Esto mismo si lo hacéis con todos los pilotos míticos de hace 20 años, lo petais en el canal. Ya veis las visualizaciones que tiene este vídeo . Siempre es un placer escuchar anécdotas como estas de mano de sus protagonistas . Pd. Lo que no dijo Miguel cuando le metió los 30s al segundo; es que además del ejercicio, aquel saxo hibrido s1600/F2 era atómico . Los mejores Rias Baixas, con los 911 de Fuster y Vallejo, jugándose el rally atacando hasta el último tramo 👌🏻
Muchas gracias por su comentario! Ya hemos contactado con alguno de ellos. Esperemos pronto que se haga realidad. La época de los GT fue my bonita. Saludos!
Miguel un icono de los rallys. Un piloto excepcional. Cada curva era un espectáculo. Hemos tenido la suerte de ver a unos de los mejores pilotos de rallys. Gracias Miguel
Muy bien chicos, habéis hecho y conseguido algo muy pero que muy original y nada menos que de la mano de uno de los más grandes pilotos de rallyes de la historia de este pais. Ahora a por Chus Puras..jejejejej.. 😀 Seguid así..!!!!
Gracias por la valoración, nos encantaría hacerla con Chus! Lo que si tenemos claro es que próximamente tendremos más deportistas del mundo del motor, algunos seguro que os sorprenden. Saludos!
Entrañable escucharte, fuimos aquellos que peleaban de lo lindo, cuáles paraban cuando a otro, le hacia falta... Me encantaría cuando vengas a MADRID, ME ESCRIBAS Y NOS VEMOS...❤️🔥🥂🍾🎼⛈️🌊🪘🏇💪...
Jose. Que sepas que fuiste de los grandes también de esta generación. Me alegra saber de ti y de tantos otros que no están mediaticamente reconocidos hoy día. Espero que algún día, alguien pueda hacer un programa con todos los pilotos juntos de diferentes copas y podamos escuchar tantas y tantas anécdotas que habréis vivido.
No conocia el canal , si a Miguel , me encantó , ojalá traigáis a muchísimos mas piltoos de rallyes, un deporte que en el Norte de España , Galicia y Asturias es super seguido mas que el fútbol incluso pero que muchas otras personas desconocen , molaba llevaseis a mas pilotos tanto campeones de España o de otro sitio , espectacular 🎉
Enhorabuena por la entrevista a este gran piloto , crack Miguel , todo un maestro de los rallyes que viene de la nada y que razon que ya este deporte ya no es lo que era ni se mama igual con esfuerzo y lucha como antes , ahora todo se basa de don dinero y no se respeta a los que empiezan de abajo ,, al contrario las federaciones solo quieren a grandes equipos con poder y se quitan de enmedio a los de abajo , de ahi que está en decadencia este deporte y herido de muerte ,, siempre las pruebas con centenares de participantes ahora para pasar de los treinta , ya es complicado y la afición lo mismo , una pena .😢😢
@@MasqueDeportistaGracias a vosotros , Ojalá volviera a la mitad de lo que fuè este deporte y afición , pero cómo no cambien el chip las federaciones y los mandamáses de este y respeten más a los de abajo y a la afición , complicado está con tantas trabas que les ponen al pequeño equipo que terminan al final por desaparecer cansados , en este deporte no solo los componen los equipos glamurosos y poderosos , si no los de abajo qué siempre han sido los que han dado parte del espectáculo y afición que lo forma .
Genio y figura; ¡¡¡¡que crack!!!! Tengo la imagen de Miguel en el angulo de Tarbena con el 911... De libro!!!😅. Me ha encantado su charla, el video mas largo que he visto, autentico total 😂
Muy de acuerdo!!! Con el Porsche es un gustazo verle y más en ese tipo de zonas. jaja Esperamos que veas futuras charlas nuestras de duración similar. Saludos!
Buenisima persona Miguel Fuster me acuerdo de un rascapolvo que se llevo por probar una supermotard que le ofreci en broma en un test con el ferrari de Auto laca dentro del karting de Tenerife 😅
pilotazo, acabo con el reinado de puras en el nacional, aunque ese año tuviera un coche un poquito mejor que los demás, pero no es casualidad tener seis campeonatos de asfalto, el tío es bueno, eso sí, no me cuentes las tropelías que hacías de joven para entrenar delante de una cámara, que me bajas el listón, que cuando lo he oído, creía que estaban entrevistando al vaquilla
Gran respeto a este señor. Le sigo de siempre...lo único que no le compro es que diga que no es una espina clavada el no haber podido hacer el mundial...aun así siempre será un crack
Una institución en el mundo de los rallyes,muy buen piloto para poner a punto cualquier coche,en mi opinión le ha faltado poder ir al mundial con algún programa deportivo decente.Aqui en nuestra comunidad desde el super cinco turbo hasta ser oficial de Peugeot,su gran programa en el que fue oficial.Un tipo en el que se puede hablar siempre que te lo encuentras en cualquier asistencia .
Buena la entrevista, de un gran piloto cómo Fuster que ha hablado sinceramente, el único pero que le pongo es que uno de los dos entrevistadores no está "muy puesto" en el tema de los rallys y su entorno.
Como fue y será... ya que si todo va bien está temporada volverá a luchar por el CERA. El objetivo principal del programa es hablar profundamente de la parte más personal de los deportistas, no muy específicamente de ningún deporte en concreto. Aún así siempre es interesante que la gente no tan puesta en el "mundillo" como mí compañero tengan curiosidad por saber más, es por ello que no está mal hablar un poco de cosas básicas aunque los más aficionados lo tengamos muy claro. Espero que le guste nuestra filosofía y espero verle por aquí en futuros episodios. Saludos!
Buena entrevista. Le faltó comentar que en las autopistas del sur corría con el Porsche y para los rallies del norte alquilaba un S2000 porque se quejaba de que estaban muy rotos, pero se le ve buena gente a Miguel.
Que pilotazo y que divertido es Fuster, un tio que no lo conoces de nada y a la primera te cae bien. Le encanta comer....verdad? jajajaja.....Saludos desde Canarias. Seguro que algo de miedo tambien habrá pasado corriendo en Lanzarote con el Porsche y teniendo de rival al local Lemes.....vaya velocidades se pillan allí.
En una subida el motor del Renault 5 gt turbo dentro del habitaculo a cualquier piloto de aquella epoca significaba el fin de participar en mas rallyes subidas ni nada. Coche a desguace o venderlo por piezas. Tenia suerte de que su padre tenia taller y por lo tanto contactos. Aunque tambien tiene manos. Es muy buen piloto. Tambien hay que decirlo.
Buenas. Por aquella epoca no empezaba cualquiera a correr rallyes y ademas con un Gt turbo. Pasaria sus necesidades pero nada comparado con otros pilotos y con peores coches. Por lo demas buen piloto. En Nadrid no se le perdona que aun estando el campeonato decidido no viniera a correr. Algo prepotente siempre ha sido porque un piloto no gana rallyes sin su copiloto y el mismo lo reconoce. Pero si que estaria muy bien que volviera en esta temporada. Pilotos como el hacen falta. Y la entrevista haciendole preguntas para destacar aun mas sus campeonatos de España pero no diciendo que no los ha ganado solamente el. En la ventanilla ponia Miguel Fuster y otro nombre mas. Le falta humildad a este piloto.
La charla va dirigida personalmente a la vida más allá del deporte, es por ello que no se le dio la importancia que claramente tienen, ya que este canal no está dirigido al gran mundo de los rallys ni a ningún deporte concreto. Saludos!
Con todo respeto. Después del autobombo, ni una sola palabra de su copi ó copis. Algún mérito tendrán en la consecución de los campeonatos...recomiendo la lectura de Bilo Oliveras a propósito de la importancia de éstos. Un maestro!!
Gracias por su comentario! Sin embargo que no haya hablado de ellos en esta ocasión no tiene porqué ser como dices...es más sabemos de primera mano que no es así... gracias por la recomendación, a ver si lo puedo adquirir. Saludos!
Buen tipo Miguel Fuster y un poco buscavidas. Supongo que correrá gracias al apoyo del presi de la federación, su colega M. Aviñó, Espero que sean transparentes en eso y tambien espero que el crono le sea leve. Éste año hay mucho nivel. Suerte.
Bien por lo q se dá a conocer en la entrevista, error por la falta de prepararacion de ella, el total desconocimiento del mundillo y comentarios fuera de lugar de los entrevistadores
La entrevista no está destinada a conocer todo lo puramente deportivo, si no a lo personal, intentando acercar la vida de los deportistas al gran público, es por ello que esas preguntas que para ti no tienen importancia para muchos si, ya que no son conocederos del "mundillo", además desde nuestro punto de vista esto hace que más gente se pueda aficionar a deportes que no lo eran. saludos!
Yo...viendo los comentarios, veo que la gente sólo sabe de rallye por tv, no imaginais cuantos hacen eso mismo y cosas peores, veo que nadie destaca dormir en un montón de entrenamientos en el muleto....pillar un hostal o habitación compartida con 14 mil personas.....y suerte del que tenía una asistencia que fuese furgón y dormir en una esterilla y saco de dormir.
Como puedes ver en el vídeo fue Miguel el entrevistado quien insistió, además no disponíamos de mucho tiempo. Al menos la pudimos realizar. Disculpa por el malestar que te ha creado.
@@diegocaselles8785 q se entienda yo no digo q la entrevista esté mal está muy bien ese formato para mí no es el correcto. A fuster le visto con un chuletón enseñando q era su cena. Ojalá la siguiente a Manolo su colega
Puras cuando volvio invitado por el centenario de Citroen no lo hizo mal pero reconocio que hay que retirarse a tiempo. Espero que Fuster este a la altura de Cohete Ares y toda la juventud que viene.
Pilotazooo, no hay en la vida que se valore mas que conseguir una meta , empezando de la nada , 👌
Así es, dedicación y esfuerzo, no hay otra 🙌🏼
Esto mismo si lo hacéis con todos los pilotos míticos de hace 20 años, lo petais en el canal.
Ya veis las visualizaciones que tiene este vídeo . Siempre es un placer escuchar anécdotas como estas de mano de sus protagonistas .
Pd. Lo que no dijo Miguel cuando le metió los 30s al segundo; es que además del ejercicio, aquel saxo hibrido s1600/F2 era atómico .
Los mejores Rias Baixas, con los 911 de Fuster y Vallejo, jugándose el rally atacando hasta el último tramo 👌🏻
Muchas gracias por su comentario! Ya hemos contactado con alguno de ellos.
Esperemos pronto que se haga realidad.
La época de los GT fue my bonita.
Saludos!
Miguel un icono de los rallys. Un piloto excepcional. Cada curva era un espectáculo. Hemos tenido la suerte de ver a unos de los mejores pilotos de rallys. Gracias Miguel
Y aún tiene mucho que demostrar 🔥
Muy bien chicos, habéis hecho y conseguido algo muy pero que muy original y nada menos que de la mano de uno de los más grandes pilotos de rallyes de la historia de este pais.
Ahora a por Chus Puras..jejejejej.. 😀
Seguid así..!!!!
Gracias por la valoración, nos encantaría hacerla con Chus! Lo que si tenemos claro es que próximamente tendremos más deportistas del mundo del motor, algunos seguro que os sorprenden.
Saludos!
Un grande, al que he tenido la suerte de verle correr durante años.
PILOTAZO en mayúsculas, bonita entrevista, se t echa de menos por galicia
Gracias por vernos Jesus
Entrañable escucharte, fuimos aquellos que peleaban de lo lindo, cuáles paraban cuando a otro, le hacia falta...
Me encantaría cuando vengas a MADRID, ME ESCRIBAS Y NOS VEMOS...❤️🔥🥂🍾🎼⛈️🌊🪘🏇💪...
Jose. Que sepas que fuiste de los grandes también de esta generación. Me alegra saber de ti y de tantos otros que no están mediaticamente reconocidos hoy día.
Espero que algún día, alguien pueda hacer un programa con todos los pilotos juntos de diferentes copas y podamos escuchar tantas y tantas anécdotas que habréis vivido.
Qué grande, Miguel. Lo que nos hizo disfrutar con sus gestas. Abrazote, campeón.
Y este año nos volverá a hacer disfrutar
Enhorabuena por esta pedazo de entrevista, genio y figura.
Muchísimas gracias!
No conocia el canal , si a Miguel , me encantó , ojalá traigáis a muchísimos mas piltoos de rallyes, un deporte que en el Norte de España , Galicia y Asturias es super seguido mas que el fútbol incluso pero que muchas otras personas desconocen , molaba llevaseis a mas pilotos tanto campeones de España o de otro sitio , espectacular 🎉
Gran persona y pilotazo! 22000 un rally!! Este deporte es pa ricos
Muchas gracias por tu comentario! Estamos siempre en busca de deportistas para que los podáis conocer mas a fondo
vaya tertulia mas buena ,grande Miguel,lo ví en el Ferrol con el punto grande ,brutal,a fondo.
Buah como de bien sonaba eh!!! gracias por recordarlo.
saludos!
Enhorabuena por la entrevista a este gran piloto , crack Miguel , todo un maestro de los rallyes que viene de la nada y que razon que ya este deporte ya no es lo que era ni se mama igual con esfuerzo y lucha como antes , ahora todo se basa de don dinero y no se respeta a los que empiezan de abajo ,, al contrario las federaciones solo quieren a grandes equipos con poder y se quitan de enmedio a los de abajo , de ahi que está en decadencia este deporte y herido de muerte ,, siempre las pruebas con centenares de participantes ahora para pasar de los treinta , ya es complicado y la afición lo mismo , una pena .😢😢
muchas gracias por la profunda reflexión!
La verdad es que si han cambiado las cosas...esperemos que pronto mejoré!
Saludos!!
@@MasqueDeportistaGracias a vosotros , Ojalá volviera a la mitad de lo que fuè este deporte y afición , pero cómo no cambien el chip las federaciones y los mandamáses de este y respeten más a los de abajo y a la afición , complicado está con tantas trabas que les ponen al pequeño equipo que terminan al final por desaparecer cansados , en este deporte no solo los componen los equipos glamurosos y poderosos , si no los de abajo qué siempre han sido los que han dado parte del espectáculo y afición que lo forma .
Eres un crack Miguel
buena entrevista ,gracias,da gusto ver a gente joven con este deporte
Gracias por la valoración, esperamos próximamente tener más deportistas del mundo del motor.
Pues yo reconozco que lo habia preguzgao ...la verdad que me parece autentico y cuando habla ..."es para decir algo..".grande Fuster.
totalmente!
Un fenomeno como persona y como piloto de rally un referente de este pais , grande mi tocayo
Así es, fue un placer entrevistrarlo
Muy buena entrevista. Un grande Fuster.
Muchísimas gracias por valorarlo!!
buaaa me ha encantado la entrevista no me he cansado de oirle hablar😃
Muchas gracias por escucharnos, con Miguel la entrevista salió muy natural y fácil!
Genio y figura; ¡¡¡¡que crack!!!! Tengo la imagen de Miguel en el angulo de Tarbena con el 911... De libro!!!😅. Me ha encantado su charla, el video mas largo que he visto, autentico total 😂
Muy de acuerdo!!! Con el Porsche es un gustazo verle y más en ese tipo de zonas.
jaja Esperamos que veas futuras charlas nuestras de duración similar.
Saludos!
Buenisima persona Miguel Fuster me acuerdo de un rascapolvo que se llevo por probar una supermotard que le ofreci en broma en un test con el ferrari de Auto laca dentro del karting de Tenerife 😅
jajajaja de pequeño ya se dio cuenta que lo suyo eran las 4 ruedas
pilotazo, acabo con el reinado de puras en el nacional, aunque ese año tuviera un coche un poquito mejor que los demás, pero no es casualidad tener seis campeonatos de asfalto, el tío es bueno, eso sí, no me cuentes las tropelías que hacías de joven para entrenar delante de una cámara, que me bajas el listón, que cuando lo he oído, creía que estaban entrevistando al vaquilla
Tenía muy claro su objetivo y hizo lo que tuvo que hacer para conseguirlo, aunque de por medio hubiese alguna que otra historia del "vaquilla".. 😅
TOP Miguel Fuster!!
Es un crack
Grande fuster muy buena entrevista👏👏👏👏👏
muchas gracias!!!
Un luchador en estado puro, autentico!
muy auténtico!!!
Tan bueno corriendo tan bueno comiendo!!!!!!!
Y que lo digas! 🤣
Solamente come el. Los de la entrevista mirando. Que le gafan todos los dias una.
@@luismiguelprietotellez4380 Miguel les servía sobre todo al cámara, ese detalle tambien me gustó mucho.
Grande Miguelón
enormee Fuster!
Un crack
Gracias por la entrevista
Gracias a ti por el comentario y por escucharnos!
Muy entretenida la entrevista.
gracias!
Más entrevistas así con pilotos! 👏🏽
muchas gracias! Lucharemos para que así sea!
Pilotazo verlo correr en los 90 un Rias Baixas cuando había tramos nocturnos no se me olvidara en la vida
Vaya placer sería eso!!!
Gran respeto a este señor. Le sigo de siempre...lo único que no le compro es que diga que no es una espina clavada el no haber podido hacer el mundial...aun así siempre será un crack
Pues si, es complicado de entender... pero bueno enhorabuena por él que lo ha gestionado bien, ya que de lo contrario no sirve para nada.
Saludos!
Naturalidad en estado puro 💯
Así es, fue un placer poder tener la charla con Miguel
Molt bona entrevista 👌
Moltes gràcies! Vosaltres també heu fet sempre un gran treball!!
bravo piloto
Miguelon un señor ❤
TOP!
Ostia, habla de Alex Abadía, mítico con su 306 Maxi
Una institución en el mundo de los rallyes,muy buen piloto para poner a punto cualquier coche,en mi opinión le ha faltado poder ir al mundial con algún programa deportivo decente.Aqui en nuestra comunidad desde el super cinco turbo hasta ser oficial de Peugeot,su gran programa en el que fue oficial.Un tipo en el que se puede hablar siempre que te lo encuentras en cualquier asistencia .
totalmente de acuerdo!!!
Excelente entrevista!
No hace falta decir más.
Muchas gracias por vernos!
Brutal
Nos alegra que te guste Diego!
Gracias por el video
Esconder los separadores en las asistencias con el clio grupo N para que no le reclamasen
Entrevista muy interesante.
muchas gracias!!
Un piloto Pro de los de antes.
Buena la entrevista, de un gran piloto cómo Fuster que ha hablado sinceramente, el único pero que le pongo es que uno de los dos entrevistadores no está "muy puesto" en el tema de los rallys y su entorno.
Como fue y será... ya que si todo va bien está temporada volverá a luchar por el CERA.
El objetivo principal del programa es hablar profundamente de la parte más personal de los deportistas, no muy específicamente de ningún deporte en concreto. Aún así siempre es interesante que la gente no tan puesta en el "mundillo" como mí compañero tengan curiosidad por saber más, es por ello que no está mal hablar un poco de cosas básicas aunque los más aficionados lo tengamos muy claro.
Espero que le guste nuestra filosofía y espero verle por aquí en futuros episodios.
Saludos!
Buena entrevista. Le faltó comentar que en las autopistas del sur corría con el Porsche y para los rallies del norte alquilaba un S2000 porque se quejaba de que estaban muy rotos, pero se le ve buena gente a Miguel.
Gracias! Entiendo su comentario, pero el objetivo del programa no especificar en detalles deportivos.
Saludos!
Pilotazo! Para enmarcar la era Saxo.
brutal ese Saxo! tuve la suerte de verlo hace unos meses en el Legend de San Marino
Que pilotazo y que divertido es Fuster, un tio que no lo conoces de nada y a la primera te cae bien. Le encanta comer....verdad? jajajaja.....Saludos desde Canarias. Seguro que algo de miedo tambien habrá pasado corriendo en Lanzarote con el Porsche y teniendo de rival al local Lemes.....vaya velocidades se pillan allí.
Totalmente de acuerdo! Esperamos en algún momento visitar Lanzarote.
Saludos!
Trabajar por lo que uno quiere no es sacrificio ,es dedicacion
totalmente!!!
En una subida el motor del Renault 5 gt turbo dentro del habitaculo a cualquier piloto de aquella epoca significaba el fin de participar en mas rallyes subidas ni nada. Coche a desguace o venderlo por piezas. Tenia suerte de que su padre tenia taller y por lo tanto contactos. Aunque tambien tiene manos. Es muy buen piloto. Tambien hay que decirlo.
Muchas gracias por su aportación valiosa, ya que eso datos a los más jovenes se no escapan.
Saludos!
Ah, se llama disciplina !!!
Lo del alerón en OURENSE en A Peroxa también está prescrito😂
Me faltó la r fue la emoción 😂
Creo que esa le faltó por contar 🤣
@@alvarochain5110Lo que te faltó fue la U de OURENSE
@@srb50 👍
Me emocioné 😅
Buenas. Por aquella epoca no empezaba cualquiera a correr rallyes y ademas con un Gt turbo. Pasaria sus necesidades pero nada comparado con otros pilotos y con peores coches. Por lo demas buen piloto. En Nadrid no se le perdona que aun estando el campeonato decidido no viniera a correr. Algo prepotente siempre ha sido porque un piloto no gana rallyes sin su copiloto y el mismo lo reconoce. Pero si que estaria muy bien que volviera en esta temporada. Pilotos como el hacen falta. Y la entrevista haciendole preguntas para destacar aun mas sus campeonatos de España pero no diciendo que no los ha ganado solamente el. En la ventanilla ponia Miguel Fuster y otro nombre mas. Le falta humildad a este piloto.
La charla va dirigida personalmente a la vida más allá del deporte, es por ello que no se le dio la importancia que claramente tienen, ya que este canal no está dirigido al gran mundo de los rallys ni a ningún deporte concreto.
Saludos!
Me gustaria saber si dedican los pilotos de rallys tanto esfuerzo a la tecnica de pilotaje como lo hacen fisicamente
muy buena pregunta!
Con todo respeto. Después del autobombo, ni una sola palabra de su copi ó copis. Algún mérito tendrán en la consecución de los campeonatos...recomiendo la lectura de Bilo Oliveras a propósito de la importancia de éstos. Un maestro!!
Gracias por su comentario!
Sin embargo que no haya hablado de ellos en esta ocasión no tiene porqué ser como dices...es más sabemos de primera mano que no es así...
gracias por la recomendación, a ver si lo puedo adquirir.
Saludos!
Te dejas chiva y eres Serj Tankian el de System of a Down
Es Marc Márquez pero más mayor. Son claváos. Debe ser una morfología con una genética específica de killers sobre el asfalto.
Me gusta su comentario!!
Mes entrvistes de rally
Algún piloto en concret que vos agradaría vorer?
Pedazos de batallas jajaja, le marco mi barrio el Goro 😂😂😂
Buen tipo Miguel Fuster y un poco buscavidas. Supongo que correrá gracias al apoyo del presi de la federación, su colega M. Aviñó, Espero que sean transparentes en eso y tambien espero que el crono le sea leve. Éste año hay mucho nivel. Suerte.
Cuanto mas nivel mejor, así nos obligamos a dar el 100%, veremos que tal le va este año 💪🏼
Acuérdate de manolo aviñó
El piloto con más titulos en activo??? Activo en que???
Este año si todo va bien volverá!
Saludos!
Bien por lo q se dá a conocer en la entrevista, error por la falta de prepararacion de ella, el total desconocimiento del mundillo y comentarios fuera de lugar de los entrevistadores
La entrevista no está destinada a conocer todo lo puramente deportivo, si no a lo personal, intentando acercar la vida de los deportistas al gran público, es por ello que esas preguntas que para ti no tienen importancia para muchos si, ya que no son conocederos del "mundillo", además desde nuestro punto de vista esto hace que más gente se pueda aficionar a deportes que no lo eran.
saludos!
Yo...viendo los comentarios, veo que la gente sólo sabe de rallye por tv, no imaginais cuantos hacen eso mismo y cosas peores, veo que nadie destaca dormir en un montón de entrenamientos en el muleto....pillar un hostal o habitación compartida con 14 mil personas.....y suerte del que tenía una asistencia que fuese furgón y dormir en una esterilla y saco de dormir.
Antes......si no tenias mucho dinero, el coche de correr, al menos podía llevarte a trabajar.....
muy buena aportación
El hijo de need car help
Es una falta de respeto comer y entrevistar
Como puedes ver en el vídeo fue Miguel el entrevistado quien insistió, además no disponíamos de mucho tiempo. Al menos la pudimos realizar. Disculpa por el malestar que te ha creado.
Es naturalidad, que poco queda. Deberiamos agradecer esto en vez de que sea todo tan preparado y politicamente correcto..
@@diegocaselles8785 q se entienda yo no digo q la entrevista esté mal está muy bien ese formato para mí no es el correcto. A fuster le visto con un chuletón enseñando q era su cena. Ojalá la siguiente a Manolo su colega
A mi lo que me parece una falta de respeto a la inteligencia es hacer un comentario tan triste.
Vaya fantasma y menudo pieza. Las ilegalidades que ha contado y como se le ve hablar moverse etc ya denota
A pastar
Tu si que eres un fantasma
Si supieras de la vida y lo que ha tenido que pasar esa persona para llegar donde está... Me gustaría verte a ti en ese papel
Que grande Miguelon!!!!
226g9 diselo a la cara con tu nombre verdadero no escondido detrás de unos numeros de perro pastor aleman de la policia.
Que difícil es saber retirarse a tiempo.
Este año nos sacará de dudas 😉
Puras cuando volvio invitado por el centenario de Citroen no lo hizo mal pero reconocio que hay que retirarse a tiempo. Espero que Fuster este a la altura de Cohete Ares y toda la juventud que viene.
esperemos que así sea @@luismiguelprietotellez4380