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これリアルタイムでみてた〜〜ちょっとバイクから降りてた時で「バイクしかない!」ってセリフで泣いたな〜
そんなにバイク小僧だったとは、、、
私もリアルタイムで視聴してます。渡米前(以上に交通事故前後)にも、チーム契約で"いろいろ"ありましたよね…。 どうしても500に乗りたかったために、森脇社長に断りなくHRCと契約したことでモリワキとの関係を悪くしてしまいましたからね。それからブルーフォックス契約になったり、事故後はチームシンスケやエンデュランスから8耐に出走したり…。 私の記憶では、シリーズの終盤で「来年はモリワキのマシンで全米を戦うことを模索している」といった内容のナレーションがあったような…。そうしてようやくモリワキとの関係を再開させ、全米はマシンサポートとサンガリアのスポンサーの「スピードアクション」立ち上げ、8耐ではホンダからのABS開発目的のモリワキRC45出走など…。とにかく、現在の"バイクライフの伝道師"としての啓蒙活動に繋がるキッカケのようなシーズンでもあったようにも思えます…。
宗和の怪我の怖さわかるよ〜俺も腰椎5番をクラッシュで潰してから手術をしたけどなんでこんなになってまで走らなければいけないのかと病院のベットで思った
タイガー宗和😂
これリアルタイムでみてた〜〜ちょっとバイクから降りてた時で「バイクしかない!」ってセリフで泣いたな〜
そんなにバイク小僧だったとは、、、
私もリアルタイムで視聴してます。渡米前(以上に交通事故前後)にも、チーム契約で"いろいろ"ありましたよね…。
どうしても500に乗りたかったために、森脇社長に断りなくHRCと契約したことでモリワキとの関係を悪くしてしまいましたからね。それからブルーフォックス契約になったり、事故後はチームシンスケやエンデュランスから8耐に出走したり…。
私の記憶では、シリーズの終盤で「来年はモリワキのマシンで全米を戦うことを模索している」といった内容のナレーションがあったような…。そうしてようやくモリワキとの関係を再開させ、全米はマシンサポートとサンガリアのスポンサーの「スピードアクション」立ち上げ、8耐ではホンダからのABS開発目的のモリワキRC45出走など…。とにかく、現在の"バイクライフの伝道師"としての啓蒙活動に繋がるキッカケのようなシーズンでもあったようにも思えます…。
宗和の怪我の怖さわかるよ〜俺も腰椎5番をクラッシュで潰してから手術をしたけどなんでこんなになってまで走らなければいけないのかと病院のベットで思った
タイガー宗和😂