Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
CB650F SAU 01 NĂM SỬ DỤNG
Вставка
- Опубліковано 2 сер 2024
- Qua 1 năm có những điều muốn chia sẻ với các bạn quan tâm đến CB650FA (2018)
Mình biết những bạn xem clip của mình ĐA PHẦN là những bạn đang sử dụng những loại xe khác, vì vậy mình sẽ nói thật là chi tiết, tập trung vào cảm giác lái như thế nào.
Hy vọng giúp ích.
0:00 Giới thiệu
1:35 Tiêu hao nhiên liệu
1:54 Chiều cao yên
2:20 Dáng ngồi
5:13 Di chuyển
5:54 Bánh sau lớn
6:25 Phuộc sau mềm
7:05 Không độ thêm gì
8:09 Côn không bắt tốt
9:00 Gương zin hẹp
9:46 Gia tốc
10:05 Trọng lượng
10:24 Gia tốc
11:05 Tốc độ tối đa
11:34 Tản nhiệt tốt
12:45 Phuộc nhún
13:43 Phuộc trước hơi đảo
14:24 Độ an toàn
16:36 Vỏ zin không tốt lắm
17:15 Trọng tâm
17:55 Pô zin nổ hiền quá
20:19 Lời cuối
#HondaCB650F #CB650
Gần đây có một bạn góp ý "chú nên mang đôi giày cho lịch sự hơn" - hôm nay mình đã làm đúng như ý của bạn ấy rồi đấy nhé :)
Đùa tí thôi. Nhưng quả đúng như bạn ấy nhận xét. Một việc có thể cho là nhỏ nhưng thể hiện sự tôn trọng đến người xem.
Cảm ơn sự quan tâm của các bạn (Y)
ùi hôm nay nhìn bác ngầu hẳn
Qua 01 năm xe mềm lò xo giờ cao tầm 790 - 800cm thôi bạn ạ...
Có thể hạ phuộc trước và phuộc sao hạ mức thấp nhất
Bài đánh giá chất lượng quá. Xin cám ơn.
Cảm ơn bạn có cùng cảm nhận.
Nguyên tắc tôi chơi xe là anh em trao đồi - không bao giờ cho nguoi khác mượn và o bao giờ muon xse nguoi khác - tranh tinh trạng ngả xe như Bác
Mình thì ngược lại với bạn. Bạn thân "nối khố - cởi truồng tắm mưa" nên nói là tiếc nhưng sau này nó hỏi mình vẫn cho mượn chạy vài vòng :)
Xe này thay đồng hồ của dòng CF650 là đẹp toàn diện. Honda thiết kế đồng hồ xấu khủng khiếp.
Cám ơn anh đã chia sẻ rất thật và hay nữa.. Đam mê không giới hạn..Chúc a luôn vui với lựa chọn và đam mê của mình 👍👍
Cảm ơn bạn về lời động viên để mình tiếp tục chia sẻ những cảm nhận của mình trong thời gian tới. Chúc Mừng Năm Mới Tân Sửu !
Tôi 1 m7, rất yêu thích xon này. Sớm muộn tôi sẽ rước e nó về gấp.🥰🥰🥰
Qua 1 năm xe chạy ổn định. Chúc bạn mau tìm được chiếc xe tốt (Y)
Xe anh đẹp quá ,em cũng mê mà đang bỏ óng, xem anh ngày mới mua xe luôn 😁
Cảm ơn, chúc bạn mau có được ước mơ.
Sau 1 năm chơi moto nhìn anh phong độ hơn thì phải 😁😁
Hihi :) cảm ơn :)
Rất tâm huyết 👍👍👍👍
Cảm ơn bạn...
video của chú làm hay lắm
Cảm ơn bạn :)
Anh làm video rất hay..
Cảm ơn.
Anh làm clip thay bầu lọc nhớt với thay nước mát cho ae học hỏi đi ạ
Chắc chắn mình sẽ làm. Nhưng phải để qua bảo hành - bảo dưỡng định kỳ đã...
@ OK bác
Nếu cháu có cơ hội mua Cb650f hoặc Cb650R thì sẽ không bao giờ độ pô. Vì pô zin nó quá hay và quá đẹp.
Thì mua đi rồi quyết nhé. Bạn là thanh niên thì còn muốn độ ngay, nhanh, gấp và luôn đấy 🤣🤣🤣
akill akill akamovic full system thì sẽ đẹp hơn
xe dẹp qua a
Anh chạy song song 2 xe giống mô-tip của em... EM cũng để 1 con RSX chạy đi chợ, 1 con MT03 chạy đi xa... :D
Hôm nay mới biết kênh của anh, chúc anh mạnh khỏe nhé ^^
Cảm ơn bạn. Chúc bạn và gia đình sức khỏe.
A để râu nhìn khác hẳn. Có vẻ hình như a hơi lên cân (đô hơn) so với những clip trước thì phải.
Cảm ơn bạn. Quả thật là mình có lên cân thật, cũng có thể cái áo hơi chật. Và phương pháp quay Tele nó làm ra như vậy đó.
Hom nay nhin a chat qua ! Cafe racer !!
Hihi...cảm ơn bạn 😊
1 lần cho bạn thử xe : lên cái quất coi toc độ đc bao nhiu - 1 lần duy nhất .
Đồng ý với bạn, nhưng cũng tùy người mà mình cho mượn chạy :)
xe này lên pô sc là số 1 chú ạ
Dạ cho cháu xin ! SC Project thì hết tình làng nghĩa xóm luôn ấy chứ lị :(
@ mãnh thú 4 xi lanh mà ko gầm rú thì phí lắm chú ạ :(
hãng yoshimura có full set pô R77 cho CB650F đó anh..22 triệu
Mình thích Ak hơn bạn ạ...
@ à ok. Vậy thì ak
Em cũng giống anh 1 năm đã quen xe xào chẻ xỏ kim,, cho em hỏi anh thay nhớt loại nào ạ?
Xe mình bảo dưỡng tại hãng do nhà mình gần Honda Motor Phát Tiến. Nhớt thì mình không rành vì hoàn toàn yên tâm kỹ thuật rồi (Y)
Đúng rồi ngôi xe này coi chừng 2 cái trứng dái. Nó bị cái bình xăng ép là chết
Bác chịu chơi quá,chắc ngoài 50t rồi nhỉ
Thôi chết ! Chắc đến lúc phải quan tâm đến "nhan sắc" mất rồi :(
650f giờ đặc mới có ko anh Bình, em thích Quá
Sang 2018 là ra model khác rồi bạn.
Khúc anh quay clip review xe có phải đường Bình Lợi đúng không ạ , em nhìn quen quen
chào dân Bình Thạnh :)
@ em ở nhà 3 tháng nay tình cờ coi clip này được của anh nhớ đường phố quá tuy là clip cũ
a cho e hỏi con này h mua mới bên honda còn ko a
Chắc hết từ 2018 rồi bạn.
Cb650f phiên bản này honda moto viet nam còn bán chính hãng xe mới không anh ?
Đời này hết rồi bạn. Giờ chỉ còn second-hand thôi. Mà xe chạy 1 năm 5~10.000km vẫn còn rất tốt nhé bạn.
Đặng Xuân Bình chắc cũng khoảng 200tr trở lên hé anh . Chiec này em thich lắm mà e đang có 150tr thôi 😭
@@ruudvannistelrooy5656 200 triệu thường trên 15.000-20.000 km. Cố lên 220 triệu thì ODO khoảng 5~10.000 km thì hay nhất.
Anh cho em hỏi chút Giữa xe cb500X và rebel 500, cb650f yêu cầu gầm cao một chút, có thể leo lên vỉa hè thoải mái thì nên chọn xe nào anh nhỉ?
Đương nhiên 650f có nhiều lợi thế hơn rồi.
500x dòng adv nên gầm cao hơn 2 con kia 1 chút nhé b
a cho em hỏi chút, em này với cbr650f tư thế ngồi em nào thỏa mái hơn anh. em này ngồi chạy có mỏi ko anh
Bạn trả lời 2 câu hỏi: một là, sử dụng trong phố trên 10km thì CB, còn lại dưới 10km và đi phượt thì CBR.
@ cảm ơn a trai nhé. 5 tháng nữa e quất cbr ạ
1 m60 sử dụng khó khăn ko ạ
lúc đầu hơi khó thôi bạn, sau sẽ quen
M63 ngồi sao anh
Bô zin thì cb 400 là ngon nhất chú
Đúng rồi, vòng tua trên 6k là...
xe quá hầm hố . nhưng quá nặng và cao . khó làm chủ dc nó. tiếng bô quá chán
Moto mà hong hầm hố ?
Mình khoái tiếng máy xả hơi này . khi ga tăng tua nó rít hơi nghe rất đã . mà tiếng này chỉ thấy trên dòng F xưa giờ của honda .
Trốn đổ lên ở đâu z thầy
F1 store bạn.
Anh ơi xe này anh đã hạ phuộc chưa anh
Hạ xuống hết mức rồi nha bạn. Chiều cao yên giờ còn 790mm thôi (trước 810mm) giờ đi rất thích !
@ Em rất thích Cb 650F định trong tương lai sẽ lên hiện em đang đi GSX R150, liệu bữa nào em mời anh cafe giao lưu được không ạ?
@@phuthien1177 OK bạn (Y)
Anh cao m bao. Nhiêu anh ơi . Em cao 1 m 63 đi được ko anh
Mình cao 1,65m
Bạn tham khảo nhé ua-cam.com/video/FXRYPPLGwag/v-deo.html