GRUPO B, toda a HISTÓRIA da era de OURO dos RALLYS!!!
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- Опубліковано 3 гру 2023
- PACOTE DE PRESETS ESSENCIAIS
Confere lá e acelere suas redes sociais com uma foto bonita e bem editada!!!
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Bem-vindos, entusiastas do rali! Preparem-se para uma viagem eletrizante de volta aos anos 80, quando carros de rally alcançaram o auge da potência, velocidade e adrenalina - a Era do Grupo B! 🌟
Neste vídeo emocionante, mergulhamos nas páginas da história do rali para desvendar os segredos por trás dos carros lendários que competiram no Grupo B. De máquinas icônicas como o Audi Quattro ao insano Ford RS200, cada veículo era uma obra-prima de engenharia e velocidade.
🔧 Descubra os segredos por trás da construção destes monstros de quatro rodas.
🏞 Explore os eventos e rallies que marcaram a Era do Grupo B.
🏆 Reviva os momentos mais emocionantes e memoráveis das competições.
Prepare-se para ser transportado para uma época em que os carros de rally eram verdadeiras feras indomáveis, desafiando os limites do desempenho automotivo. Junte-se a nós nesta jornada nostálgica enquanto celebramos a paixão e a bravura que definiram o Grupo B como uma era lendária no mundo do rali.
👍 Se você é um amante de carros, um fã de rally ou simplesmente adora a emoção da velocidade, este vídeo é para você! Não se esqueça de deixar seu like, compartilhar com seus amigos e se inscrever para mais conteúdo emocionante sobre automobilismo.
Solte o som do motor e venha conosco nesta viagem inesquecível pelos carros e rallies que tornaram o Grupo B uma lenda viva. Aperte os cintos, pois a emoção está prestes a começar! 🚗💨 #GrupoB #Rali #CarrosdeRally #EraDouradadoRali
Pilotos de rally são indiscutivelmente os melhores e mais insanos do automobilismo.
E nessa época especialmente...
Isso é subjectivo. Piloto de F1 tem o seu meio natural, como também o Piloto de Rallye tem.
"Todo mundo é um gênio. Mas se você julgar um peixe pela sua capacidade de subir em uma árvore, ele viverá a vida inteira acreditando que é estúpido"
Eu discordo que eles sejam os melhores, mas, cara, eles são MUITO insanos.
com toda certeza
Sim, são o melhores. Pilotos de F1 são ótimos, mas as pistas não tem mudanças. Agora rally você não sabe como está a pista/estrada. Então o piloto tem que se adaptar a cada curva.
Perguntaram ao Rubens Barriquelos por que vc nao corre na categoria rally ele falou em um autodromo voce tem as referencias das pistas, pontos de frenagem e segue a mesma trajetoria, no rally vc nao sabe o que te espera na proxima curva, freia em cascalho e depende totalmente de um navegador para lhe orientar, falou que era loucura e que os pilotos de rally estavam acima de qualquer piloto principalmente pelo tanto de instruções, direções e açoes que tinham que tomar em frações de segundos, sao insanos.
Cara eu não sei toda a história, mas até o Sena correu em um carro de raly e não correu bem, ou algo assim, devido a dificuldade e o risco.
O ronco do motor 5 cilindros é um sinfonia ❤ O Grupo B é o tipo da loucura que vai acontecendo, acontecendo e de repente alguém se dá conta da insanidade que é quando morre alguém. No auge da categoria, os pilotos estavam chegando a apresentar visão em túnel (devido ao aumento expressivo da velocidade, aliada ao estresse e ansiedade, começa-se perder a visão periférica, reduzindo a capacidade de reação e antecipaçãodo piloto). Aí, quando termina, quem sobrou olha pra trás e pensa: nós éramos completamente loucos.
É verdade, mas sem esses loucos ( no bom sentido) pra pilotar essas máquinas não haveria esse show que com certeza já está na história e dificilmente vai aparecer pilotos nesse nível. Infelizmente Infelizmente houveram as perdas tristes dos pilotos e navegador, foi muito triste, mas pra nós que gostamos de automobilismo de alta performance eles nunca serão esquecidos e eu também tenho eles como heróis porque não qualquer ser humano que é capaz de pilotar como eles
Os Pilotos de então ainda vivos, dão Entrevistas dizendo isso mesmo, a euforia na época era incontrolável, Equipas e Pilotos davam tudo para serem os melhores, sem medirem os perigos que corriam, infelizmente aconteceram as Tragédias para pôr fim aquilo que era impossível dar continuidade
O grande problema dessa categoria, foi cada vez carros mais fortes e leves ...
Era mt insano isso aí
@@igoreduardoelias6099 igual o grupo C de carros sport protótipos que corriam o mundial de endurance e le mans, eram carros que batiam os 400 quilômetros de velocidade na reta de la shart.
@@yalan_alves_delmondes6725 mais uma sugestão para o canal, fazer um vídeo sobre o incrível grupo C...
Doidera neh, grupo C..grupo B... tipo um Ronim... faça oq vc quiser mas nunca terá prestígio nem reconhecimento... oq era totalmente o contrário kkkk
Meu amigo, que documentário fantástico. Nunca vi o Globo Repórter fazer algo nesse nível, parabéns!
Eu adoro o Rally, sempre adorei. Os meus pais falavam-me da insanidade do rally de Portugal no tempo deles. O meu pai dizia-me que o público na altura queria tocar nos carros, sentir o "poder" e enfim tanto queriam que acabaram por morrer muitas pessoas em acidentes, até deixarem de fazer muitos troços do rally. Inclusive o que passava ao pé da minha terra, na Serra do Açor no concelho de Arganil. A primeira vez que vi ao vivo foi em 2019, quando o rally voltou a estas bandas, trouxe nesse ano cerca de 1 milhão de pessoas a estas serras, foi fantástico. A partir dessa altura que fui ver os fantásticos carros de rally, é espetacular. O público é incrível, ainda se mantém muito a tradição de ir de madrugada a pé até á serra em grupos e acampar onde passa o rally. A companhia dos amigos e familiares, a poeira que os carros levantam quando passam, a adrenalina deste desporto motorizado é qualquer coisa de incrível. Hoje já há muitas mais medidas de segurança do que antigamente com o Grupo B, aliás tem de haver, as pessoas já não se metem á frente dos carros e ainda bem. O público português é um dos melhores públicos do rally, já há dezenas de anos que aqui passa é um dos melhores eventos anuais, todos queremos ir lá estar presentes. Por fim o Grupo B pode ter deixado de existir, mas o rally de hoje é á mesma lindo. O melhor desporto motorizado do mundo (na minha opinião).
P.S- Os links dos vídeos que eu deixei aqui são duas provas vivas da loucura do público português com o Grupo B. Adoro o meu 🇵🇹🇵🇹. ua-cam.com/video/AntTKfRO5po/v-deo.htmlsi=xwbH6VCoohbo4Hbg
ua-cam.com/video/OOnIyKsEbbc/v-deo.htmlsi=nVlwcx5jH17aF9Yt
Abraços de Portugal 🇵🇹💪🏻
Pilotos mais loucos e torcida mais Louca, insanidade total
Excelente documentário! Valeu cada minuto do meu horário de almoço 🎉
Q satisfação pra gente meu amigo!!! Foi feito com muito carinho este vídeo. Há muitos anos atrás vi um doc na ESPN sobre o grupo b e nunca mais achei pra assistir. Fiquei com isso na cabeça desde lá e qndo surgiu a oportunidade, conseguimos fazer algo do jeito que eu lembrava do doc da ESPN!!! Fico muito feliz com o feedback e a equipe do Catálogo agradece
Positivo, esse documentário mesmo curto para o tema explora bem todas as principais notícias e curiosidades do tão aclamado e disputado "Grupo B".
Parabéns a equipe que conseguiu montar esse pequeno filme rico de informações!
Abraço a todos e claro, já estou compartilhando o link 😎
@@catalogodascoisascara, muito bom mesmo, parabéns pelo trabalho nesse documentário! Muita informação relevante, bem roteirizado e editado, ficou nível profissional, uma introdução muito boa, um bom desenvolvimento trazendo um conteúdo envolvente que expressa bem o sentimento da época, a empolgação e a parte final também expressa muito bem o drama que foram os últimos dois anos da categoria até o término. Eu como telespectador senti tudo isso e qualquer um que assista pode sentir o mesmo. Excelente! Não deixa a desejar em nada a produção de um estúdio ou emissora.
Era uma categoria que, os pilotos eram verdadeiros "kamikaze", mas sem o grupo b, não existiria a tecnologia de hoje.
Sim, até porque hoje os carros do WRC são mais rápidos quanto os carros do grupo B.
Kamikazi eram as plateias ...kkkkkkk
@@ronaldoferreirapereira2022 Era pura adrenalina.
@@yalan_alves_delmondes6725 e tem que ser ne, 40 anos dps e não terem evoluido a ponto de serem mais rapidos seria estranho.
Aí sim UA-cam me recomendou uma coisa que preste kkkk sou viciado em grupo B e grupo C(Gran Turismo tem 95% da culpa disso) dei like e virei inscrito na hora o/
Booa Luiz! Seja bem vindo a nossa comunidade e fique ligado que estamos focando bastante em vídeos longos também!!!
Ahhh Peugeot ❤ e Citroën❤... o Brasil não merece vocês...
O Audi Quattro tem o som de turbo mais icônico da época. Lancia e Audi marcaram essa época
205 t16 Meu hermao!!
Nunca tinha visto um documentário tão bom e real sobre o grupo B. Parabéns, estou arrepiado e chocado ao mesmo tempo.
Acabou de aparecer isso pra mim no Instagram daí eu cair de paraquedas aqui
Sou tarado no grupo B 🔥🔥🔥🔥
A maior insanidade 🤯automobilística de todos os tempos 🙌
Espetacular e maravilhoso 👏👏👏
Seja bem vindo!!!
Sobre 4 rodas é o mais insano, mas acho que no geral a corrida de moto em Isle of Man é ainda mais insano, ainda não sei como aquilo existe até hoje kk.
@@jabnemoura9494 se nn me engano a corrida de Isle Of Man tem mais mortes do que vendedores, me considero uma pessoa corajosa mas eu n tenho as bolas q aqueles caras tem p entrar em uma corrida daquelas, pessoas "normais" ja acham o rally suic1d1o, mas pra mim se tem uma corrida q pode levar esse título é essa.
Esperei a vida inteira por um documentário grandioso e insano e de tanta riqueza sobre rally.
Joguei Gran turismo com esses monstros e jamais imaginaria a insanidade real que foram esses carros e pilotos da época.
Anos 80 não foi pra amadores!
Parabéns a quem produziu essa obra de arte ( documentário).
Infelizmente nunca mais veremos essa competição novamente do jeito que ela era, justamente por conta da insegurança e fragilidade que os veículos tinham, mas foi uma categoria que marcou uma geração do automobilismo, jamais será esquecida. O ponto positivo é que podemos encontrar versões stock dessas máquinas da era de ouro do auto esporte. Parabéns pelo canal e pelo rico conteúdo!!!
Valeuuu!!! Ficamos felizes em fazer este vídeo para pessoas que compartilham o amor pela categoria, como é o coso, assim como para pessoas que estão conhecendo somente agora a era de ouro!
Na verdade se você for olhar no WRC hoje, os carros estão tão velozes e potentes ou até mais que os carros do Grupo B com o diferencial de serem mais seguros. Acho que o ponto negativo era a segurança da platéia, que era enorme e que não tava nem aí pra nada e a organização não tentava nem dar um pouco de segurança. Pelo menos no meu ponto de vista.
Anos 60,70 e 80 foi a época q só os loucos corriam,corriam pela paixão mesmo pq segurança era dispensável pros caras
Ótimo documentário sobre a historia da competição automotiva mais monstruosa que ja existiu, e pensar que nos anos 90 os carros poderiam alcançar ate 1000 cavalos é assustador e ainda é hoje em dia levando em conta que eram apenas carros esportivos e que ate supercarros com os da Lamborghini de hoje em dia não chegam ate mil cavalos. Esses carros eram verdadeiras bestas incontroláveis
Pq não conseguem, os carros que chegam aos mil cavalos de fabrica são os hypercarros como os da Koenigsegg e Bugatti. Eu não entendo muito kk @@LucasBrazilice
Sim e não, tem o torque e a aerodinâmica tmb, msm que tenha um motor incrível que gere mais mil cavalos. O carro não vai ser rapido se for muito pesado e se não for aerodinâmico. Por isso os hypercarros usam tanto carbono que é um material leve e tmb tem formas mais parecidas com de naves. Como eu disse antes, eu não entendo muito sobre esse assunto.@@LucasBrazilice
Anos 90 não em 1987 que seria o ano seguinte com as atualizações que já estavam no gatilho já estaria nesse número, a evolução estava absurda de um ano pra outro, se não tivesse sido encerrada nem sei onde iria parar a potência dos carros
Anos 80, não 90. Após o fim do Grupo B com o acidente de Joaquim Santos no Rally de Portugal e a morte de Toivonen/Cresto a 2 de Maio de 1986, quando completavam a Super Especial 18 entre Corte e Taverna no mítico Tour de Corse, a então FISA (hoje a FIA), decide que prevaleça como categoria máxima o Grupo A, com muitas mais restrições de potência e concepção, onde os carros deveriam derivar diretamente das versões vendidas ao público. Assim foi até ao advento do WRC, na reta final dos anos 90, onde entretanto e até hoje, perante uma melhoria significativa da segurança tanto dos carros como do público em si, algumas dessas restrições foram amenizadas. Hoje um World Rally Car é consideravelmente mais rápido do que um Grupo B. Bastante mais rápido e sobretudo, mais seguro. Lentamente, estamos a voltar àquela que era a loucura dos anos 80! Eu vivi essa época e para sempre ficará na minha memória aquele som de um Sport quattro S1 E2 de 5 cilindros, ou de um compressor volumétrico+turbo do 1.8 Abarth do Delta S4... Para não falar da impressionante precisão do 205 T16! ❤
@@LucasBrazilicesimplesmente não é permitido e é completamente desnecessário. Graças à tecnologia atual, os WRC são muito mais precisos e eficientes, não sendo necessário recorrer a tanta potência. Lembre-se que naquele tempo, a única ajuda de que um piloto dispunha, era basicamente, uma direção assistida...
Pra mim lendário! só saudades dessa época!
Tive a honra de correr no Brasil com o Fiat 147era muito louco!!❤❤
O Quattro subindo com essa fome de engolir tudo é mais assustador que um leão hahahahahahha nem sendo muito gearhead você deixa de ter medo e corre da frente hahahahaa
36:04
Nesses momentos vc percebe o quão magnifico e BRUTAL era o Grupo B. Carros extremamente leves com cavalarias exorbitantes, um caixão sobre rodas. realmente, até mesmo nos dias atuais o Rally não é pra qualquer um...
Exatamente! ali partiu que nem manteiga. Infelizmente não colocamos no vídeo, mas o Marc foi arremessado com múltiplas fraturas na bacia, braços pernas e tornozelo. Com queimaduras de segundo grau e com sua roupa ainda em chamas, Marc conseguiu se arrastar até um córrego perto e ali um fiscal ajudou ele a apagar o fogo. Marc ficou em coma induzido por mais de uma semana e passou por muitas cirurgias e não voltou a correr mais de F1.
Que documentário bom, excelente trabalho.
Valeeu!!!
Concordo 10000& com você, o vídeo ficou perfeito
Rally e Nascar pra mim são oq ainda salvam, so piloto e nada mais, nascar 800 cv etanol, câmbio manual com embreagem etc vsf top dms! E o rally o extremo de tudo.. terreno desconhecido, potência ao máximo e pé em baixo o tempo todo de arrepiar ver os cara voando baixo
Não se esqueça dos protótipos de endurance cara, são carros muito potentes, só vê o que era a finada lmp1 que corria na (WEC) campeonato mundial de endurance, com os protótipos da Audi, Toyota e porche correndo as etapas do campeonato e as 24 horas de le mans.
Insanidade ou coragem ? O automobilismo é realmente fascinante !
Mn, qnd eu vejo esse carros me bate uma emoção mt forte, me dá vontade de chorar de admiração, esses monstros apenas poderiam ser domados por heróis e isso me emociona...
Eu só queria ter um Quattro Sport na garagem, pra passear de final de semana. Pra curtir o ronco do 5 e o vento no rosto❤
Não sei quem são mais loucos, os pilotos dos carros, ou o público que fica às margens da pista!
Cara você merece um prêmio por esse documentário!!👏👏👏👏 Parabéns!!!
Valeuuu!!! Daqui alguns dias vai sair um espetacular sobre Jack Brabham, imperdível...
Rally de Portugal as melhores pistas e isso foi escolhido pelos pilotos que o fizeram no anos 80, onde tinham um publico altamente fervoroso mas também inconsequente volto a citar palavras de pilotos "Portugal tem o público mais louco e que realmente ama o rally" ainda hoje se faz essa peregrinação ao cima das serras para dislumbrar os carros a rasgarem a paisagem, já nada é como era nos anos 80 mas o rally é um desporto motorizado sem igual.
Uma narração magnífica que traz ainda mais emoção a uma história já emocionante!
Sou português e assisti ao grupo B nos anos 80 e posso dizer que metia medo a velocidade e o ronco dos carros cheguei a ver no arranque dos carros a carroçaria a vibrar e o chão a tremer com o arranque dos carros,foi uma loucura
Depois desse vídeo acho q a opinião é de q “felizmente” o grupo B acabou. Já estava num nível incontrolável
Passei uns bons momentos a seguir o Rally do vinho do Porto 83, 84,85 e 86 nos troços da serra de Sintra com asfalto e serra do Montejunto de terra, simplesmente o grande espetáculo da minha juventude . Era um loucura.
Um privilégio gigantesco, só imagino o que devia ser ao vivo esses monstros!
Excelente documentário! Me lembro bem do Ari Vatanen, o holandês voador, também do Audi Quattro, que fizeram um kit aqui no Passat para torná-lo parecido esteticamente com o Audi
Valeeeu! Eu também lembro bem que o Ari Vatanen era muito famoso na época, pena que não tinha como acompanhar a categoria como hoje em dia...
Rapaz o lema do grupo B era quem tem limite é município os pilotos eram insanos.
Melhor documentário que vi sobre o Grupo B até hoje. Parabéns pelo conteúdo incrível.
Valeeeu!!
Meus parabéns por esse incrível documentário! Me dói saber que nunca pude e nem poderei viver nos anos 80, deve ter sido incrível poder ver essas monstruosidades serem apresentadas ao mundo!
Não me canso de ver esse vídeo!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Essa trilha sonora de requiem for a dream é arrepiante, combinou demais com o video.
Fantástica e emocionante reportagem.... Sou desse tempo e vivi ao vivo algumas provas dos anos 83 a 86, tanto em França onde me encontrava, e nos 2 últimos anos aqui em Portugal ; era simplesmente a loucura, arrepiante mesmo, como era possível segurar tanta cavalagem sobretudo em pisos de Terra ??? Hoje ao ver este filme, meus olhos se humedeceram ao recordar com nostalgia esses Anos fantásticos e seus Heróis, onde Alguns pagam com a Vida...
Que privilégio meu amigo...
Sensacional esse documentário! Parabéns pela edição e informações apresentadas. Trabalho muito mas muito bom.
Por mais episódios como esse 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Assim foram os homens, e suas máquinas, forjando a cada passo não temos medo, esforços para sentimentos únicos só quem vive e viveu até os dias de hoje...
O seu documentário sobre o Grupo B foi simplesmente perfeito... se juntar uma centena de globistas e toda a estrutura deles, msm assim não conseguiriam fazer metade do que fez. Parabéns
Documentário de alto nível.
O melhor regulamento da história do automobilismo
Esporte perigoso mas fantástico. Parabéns pelo vídeo, ficou espetacular.
Lancia é meu carro favorito de todos os tempos na categoria.
Piloto de rally e das motos do TT da ilha de Man são muito insanos. Doidos mesmo.
O Dirt 2.0 passa uma mínima noção do que era o Grupo B 🤙🙌
O povo se esquece que os carros do WRC hoje são tão rápidos quanto os carros do grupo B.
Meus parabéns pela história muito bem contada, simplesmente espetacular!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏
Sempre quis assistir algum documentário referente ao grupo B nunca achei.. parabéns ótimo documentário
Que bom que gostou, era uma lacuna no YT Brasil mesmo...
Toivonen, Mouton,alen,bettega,biasion,vatanen,salonen,blomqvist,buffum,kankkunen,mikola,pond e Walter röhrl,esses são os grandes heróis do group B, curto muito os carros de competição dos anos 70 aos anos 90! Aproveita e faça um vídeo falando sobre o btcc,em especial o campeonato dos anos 90, muitos carros legais correndo naquela época,tipo os megane,vectras,bimmer's,e os suecos tijolos voadores(volvo)
Que ducomentrio espetacular ❤❤❤
O melhor resumo do grupo b que já vi até hoje. Fantástico material.
Parabéns pelo excelente documentário. Assisti a algumas classificativas do WRC, com estes monstros do Grupo B, era assustador.
Grupo B.... onde o público participa de emoção!!! Rsrsrsr
Amo Rally, tô arrepiado aqui
Comecei no DR 2.0 e me apaixonei por esse esporte
irmão, tenho que te agradecer por esse vídeo, há tempos eu procurava um documentário sobre o grupo B e nunca encontrei, as coisas que eu tinha visto até esse video me diziam que o grupo B era insanamente perigoso mas eu pensava que era por causa das pessoas muito próximas da pista, pelo seu video entendi o motivo, carros insanamente leves e mais insanamente ainda potentes onde o limitador se torna a própria pista, as pessoas em torno ou dentro mesmo da pista sem deixar nem alguns metros de precaução pelo menos em casos de acidentes, o coração tinha que estar em dia pois qualquer rabeada o primeiro pensamento era de "morri" isso se desse tempo pra pensar, se a saúde não fosse boa o ataque cardiaco era certo, obrigado por esse vídeo
Valeeeu!!! Ficamos muito felizes com o seu feedback.
Incrível, tanto a construção do documentário quanto a história do grupo B, claro. Adoraria ter visto de perto, ainda bem que temos muitos vídeos dessas máquinas em ação.
Verdade, ainda quero ouvir um desses roncos de perto...
A FIA era insana, as montadoras, os pilotos e o público! Pena que não havia meios de assistir na época...só quem tinha videocassete e alugava as fitas. Quem não lembra do Lancia Stratus?
Parabéns pelo vídeo. Realmente a TV aberta chegou ao seu fim. Também a TV por assinatura, pois, não vi no Discovery Turbo um documentário nesse nível!
Valeeeu!
O Stratus realmente foi um ícone, muito a frente do seu tempo!
Era incrível eu nos anos 80 tive a oportunidade de tocar na pintura de algumas das mais famosas destas autênticas bestas Indomáveis em Portugal Cascais quando estavam nas acistencias 🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
Que memorias deve ter desta época, um privilegiado...
15:33 esse cara entendia o
" segredo " ... 😁
"Para a piloto" que coisa linda ouvir uma narração em portugues bem escrito. Até me inscrevi. Edit. E o vídeo só melhora. Está de parabéns
Que documentário fantástico. Muito detalhista explicando muito bem o contexto.
Muitíssimo obrigado amigo, outros virão em breve...
Vi de pertoPortugal essas Lendas do Volante e esses carros Fantásticos. Tive a sorte de viver a menos de 10 km de 3 classificativas do antigo raly de Portugal nos anos 80. Só de lembrar , da uma Felicidade nostálgica rs. Estive assitindo Rally perto do local do acidente que acelerou o fim dos Grupo B. Jamais esquecerei esse dia.. Excelente Video!!!
Que privilegio meu amigo, nem imagino o que devia ser ao vivo...
Uma Paixão não se Explica, Sente-se....
Que 40 minutos Maravilhosos 😊
Que documentario excelente. Ganhou o premio Delta S4 dos Documentarios. Parabens
Documento perfeito! Incrível, parabéns e obrigado por compartilhar 😃🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Muito obrigado!
Rapaz que vídeo lindo espetacular teve hora que fiquei feliz muito alegre e depois muito chateado e triste com os Acidente e tudo mais . Mas que vídeo lindo 😍 parabéns pela edição e conteúdo show
Foi um crime ter acabado com essa categoria ao invés de investirem em segurança. O mundo já começava a ficar chato desde aquela época.
Mas hoje os carros do WRC campeonato mundial de rally são mais rápidos que os carros do grupo B, o negócio é que eles são mais pesados por causa da segurança.
@@yalan_alves_delmondes6725 não sei se são... Nunca vi um comparativo.
@@Danelon2006 você só precisa ver as etapas do WRC dos carros rally 1, você vai ver que eles são mais rápidos que os carros do grupo B. Aliás, a era dos carros WRC plus de 2017 até 2021 eram também bem rápidos, hoje a era rally 1 tem motor híbrido de 500hp, mas ninguém escuta o som de um motor híbrido e sim o som de um motor a combustão.
@@Danelon20063 anos depois os grupo A já eram mais rápidos que os grupo B e hoje em dia rum Rally 4 seria bem mais rápido que um Grupo B. Aceleravam muito, mas eram muito lentos a travar e a curvar.
@@yalan_alves_delmondes6725não são mais rápidos. Os rally 1 atuais são absurdamente mais rápidos do que os grupo B
Daqui de Lisboa, parabéns belo trabalho, acompanhei Rallye de Portugal desde 1973, para nós era uma festa por podermos estar aos milhares em festa, nos troços noturnos como Arganil se não me falha a memoria era 43 Km terra cascalho, mas o grande herói aqui dos Tugas é o Maeko Allen e a Michele Mouton, hoje os ralies sao feitos para meninos etapes, boxes, nem se sujam !!!! Quem conhecer Arganil 43 Km com a serra completa coberta de nevoeiro cerrado e dar 10 minutos ao segundo, entende o que estou a dizer.Abraços Amigos
Sensacional!!!
Valeuuu Rodrigão!!! 😃😃😃
Amei o video me arrepiei chorei e cheio de saudades do quanto o rally era maravilhoso
Muito obrigadooo!!!
Que conteúdo fantástico.
Obrigado e abraçosdo Paraná.
Por algum motivo. As 3 categorias alfabeticas da FIA nos anos 80 eram tão insanas que atrairam tanta visibilidade a ponto de este também ser o motivo pelo qual acabaram.
Eram categorias onde as regras de desenvolvimento eram bem rasas então sempre foram muito atraentes para montadoras e público. Seja o desbalanceado GT Group A, o perigo insano do Group B, ou. A velocidade e popularidade do Group C. Suas principais características cavaram a cova dessas categorias e mostram seu legado. Que maravilha
Grupo B e Grupo C carros mais insanos do autobilismo.
O melhor documentário que eu já vi até hoje sobre o grupo B, perfeito desde o roteiro até a trilha sonora... 👏👏👏
Valeeeu, satisfação imensa receber esse tipo de feedback 😀😀
Que edição magnífica!!!...dificilmente vejo um documentário automobilistico em português, mas esse me segurou desde o inicio!!!....tudo ficou perfeito....momentos de apenas o som dos motores e trilha sonora primorosa!...PARABÉNS, FOI DE ARREPIAR!
Valeeeu! Foi feito com muuuito carinho mesmo. Nem imaginávamos que daria muita visualização, foi um projeto pessoal mesmo.
Fiquei dias com este documentário na cabeça! Assisti 5 vezes!
Cara, vou te falar que passei quase 15 dias editando este vídeo e ainda vejo ele toda a semana kkkkkkkk
Foi um projeto pessoal, sempre fui louco por essa categoria e nunca encontrei nada completo sobre ela no UA-cam Brasil...
tive que desviar o olhar nas cenas fortes, gostar de automobilismo pode ser dificil quando você e como eu que odeia ver tragedias como esses tipos de acidentes, oque eu posso dizer e que espero que eles estejam e paz e que sejam lembrados no automobilismo .
Excelente documentário!!!😮👏👏👏👏👏
Sugestão para video ... JGTC... os monstros japoneses !!!
Que video foda irmao, meus parabéns pelo conteúdo, sugestão de vc fazer um video semelhante do grupo C que foi ate os anos 90
Vi e ouvi estas máquinas ao vivo. Uma emoção indescritível.
Agradeço pelo vídeo. Quantas lembranças, anos 80 foi mágico, quem viveu viveu.
Sempre achei q tinha q limitar os pocotós, mesmo sendo leigo a gente percebia q ia dar ruim em algum momento.
Melhor documentário parabéns
Valeeeu!!!
Já habia assistido outros mini docs a resoeito do grupo B e outras categorias. Mas este realmente me surpreendeu demais.
Parabéns por todo enganjamento e trabalho . Creio que não deve ter sido fácil.
Irei me inscrever no canal, por conta do belo trabalho e para acompanhar mais coisas sobre o automobilismo.
Parabéns
Realmente foi um trabalho bem grande e não esperava esta reciprocidade do público, pois fiz por puro amor e desejo de outras pessoas compartilharem desta maravilhosa época do automobilismo. Quase inacreditável para os dias atuais. Fico muito feliz com seu comentário e pode esperar mais vídeos deste tipo em breve...
Excelente documentário.
Valeeeu!
imagina se não tivessem pessoas nas pistas, imaginem esses pilotos sem nenhuma hesitação
Os melhores pilotos de carros 🚗 🚗 🚗
Ótimo documentário! Parabéns!
isso sim e carro de corrida ...os pilotos perdiam a vista periférica de tanta velocidades...e isso sem falar que as pistas ja não eram mais o suficientes para aqueles monstros ou seja o que limitavam a velo9cidades dos carros era as pistas que eram poucas para tantas velocidades....GRUPO B ETERNO PRA QUEM VIVEL A EPOCA E NUNCA ESQUECIDO PRA QUEM GOSTA DE VELOCIDADES AUTOMOTIVAS DE VERDADE.....
Belo documento. Parabéns e sucesso!
que filme hein cara! parabéns!!
Se tivesse continuado hoje os veículos estariam com 5 mil vc com asas e bancos ejetáveis. Parabéns pelo documentário, merecia passar em todos canais de esportes
Incrível seu video, uma obra jornalística de 1, vc poderia fazer algo sobre o Rally no Brasil, aki no PR tinha o Rally da Graciosa.
Documentário perfeito! Obrigado por criar algo nesta qualidade em português, para que mais pessoas no Brasil comecem a acompanhar este esporte incrível que é o rally velocidade
Nós que agradecemos!
Esse documentário me fez lembrar do começo do Rali Paris-Dakar, onde as motocicletas não tinham limites de cilindradas, e também era insano.
Assim como na Fórmula 1, no WRC, máquina, pilotos e equipe estão no limite. Porém no WRC eu tenho uma percepção mais nítida desse 'estar no limite'. Top demais!
Docummentario maravilhoso, adoraria de ver um no mesmo estilo sobre o grupo c. Parabéns pelo trabalho.
Sugestão anotada! Demora pra fazer esse tipo de vídeo mas com certeza vai sair um dia!
documentário sublime, parabéns!
Bem que poderia criar uma categoria livre assim hj.
Isso faz falta!