Kia EV9 test drive! Korea's best electric SUV!...TCO is still better than the Palisade and Sorento!

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  • Опубліковано 14 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 1,4 тис.

  • @mocar_official
    @mocar_official  Рік тому +60

    GS칼텍스 x 모카가 함께 준비한 에너지플러스EV 이벤트를 소개합니다!
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    • @배종혁-j7d
      @배종혁-j7d Рік тому

      김한용님 유투브 잘보고 있습니다. 혹시 이번에 새로 출시되는 펠리 블랙에디션도 시승부탁드려도 될까요?

    • @dajinwe8343
      @dajinwe8343 Рік тому +1

      과거 터치판넬 디자인은 화려함을 추구햇고 지금은 심플함을 추구합니다 문제는 직관성이 떨어진다는게 단점이고 에디션이 나온다면 곧 새로 차가 나온다는걸 명시하는거에요

    • @호랑민-f6h
      @호랑민-f6h Рік тому

      현기차 연구원들 정말 멍청한거 같음. 일반인보다도 생각 없음

    • @후원회장
      @후원회장 Рік тому

      중고차 가격이 방어가 된다고요? 책임 질수 있는 말인가요? 만약 3-4년후에 방어가 안되면 그 차액은 모카에서 지불해 주나요? 이건 너무 역대급 아무말안데요??

    • @정정훈-y7l
      @정정훈-y7l Рік тому

      테슬라 모델y 충전실패 됩니다. 절대로 하시면 안됩니다. 대구 용계점

  • @클리제스
    @클리제스 Рік тому +11

    궁금했는데 잘 봤습니다~~ 그리고 속도 안나오게 모자이크 하시는데 네비에도 속도 나오는데 그건 안가려져있어요 ㅎㅎ

  • @약샘
    @약샘 Рік тому +4

    크기와 가격이 문제 아니고,
    겨울철 장거리 운행할때 그 고통은...충천시간과 때로는 히터도 제대로 못트는 경우도 많고, 아직 충전소도 태부족인데?

  • @AaBb-mi7vq
    @AaBb-mi7vq Рік тому +19

    모트라인꺼 보고 왔는데 승차감 평이 너무 다르네요

    • @hyunseungdae
      @hyunseungdae Рік тому +2

      그러게요. 차 자체 물리적 설명보다는 기능적 설명이 주인 채널이라 그런거같아요

  • @loveumy1004
    @loveumy1004 Рік тому +12

    HDA는 작동버튼 아래 푸시버튼이 있습니다. 브레이크 밟았을 때 일시적으로 해제되는데, 푸시버튼을 다시 누르면 HDA가 실행됩니다.

  • @pcchoon
    @pcchoon Рік тому +111

    화면상으론 회색이 진짜 이쁘네요. 전면 라이트는 좀 더 심플하게 갔으면 더 미니멀하고 디자인적으로 통일감 있었을듯 합니다. ㅎㅎ

    • @GNKJfv7rp
      @GNKJfv7rp Рік тому +4

      요즘대세가 회색이 진짜배기죠ㅋㅋ실물깡패 존예

    • @mog9158
      @mog9158 Рік тому

      도시 먼지도 덜 티나죠

  • @user-bu8ff2pb6g
    @user-bu8ff2pb6g Рік тому +2

    영상 은은하게 깔리는 음악 편집자님 편집 맛집이네요~~👍

  • @djaykang8483
    @djaykang8483 Рік тому +7

    차가 커지는 만큼 주차장 규격도 넓혀야 되지 않을까요? 한번 컨텐츠로 다뤄주세요~~~

  • @0o926
    @0o926 Рік тому +1

    2:50 EV9 뒷쪽으로 크게 "불"하고 써있는게 왠지... "불"과 연관된 이슈가 있을거 같은 불길한 느낌이.ㅋㅋㅋㅋ
    처음보고 일부러 EV9 신차라고 위에 "불"이라고 글자 띄워 놓으신 줄..ㅋㅋㅋ

  • @발로만든밥
    @발로만든밥 Рік тому +5

    gv80이랑도 비교해주셨으면 좋겠어요ㅜㅜ
    내년에 기변 고민중인데 무척 고민되네요

  • @hxxyun_hong
    @hxxyun_hong Рік тому +1

    8:58 왜 계기판이랑 속도계 블러처리 했나요? 과속 해서 그런가요? 후에도 계속 가리던데,, 사실 이 영상 뿐만 그런게 아니죠

    • @jake.j2123
      @jake.j2123 Рік тому

      모든 차유투버들이 그래요 별거 가지고 트집잡고 신고하는 사람들땜에

    • @ddiyoung3870
      @ddiyoung3870 Місяць тому

      네비에속도나오는딩..

  • @MrWhiteBear
    @MrWhiteBear Рік тому +9

    1:57 EV9 불 조심하라는 경고문 을 똭 박아놓으셨네요🤣🤣

  • @ベハンミン
    @ベハンミン Рік тому +10

    이정도 기능은 아직 저에게는 불필요라 사진않겠지만. 이정도 성능이 필요한 사람에게는 그렇게 불합리한 가격으로는 보이지않는군요. 4인이상가정이라면 생각해볼만하다고 보네요. 카니발의 고급형이라고 보면 될듯요

  • @선욱이-g2x
    @선욱이-g2x Рік тому +11

    11:37 공도에서 일반차량 대상으로 풀브레이킹 테스트...

    • @arthurchoi8080
      @arthurchoi8080 10 місяців тому

      저정도면 풀브레이킹 아님.. 한 70프로 밟은 듯

    • @선욱이-g2x
      @선욱이-g2x 10 місяців тому

      @@arthurchoi8080 스키드 소리도 나는데요?

  • @ray55347
    @ray55347 Рік тому +15

    이번 EV9의 메리디안 음질 인상적이었습니다. 정교하면서도 등치에 맞게 대담한 사운드랄까..

  • @bluestar6708
    @bluestar6708 Рік тому +4

    10:13 모카 애청자입니다 실선에서 차선 변경은 지양 부탁드립니다

  • @sonamoo0303pan
    @sonamoo0303pan Рік тому +1

    좋을거니까
    좋아요 먼저 찍고 감상합니다.~

  • @Fooltany
    @Fooltany Рік тому +117

    차는 좋은데 전체적인 충전소 요금 전기세등등은 다 오르고 차값은 더더욱 오르니 앞으로 2~3년 지나면 전기차 유지비 메리트가 없어질거라고 생각하는 사람들도 많던데 마냥 무시할만한 말은 아닌 것 같네요. 더군다나 현기는 차값 올리기만 하지 하향조정 해 줄 의향은 진짜 코딱지만큼도 없는 것 같아서 EV9이 좋은 선택지가 될지 어쩔지 정말 알 수가 없네요 ㅋㅋ

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому +12

      가격 내린 제조사들이 내린것보다 큰폭으로 가격올린건 그새 잊으신건가? 실질적으론 그냥 가격오른건데..

    • @과일가게-w2q
      @과일가게-w2q Рік тому +11

      투덜투덜

    • @jj-zd2vl
      @jj-zd2vl Рік тому +25

      ​@@과일가게-w2q난 이댓글에 공감하는데 왜투덜투덜이라고 하지.. 왜 남의 글에 투덜대나 몰라

    • @ehdehehdrl
      @ehdehehdrl Рік тому +29

      최근 뉴스 선동떄문에 전기세가 많이 올라서 기름값이랑 차이없다 이런식으로 생각하시는 분들이 많은데요, 실제로 전기차 운용해보시면 사실과 많이 다릅니다. 전기세가 앞으로 2배가올라도 lpg보다 싸고요, 3배가 올라도 휘발유보다 쌉니다. 거기다 추가로 카드 할인 최소 50%~70%됩니다(전월실적이 필요하지만). 많이타시는 분들은 전월실적 채워서 사용하시고 충전비 70%할인받으시면 충전료는 거의 안나간다고 보는게 맞아요. 덤으로 엔진오일 등 소모품, 자동차세 등 생각보다 차이가 많이납니다. 오히려 전기차 타이어는 더 빨리닳고 비싸지않냐 라고들 하시는데 그거는 그렇게 많이 차이 안납니다. 애초에 타이어 교체주기 자체가 기니까요.

    • @RSPACE9999
      @RSPACE9999 Рік тому +1

      @@ehdehehdrl 전비도 고려해야죠 지금보다 충전요금이 3배 올라가면 가솔린차보다 연비가 나빠지는 거죠

  • @사신백호-y9m
    @사신백호-y9m Рік тому +1

    흰색 실선에서 차선 변경 그냥 해버리네... 이거 신고 어디에 하면 되나요?

  • @메밀꽃핀달빛아래
    @메밀꽃핀달빛아래 Рік тому +7

    신규 아파트 주차장 규격 다시 개선해야 되네 ..

  • @뀨니파
    @뀨니파 Рік тому

    잘 보았습니다. 근데~~~ 전기차면 엔진이 없는데...엔진이 없는 부분을 수납 공간으로 만든다던자...ㅎㅎ 왜 앞 범퍼는 열어서 안보여주나요?

  • @양대현-b6o
    @양대현-b6o Рік тому +3

    카이엔???

  • @김경모-c7n
    @김경모-c7n Рік тому +1

    운전석 유리와 뒤유리를 살짝 열었을때 운전석 유리가 벌어지고 떨리는 현상은 못 찾으셨나 보네요 그 이유도 좀 소개해 줬으면 합니다

  • @themoonto971
    @themoonto971 Рік тому +10

    아 클났다 누가 소울 큰버전이라 하니까 자꾸 머리 속에 맴도네 ㅋㅋㅋㅋ
    대울 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jj-zd2vl
      @jj-zd2vl Рік тому

      실제로 봐도 대울 맞아요...

  • @treetime9549
    @treetime9549 Рік тому +2

    HDA 작동중에 브레이크 누르고 다시 HDA버튼 눌러서 껐다 켜는게 아니라 브레이크 밟아서 꺼진 상태에서는 HDA 밑에 다이얼 버튼을 눌러서 다시 작동시키면 됩니다 물론 직관적인 방법이 아니라서 단점으로 꼽을 순 있지만 다이얼 버튼 왼쪽에 보시면 동그란모양의 화살표? 가 아마 다시 작동시키는 버튼으로 표시해놓은거 같아요 저도 기아차 타면서 알게된 기능인데 직관적인 기능입니다 저도 처음에는 HDA꺼지면 버튼으로 껏다 다시켜고 불편했는데 알고나선부터는 다이얼버튼 눌러서 작동시킵니다.

  • @hyo9903
    @hyo9903 Рік тому +11

    22:23 이건 진짜 기존 전기차 네비에 다 업데이트 시켜줘야하지 않나요 ㅠㅠ

    • @jinos
      @jinos Рік тому +1

      23년도 이전 전기차가 그래서 쓰레기라는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 호구들이 테스터해주는거임.
      내돈주고 내가 테스터를 해주니 욕을하는데 그래도 빨아재끼는 정신병자들이 많아서 안타까움
      ev9은 전기차 같은 느낌이 이젠 주는듯하네요 직진성은 아직도 불안하지만

  • @sasu5035
    @sasu5035 Рік тому +1

    4:44 제원 단위를 잘못 말씀하셨네요. cm을 mm라고...

  • @durqus
    @durqus Рік тому +58

    이쯤되면 쏘울ev도 ev3로 개명할만 한듯

    • @SH332SSAM
      @SH332SSAM Рік тому +1

      ev5 정도가 맞을듯요ㅎ

    • @민트블루-h3n
      @민트블루-h3n Рік тому +6

      레이 전기차는 ev2 쯤 될라나요? ㅎ

    • @duckasss
      @duckasss Рік тому +2

      모닝 나오면 ev1? ㅋㅋ

    • @우씨뎀벼
      @우씨뎀벼 Рік тому

      그럼 레이는 ev2로 개명되는건가요?

    • @허세가오와현타
      @허세가오와현타 Рік тому +5

      ev9을 쏘울 대짜로 불러도 될듯 소울 중울 대울

  • @엔진브렉
    @엔진브렉 Рік тому +1

    잔진동으로 인한 문제는 없나요? 드럼통느낌이 나진않을까요?

  • @noub787
    @noub787 Рік тому +7

    10:13 흰색실선 차선이동 금지인데 그걸 들어가네 교통법좀 지키시지

  • @전그냥-w3j
    @전그냥-w3j Рік тому +1

    동력상실과 차량 유리 떨림등 수 많은 결함이 벌써 나오고 있음
    1년 지나고 구매하기 바람..

  • @maxpureful
    @maxpureful Рік тому +3

    V2L 하나만 해도 압도적 차이임.. 냉장고 , 냉동고 인덕션 헤어드라이이어 전자레인지, 전동공구 다 쓰는게 어디야..심지어 전기히터까지 , 믹서기도

  • @jumongfather1705
    @jumongfather1705 Рік тому +1

    잘 팔 림?

  • @매키마키
    @매키마키 Рік тому +464

    계속봐도… 소울의 빅버전같이 생겼네용..

  • @kimjung94
    @kimjung94 Рік тому +1

    궁금함게 자동차 시승 리뷰하면 왜 계기판을 블라인드 처리하나요?? 37:39

  • @우가달
    @우가달 Рік тому +33

    흠.. 옆에 리뷰는 진짜 좀 과하다할정도로 ev9 승차감 진심 존나게 까던데 자기가 타본 23년 수십대의 차중에서 최악으로 꼽을정도로... 김한용님의 리뷰는 참다르네요 ㅋㅋ 이거 누구말을 들어야할지;;

    • @iilliliilllillii4690
      @iilliliilllillii4690 7 місяців тому +4

      ㅋㅋㅋ 세계 올해의차 인데 ?

    • @Handol75
      @Handol75 7 місяців тому +3

      누군지 알것 같네요. ㅋㅋㅋㅋ

    • @삥구마려
      @삥구마려 2 місяці тому

      김한용은 현기빠돌이임 무조건 좋다고함

  • @shy9981
    @shy9981 Рік тому +2

    기자님이 말씀하신 상품성이 가장 좋은차가 현재와서는 2~3천을 할인하고있네요

  • @XSLA-X
    @XSLA-X Рік тому +1

    동력상실 이슈도 다뤄주세요!!

  • @화양연화-m9x
    @화양연화-m9x Рік тому +3

    포르쉐 카이엔이요. 그랜저는 벤틀리 느낌이라셨죠.

  • @st7oq2
    @st7oq2 Рік тому +2

    핸들 보조 기능을 끄니까 안정감이 확 떨어진다라.. 괜히 만듬새 짬밥차이는 무시 못 하죠. 아직까진 좀 더 메카닉 쪽으로 기술이 부족한건 사실인듯 하네요. 그래도 최초의 대형suv 응원합니다.

  • @문어낚시꾼
    @문어낚시꾼 Рік тому +18

    개인적인 생각이지만 EV9 취소물량 많은가? 또는
    많이 안팔렸나 생각드네요 ㅎㅎ

    • @박재현-h8h
      @박재현-h8h Рік тому +2

      유투브에서 떠들어대는 차는 안팔리거나 취소가 많은 경우 그래요.
      실제 팰리실내랑 비슷하고 2열 동일하게 셋팅후 3열타면 차이없을 거에요.

  • @개슐랭가이드
    @개슐랭가이드 Рік тому

    헐!!! 제가 운영하는 가게 소코아 옆에서 찍으셨네요ㅠㅠ 아 있었으면 뭐라도 챙겨드리는데... 너무아쉽습니다

  • @하네살벌
    @하네살벌 Рік тому +3

    모카는 항상 처음엔 칭찬함 ㅋ 연식 바뀐 뒤엔 같은 모델인데 말이 다름 ㅋ

  • @워키토키멕켄토시
    @워키토키멕켄토시 8 місяців тому +1

    무인텔에서 차도 완속충전하고
    우리자기도 충전하고 정말좋은 차네요 당장 계약하렁갑니다

  • @match_maker
    @match_maker Рік тому +3

    급발진 얼마나 터질지 참 기대가 되네요

    • @신동국-y2t
      @신동국-y2t Рік тому

      항상그리 부정적으로 사시나요
      인생이 부정입니다

    • @match_maker
      @match_maker Рік тому

      @@신동국-y2t 부정적인 아니라 현실적인겁니다 긍정적으로 현기차 잘타시고 급발진걸리세요 그럼

    • @dokdo_is_kr
      @dokdo_is_kr 5 місяців тому

      ev9은 젊은 40-50대가 많이 타는 차이기에 급발진 일어날 일이 거의 없습니다 😂

  • @광합성이필요해
    @광합성이필요해 Рік тому +2

    이거보니까 사고싶네...

  • @Chaerokk
    @Chaerokk Рік тому +37

    최근에 백화점 앞에서 타봤는데 진짜 넓더라고요..전기차의 이점을 잘 활용한 차 중의 하나!!

    • @찰스올리브영
      @찰스올리브영 Рік тому

      현백이요?

    • @Chaerokk
      @Chaerokk Рік тому

      @@찰스올리브영 네네 혹시...청주..?

    • @Jun-e4r
      @Jun-e4r Рік тому +1

      ㅋㅋㅋㅋ지웰시티 앞 저도 타봤어요

    • @찰스올리브영
      @찰스올리브영 Рік тому +1

      청주 사람 모여라

    • @웅쓰-d9h
      @웅쓰-d9h Рік тому +2

      청주 맛있죠. 소주보다는 청주지

  • @jiminjiyuabba9657
    @jiminjiyuabba9657 Рік тому +1

    모카에서 빠르게 한번 알려주실것 같습니다.
    ev9 앞유리 결함 이슈 한번 알려주세요👍👍

  • @서광석-i3g
    @서광석-i3g Рік тому +4

    팰리얘기하는데 3.5로 비교햇다가 2.2D 비교했다가....가격적인 면에서 비교가 일관성이 부족한거 같습니다

    • @울타리-w9e
      @울타리-w9e Рік тому +1

      그냥 EV9 띄워주는거죠 ㅋㅋ 비슷한 옵션 사양으로 비교하면 4000만원은 차이납니다.

  • @이정기-b2l
    @이정기-b2l Рік тому +1

    주행중 창문떠는건 안보여주시나요😮

    • @mocar_official
      @mocar_official  Рік тому +1

      몰랐는데, 다음 영상에서 해보겠습니다. ^^

  • @이호다다당
    @이호다다당 Рік тому +8

    10:15 실선에서 차선 변경이 거침없으시네요

    • @이호다다당
      @이호다다당 Рік тому +2

      @@명품현기차 누가 시켜야만하나요? 실선에서 차선변경하는게 맞는건가요?
      구독자 많은 유튜버이시니 신경쓰는게 맞는거같은데요?
      누가 시켜서 실선에서 차선변경하는데 옹호하려는건가요?

    • @이호다다당
      @이호다다당 Рік тому +2

      @@명품현기차 어질어질하네여. 잘못된 점을 지적했는데 그걸 뭐라하는 잘못된 신념이 뇌를 지배한 안좋은 케이스

    • @칭총-i8s
      @칭총-i8s Рік тому +1

      @@이호다다당 님은 실선에서 한번도 차선변경안함?

  • @woojinhwang6708
    @woojinhwang6708 Рік тому

    이때 시승하실때 동력상실 결함은 없었나요?

  • @SukwonKim-j6i
    @SukwonKim-j6i Рік тому +16

    GV80 6인승도 2열 전동으로 접히고 일어납니다. 즉, 2열까지 전동으로 일어나는 차는 EV9이 우리나라에서 유일하지는 않습니다.

  • @kmybhb555
    @kmybhb555 Рік тому +1

    매번 자동차세 위주로 이야기 하는데, 4대보험 중 연금과 건보 인상금도 상당하지 않을까요?

    • @SihE-qj1mo
      @SihE-qj1mo Рік тому +1

      어찌보면 맞는 얘깁니다. 다만 이건 나이별로 상이할거같네요. 은퇴후 소득 없는 분들은 시간 지나면 감액되는 자동차세 내는게 날수도 있고요. 다만 현역으로 정상적인 사고 내에서 억대급 차를 뽑는 사람이라면 이미 소득세를 어느정도 낼거고 재산도 아팟이나 상가등으로 재산세로 이미 꽤나 내고 있을테니 그정도의 차이를 가지고 비교는 안할겁니다. 그냥 재미로 보세요. 팰리 탈만하게 4천중후반이면 뽑는데 ev시리즈 에어나 아이오닉 시리즈 익스로 뽑으면 수동시트라는 20세기 감성 나오기에 어스/프레로 가야하는데 그리되면 가격은 ㅎㅎ. 게다가 저거 2륜 깡통은 저 무게에 200마력이라 초반 잠깐 신차 핫할때 말곤 중고로도 안팔릴겁니다.

  • @kmkmkm2
    @kmkmkm2 Рік тому +3

    ev9 앞창문 조금 내리고 달리면 깨질듯히 떨린데요... ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅜ

  • @JongRo_MEDICAL
    @JongRo_MEDICAL Рік тому +1

    창문얘기도 해주세요 모카 시점의 창문이슈 궁금궁금😂😂😂

  • @k2jang947
    @k2jang947 Рік тому +60

    많은 변화를 실감케 해주네요. 개인적으로는 V8이나 3.8 엔진과 같이 기름많이 먹는 차들 부터 전동화가 필요하다고 봅니다.
    대부분 이정도면 여유 있는 사람들이 타는 차이니... 좋은 시도가 된거 같습니다. 심플한 디자인도 생각보다 더 미래지향적으로 보이고.. 좋네요.
    생각보다 좋은 디자인인듯하네요.. 다른차도 떠올르지 않으면서...

    • @Peter.k.3sf_2sb
      @Peter.k.3sf_2sb Рік тому

      잔짜 브랜드 색깔을 10 년넘게 유지하면서 디자인 정상적으로 만드는 회사는 현재 아우디 기아 뿐 같습니다. 벤츠는 미쳐가고 비엠은 키우고 현대는 약간 아직은 어색하고 또 너무 자주 바꾸는 감도 있고

    • @LegoMyLego19
      @LegoMyLego19 Рік тому +1

      @@Peter.k.3sf_2sb 저도 같은 생각입니다 아우디 기아 그리고 하나 더 추가하자면 제네시스 라인도 디자인 잘나온거같습니다.

  • @ejecom2002
    @ejecom2002 Рік тому

    역시잘한다 리뷰

  • @ISFJ7696
    @ISFJ7696 Рік тому +60

    국산 최초 대형 3열 전기SUV 퀄리티가 이정도인데 단점들 다 보완하면 여기서도 이젠 까이진 않겠죠?
    현대기아의 기술력 정말 인정합니다.
    시승기 잘 봤습니다 👍

    • @st7oq2
      @st7oq2 Рік тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @prime0924
      @prime0924 Рік тому +2

      실내소재는 또 원가절감 열심히 하느라 생각했던거보다 하급이고 떨어지는데 이정도는 웬만한 유럽하고 미국회사들도 다 만듭니다. 문제는 내구성하고 안전, 가격인데 어느하나 믿음이 안가요

    • @TessKwontess
      @TessKwontess Рік тому +2

      한용님 EV9가 세계최초 시속 80키로 레벨3 자율주행 된다고 하신 것 같은데 어덯게 된거예요?

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому

      @@TessKwontess HDP는 gtline에만 들어가고 아직 시승차로는 풀리지 않아서 경험 못해봤죠

    • @소곤소곤-d2o
      @소곤소곤-d2o Рік тому

      네 테슬라 살께요

  • @kikiki77
    @kikiki77 Рік тому +1

    키로스 따져서 5년에 20만 따지면 5년동안 기름값 or 전기값차이 하면 ...20만키로 이후 생각하면 후에 배터리 교체비용 생각하면 ....전기차는 아직 아닌듯 보입니다 ...

  • @Zagreus_seoul
    @Zagreus_seoul 11 місяців тому +87

    팩트 : 카와우에게 buy 극찬받은 ev9

    • @ByeHo
      @ByeHo 7 місяців тому +4

      카와우가 무슨 신도 아니고 ㅋㅋ 국내랑 해외랑 시장 특성도 다르고 하다못해 실구매가도 다른데 모든 리뷰어가 소리 모아거 같은 리뷰만 내야하는건가? 그럴거면 카와우만 놔두고 다른 채널은 다 없애라고 하지

    • @hsk9250
      @hsk9250 7 місяців тому +31

      @@ByeHo공신력 자체가 다르잖아
      국내 주접떠는 리뷰어랑 카와우랑 같냐 ㅋㅋㅋ 국내 100만도 안되는 유투버들 믿을래 세계적으로 인정받는 유투버 믿을래 어딴 정보가 더 가치있고 신뢰있는걸가

    • @하드hard
      @하드hard 5 місяців тому

      ㅇㅈ​@@hsk9250

    • @kimyb
      @kimyb Місяць тому +3

      @@ByeHo 얘는 광고쟁이 몰팔이 유투버들보다 카와우 전문성이 떨어진다고 하는거임?ㅋㅋ

  • @행운의사나이-y7n
    @행운의사나이-y7n Рік тому +2

    캐딜락 리릭이랑 비교좀요

  • @god12510
    @god12510 Рік тому +3

    4:00 불 거슬리네 ㅎㅎ 하필 전기차 위에

  • @rockchamchi
    @rockchamchi Рік тому

    1:01 이건 매트가 아니예요. 사진 정보가 잘 못 올라갔어요. 매트컬러는 디지털패턴라이팅 적용불가예요 .

  • @유유-n4q
    @유유-n4q Рік тому +9

    창문내리고 주행 해보셨나요?

  • @승일박-m1v
    @승일박-m1v Рік тому +1

    너무 좋은 시승기네요 제가 부여살어서 여기 오셨다니 반가움이 있네요

  • @sogojang
    @sogojang Рік тому +81

    '창문 떨리는 거 지적했는지 안 했는지?' 얼마나 객관적인지 알 수 있는 지표

  • @금성골드스타
    @금성골드스타 Рік тому +2

    이 차는 회생제동했을 때 뒤에 브레이크 등 들어오나요?

  • @김형준-c8y
    @김형준-c8y Рік тому +7

    가족이 4명이면 아이오닉5 5명이상 타야하면 팰리나 카니발로 가는게 좋을것 같네요^^ 아이오닉7 기대되네요.

    • @Guanyunchang88
      @Guanyunchang88 Рік тому +1

      가족들 살릴려면 현기차 타지마세요. 다 니책임입니다.

  • @하루-c1z
    @하루-c1z 4 місяці тому

    GS칼텍스에서 충전도 하네요 ㄷㄷ
    하긴 제 생각에도 주유소가 판매량이 줄어드니 주유소에 전기차 충전기를 같이 냅두면 업주도 좋고 소비자도 편하고 하겠네요.

  • @2586-
    @2586- Рік тому +3

    완성도면에서 추후 연식변경 모델을 사야 안전함

    • @hondamasatofan4940
      @hondamasatofan4940 Рік тому +11

      그때쯤 되면 다음세대 사는게 가장 안전함 이래놓고 그 다음세대 나오면 몇년은 지켜봐야됨 그럴거 아님? 걍 닌 버스나 타셈 ㅋㅋ

    • @2586-
      @2586- Рік тому

      @@hondamasatofan4940 아이오닉5가 보여준 딱 연식 변경 모델부터 배터리 용량 업글된 경우가 있

    • @신동갑-s2c
      @신동갑-s2c Рік тому +4

      ​@@hondamasatofan4940신차 출시 1년후에 사는건 국룰 입니다 사전 계약자들이 초기 결함 다 잡아 줍니다

    • @kfx3907
      @kfx3907 Рік тому

      @@hondamasatofan4940ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому +1

      @@2586- 애초에 아이오닉5는 급하게 내놓은게 아닌가 싶음 형제모델은 배터리 더 얹어 나오는데 차값을 의식해선지 배터리를 덜넣은거니까..

  • @뀨니파
    @뀨니파 Рік тому

    그리고 배터리는 어디꺼 사용했나요? 중국산? 국산 배터리 쓰면 그때 사볼까 하는데... 그런 정보도좀 알려주세요~

  • @gom5240
    @gom5240 Рік тому +4

    전기값이 휘발유보다 오름 폭이 점점 커지지않을까요?

  • @동원샘물-u6h
    @동원샘물-u6h Рік тому

    몇대나 팔릴까? ㆍ

  • @심심풀이-p7z
    @심심풀이-p7z Рік тому +3

    hda 부분에대해 약간 의아한부분이 있는데요 bmw의 경우에도 브레이크를 밟으면 hda가 꺼지는게 아니라 일시적으로 비활성화 되구요 한번 더 누르면 꺼지는거 동일합니다 안꺼지게 하려면 res버튼을 눌러야 다시 활성화가 되구요

  • @김탁수-j3u
    @김탁수-j3u Рік тому +1

    자동차 자체는 어떨지 모르나 디자인만 놓고 본다면 한참 철 지난 4세대 에스컬레이드의 세로형 램프를 똑같이 따라할 필요가 있었을까 싶은....

  • @계엄의힘-5jot
    @계엄의힘-5jot Рік тому +3

    전기타다 가솔린으로 넘어옴 그 스트레스는 가히 말로표현하기힘듬 마력수는 높아도 고속도로든 공도는 그 성능 다 쓰기도 힘든게 팩트임

  • @Choiks850
    @Choiks850 Рік тому +6

    솔직히 전고체 베터리가 활성화되어서 충전 속도나 키로수가 늘어나야 경쟁력이 높아질듯 아직까지는 하이브리드가 친환경의 답임

  • @김라임-c4n
    @김라임-c4n Рік тому

    9:33 이거 뭐하는 물건인지 알수 있나용 괜히 궁금하네요

  • @달의뒷면-z2j
    @달의뒷면-z2j Рік тому +7

    국내 전기차들의 완충 후 방전되는데 소요되는 시간이 얼마나 걸리는지에 대한 정보도 한번 제공해 주시면 감사하겠습니다

    • @binpapa0
      @binpapa0 Рік тому

      방전이라는게 시동켜놓고 가만히 있을때를 말씀하시는건가요?? 어떤상황을 말씀 하시는거세요?

    • @비둘기-c1d
      @비둘기-c1d Рік тому

      가만히 놔뒀을 때를 말하는듯 합니다

    • @달의뒷면-z2j
      @달의뒷면-z2j Рік тому

      @@binpapa0 차후 전기차로 변경할 시에 전기차는 시동을 안켜놔도 방전이 되는걸로 알고 있어서요. 저의 운전스타일이 타지에서 고향을 왔다갔다하는 성향이라 짧으면 3~4일 많으면 1주일에 한번씩 운전을 하는터라 시동을 안켜놨을 때 방전되는 문제점의 해결도 고심이 되서요

    • @mzseookss
      @mzseookss Рік тому +1

      @@달의뒷면-z2j 걱정안해도 돼요
      일주일에 1프로도 안달아요

  • @Noname-ju9vm
    @Noname-ju9vm Рік тому

    이핏에서 pnc를 이용하면 테슬라처럼 그냥 꽂기만 하면 되는걸 알고계시면서도 GS를 위해 잊어주신거죠?

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Рік тому +3

    모델y가 나을까요? 이치기 나을까요?

    • @킁크르크킁
      @킁크르크킁 Рік тому +2

      차량 크기나 체급 자체는 모y 보다는 x랑 비교하는게 맞습니다만 전 y요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 공간성이나 옵션은 테슬라보다 현대기아가 좋겠지만 전 y입니다

    • @드롱-e9i
      @드롱-e9i Рік тому

      뒤집어지거나 때려 박으면 어떤차가 안전할까요

    • @개구리-i2f
      @개구리-i2f Рік тому

      ​@@드롱-e9iev9이 뒤집어졌디고요? 아 호갱님 그건 호갱님 탓입니다

    • @김경주-p1w
      @김경주-p1w Рік тому

      이건 가족 구성원 이야기를 해주셔야 좋을듯 합니다. MYL 운영중이고 4살 1살 자녀가 있는데 뒤보기 카시트 설치하니 우선 좌석은 꽉 찹니다. 공간이 더중요하시면 ev9이죠.
      테슬라 차선은 잘잡긴 하는데 ev9은 주행을 못해봐서 그부분은 모르겠네요.

  • @손병주-x9p
    @손병주-x9p Рік тому

    수고하셨습니다.

  • @fonoff1946
    @fonoff1946 Рік тому +7

    2열까지 전동으로 접히는거 gv80도 접히는데 유일하다는 평이 잘못되지 않았나 싶습니다!
    물론 전기차를 한정적으로 본다면 얘기가 달라지겠지만

    • @젤리티비-d6i
      @젤리티비-d6i Рік тому

      2열 접히는거 말고 다시 펴는걸 말하는겁니다 접히는건 팰리세이드도 가능하지만 펴는건 수동이죠 2열 펴는것도 자동으로 작동하는 국산차 처음 맞습니다

    • @하종민-f9c
      @하종민-f9c Рік тому

      Gv80 펴는거 자동입니다

  • @Take-pm3py
    @Take-pm3py Рік тому

    브레이크패드랑 엔진오일이 100만원인가요?

  • @Ratel_777
    @Ratel_777 Рік тому +28

    한용이형 오랜 팬인데 요새 너무 노골적으로 리뷰 이름으로 공도에서 위험한 운전조작이 많이 보이네요~ 램프구간에서 사이드슬립 나는소리 들리고, 1차로 정체구간 알면서도 감속 지연하는 모습 등등...
    영상에 속도계만 나오지 않으면 된다, 한계를 간접체험해주는 리뷰니 오히려 고마워해야된다 할 수도 있겠지만 형 롱런하라고~ 그러다 사고 잘못나면 한번에 가요

    • @야호-w7w
      @야호-w7w Рік тому

      저만 그러게 느끼는게 아니네요~ 이런 지적하는 댓글들은 보셨음 좋겠네요~ 너무 칭찬만 하는 댓글들만 넘치지만

  • @하구냥
    @하구냥 Рік тому

    너무 비싸고 서스펜션 조화가 안맞다는군요!
    저렴한 EV5 생각할게요!
    배터리는 중국산 배터리를 사용하겠죠!
    정보 감사드리며 건강하시고 좋은 나날들 되십시요!

  • @gooddevil0811
    @gooddevil0811 Рік тому +56

    잘 만든것 같아 보이네요. 이제 기술 발전으로 경량화만 좀 되면 더 멋진 자동차가 되겠네요 ~

  • @Seoulite2
    @Seoulite2 Рік тому +1

    화면상으로도 느껴지는 플라스틱들의 향현.....

  • @nmnnbiiooo
    @nmnnbiiooo Рік тому

    HDA기술도 테슬라보다 약하면 1억넘는 값어치가 있을가요?

  • @davidlee8028
    @davidlee8028 Рік тому +20

    디자인은 진짜 멋지네요

  • @장정우-e9v
    @장정우-e9v Рік тому

    자막에는 54cm라는데 한용님은 54미리 라고 설명하셧서 혼동이 납니다. 미리면 540미리죠?

  • @warrenkim6464
    @warrenkim6464 Рік тому +3

    HDA는 브레이크를 밟으면 항속이 중단되는데, 이후에 HDA 버튼이 아닌 항속 설정 버튼(아래 방향)을 한번 눌러주면 누른 시점의 속도로 다시 작동합니다. 리뷰 감사합니다.

    • @mocar_official
      @mocar_official  Рік тому +4

      맞습니다. 바로 그게 혼동되는 이유입니다.
      스마트폰이 잠자기 모드에 들어갔을때, 깨우려고 켜는 버튼을 눌렀더니 폰이 켜지는 대신 갑자기 꺼져 버린다고 생각해보시면 쉽습니다.
      '아 잠들기 한 스마트폰을 켤때는 켜는 버튼 아니고 저기 B버튼을 누르셔야 해요' 라면...

    • @ghostoftomjord99
      @ghostoftomjord99 Рік тому +1

      항속을 버튼 위로 한 번 올리면 기존 브레이크 밟기 전 설정 속도로 한 번에 설정할 수 있습니다.

    • @mocar_official
      @mocar_official  Рік тому

      @@ghostoftomjord99 당연합니다.

    • @Ykkk-f2z
      @Ykkk-f2z Рік тому

      @@mocar_official 당연합니다 가 아니라 감사합니다 라고 해야지 ㅋㅋ 몰랐으면서

  • @coin5
    @coin5 Рік тому +1

    실내에서도 220v 꽂을 수 있는 콘센트 있나요?

  • @KPR-dg8oe
    @KPR-dg8oe Рік тому +8

    42:28 할아버지 살해시도

  • @hyunsangkim2417
    @hyunsangkim2417 Рік тому +2

    저는 아직 결혼도 안한 30대 사람이지만 애들 키우는 아빠 입장에서는 패밀리카로 좋을거 같네용~~!

  • @yjLEE-e9p
    @yjLEE-e9p Рік тому +4

    19:13 HDA는 브레이크를 밟았다가 다시 실행할때는 속도 조정 버튼을 눌렀을때 다시 돌아왔습니다
    개인적으로는 카메라 있을때 오히려 원래 속도로 복귀시킬때 더 편해서 잘 사용하고있습니다

  • @taeyong0737
    @taeyong0737 7 місяців тому

    디자인 이쁘고 모카 김한용 님이 카이엔이 떠오르게 할 정도의 준수한 차인건 확실하네요
    뭐 그 외에 여러가지를 다 따지면 우리나라 환경에서 모든 면에서 장점만 있는 건 아니지만
    좋은 차라고 말씀하시는 것 같네요 와중에 아쉬운 면들은 또 꼬집어주고 ㅋㅋ

  • @최우진-s4q
    @최우진-s4q Рік тому +4

    시승기 잘 봤습니다.
    그래도 전 기아에 8천을 태울 자신이 없네요~~

    • @호야무스
      @호야무스 Рік тому +1

      대형 전기차는 그냥 사치라고 봅니다. 친환경도 아니에요 ㅎ
      추후나올 EV5나 ID4 정도가 딱일듯 -

  • @psybeenzz
    @psybeenzz Рік тому

    실내에서 유투브 볼 수 있나요?