Спасибо за видео,жду новых обзоров!Кстате что с Питером?не получилось?Мог бы и город поснимать,ты умеешь!Типо как на сопку поднимался когда,наподобе такова!
Миша, спасибо за обзор и объективную оценку! Что-то общее у меня есть с Вашим приятелем. :) У меня Авео в этом кузове еще 2006 года выпуска с таким же двигателем 1.4 16-кл., но не "форсированным" - на 94 ЛС (69кВт). Покупал еще новым езжу почти 9 лет. Пробег 146т. км, больших вложений не требовала и пока еще на ходу. Ходовая не гремит ни разу, даже на брусчатке.
достойное видео. Михаил раз растешь, так после круза народу Эпику подавай по возможности. Как ни как альтернатива тиане и мандео. 5 за видос. заливай еще!!!
По поводу включения кондея при обдуве лобовухи. По идее при температуре меншье 0 градусов кондер не должен включаться, тупо лампочка загорается и все. А вот при плюсовой температуре уже будет работать. У меня на Мазде Фамилии 2001г. именно так, правда у меня его в ручную можно выключить после автоматического включения. На некоторых авто данный функционал можно вырубить хитрым способом, типа 5 раз нажать на кнопку переключения забора воздуха салон/улица, потом завести ммашину, или что-то подобное (кому надо, поищите в сети).
Миша, насколько я знаю то, что кондиционер не выключается в этих положениях это не косяк. Это сделано потому, что в холодную погоду, когда мы включаем режим обдува лобового стекла, при работающем кондиционере работает осушитель! Это нужно для того, чтобы стекла не потели. Проверено на личном опыте на автомобиле с климат контролем, и без него.
Сейчас делают этот автомобиль узбеки, под названием Равон Нексия Р3, кстати думаю над преобретением. Этот Авео все таки не плох, лично мне нравится. Было бы хорошо если б ты нашел Равон и снял бы обзорчик, сравнение так сказать.
Еще хочу отметить момент. Миша, возможно стоит прикупить к камере фонарь какой-то специальный т.к. иногда реально не хватает освещения при осмотре подкапотного пространства, салона или багажника. Сугубо мое мнение :).
В -30 камера снимала, автоматика тупила, артефакты пускала. А крутить экспозицию вручную в -30 в рукавицах не каждый умеет. Хорошо хоть что-то сняла. Просите дядю Мишу фонарик на обзор таскать, будет светить оператору во все тёмные места. Шахтерский фонарик.
Ну Мишаня, раз в 3 месяца ходовую менять на приоре тоже не придется это все сказочки, но я не говорю что надо покупать приоры, но если зарабатываешь мало, то не стоит весь заработок вкладывать в машину, но если деньги позволяют то можно и с иномарочкой попробывать
Автоматическое включение кондиционера при обдуве стекла исправляется легко - в крутилке направления обдува сдвигаем в сторону микрик (кнопку), включающий кондер.
По вопросу отключения кондея. Снимаешь регулятор направлений обдува, там обычная кнопка. Скидываешь кнопку с штатного места все кондей включаться не будет.
Привет Миша нравятся твои обзоры давно смотрю. Хочу попросить тебя чтоб ты сделал обзор Opel astra J 1.4T год выпуска примерно начиная c 2010 года, если это возможно интересно что ты скажешь про эту машину, зарание спасибо.
@@user-uc7wf8wr5k У меня Мазда 3 2 литра и Мазда 3 1.5 литра обе 2015 года...я вчера взял тупо для города Шевроле Калос 2006 года на автомате за 800 евро...Живу в германии. Тачка для города Огонь.
у меня 2011 года 1.2 на цепи 16кл, запчасти дешевле европейских авто в 2 раза. 150тыс пробега поменял только шаровые и салейнт блоки и стойки стабилизатора. бенза почти не жрет. Меняю только расходники. Несмотря на жесткий салон, сверчков нет. Ничего не ломается. Норм тачка
Здорово Мишаня! Я по твоему совету купил мицубиси лансер, поменял всю ходовую, наточил машину под себя. Шаровая вместе с приводом в оригинале обошлась в 38 тысяч. Менял для себя, не для кого-то.Ни сколько не жалею, что купил лансер, были бы деньги купил бы еще один лансер. PS: У нас в Татарстане -1
Катаюсь на авео 11 года около 7 месяцев, автомат, первый автомобиль, взяла, чтобы поучиться водить. Брала б/у, до этого был один хозяин. Была проблема с бочком антифриза и трубами, лопались и взрывались на трассе, из под капота валил дым так, что все на заправке разбегались в стороны) была ещё такая проблема, объяснить ее толком не смогу, но где-то как-то каким-то хреном моторное масло смешивалось с антифризом и циркулировало по всем трубам, отчего собственно они и начали лопаться и взрываться. Сейчас пробег только только перешел в 100000, боюсь представить, что ещё может быть. Намучилась с ней сильно
Ездил на ней два года, хорошая тачка для своего класса. Единственный недостаток - постоянные шумы в задней подвеске на ровной дороге при низких скоростях. Обзор адекватный
по поводу включения кондиционера в положение воздух на лобач. там все просто снимается ручка переключения положения заслонки и там отключается выключатель и кондей работаеть только когда сам включишь! так что это не проблема
Kamrad-TV это вы про ЗАЗ вида говорите? 8 клаппаник ланосовский это отстой полный. Постоянно ссыт маслом со все щелей и не едет ни на каких оборотах при расходе 12 литров в городе. Это двигатель Опель разработки 1992 года. Учите мат часть прежде чем советовать. 8 клапанов в 2018 это моветон
Взяла эту машину после VW, опыт- 20 лет.Главная причина-бюджет,правда она у меня корейская,там сделана.Подержанная,80 000,не смотан,2009 г.Сделала 1 000 км,довольна....У меня 1.4 механика,бензин.Не гремит,двигателя не слышно,все просто,красивая.На трассе легко,разгоняется быстро,расход 5 литров при скорости 90 на пятой передаче при об.2500. Внутри- 4 чел. свободно без проблем.Недостатки для меня-широкая передняя стойка,поэтому обзор при повороте чуть хуже,сзади тоже-из-за высокой попы.Боковые зеркала-отличный обзор.В поворот входит прекрасно.Приятно удивлена,возьму опять корейца или японца.
Машина нормальная ! Езжу на такой уже три года.Никаких проблем вообще нет! К стати проблема с включением кондея при обдуве лобовухи решается за 5 минут )))По кузову нет проблем пока тьфу тьфу тьфу,скол от камея на капоте , даже не ржавеет . Двигатель 1.4 + 5000 рубликов на чип тюнинг и 110 лошадок ,ощущения от авто совсем иные.Летом на кондее тяга не теряется !Поставил обогрев зеркал,противотуманки .Багажник нормальный,лодка влезает + мотор )) А про экономию на бензин и расходники говорить не нужно ! Берите авто и не прогадаете...
Авео 2010 г. Пробег 160 т.к Т.О замена масел каждые 15 т.км. И ...представьте... заменили моторчик стеклоомывателя! Я и представить не мог (после тазов)что авто может так проехать..!
Езжу второй год, машина 2008 года 1.5, пробег 160 тыс. км., краска норм, страшных косяков не обнаружено! По поводу завода в Запорожье, то он работает как и раньше, и хоть Вида уже совсем космических денег стоит, всё равно гребут их дай Боже! Сказывается хорошая репутация Авехи
1.2 ставилось 2 двигателя: 8 клапанный на ремне и 1,2 16 клапанный на цепи. P.S. у меня был 1,2 16V - проехал 130000 без проблем. Цепь расчитана на весь срок службы мотора - это 250000.
Привет у меня б 5 фольц турбо американец , 2000 голов , машина не плохая ,+сы кузов крепкий,поменял печку 2 подшипника перед. 2 раза ремни сам менял . ---сы как всегда подвеска(я ее реставрирую) , свет фар плохой . Была 99 ваз ,за ней скучаю ((. Думаю купить Шевроле Авео 400т.руб.просят . Живу в ДНР Донецк обл. Работаю в такси . За 400т.р у нас взять гольф 4,школа тур старая, Рено Меган . Как думаете что брать .
Н:а самом деле, при включении обдува "лобового стекла" и "лобового с ногами" включается осушитель, который является частью кондиционера. По сути, кондиционер не включается. Это на всех автомобилях, но здесь загорается лампочка.
Может кому пригодится: Принудительно отключить кондер на лобовое можно, для этого снимаешь крутилку подачи обдува и срезаешь в нутри пыптик)))) (его видно) который вкл. кондер, вот и все))))
Ненадо ничего срезать!!! Вытаскиваешь крутилку выбора режима обдува, там на двух пластиковых защелках стоит кнопочка, аккуратно их отгибаешь в стороны на столько чтоб эту кнопку можно было снять с направляющих тянув на себя и убираешь её влево, там места навалом. И если надо будет то её можно поставить обратно.
точно такой у меня был в чёрном цвете нормальная тачка брал новую с автосалона нормальный аппаратик жопу возить пойдёт до работы доехать и назад больше и не нужно никакую дороже мощней эта тачка ездить на работу на дачу и на речку загорать даж можно питака на ней крутануть с буксами ))))
Миха с праздниками!спасибо за новый обзор,жду про круза (своего продал 31 декабря и перекрестился)
Большое спасибо автору, очень ценно.
Добрый тест как тут лайк не поставить
Довелось покататься на такой! Машина мечты, но не моей :)
Спасибо за обзор!
Спасибо за видео,жду новых обзоров!Кстате что с Питером?не получилось?Мог бы и город поснимать,ты умеешь!Типо как на сопку поднимался когда,наподобе такова!
У меня 1.4 . ахрененное авто! проверял на трассе в лесу..)) сам не ожидал.
Откровенный выпуск, а что ещё нужно))
салют мишаня. всегда сматрю. привет из литвы :) p.s. like :)
Хорошо делаешь обзоры машин,давно слежу за твои каналом,удачи тебе в этом дели!)
10 раз этот момент посмотрел!Класс! 20:08 :)
Миша, спасибо за обзор и объективную оценку! Что-то общее у меня есть с Вашим приятелем. :)
У меня Авео в этом кузове еще 2006 года выпуска с таким же двигателем 1.4 16-кл., но не "форсированным" - на 94 ЛС (69кВт). Покупал еще новым езжу почти 9 лет. Пробег 146т. км, больших вложений не требовала и пока еще на ходу. Ходовая не гремит ни разу, даже на брусчатке.
достойное видео. Михаил раз растешь, так после круза народу Эпику подавай по возможности. Как ни как альтернатива тиане и мандео. 5 за видос. заливай еще!!!
Какая красивая у вас зима !
Кондей включается, чтобы не мучать лобовое скорее всего...Ну и конечно чтобы влагу быстро выгонять
По поводу включения кондея при обдуве лобовухи. По идее при температуре меншье 0 градусов кондер не должен включаться, тупо лампочка загорается и все. А вот при плюсовой температуре уже будет работать. У меня на Мазде Фамилии 2001г. именно так, правда у меня его в ручную можно выключить после автоматического включения. На некоторых авто данный функционал можно вырубить хитрым способом, типа 5 раз нажать на кнопку переключения забора воздуха салон/улица, потом завести ммашину, или что-то подобное (кому надо, поищите в сети).
Миша, насколько я знаю то, что кондиционер не выключается в этих положениях это не косяк. Это сделано потому, что в холодную погоду, когда мы включаем режим обдува лобового стекла, при работающем кондиционере работает осушитель! Это нужно для того, чтобы стекла не потели. Проверено на личном опыте на автомобиле с климат контролем, и без него.
Отличный обзор!
Сейчас делают этот автомобиль узбеки, под названием Равон Нексия Р3, кстати думаю над преобретением. Этот Авео все таки не плох, лично мне нравится. Было бы хорошо если б ты нашел Равон и снял бы обзорчик, сравнение так сказать.
хорошая тачка, по лучше тазика будет
Еще хочу отметить момент. Миша, возможно стоит прикупить к камере фонарь какой-то специальный т.к. иногда реально не хватает освещения при осмотре подкапотного пространства, салона или багажника. Сугубо мое мнение :).
Твои видео все лучше и лучше, желаю удачи в развитии канала. И попробуй пропиариться у Академика или Жоры, подписчиков больше будет.
На обзоре багажника ничего не видно. Может стоит подсветку носить для таких случаев? Качество видео растёт. Успехов :-)
В -30 камера снимала, автоматика тупила, артефакты пускала. А крутить экспозицию вручную в -30 в рукавицах не каждый умеет. Хорошо хоть что-то сняла. Просите дядю Мишу фонарик на обзор таскать, будет светить оператору во все тёмные места. Шахтерский фонарик.
надо вахидова туда затолкать
а по мне скучноватое видео, может потому что машина скучная..
Раиль М просто дядя Миша замер)
+1
Ну Мишаня, раз в 3 месяца ходовую менять на приоре тоже не придется это все сказочки, но я не говорю что надо покупать приоры, но если зарабатываешь мало, то не стоит весь заработок вкладывать в машину, но если деньги позволяют то можно и с иномарочкой попробывать
Лайк! Ждем Cruz!
Автоматическое включение кондиционера при обдуве стекла исправляется легко - в крутилке направления обдува сдвигаем в сторону микрик (кнопку), включающий кондер.
По вопросу отключения кондея. Снимаешь регулятор направлений обдува, там обычная кнопка. Скидываешь кнопку с штатного места все кондей включаться не будет.
Привет Миша нравятся твои обзоры давно смотрю. Хочу попросить тебя чтоб ты сделал обзор Opel astra J 1.4T год выпуска примерно начиная c 2010 года, если это возможно интересно что ты скажешь про эту машину, зарание спасибо.
2019
смотрю
Я 2020
@@user-uc7wf8wr5k У меня Мазда 3 2 литра и Мазда 3 1.5 литра обе 2015 года...я вчера взял тупо для города Шевроле Калос 2006 года на автомате за 800 евро...Живу в германии. Тачка для города Огонь.
Я 2021
Привет из Крыма, Миша, ты у нас очень популярен, твои обзоры просто супер!
Добжэш Дякуватэмэ
Миша, c 1.4МТ на 85тыс.км. пробега стоит брать такую машину?
подскажите что выбрать авео т250 -07 года или гранту или датсун 14 года?
С 2008 авео 1.5 , накатал 115 тыс тачка для меня лично пдходит ремонт = расходники , по ходовой сайлентблоки и тяги стабилизатора
2019 езжу на авео 1.4 2008 с лкп все норм, до этого был фф 1 вот он весь вспучился.
Миха ты замёрз, мороз давит, одевайся теплее...👍👍👍
Видео 7лет😆когда ты написал было 6😁
я б lacсeti посмотрел,интересно
у меня 2011 года 1.2 на цепи 16кл, запчасти дешевле европейских авто в 2 раза. 150тыс пробега поменял только шаровые и салейнт блоки и стойки стабилизатора. бенза почти не жрет. Меняю только расходники. Несмотря на жесткий салон, сверчков нет. Ничего не ломается. Норм тачка
у меня тоже 1.2
у меня тоже ,все отлично
Здорово Мишаня! Я по твоему совету купил мицубиси лансер, поменял всю ходовую, наточил машину под себя. Шаровая вместе с приводом в оригинале обошлась в 38 тысяч. Менял для себя, не для кого-то.Ни сколько не жалею, что купил лансер, были бы деньги купил бы еще один лансер. PS: У нас в Татарстане -1
какой лансер взял?( год, двигатель)
Макс Киви 1 6 2011
А вот скажи что лучше эта тачка или хендай элантра на который ты тоже делал обзор.
Приятно смотреть. Спасибо за видео. Палец вверх ставлю!
Катаюсь на таком с 2008 г.в с салона (не убиваю) уже 9 год, не подводит ...
Нравиться твои тесты, пропиарься, догоняй Жору и Автоман
Молодец.Всё по существу.
Катаюсь на авео 11 года около 7 месяцев, автомат, первый автомобиль, взяла, чтобы поучиться водить. Брала б/у, до этого был один хозяин. Была проблема с бочком антифриза и трубами, лопались и взрывались на трассе, из под капота валил дым так, что все на заправке разбегались в стороны) была ещё такая проблема, объяснить ее толком не смогу, но где-то как-то каким-то хреном моторное масло смешивалось с антифризом и циркулировало по всем трубам, отчего собственно они и начали лопаться и взрываться. Сейчас пробег только только перешел в 100000, боюсь представить, что ещё может быть. Намучилась с ней сильно
да миша у нас выпускают заз вида я себе купил буквально 22.01.2017 года заз вида производится и это да чисто бюджет для семьи и без понтов
Миша молодец, хор обзор.
познакомь нас с Хондой аккорд 7 2.0/2.4(8 аккорд тоже можно)
Ездил на ней два года, хорошая тачка для своего класса. Единственный недостаток - постоянные шумы в задней подвеске на ровной дороге при низких скоростях. Обзор адекватный
KortesPA не
по поводу включения кондиционера в положение воздух на лобач. там все просто снимается ручка переключения положения заслонки и там отключается выключатель и кондей работаеть только когда сам включишь! так что это не проблема
Все верно. так же сделал.
Берите с мотором 1,5. Мотор опелевский 8 клапаный. Ремонтируется в любом гараже, з/п стоят копейки. И вообще она в обслуживании как Ваз по цене
Kamrad-TV это вы про ЗАЗ вида говорите? 8 клаппаник ланосовский это отстой полный. Постоянно ссыт маслом со все щелей и не едет ни на каких оборотах при расходе 12 литров в городе. Это двигатель Опель разработки 1992 года. Учите мат часть прежде чем советовать. 8 клапанов в 2018 это моветон
какие 12 л? вот зачем врать? и масло у него течет)) Может у тебя корыто какое то. Какой хозяин такое и авто. убогий...
qbDARKqb за базаром следи. Я на личности не переходил. Если тебе нравятся авто в которых постоянно нужно что-то делать. Ездий дальше на таких!!!
Открой капот у 10 ланосов у 9 машин будет двигатель в масле. И расход 12 литров в городе это норма.
qbDARKqb сарай!
А ДВС тыковый,чи нет? При обрыве ремня ГРМ поршня с клапанами встречаются?
Запели про Lacetti.Пожалуйста если есть возможность
Приает из будущего. Прикинь, в цене через 9 лет этот авео то не упал🤣🤣🤣 все теже 400 и стоит. Только новые стоят лимона полтора - два)).
Стоит брать 1.2 литра, во первых налог меньше в 2 раза так еще и цепь грм.
По видео, лучше снимать с заднего кресла салон.
Классный обзор
Ну наконеееец-тооо! Я как раз жру!
Миша почему на лансере номер сбоку не повесишь?)
Миш, сними А3, А4, А8 не сильно старые.
а то у тебя были только старые ведра и дизельная А6, но хочется бензиновые не сильно старые ауди.
СНИМИ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР ШКОДЫ ФАБИИ. ЖЕЛАТЕЛЬНО В ПЕРВОМ КУЗОВЕ.
В связи с ценами на запчасти все многие пересядут на наш автопром :)
Дядь Миш, про аккорда седьмого расскажи когда нибудь, будь добр.
Взяла эту машину после VW, опыт- 20 лет.Главная причина-бюджет,правда она у меня корейская,там сделана.Подержанная,80 000,не смотан,2009 г.Сделала 1 000 км,довольна....У меня 1.4 механика,бензин.Не гремит,двигателя не слышно,все просто,красивая.На трассе легко,разгоняется быстро,расход 5 литров при скорости 90 на пятой передаче при об.2500. Внутри- 4 чел. свободно без проблем.Недостатки для меня-широкая передняя стойка,поэтому обзор при повороте чуть хуже,сзади тоже-из-за высокой попы.Боковые зеркала-отличный обзор.В поворот входит прекрасно.Приятно удивлена,возьму опять корейца или японца.
эта технологичность(система газораспределения)зап.части и работа стоит 30 тыс.руб., (как расходник.) от 20-50тыс. пробега.
Машина нормальная ! Езжу на такой уже три года.Никаких проблем вообще нет! К стати проблема с включением кондея при обдуве лобовухи решается за 5 минут )))По кузову нет проблем пока тьфу тьфу тьфу,скол от камея на капоте , даже не ржавеет . Двигатель 1.4 + 5000 рубликов на чип тюнинг и 110 лошадок ,ощущения от авто совсем иные.Летом на кондее тяга не теряется !Поставил обогрев зеркал,противотуманки .Багажник нормальный,лодка влезает + мотор )) А про экономию на бензин и расходники говорить не нужно ! Берите авто и не прогадаете...
Подскажи что сделать.По поводу кандея и обдува лобовухи?
110 лошадок.... Есть распечатка со стенда?
Тоже такую хочу. Плюс,кстати,дизайн Джорджетто Джуджарро
Михаил Патапыч конец 2019 года, ездишь еще?))
Отключение кондиционера легко отключается просто среднюю фишку снимаете и убираете штучку одну
с кондёром (обдув) - это индивидуальный косяк.
Михаил только начал смотреть ваш канал, но одна заметка кондиционер автоматически не включается при минусовой температуре
Слушать невозможно столько воды ненужной, все о бо всем, хотя обзор об авео.
про лачетти ты зря так сказал. салон там вообще никакой ни чмошный. а надежность вообще отличная, там вообще практически ничего не ломается.
Салон в лачетти реально хуже чем в Авео
Авео 2010 г. Пробег 160 т.к
Т.О замена масел каждые 15 т.км.
И ...представьте... заменили моторчик стеклоомывателя! Я и представить не мог (после тазов)что авто может так проехать..!
Езжу второй год, машина 2008 года 1.5, пробег 160 тыс. км., краска норм, страшных косяков не обнаружено! По поводу завода в Запорожье, то он работает как и раньше, и хоть Вида уже совсем космических денег стоит, всё равно гребут их дай Боже! Сказывается хорошая репутация Авехи
1.2 ставилось 2 двигателя: 8 клапанный на ремне и 1,2 16 клапанный на цепи.
P.S. у меня был 1,2 16V - проехал 130000 без проблем. Цепь расчитана на весь срок службы мотора - это 250000.
Привет у меня б 5 фольц турбо американец , 2000 голов , машина не плохая ,+сы кузов крепкий,поменял печку 2 подшипника перед. 2 раза ремни сам менял . ---сы как всегда подвеска(я ее реставрирую) , свет фар плохой . Была 99 ваз ,за ней скучаю ((.
Думаю купить Шевроле Авео 400т.руб.просят . Живу в ДНР Донецк обл. Работаю в такси . За 400т.р у нас взять гольф 4,школа тур старая, Рено Меган . Как думаете что брать .
Я смотрю стельки с подогревом не очень спасают....
Класс
"Дело привычки" нифига не влияет на скорость нахождения кнопки сигнала на руле. Ппц неудобно)
Н:а самом деле, при включении обдува "лобового стекла" и "лобового с ногами" включается осушитель, который является частью кондиционера. По сути, кондиционер не включается. Это на всех автомобилях, но здесь загорается лампочка.
Сомневаюсь. У меня на Хёндэ также включается кондик и это заметно по температуре идущего воздуха.
Может кому пригодится: Принудительно отключить кондер на лобовое можно, для этого снимаешь крутилку подачи обдува и срезаешь в нутри пыптик)))) (его видно) который вкл. кондер, вот и все))))
Так же сделал. Включается всегда с кнопки
Ненадо ничего срезать!!! Вытаскиваешь крутилку выбора режима обдува, там на двух пластиковых защелках стоит кнопочка, аккуратно их отгибаешь в стороны на столько чтоб эту кнопку можно было снять с направляющих тянув на себя и убираешь её влево, там места навалом. И если надо будет то её можно поставить обратно.
Мишаня, расскажи про Рио 1.4 АТ. Какие у Нее косяки, ресурс двигателя и т. д. Хотелось бы от тебя её обзор.
был рио у него. поищи в прошлых видео
Кондер на режимы лобового должен отключаться, читай мануал))
заладил шеврале-не шеврале! калина бля офигенный аппарат!!!
точно такой у меня был в чёрном цвете нормальная тачка брал новую с автосалона нормальный аппаратик жопу возить пойдёт до работы доехать и назад больше и не нужно никакую дороже мощней эта тачка ездить на работу на дачу и на речку загорать даж можно питака на ней крутануть с буксами ))))
сделай обзор на авео т300. на автомате
За то в Авео шаровые меняются отдельно от рычагов))
Говорят металл тонкий променается под руками . Правда или болтают?
По итогу то как советуешь ?
Кондиционер в минусовую не включается, но лампочка загораться будет
не плохое авто, на такой в автошколе катал ;)
про ИЖ 2126 было бы интересно посмотреть)))
😂
Хороший обзор. Респект и лайк.
3:38 пасхалка ;D
Что лучше гранта или Aveo
ну конкретнее, не наша машина, выбираем др. моё мнение:))), Миша молодец! Лайк!
кондиционер на обдуве стекла выключить можно
Красава
кандёр включается для удаления запотевания окна автоматом - это умно, как мне кажется
Шевроле Круз реально красивая машинка ,если бы он был более доступным в цене я его купил ,а так купил себе ФФ-2 и доволен как слон.
Компрессор кондиционера не включается при температурах меньше +7.
Куртка выцвела=)))или просто заболела))
Лайк за Вагину)
Миша посоветуй что лучше взять и почему авиа или нисан альмера классик?
nikolau1981 равон тока