Como Saber se é a Boia ou o Relógio de Combustível
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Nesse vídeo eu ensino como você mesmo pode descobrir se o defeito está na boia do tanque ou no relógio do combustível, qualquer dúvida deixem nos comentários, assim que for possível responderei. Obrigado.
Contato: oinvocadort@gmail.com
Só vídeo bom sem muita inrrolagem. e muita humildade parabéns
boa noite José Rebouças e muito obrigado amigo pelo seu elogio ok valeu mesmo um forte abraço
Valeu pelas dicas meu amigo... Forma simples e direta... Fiz seus procedimentos e matei a dúvida que me acompanhava a meses... Muito obrigado e continue com seu trabalho.
boa noite Marcelo Caju e muito obrigado amigo pelo seu elogio e pela força ok valeu mesmo um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Muito bom esse vídeo. Tirou toda minhas dúvidas de como fazer um teste fácil e real, para se chegar a uma conclusão, se o problema do marcador não funcionar, é boia ou painel de instrumento. Agora mesmo foi fazer esse teste e depois, devo fazer outro comentário. Parabéns pelo vídeo.
Show de bola! Parabéns pelo canal.
Complementando a aula do professor, a bomba tem uma resistência que muda conforme a altura da boia. Quando a boia tá em baixo (tanque vazio), a resistência é alta, e quando ta com tanque cheio a resistência é baixa.
Dá pra medir com um multímetro. Eu faço assim pq meu relógio de combustível estragou.
No meu Chevette 77 qcom tanque vazio dá uma resistência de uns 290 ohms, co. Tanque cheio vai para uns 60 ohms.
Pra testar a bóia pode usar um multímetro
boa noite Samuel Dutra e muito obrigado amigo pelo seu elogio ok amigo na verdade eu nunca usei um multímetro nesse teste sempre faço dessa maneira mesmo ok valeu pela dica e pela força um forte abraço e que Deus te abençoe sempre
Ótimas dicas...direto ao assunto e sem frescura...muito bom mesmo. Pergunto, quando enchemos o tanque e o marcador parece enroscado e continua marcando na reserva?
boa noite Renato Nenevê e muito obrigado , amigo se o seu carro for um chevette verifique o fio do aterramento da boia se estar limpo e apertado ok verifique se o aterramento do painel estar bom , e veja se a boia estar invertida na posição do tanque ok valeu um forte abraço
Ótima aula parabéns o conterrâneo e um grande professor muito bom
boa noite Caetano Rodrigues e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio e pela força ok valeu mesmo um forte abraço
Um excelente vídeo. Passou bem tudo que a gente precisa ver, quando o relógio não tá marcando...!
Vlw! Abraços de
JABIRACA NA BANGUELA/Recife-PE
UA-cam
boa noite Jabiraca na Banguela e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio e pela força ok valeu mesmo um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
🙋🏼♂️Ótima dica conterrâneo Parabéns aí boa noite 👍🏻🇧🇷
boa noite Maveco Brasil e muito obrigado amigo pelo seu elogio ok valeu um forte abraço
Parabéns 👏 meu amigo ajudou d+ que sua sabedoria e saúde se multiplique ao longo da sua vida
boa noite Ordiley Pereira Amem e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio e pelo seu apoio ok valeu mesmo um forte abraço e que Deus ilumine e proteja vc e toda a sua família
Parabéns pelo seu vídeo. Obrigado pela dica
boa noite Carlos e muito obrigado meu amigo pela sua visita ao canal ok e muito obrigado pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Parabens boa dica 👍👍
O melhor canal do UA-cam pra quem tem chevette 👏👏👏👏, o meu chevette 82 qdo ligo o fio na boia, o tanque marca no máximo de combustível e qdo tiro vai pro mínimo, será q é a bóia?
boa noite Realmetalful e muito obrigado amigo pelo seu elogio ok amigo do jeito que vc falou pode ser a boia mais pra ter certeza pegue uma nova e faça esse teste que falei ok faça o teste com ela fora do tanque ok valeu um forte abraço
Muito provavelmente seja boia, amigo. Respeitado o nosso professor O invocado, a marcação do combustível é uma resistência variável. Quando marca muito cheio a resistência da bóia não tá boa
@@samueldutra7138 boa noite e muito obrigado meu amigo pela sua dica e pelo respeito ao canal ok valeu mesmo um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Muita boa as enformaçao sem frescura
boa noite Luiz Bento e muito obrigado pela sua visita ao canal pelo seu apoio e pela força ok valeu mesmo um forte abraço
Essa dica do estilete é show 🤝🏽
boa noite Band Carcará e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio ok valeu um forte abraço
Esclarecedor , muito Obrigado Amigo.
boa noite Joel Ferreira e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio e pela força ok valeu mesmo um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Top gostei muito da espricasao meu Chevette tá com esse problema vou fazer o teste 👏
boa noite Maciel Ferreira e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio ok valeu mesmo um forte abraço
Amigão com seus vídeos eu pude aprendi bastante.
Trabalho com conserto de Marcador de combustível.
Só não consigo consertar o Sensor de nível dos Carros Virtus e Kia Cerato, eles são 3 Fios. O senhor pode me ajudar?
boa noite Jhon Dr Automotivas e muito obrigado, meu amigo na verdade eu não trabalho com sensor de nível fiz esse vídeo do chevette porque tenho 2 e eu mesmo mexo ok e por aqui o pessoal não concerta quando da defeito coloca um novo e joga o outro fora ok nesse caso não posso te ajudar mais se eu puder ajudar em outra coisa pode entrar em contato ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Seu Ze, boa tarde, eu tava explicando isso tudinho pra meu amigo, o pé de cana, no começo tava indo bem, depois explodiu tudo, sabe me dizer onde foi parar a viatura, nesses caso?
Parabéns amigo pelas dicas.
boa noite Elinaldo Santos e muito obrigado amigo pelo seu elogio ok valeu um forte abraço
👏👏👏👏parabéns pela a dica
boa noite Anael Martins e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio e pela força ok valeu mesmo um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Ai sim muito explicaçao 10 valeu
boa noite Madureira Silva e muito obrigado pelo seu elogio ok valeu um forte abraço
obrigado pela dica Nel
tem alguma forma de usar a luz de combustível do painel do chevette quando estiver com o tanque na reserva?
boa noite CHEVETTE TV e muito obrigado pelo seu elogio ok amigo até hoje não foi possível porque tanto a boia como o relógio são de ultima geração ok valeu um forte abraço
Boa explicação. O meu problema é na f1000, o tanque está pela metade, mas está marcando cheio.
boa noite Procopio Ferreira e muito obrigado amigo pelo seu apoio, amigo usando os mesmos testes da pra descobrir onde estar o defeito ok valeu um forte abraço
Bom dia amigo, instalei a boia de combustível na f1000, mas só marca meio tanque.
Tem uma dica para marcar tanque cheio para me passar?
Sabe se tem que regular a boia?
@@procopioferreira7973 boa noite amigo nunca instalei boia de f1000 teste ela fora do tanque ligue a chave e vá levantando e baixando o arame dela pra ver se ela acompanha o relógio ok se fica certinho veja se tem como levantar mais o arame que pode dar certo ok valeu um forte abraço
Show de bola o vídeo
Opala 82 e mesma coisa?
boa noite Iracema Martelinho e muito obrigado amigo pelo seu apoio ok valeu mesmo um forte abraço
Muito bom seu vidio parabéns, esse teste serve também pra L200 outdoor GLS amigo?
boa noite Flavio Aline e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo com certeza serve do mesmo jeito ok valeu um forte abraço
Show
boa noite Osmar e muito obrigado amigo pelo seu apoio ok valeu um forte abraço
Dica muito boa
boa noite Raimundo Nonata e muito obrigado amigo pelo seu elogio ok valeu um forte abraço
Blz valeu pelas explicaçaoes
boa noite Madureira Silva e muito obrigado amigo pelo seu elogio ok amigo a bomba do seu carro ainda não peguei em nenhuma por isso não posso ajudar no momento ok valeu um forte abraço
Valeu conterrâneo
boa noite Eurico Confeiteiro e muito obrigado meu amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
So to vendo hoje gostei e ja me inscrivi no seu canal
boa noite Dimas Moreira e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal e por se escrever no canal ok valeu mesmo um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Muito bom seu vidio, amigo tenho uma L200 outdoor GLS 2007 diesel a luz da reserva não apaga mesmo com tanque cheio, a boia ta marcando mais a luz da reserva não apaga, da uma ajuda ai amigo, agradeço desde já
boa noite Flavio Aline e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo com boia de carro a diesel nunca mexi, mais do jeito que vc falou pode ser um mal contato na boia ou no painel e nesse caso tem que verificar com muita atenção pra ver onde estar o problema ok e pode estar na fiação esse defeito , mais pra te falar com certeza não tem como só testando os componentes pra ver onde estar o problema ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 valeu amigo obrigado por ter min respondido, eu ja tirei o tanque fora pra fazer limpeza e tava pensando em comprar uma boia Nova, eu estava esperando so sua resposta, essa minha boia ta marcando bem o problema e so a luz da reserva q não apaga de jeito nenhum nem com o tanque cheio, tou em deciso agora se o problema e na boia ou não, se eu compro uma ou não.
@@flavioaline5891 ok amigo faça o seguinte quando comprar a outra faça o teste fora do tanque , encaixe o conector e vá levantando a arame devagar até marcar como cheio e quando for descendo ver se vai apagar a luz da reserva ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 valeu amigo obrigado, que deus abençoe vc e sua família.
@@flavioaline5891ok amigo Amem e muito obrigado valeu abraços
E deixei o like no canal! Abraço.
boa noite Marcelo Caju e muito obrigado amigo pelo seu like e pelo seu apoio ok valeu mesmo um forte abraço
Boa noite
Minha ranger diesel 3.0 está marcada o nível de combustível com a chave desligada.
Vc sabe qual é o fio debaixo do painel que vai para o painel.
Obrigado
Muito bom ,
boa noite Vanacir Amaral e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio ok valeu um forte abraço
Gostei obrigado
boa noite oioi e muito obrigado pela sua visita ao canal ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Ganhou um.escrito novo, meus parabéns
boa noite Fernando Stem e muito obrigado amigo pelo seu elogio e por se escrever no canal ok valeu um forte abraço
ese sim e canal chamou atendeu nota 10
boa noite Francisco Chagas e muito obrigado amigo pelo seu elogio e pela força ok valeu mesmo um forte abraço e um ótimo final de semana com muita paz e muita saúde
Vc é o cara
boa noite Gesso Silva e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio e pela força ok valeu um forte abraço
meu querido .tenho uma Marajó 86 com painel digital do kadett gsi . qual melhor boia posso comprar ? a que está na Marajó não está marcando correto
boa noite Fabiano Florentino e muito obrigado, meu amigo não é fácil de encontrar uma boia que marque cem por cento com um painel digital ok acho melhor vc fazer um teste com uma nova do chevette mesmo , porque pra colocar de outro carro vc vai ter que testar fora do tanque e vai ter que fazer uma adaptação pra da certo no tanque ok valeu um forte abraço
Bom dia amigo tenho um polo 2013 que está com esse defeito ,oprocedimento e o mesmo
boa noite Fernando Minteiro e muito obrigado , amigo é quase a mesma coisa só que o seu carro o medidor do nível de combustível é dentro do tanque ao lado da bomba de combustível ok por isso muda muito pouco o procedimento ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Boa tarde
Qual é o positivo do sensor boia do Corsa 99
boa noite Wallison Fernandes e muito obrigado , meu amigo o fio positivo do sensor de combustível é um fio fino de cor azul escuro com listra preta e o negativo é um fio fino de cor marrom ok valeu um forte abraço
Boa noite
Tenho uma dúvida
O fio da bóia negativo pôde fazer aterramento no chassi do caminhão
boa noite Marciel Nascimento e muito obrigado , amigo com certeza pode fazer o aterramento em qualquer parte do chassi porque todo carro o mesmo fio negativo que vai para o bloco do motor vai para a lataria do carro ok valeu um forte abraço
Boa noite meu querido. A luz no marcador de combustível do meu painel digital kadett fica piscando e não marca tanquee cheio ou vazio. Vc tem uma idéia do que deve ser ??? Um forte abraço meu querido
boa noite Fabiano Florentino e muito obrigado, meu amigo do jeito que vc falou é bom vc pegar uma boia nova e testar fora do tanque pra ver como ele vai se comportar, porque o painel digital já é mais complicado pra se testar ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Boa tarde ,,,,viu pode me ajuadar meu chevete quando tira o cabo de vela do quarto cilindro ele funciona,,,quando ponha e morre ,,,ja troquei todas as velas
boa noite walceir Garcia e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo sempre que acontece algo parecido com o que vc falou tem tudo pra ser a tampa do distribuidor trincada olhe dentro dela se tiver alguma raia como uma resta ok faça o teste coloque outra tampa e pra não errar a contagem dos cabos tire um por um e vai colocando do mesmo jeito ok e olhe se tem algum cabo de velas vazando corrente ok valeu um forte abraço
Boa tarde meu amigo eu tenho um carro fiesta andura da um salve da bomba de gasolina fiesta andura valeu amigáo
boa noite Madureira Silva e muito obrigado , amigo eu não entendi o que vc falou pode explicar melhor valeu um forte abraço
Amigo, o meu chevette fica com o ponteiro do combustível girando quando o carro então em movimento, o que pode ser? É defeito no próprio relógio ou posso concertar?
boa noite Renan Navarro e muito obrigado, meu amigo do jeito que vc falou é mais provável que seja o relógio, e pra concertar não é fácil é melhor conseguir outro em alguma sucata ou no mercado livre ok valeu um forte abraço
O meu é um Opala cupê. O marcador sobe até o topo e não desce. Enquanto dirijo ele fica direto marcando cheio, só desce, obviamente, depois que desligo o carro. Mas, o marcador é novo.
boa noite Opaleiro Solitário e muito obrigado , amigo veja se a boia estar colocada ao contrario , e veja se o fio terra estar bem fixo na lataria ok se possível faça um teste com outro marcador ou com outra boia ok valeu um forte abraço
Meu amigo meu relógio fica pulando enquanto estou andando com o Chevette 84 , pois coloquei a bóia nova e o problema continua, no meu caso então é o relógio que está ruim .
boa noite Luiz Fabiano e muito obrigado , meu amigo já que vc colocou a boia nova e continua ruim , ai pode ser o relógio com defeito ai seria bom vc encontrar em sucata que é original ok valeu um forte abraço
Boa noite meu irmão ,caso o fio esteja quebrado pelo caminho até a boia
O que fazer?
Obrigado
boa noite Luiz Prado e muito obrigado , amigo pra ter certeza que o fio estar bom e não estar quebrado ligue a chave e vá no tanque e tire o fio da boia ai encoste ele na lataria do tanque e verifique se o ponteiro do relógio da boa vai subir ok se não subir tire o painel fora e verifique o fio lilas qual o filete do painel estar indo pra ele ai verifique se estar quebrado ok se tiver é só soldar o filete com paciência ok valeu um forte abraço
Boa tarde meu amigo,então quando ligo o contato o ponteiro vai até cheio,e quando desligo o contato ele desce devagar,porém coloquei a bóia nova e ficou do msm jeito😢
@@luizpradodossantossilva9640 boa noite amigo veja se a boia estar ao contrário de cabeça para baixo ok veja se dar pra inverter a posição ok valeu um forte abraço
Comprei uma bóia dessa nova no Mercado livre instalei marcou normal porém ela deu vazamento não pelas beiradas aonde tem a vedação mais no meio dela fica vazando aonde e o contato onde pega o fio o que eu posso fazer pra parar de vazar ?
boa noite FLAVIO SANTOS e muito obrigado , amigo nesse caso de vazar entre os terminais sendo no meio dela o mais certo a fazer é vc devolver ok no mercado livre vc pode devolver qualquer objeto que venha com defeito ok valeu um forte abraço
Amigo boa noite, comprei uma boia tempo atrás mas fiz o teste e ela só começa a marcar quando eu subo a boia no meio, será a boia com defeito ou comprei errada? Meu chevette é a alcool 81, não sei quanto litros tem, fiz uma gambiarra aumentando o arame mais acho q vou ter que comprar outra boia. Boia de quantos litros será que eu compro? Será que essa ta com defeito?
boa noite Henrique Alves e muito obrigado, amigo pode ser que a boia não esteja boa, mais pra ter certeza seria bom se vc testasse com outra boia nova com ela fora do tanque ok porque pode ser o relógio também que estar com defeito ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 o relógio está funcionando eu relei na lata e subiu no máximo o ponteiro, agora eu estou veaco de comprar a boia errada, valeu por responder Deus te abençoe.
@@HenriqueAlves-kt3bj Amem amigo valeu abraços
Boa tarde, fiz o teste da boia e observei que o painel esta ok, e a boia esta ok tb. mas quando instalo a boia e abasteco, o ponteiro nao se move, o que pode ser ?
boa noite Kallita e muito obrigado pela sua visita ao canal ok se a boia estar boa e o relógio no painel estar bom ai verifique a instalação veja o fio de aterramento da boia se estar bem apertado e veja se a boia estar de cabeça pra baixo , isso mesmo ela pode estar invertida ok valeu um forte abraço
Chefe o ponteiro do meu xhevette so sobe quando retiro a boia e subo ela manualmente.oque aconteceu?
boa noite Deivany Morais e muito obrigado , amigo veja se a boia estar colocada ao contrário ok e veja se o aterramento estar bem feito , e verifique se aquela pecinha quadrada que fica no arame da boia estar encharcado de gasolina ok valeu um forte abraço
amigo invocado tem o palio fire 1.0 8v 2004 o sensor so marca so meio tanque ja coloquei o sensor novo ficou no mesmo lugar ne sobe e vai ate no meio
boa noite Francisco Chagas e muito obrigado , amigo do jeito que vc falou o problema vai estar no painel ok pra concertar vc vai tirar o sensor e o painel fora ok ai no painel vc vai tirar o ponteiro que ele pode ter girado um pouco e por isso ele não marca cheio ok ai vc vai encaixar o ponteiro ai pega o sensor e vai subindo o nivel com a mão e vai ver se o ponteiro vai subir até em cima ok isso é um serviço de muita paciência ok valeu um forte abraço
E por sivel água é olio gasolina mistura no motor do chevet ano 93
boa noite Marcos Cruz e muito obrigado , amigo é possível, mais é muito difícil misturar os três de uma vez ok pra misturar a água no óleo só quando queima a junta do cabeçote ok e pra gasolina misturar só se a bomba de gasolina vazar pra dentro do motor , e isso é muito difícil de acontecer ok outra coisa é se o carburador ficar encharcando muito ai passa um pouco pra o óleo ok valeu um forte abraço
Tenho uma pampa,tiro a boia do tanque e fiz o teste o ponteiro do tanque marca normal,mas quando coloco ela no tanque não marca ,o que pode ser?
boa noite Eliezer Alves e muito obrigado , meu amigo veja se o fio que faz o aterramento estar bom e veja se a posição da boia estar certo ok valeu um forte abraço
Consigo adaptar um sensor de nivel desses de outro em uma bomba?
boa noite L Q DRONES e muito obrigado , amigo na verdade não é fácil porque todos os sensores de nível é compatível com a resistência do próprio painel e ano do carro ok valeu um forte abraço
É relógio ou indicador de nível?
boa noite Luiz Santos e muito obrigado , amigo aqui chamamos de relógio de combustível /marcador de combustível/ok valeu um forte abraço
Aqui o painel sempre tá marcando tanque cheio sendo que o mesmo tá na metade
Parati CL 1.6 1995
boa noite Marcos e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo verifique se o fio marron de aterramento da bois estar bem conectado , tire a boia fora e verifique se o cortiço do arame da boia estar encharcado ok valeu um forte abraço
Amigo meu marca sempre reserva aí desligo a chave ele fica normal e se muda os fio na mala lá ele fica marcando cheio só q se desligo a chave ele baixa normal
boa noite Max Duarte e muito obrigado , meu amigo veja se a boia no tanque estar na posição correta porque ela pode estar invertida e veja o aterramento do painel se tem sujeira e sempre faça esse teste com a boia fora do tanque ok valeu um forte abraço
Fiz um Jump e o painel subiu o ponteiro, troquei a boia, coloquei uns 15L de gasolina, mas o ponteiro continua marcando errado, marcando pouca gasolina. Gol quadrado 95
boa noite Junior e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo do jeito que vc falou estar certo , mais 15 litros é muito pouco para marcar porque o tanque é largo e a gasolina se espalha , e marca pouco ok valeu um forte abraço
O meu N fiz o teste ainda mas já coloquei 15 litros nele e ele N saiu da reserva ,será q e o q
boa noite WATS STATUS e muito obrigado, amigo veja se a boia estar na posição certa e veja o fio de aterramento se estar bem apertado ok e veja o aterramento no painel também ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 então fiz o teste de colocar o fio da boia lá na lutaria e o ponteiro foi lá pra cheio ,mas aí esses dias coloquei 15 litros ,aí o ponteiro parou na reserva e N sobe mais
@@watsstatus2551 ok amigo então veja se a boia estar ao contrário ai é só virar ela ok dependendo do ano do seu carro ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 blz ele 84 virei hj e deu o mesmo agr vou colocar mais conbustivel pra ver
@@watsstatus2551 ok amigo valeu abraços
Boa noite meu chevette oscila muito ! Fiz esses testes ja mais vc falou que essa parte do aterramento fica pra cima parece que o meu ta pra baixo vou conferir
boa noite Flavio Santos e muito obrigado , amigo o certo é vc fazer esse teste com ela fora do tanque ok porque vc vai ter a certeza da posição do aterramento correta ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 fiz o teste fora ja ! Ela marca certo o problema e que oscila muito mesmo
@@FLAVIOSANTOS-my5my ok então é bom vc pegar um relógio porque pode ser ele com problemas ok valeu um forte abraço
Tem q ter essa lâmpada ou pode ser o fio direto?
boa noite Antonio Gomes e muito obrigado , amigo pode ser o fio direto basta encostar o fio que vem do painel na lataria que o ponteiro vai até o canto como se tivesse cheio ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 obrigado pelas dicas… vida longa ao canal
@@antoniogomescarneirojunior5215 ok amigo muito obrigado pelo seu apoio ok valeu mesmo um forte abraço
Boa noite se eu tirar da boia marca cheio aí se eu aterrar ele marca vazio
boa noite Maik e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo do jeito que vc estar falando pode ser algum mal contato no painel isso se a boia estiver boa ok valeu um forte abraço
Boa tarde, realizei os testes e deu tudo certo no meu chevette 88, porem no momento que estou dirigindo o carro o ponteiro do marcador de combustível fica oscilando, somente quando o carro esta em movimento, parado marca normal. pode ser mal contato?
boa noite Tiago Camargo e muito obrigado , amigo se ficar oscilando pouco é normal poque o combustível com o carro em movimento fica se jogando para os lados ok agora se for demais pode ser o relógio no painel ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 boa noite, obrigado amigo, abs
@@tiagocamargo1707 boa noite ok amigo valeu abraços
O meu amigo eu tenho uma dúvida
O meu chevete ele marca cheio até passa da marcação do tanque cheio .
Quando eu desligo a chave ele marca meio tanque
O que pode ser isso ?
boa noite Jose Carlos e muito obrigado , amigo do jeito que vc falou pose ser a boia com defeito ,mais faça o seguinte tire ela fora do tanque e aquelas duas chapinha que tem na boia que quando sobe e desce o arame da boia pega nelas , ai amace para baixo e olhe o nivel no painel se vai melhorar ok se não ai pode ser a boia com defeito ok valeu um forte abraço
Meu carro quando eu ligo a chave o marcador sobe e fica marcando cheio ,tirei a bóia fora ele ainda.continia marcando cheio o que pode ser? Opala
boa noite Lorena Cardoli e muito obrigado pela sua visita ao canal ok amiga veja se o fio que vem do painel direto pra boia do tanque se estar em algum lugar encostando na lataria do carro ok se tiver tudo ok pode ser que o relógio do painel estar com defeito, ai pra ter certeza tem que testar com outro relógio ok e verifique se no painel o conector dos fios estão todos limpos ok valeu um forte abraço e que Deus te ilumine e te proteja sempre
Meu carro tá marcando meio tanque mesmo com a chave desligada, fica marcando direto não baixa nem aumenta tá travado em meio tanque o que pode ser
boa noite Queiroz e muito obrigado, meu amigo do jeito que vc falou mesmo desligado fica travado com certeza vai ser o relógio que estar com problema e nesse caso vc vai ter que colocar outro ok valeu um forte abraço
Fiz esse teste tirando ela fora do tanque e ela marcou certinho e na hora q coloca ela marca meio tanque o que pode ser
boa noite Danilo Carlos e muito obrigado , amigo nesse caso olhe se ela estar na posição correta no tanque ok e veja o aterramento dela se estar certo ok valeu um forte abraço
E quando o sensor está cheio de gasolina é o que
boa noite José alves e muito obrigado , meu amigo quando o sensor estiver com gasolina dentro dele pode colocar outro porque ele não vai marcar o nível certo ok valeu um forte abraço
Boa noite amigo, então fiz o teste do painel ele sobiu pro cheio lentamente, só que eu tirei o fiu ele não voltou pro vazio, ele só volto pro vazio depois que coloquei de novo na boia, é normal
boa noite Jean Rodrigues e muito obrigado , amigo do jeito que vc falou é normal quando porque vc tirou o fio esse teste tem que fazer com o fio na boia ai vc vai subindo o arame da boia ai ele tem que acompanha a subida e a decida ok valeu um forte abraço
Tenho um polo 97
Luz do reserva não acende, ponteiro sobe bem pouco quando liga o carro e fica lá em baixo como se tivesse vazio Oq poderia ser??
boa noite João Victor e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo sempre que acontece esse problema é o sensor de nível com defeito, o certo é vc levar em um eletricista pra ele tirar fora e testar para ver qual é o defeito ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864muito obrigado pela ajuda amigo, abrindo a bomba vi que além dela estar montada errada pelo antigo dono, o fio do sensor de nível estava invertido, consegui corrigir muito obrigado pela ajuda
@@joaovictorpolydorodesouza8872 boa noite ok amigo não há de que pra mim é sempre um prazer poder ajudar de alguma maneira ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
Tenho um focus 2001 e ele tá marcando alcontrario tanque cheio da na reserva
boa noite Juberto Ribeiro e muito obrigado , amigo nesse caso posa ser que colocaram o sensor de nível ao contrario ok na verdade é bom tirar ele fora pra ver se o plastico que fica no arame do sensor estar fora ou pode ter entrado combustível no plastico que faz ele subir ok valeu um forte abraço
Boa tarde tenho uma chevete chevy ela marca so cheio direto direto ja troquei a boia e o painel e continua assim na boia e 1 pino so o que eu faco pra marca certinho pode me ajuda agradeço
boa noite Danilo Carlos e muito obrigado , amigo do jeito que vc falou se vc fizer o teste com ela fora do tanque e marcar certinho então veja com atenção na posição correta na hora de colocar no tanque pra não colocar ao contrario ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 entao ja coloquei de varias posicao e marca sempre errado mesmo tanque vazio nao sei mais o que eu faço
@@danilocarlos315 ok se vc testar fora e ficar marcando direitinho tem que olhar com muita paciência pra ver onde estar o problema ok na hora de testar com ela fora vá subindo o arame bem devagar e olhando se o relógio vai obedecendo e a mesma coisa na hora de descer o arame ok valeu um forte abraço
Olá amigo! O meu gol quadrado cl, só fica marcando cheio quando eu ligo a chave mesmo quando eu desconecto os fios da boia o que pode ser?
boa noite Alexandro e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo verifique se o fio negativo que é o marrom estar quebrado, ele sai da frete dentro da coluna e vai até na boia ok faça um teste coloque um pedaço de fio no lugar do marrom e encoste com força na lataria do carro ok se não funcionar ai pode ser no painel , ai tem que tirar ele fora e verificar se tem alguma filete que brado na placa de circuito ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 Ok! Muito obrigado!
@@alexandroschererferreira3219 ok amigo não há de que pra mim é sempre um prazer poder ajudar de alguma maneira ok valeu um forte abraço
Coloquei uma boia com sensor deu certo o ponteiro subiu norma
boa noite José Alves e muito obrigado amigo pelo seu apoio e pela força ok valeu um forte abraço
O meu é um chevette se 87 se é marca vazio quando tiro conector da boia ele sobe mostra cheio
boa noite William Oliveira e muito obrigado , amigo nesse caso é bom vc testar com outra boia fora do tanque pra ver como vai marcar ok antes tire a boia e olhe se ela foi colocada ao contrário ok valeu um forte abraço
Ranger 3.0 ano 2007
Boa tarde as maçãs do chervette e Iguau a do Fiat
boa noite Domingos Jesus e muito obrigado , amigo com certeza são diferentes ok valeu um forte abraço
Não tem perigo de explodir o carro ?🙂
boa noite Clecio e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo não tem nenhum perigo porque a boia não trabalha com pulso positivo ok valeu um forte abraço
E quando o ponteiro sobe normal mas a luz reseva continua acesa
boa noite Tiago Pereira e muito obrigado , amigo sempre que acontece isso é um mal contato no sensor de nível ai tem que tirar fora pra testar e ver se é ele mesmo que estar com defeito ok valeu um forte abraço
Boa noite tenho kabet e o meu ponteiro so fica chaquando
boa noite Juliano Oliveira e muito obrigado, amigo se não marca direito tem que ver com paciencia , pode ser o cabo que já estar se arrebentando , pode ser o pinhão da caixa de macha com os dentes desgastados , e pode ser o relógio do painel com desgaste nas engrenagem ok valeu um forte abraço
O meu so marca reserva. Troquei a boia hoje, mas nao resolveu.
Ele tem só um fio que vai até a boia. Será que é isso?
boa noite Bruno Cavalcante e muito obrigado, meu amigo se o seu chevette é do que a boia é parafusada veja se estar na posição correta ok e veja o aterramento do tanque que fica na boia e faça esse teste com a boia fora do tanque ok faça do jeito que eu falo que vai da certo ok valeu um forte abraço
Essim sabe msm esplica vale nsm
boa noite Neriton Ferreira e muito obrigado amigo pelo seu elogio ok valeu mesmo um forte abraço
Amigo fiz o teste o ponteiro mexe só que na boia marca vazio e a bóia e nova
boa noite Edimar Pacheco e muito obrigado , amigo se a boia é nova veja se ela estar de cabeça pra baixo pra marcar certo ok e veja o aterramento da boia no tanque se estar bem apertado ok e é bom fazer esse teste com ela fora do tanque ok valeu um forte abraço
@@oinvocado4864 muito obrigado a bóia eu tinha colocado virada kkkk ia no posto e abastecer e daí que diminuía o combustível e tirei a bóia o tanque estava cheio kkk
@@edimarpachecodasilva1656 ok amigo aqui na oficina já chegou dois que a boia tinha sido colocada ao contrário ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe
O meu tá marcando cheio com o tanque totalmente vazio
O meu tbm tá assim
boa noite Marcones e muito obrigado pela sua visita ao canal ok meu amigo verifique o fio de aterramento se estar correto e verifique se a boia estar colocada ao contrário isso pode acontecer e faça o teste com ela fora do tanque ok valeu um forte abraço e que Deus o abençoe sempre
@@oinvocado4864 Muito Obrigado 👍🙏
@@marconesborges1240 ok meu amigo não há de que para mim é sempre um prazer poder ajudar de alguma maneira ok valeu um forte abraço
00:03...00:04...00:05 ???????
boa noite GARAGEM e muito obrigado pela sua visita ao canal ok valeu mesmo um forte abraço
Opa
boa noite Jeferson e muito obrigado amigo pela sua visita ao canal ok valeu um forte abraço
Cabra boooommmm........
boa noite Ronaldo Keynes e muito obrigado meu amigo pelo seu elogio e pela força ok valeu mesmo um forte abraço e que Deus o abençoe sempre