Cara, concordo sobre a preocupação com a qualidade das peças e etc. Mas a concessionária mete a faca em algumas coisas que não tem necessidade, por exemplo a bomba d'água e a válvula PCV. Vc encontra a Ina ou Pierburg que são marcas que fornecem pra VW por menos da metade do preço que está aí na css. Existem sites confiáveis a exemplo a All Parts que fornecem esses produtos originais. Agora, a respeito de correias/juntas/conexões aí realmente, tem que ser na css.
Tamo aí, estou pesquisando bastante sobre esses carros pra pegar o meu tb. Confesso que mesmo com tudo isso da uma desanimada kkkk os valores são bem altos. Não sei se já viu algum vídeo desse canal, mas recomendo fortemente o canal e o Instagram da All Vento uma oficina especializada nos TSI VW/Audi, o Luciano que fundou ela é engenheiro e trabalhou na Volks, ele tem muito conhecimento nessa plataforma (se não, o que mais conhece) e passa muita informação boa sobre esses meninões TSI's, inclusive ele da curso pra quem é mecânico para mexer corretamente nesses carros, excelente conteúdo vale muito a pena. Espero em breve estar com o meu Jettão na garagem. Parabéns pelo canal, mano, continua postando sobre os andamentos com o Jettão, é muito legal compartilhar essas informações. Tmj.
Cara eu tenho um 2016 1.4 tsi peguei com 40 mil km hoje está com 110 mil não compro peças na Volkswagen nem ferando e muito caro a mesma empresa que fabrica vende para a Volksvagen, vende para o mercado eu acho que até hoje não gastei 10.000 reais de manutenção duas trocas de pneu uma bomba de água um kit de correias completa acessórios e motor não tenho o que reclamar pelo menos no 1.4 tsi
Show! Bom saber ter uma referência de manutenção do Jetta 1.4. Em questão das peças originais é um assunto complicado, hoje em dia está difícil de achar produtos confiáveis no mercado. Tantas peças são falsificadas que se torna complicado buscar peças fora da concessionária. Mas o vídeo é justamente pra mostrar a realidade do custo de manutenção do carro caso alguém pretenda ter e quiser fazer as manutenções com peças das concessionárias. Obrigado pelo comentário, isso ajuda demais quem assiste e procurar saber mais sobre o carro, eu particularmente agora tenho outra percepção do Jetta 1.4. 🚀
Cara, concordo sobre a preocupação com a qualidade das peças e etc. Mas a concessionária mete a faca em algumas coisas que não tem necessidade, por exemplo a bomba d'água e a válvula PCV. Vc encontra a Ina ou Pierburg que são marcas que fornecem pra VW por menos da metade do preço que está aí na css. Existem sites confiáveis a exemplo a All Parts que fornecem esses produtos originais. Agora, a respeito de correias/juntas/conexões aí realmente, tem que ser na css.
Opa! Show de bola! Valeu as dicas... espero que a galera que veja o vídeo se beneficie também dessas dicas!
Tamo aí, estou pesquisando bastante sobre esses carros pra pegar o meu tb. Confesso que mesmo com tudo isso da uma desanimada kkkk os valores são bem altos. Não sei se já viu algum vídeo desse canal, mas recomendo fortemente o canal e o Instagram da All Vento uma oficina especializada nos TSI VW/Audi, o Luciano que fundou ela é engenheiro e trabalhou na Volks, ele tem muito conhecimento nessa plataforma (se não, o que mais conhece) e passa muita informação boa sobre esses meninões TSI's, inclusive ele da curso pra quem é mecânico para mexer corretamente nesses carros, excelente conteúdo vale muito a pena. Espero em breve estar com o meu Jettão na garagem. Parabéns pelo canal, mano, continua postando sobre os andamentos com o Jettão, é muito legal compartilhar essas informações. Tmj.
Cara eu tenho um 2016 1.4 tsi peguei com 40 mil km hoje está com 110 mil não compro peças na Volkswagen nem ferando e muito caro a mesma empresa que fabrica vende para a Volksvagen, vende para o mercado eu acho que até hoje não gastei 10.000 reais de manutenção duas trocas de pneu uma bomba de água um kit de correias completa acessórios e motor não tenho o que reclamar pelo menos no 1.4 tsi
Show! Bom saber ter uma referência de manutenção do Jetta 1.4. Em questão das peças originais é um assunto complicado, hoje em dia está difícil de achar produtos confiáveis no mercado. Tantas peças são falsificadas que se torna complicado buscar peças fora da concessionária. Mas o vídeo é justamente pra mostrar a realidade do custo de manutenção do carro caso alguém pretenda ter e quiser fazer as manutenções com peças das concessionárias. Obrigado pelo comentário, isso ajuda demais quem assiste e procurar saber mais sobre o carro, eu particularmente agora tenho outra percepção do Jetta 1.4. 🚀
Ate pra sonhar sai caro.agora e so curtir a nave.pe na estrada.
Pois é! kkkkk
😢😢
Meu Deus do céu, 😵💫😵💫😵💫😵💫😱😱😱😱😱😱😭😭😭😭😭😭
É... aqui a pedrada é forte hein!
Gasta mais que a morena 😢
Seráááá?