4º Treinamento 2017 VW: Injeção direta do Motor EA888 Jetta 2.0 TSI (PARTE 01)

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  • Опубліковано 14 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 10

  • @hyagomelky3208
    @hyagomelky3208 6 років тому +4

    scopino é foda. Era pra para começar o vídeo assim ´´eu sou scopino e sou foda e pronto roda a vinheta´´ kkkk.

  • @leonildoheleno9702
    @leonildoheleno9702 11 місяців тому

    Muito bom..

  • @a.gdiesellevesepesados7168
    @a.gdiesellevesepesados7168 6 років тому

    Ótimo video

  • @aironmoura1166
    @aironmoura1166 6 років тому

    Otimo muitobom

  • @danielcastro-oi6tj
    @danielcastro-oi6tj 5 років тому

    ola scopino, estou com um jetta 2.0 tsi, com um problema onde... depois de muito quente e desligado a pressão de combustível começa a subir. com ele desligado. sobe ate os 150 bar... e o veiculo fica ruim pra dar partida. Já testamos a bomba de baixa, trocamos o modulo de combustivel, e bomba de alta mais nada adiantou.

    • @danielcastro-oi6tj
      @danielcastro-oi6tj 5 років тому

      Nas medições com manômetro na baixa ele trabalha de 2.5 a 3.5 bar

    • @julianosilva4026
      @julianosilva4026 4 роки тому

      @@danielcastro-oi6tj ele trabalha na marcha lenta à 80 Bar de pressão

  • @JuniorPereira-vn3rk
    @JuniorPereira-vn3rk 7 років тому

    Ótimo