话铃木……能打到09

  • @兆庭劉
    @兆庭劉 Місяць тому

    讚👍

  • @da97111
    @da97111 4 роки тому

    簡單來說就是給了多些的配備且價錢比較便宜很多的車款,如果765rs跟這台價錢差不多我還真的找不太到理由要選這台。

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому

      是這樣的。主要還是CP值高。 有預算我也想換765好吧

  • @ridingjack7514
    @ridingjack7514 4 роки тому

    好奇您選擇了一般版本,而不是更高階的sp版的原因是?

  • @s8030890
    @s8030890 4 роки тому +1

    跟cb1000r比較 你覺得哪個好

    • @杰叔狠溫柔
      @杰叔狠溫柔 4 роки тому

      各有各的好跟缺點
      自己喜歡就好

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому

      @@杰叔狠溫柔 说的没错,看个人喜好。 其实哪台和骑久了都会习惯

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому

      新款的CB1000r调教非常平顺,动力充沛,非常线性。 总体来说两台车性格不同,mt09更好玩一些,我倾向09

    • @tiger-man1253
      @tiger-man1253 4 роки тому

      千r比較靈活 過灣指向性很好
      看你騎乘的均速落在哪裡 0-150可選09
      0-250就選千r(但過6千轉後 手把就開始會抖了 後沒多連桿 車會很跳)
      09油耗一升差不多在18
      千r14 兩台我都擁有過(xsr900 115匹 跟 cb1000r 日規 進退快排145匹)
      我還擁有過mt10 完勝前兩台 缺點耗油 一升跑10公里

    • @杰叔狠溫柔
      @杰叔狠溫柔 4 роки тому +2

      其實別說這二台車
      我連MT03直線加速都不敢油門到底
      頂多150我就軟了
      更別說山路
      機車性能超強
      技術不夠 膽子不夠
      騎爽就好
      所以挑外型是我第一選項
      我沒內涵只能看外表哈哈

  • @theavocado13
    @theavocado13 4 роки тому +1

    下一期做F3,如何😄

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому

      嘘。。。你知道的太多了。。

  • @peterlin2541
    @peterlin2541 4 роки тому

    三w多公里入手多少钱

  • @yoyoyo6375
    @yoyoyo6375 4 роки тому +1

    講得很好欸 MT09真的超香

  • @sorryimlate2712
    @sorryimlate2712 3 роки тому

    老哥在悉尼?

  • @Lin-jx4ox
    @Lin-jx4ox 4 роки тому +5

    mt07也很爽

    • @liang8573
      @liang8573 3 роки тому +1

      07的引擎制动简直太强,

  • @pujianghuang6724
    @pujianghuang6724 3 роки тому +1

    全新1万3千澳洲 你在开玩笑吗? 我这里为什么是1.45万

  • @wegen1025
    @wegen1025 4 роки тому

    運動模式,回油頓挫大,撞牆感重

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому +1

      低轉的時候的要適當壓一下離合,頓挫感會好一些

  • @tiger-man1253
    @tiger-man1253 4 роки тому +2

    缺點過灣推頭...

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  4 роки тому +1

      调整一下前叉的preload会好很多

  • @chenqiyu1594
    @chenqiyu1594 4 роки тому

    看这个手机支架我是不是在oph见过你

  • @lingwil2982
    @lingwil2982 3 роки тому +1

    過了180後就開始無力

    • @pipelee727
      @pipelee727 3 роки тому

      180以上除了跑直线没有其他用处,我的xsr900我最多也就骑过223,真正的使用速度区间也就在160以下,所以我觉得速度真的没啥更好的追求了

    • @Davidtimeandspace
      @Davidtimeandspace 3 роки тому

      同感 只是我也不了解什麼時候會想騎到200時速˙˙˙˙好像沒地方可以這樣騎˙˙˙˙

    • @xiaomage20
      @xiaomage20  3 роки тому

      至今为止从未跑到过180。。。 哈哈我很惭愧

    • @股毛被偷拔
      @股毛被偷拔 2 роки тому

      街車嘛~

  • @asduioqwhdo
    @asduioqwhdo 4 роки тому

    给你起个外号,狠人,你这个三万多公里多少钱买到手?

  • @刘哲-r1g
    @刘哲-r1g 4 роки тому

    大陆RMB129800 😭

    • @股毛被偷拔
      @股毛被偷拔 2 роки тому

      換算台幣差不多,關稅都高的嚇死人

  • @OhGodMyLord
    @OhGodMyLord 4 роки тому +1

    下一台 MT10

  • @ganniloumoo
    @ganniloumoo 4 роки тому +3

    26萬台幣 反觀台灣45.6

    • @冷非顏-u9s
      @冷非顏-u9s 4 роки тому +1

      貴了快一倍 台灣連汽車都比大陸貴

    • @jwhan8457
      @jwhan8457 Рік тому

      @@冷非顏-u9s大陆也是贵一倍

  • @guan-linchen5376
    @guan-linchen5376 3 роки тому

    RNP 666