Já jsem se vykašlal na e-koloběžky, pořídil jsem si skútr PCX od Hondy a teď vím, že kolobky byl omyl. Ať to jezdí, hlavně vždy v pořádku všichni dojeďte.
Hlavně vždy bezpečně, nestojí zdraví za video. ..GT je dobré na cesty (sportovní stroj) na nerovnosti je tvrdá hlavní živel její je hlavně cesty. Video je krásnéé.👍
Pokud vážím i s batohem 140Kg tak fakt že je tuhší pružení lepší. Jasně 70Kg jezdec to má jinak. Wolf King GT Pro plus (Minimotors) Silniční pneu jsou fajn pokud jezdíte výhradně asfalt. Pak není problém i vyšší rychlost. Všude jinde Off-Road. Obzvláště šotolina, tráva a pod... S mou hmotností akceleraci na nejslabší a jezdím na 2 motory, rychlost (2) + eko a spokojenost. 2 pískové Zoom by opravdu bylo vhodné vyměnit za 4 pístkové které Zoom dělá také. Rychlost 1 je opravdu agresivní. 2 už je v pohodě a obzvláště po té co se baterie "zajede" cca 10 plných nabijeni. 3 prakticky nejmenší (z těch trech) nástup vykonu. Tohle bych sprostě použil už při jízdě, ne na rozjezd. (Já prakticky nepoužívám. Stačí mi 1 a 2). U mne (verze +, Minimotors) akcelerace dolů, 2 motory, rychlost 2, eko režim a s 140Kg jezdcem 47Km max. Vypnout eko tak cca 70Km/h.
Pořídil jsem si Wolf Kinga + a bohatě to stačí jak jede :D Na 2 s dual motory 85 a to mám 105kg.. Ještě to má 3 režim, má to Minimotors elektroniku. GTčko musí být opravdu střela. Rozdíl oproti EcoWheel K98 propastný, ta umírala pod nohama pomalu a musel sem se ji zbavit :D
Táááák. Je třeba si lépe nastavit tu páčku na palec. Pro tebe posunout kousek ke středu a otočit směrem ven. Bylo by lepší si vzít pružnější rukavice. Funkční tlačítka by bylo dobré zase pootočit směrem k sobě. Pokud je zadní tlumení originál, tak určitě bude posunutá podložka, která tam nesedí, páč má moc velkou díru a posouvá se. Ta potom skřípne elastomer. To pískání při větší rychlosti nebo proti větru dělá nedotažený svár na řídítkách. Je to jako píšťalka. Kdo nemá rád ovládání na palec, může si dát na ukazováček či obojí. ... Jo, ale koukám, že to má řídítka vytočený moc ven, proto ti to nepadne do ruky.
Pri takej jazde sa mohol zadný motor prehrievať rozumnejšie je jazdiť dual motor a radšej zvoliť slabší jazdný režim viem to lebo som mal Fobos model X a skúsil som jazdu len na zadnom motore a pri mojej váhe cca 100 kg je normálna jazda cca 30-40km/h aby sa ten motor nehrial príliš... Takže podľa mňa radšej dual motor a slabší režim...
No jo...ale maji to ještě ve verzi s MINIMOTORS ...a nyní nová páčka plynu na ukazovák od TFT ....A to bude jiná liga😉...není to špatný jinak...podobné V11...ale tvrdší podvozek.
Počkat Kamaráde😁...Tohle ale není žádná recenze. Kde jsi četl nebo slyšel o recenzi ? V nadpisu je něco jiného😏Těžké recenzovat něco, na čem jedu podruhé ...od toho jsou jiní, nebo můžeš zkusit sám.🤗
![⚡️ Extrémní koloběžka letí přes 100 km/h! Elektrická Kaabo Wolf King GT Pro 2022 | WRTECH [4K]](http://i.ytimg.com/vi/7_PhPfRyijI/mqdefault.jpg)
Já jsem se vykašlal na e-koloběžky, pořídil jsem si skútr PCX od Hondy a teď vím, že kolobky byl omyl. Ať to jezdí, hlavně vždy v pořádku všichni dojeďte.
To je divné,páč já mám Forza,a směřuji úplně opačně
Kolibezka je jen pro zábavu, skútr je dělník, nevěřím tomu že někdo na tom stojí třeba 40min při jízdě po silnici do práce
Já jsem si pořídil karavan. Že prý skútr. 😂 To je blázen. 😂
Hlavně vždy bezpečně, nestojí zdraví za video. ..GT je dobré na cesty (sportovní stroj) na nerovnosti je tvrdá hlavní živel její je hlavně cesty. Video je krásnéé.👍
Pravdu máš.Díky😉👍🛴
Pokud vážím i s batohem 140Kg tak fakt že je tuhší pružení lepší. Jasně 70Kg jezdec to má jinak. Wolf King GT Pro plus (Minimotors)
Silniční pneu jsou fajn pokud jezdíte výhradně asfalt. Pak není problém i vyšší rychlost. Všude jinde Off-Road. Obzvláště šotolina, tráva a pod...
S mou hmotností akceleraci na nejslabší a jezdím na 2 motory, rychlost (2) + eko a spokojenost. 2 pískové Zoom by opravdu bylo vhodné vyměnit za 4 pístkové které Zoom dělá také.
Rychlost 1 je opravdu agresivní.
2 už je v pohodě a obzvláště po té co se baterie "zajede" cca 10 plných nabijeni.
3 prakticky nejmenší (z těch trech) nástup vykonu. Tohle bych sprostě použil už při jízdě, ne na rozjezd. (Já prakticky nepoužívám. Stačí mi 1 a 2).
U mne (verze +, Minimotors) akcelerace dolů, 2 motory, rychlost 2, eko režim a s 140Kg jezdcem 47Km max. Vypnout eko tak cca 70Km/h.
Pořídil jsem si Wolf Kinga + a bohatě to stačí jak jede :D Na 2 s dual motory 85 a to mám 105kg.. Ještě to má 3 režim, má to Minimotors elektroniku. GTčko musí být opravdu střela. Rozdíl oproti EcoWheel K98 propastný, ta umírala pod nohama pomalu a musel sem se ji zbavit :D
Táááák. Je třeba si lépe nastavit tu páčku na palec. Pro tebe posunout kousek ke středu a otočit směrem ven. Bylo by lepší si vzít pružnější rukavice. Funkční tlačítka by bylo dobré zase pootočit směrem k sobě. Pokud je zadní tlumení originál, tak určitě bude posunutá podložka, která tam nesedí, páč má moc velkou díru a posouvá se. Ta potom skřípne elastomer. To pískání při větší rychlosti nebo proti větru dělá nedotažený svár na řídítkách. Je to jako píšťalka. Kdo nemá rád ovládání na palec, může si dát na ukazováček či obojí. ... Jo, ale koukám, že to má řídítka vytočený moc ven, proto ti to nepadne do ruky.
Super
Díky Kamaráde😉
@@vsettovi-elektro-kolobezky823 nemáš zač, skvělý video
Co skusit 2 motory a 100kmh
To nemůže. Kousek od něj je radar ŘLP a mohl by ho vyhodnotit jako nízkoletící letadlo.
@@janbrdsky9606 😆...ten kluk mě snad v tom videu neposlouchal vůbec☹
Kdepak, Ty si to video musel mít puštěné bez zvuku...🤔😁😉
Pri takej jazde sa mohol zadný motor prehrievať rozumnejšie je jazdiť dual motor a radšej zvoliť slabší jazdný režim viem to lebo som mal Fobos model X a skúsil som jazdu len na zadnom motore a pri mojej váhe cca 100 kg je normálna jazda cca 30-40km/h aby sa ten motor nehrial príliš... Takže podľa mňa radšej dual motor a slabší režim...
Dualtron by ho stejně nakonec přemohl
Přesně proto jí taky nechci ten plyn na palec mě irytuje a ani po tom netoužím si to zkusit
No jo...ale maji to ještě ve verzi s MINIMOTORS ...a nyní nová páčka plynu na ukazovák od TFT ....A to bude jiná liga😉...není to špatný jinak...podobné V11...ale tvrdší podvozek.
No ale zase za tu cenu bych jim tu páčku odpustil.
Zdravím,super povídání,video.Ale ta koloběžka za ty peníze....Žádný hejt😉
Děkuju...tak elektrický horský kolo pro důchodce stojí podobně i více...
Něco užitečný ale furt žen motor vzadu jen
Což je na hovno čekal sem kdy zkusíš oba motory .. 🤦 recenze chudá
Počkat Kamaráde😁...Tohle ale není žádná recenze. Kde jsi četl nebo slyšel o recenzi ? V nadpisu je něco jiného😏Těžké recenzovat něco, na čem jedu podruhé ...od toho jsou jiní, nebo můžeš zkusit sám.🤗
Má tam napsáno "testovací jízda" . Recenze je shrnutí poznatků z jednotlivých jízd a na to je ještě čas.
Kámo proč si šel jenom na jednom motoru ?