Liga o carro, coloca no neutro e acelera até o último giro segura a aceleração um pouco; para a aceleração e engata o D espera um pouco e acelera que funciona beleza. Só isso. Tenho um 2005
Caraca e como é isso, kkk algum código pro carro entender? Negócio doido em kkkk... Mas o meu foi embora meu amigo. Ele voltou a funcionar sozinho e logo após um tempo apareceu um comprador e vendi ele. Comprei um Civic 2006 LXL
Boa tarde, tenho um Toyota Fielder,1.8 16v câmbio automático e aconteceu de colocar no D e o carro não saí, na Ré ele vai. Fiz exatamente o que vc mandou e deu certo, só de guincho você me ajudou a economizar R$250 a R$280 reais. Muito obrigado.
@@claudemirmariani1492 Boa tarde Amigo Vou te contar o que houve no meu caso melhorou, fiz a troca na Pradomatic procura aí na internet, fica no bairro Cambuci/SP Meu caso Liguei em várias ofinas Foram unânimes em dizer: Abre o câmbio Preços R$7.500 R$5.800 R$4.000 O único lugar que me ofereceu uma tentativa de desobstruir o filtro foi a Pradomatic oficina especialista em câmbio automático. Liga lá que eles te explicao melhor. Boa sorte amigo. O meu melhorou uns 80%,como troquei dia 16/06/2022 avaliando se vai resolver de vez ou não estou.
Hoje às 12h00 aconteceu comigo, Toyota Fielder 2004/2005 1.8 16v câmbio automático. Liguei no Sevem Câmbio automático em Guaianases/SP, e não sabiam me orientar a fazer nada, me sugeriu um Guincho, R$250 a R$280 reais. Fiz o procedimento que vi em um comentário e o carro andou. Evitei de gastar dinheiro. Pelo menos por enquanto, até eu descobrir o que é, ou parar de uma vez. Muito obrigado pelo vídeo e pelos comentários dos seguidores. Graças a Internet/UA-cam somos menos prejudicados por quem detém o conhecimento mas não compartilhar, apenas querem o nosso dinheiro. Obrigado 👍🙏👏👏👏👏
@@braiansilva5346 Opa, beleza, bom dia, então em Faça vários orçamentos para você comparar o que fica melhor pra você. Em Guaianases tem a Sevem Câmbio Automático que fica depois do viaduto, virando a esquerda, eu fiz um orçamento lá por telefone e ficou na época aproximadamente R$6.000,00. Depois de pesquisar e ligar em várias oficinas foi sugerido pelo dono da Oficina Pradomatic que fica no bairro Cambuci/SP , a fazer um flash químico e trocar o óleo com uma máquina. Ficou R$ 1.400,00 Já está completando quase 2 anos e o carro está rodando. Já foi utilizado inclusive para viagem até Mongaguá na praia, desceu e subiu de boa. Eu sei que cada caso é um caso, precisa avaliar as condições do seu carro. Mas, pensa assim, a avaliação é de graça na Pradomatic é só você agendar lá. O problema no seu cambio já apareceu. Os orçamentos serão esses de 5.000 a 8.000 , então eu arrisquei gastar 1.400,00 e graças a Deus no meu caso resolveu. Boa sorte pra você 🫵, espero ter te ajudado.
Fala moral beleza? Tudo bem? O corolla do meu padrasto, não anda engatando a marcha D de primeira, então tem que esperar o carro esquentar, para marcha D começar a andar, você sabe o que é?
Tô com Corolla 1995 com pipa na ré. Faz um barulho doido depois de demorar pra engatar e não tem força Pedi para desmontar Passa contato de fornecedor de peças? Grato
Marconioficial fiz o que vc informou e deu certo. Mas, devo em me preocupar e levar no mecânico ou isso é raro acontecer? Corolla seg 1.8 16v 2003. Abraços a tds.
Boa tarde amigo, o meu é um corolla 2000 com 190 mil ele está assim tb, sempre na primeira vez ao ligar tenho que esperar um tempo pra funcionar, depois de quente ao rodar funciona tudo, e tive o mesmo diagnóstico câmbio, 6 mil pra ficar bom!
O mecânico disse que era o câmbio mesmo?? Será que não é sensor meu amigo??? Os mecânicos não querer achar o problema, querem trocar tudo completo, daí não resolve e falam que a válvula também precisa troca.
@@robsonluizfreire7322 exatamente meu amigo. Não vai dar problema, isso é um tanque de guerra! Deixa esquentar com antecedência e seja feliz. Saudações
Isso já indica um problema, não é normal ter que esperar esquentar para engatar. Normalmente isso é pistão de acionamento dos pacotes da embreagem. Esses pistões de acionamento tem vedações de borracha podem ressecar e ocasionar fuga na pressão do fluido. Ao esquentar a borracha pode dilatar um pouco e acabar vedando, fazendo assim ter uma pressão suficiente para engatar, mas vai parar uma hora ou outra.
Fui viajar com o meu a quarta marcha está demorando a passar, depois de quente a ré também não entrava...depois que esfriou volta tudo ao normal, alguém já passou por isso.
Ola galera eu estou passando poraqui pra informar que também tenho um corolla 2006 seg ele esta apresentando estes mesmo sintomas das reclamações de todos mais o meu o problema é pra engata a primeira marcha senpre , agora a ré esta de boa normalmente Ai eu gostaria de alguém que alguem que passou por o mesmo problema e ja consegui arrumar o seu carrinho me deixace umas dicas doque foi feito pra resouver isso porq é uma coisa chata de lidar nos dia adia e também difícil de achar um profissional que resouva o problema de uma forma justa
O meu e um altis 2012, quando coloco a D ele não engata e necessário acelerar o carro até 3 mil giros pra engatar, e dps de quente ele engata porém o câmbio está meio bagunçado da primeira pra segunda demora p passar um pouco, e ngm resolve o problema.
@@lucasmartins9580 atraso nas mudanças 1-2 , 2-3 , 3-4 Possíveis causas... e possíveis soluções Cabo da borboleta desajustado - ajustar cabo borboleta Governador com defeito ( uma válvula que fica por cima do câmbio ) - examinar o governador ( contém alguns anéis de vedação nele ) Corpo de válvulas com defeito - examinar corpo de válvulas
Boa noite amigo tudo bem..!! Tenho um corola seg 2006 automático, porém ele demora para sair, quando está com o motor frio, principalmente na primeira partida pela manhã, já troquei o óleo do câmbio, será que vc tem o número desse profissionais para me passar obrigado....
O meu corola 2000 1.8 automático fez hoje comigo não esta engatando a re mais até agora não consegui estou tentando aqui pra ver seria bom vc fazer um grupo no zap pra quem tem corola ou outro tipo de carro automático
Comprei o meu já com essi defeito de não engatar a ré quando está frio depois de quente ele engata porém de uns dias pra cá começou a as x não engatar mesmo depois de quente .já troquei óleo e filtro e não melhorou nada.
Bom dia amigo. Tenho uma pickup ssang young sports actyon ano 2011 e ela engada o D, mas não anda e o giro sobe, mas o carro não sai do lugar só engata a ré. O que pode ser? Tem fornecedor de peças? Aconteceu osso hoje 07/05/2023
@@joilsongomes724 não funciona. Mas o carro já está no mecânico. Ele estava no 4x4 e não poderia passar dos 60km/h como a gente ainda está conhecendo o carro aconteceu isso. Mas obrigado pela sua ajuda. O mecânico está vendo o que o senhor falou. Parece que é isso mesmo.
Olá boa noite TD BM, então mano me manda o contato desse fornecedor, tou restaurando um Corolla 94 modelo 95, aqui em São Paulo, e tou com um pouco de dificuldade em encontrar peças, obg
Boa noite. O câmbio do meu corolla xei 2005 chegou em casa no drive mais quando fui mudar pra o P, a alavanca foi mais no painel fica mostrando que está no Drive e a alavanca está mole passa pra outras marchas mãos não sai do drive mais. Oque pode ser?
@@joilsongomes724 vc resolveu o problema do corolla; ou o sintoma não apareceu mais? Porque o meu esta acontecendo o mesmo e manualmente eu consigo engatar direto no seletor de cambio e ele fica normal, mais depois de um tempo volta o problema; por isso eu acho q é a bucha do cabo gasta e no giro do cabo ela deve ta dando alguma folga e não ingata por completo.
@@pollianaescudeiro3630 então, o meu acabou voltando funcionar do nada. Ele deu um estalo do nada e marcha entrou. Desde então nunca mais falhou. Aí quando frio ele tinha dificuldade pra entrar as marchas, mas depois de quente er de boa como se nada tivesse acontecido.
@@pollianaescudeiro3630o meu tá assim, suspeito que não seja o câmbio e sim algum ponto do cambo que esteja ruim. Ficou assim depois que ficou 40 dias na oficina para fazer o bloco do motor
Opa boa noite e assisti o vídeo todo e não vi como ficou resolvido a solução foi desde quando ele voltou a engatar a marcha dali em diante tem que quando o carro estiver frio tem que esperar um pouco para perceber o engate da marcha e dali em diante anda com o carro normalmente e isso confirma para mim ou se foi algo diferente teria como explicar para mim.
Galera boa noite a tds. Comprei um seg 2003 e tem 15 min que minha esposa ligou ele engatou a marcha D e nao saiu do lugar. Misericórdia. A minha sorte que está na garantia. Sou de Embu das Artes SP. Vou no encontro dela em 20 min e se der certo o que vi nos comentários eu aviso vcs blz. Um abraço a tds
Acabei de passar por isso hoje, tive que acionar o seguro. Meu carro e um corolla xei 10/11, 2.0 , do nada, na br movimentada, ele no automatico desengrenou como se eu estivesse no neutro, mas em alguns momentos ele engrenava, tanto que o motorista subiu o carro normalmente no guincho e no momento que descemos o carro no destino, acertei ele na frente de casa. Alguem chegou a resolver isso em algum mecanico , quanto ficou o seviço em media??
@@alanrocha9948 velho, o meu de problema no cambio, conseguir um revisionado , instalado ficou por 8500,00 , se eu fosse colocar um novo o dono da oficina disse que seria entre 15 e 20 mil. como é uma oficina que eu ja sou cliente a mais de 15 anos, e como fico impossibilitado de ver orçamentos para baixo e para cima, acabei mandando ele fazer o serviço.
Aconteceu com meu civic , estava andando normal e do nada parceria que estava em neutro e voltava a funcionar , até que parou de vez não dá nem sinal o câmbio ! Conclusão tiver que desce o câmbio e trocar o pacote de embreagem , 4500 reais !
@@ganjaboyn3931 pois e, o meu esta na oficina para troca, 8500,00. Mas acabei de obter a informacao que para frente esta andando mas a re ainda estao vendo o que esta acontecendo.
outra coisa meu carro teve um problema na re ai mandei para o conserto ai depois apresentou outro defeito nem uma das macha entrava mandei para a garantia denovo
Estranho né meu amigo.. é como eu disse, não acredite em qualquer mecânico. Leve em vários. Ao menos em um 5 e até mesmo em cidades diferentes... O meu quando tá frio. Ao funciona, quando esquenta, tudo fica normal... .não sei se isso pode ser o câmbio, pra mim é apenas algum sensor.
@@joilsongomes724 tenho um corolla ele fica assim, ele demora de angatar a ré, frio as vzs engata fácil e as vzs nn, ja quente engata de boa, si vc resolveu o seu vc mim fala, fiquei sabendo q e defeito no cambio msm, mais o meu vou trocar óleo e filtro pra ver si ficar bom, e talvez a solenoide de pressão tbm
@@paulobarbosa3118 fala aí irmão, tudo bem? Quando você trocar o óleo, é bem provável que vai parar de vez. Neste caso a melhor opção é não trocar o óleo. Mantém o mesmo óleo que tá grosso lá, isso é bom se de fato for o câmbio, e procura ver com um especialista em câmbio se não são os sensores, entendeu? Hoje em dia você leva no mecânico se câmbio, ele julga direto que precisa trocar o câmbio, por que o lucro dele com certeza vai ser maior tbm. Ele não quer achar o defeito, ele quer apenas tirar uma peça e colocar outra. Cuidado com esse tipo de mecânico. Peça agora avaliar primeiro os sensores, depois parte elétrica que ativa os sensores e por último o câmbio. De momento, se não tiver a grana pra arrumar o câmbio, que não fica menos de 5mil, sugiro continuar assim, liga ele com antecedência, deixa esquentar e seja feliz como se nada tivesse acontecendo, não vai dar problema. Se preferir uma opção mais em conta, compra um câmbio no desmanche, grande chave do câmbio estar bom. Você vai pagar uns 2500 mais a mão de obra. Vi alguns colegas que fizeram isso e ficou muito bom!!
@@joilsongomes724 mano, a 1 ano e meio purai ele tava assim, ele n engatava toda hora a Ré, ai coloquei 1 litro de óleo novo, ele ficou bom por uns 6 meses e voltou dnv, mais vou revisar ele, o jogo de uringues novas são 1600$ eu msm vou mexer, sou mecânico. Só n mexo com câmbio automático, mais como e meu eu msm vou mexer, mais isso e crônico nesses câmbio ai, eles dão problema nisso msm
@@danilocunha4524 aí que tá... Nenhum mecânico quer trocar somente os orings kkkkk.. eles querem tirar a peça completa e colocar um novo, sem dores de cabeça em achar o problema.
Liga o carro, coloca no neutro e acelera até o último giro segura a aceleração um pouco; para a aceleração e engata o D espera um pouco e acelera que funciona beleza. Só isso. Tenho um 2005
Caraca e como é isso, kkk algum código pro carro entender? Negócio doido em kkkk...
Mas o meu foi embora meu amigo. Ele voltou a funcionar sozinho e logo após um tempo apareceu um comprador e vendi ele. Comprei um Civic 2006 LXL
Boa tarde, tenho um Toyota Fielder,1.8 16v câmbio automático e aconteceu de colocar no D e o carro não saí, na Ré ele vai.
Fiz exatamente o que vc mandou e deu certo, só de guincho você me ajudou a economizar R$250 a R$280 reais.
Muito obrigado.
Valeu 👍
Cara estou passando por isso nesse momento
@@claudemirmariani1492
Boa tarde
Amigo
Vou te contar o que houve no meu caso melhorou, fiz a troca na Pradomatic procura aí na internet, fica no bairro Cambuci/SP
Meu caso
Liguei em várias ofinas
Foram unânimes em dizer:
Abre o câmbio
Preços R$7.500
R$5.800
R$4.000
O único lugar que me ofereceu uma tentativa de desobstruir o filtro foi a Pradomatic oficina especialista em câmbio automático.
Liga lá que eles te explicao melhor.
Boa sorte amigo.
O meu melhorou uns 80%,como troquei dia 16/06/2022 avaliando se vai resolver de vez ou não estou.
Hoje às 12h00 aconteceu comigo, Toyota Fielder 2004/2005 1.8 16v câmbio automático.
Liguei no Sevem Câmbio automático em Guaianases/SP, e não sabiam me orientar a fazer nada, me sugeriu um Guincho, R$250 a R$280 reais.
Fiz o procedimento que vi em um comentário e o carro andou.
Evitei de gastar dinheiro.
Pelo menos por enquanto, até eu descobrir o que é, ou parar de uma vez.
Muito obrigado pelo vídeo e pelos comentários dos seguidores.
Graças a Internet/UA-cam somos menos prejudicados por quem detém o conhecimento mas não compartilhar, apenas querem o nosso dinheiro.
Obrigado 👍🙏👏👏👏👏
Sim, realmente. Não querem achar defeito. Eles querem trocar o conjunto completo 6mil reais
@@joilsongomes724 Bom dia, levei em um lugar que trocou o oleo do cambio automatico,fez um tal flush químico e o problema resolveu.
Gastei R$1400
@@beatrizalvesfariamarcal4532 muito bom!! Obrigado por compartilhar! Dizem que se trocar óleo aí que dá b.o mesmo. Informação muito boa a sua agora
@@beatrizalvesfariamarcal4532carro mantém funcionando normal depois de trocar isso? pode me indicar a oficina pois moro perto de guaianases tbm
@@braiansilva5346 Opa, beleza, bom dia, então em Faça vários orçamentos para você comparar o que fica melhor pra você.
Em Guaianases tem a Sevem Câmbio Automático que fica depois do viaduto, virando a esquerda, eu fiz um orçamento lá por telefone e ficou na época aproximadamente R$6.000,00.
Depois de pesquisar e ligar em várias oficinas foi sugerido pelo dono da Oficina Pradomatic que fica no bairro Cambuci/SP , a fazer um flash químico e trocar o óleo com uma máquina.
Ficou R$ 1.400,00
Já está completando quase 2 anos e o carro está rodando.
Já foi utilizado inclusive para viagem até Mongaguá na praia, desceu e subiu de boa.
Eu sei que cada caso é um caso, precisa avaliar as condições do seu carro.
Mas, pensa assim, a avaliação é de graça na Pradomatic é só você agendar lá.
O problema no seu cambio já apareceu.
Os orçamentos serão esses de 5.000 a 8.000 , então eu arrisquei gastar 1.400,00 e graças a Deus no meu caso resolveu.
Boa sorte pra você 🫵, espero ter te ajudado.
Fala moral beleza? Tudo bem? O corolla do meu padrasto, não anda engatando a marcha D de primeira, então tem que esperar o carro esquentar, para marcha D começar a andar, você sabe o que é?
Acontecendo comigo também: Tiida 1.8 SL 2009/10. Só a marcha D que não engata, mas depois de quente ela engata rapido. As demais estão normais.
Provável que seja um sensor do câmbio. Mas eles julgam o câmbio, não querem achar defeito
@@joilsongomes724 Qual seria esse sensor?
Tô com Corolla 1995 com pipa na ré. Faz um barulho doido depois de demorar pra engatar e não tem força
Pedi para desmontar
Passa contato de fornecedor de peças?
Grato
O contato do fornecedor que tenho, é apenas de motor. Ok?
Estou olhando um 99 q está com esse mesmo problema, confesso q estou com um pouco de receio com isso. Sou aqui de Salvador Ba! Forte abraço!
Veja o carro, se estiver em ordem, pode comprar sem medo!
Câmbio automático em Salvador procure o Teobaldo da Teomave.
@@andreribeiro6059 top
@@andreribeiro6059 Você tem o contato dele?
Marconioficial fiz o que vc informou e deu certo. Mas, devo em me preocupar e levar no mecânico ou isso é raro acontecer? Corolla seg 1.8 16v 2003. Abraços a tds.
Raro
Tenho um Corolla que parou de passa macha ele .e 2004 automático. Assim de repente amigo aqui ele também tão falando de caindo também
Meu aconteceu mesma coisa, qual foi sua solução?
Avalia elétrica, sensores e válvula primeiro. Câmbio última opção
Boa tarde amigo, o meu é um corolla 2000 com 190 mil ele está assim tb, sempre na primeira vez ao ligar tenho que esperar um tempo pra funcionar, depois de quente ao rodar funciona tudo, e tive o mesmo diagnóstico câmbio, 6 mil pra ficar bom!
O mecânico disse que era o câmbio mesmo?? Será que não é sensor meu amigo??? Os mecânicos não querer achar o problema, querem trocar tudo completo, daí não resolve e falam que a válvula também precisa troca.
Tenho um 2000 esses dias aconteceu e só deixar esquentar um pouco fica de boa. Cuiabá MT.
@@robsonluizfreire7322 exatamente meu amigo. Não vai dar problema, isso é um tanque de guerra! Deixa esquentar com antecedência e seja feliz. Saudações
Isso já indica um problema, não é normal ter que esperar esquentar para engatar. Normalmente isso é pistão de acionamento dos pacotes da embreagem. Esses pistões de acionamento tem vedações de borracha podem ressecar e ocasionar fuga na pressão do fluido.
Ao esquentar a borracha pode dilatar um pouco e acabar vedando, fazendo assim ter uma pressão suficiente para engatar, mas vai parar uma hora ou outra.
@@1982wenderson Eu concordo contigo,mas, no meu caso foi feito a troca do óleo e melhorou sim, agora quanto tempo vai durar só Deus sabe.
Qual seu carro?
Onde você mora?
Precisa de uma dica de fornecedor?
Já aconteceu contigo?
Gosta desse conteúdo?
Segue ai!
Meu Corolla 2001 deu problema, estava viajando ele começou patinar o câmbio e agora engata qualquer marcha e o carro não anda o que pode ser?
Enrolou prancaraleo mano kkkkk.. valeu pela dica
Tamo junto. Obgg
Fui viajar com o meu a quarta marcha está demorando a passar, depois de quente a ré também não entrava...depois que esfriou volta tudo ao normal, alguém já passou por isso.
É exatamente o que tava rolando comigo aí amigo
Isso é fulga de pressão .
@@alexandrearaujo4660 então tá que abrir o câmbio
Ola galera eu estou passando poraqui pra informar que também tenho um corolla 2006 seg ele esta apresentando estes mesmo sintomas das reclamações de todos mais o meu o problema é pra engata a primeira marcha senpre , agora a ré esta de boa normalmente
Ai eu gostaria de alguém que alguem que passou por o mesmo problema e ja consegui arrumar o seu carrinho me deixace umas dicas doque foi feito pra resouver isso porq é uma coisa chata de lidar nos dia adia e também difícil de achar um profissional que resouva o problema de uma forma justa
Quando esquenta funciona normal? Se sim, continue e seja feliz!!
@@joilsongomes724 sim quando esquenta fica de boa
O meu e um altis 2012, quando coloco a D ele não engata e necessário acelerar o carro até 3 mil giros pra engatar, e dps de quente ele engata porém o câmbio está meio bagunçado da primeira pra segunda demora p passar um pouco, e ngm resolve o problema.
@@lucasmartins9580 vix esse é o grande problema
@@lucasmartins9580 atraso nas mudanças 1-2 , 2-3 , 3-4
Possíveis causas... e possíveis soluções
Cabo da borboleta desajustado - ajustar cabo borboleta
Governador com defeito ( uma válvula que fica por cima do câmbio ) - examinar o governador ( contém alguns anéis de vedação nele )
Corpo de válvulas com defeito - examinar corpo de válvulas
Boa noite amigo tudo bem..!!
Tenho um corola seg 2006 automático, porém ele demora para sair, quando está com o motor frio, principalmente na primeira partida pela manhã, já troquei o óleo do câmbio, será que vc tem o número desse profissionais para me passar obrigado....
Era melhor não ter trocado o óleo.. mas enfim, antes de trocar o câmbio verifica parte elétrica, sensores. Câmbio é última opção
O meu corola 2000 1.8 automático fez hoje comigo não esta engatando a re mais até agora não consegui estou tentando aqui pra ver seria bom vc fazer um grupo no zap pra quem tem corola ou outro tipo de carro automático
Comprei o meu já com essi defeito de não engatar a ré quando está frio depois de quente ele engata porém de uns dias pra cá começou a as x não engatar mesmo depois de quente .já troquei óleo e filtro e não melhorou nada.
@@Garagem-il6vvachou o problema ?
Troca sensores.
Tenho um corolla 2008, quando passa muito tempo parado ao dar partida ele so engata quando esquenta
Isso msm
@@joilsongomes724 Isso é normal? O do meu padrasto também está assim?
O meu é um Corolla 1999 as vezes quando ele está quente ele demora um pouco a engatar a ré, mas é só quando está quente..
Pois é.. continua...
O meu corolla 2010 começou dar tranco a 2 meses no momento de aceleração e hj de tarde começou a patinar e parou de engatar !
Complicado né mano
Muito bom a dica parabéns muito bom mesmo
Obrigado meu amigo. Você é de onde? Se inscreva no canal!
Eu Estrela la RS
Amigo boa tarde ,qual sensor eu veirifico pra ver se é o problema ?kkk o meu ta do mesmo jeito
Sensor do câmbio
Bom dia amigo. Tenho uma pickup ssang young sports actyon ano 2011 e ela engada o D, mas não anda e o giro sobe, mas o carro não sai do lugar só engata a ré. O que pode ser? Tem fornecedor de peças? Aconteceu osso hoje 07/05/2023
Quando esquenta funciona? Vai ver se não é sensor primeiro, parte elétrica depois, óleo, só depois cambio
@@joilsongomes724 não funciona. Mas o carro já está no mecânico. Ele estava no 4x4 e não poderia passar dos 60km/h como a gente ainda está conhecendo o carro aconteceu isso. Mas obrigado pela sua ajuda. O mecânico está vendo o que o senhor falou. Parece que é isso mesmo.
Olá boa noite TD BM, então mano me manda o contato desse fornecedor, tou restaurando um Corolla 94 modelo 95, aqui em São Paulo, e tou com um pouco de dificuldade em encontrar peças, obg
Tem nos comentários aí brother . Mas qualquer coisa me chama que passo:
018996708285 - Joilson Gomes
Boa noite. O câmbio do meu corolla xei 2005 chegou em casa no drive mais quando fui mudar pra o P, a alavanca foi mais no painel fica mostrando que está no Drive e a alavanca está mole passa pra outras marchas mãos não sai do drive mais. Oque pode ser?
Cabo da seletora estraga com o tempo
Isso msm
1 peça-bucha do cabo de mudança de marcha automática de transmissão para corolla
Não entendi irmão
@@joilsongomes724 vc resolveu o problema do corolla; ou o sintoma não apareceu mais? Porque o meu esta acontecendo o mesmo e manualmente eu consigo engatar direto no seletor de cambio e ele fica normal, mais depois de um tempo volta o problema; por isso eu acho q é a bucha do cabo gasta e no giro do cabo ela deve ta dando alguma folga e não ingata por completo.
@@pollianaescudeiro3630 então, o meu acabou voltando funcionar do nada. Ele deu um estalo do nada e marcha entrou. Desde então nunca mais falhou.
Aí quando frio ele tinha dificuldade pra entrar as marchas, mas depois de quente er de boa como se nada tivesse acontecido.
@@pollianaescudeiro3630o meu tá assim, suspeito que não seja o câmbio e sim algum ponto do cambo que esteja ruim. Ficou assim depois que ficou 40 dias na oficina para fazer o bloco do motor
Opa boa noite e assisti o vídeo todo e não vi como ficou resolvido a solução foi desde quando ele voltou a engatar a marcha dali em diante tem que quando o carro estiver frio tem que esperar um pouco para perceber o engate da marcha e dali em diante anda com o carro normalmente e isso confirma para mim ou se foi algo diferente teria como explicar para mim.
Hoje passei por isso! 21/07/2023 não sei como resolver… Você sabe o que é???
Verifica primeiro bio, sensores, válvulas.. câmbio é última opção. Mas geral só quer trocar câmbio toso
Eu tenho um Corolla 2000 e tava normal pela manhã a tarde fui fazer uma e no meio da viajem as marcha não engata mas
Complicado amigo
O meu corola 2000 fez isso comigo também só pega a macha depois que acelera o que pode ser??
Algum sensor, provavelmente. Mas julgam ser cambio
Mais que tipo de sensor pode ser ou será porque talvez ainda o antigo dono nunca fez a troca de óleo do câmbio
@@FCDEMOTO_BR_BRASIL temperatura, talvez
@@joilsongomes724 mais e de temperatura do motor ou radiador
Galera boa noite a tds. Comprei um seg 2003 e tem 15 min que minha esposa ligou ele engatou a marcha D e nao saiu do lugar. Misericórdia. A minha sorte que está na garantia. Sou de Embu das Artes SP. Vou no encontro dela em 20 min e se der certo o que vi nos comentários eu aviso vcs blz. Um abraço a tds
Da certo sim. Fez?
Bom dia tenho corolla2004 meu também patina manda o end do cara das peças por favor
Me chama que passo
018996708285
Contato do fornecedor de peças por favor.
Obrigado!
Eu passei nos comentários.
Eu moro em Canaã dos carajas Pará eu tenho um corola 2003 e ele tá do mesmo jeito só entra macha quando eu acelero 7 mil juro air ele entra macha
Aproveita vender agora que tá pegando
Ou procura o sensor com problema. Deve ser logo que envolva temperatura
Boa !!
Tmj
Comprei um 2006 automático e parece que tá acontecendo o mesmo pobrema
Primeiro verifica elétrica, sensores, válvula. Geral só quer trocar câmbio.
Pode ser os retentores da caixa resecados
Sério? Obg! Vai Judá muita gente
Eu tinha um Corolla 2009/2010 e tava acontecendo essa mesmo problema moro em Parauapebas
Subo Pará
Resolveu?
Estou no Rio Grande do Norte
Abraço
Acabei de passar por isso hoje, tive que acionar o seguro. Meu carro e um corolla xei 10/11, 2.0 , do nada, na br movimentada, ele no automatico desengrenou como se eu estivesse no neutro, mas em alguns momentos ele engrenava, tanto que o motorista subiu o carro normalmente no guincho e no momento que descemos o carro no destino, acertei ele na frente de casa. Alguem chegou a resolver isso em algum mecanico , quanto ficou o seviço em media??
Amigo, estou com um problema igual o seu. Mas o meu é um SEG 03/03. você conseguiu descobrir o que era o problema do seu ?
@@alanrocha9948 velho, o meu de problema no cambio, conseguir um revisionado , instalado ficou por 8500,00 , se eu fosse colocar um novo o dono da oficina disse que seria entre 15 e 20 mil. como é uma oficina que eu ja sou cliente a mais de 15 anos, e como fico impossibilitado de ver orçamentos para baixo e para cima, acabei mandando ele fazer o serviço.
Bom dia... Te .algumas dicas excelentes aqui nos comentários
Aconteceu com meu civic , estava andando normal e do nada parceria que estava em neutro e voltava a funcionar , até que parou de vez não dá nem sinal o câmbio ! Conclusão tiver que desce o câmbio e trocar o pacote de embreagem , 4500 reais !
@@ganjaboyn3931 pois e, o meu esta na oficina para troca, 8500,00. Mas acabei de obter a informacao que para frente esta andando mas a re ainda estao vendo o que esta acontecendo.
A tem que avaliar tudo primeiro mas tem mecânico que só sabe da preço rsrs
Boa tarde estar acontecendo a mesma coisa com o meu Corolla sempre acontece isso deixa o seu ZAP aí pôr favor
18996708285
Qual foi problema sensor?
Nada, voltou sozinho e vendi o carro
Passou a bucha pra outro kkkkk
O meu e 1999 não tá entrando o drive
@@JaquelineAlves-en2lu acelera até cortar giro, ele volta ao normal
Eu tenho um 2000 faz barulho no P e no N resto D e R não faz nada ando normal não vale a pena abrir
Não vale a pena abrir. De momento, taca o pau! Melhor pensar em comprar um usado tbm.
Tanque de guerra Corolla
Meu corolla 2010 xei 1.8 aconteceu hj
ConsertouM
Uberlândia MG
Tamo junto
bom dia sou de Natal RN gostaria muito do contato do seu fornecedor de peças
11 97207-0130 Romão auto peças.. diga que viu no canal
obrigado meu amigo
@@chayennimendes9399 tamo junto!!! Vamos nos falando por aqui qualquer coisa...
@@joilsongomes724 blz meu amigo
outra coisa meu carro teve um problema na re ai mandei para o conserto ai depois apresentou outro defeito nem uma das macha entrava mandei para a garantia denovo
Cade contato parceiro do cara das pecas kkk
@@tvflamaraca2655 tá nos comentários
O meu aconteceu agora liguei o carro sai sem esquentar ele parou de não engatava o câmbio me apavorei aí voltou a pegar é um corsa automático 2004
Meu Deus amigo... É isso mesmo, agora sempre que for sair tem que deixar pegar temperatura antes....
O meu é um mazda 97 do nada não engata a drive 626
Nossa que carro top cara! Raridade...
Top demais Joilson 👍🏿
Mano boa tarde
Tenho um Corolla automático 2006 a re não quer entrar
Estranho né meu amigo.. é como eu disse, não acredite em qualquer mecânico. Leve em vários. Ao menos em um 5 e até mesmo em cidades diferentes... O meu quando tá frio. Ao funciona, quando esquenta, tudo fica normal... .não sei se isso pode ser o câmbio, pra mim é apenas algum sensor.
@@joilsongomes724 tenho um corolla ele fica assim, ele demora de angatar a ré, frio as vzs engata fácil e as vzs nn, ja quente engata de boa, si vc resolveu o seu vc mim fala, fiquei sabendo q e defeito no cambio msm, mais o meu vou trocar óleo e filtro pra ver si ficar bom, e talvez a solenoide de pressão tbm
@@paulobarbosa3118 fala aí irmão, tudo bem? Quando você trocar o óleo, é bem provável que vai parar de vez. Neste caso a melhor opção é não trocar o óleo. Mantém o mesmo óleo que tá grosso lá, isso é bom se de fato for o câmbio, e procura ver com um especialista em câmbio se não são os sensores, entendeu? Hoje em dia você leva no mecânico se câmbio, ele julga direto que precisa trocar o câmbio, por que o lucro dele com certeza vai ser maior tbm. Ele não quer achar o defeito, ele quer apenas tirar uma peça e colocar outra. Cuidado com esse tipo de mecânico. Peça agora avaliar primeiro os sensores, depois parte elétrica que ativa os sensores e por último o câmbio. De momento, se não tiver a grana pra arrumar o câmbio, que não fica menos de 5mil, sugiro continuar assim, liga ele com antecedência, deixa esquentar e seja feliz como se nada tivesse acontecendo, não vai dar problema. Se preferir uma opção mais em conta, compra um câmbio no desmanche, grande chave do câmbio estar bom. Você vai pagar uns 2500 mais a mão de obra. Vi alguns colegas que fizeram isso e ficou muito bom!!
@@joilsongomes724 mano, a 1 ano e meio purai ele tava assim, ele n engatava toda hora a Ré, ai coloquei 1 litro de óleo novo, ele ficou bom por uns 6 meses e voltou dnv, mais vou revisar ele, o jogo de uringues novas são 1600$ eu msm vou mexer, sou mecânico. Só n mexo com câmbio automático, mais como e meu eu msm vou mexer, mais isso e crônico nesses câmbio ai, eles dão problema nisso msm
@@paulobarbosa3118conseguiu arrumar?
Me passa o número do fornecedor por favor
Tá nos comentários
Boa dia
Eu quero o número do seu fornecedor obrigado amigo
Passei nos comentários
Meu quando coloco no driver ele demora entra a marcha , tenho que pisa um pouco no acelerador fica pisando de leve até que ele engatar oque pode ser ?
O meu tá assim também,O cambio tá com problema
1 peça-bucha do cabo de mudança de marcha automática de transmissão para corolla
Tô com esse mesmo problema, é gato no drive e tenho que ficar subindo giro até engatar, um saco. Alguém aí resolveu? Sabe dizer o que é?
o meu está com o msm problema corolla 2010 xei
O meu está com o mesmo problema corolla 2010 gli
Corolla seg 2003
Salve
Vc teria algum número de alguém que possa min ajuda
Desculpe, a menos que more na mesma cidade não terei
Mim passo número do fonecedor
Tá nos comentários amigo
Foi de repente não fez nem um barulho
Exatamente. Nenhum barulho. Mas não é câmbio. Pode ir nos sensores que é supimpa!
Boa noite irmão
O meu so entra a ré quando
Esquenta um pouco ai
Ele
Quente fica normal
Oh meu irmão!! Na paz??
Então, o que será que pode ser?? Cambio??
Pode ser os orings de vedação, ressecados dentro da transmissão.
@@danilocunha4524 então.. mas se foi colocado tudo novo, por que estariam ressecados??
@@danilocunha4524 aí que tá... Nenhum mecânico quer trocar somente os orings kkkkk.. eles querem tirar a peça completa e colocar um novo, sem dores de cabeça em achar o problema.
top irmão
Obg
Isso é bruxaria kkkkk
Kkk slc . Mas voltou e vendi
passa o numero do seu fornecedo pfv!!
Nos comentários amigo