Обожаю судостроение вернуть бы мне молодые силы опять ушёл бы на такой завод там своя прикольная атмосфера хотя труд конечно адски тяжёлый особенно на судоремонте
Это не какой-то сраный пятнадцатый iPhone😂😂 Россия была, есть и будет мировым технологическим лидером во многих критически значимых для цивилизации областях!! запомните, Запишите и Повторяйте каждый день👍
Сраный айфон, как истерично ты тут пишешь, приносит экономике США больше денег, чем многие крупнейшие компании России вместе взятые. Даже ты на нем строчишь. Переходи на русский е мобил.
@@ИванИванов-п3т2с Будьте спокойны его построят и спустят на воду. а потом построят ещё два или три там в планах у них. такие глобальные вещи просто так не делаются. этот ледокол, этот реактор первый в истории человечества такого размера и такой мощности. По сложности - Это задача сопоставима с полётом в космос
@@ДмитрийХиноверов в планах всего 2 Лидера, от третьего уже отказались. Будет только 2 [головной и следующий, "серийный"] - что подразумевает дикую дороговизну этих кораблей. Вопрос. Не лучше ли было бы вместо двух Лидеров построить 5 ледоколов проекта 22220? Уже откатанных, для которых Ритм-200 пекут как пирожки?
@@ИванИванов-п3т2с ну четыре двойки и ноль есть один нюанс они не могут гарантировать проходку судов круглый год из-за большой толщины льда в самые холодные месяцы. это может гарантировать только Лидер. Именно поэтому его и строят. потому что конечно проще строить отлаженные технологии, менее дорогие потому что уже идёт серия, но в лидере есть необходимость чтобы обеспечить коммерческую, круглогодичную транспортировку, проводку судов.
Кстати говоря, хочу подсказать у России атомный флот весь новый. Процентов так на 85 88 у американцев нету ни одного нового атомного ледокола 😂😂😂😂😂😅😅😅😅
@@ilyamuromec3072 Чушь поросячья что не нужны , та же Канада и Штаты навигацию только в летние месяцы имеют , а там у них миллионы тонн и нефти и газа добывают , и грузы на Аляску самолётами либо фурами прут втридорого не могут и не умеют поверю , не нужны что бы , категорически не поверю
5:15 турбины не подают пар на электрогенераторы, они подают на них механическую мощность. Пар подают парогенераторы реактора. На турбины. Турбины преобразуют энергию пара в энергию механическую, которая преобразуется отдельным генератором в мощность электрическую. Между генератором и турбиной пара нет. Что с вами не так? Почему вы за такую зарплату не способны делать свою работу без настолько грубых и неряшливых ошибок?
Ну все знаете конечно ! Понтон п\к " Демаг " сделан до ВОВ в Германии Стрела изготовлена на Балтийском заводе . Двигатель во время блокады давал электричество всему Васильевскому острову . Плавкран проходит плановые доковые проверки . Крановое оборудование проверяется и испытывается по графику . Все это можно сказать и про другое оборудование . Вы наверно знаете сроки службы такого оборудования ? Особенно по своему уникального ? Вы технарь и разбираетесь в этом ?
с какого хрена они аварийные ? если они не крашенные то это не аварийное состояние и к стати портовые краны как и плавучие , могут легко до сотни лет жить , при нормальном их обслуживании портовый кран это тебе не легковуха что бы её каждые пять лет менять
_Атомоходы только строят, а торговые суда в Ю.Корее заказывают, и ССК Звезда их доделывает немного. Даже это видео мы смотрим ч/з импортный VPN и UA-cam_
пока российские судостроительные мощности все заняты более сложными проектами, всякие торговые штуки заказывают у Кореи, и это разумно. По-моему так. Правда тут и фины недавно строили ледокол для России. Не знаю, как сейчас с этим дело идёт
@@vladimirgarbuzyuk8408 да - и делает это за десятки миллиардов рублей. Поэтому покрасить колонны на своём заводе (когда вы десятки тысяч метров красите на ледоколе) - это гигиенический минимум
Иван Иванов -п3т2с , Ты бы милейший голову бы включил бы ? Как блин покраска портового крана влияет на постройку кораблей и судов ? Отвечай давай ! Могу помочь ответить , НЕ КАК не влияют и это тебе завод а не прогулочная набережная
Была и на Арктике, и на Сибири перед приемками. Это целый город внутри, а не ледоколы! 👍
Вот такие ваши репортажи меня радуют, в отличие от видео про ветряки!
Впечатляет!!!
👍👍👍👍👍👍👍
Обожаю судостроение
вернуть бы мне молодые силы
опять ушёл бы на такой завод
там своя прикольная атмосфера
хотя труд конечно адски тяжёлый
особенно на судоремонте
Уважаем нашу многонациональную Страну Россия. Совершенно верно, всё идёт по плану,а со злом мы разберемся и мы уже в пути.
Только вперед !!!
Атомные ледоколы это самые большие суда , которые строят в России
Круто !
Наташка красавица!🌹
Это не какой-то сраный пятнадцатый iPhone😂😂 Россия была, есть и будет мировым технологическим лидером во многих критически значимых для цивилизации областях!! запомните, Запишите и Повторяйте каждый день👍
🤙👍✌️🤟✊💪❤️👌🇷🇺😎🤝
Знали бы вы как это строится..... На Урале такое настроили 😢😢😢
@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx расскажи, как все строится, бот с набором букв вместо ника
Сраный айфон, как истерично ты тут пишешь, приносит экономике США больше денег, чем многие крупнейшие компании России вместе взятые. Даже ты на нем строчишь. Переходи на русский е мобил.
15 айфонов продали на сумму больше, чем подобный ледокол заработает денег за весь срок эксплуатации. Смешно с подобных вам людей.
Россия - вперёд!!!
6:47 Что значит любые люди ? Далеко не любые !
всяк кулик своё болото хвалит
покажите Киров-энергомаш...
Ледокола Лидер, Который больше чем эти 22220, существует реактор ритм 400. он в два раза больше тех которые стоят на этих ледокола.
Да, но никто еще его не построил. И пока раньше 2030-го года не ожидают
@@ИванИванов-п3т2с Будьте спокойны его построят и спустят на воду. а потом построят ещё два или три там в планах у них. такие глобальные вещи просто так не делаются. этот ледокол, этот реактор первый в истории человечества такого размера и такой мощности. По сложности - Это задача сопоставима с полётом в космос
@@ДмитрийХиноверов в планах всего 2 Лидера, от третьего уже отказались.
Будет только 2 [головной и следующий, "серийный"] - что подразумевает дикую дороговизну этих кораблей.
Вопрос. Не лучше ли было бы вместо двух Лидеров построить 5 ледоколов проекта 22220? Уже откатанных, для которых Ритм-200 пекут как пирожки?
@@ИванИванов-п3т2с ну четыре двойки и ноль есть один нюанс они не могут гарантировать проходку судов круглый год из-за большой толщины льда в самые холодные месяцы. это может гарантировать только Лидер. Именно поэтому его и строят. потому что конечно проще строить отлаженные технологии, менее дорогие потому что уже идёт серия, но в лидере есть необходимость чтобы обеспечить коммерческую, круглогодичную транспортировку, проводку судов.
@@ДмитрийХиноверов верно , Лидеры должны будут в проливе Беренга на Чукотке ломать торосистые льды до 4 метров
Кстати говоря, хочу подсказать у России атомный флот весь новый. Процентов так на 85 88 у американцев нету ни одного нового атомного ледокола 😂😂😂😂😂😅😅😅😅
Атомных ледоколов в принципе больше ни у кого нет, кроме России...
атомных ледоколов просто не у кого кроме нас России нет
ну кроме России, они никому особо и не нужны. Возможно, Норвегии или Канаде
@@ilyamuromec3072 Чушь поросячья что не нужны , та же Канада и Штаты навигацию только в летние месяцы имеют , а там у них миллионы тонн и нефти и газа добывают , и грузы на Аляску самолётами либо фурами прут втридорого
не могут и не умеют поверю , не нужны что бы , категорически не поверю
👍🔥⭐🇷🇺⭐🔥💪
5:15 турбины не подают пар на электрогенераторы, они подают на них механическую мощность. Пар подают парогенераторы реактора. На турбины. Турбины преобразуют энергию пара в энергию механическую, которая преобразуется отдельным генератором в мощность электрическую. Между генератором и турбиной пара нет.
Что с вами не так? Почему вы за такую зарплату не способны делать свою работу без настолько грубых и неряшливых ошибок?
А какая зарплата?)
Это журналюги, а не инженеры😢😢😢
90HUYOPS М...дак, с тобой все не так. Люлей выписать?
Эти же люди пуско-наладкой и занимаются ! Разве не так ?
Нужно строит и атомные лихтировозы, а-то один унас Северморпуть, а так молодцы Балтийские судостроители👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯💢💥💥❤❤❤❤ слава РОССИИ.
Краны, плавкраны - древние, наверняка аварийные...
Ну все знаете конечно ! Понтон п\к " Демаг " сделан до ВОВ в Германии Стрела изготовлена на Балтийском заводе . Двигатель во время блокады давал электричество всему Васильевскому острову . Плавкран проходит плановые доковые проверки . Крановое оборудование проверяется и испытывается по графику . Все это можно сказать и про другое оборудование . Вы наверно знаете сроки службы такого оборудования ? Особенно по своему уникального ? Вы технарь и разбираетесь в этом ?
Очень ценим ваше экспертное заключение! 🤣
с какого хрена они аварийные ?
если они не крашенные то это
не аварийное состояние
и к стати портовые краны
как и плавучие , могут легко
до сотни лет жить , при нормальном
их обслуживании
портовый кран это тебе не легковуха
что бы её каждые пять лет менять
Может теперь наконец-то на Чукотку продукты будут завозить не раз в год.
А зачем это старье строить? Уже же спроектировали тип «Лидер» начерта строить прошлый век
Самые мощные атомные ледоколы - это да
но не самые мощные атомоходы в тех же авианосцах атомных реакторы в 2,5 раза мощнее
😂
_Атомоходы только строят, а торговые суда в Ю.Корее заказывают, и ССК Звезда их доделывает немного. Даже это видео мы смотрим ч/з импортный VPN и UA-cam_
Ну ты может и смотришь через впн, а я как то без него обхожусь. И да закрыли бы уже полностью этот русофобский затуп.
пока российские судостроительные мощности все заняты более сложными проектами, всякие торговые штуки заказывают у Кореи, и это разумно. По-моему так. Правда тут и фины недавно строили ледокол для России. Не знаю, как сейчас с этим дело идёт
Аграменные Во-оооон-тамаХоды!
Ниукаво такущих нету!
Учи русский, пригодится.
@@andreykov Завидовай па тихаму, хвилолох блин.
а у кого такущие есть?
@@ilyamuromec3072 У Страны - Великой И Лучшей Из Единственных,
а остальные, Ей просто завидуют... И Всё-таки Она Наша!!!
@@МихаилГунченко-н6ь я тебе конкретный вопрос задал
Какой вид ни возьми - всё ржавое(
И краны, и леса, и колонны...
Каждый видит , что он хочет ! Это не парадный завод . Он делает ледоколы, корабли и суда .
@@vladimirgarbuzyuk8408 да - и делает это за десятки миллиардов рублей.
Поэтому покрасить колонны на своём заводе (когда вы десятки тысяч метров красите на ледоколе) - это гигиенический минимум
Иван Иванов -п3т2с , Ты бы милейший голову бы включил бы ?
Как блин покраска портового крана влияет на постройку кораблей и судов ? Отвечай давай !
Могу помочь ответить , НЕ КАК не влияют и это тебе завод а не прогулочная набережная
@@СергейСуховершин-в8к на монтаж конструкций не влияют никак.
А на настроение и самоощущение ИТР и рабочих влияет сильно
@@ИванИванов-п3т2сА ты их спрашивал?
Это не авто построить! Кто еще сказал что в России ничего сделать не могут? Вот вам пример как выбирать правильные приоритеты!!!
❤❤❤
Хорошие люди визде ищут хорошее а дерьмо тщет дерьмо так что необрощайте внимание на нытиков