amigo muchas gracias excelente video y gran contenido e reparado mi auto gracias a tu ayuda un grande bro 👌✌👏👏👏se me calentaba el motor demasiado y una buena mantención tal como indicas ayuda bastante
Gracias amigo por compartir tus conocimientos generales en cuanto a este ramo mecánico, acabo de adquirir un Chevy y estoy seguro que me servirán de mucho. Saludos desde la zona " Los Tuxtlas" Veracruz.
Me gustaría ver cómo cambiar el sensor de oxijeno delas. Suburban del. 2002 y los felicito por. Sus buenos videos por que nos enseñan aser los trabajos cuando ay tiempo. Ennuestros carros. Gracias nuevamente y saludos des de. Lompoc. California
Que bien explicado👏👏 a mi chevy el ventilador se le prende cada dos minutos siendo que casi no prendia intentare yo misma hacer esta limpieza y les cuento como me fue😅 😂😂
Solo basta quitar el sarro de los sensores con una lija de agua manera tenue,es decir solo lijar lo necesario para remover el sarro sin llegar a dañar el sensor. Saludos no olvides subscribirte
Pueden ser muchas las razones. Me viene a la mente falta de lubricacion de árbol de levas o los buzos no andan bien, por ahí empezaría a revisar. No olvides suscribirte saludos
Oye amigo veo que en el Chevy que tengo el bulbo de temperatura tiene algo de silicón ¿Cres que pueda sacarlo así con el dado de media, llevan algún empaque al momento de volverlos a colocar después de limpiarlos?
Gracias por el vídeo y la explicación 👍 una duda: en mi Chevy q es 98 se quedó pegado el moto ventilador es necesario cambiar el bulbo o solo hay que hacer esa limpieza del mismo ?? Ojalá me puedas contestar. Gracias
Buena pregunta. Pueden ser varias las causas:arnés, cables, fusible, o el interior dañado del moto ventilador. Te recomiendo revisarlo completo. Saludos, no olvides suscribirte
Hola amigo realice tus pasos tal cual pero al apagar el carro y destapar un minimo el deposito del refrigerante empieza a sacar muchisimo aire facil se queda sacando aire por al rededor de 10 min en lo que se enfria en motor, que puede estar fallando ??
No tengo la medida exacta. Yo compre un galón y me sobró poco más de un litro(sin diluir) hay anticongelantes que permiten diluirlos con agua sin alterar sus propiedades. Saludos, no olvides suscribirte
En marcha continúa se enfría atravez del aire que entra por la parrilla.en situación de tránsito lento debe enfriarse con ayuda del motoventilador.tiene mucho que ver el anticongelante que uses.saludos no olvides subscribirte
@@bochofacil7595 te sugiero uno de alta temperatura,la temperatura que soporta cada marca viene en el envase.la marca que compres la dejo a tu criterio pero considera que el precio te dice mucho del producto que estás comprando.saludos ,no olvides subscribirte
Si el radiador está bloqueado o sucio o si la bomba de agua no tiene la suficiente presión el vehículo se va a calentar de nada sirve que limpies los sensores solo si el indicador de temperatura no funciona no se limpia se cambia y de igual manera el bulbo del ventilador va a funcionar igual y lo otro el termostato siempre se debe de cambiar por lo menos una vez al año junto con el anticongelante
Es correcto!! Si a los componentes del sistema de enfriamiento no se le da mantenimiento preventivo es muy probable que se caliente. Además debemos considerar siempre el nivel y estado del aceite de motor. Muchas gracias por tu aportación.
Buenas tardes mi Chevy es un 2010 ya le cambien bulbos le destaparon el radiador y el termostato y bomba de agua están trabajando bien pero ya cuando llega la abuja del tablero de temperatura a la mitad después se empieza a subir más de la mitad ay que podría ser
El bulbo trae grabado aq temperatura se va activar el ventilador, tendrías que revisar ese detalle, yo revisaría también el estado del arnés. Saludos no olvides suscribirte
El mio llega a un poco de 90 y se enciende el motor pero si llega hasta a 100 me tira el agua A q se deberá q ya a 100 la temperatura empieza a hervir y a tirar el agua Saludes y bendiciones Espero su respuesta
Lo primero sería sacar el agua y reemplazarla x anticongelante. Yo revisaría los sensores y bulbos tal vez ya ocupan cambio, además de hacer el cambio de termostato. Con eso podrias solucionar el problema. Saludos no olvides suscribirte
es normal que la temperatura este casi siempre entre 95 y 99°c ? (HAGA FRIO O CALOR) mi chevy 96 trabaja asi y me asusta, cuando lo compre (hace dos años) no pasaba de 95 nunca. Solo de noche en ruta se mantiene a 90°c. Ya cambie bulbo, radiador y fusibles.
Esta dentro del rango normal de funcionamiento. La temperatura del motor también depende del estado y nivel de aceite. Saludos y no olvides suscribirte
Banda yo cambie el sensor de la temperatura por q el viejo ya no me subia mas de 90 y ahora el nuevo en menos de 5 minutos se va a aguja hasta el maximo amigo!!!
A mi me paso algo parecido y resultó ser que el cable que va al tablero ya estaba dañado. Si lo cambias te recomiendo aislarlo bien para que no haga contacto con otra parte. Espero te sirva el tip
Tenés una flecha hermosa ahí que te indica el fabricante hasta donde echarle agua. Y lo llenan🤦🤦🤦 todo depósito tiene un nivel. Aprendan por dios. Ahí estás forzando el tapón que cumple una función muy importante!
Te recomiendo ir con el especialista para hacer una revisión más profunda ,podrían ser fallas en cableado,arneses,además te recomiendo revisar niveles de aceite y el correcto funcionamiento del ventilador.saludos no olvides subscribirte
Tienes un sistema de cambio de refrigerante muy antiguo,,,,hay otro sistema más efectivo y lo haces en 4 o 5 minutos incluido el purgado, todo de un tiron,,,,habré la tapa del recipiente refrigerante y suelta el tubo de retorno, ese delgado que está más superior,,,,,ahora le conectas una manguera delgada a ese tubo y le metes la manguera a un recipiente,,, ahora llena de refrigerante el depósito y enciendes el coche y mientras baja el nivel del depósito lo vas llenando y así de fácil lo llenas y purgas en minutos, y apaga el coche y rellena si falta líquido,,,y ya deja tu sistema antiguo y poco eficiente
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amigo muchas gracias excelente video y gran contenido e reparado mi auto gracias a tu ayuda un grande bro 👌✌👏👏👏se me calentaba el motor demasiado y una buena mantención tal como indicas ayuda bastante
muchas gracias por subir este contenido, lo pondré a prueba saludos cordiales desde Santiago de Chile
Saludos hasta Chile! No olvides suscribirte
Gracias amigo por compartir tus conocimientos generales en cuanto a este ramo mecánico, acabo de adquirir un Chevy y estoy seguro que me servirán de mucho. Saludos desde la zona " Los Tuxtlas" Veracruz.
Espero que el contenido te ayude con tu proyecto. Si te agradan los videos te invito a suscribirte al canal
@@chevyc1garage681 xx
Gracias por su vídeo me gusta sé lo voy a hacer a mi Chevy saludos bendiciones
Gracias por ver mi contenido. Saludos no olvides suscribirte
Me gustaría ver cómo cambiar el sensor de oxijeno delas. Suburban del. 2002 y los felicito por. Sus buenos videos por que nos enseñan aser los trabajos cuando ay tiempo. Ennuestros carros. Gracias nuevamente y saludos des de. Lompoc. California
SALUDOS DE TULA TAMAULIPAS PUEBLO MAGUICO BONITO VIDEO
Gracias por ver el video. No olvides suscribirte saludos
wow, que genial explicación y avisos de seguridad
Gracias por ver el video! No olvides suscribirte
Que bien explicado👏👏 a mi chevy el ventilador se le prende cada dos minutos siendo que casi no prendia intentare yo misma hacer esta limpieza y les cuento como me fue😅 😂😂
Que resultado tubo? Gracias
Me gusto
Excelente video, me surgió una duda, con que hace limpieza de los sensores? Algún trapo limpio o utilizan algún material líquido o en spray?
Solo basta quitar el sarro de los sensores con una lija de agua manera tenue,es decir solo lijar lo necesario para remover el sarro sin llegar a dañar el sensor. Saludos no olvides subscribirte
Muy buena explicacion
S
Muy bue n video muy esplecado
Espero te haya servido para reparar tu auto. Saludos
Por que mi chevy trai cascabeleo le acelero y cascabelea mas buen dia espero su respuesta saludos
Pueden ser muchas las razones. Me viene a la mente falta de lubricacion de árbol de levas o los buzos no andan bien, por ahí empezaría a revisar. No olvides suscribirte saludos
Oye amigo veo que en el Chevy que tengo el bulbo de temperatura tiene algo de silicón ¿Cres que pueda sacarlo así con el dado de media, llevan algún empaque al momento de volverlos a colocar después de limpiarlos?
Llevan rondana de cobre,no te recomiendo silicón.saludos no olvides subscribirte
Está bien la explicación pero por favor no pongas música de fondo
Gracias por el vídeo y la explicación 👍 una duda: en mi Chevy q es 98 se quedó pegado el moto ventilador es necesario cambiar el bulbo o solo hay que hacer esa limpieza del mismo ??
Ojalá me puedas contestar. Gracias
Buena pregunta. Pueden ser varias las causas:arnés, cables, fusible, o el interior dañado del moto ventilador. Te recomiendo revisarlo completo. Saludos, no olvides suscribirte
Que chevy lleva ese bulbo del motoventilador?? Mi chevy wagoneta no lo trae
Ese Chevy es modelo 98 sin aire acondicionado.en los modelos después de 2001 o con aire viene diferente. Saludos no olvides subscribirte
Que anticongelante usa el chevy c1 2001
En este video use anticongelante 50/50 de alta temperatura saludos
@@chevyc1garage681 gracias no importa el color sólo que sea 50/50
👍👍👍
Cuanto es la temperatura máxima operable del chebi
La temperatura del bulbo la indica el fabricante y está grabada en el mismo. Espero te sea útil la información. Saludos no olvides subscribirte
Que numero de lija usaste ?
Yo use una 600 xq es la que tenia a la mano, saludos no olvides suscribirte
Hola amigo realice tus pasos tal cual pero al apagar el carro y destapar un minimo el deposito del refrigerante empieza a sacar muchisimo aire facil se queda sacando aire por al rededor de 10 min en lo que se enfria en motor, que puede estar fallando ??
Después de purgar ya no lo destapes.saludos y no olvides subscribirte
@@chevyc1garage681explícale como purgarlo. Algunos no saben. Gracias. Saludos
Hola, ¿Con esto se cambia completamente el anticongelante en todo el sistema?, ¿cuantos litros le entran?
No tengo la medida exacta. Yo compre un galón y me sobró poco más de un litro(sin diluir) hay anticongelantes que permiten diluirlos con agua sin alterar sus propiedades. Saludos, no olvides suscribirte
Mí ventilador aveses prende bien a los 95 pero aveses llega a los 100 y no prende y baja sola la temperatura q podría ser q ande y aveses no
En marcha continúa se enfría atravez del aire que entra por la parrilla.en situación de tránsito lento debe enfriarse con ayuda del motoventilador.tiene mucho que ver el anticongelante que uses.saludos no olvides subscribirte
@@chevyc1garage681 horas al mío también le pasa eso pero bien como dices ,,
@@chevyc1garage681 que anticonjelante sugieres gracias
@@bochofacil7595 te sugiero uno de alta temperatura,la temperatura que soporta cada marca viene en el envase.la marca que compres la dejo a tu criterio pero considera que el precio te dice mucho del producto que estás comprando.saludos ,no olvides subscribirte
Si el radiador está bloqueado o sucio o si la bomba de agua no tiene la suficiente presión el vehículo se va a calentar de nada sirve que limpies los sensores solo si el indicador de temperatura no funciona no se limpia se cambia y de igual manera el bulbo del ventilador va a funcionar igual y lo otro el termostato siempre se debe de cambiar por lo menos una vez al año junto con el anticongelante
Es correcto!! Si a los componentes del sistema de enfriamiento no se le da mantenimiento preventivo es muy probable que se caliente. Además debemos considerar siempre el nivel y estado del aceite de motor. Muchas gracias por tu aportación.
Porque cuando quise quitar el bulbo del temperatura del tablero empezó a salir anticongelante.
Ese sensor toma la temperatura del anticongelante y manda la señal a la compu para el desempeño del motor
No es necesario que pongas música.
Gracias
Buenas tardes mi Chevy es un 2010 ya le cambien bulbos le destaparon el radiador y el termostato y bomba de agua están trabajando bien pero ya cuando llega la abuja del tablero de temperatura a la mitad después se empieza a subir más de la mitad ay que podría ser
El bulbo trae grabado aq temperatura se va activar el ventilador, tendrías que revisar ese detalle, yo revisaría también el estado del arnés. Saludos no olvides suscribirte
El mio llega a un poco de 90 y se enciende el motor pero si llega hasta a 100 me tira el agua
A q se deberá q ya a 100 la temperatura empieza a hervir y a tirar el agua
Saludes y bendiciones
Espero su respuesta
Lo primero sería sacar el agua y reemplazarla x anticongelante. Yo revisaría los sensores y bulbos tal vez ya ocupan cambio, además de hacer el cambio de termostato. Con eso podrias solucionar el problema. Saludos no olvides suscribirte
es normal que la temperatura este casi siempre entre 95 y 99°c ? (HAGA FRIO O CALOR) mi chevy 96 trabaja asi y me asusta, cuando lo compre (hace dos años) no pasaba de 95 nunca.
Solo de noche en ruta se mantiene a 90°c.
Ya cambie bulbo, radiador y fusibles.
Esta dentro del rango normal de funcionamiento. La temperatura del motor también depende del estado y nivel de aceite. Saludos y no olvides suscribirte
Mi Chevy no tiene bulbo en el radiador en el lada izquierdo
En el video reparamos un chevy modelo 1998. Tengo entendido que la ubicación del bulbo varía según el modelo y si el mismo tiene clima
El que es el sensor de temperatura lo intente quitar y empezó a salir anticongelante y lo volví a poner mejor
Ese sensor toma la temperatura del anticongelante y manda la señal a la computadora
Banda yo cambie el sensor de la temperatura por q el viejo ya no me subia mas de 90 y ahora el nuevo en menos de 5 minutos se va a aguja hasta el maximo amigo!!!
La falla podría ser el cable. No olvides suscribirte, Saludos.
@@chevyc1garage681 pero cambie la termiinal también x q ya estaba muy fea también y paso eso
A mi me paso algo parecido y resultó ser que el cable que va al tablero ya estaba dañado. Si lo cambias te recomiendo aislarlo bien para que no haga contacto con otra parte. Espero te sirva el tip
Tenés una flecha hermosa ahí que te indica el fabricante hasta donde echarle agua. Y lo llenan🤦🤦🤦 todo depósito tiene un nivel. Aprendan por dios. Ahí estás forzando el tapón que cumple una función muy importante!
Como los limpiaste no se vio en el video
Ya cheque todo eso y se sigue calentando y no tiene termostato
Te recomiendo ir con el especialista para hacer una revisión más profunda ,podrían ser fallas en cableado,arneses,además te recomiendo revisar niveles de aceite y el correcto funcionamiento del ventilador.saludos no olvides subscribirte
Tienes un sistema de cambio de refrigerante muy antiguo,,,,hay otro sistema más efectivo y lo haces en 4 o 5 minutos incluido el purgado, todo de un tiron,,,,habré la tapa del recipiente refrigerante y suelta el tubo de retorno, ese delgado que está más superior,,,,,ahora le conectas una manguera delgada a ese tubo y le metes la manguera a un recipiente,,, ahora llena de refrigerante el depósito y enciendes el coche y mientras baja el nivel del depósito lo vas llenando y así de fácil lo llenas y purgas en minutos, y apaga el coche y rellena si falta líquido,,,y ya deja tu sistema antiguo y poco eficiente
Todos los comentarios son de gran ayuda para mejorar y aprender. Saludos y gracias por ver los vídeos ,si el contenido es de tu agrado te invito a suscribirte y seguir colaborando !