Hallo. Tolles Video!👍👍 Du hättest das defekte Ventil vielleicht einschleifen können, ähnlich wie Ventile beim 4-Takter eingeschliffen werden. Oder die Bohrung vor dem Schleifen leicht konisch nachsetzen🤔 Wäre vielleicht mal ein Video wert😉 Könnte das Problem auch in der zu langen Bauweise liegen, also dass die Federkraft zum Schließen letztlich zu gering ist? Vielleicht schließt das Ventil ja, wenn du unter den E-Clip eine Unterlegscheibe als Distanzstück legst... Ich finde dein Format echt klasse 👍 Vielen Dank für deine ganzen Inspirationen 😂 Gruß, Stefan.
Schön mal ein Gesicht zur Stimme zu haben. Du machst wirklich mega coole Videos. Dank Dir habe ich die Kurbelwellenlager einer 026 getauscht bekommen. (Waren fest wie Beton) Vielleicht hast Du ja mal Lust in einer Deiner künftigen Videos zu erzählen wie du zu dem Namen gekommen bist und was er bedeutet? Hau rein und viele Grüße aus HH.
Bisher hatte ich immer Pech mit nachbau Dekoventilen, und nutze nur noch Originale, spart einfach Zeit und Ärger! Bei allen Nachbauten davon hatte ich schon vor dem Einbau gemerkt das allein das Ventil selbst sehr locker und labberig gesessen hat ! Bei den Originalen ist es so wie in deinem Video das es einen richtigen Ventilsitz gibt und damit die reine Fläche zum abdichten wesentlich größer ist! Hatte das bei einer 046 ... man hörte nicht das das Ventil abpfeift und ich bekam trotz neuem Kolben und überarbeitetem Zylinder im warmen Zustand keine vernünftige Kompression mehr zustande , habe den Zylinder glaube ich 4 mal abgebaut bis ich gemerkt habe das dieses dämliche Ventil nicht sauber abdichtet wenn die Säge warm ist! Seitdem nehme ich nur noch originale Dekoventile um mir den Ärger zu ersparen denn ich hasse nichts mehr als alles mehrfach zu zerlegen !
Ui für mich 1 erste mal das Gesicht zur Stimme. :-D Super erklärt und gezeigt. Aber leider kann ich dir da nicht weiter helfen. :-( Schöne Woche gewünscht.
Hallo ich brauche ein Stihl griffrohr Stütze falls du was für mich hast würde ich gerne kaufen weil finde des Teil nicht ich bitte um Rückmeldung Gruß aus Heilbronn
Das 2. Mal ein Video mit dem Gesicht zur Stimme 😁
Sehr interessante Videos.
Weiter so
Hallo.
Tolles Video!👍👍
Du hättest das defekte Ventil vielleicht einschleifen können, ähnlich wie Ventile beim 4-Takter eingeschliffen werden. Oder die Bohrung vor dem Schleifen leicht konisch nachsetzen🤔 Wäre vielleicht mal ein Video wert😉
Könnte das Problem auch in der zu langen Bauweise liegen, also dass die Federkraft zum Schließen letztlich zu gering ist? Vielleicht schließt das Ventil ja, wenn du unter den E-Clip eine Unterlegscheibe als Distanzstück legst...
Ich finde dein Format echt klasse 👍 Vielen Dank für deine ganzen Inspirationen 😂
Gruß, Stefan.
Immer Deinen Vídeo sind interessante
Schön mal ein Gesicht zur Stimme zu haben. Du machst wirklich mega coole Videos. Dank Dir habe ich die Kurbelwellenlager einer 026 getauscht bekommen. (Waren fest wie Beton) Vielleicht hast Du ja mal Lust in einer Deiner künftigen Videos zu erzählen wie du zu dem Namen gekommen bist und was er bedeutet? Hau rein und viele Grüße aus HH.
Bisher hatte ich immer Pech mit nachbau Dekoventilen, und nutze nur noch Originale, spart einfach Zeit und Ärger!
Bei allen Nachbauten davon hatte ich schon vor dem Einbau gemerkt das allein das Ventil selbst sehr locker und labberig gesessen hat !
Bei den Originalen ist es so wie in deinem Video das es einen richtigen Ventilsitz gibt und damit die reine Fläche zum abdichten wesentlich größer ist!
Hatte das bei einer 046 ... man hörte nicht das das Ventil abpfeift und ich bekam trotz neuem Kolben und überarbeitetem Zylinder im warmen Zustand keine vernünftige Kompression mehr zustande , habe den Zylinder glaube ich 4 mal abgebaut bis ich gemerkt habe das dieses dämliche Ventil nicht sauber abdichtet wenn die Säge warm ist! Seitdem nehme ich nur noch originale Dekoventile um mir den Ärger zu ersparen denn ich hasse nichts mehr als alles mehrfach zu zerlegen !
Sehr schön video, ich liebe deine videos, sauber werk und interesant. Warum halten machen viele videos?.
Ich mache gerade ne kleine Pause. Werde aber irgendwann wieder anfangen
Welche Einweghandschuhe benutzt du eigentlich? Meine sind nach ein paar Minuten kaputt!
Ui für mich 1 erste mal das Gesicht zur Stimme. :-D
Super erklärt und gezeigt.
Aber leider kann ich dir da nicht weiter helfen. :-(
Schöne Woche gewünscht.
Hallo ich brauche ein Stihl griffrohr Stütze falls du was für mich hast würde ich gerne kaufen weil finde des Teil nicht ich bitte um Rückmeldung Gruß aus Heilbronn
Meinst du die griffstütze der 070 damit?
Ich brauch erst ab ca. 70ccm ein Dekoventiel obwohl ich auch schon ne 660 ohne gestartet hab.
Man kriegt auch ne 880 oder 090 ohne gestartet. Ist alles ne Frage vom Komfort.