Ist dieser Volvo 240 wirklich ein Schnäppchen? (Deutsch)
Вставка
- Опубліковано 30 тра 2021
- Per Whatsapp-Video-Beratung habe ich Christoph beim Kauf dieses Volvos beraten. Heute sehe ich das Auto live und auf der Hebebühne. Hält er wirklich, was die Videos versprochen haben?
christoph-rau.de/
/ @gerhardholzknechtkfzs...
Mein Blog: oldtimer-rescue.de - Авто та транспорт
Volvo hatte nur ein großes Problem:
Die Autos waren zu gut, zu langlebig. Dieses 'Problem' haben die neuen Eigentümer erfolgreich gelöst...
Dieser spezielle Volvo ist ein echter "Panzer", der kann länger leben als wir. Glückwunsch, super Kauf.
Das waren noch Kombis, keine so Life Style Geschichten wie man sie ja heute leider nur vorfindet. Glückwunsch an den Besitzer. Super Video Ralph. 🚜🚕🚙🚌👍😉
Hallo Klaus, danke. LG Ralph
Wobei diese Art von Fahrzeugen inzwischen bei einem bestimmten Klientel auch wieder zum Lifestyle "verkommt". Gerade in sehr vielen TV-Produktionen findet man bestimmte, inzwischen zum Kult gewordene Fahrzeuge, die von Personengruppen die ein bestimmtes Klientel oder eine bestimmte Einkommensgruppe darstellen, gefahren werden. Achten Sie mal darauf, gerade im öffentlich rechtlichen Bereich.
Ein guter CW Wert schadet der Praktikabilität überhaupt nicht. Wer Komfort-Features haben will, kauft sich so ein Auto besser nicht. Wer Performance sucht kauft sich so ein Fahrzeug besser auch nicht, denn die Leistungsdaten sich lachhaft schlecht, 155 PSen genügen gerade mal für 190 km/h.
@@worldhello1234
Ich denke, wer einen Volvo 240 fährt, ist nicht darauf aus, damit mit über 200 über die Autobahn zu hämmern.
"Eher aus ´nem Traktor entstanden" :-), ja das beschreibt es ganz gut. Das perfekte Auto zum Cruisen. Nochmal vielen Dank, Ralph, für den Tipp mit der Suchanzeige in ebay-Kleinanzeigen, für die Online-Kaufberatung, für die Tipps und die Hilfe beim Polieren und für das klasse Video. LG Christoph. P.S: Und für den tiefer gestellten Fahrersitz :-))
Klimaanlage gab es auch für die 240 Baureihe 😀
Danke für das Video. Mein 91er 240 Super Polar 2.0i aus Italien hat mittlerweile 475890km auf der Uhr. Erstes Getriebe, Kühler, Bremszylinder, Motor, Zylinderkopf etc. Die echten Fans sollten in Italien nach einem Super Polar schauen. Die haben eine unglaubliche Ausstattung inklusive Ledersitze, el. Fensterheber, el. & beh. Aussenspiegel, Klimaanlage, Alufelgen, getönte Scheiben, ZV, Sitzheizung, Drehzahlmesser, ausschließlich Metallic-Lacke etc. In Deutschland sind solche Ausstattungen nicht zu finden.
Klasse Ihr beiden, ein Traumwagen ;-)
Ich hatte einen solchen Volvo Kombi in "Flitzekackemetallic" als Diesel mit 2,5 Liter und 7 Liter Verbrauch, dem besagten LT-Motor von VW. 5-Zylinder von VW habe ich in weiteren 4 Volvos gefahren. Würde es immer noch tun, wenn ich das Geld für die Erhaltung hätte.
Tolles Auto. Scheibe ist geklebt und rutscht gerne nach unten. Scheint bei diesem auch so zu sein. Siehe oben rechts am Scheibenrahmen. Da läuft dann das Wasser rein.
Moin Ralph! Tolles Auto! Ich würde die Hohlräume mit Fluid Film NAS fluten und ansonsten die alte Methode von Gerhard mit Brunox oder eben die neue mit K-Line und dann schön viel Seilfett drauf...! Der ist echt noch gut erhalten. LG Roland
Geiles Teil!
Die Volvos aus dieser Zeit waren wahre Designikonen.
Wow ein Volvo :) ich liebe Volvo
❤️👌
@3:28 Der Motor ist tatsächlich sehr langleblig. Der Rest des Autos nicht unbedingt. Rost ist der größte Feind.
@5:01 Spielerei würde bedeuten, dass es nicht funktional wäre. Aber wenigstens ein Komfort-Feature. Die späteren Modeljahre haben sogar ABS.
Danke für diesen schönen Beitrag.
Ein paar Worte diesem Wagen, weil ich ihn ein paar Jahre gefahren bin: Der Volvo 245 ist ein sehr gutes Auto mit dem 2,3 l Motor ein Dauerläufer, hat einen extrem kleinen Wendekreis, dadurch sehr handlich und ist zudem sehr übersichtlich, weil die Verglasung sehr weit unten ansetzt. Noch bessere Rostvorsorge haben die 740 und 940er Modelle. Und die gab es ebenfalls mit diesem prima Motor.
LG
Sven
Hi Sven, ja das ist wirklich Kult. Vom Rost her ist er im Vergleich zum T2 Projekt gerade vom Band gelaufen 😄
Abonniert.!!!! gut gezeigt. 1x zum Gerhard, und von unten dann wie neu
Die Modelle 244DL, 164E, 244GL, 245GL, 240GLT, 744GLE, V70 fuhr ich insgesamt 945.000 Kilometer. Keine Reparaturen! Schade, dass es das nicht mehr gibt. Der im Video gezeigte 245er hat auf keinen Fall 1,9 Liter Hubraum, sondern entweder 2,1 Liter oder 2,3 Liter mit maximal 130 PS.
. Klasse Video ein wunderschöner Volvo. einer der schönsten Teil 40er die ich bisher gesehen habe. vielleicht falls dir der Wagen noch mal runter kommt könntest du mit uns eine kleine Probefahrt Unternehmen und dies gern auch bei zukünftigen vorstellungsvideos von Autos. egal obwohl bevor wir wussten oder ähnliches. ein bisschen mit einkalkulieren wenn es machbar ist. was treibt eigentlich dein Audi? bin gespannt was als nächstes kommt
Hi Pat Rick, klaro. Sobald ich den Bus an den jetzt sehr notwendigen Bereichen geschweißt und wieder stabil habe, geht es mal an den Audi. Der Wagen läuft sehr gut ubd und macht nach wie vor viel Spaß. LG Ralph
Mein erstes Auto, nur in fjordgruen-metallic, wenn mir nicht eine Fahanfaengerin die Vorfahrt genommen und die Radaufhaengung zerschossen haette, wuerde ich ihn heute noch fahren, nur hatt ich den 265er mit 6 Zylindern, der Kat wurde mir damals auch mal abgesaegt...nure eines vermisse ich, die Antenne am Heck... @Oldtimer-Rescue Scheibe ist geklebt, du kannst den Gummi rausziehen und einen neuen einsetzen... bei mir hat er sich einmal bei 140 geloest und gegen das Dach getrommelt, ich dacht die Welt stuerzt ein..
Superauto!
👍👍👍
Schöner Beitrag, ich hätte mir lediglich gewünscht, das die angesprochenen Konservierungen etwas näher bezeichnet worden wären , um bestimmte Mittel bestellen zu können
Hi Achim, das folgt, wenn wir demnächst das Konservierungsvideo machen. Du kannst Dir ja bis dahin diee Videos von Gerhard Holzknecht anschauen. Der ist unser Maßstab und zeigt detaillierrt, was man wo nimmst. LG Ralph
@@OldtimerRescue Lieben Dank, werde ich. Ich scharre deshalb mit den füßen, weil ich mir diesen Sommer auch so ein Schätzchen zugelegt habe , aber eine Limo und natürlich für Anregungen dankbar bin . Ist halt noch eine frische Liebe .......
Hallo Achim, ich kläre mal mit Christoph, wann wir das an dem Auto machen und gebe Dir Bescheid. LG Ralph
Da habt Ihr Euch wohl vorher das Video von den Rustboys ueber diesen Volvo angeschaut, genau die selben Kuriositaeten erwaehnt, auf die selbst ich als langjaehriger Besitzer eines 245 selbst nie geachtet hatte (Verstellbarkeit des Sitzes und Amaturenbeleuchtungsdimmer) bzw. von deren Existenz nichts wusste.
Das kann natürlich sein. Wenn ich an einem Auto arbeite, schaue ich mir natürlich die einschlägigen Videos an.
Das beste Auto was es gibt.
Ja, besonders in einem so guten Zustand. LG Ralph
In den Türe sind noch dicke Rohre verbaut. Da könnte ruhig mal jemand seitlich dagenprallen da passiert dir auf den Sitz nix und nochmal nix.. Es sei den du knallst mit dem Kopf irgendwo hin .
Bei meinem 249 USA Ausführung den ich mit 35tsd DM kurz vor der Euro Einführung fast geschenkt bekam von einen bei mir um die Ecke stationierten Jagdbomber geschwader Spangdahlen von einem Leutnant der wieder zurück musste. lauft bei den jetzigen heißen Tage wieder an den unteren Türlöcher das Wachs heraus. Der ist super mit diesen Konservierungsmittel wie früher die Leichen einbalsamiert wurden versehen- Das gleile sind vorne die 4 Doppelscheinwerfer- Ich musste einiges auf die Eu Norm umklemmen weil bei diesem Fahrzeug die gelben Lampen auf Dauerbeleuchtung standen. Die Blikergläser waren weiß. Heute habe ich gerade mal 240tsdt km drauf. Ich denke wenn nix passioert werde ich den weiter vererben an meinen mittlerweil auch vom Volvo Fieber infiszierten Sohn. Der fährt eine immer noch fast neu ausschauender V70 3,2Liter.
9:52 Flugrost lässt sich wegpolieren, richtig? Braucht man dann also keinen Nadelentroster.
😀 Gut, das Poliertuch sollte dann es rauher sein. LG Ralph
7:06 Pyro Poti 2400. Was ist das oder nur ein Scherz?
Servus habt ihr noch den Kontakt von dem Herrn ? Vlt will er noch einen von seiner Sammlung hergeben
Unkaputtbar, hab ich als Limousine von 89ig. Noch mit Vergaser. Geb ich nicht mehr her. Meiner hat leider nur viele Kratzer...
Im prl fahrt das volvo ab 1988
die Scheiben sind verklebt
Rost muss man mit der Lupe suchen. 341.008 km ohne Macken.
Bitte schick mir bitte den link zu deinem Buch danke😂
Hallo Richard, wenn Du mir Deine Adresse am meine Mailadresse info at oldtimer-rescue de schickst, dann schicke ich Dir eins. LG Ralph
leider sind Fahrwerk und entsprechend Fahrverhalten auch sehr Traktor-haft..
daher bin ich bei Saab gelandet..mindestens genauso stabil aber fiffiger und wesentlich sportlicher und agiler
Ja, das ist ein echtes Manko, wenn .an etwas sportlicher unterwegs sein will.
Ich hatte mal einen 79er 244 GLE. Man konnte mit ihm auf nassen Straßen wunderbare Driftwinkel hinlegen. Ansonsten ein relativ sicheres Fahrverhalten. Der Motor war jedoch trotz 123 PS ein echtes Phlegma.
Wer Volvo fährt hat sein Auto lieber als seine Frau.
Durnie łokciami się witają
Dopiero na końcu wiesz, kim są prawdziwi głupcy.
bei solchen autos sieht man noch warum ein auto überhaupt fährt