@@putintupin нет, это болезнь у прошек. Зашёл к дилеру хайди, только начал фразу что "у меня рычаг пеханизма" он мою фразу закончил. Я говорю как догадались? Ответил что ты не первый с этой проблемой и если принаравился то так и катайся. Зашёл во второй сервис, у меня спросили что за мотор, говорю хайди про. Они сразу спросили "механизм подъёма что-ли?" Одним словом это их болезнь. Я принаравился к нему, и проблем никаких не доставлял.
@@putintupin и у них такое бывает иногда. Механизм то с них копироволи. Ну может у китайцев чуть чаще это встречается. Я знаю что у тех и тех это встречается но как часто хз.
4 года пользуюсь, никаких проблем. Ни с охлаждением ни с механизмом блокировки ни с механизмом подьема, даже свечи не менял. меняю только масло в редукторе осенью и все.
Я у себя проблему механизма подъема решил, теперь работет как часики. Короче, проблема в том, что большой люфт в рычаге, со временем разбалтывается еще больше. Проблему решил подбором толщины шайбы под рычагом, теперь все чики-поки!
Да, механизм подъема бесит, подтверждаю. У меня проблема была в первый сезон только одна - сдохла катушка зажигания. Заменили по гарантии, но на финском заливе "жим-жим" схватили. Доехали пердящим паром. А так норм. Заводится на горячую идеально. На холодную надо просто дернуть пару раз без чеки, подождать, а потом заводить. А нет. Еще один был гарантийный случай - лопнул один болт крепления подушки, около поворотной струбцины, вместе с катушкой поменяли. У дилера были глаза как блюдца от этого болта.
Кстати, вот про катушку не ты первый говоришь. В видео забыл про это сказать. По поводу запуска согласен, отличный запуск. Единственное приходится "подергать" когда только мотор на транец повесил, а потом с пол тычка. А вообще мотор классный. Мы когда до нижнекамского водохранилища с другом шли, а это 540 км. примерно. Он повода не дал переживать.
Есть такая же проблема с механизмом. По итогу с левой стороны аж кусок металла откололся. Отдал по гарантии, проблему признали. Сказали заменят полностью струбцину. Но ее нет на складе, ждать пока с Китая приедет.
@@Farvater_Ufaесли сверху мотор опускать и смотреть ,видно ,прям ,как на перекос внутри идёт и одну сторону задевает. Вот у меня там застревало, пока не отломился металл. Намучился с этим подниманием ,опусканием. Посмотрим ,как вернут.
)))) ну с подъемом у меня все ок )) скажи про свечи еще за 100 часов хоть раз менял? и вообще чистить их надо? а то я после обкатки почистил интересно сколько на них ездить еще можно
Вот дай бог что бы у тебя с подъемом так все и оставалось!))) По свечам. Какие с завода были те и есть. Даже не выкручивал, пока и смысла не вижу. Мотор работает ровно, запуск хороший, тянет, обороты развивает. Так что пока на этих же и катаюсь. На следующий сезон пару запасных в ЗИП закину на всякий.
И ещё. Я после обкатки когда на ТО мотор возил, спрашивал мол свечи может ещё поменять. На что мне ответили типо на что нибудь более полезное деньги потрать. Вот как начнут признаки подавать, тогда и меняй.
@@Farvater_Ufa тоже такая же проблема. У меня тоха 9.8, год не помню, но вроде 2012 где-то. У знакомого свеженькая тоха 9.8, у него тоже на нейтралке не поднимается.
На гладиаторе 9.9про есть выбор варианта поднятия мотора только на передней передаче, или на передней передаче плюс нейтраль, там тяга переставляется, в мануале все подробно с картинками расписано...может здесь так же?
Дружище подскажи как ты вывод делал 12в? сылку ? пользуешся ? стабильность ? или было уже... у меня заглушка, говорят на этих маторах смыла нет , лучше lifepo4 купить ...
С генераторной катушки выходят провода, к ним подключаешь выпрямитель, рядом с кнопкой глушения есть резиновая заглушка, за место неё или прям в неё врезаешь штекер. Есть штекера с влагозащитой. Дальше в коробку врезал панель и в неё же положил аккумулятор. Вообще мне хватает, вольтметр показывает 14,9V. Ходил до нижнекамского водохранилища, заряжал телефон, айкос и колонку, пару раз даже ноутбук через инвертор подключал. Вроде норм.
По теме поднять-опустить мотор-беда! Опустить-поднять флажок, поднять мотор и от удара-опустить рычаг! Дебилизм! Зато из плюсов- тащит, как еврей со склада!😂
@@ieroglif958Как раз у СССР и была мощь! А у путинского капитализма одна немощь! Помощи просите у Северной Кореи, с оружием! Не стыдно? И по телеку сейчас не пропаганда?!😂😂 Украину на словах, десять раз победили и Запад весь загнил😂😂
@@sustav999 Пропаганда во всех странах своя. Почему при совке пшеницу закупали миллионами тонн в сша а сейчас Россия на первом месте по экспорту зерновых и именно пшеницы?Четвертое место в мире по производству мяса?
И слава богу что нет!) Это кстати не повальная проблема, у кого то она есть а у кого нет. У друга такой же мотор, у него такого нет. У другого тоже такая же копия но не Хайди, у него эта проблема проявилась но он её починил. Иногда владельцы тохи на этот механизм жалуются.
Ты где такое слышал то что у него вал от 9,8? Поставь два редуктора рядом от 9,8 и от этого мотора, там даже визуально разница видна. Да и если бы его скручивало, то про это повально говорили, но лично я про такое не слышал.
У меня такой же мотор. Таких проблем как у вас нет. Есть проблема в настройках зажигания и карбюратора. Сдавал на ТО. руки кривые, задолбался с ними ругаться. Покупал в магазине ЛОДКЕ.РУ
@@Farvater_Ufa примерно на 50часах сбилось. 2500 об. Работает не стабильно и не тянет. На ТО отдал по гарантии. До сих пор настроить не могут. Такие мастера.
@@Farvater_Ufa на гарантии мотор . Сдавал на то по гарантии. 1вое ТО Сказали, что все работы провели. 2рое ТО указал причины( 1промыть и настроить карб, 2настроить зажигание, 3проверить давление и свечи, 4заменить крыльчатку и масло в ноге) Сделали только 4 пункт. Для верности Синей смазкой мазнул болты на карбюр. И снял на видео. Потом им показал видео и на моторе. Руками разводят *..Уки*
Дзен- dzen.ru/id/622620434edb4f71ace722ab
ВК- vk.com/public220066786
Мой Telegram канал- t.me/+IgdDxRiRAP02ZGU6
Фарватер чат Telegram- t.me/+zfqF-gh7HnoyMzMy
рычажок подъёма двигателя должен легко опускаться и двигатель подниматься. это какая-то неисправность конкретно вашего мотора.
@@putintupin нет, это болезнь у прошек. Зашёл к дилеру хайди, только начал фразу что "у меня рычаг пеханизма" он мою фразу закончил. Я говорю как догадались? Ответил что ты не первый с этой проблемой и если принаравился то так и катайся. Зашёл во второй сервис, у меня спросили что за мотор, говорю хайди про. Они сразу спросили "механизм подъёма что-ли?" Одним словом это их болезнь. Я принаравился к нему, и проблем никаких не доставлял.
@@Farvater_Ufa тогда это болезнь китайцев, но не Тохатсу. на Тохатсу18 нет такого.
@@Farvater_Ufa тогда это проблема китайцев, но не Тохатсу.
@@putintupin и у них такое бывает иногда. Механизм то с них копироволи. Ну может у китайцев чуть чаще это встречается. Я знаю что у тех и тех это встречается но как часто хз.
4 года пользуюсь, никаких проблем. Ни с охлаждением ни с механизмом блокировки ни с механизмом подьема, даже свечи не менял. меняю только масло в редукторе осенью и все.
Ништяк!) Надеюсь у меня тоже ничего серьезного не будет!
Я у себя проблему механизма подъема решил, теперь работет как часики.
Короче, проблема в том, что большой люфт в рычаге, со временем разбалтывается еще больше. Проблему решил подбором толщины шайбы под рычагом, теперь все чики-поки!
Спасибо за совет. Буду иметь в виду!)
Походу проблема не в моторе. И дело не механизме подъёме. Просто дело в чьих руках мотор.
И как ты пришел к такому выводу если не секрет?😀
Мотор аналог тохатцу
Было бы странно,если бы он превзашел прародителя,а так не перегрелся,не заклинил, можно ездить поглядывая
Да, механизм подъема бесит, подтверждаю.
У меня проблема была в первый сезон только одна - сдохла катушка зажигания. Заменили по гарантии, но на финском заливе "жим-жим" схватили. Доехали пердящим паром.
А так норм. Заводится на горячую идеально. На холодную надо просто дернуть пару раз без чеки, подождать, а потом заводить.
А нет. Еще один был гарантийный случай - лопнул один болт крепления подушки, около поворотной струбцины, вместе с катушкой поменяли. У дилера были глаза как блюдца от этого болта.
Кстати, вот про катушку не ты первый говоришь. В видео забыл про это сказать. По поводу запуска согласен, отличный запуск. Единственное приходится "подергать" когда только мотор на транец повесил, а потом с пол тычка. А вообще мотор классный. Мы когда до нижнекамского водохранилища с другом шли, а это 540 км. примерно. Он повода не дал переживать.
Благодарю
Да не вопрос! 😉 рад если видео оказалось полезным!)
У меня с механизмом побьема всё норм. Почему у тебя так неизвестно.
У друга микатсу, точно такая же копия. Он с этой проблемой тоже сталкивался. Надеюсь что и дальше у тебя с этим механизмом проблем не будет!)
Есть такая же проблема с механизмом. По итогу с левой стороны аж кусок металла откололся. Отдал по гарантии, проблему признали. Сказали заменят полностью струбцину. Но ее нет на складе, ждать пока с Китая приедет.
Даже обкатку не прошел
Вот даже как....... Наверное тоже по гарантии отдам.
@@Farvater_Ufaесли сверху мотор опускать и смотреть ,видно ,прям ,как на перекос внутри идёт и одну сторону задевает. Вот у меня там застревало, пока не отломился металл. Намучился с этим подниманием ,опусканием. Посмотрим ,как вернут.
У меня Риф райдер 9.9 про, механизм подъёма ппц, решить не могу. Мотор только после обкатки а уже проблемы
@@denpacksjtkin8435 если на гарантии то везите в магазин. Мне поменяли по гарантии струбцину.
Владею мотором 4 год проблем нет)))
@@АндрейЛодыгин-я9т да, хороший мотор.
Ох@енный мотор! Берите и не сцыте)
@@алексейзапьянцев мощно ты задвинул! Ёмко и лаконично!)))))
)))) ну с подъемом у меня все ок )) скажи про свечи еще за 100 часов хоть раз менял? и вообще чистить их надо? а то я после обкатки почистил интересно сколько на них ездить еще можно
Вот дай бог что бы у тебя с подъемом так все и оставалось!))) По свечам. Какие с завода были те и есть. Даже не выкручивал, пока и смысла не вижу. Мотор работает ровно, запуск хороший, тянет, обороты развивает. Так что пока на этих же и катаюсь. На следующий сезон пару запасных в ЗИП закину на всякий.
И ещё. Я после обкатки когда на ТО мотор возил, спрашивал мол свечи может ещё поменять. На что мне ответили типо на что нибудь более полезное деньги потрать. Вот как начнут признаки подавать, тогда и меняй.
спасибо.это очень хорошо что не часто менять надо,куплю уж зимой запаску))) ну и как всегда жду новых видео@@Farvater_Ufa
@@МаксБ-л8п оооооо....... спасибо большое!) Подобные комментарии читаю и аш приятно!)
😂 после обкатки их не надо чистить, их меняют на новые, чиститься камера сгорания.
Чтобы поднять мотор, включаю передачу вперед.
Это у тебя такая же проблема и когда ты так делаешь то помогает? Ладно, если до весны не забуду то попробую.))) Спасибо.
@@Farvater_Ufa тоже такая же проблема. У меня тоха 9.8, год не помню, но вроде 2012 где-то. У знакомого свеженькая тоха 9.8, у него тоже на нейтралке не поднимается.
А я что то сейчас вспоминаю. У моего мотора механизм подъёма с механизмом включения передачи не завязан же.)
На гладиаторе 9.9про есть выбор варианта поднятия мотора только на передней передаче, или на передней передаче плюс нейтраль, там тяга переставляется, в мануале все подробно с картинками расписано...может здесь так же?
@@Andrej-b на тохе 9.8 нету ничего подобного.
Дружище подскажи как ты вывод делал 12в? сылку ? пользуешся ? стабильность ? или было уже... у меня заглушка, говорят на этих маторах смыла нет , лучше lifepo4 купить ...
С генераторной катушки выходят провода, к ним подключаешь выпрямитель, рядом с кнопкой глушения есть резиновая заглушка, за место неё или прям в неё врезаешь штекер. Есть штекера с влагозащитой. Дальше в коробку врезал панель и в неё же положил аккумулятор. Вообще мне хватает, вольтметр показывает 14,9V. Ходил до нижнекамского водохранилища, заряжал телефон, айкос и колонку, пару раз даже ноутбук через инвертор подключал. Вроде норм.
В первой части Уфа- Нижнекамское на 7:00 саму коробку показываю.
Понял, спасибо! Слышал, что в выпрямители бахают ) не подскажешь модель его ? Еще раз спасибо.
@@rene250286 извини но какой именно у меня выпрямитель я не скажу. Друг заказывал и спросил нужен ли мне, я сказал да и он заказал какой-то.
@@rene250286 обмануть боюсь.
С тохой точно не стоит сравнивать.
Я с тохой не сравниваю, факт в том что это копия Тохатсу, с некоторыми нюансами.
Вообще не обоснованно это не проблемы а так пустяки
Уточни пожалуйста, что конкретно?
По теме поднять-опустить мотор-беда! Опустить-поднять флажок, поднять мотор и от удара-опустить рычаг! Дебилизм! Зато из плюсов- тащит, как еврей со склада!😂
По поводу прёт это да!) Мотор который всю мощь коммунизма впитал!)
@@Farvater_Ufa У коммунизма мощь? Мне 60 лет и мощь помню только в пропаганде телевизора.
@@ieroglif958Как раз у СССР и была мощь! А у путинского капитализма одна немощь! Помощи просите у Северной Кореи, с оружием! Не стыдно? И по телеку сейчас не пропаганда?!😂😂 Украину на словах, десять раз победили и Запад весь загнил😂😂
@@sustav999 Пропаганда во всех странах своя. Почему при совке пшеницу закупали миллионами тонн в сша а сейчас Россия на первом месте по экспорту зерновых и именно пшеницы?Четвертое место в мире по производству мяса?
Смажь узлы подъёма.
Сколько бежит комплект?
Я, якорь, бенз 30 л. + малость вещей 35.
@@Farvater_Ufa норм
Привет,у меня Тоха 18 проблем с механизмом вообще никаких .
И слава богу что нет!) Это кстати не повальная проблема, у кого то она есть а у кого нет. У друга такой же мотор, у него такого нет. У другого тоже такая же копия но не Хайди, у него эта проблема проявилась но он её починил. Иногда владельцы тохи на этот механизм жалуются.
Кстати проходил в это лето маршрут из Красноусольска до устья реки Белой.
@@Алексей-т5й2э здорово!) И как?) Есть на что посмотреть?
@@Farvater_Ufa отлично!
@@Farvater_Ufaда у меня на 9.8 тохе новой,2022 года проблема бвла
А как же нога, она сырая, слабый вал, и он от 9.8, скручивает бошка тохацу
Ты где такое слышал то что у него вал от 9,8? Поставь два редуктора рядом от 9,8 и от этого мотора, там даже визуально разница видна. Да и если бы его скручивало, то про это повально говорили, но лично я про такое не слышал.
@@Farvater_Ufa банально сравните и достань мику, тоху и хайди, разница очевидна, и по качеству легированной стали и по толщине металлов
@@d1odf1ot31 Как вы качество на глаз определили?
Видимо на зуб пробовал😂 На последний😂😢@@ieroglif958
Смотреть не буду. Слюни свои проглотить не может или под насваем
Оставайтесь на связи. Ваше мнение очень важно для нас!))))
Владею 3мя тохами итакой х небыло
Как мне говорили не у всех это бывает. Если у тебя есть опыт владением аш 3-х таких, напиши лучше что у тебя было, что нравится а что нет.)
В целом полный гемор. Еще ценник конский. Купил старую Ямаху и не парюсь.
Да я бы так не сказал. В целом у меня нет проблем с этим мотором. Да и у ямахи нет в линейке моторов 9,9/20.
@@Farvater_Ufaкакая то дохлая 20 получается. Меня одного на 380 азимуте мой мерк 9. 9 тащит 38 км в час.
У меня такой же мотор. Таких проблем как у вас нет.
Есть проблема в настройках зажигания и карбюратора. Сдавал на ТО. руки кривые, задолбался с ними ругаться. Покупал в магазине ЛОДКЕ.РУ
А что конкретно с зажиганием было?
@@Farvater_Ufa примерно на 50часах сбилось. 2500 об. Работает не стабильно и не тянет. На ТО отдал по гарантии. До сих пор настроить не могут. Такие мастера.
@@Dr_Piter_77 офигеть. Ну теперь будете точно знать куда обращаться не стоит.
@@Farvater_Ufa на гарантии мотор . Сдавал на то по гарантии. 1вое ТО Сказали, что все работы провели.
2рое ТО указал причины( 1промыть и настроить карб, 2настроить зажигание, 3проверить давление и свечи, 4заменить крыльчатку и масло в ноге)
Сделали только 4 пункт.
Для верности Синей смазкой мазнул болты на карбюр. И снял на видео. Потом им показал видео и на моторе. Руками разводят *..Уки*
@@Dr_Piter_77 даже не знаю что и сказать по этому поводу........
Да продай ты его и купи ямаху и будешь жить спокойно!
Всё, спасибо. Я все понял. Побежал яму покупать.))))
@@Farvater_Ufa Без обид,я тоже выбирал и пришёл к цузуки 9.9ас и теперь не жалею (взял 2года бу) новый не потянул. Удачи Здоровья!
Да знаешь, пока надобности нет. Мотор пока всем устраивает. Так то мотор нормальный, пока радует.