Grazie x questo tuo report da vero utilizzatore. Contento che tu sia soddisfatto dalla tua scelta. A me le cosiddette miniserie mi piacciono. Danno la possibilità di una più ampia e ragionata valutazione dell'oggetto della miniserie x noi che guardiamo il video. Per i miei interessi non le ho guardate tutte. Buon anno a te, Federica e tutti i followers. 👋👋👋
Anche io stesso problema con il cambio e quickshifter che funziona bene in scalata e quando vuole a salire… ma la concessionaria minimizza e la mia paura di sfasciare il cambio prima o poi cresce sempre più. Ultimamente l’indicatore delle marce lampeggia e compare un segno - al posto del numero della marcia🤦🏻 per le sospensioni , sorvoliamo!nn credo che la sceglierei di nuovo…proverò a cambiare concessionaria ma la convinzione di aver strapagato un catenaccio cresce!
Ottimo video. Messaggio rivolto a chi ha un Transalp(ultimo modello): sapete dirmi il diametro del cerchio che la moto disegna con lo sterzo a battuta nel serbatoio? Ovvio con moto perpendicolare. Grazie belli
A me il quick funziona da sempre un maniera strana a scalare è perfetto a salire invece non riesco a sentirlo come se cambiassi la marcia chiudendo il gas su una moto a cambio sequenziale normale. Difetti? o-ring dell'olio perde l'ho cambiato con uno di ferramenta perchè gli originali non sono buoni e pare si sia risolto.
No nessuna. Occhio al livello, deve stare tra minimo e massimo. Se fa troppo caldo e stai in coda è normale che un po' possa uscire. Se invece la perdita fosse costante probabilmente potrebbe essere la pompa dell'acqua. È stato un problema avuto con la f900xr
Anche le giapponesi hanno problemi 😅 sicuramente l’assistenza è importante e Honda è una sicurezza 🔝👍🏼 l’hai testata per bene in questo anno grande Toto!✌🏼😎🔝
sempre per ribadire il fatto che sapere che problemi si potranno avere è impossibile, ma avere un'assistenza all'altezza e con una buona copertura è un dato facilmente reperibile :P
Buonasera e Buon Anno Toto. Complimenti per i video, non noiosi…., ma direi sempre utili ed interessanti. Una domanda perché io sono molto dubbioso su cosa scegliere tra: Transalp, F800 GS e V-Strom 800 SE. Per un uso da viaggi 80% strada, una media di 10/15mila km annui circa ed una stazza non piccola (1,85 alt.), cosa suggeriresti? Grazie
F800 ti direi di no perchè alla fine è piccolina e non ha la stessa abitabilità. Suzuki non l'ho provata ma io personalmente non l'ho scelta per il peso.
@ Grazie! Hai confermato le mie sensazioni al 100%. In effetti ho ancora qualche dubbio per mancanza dei tubeless e cruise control di Transalp, altrimenti avrei già optato per sceglierla…..del resto con tutto quanto serve non rimangono che due belle cinesi ( Valico o Mt800) ed i marchi storici ancora non si sono resi conto di essere accerchiati 🤷🏻♂️
Anche io ho una transalp, il problema al cambio mi si è presentato solo una volta in cui ho bucato sul davanti e ho immaginato per chissà quale problema di sensori fosse legato al ruota bucata. È perdurato per 2 orette. Poi ho acceso e spento ed è tornato a posto, mai più ripresentato. Molto soddisfatto della moto, va bene in autostrada quanto in fuoristrada
Troppa elettronica! Mio figlio ha la 500 hornet 2024. Montato uno scarico aftermarket si è accesa la spia motore 2 volte, e in concessionarie diverse, non hanno riscontrato alcuna anomalia, ipotizzando un problema della sonda lambda dello scarico. Rimontato lo scarico originale la spia si è accesa ancora ma spenta da sola dopo un oretta. Misteri elettronici..... però mi domando perchè, data la connettività della moto, non sia previsto nell'app dedicata la segnalazione specifica del tipo di guasto. Se così fosse, ci si preoccuperebbe meno se si accende la spia motore e si faciliterebbe l'intervento dei meccanici !
Ciao. Ti vedo per la prima volta perchè sono molto propenso all'acquisto della T.Alp Bel servizio,grazie. Ma una domanda. Che pneumatici montavi in quel momento?
Buon anno, caro Toto! Come sai ho avuto per poco tempo il Transalp e poi sono stato costretto a venderla per problemi economici. Perciò, per un bel po’ di tempo, ho faticato a guardare video che la riguardassero. Ma i tuoi sono sempre godibilissimi e se lo dico io, che ho avuto una piccola ferita emotiva dal dover vendere questa gran moto, penso che sia una testimonianza significativa di quanto i tuoi video siano sempre utili e ben fatti. Chi la pensa diversamente eviti di lasciare commenti senza senso e guardi altro.
Buon anno caro! Massì saran gli stessi che entrano in pizzeria e dicono che fanno sempre le stesse pizze. Gente troppo annoiata da sè stessa per capire cosa li circondi.
Posso chiederti come mai usi contemporaneamente il tom tom e il telefono ? Tutti quei schermi non ti distraggono dalla guida. Complimenti per il tuo canale.
@TotoRider ok condivido totalmente il discorso google maps / Tom tom. Anche io per precauzione ho installato un attacco per smartphone nel caso servisse google maps ma credimi non ho mai avuto necessità perché ho sempre trovato (Hotel, ristoranti etc) tutto all interno del Tom Tom.
Ciao Toto, è normale registrare consumi alti all'inizio? La mia mi porta circa 18 km/l e la moto ha circa 1400 km. Pareri? Ho una guida normale, più tendente al tranquillo che ad altro.
Con la mia sono arrivato a 48000km..... anch'io ho avuto lo stesso problema! Capitato solo una volta,se ricapiterà mi farò sostituire il componente. Per i consumi non sono d'accordo,22/23 km/l si fanno con andatura tranquilla 100/110 kmh...in autostrada ai 130/140 faccio i 18/19 km/l(peso 85kg e giro solo con il bauletto)
Gran macinatore! Io di autostrada ne faccio molto poca, ma ricordo quel consumo perchè di giri sta molto bassa. Poi cambiando stile di guida adesso consumo meno, ma riesco abbastanza tranquillamente a fare anche 400km con un pieno
Il mio unico problema dopo un anno e 15.000km è stato un frontale con una fiat 500, per fortuna avevo ragione. Nonostante €.6.000 di danno ( officina ufficiale Honda ) ci ho fatto 5k km in estate prima di ripararla senza problemi.
@TotoRider per fortuna quasi nulla, sono rimasto stupito dal livello di protezione della Transalp. La ruota anteriore e le forcelle hanno assorbito gran parte dell'urto, io sono volato in avanti ma per fortuna avevo le protezioni che hanno fatto il loro dovere.
.... sicuramente la moto è valida, però bisogna mettere in conto l'esborso di almeno 1000 euro per : conversione tubeless, paramotore, paramani, mono e forcella. A quel punto occorre valutare se ne vale davvero la pena....
Ne puoi usufruire pure senza tutto quello che hai detto. Soprattutto per quanto riguarda i tubeless. Ho fatto 15.000km con camera d'aria. Quale sarebbe il problema?
Come Honda ho avuto solo un SH300 e a 6000 km mi è partita la pompa dell'acqua...in Honda non ci credevano, "saresti il primo" dissero...ebbene, ero il primo. Garanzia e via.
... Come in Yamaha mi dissero che ero il primo con un X max 300 blue core che bruciava più olio che benzina... Motore cambiato a 10mila km. Dai 5mila andava a olio....
Non capisco la risposta , non ho scritto sono noiosi e basta ma accompagnato da un sei bravo, i commenti non devono essere presi come insulto Certo dopo questa tua risposta farò almeno di guardarli
ma che commento è? Ma se lo trovi noioso non guardarlo e guarda altro. E' un report dopo 15.000 km e un anno di utilizzo. Cosa ti aspettavi? Che mi mettessi a ballare la lap dance? Se lo trovi noioso guarda altro e bon. Per molti altri è interessante.
Grazie x questo tuo report da vero utilizzatore. Contento che tu sia soddisfatto dalla tua scelta. A me le cosiddette miniserie mi piacciono. Danno la possibilità di una più ampia e ragionata valutazione dell'oggetto della miniserie x noi che guardiamo il video. Per i miei interessi non le ho guardate tutte. Buon anno a te, Federica e tutti i followers. 👋👋👋
Ottimo video, sempre chiaro ed informativo
Toto, grazie per questo video e per le tue esperienze
Bellissimo video
Anche io stesso problema con il cambio e quickshifter che funziona bene in scalata e quando vuole a salire… ma la concessionaria minimizza e la mia paura di sfasciare il cambio prima o poi cresce sempre più. Ultimamente l’indicatore delle marce lampeggia e compare un segno - al posto del numero della marcia🤦🏻 per le sospensioni , sorvoliamo!nn credo che la sceglierei di nuovo…proverò a cambiare concessionaria ma la convinzione di aver strapagato un catenaccio cresce!
Ottimo video.
Messaggio rivolto a chi ha un Transalp(ultimo modello): sapete dirmi il diametro del cerchio che la moto disegna con lo sterzo a battuta nel serbatoio? Ovvio con moto perpendicolare.
Grazie belli
CiaoToto ,hai fatto il cambio filtro? è un casino da tenere conto conn serbatoio smontato.
Ma poi un dct anche sul Transalp sarebbe una eresia? A confort e vibrazioni com'è andata?
Più facile arrivi eclutch
Dct esiste solo su motori fatti in appositamente per quel cambio
Ciao Toto, innanzitutto complimenti per il video poi volevo chiederti da chi hai fatto realizzare le grafiche.
ua-cam.com/video/q9j-Idy9-VE/v-deo.html
A me il quick funziona da sempre un maniera strana a scalare è perfetto a salire invece non riesco a sentirlo come se cambiassi la marcia chiudendo il gas su una moto a cambio sequenziale normale. Difetti? o-ring dell'olio perde l'ho cambiato con uno di ferramenta perchè gli originali non sono buoni e pare si sia risolto.
Hai avuto problemi di lieve perdita di liquido refrigerante che esce dal buchino sotto la pompa dell acqua. ??
No nessuna. Occhio al livello, deve stare tra minimo e massimo. Se fa troppo caldo e stai in coda è normale che un po' possa uscire.
Se invece la perdita fosse costante probabilmente potrebbe essere la pompa dell'acqua. È stato un problema avuto con la f900xr
Anche le giapponesi hanno problemi 😅 sicuramente l’assistenza è importante e Honda è una sicurezza 🔝👍🏼 l’hai testata per bene in questo anno grande Toto!✌🏼😎🔝
sempre per ribadire il fatto che sapere che problemi si potranno avere è impossibile, ma avere un'assistenza all'altezza e con una buona copertura è un dato facilmente reperibile :P
Presa a maggio scorso, splendida, ovviamente senza Quick... reputo il Quick un optional per super sportive e non per enduro...
Buonasera e Buon Anno Toto. Complimenti per i video, non noiosi…., ma direi sempre utili ed interessanti. Una domanda perché io sono molto dubbioso su cosa scegliere tra: Transalp, F800 GS e V-Strom 800 SE. Per un uso da viaggi 80% strada, una media di 10/15mila km annui circa ed una stazza non piccola (1,85 alt.), cosa suggeriresti? Grazie
F800 ti direi di no perchè alla fine è piccolina e non ha la stessa abitabilità. Suzuki non l'ho provata ma io personalmente non l'ho scelta per il peso.
Mah se ti posso dire l'ultima foratura risale al 2022. Capita, ma non è che si buca ogni giorno. Mai sentito meno sicuro per via delle camere d'aria
@ Grazie! Hai confermato le mie sensazioni al 100%. In effetti ho ancora qualche dubbio per mancanza dei tubeless e cruise control di Transalp, altrimenti avrei già optato per sceglierla…..del resto con tutto quanto serve non rimangono che due belle cinesi ( Valico o Mt800) ed i marchi storici ancora non si sono resi conto di essere accerchiati 🤷🏻♂️
f800gs perchè non hai bisogno del 21 e poi aime, da possessore del transalp, le sospensioni lavorano meglio.
Anche io ho una transalp, il problema al cambio mi si è presentato solo una volta in cui ho bucato sul davanti e ho immaginato per chissà quale problema di sensori fosse legato al ruota bucata. È perdurato per 2 orette. Poi ho acceso e spento ed è tornato a posto, mai più ripresentato. Molto soddisfatto della moto, va bene in autostrada quanto in fuoristrada
Continuerò a monitorare 👀
Grazie per il feedback
Troppa elettronica! Mio figlio ha la 500 hornet 2024. Montato uno scarico aftermarket si è accesa la spia motore 2 volte, e in concessionarie diverse, non hanno riscontrato alcuna anomalia, ipotizzando un problema della sonda lambda dello scarico.
Rimontato lo scarico originale la spia si è accesa ancora ma spenta da sola dopo un oretta.
Misteri elettronici..... però mi domando perchè, data la connettività della moto, non sia previsto nell'app dedicata la segnalazione specifica del tipo di guasto. Se così fosse, ci si preoccuperebbe meno se si accende la spia motore e si faciliterebbe l'intervento dei meccanici !
Ciao. Ti vedo per la prima volta perchè sono molto propenso all'acquisto della T.Alp
Bel servizio,grazie. Ma una domanda. Che pneumatici montavi in quel momento?
Ciao, queste qui: ua-cam.com/video/Z8ixrlFbB78/v-deo.html
Buon anno, caro Toto! Come sai ho avuto per poco tempo il Transalp e poi sono stato costretto a venderla per problemi economici. Perciò, per un bel po’ di tempo, ho faticato a guardare video che la riguardassero. Ma i tuoi sono sempre godibilissimi e se lo dico io, che ho avuto una piccola ferita emotiva dal dover vendere questa gran moto, penso che sia una testimonianza significativa di quanto i tuoi video siano sempre utili e ben fatti. Chi la pensa diversamente eviti di lasciare commenti senza senso e guardi altro.
Buon anno caro! Massì saran gli stessi che entrano in pizzeria e dicono che fanno sempre le stesse pizze. Gente troppo annoiata da sè stessa per capire cosa li circondi.
Posso chiederti come mai usi contemporaneamente il tom tom e il telefono ? Tutti quei schermi non ti distraggono dalla guida. Complimenti per il tuo canale.
ua-cam.com/users/shortsCmhAORx7nlA?feature=share
@TotoRider ok condivido totalmente il discorso google maps / Tom tom. Anche io per precauzione ho installato un attacco per smartphone nel caso servisse google maps ma credimi non ho mai avuto necessità perché ho sempre trovato (Hotel, ristoranti etc) tutto all interno del Tom Tom.
Ciao Toto, è normale registrare consumi alti all'inizio? La mia mi porta circa 18 km/l e la moto ha circa 1400 km. Pareri? Ho una guida normale, più tendente al tranquillo che ad altro.
Tutte le moto per i primi 1000/2000km consumano molto
Strano io sono arrivato a sfiorare i 28, ma attualmente va fra i 23/24 a litro.
Ciao, chi è la famosa coppia che ha fatto 98k?
instagram.com/unacoppiainmoto?igsh=MXRqb2Z4aDd2MG14eg==
Hanno da poco superato i 100.000
@TotoRider Grazie
Con la mia sono arrivato a 48000km..... anch'io ho avuto lo stesso problema!
Capitato solo una volta,se ricapiterà mi farò sostituire il componente.
Per i consumi non sono d'accordo,22/23 km/l si fanno con andatura tranquilla 100/110 kmh...in autostrada ai 130/140 faccio i 18/19 km/l(peso 85kg e giro solo con il bauletto)
Gran macinatore!
Io di autostrada ne faccio molto poca, ma ricordo quel consumo perchè di giri sta molto bassa. Poi cambiando stile di guida adesso consumo meno, ma riesco abbastanza tranquillamente a fare anche 400km con un pieno
👍👍👍
Il mio unico problema dopo un anno e 15.000km è stato un frontale con una fiat 500, per fortuna avevo ragione. Nonostante €.6.000 di danno ( officina ufficiale Honda ) ci ho fatto 5k km in estate prima di ripararla senza problemi.
azz
spiace molto. Tu non ti sei fatto nulla di grave spero :(
@TotoRider per fortuna quasi nulla, sono rimasto stupito dal livello di protezione della Transalp. La ruota anteriore e le forcelle hanno assorbito gran parte dell'urto, io sono volato in avanti ma per fortuna avevo le protezioni che hanno fatto il loro dovere.
.... sicuramente la moto è valida, però bisogna mettere in conto l'esborso di almeno 1000 euro per : conversione tubeless, paramotore, paramani, mono e forcella. A quel punto occorre valutare se ne vale davvero la pena....
Guarda che la moto funziona anche senza tutto quello che hai detto eh
....dai Toto, ho solo indicato un "minimo sindacale" per renderla fruibile...
Ne puoi usufruire pure senza tutto quello che hai detto. Soprattutto per quanto riguarda i tubeless. Ho fatto 15.000km con camera d'aria. Quale sarebbe il problema?
Come Honda ho avuto solo un SH300 e a 6000 km mi è partita la pompa dell'acqua...in Honda non ci credevano, "saresti il primo" dissero...ebbene, ero il primo. Garanzia e via.
Beh dai è sempre bello essere i primi 😂
... Come in Yamaha mi dissero che ero il primo con un X max 300 blue core che bruciava più olio che benzina... Motore cambiato a 10mila km. Dai 5mila andava a olio....
Ktm 790 adv più potente costa equivalente... Gran bella alternativa specialmente per chi ha qualche cm in meno.
Io ho scelto Suzuki vstrom 800 de😜💪✌️
Sulla rete di assistenza Honda non ci piove al 99% sempre efficiente
Anch'io scelgo Honda proprio perche' e' "presente", non e' cosa da poco😊
effettivamente è un aspetto da considerare per chi macina tanti chilometri e non sempre nei soliti posti.
Salve sei bravo ma i video iniziano ad essere noiosi
Non guardarli
Non capisco la risposta , non ho scritto sono noiosi e basta ma accompagnato da un sei bravo, i commenti non devono essere presi come insulto
Certo dopo questa tua risposta farò almeno di guardarli
ma che commento è? Ma se lo trovi noioso non guardarlo e guarda altro.
E' un report dopo 15.000 km e un anno di utilizzo. Cosa ti aspettavi? Che mi mettessi a ballare la lap dance?
Se lo trovi noioso guarda altro e bon. Per molti altri è interessante.
Ma poi senza nemmeno spiegare cosa ti abbia annoiato e senza dare alcun suggerimento in merito. 😂
Un commento che più inutile non si può.
Auguri buon anno fai finta di nulla
Strano su una Honda...
CiaoToto ,hai fatto il cambio filtro? è un casino da tenere conto conn serbatoio smontato.
No a 12.000km me lo han solo pulito. Lo fanno a 24.000