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ウィンキースパロボにおける、ゼータと並んで中盤の要でしたな。F無印に至ってはまともに戦力になるMSはゼータとこいつくらいでしたね。
わかるw MSになると一気に戦力が下がる奴動画で見たけど。GP03Dと同じように自爆要因に使ってるやつもいたしな。
Zの「BWSアタック」のアニメーションが好きで、ずっとアムロを乗せて最終話まで駆け抜けてました!リガズィSUKI
Fではコイツの席を取り合うレベルだもんなー。今でもなかなか信じられない
第四次Sは空Aになってもアムロが空Bだからファを乗せてましたねその後はジュドー乗せたり、何気にニュートロンビームより攻撃力あるから副主人公乗せるのもありですね(2人とも空陸A)
ザ・中堅といったイメージのあるMS
MSVの機体はスパロボでも結構出てるのに何故かリ・ガズィカスタムは出てこないんだよな
設定的にアムロ専用機なのがネックになってる感じがある逆シャアだとリ・ガズィ→νガンダム→Hi-νで固定化されてるし、量産機枠だと本編組や量産型νとの席の取り合いニルファサルファは機体数多かったしリ・ガズィ何機も入れるならリ・ガズィ・カスタムを隊長機としてひとつくらい入れて欲しかった……
スパロボ的に見るとリ・ガズィのアイデンティティを殺してしまう形になるのがまずいんだと思う単に可変機ならZでいいし、自爆したりHPをリセットしたりできる分離機構にこそリ・ガズィの強みがある
確かにZ IIにFA百式改に量産型ニューとか出てるのにリガズイカスタムはいないな権利なのかなとか変に考えてしまう
問題があるっていうよりリ・ガズィのアイデンティティが「変形ではなく分離」だからだと思うそのギミックを生かしてZとかができない立ち回りをできるのがリ・ガズィのメリットで、変形にしてしまったらスパロボにおいてはリ・ガズィである必要がなくなる
スパロボ的には完全変形より撃墜一回いける分離の方が劣る部分もあれど有利の方が大きくて出しづらそうなんですよね今の高解像度化で負担増大して変形が削除されたスパロボだと逆に分離できないからこそリカズィカスタムを出すという選択は出来そうですけど
移動力の高さと避ける機体なので 決して侮れない撤退するボスの㏋を調節するのにも役に立つ
こうして見るとアムロとは切っても切り離せない機体という感じですね。アムロを乗せて戦闘開始と同時に敵陣に突入させて、反撃で雑魚の削りによく使用しました
ただ第4次(S)のアムロは実は空の地形適性がBという落とし穴があるので陸と空の地形適性がAのカミーユとZガンダムと機体交換をした方がよかったりします。
リ・ガズィ好きの自分としては、初代Zは激熱でした🤣アクションが最高❗️
第2次αでは、隠し機体であるHi-νガンダムを出すのに、ある面でMS形態でシャアと戦闘することが必要(だったはず)。
確かそうですね。MSにしないといけないのが初見では気付かない要素ですよねぇ。1週目の初見で原作再現するプレイヤーが居たら凄いですよね。
IMPACTのリ・ガズィ(BWS)は第一部ではバーニィの自爆用です。ちなみに第三部ではガンダム試作3号機デンドロビウムで同じことをやります。私のやり方だとIMPACTの場合最終的にコウ・ウラキがクィン・マンサのサブパイロットになるという珍しい役割になってしまいます。
第4次の序盤ではMSがほとんど戦力になってない中でめっちゃ輝いてくれましたね。特に加入直後に恋人いるルートにいくと戦うことになるドラゴノザウルスを囲うユニット兼削り役として重宝しました。あとAだとツヴァイザーゲインが初めて出てくるシナリオでスーパーガンダムと共にゲシュペンストの群れに特攻して計4回撃墜されることでスーパーロボット勢の気力上げ要員になってくれたことも記憶に残っています。
古めの作品だと、来たら嬉しい機体って印象強い
古い作品ではアムロの初期機体がνガンダムではない事が多いけどそういう作品ではリガズィが繋ぎの機体として非常に役立つんよね
第2次スパロボαでアムロをリ・ガズィ(MS)した思い出。
隠しフラグで乗せる必要があるし
スパロボRのリ・ガズィは中々強かった思い出。
ザ・中堅ならリガズィとしては原作の役割にあってるのでは?リガズィが後半も強かったらゲーム的にはニューはもう鬼畜みたいな強さにしないといけなくなるし問題はMS状態が好きなのにそうなれるシーンはまずないこと
9:55第二次αではもうνガンダムあるのに、あえてリ・ガズィにアムロを乗せてBWSパージしてサザビーと戦闘する、がHi-νの条件でしたねちゃんと原作再現しないとダメ…同じフィフスルナのマップでゼータをヤザンのハンブラビと戦闘させると武装追加も有ったり忙しい
第四次とFが印象でした。4次だと序盤で手に入りアムロを乗せてました。FはまともなMSは、Ζとリガズィ位でしたからね。
火力がBWSありきだからMS形態の強みがほぼないのが問題だなグレネードがメガビームキャノンとほぼ同等の威力且つ移動後に使えるようになれば扱いやすさでワンチャンあるけど
サルファでは攻撃面でジェガンの方が便利だったりしたからねぇ…連射系のALL攻撃欲しかったな。
Fはほんとに有り難かった。
APはフル改造したうえで底力強化したフォウを乗せて自爆させるという使い道がある
とりあえず中盤までのつなぎのイメージ。
リ・ガズィと同じRGΖ系列である、後のリゼルが連邦軍の悲願だった Ζガンダムタイプの量産化を遂に果たした機体ということでしたよね( ^ω^ )バリエーション機では、リガズィードとか個人的にカッコよくて好きな機体ですね( >▽< )
7:47 装甲が6と言う謎ワードに笑ってしまった。
スパロボではMS形態でほぼ戦ったことがないっていう感じだったよね。
MA形態の方が高火力で移動力が上ですから。
IMPACTだとBWSで自爆するとMS形態でターン終了するから次のターンに生存していればMS形態で戦うことはできるようになる。シールド持ちだからパイロットに防御のスキルがあればシールドの残数が0にならないかぎりはダメージを軽減してくれる。
戦闘モーションみたい時だけMS形態で戦闘するくらいかな。
FだとBWS形態で突っ込んで一通り撃ち尽くしたら分離してMS形態で更に暴れさせるって運用してたメガビームキャノンの攻撃力がビームライフルに毛が生えた程度しかないから逆に躊躇いなく分離して戦えたわ
500の差は結構大きいような…10段階改造時ギリギリ3000超えるのと3500を超えてるのは結構でかいというか
なんやかんや無理に贔屓して使わずとも最初から最後まで自然に使ったという意味ではニルファが一番役に立ってたな
7:46「メガビームキャノンは装甲が6あるのに」 ダイ・ガードもびっくりの装甲厚だよ!!
ALL武器があった無印Zでは最後まで使ってましたよ。あとは使ってあげたいけど・・・って感じです。
無印Zのカッコ良さは異常
第4次は当たり前のようにメガビームキャノンをフル改造してたのが懐かしい( ˘ω˘ )
ニルファとサルファで小隊員として活躍しました一回撃墜されても平気。空飛んでるってだけでメガライダーの次点レベルの使い勝手ニュータイプ達が覚醒覚えてでも乗せる機体が無いよって時に乗せてた
飛べるってだけで小隊組む上ではデカいですよね
スパロボZもすぐお払い箱になってしまうアポリーとロベルトを乗せて戦わせたことがある。ただしスパロボZのリ・ガズィは他のスパロボシリーズと違ってデフォで空が飛べるけど一度撃墜されたら撃墜されて終了な点は気をつけたほうがいい。
インパクトだとアムロを乗せて同時援護攻撃が発動させやすいですよ移動後2~6のP兵器メガビームキャノンを見て二度見したんですからパーツスロットも3でV-UPユニットの恩恵を受けやすいですし多分、スパロボ史上最高に輝いた時だと思う😊
第四次だと中盤の主人公機だったなぁ、飛べて脱出も出来るから前衛として重宝しましたなのノ
初めてプレイしたのがスパロボA(GBA)だったからディストーションフィールド破るためにBWSのメガ・ビーム・キャノンを重宝した思い出。
昔のスパロボならνまでの繋ぎで、アムロ乗せて大活躍が定番だったのにな…
MS形態になるとジェガン級に敵と戦わせるのが危険になりましたね。アムロはよくこの機体でサザビーと張り合えましたよ。シャアも手加減にも程がありますからね。
FではHPのみ改造&ハイブリッドアーマー×2装備でバーニィの愛機にしてたっけ(*´艸`)お察しww
前半から出てメガビームも強いし脱出するとリガズィになるので後半は精神サポート乗せたりと一軍ですね
インパクトでは強かったですね、第一部では貴重な戦力。
IMPACTではバーニィとの相性がいい。でもリ・ガズィ(BWS)よりガンダム試作3号機デンドロビウムのほうが強い。デンドロビウムを自爆させてステイメンになったら盾を持ってるし。バーニィはスキルを上書きしないかぎりは防御を持ってるからたまに切り払いはしてくれるしシールドも使える。
確かにIMPACTではメガ·ビー厶キャノンが射程6まであっておまけに移動後攻撃可能のP武器で消費ENが30とある意味で壊れ武器ですね。
序盤から中盤は主力、アムロがνに乗り換えたら、中堅や育成枠のキャラのせてたな。小隊システムの時は使いやすくて助かった。
スパロボZはνを出さずに(隠し要素にして?)リ・ガズィをアムロの最終搭乗機体にする案もあったらしいからガッツリ強いですね。新約Zをガッツリ採用した影響でマークⅡやディジェ等の渋い機体でも暴れまわれるし今思い返せばグリプス戦役好きには堪らないスパロボだわ。
リ・ガズィ、活躍してもしなくても「リ・ガズィかぁ……」ってなる機体(個人的には)
リ・ガズィは正当な評価を受けて欲しい、劇中じゃνまでのつなぎだけど仮にもアムロが乗ってた機体にしては弱すぎる
何が不遇って、EXには全く登場してないんだよなぁ・・・ラ・ギアスだと地上戦しか無いから、それなりに恩恵を得られたであろうに、説得で加入するケーラとハサウェイが何故か敵機体のズサとギラドーガなのを見ると、たぶん容量の都合や開発期間が極端に短かったからだったのでは?と考察します。が、リメイク版のコンプリートBOXでは容量の制限から開放されたはずなのにリ・ガズィは追加されなかった・・・スーファミ版当時は諸事情で妥協せざる終えなかった部分をリメイクでなぜ補完しなかったのかが理解できない。(当時とはプロデューサーなど開発スタッフが変わってたからわからなかった???)
参戦が多い逆シャァのロボットだけあって登場は多いけど、元々が繋ぎのMSだっただけに、終盤まで使われる作品は少ないですね。MSV-Cのリ・ガズィカスタムが登場すれば・・?
Fだと2機えられるので1機はエース用、サブ機は改造と強化パーツでHP補って特攻の自爆要員で安定。
リ・ガズィが一番輝いたシリーズは、第四次Sだと思う小隊性のαシリーズもいいんだけど小隊のブースター変わりにしかならないから却下で😂
小隊員にして加速要員とかだと大分使いやすいイメージなんだよね
加入が早いから性能が低かろうが、必然的に改造しておけばアムロの乗機〜2軍のお下がりにしても使えるFでは自爆要員AとRではアムロの前座、クワトロのサザビー待ち機体MXは特に特徴ないけどメインウェポンや支援武器の火力が高いからZZチームよりは重宝するZではスパガンともども誰を空Sにするかかなり悩む性能的にきつくなってくるのはDや第三次Zそれ以降はνの登場が早くて出番がない事が多い
Dがまさにそれなんだけどνが最初からいるから使う意味ないのよね 空飛べるリアル系使いたいならバルキリーかZでいいし
3次αのリガは飛べて移動力と小隊攻撃の射程が6くらいまでは安定して伸ばせるし強い
Fと完結編はリガズィに限らず、全体的に味方は弱くさせられていたっすマスターやイデオンみたいなごく一部のバグった例外は除いて。
α外伝では、地形適応の関係でνガンダムより使い勝手が良かったですよね。Hi−ν入手を選択しない場合、常にアムロを乗せてました。リ・ガズィ好きになったキッカケです。
スパロボDは、その他の強い機体が多すぎて、メイン級に強い奴らを並べても出撃枠足りないくらいだったから、結局使う事無かった…
Aでは一定以上の火力のビームで木蓮のディストーションフィールドを貫通できたので高火力のビーム持ちとして結構重宝した
Fとインパクトではお世話になったけど、主役級のMSがでるまでのつなぎってイメージだな。最近の作品は主役級が早い段階で入手→後半で追加武装や強化の傾向があるから、相対的にリガズイの価値がなくなった感じ。
なぜこの機体をお題目にしたのか、、、ほぼけなしている動画になってる。私も褒めようとしてもどう褒めようか迷うところではある😅スパロボ ではほぼ分離したことがない。ただ第4次で航空ユニットしか出撃できない空専用ステージがあった気がするから、そこで一番活躍できた機体だったような気はする。そこが唯一の一番活躍できた場面かなと。
Rのリ・ガズィは改造上限の高さもあって基本性能も優秀だしUC系MS最強の一角なんだよなあ。それでもエアマスターバーストの劣化版でしかないんだけど
メガビームキャノンの命中補正が悪くてアムロでないと使いこなせないイメージ。
スパロボZのBWSアタックがカッコよくって、資金つぎ込んで一軍で使っていた・・・
第4次Sのリガズィは同時に(恋人いない)副主人公がついてくるので副主人公乗せてましたな、空A幸運持ち高ステータスとこれ以上の適任はいない。アムロは空Bウラキは空Cファは戦闘力が低い
第四次Sだと1回撃墜されてもOKなのと移動力あるのでアイテム回収係とクェスを仲間にするイベントなどあるので性能ガタ落ちしても長く使えた。
アレックスやフルバーニアンと違い、悪くないが・・・の印象の機体です。
デザインがカッコよくて好きだったから第四次で良く使ってた。落とされてもMS形態が控えてるから配置が悪くて足の遅い機体が袋叩きに遭いそうな時にこれを突っ込ませて時間稼いだりもしたなぁ。MS形態がかっこいいのに変形すると弱くなるから我慢してずっと飛行形態で使ってた。
アムロとかを乗せても良いしバーニィとか自爆持ちを乗せても良い
今後据え置きで新作出るなら、UCでロンド・ベルに残ってたリ・ガズィがリゼルの技術や内装更新でアムロカスタムとか言ってジェスタにも引けを取らない高性能機化してるとかいうスパロボ設定が生えてこれば序盤運用もありうるかも
第四次ではお世話になりました。
リ・ガズィが優秀だったのは初代Zかなー?あとは第4次、F?( ̄▽ ̄;)αの2、3次では小隊員で優秀だった。
てか、リ・ガズィのメガビームランチャーって機体先端に付いてるの?
メガビーム・キャノンね機首先端に付いてるよ
@@HardWorking-sloth ほんとだねぇ
αのせいででルーの専用機のイメージがある。Zの戦闘アニメはなにがあったんだ?ってレベルで凄かったな。
ZZガンダムキャラクターとリ・ガズィはスパロボMXだと乗る機体が足りないから中盤戦で入手した際は誰か一人は乗せないといけないかな。
自分的にはMS形態が凄くカッコ良くてめっちゃ好きなんだけど使うのは結局BWSという
皆勤賞かと思ったら地味に出てないのも有ったのか
Z3は全体攻撃が所々で重宝したけどあくまでνとかが来るまでの繋ぎで主役にはなれないって感じ
小隊制においては有能だと思うコストは少ないし空は飛べるしパーツスロットも多い覚醒持ちのパイロットを乗せれば、メインアタッカーが何度も行動出来るからイデオンと編成したら笑いが止まらん
Fのリ・ガズィでの自爆戦法なんて、修理費かからないにしても勿体な過ぎて出来ないそのくらい使えるMSが不足してる
MXでは低燃費で中々の火力なので、感応,援護攻撃役のプルツーを乗せてたな。
第四次Sのリガズィは分離した後のグレネードが、当時とても貴重な射程2以上P兵器だったのもポイント高い
7:45メガビームキャノンの装甲が6ってなんだ?射程でしょ
IMPACTの移動後射程6のメガビームキャノンは強かった。強化パーツが3つ装備できるから強化パーツのV‐UPユニット(W)で更に攻撃力も上がるし。
地形適応さえよければそれなりに使えます。
最新のライジングフリーダムってリガズィ枠追加されたしまだまだこれからよ!!
30ではアムロの臨時搭乗機枠を初代ガンダムと量産型νガンダムにとられたせいでリストラされてるしなぁ…そうでなくともMSは余ると言う…
MXでは2機目はより優秀な隠し機体ディジェSE-Rに変えられる運命😑
Fではバーニィに何度も自爆させてたな
Fでリ・ガズィのメガビームキャノンを改造した人としなかった人で丁度半々くらいに分かれそうちなみに私は一機目は改造して二機目はENだけ改造、て感じだった
スパロボZが一番強かった思い出
でもスパロボZのはBWS形態が撃墜されたらMS形態でとはならない。一度撃墜されたらハイそれまでよな仕様だから。
7:45 装甲が6?
リガズィカスタムさえあれば
Aの20話くらいのツヴァイザーゲイン倒すのにスーパーガンダムと一緒におとりにしてたなぁわざと撃墜させて修理費ゼロで味方の気力上昇ねらいで
情けないMS=リ・ガズィって思われてるけど、あれはサイコフレーム無しのνガンの事だったハズ!
>>第四次P武器に自爆パック付きつーか、νガンダム優遇され過ぎ
ところどころ誤植あるのはなんで?日本人が作ってるのか、外国人なのかあとはどうやって作ってるかだな
だがらいぬがどごにいる.?.!.!.
Rのリガズィはかなり強かったな
だいたい途中で息切れするからゲッター線当てて欲しいわ
0:30 扱いやすくもないし、一般兵向けでもないです。Ζ系特有のピーキーな操作性が改善されていないのですから。
それは逆シャア本編での設定であって、版権作品が多数参戦するスパロボの中ではリ・ガズィ含め自分の好みの機体をどのように運用・活躍させていくかがスパロボの醍醐味なんですよね。
かなり網羅的にネタを拾ってるね
ガンブラスターより強いという原作無視の設定
ウィンキースパロボにおける、ゼータと並んで中盤の要でしたな。F無印に至ってはまともに戦力になるMSはゼータとこいつくらいでしたね。
わかるw MSになると一気に戦力が下がる奴
動画で見たけど。GP03Dと同じように自爆要因に使ってるやつもいたしな。
Zの「BWSアタック」のアニメーションが好きで、ずっとアムロを乗せて最終話まで駆け抜けてました!
リガズィSUKI
Fではコイツの席を取り合うレベルだもんなー。今でもなかなか信じられない
第四次Sは空Aになってもアムロが空Bだからファを乗せてましたね
その後はジュドー乗せたり、何気にニュートロンビームより攻撃力あるから副主人公乗せるのもありですね(2人とも空陸A)
ザ・中堅といったイメージのあるMS
MSVの機体はスパロボでも結構出てるのに何故かリ・ガズィカスタムは出てこないんだよな
設定的にアムロ専用機なのがネックになってる感じがある
逆シャアだとリ・ガズィ→νガンダム→Hi-νで固定化されてるし、量産機枠だと本編組や量産型νとの席の取り合い
ニルファサルファは機体数多かったしリ・ガズィ何機も入れるならリ・ガズィ・カスタムを隊長機としてひとつくらい入れて欲しかった……
スパロボ的に見るとリ・ガズィのアイデンティティを殺してしまう形になるのがまずいんだと思う
単に可変機ならZでいいし、自爆したりHPをリセットしたりできる分離機構にこそリ・ガズィの強みがある
確かにZ IIにFA百式改に量産型ニューとか出てるのにリガズイカスタムはいないな権利なのかなとか変に考えてしまう
問題があるっていうよりリ・ガズィのアイデンティティが「変形ではなく分離」だからだと思う
そのギミックを生かしてZとかができない立ち回りをできるのがリ・ガズィのメリットで、変形にしてしまったらスパロボにおいてはリ・ガズィである必要がなくなる
スパロボ的には完全変形より撃墜一回いける分離の方が劣る部分もあれど有利の方が大きくて出しづらそうなんですよね
今の高解像度化で負担増大して変形が削除されたスパロボだと逆に分離できないからこそリカズィカスタムを出すという選択は出来そうですけど
移動力の高さと避ける機体なので 決して侮れない
撤退するボスの㏋を調節するのにも役に立つ
こうして見るとアムロとは切っても切り離せない機体という感じですね。アムロを乗せて戦闘開始と同時に敵陣に突入させて、反撃で雑魚の削りによく使用しました
ただ第4次(S)のアムロは実は空の地形適性がBという落とし穴があるので陸と空の地形適性がAのカミーユとZガンダムと機体交換をした方がよかったりします。
リ・ガズィ好きの自分としては、初代Zは激熱でした🤣
アクションが最高❗️
第2次αでは、隠し機体であるHi-νガンダムを出すのに、ある面でMS形態でシャアと戦闘することが必要(だったはず)。
確かそうですね。
MSにしないといけないのが初見では気付かない要素ですよねぇ。
1週目の初見で原作再現するプレイヤーが居たら凄いですよね。
IMPACTのリ・ガズィ(BWS)は第一部ではバーニィの自爆用です。
ちなみに第三部ではガンダム試作3号機デンドロビウムで同じことをやります。
私のやり方だとIMPACTの場合最終的にコウ・ウラキがクィン・マンサのサブパイロットになるという珍しい役割になってしまいます。
第4次の序盤ではMSがほとんど戦力になってない中でめっちゃ輝いてくれましたね。
特に加入直後に恋人いるルートにいくと戦うことになるドラゴノザウルスを囲うユニット兼削り役として重宝しました。
あとAだとツヴァイザーゲインが初めて出てくるシナリオでスーパーガンダムと共にゲシュペンストの群れに特攻して
計4回撃墜されることでスーパーロボット勢の気力上げ要員になってくれたことも記憶に残っています。
古めの作品だと、来たら嬉しい機体って印象強い
古い作品ではアムロの初期機体がνガンダムではない事が多いけど
そういう作品ではリガズィが繋ぎの機体として非常に役立つんよね
第2次スパロボαでアムロをリ・ガズィ(MS)した思い出。
隠しフラグで乗せる必要があるし
スパロボRのリ・ガズィは中々強かった思い出。
ザ・中堅ならリガズィとしては原作の役割にあってるのでは?
リガズィが後半も強かったらゲーム的にはニューはもう鬼畜みたいな強さにしないといけなくなるし
問題はMS状態が好きなのにそうなれるシーンはまずないこと
9:55
第二次αではもうνガンダムあるのに、あえてリ・ガズィにアムロを乗せてBWSパージしてサザビーと戦闘する、がHi-νの条件でしたね
ちゃんと原作再現しないとダメ…
同じフィフスルナのマップでゼータをヤザンのハンブラビと戦闘させると武装追加も有ったり忙しい
第四次とFが印象でした。4次だと序盤で手に入りアムロを乗せてました。FはまともなMSは、Ζとリガズィ位でしたからね。
火力がBWSありきだからMS形態の強みがほぼないのが問題だな
グレネードがメガビームキャノンとほぼ同等の威力且つ移動後に使えるようになれば扱いやすさでワンチャンあるけど
サルファでは攻撃面でジェガンの方が便利だったりしたからねぇ…
連射系のALL攻撃欲しかったな。
Fはほんとに有り難かった。
APはフル改造したうえで底力強化したフォウを乗せて自爆させるという使い道がある
とりあえず中盤までのつなぎのイメージ。
リ・ガズィと同じRGΖ系列である、後のリゼルが
連邦軍の悲願だった Ζガンダムタイプの量産化を遂に果たした機体
ということでしたよね( ^ω^ )
バリエーション機では、リガズィードとか
個人的にカッコよくて好きな機体ですね( >▽< )
7:47 装甲が6と言う謎ワードに笑ってしまった。
スパロボではMS形態でほぼ戦ったことがないっていう感じだったよね。
MA形態の方が高火力で移動力が上ですから。
IMPACTだとBWSで自爆するとMS形態でターン終了するから次のターンに生存していればMS形態で戦うことはできるようになる。
シールド持ちだからパイロットに防御のスキルがあればシールドの残数が0にならないかぎりはダメージを軽減してくれる。
戦闘モーションみたい時だけMS形態で戦闘するくらいかな。
FだとBWS形態で突っ込んで一通り撃ち尽くしたら分離してMS形態で更に暴れさせるって運用してた
メガビームキャノンの攻撃力がビームライフルに毛が生えた程度しかないから逆に躊躇いなく分離して戦えたわ
500の差は結構大きいような…
10段階改造時ギリギリ3000超えるのと3500を超えてるのは結構でかいというか
なんやかんや無理に贔屓して使わずとも最初から最後まで自然に使ったという意味ではニルファが一番役に立ってたな
7:46「メガビームキャノンは装甲が6あるのに」 ダイ・ガードもびっくりの装甲厚だよ!!
ALL武器があった無印Zでは最後まで使ってましたよ。
あとは使ってあげたいけど・・・って感じです。
無印Zのカッコ良さは異常
第4次は当たり前のようにメガビームキャノンをフル改造してたのが懐かしい( ˘ω˘ )
ニルファとサルファで小隊員として活躍しました
一回撃墜されても平気。空飛んでるってだけでメガライダーの次点レベルの使い勝手
ニュータイプ達が覚醒覚えて
でも乗せる機体が無いよって時に乗せてた
飛べるってだけで小隊組む上ではデカいですよね
スパロボZもすぐお払い箱になってしまうアポリーとロベルトを乗せて戦わせたことがある。
ただしスパロボZのリ・ガズィは他のスパロボシリーズと違ってデフォで空が飛べるけど一度撃墜されたら撃墜されて終了な点は気をつけたほうがいい。
インパクトだとアムロを乗せて同時援護攻撃が発動させやすいですよ
移動後2~6のP兵器メガビームキャノンを見て二度見したんですから
パーツスロットも3でV-UPユニットの恩恵を受けやすいですし
多分、スパロボ史上最高に輝いた時だと思う😊
第四次だと中盤の主人公機だったなぁ、飛べて脱出も出来るから前衛として重宝しましたなのノ
初めてプレイしたのがスパロボA(GBA)だったからディストーションフィールド破るためにBWSのメガ・ビーム・キャノンを重宝した思い出。
昔のスパロボならνまでの繋ぎで、アムロ乗せて大活躍が定番だったのにな…
MS形態になるとジェガン級に敵と戦わせるのが危険になりましたね。アムロはよくこの機体でサザビーと張り合えましたよ。シャアも手加減にも程がありますからね。
FではHPのみ改造&ハイブリッドアーマー×2装備でバーニィの愛機にしてたっけ(*´艸`)
お察しww
前半から出てメガビームも強いし脱出するとリガズィになるので後半は精神サポート乗せたりと一軍ですね
インパクトでは強かったですね、第一部では貴重な戦力。
IMPACTではバーニィとの相性がいい。
でもリ・ガズィ(BWS)よりガンダム試作3号機デンドロビウムのほうが強い。
デンドロビウムを自爆させてステイメンになったら盾を持ってるし。
バーニィはスキルを上書きしないかぎりは防御を持ってるからたまに切り払いはしてくれるしシールドも使える。
確かにIMPACTではメガ·ビー厶キャノンが射程6まであっておまけに移動後攻撃可能のP武器で消費ENが30とある意味で壊れ武器ですね。
序盤から中盤は主力、アムロがνに乗り換えたら、中堅や育成枠のキャラのせてたな。小隊システムの時は使いやすくて助かった。
スパロボZはνを出さずに(隠し要素にして?)リ・ガズィをアムロの最終搭乗機体にする案もあったらしいからガッツリ強いですね。
新約Zをガッツリ採用した影響でマークⅡやディジェ等の渋い機体でも暴れまわれるし今思い返せばグリプス戦役好きには堪らないスパロボだわ。
リ・ガズィ、活躍してもしなくても「リ・ガズィかぁ……」ってなる機体(個人的には)
リ・ガズィは正当な評価を受けて欲しい、劇中じゃνまでのつなぎだけど仮にもアムロが乗ってた機体にしては弱すぎる
何が不遇って、EXには全く登場してないんだよなぁ・・・ラ・ギアスだと地上戦しか無いから、それなりに恩恵を得られたであろうに、説得で加入するケーラとハサウェイが何故か敵機体のズサとギラドーガなのを見ると、たぶん容量の都合や開発期間が極端に短かったからだったのでは?と考察します。が、リメイク版のコンプリートBOXでは容量の制限から開放されたはずなのにリ・ガズィは追加されなかった・・・スーファミ版当時は諸事情で妥協せざる終えなかった部分をリメイクでなぜ補完しなかったのかが理解できない。(当時とはプロデューサーなど開発スタッフが変わってたからわからなかった???)
参戦が多い逆シャァのロボットだけあって登場は多いけど、元々が繋ぎのMSだっただけに、終盤まで使われる作品は少ないですね。
MSV-Cのリ・ガズィカスタムが登場すれば・・?
Fだと2機えられるので1機はエース用、サブ機は改造と強化パーツでHP補って特攻の自爆要員で安定。
リ・ガズィが一番輝いたシリーズは、第四次Sだと思う
小隊性のαシリーズもいいんだけど
小隊のブースター変わりにしかならないから却下で😂
小隊員にして加速要員とかだと大分使いやすいイメージなんだよね
加入が早いから性能が低かろうが、必然的に改造しておけばアムロの乗機〜2軍のお下がりにしても使える
Fでは自爆要員
AとRではアムロの前座、クワトロのサザビー待ち機体
MXは特に特徴ないけどメインウェポンや支援武器の火力が高いからZZチームよりは重宝する
Zではスパガンともども誰を空Sにするかかなり悩む
性能的にきつくなってくるのはDや第三次Z
それ以降はνの登場が早くて出番がない事が多い
Dがまさにそれなんだけどνが最初からいるから使う意味ないのよね 空飛べるリアル系使いたいならバルキリーかZでいいし
3次αのリガは飛べて移動力と小隊攻撃の射程が6くらいまでは安定して伸ばせるし強い
Fと完結編はリガズィに限らず、全体的に味方は弱くさせられていたっす
マスターやイデオンみたいなごく一部のバグった例外は除いて。
α外伝では、地形適応の関係でνガンダムより使い勝手が良かったですよね。
Hi−ν入手を選択しない場合、常にアムロを乗せてました。
リ・ガズィ好きになったキッカケです。
スパロボDは、その他の強い機体が多すぎて、メイン級に強い奴らを並べても出撃枠足りないくらいだったから、結局使う事無かった…
Aでは一定以上の火力のビームで木蓮のディストーションフィールドを貫通できたので高火力のビーム持ちとして結構重宝した
Fとインパクトではお世話になったけど、主役級のMSがでるまでのつなぎってイメージだな。最近の作品は主役級が早い段階で入手→後半で追加武装や強化の傾向があるから、相対的にリガズイの価値がなくなった感じ。
なぜこの機体をお題目にしたのか、、、ほぼけなしている動画になってる。
私も褒めようとしてもどう褒めようか迷うところではある😅スパロボ ではほぼ分離したことがない。
ただ第4次で航空ユニットしか出撃できない空専用ステージがあった気がするから、そこで一番活躍できた機体だったような気はする。そこが唯一の一番活躍できた場面かなと。
Rのリ・ガズィは改造上限の高さもあって基本性能も優秀だしUC系MS最強の一角なんだよなあ。それでもエアマスターバーストの劣化版でしかないんだけど
メガビームキャノンの命中補正が悪くてアムロでないと使いこなせないイメージ。
スパロボZのBWSアタックがカッコよくって、資金つぎ込んで一軍で使っていた・・・
第4次Sのリガズィは同時に(恋人いない)副主人公がついてくるので副主人公乗せてましたな、空A幸運持ち高ステータスとこれ以上の適任はいない。アムロは空Bウラキは空Cファは戦闘力が低い
第四次Sだと1回撃墜されてもOKなのと移動力あるのでアイテム回収係とクェスを仲間にするイベントなどあるので性能ガタ落ちしても長く使えた。
アレックスやフルバーニアンと違い、悪くないが・・・の印象の機体です。
デザインがカッコよくて好きだったから第四次で良く使ってた。
落とされてもMS形態が控えてるから配置が悪くて足の遅い機体が袋叩きに遭いそうな時に
これを突っ込ませて時間稼いだりもしたなぁ。
MS形態がかっこいいのに変形すると弱くなるから我慢してずっと飛行形態で使ってた。
アムロとかを乗せても良いしバーニィとか自爆持ちを乗せても良い
今後据え置きで新作出るなら、UCでロンド・ベルに残ってたリ・ガズィがリゼルの技術や内装更新でアムロカスタムとか言ってジェスタにも引けを取らない高性能機化してるとかいうスパロボ設定が生えてこれば序盤運用もありうるかも
第四次ではお世話になりました。
リ・ガズィが優秀だったのは初代Zかなー?
あとは第4次、F?( ̄▽ ̄;)
αの2、3次では小隊員で優秀だった。
てか、
リ・ガズィのメガビームランチャーって機体先端に付いてるの?
メガビーム・キャノンね
機首先端に付いてるよ
@@HardWorking-sloth ほんとだねぇ
αのせいででルーの専用機のイメージがある。Zの戦闘アニメはなにがあったんだ?ってレベルで凄かったな。
ZZガンダムキャラクターとリ・ガズィはスパロボMXだと乗る機体が足りないから中盤戦で入手した際は誰か一人は乗せないといけないかな。
自分的にはMS形態が凄くカッコ良くてめっちゃ好きなんだけど使うのは結局BWSという
皆勤賞かと思ったら地味に出てないのも有ったのか
Z3は全体攻撃が所々で重宝したけど
あくまでνとかが来るまでの繋ぎで主役にはなれないって感じ
小隊制においては有能だと思う
コストは少ないし空は飛べるしパーツスロットも多い
覚醒持ちのパイロットを乗せれば、メインアタッカーが何度も行動出来るからイデオンと編成したら笑いが止まらん
Fのリ・ガズィでの自爆戦法なんて、修理費かからないにしても勿体な過ぎて出来ない
そのくらい使えるMSが不足してる
MXでは低燃費で中々の火力なので、感応,援護攻撃役のプルツーを乗せてたな。
第四次Sのリガズィは分離した後のグレネードが、当時とても貴重な射程2以上P兵器だったのもポイント高い
7:45
メガビームキャノンの装甲が6ってなんだ?射程でしょ
IMPACTの移動後射程6のメガビームキャノンは強かった。
強化パーツが3つ装備できるから強化パーツのV‐UPユニット(W)で更に攻撃力も上がるし。
地形適応さえよければそれなりに使えます。
最新のライジングフリーダムってリガズィ枠追加されたしまだまだこれからよ!!
30ではアムロの臨時搭乗機枠を初代ガンダムと量産型νガンダムにとられたせいでリストラされてるしなぁ…そうでなくともMSは余ると言う…
MXでは2機目はより優秀な隠し機体ディジェSE-Rに変えられる運命😑
Fではバーニィに何度も自爆させてたな
Fでリ・ガズィのメガビームキャノンを改造した人としなかった人で丁度半々くらいに分かれそう
ちなみに私は一機目は改造して二機目はENだけ改造、て感じだった
スパロボZが一番強かった思い出
でもスパロボZのはBWS形態が撃墜されたらMS形態でとはならない。
一度撃墜されたらハイそれまでよな仕様だから。
7:45 装甲が6?
リガズィカスタムさえあれば
Aの20話くらいのツヴァイザーゲイン倒すのにスーパーガンダムと一緒におとりにしてたなぁ
わざと撃墜させて修理費ゼロで味方の気力上昇ねらいで
情けないMS=リ・ガズィって思われてるけど、あれはサイコフレーム無しのνガンの事だったハズ!
>>第四次
P武器に自爆パック付き
つーか、νガンダム優遇され過ぎ
ところどころ誤植あるのはなんで?
日本人が作ってるのか、外国人なのか
あとはどうやって作ってるかだな
だがらいぬがどごにいる.?.!.!.
Rのリガズィはかなり強かったな
だいたい途中で息切れするからゲッター線当てて欲しいわ
0:30
扱いやすくもないし、一般兵向けでもないです。Ζ系特有のピーキーな操作性が改善されていないのですから。
それは逆シャア本編での設定であって、版権作品が多数参戦するスパロボの中ではリ・ガズィ含め自分の好みの機体をどのように運用・活躍させていくかがスパロボの醍醐味なんですよね。
かなり網羅的にネタを拾ってるね
ガンブラスターより強いという原作無視の設定