同級唯一鎖固引擎 多連桿搖臂!! 跟ADV350差在哪!? SYM ADXTG 劍齒虎體驗分享
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- Опубліковано 13 жов 2024
- 大家好!!今天要體驗的車款是SYM的ADXTG
這輛跨界冒險黃牌大羊採用全新設計的399cc 水冷單缸引擎，並且採用鎖固式設計
搭配可變氣門、雙平衡軸、雙機油泵，濕式多板離合器、41MM倒叉、鋁合金後搖臂、六連桿後懸吊、加高進排氣、BOSCH 10.3的ABS+可關閉TCS
整台車為了ADV使用可說是下足了功夫!!
也造就了這輛車獨特的騎乘體驗! - Авто та транспорт
![[IN測試] 無樂不作 - SYM ADXTG 劍齒虎](http://i.ytimg.com/vi/R4PJzOi5AQQ/mqdefault.jpg)
很棒啊這集👍本身是jet158頭批+2022滑離版CB300R車主。我其實之前是想入手XADV for 長距離每日通勤，但考量到南部無快速道路而必須走平面道路，所以改看ADV350，但試過XADV vs ADV350兩台機械結構差異帶來的體感操駕差異真的差很多，於是就沒入手ADV350，這台ADXTG出來我是會想去試試，如果真的如#展 說的跟XADV差不多，我是會有入手的意願👍
結構設計理念上跟XADV真的基本相同了
當然騎乘感受
變速系統
動力系統這些還是有差異
兩者都可以體驗看看唷~
劍齒虎是被抱走xadv的弟弟
設計上是真的可以小玩一下的欸，終於不是那種只能look look的車了！
因為當初開發原廠就是要做一台ADV而不是做一台大羊!
ADV、一定要、中置多連桿避震器~鋁合金後搖臂~才對味麻
還有強化車台跟加高進排氣~
看到車車很開心，看到價格很桑心
放一堆用不到的專利抬價 還讓重量居高不下，213kg油箱變大，少一缸+濕離=21.8w才是消費者要的
比TL少一缸一碟-5W，26.8-5=21.8，其他引擎專利通通不需要，新引擎就要再觀察兩年有無災情
@@陳嘉-i4x 喔 這樣喔！
KEYLEES這個設計很好
而且外觀設計也不錯 蠻直覺的
真的~比DRG的好太多了~
It's looks good !
ADV 350 for looks on off road 😅
ADXTG 400 for ride on off road😊
Depends on what you want!
😆😆😆
配備給的真的不錯，但是這個價格真的會讓人猶豫，對我來說這個價格，與其買一台單缸的重機，我寧願多加一點錢去買排氣量更大的雙缸重機，並不是說單缸不好，但這個價錢買一台國產又只有單缸的車，真的會讓人猶豫
你的需求我秒推二手X-ADV~
現在18年的差不多這個價位
車子才剛發表，都還沒看過騎過，就一堆人一直在講不如adv350。不知道是不是尊貴的本田車主禁不起比較🫢
可能是禁不起致敬😂
進口盤子當習慣了、國產好車看不起😂
不然比XADV吧！也比較合理！畢竟XADV在日本國內售價是132萬日幣（27萬台幣），同樣國產售價這樣比也比較合理。
可4我也是本田車主QQ
@@JHANSHARE 抱歉抱歉，我後來一直在想那些只會酸言算語的什麼人，後來覺得大概就是一些看不慣台灣產品進步的人吧🤔🤔
ADV350 基本就是賣外觀而已
還有長行程避震
其餘還是跟 一般CVT大羊沒啥不同。
不過真的要說
看到這車
我好興奮啊 我好興奮啊
然後試乘報名都額滿了....
昨天(7/13)上午要報名就都沒名額了...😢
我有跟官方建議讓大家多體驗點路感的部分~希望大家能體驗道他的好玩XD
感謝分享滿多與ADV350的比較~
ADV350去試乘了三次
更期待到時候劍齒虎的試乘了
祝您體驗順利~
感覺這台市區可以路權車
配上這個避震系統
假日還可以到土路上面玩一下越野
應該也是都不錯
官方說大概是6:4的占比~
ADV6 一般公路4
8:05差點賀成交😂
沒關係
我本來就是尊貴的本田車主QQ
@@JHANSHARE 尊貴的本田車主都喜歡大太陽下吃辦桌
外型很好看阿，配備也給得很不錯，首購價很划算
22萬內比較合理價格，才有市場。
我也預估首購大概落在21-23
反正你也買不起
敢拿世界的本田來比，看來三陽真的對劍齒虎很有自信，不過這個開價還是略顯可惜了
有自信是因為跟X ADV350比起來，多了六連桿、固鎖式引擎之類的吧，配備比別人多，價格也比較便宜，已經算是有誠意了。
其實官方的目的不是要「比」
是要讓體驗者之到兩者的根基是完全上的不同
只是看起來像同即但實際上不算同級對手
日本國產27萬(132萬日幣）可以買到XADV，而台灣27萬卻只能買到降階版的ADXTG，說好的國產車價格呢？
如果沒有貨物稅，至少可以再減4萬塊~
@@rx9904 是啊！要不是課那麼多稅金，27萬拿到台灣來賣，看誰還買ADXTG?
@@randies2557 花不起27萬的窮鬼會買~
@@rx9904 窮不窮是一回事，盤不盤才是重點😂
@@randies2557 生在台灣，買車買房就是給人盤~ 所以我買東西比得是同一產品國內與國外的差價。差價不多就還可以接受。本田在台灣都是賣2倍價~這麼盤根本不考慮，更別說待料時間
高下立判，定這種價位合理
比我預估的高一點點
本來預估大概25~然後首購來個21-23這個區間
前後煞車油杯是不是與初代DRG158相同款式煞車油杯,,,影片上看起來是相同的,,,一部25萬~28萬單缸400CC的車,,,,如果使用這種158CC的煞車油杯...........那........!!!!這價格真的是太棒了~!!!
油杯真的太客家
好歹放個MAXSYM400那種大油缸的比較有氣勢
盤子價品質，性能還有過了3-4年殘值（TL500剩110000前車主路過）騎過日本大廠車子你會懂😂😅😅
==?我騎MIJ的口球09SP也沒覺得好到哪去啊哩哩拉拉的雜音問了一堆車友都自嘲做樂器起家的有一些聲音是正常的笑死....後搖臂那焊接品質...我都以為是不是印度產的。國產廠商願意開發新引擎新車系不是拿舊有車型來微調個ADV LOOK就值得嘉獎了，只改殼換貼紙也罵全新開發也罵😮💨
@@0007D(吹 Yamaha 樂器的我路過…XD
我的650R殘值也很低惹QQ
@@JHANSHARECB300R二手價也是很低QQ
@@JHANSHARE 口球09SP二手價在廁所哭暈
他前面的簍空讓我想到我第一台檔車，酷龍
以為售價大約會落在20萬..應該賣爆
結果多了四萬，後面還要調整到27😑
再來就是...沒有紅色.....
我也認為沒紅色好可惜
目前你介紹的最有感❤
不知道起步加速跟TL比的話
有差很多嗎？
要不比騎石頭路誰比較好騎？
差很多喔~
TL加速跟衝刺會好不少
畢竟是公路運動的雙缸車款
請問（吞吐感）是舒服的感覺嗎？
還是原本想表達的是檔車換檔的頓挫感
意思差很多餒
不小心用了 習慣用詞 XD
深夜用詞
就是會有個轉換感~
不會不舒服也不會很頓挫
一般騎乘要稍微感覺才能發現
但空地中油門一敗就會比較明顯
官方說這是可變汽門做動時的反應沒錯
那個是VVA開啟沒錯 山葉的就是這樣 儀表版會顯示
原廠也有跟我證實了~
外型真是帥啊，首購價真是不錯
能更低一定更棒
這台車是不是沒有手套箱?
對唷
展大可否幫問一下引擎是否有"機油檢視窗"的設置?
我那天看沒看到~應該是油尺
但可能要跟車店確認下!
除了外型沒有想像的驚艷以外 其實不錯
確實不錯~
感覺很好玩 未來夢想中的車！
確實很有樂趣
謝謝展大
期待試駕brera x 300😂
看龍嘉XDV的影片就好了~
看能不能借到車了~有借到車或被邀請一定拍給大家~
如果劍齒虎用DCT,這個價格還比較有賣相……身為多功能車用CVT有點不太能接受。
至少使用濕式CVT不是乾式
碎石路段不是要關掉TCS？
不然就沒有off road 味道🤔
原廠有說這次的TCS有調整~所以希望我們體驗看看
當然~技術夠好想野一下也可以關掉玩
可以簡單涉水 感覺好玩ㄟ
從官方資料來看車子底盤距地高16公分
底盤到CVT進氣口應該也有15公分
涉水30公分應該毫無問題
好想買，但是我只有169不知道會不會很吃力
我也只有172~我感覺車高還可以唷!
單缸500價錢不變會賣更好
Tem que vir para o Brasil
HAHA
TCS可以關很不錯，能盡情玩
可惜後輪單獨關閉ABS沒有解鎖
@@JHANSHARE 小三影片有提到，不能關後輪ABS，好像是因為法規關係
感覺是真正的Xadv750黃牌版
差那麼多，也太會吹了
@@多情-g6l 你到是說說看有哪台黃牌羊更像Xadv750 你說說看啊
@@youzhenchen5641 目前沒有黃牌是用dct變速箱的
@@randies2557 我知道啊 但用濕離+多連桿非雙槍避震+鏈條又走ADV路線的還有哪一台嗎？
@@youzhenchen5641 山寨車就山寨還在美化
首購價折下來有點心動哦
有條件玩得起來的會考慮
如果能21更棒~
請問是不是沒前置物箱？
發表會沒看到~官方資料也沒有
應該是沒有沒錯
說這台車賣不好的，我訂了車，過了一個半月車還沒來…
整台外型看起來好看
會想來試騎玩玩看
@@cynthiac7099 山寨車
快去報名唷~
這台好像沒看到套箱?
沒有~
沒有~
沒有~
通過(pass)！
我也沒看到~
Linda!
Show!😅
再來個無內胎鋼絲圈就有誠意了
找個跳台試試
後面有機會了~
27.8萬 風鏡還要手動 真的盤
避震和車架更重要，沒有好避震就是越野震整路，取代不了的優點
風鏡沒有電動還可以勤勞點用手調，效率高低而已
X-ADV 也不是電動的啊，你要舒適按個按鈕調，就趕快去買ADV350
無腦狂噴，結果發現對手也都沒有，配備上三陽的還更好，其他更盤XD
我的 V-Strom 650 的風鏡調整還得用螺絲起子咧……ADXTG 空手就能調已經很不錯了
@@hasuraa33121 ADV350也沒有電動風鏡= =
裝模作樣 這種路哪台速克達不能騎？還能吹半天
舒適 操控 涉水 適路性有差
今天就是體驗路感回饋跟差異
後面有機會借出來再好好體驗了
你有去試乘嗎?
沒有的話 你會不會覺得你的發言很有趣呢?
本田那台ADV都撇成這樣 你跟我說哪一台不能騎?
真的是有趣的發言呢
簽到
安安~
大膽預測這排氣管會被廢鴿刁
叫SYM捐幾台給警察
以後被刁就可以丟回力鏢打他們臉了~讚
排氣管是看出氣角度不是看管身角度.....外面改的顏射管都不管出氣角度
法規:在平坦地面上兩輪著地時，排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線；排氣管尾管離地高度逾一公尺者，其尾管出口角度應低於水平線
@@emperorchung 黃紅牌可以依照出氣風量來驗唷!
所以原廠顏射管一樣可以驗
@@JHANSHARE 可是原廠又不是顏射管2:16 出氣角度是水平偏下
勿忘 *KRN BT*
爆冷的一台車
連經銷商都說不大好賣QQ
這個級距會買的很少.....
我覺得~~也許會賣但也有可能不賣
因為是唯一這種設計的車~不是大好就是大壞
可以越野
老巴：越妳妹
先看看車重吧 😂
有機會再借出來玩XD
@@JHANSHARE 我也蠻想試試看的
除了車廂跟屎一樣好像全部都贏ADV350 XD
車先我覺得夠用XD
原廠排氣管很帥…
但對車主不友善~
一天到晚跑申訴銷單就飽了!!( ´▽` )ﾉ
AK,T媽，TL都是翹管啊
車子都量產了，哪來的問題。
排氣管是看出氣角度不是看管身角度.....外面改的顏射管都不管出氣角度
法規:在平坦地面上兩輪著地時，排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線；排氣管尾管離地高度逾一公尺者，其尾管出口角度應低於水平線
原廠合法是一回事~
比較容易銷單而已…
別說是民眾檢舉了！
被無知的警察攔到…
照樣能開你單啦！
就是要乖乖的去跑流程銷單啊！呵呵~( ´▽` )ﾉ
@@滿漢大餐-k7p 想太多，車子設計都一定會朝符合法規的方向，排氣管翹並不代表排氣的角度是對著人排，我的krv一樣翹的跟什麼一樣高，就沒被攔過。
山寨款式 , 台灣廠不能自創一點嗎
28萬盤子價 下去 哪來的自信跟adv350比😢 不知道這次貴廠的網軍要怎麼護航😂😂（信不信講完底下就有一堆sym網軍）
會買的就是會買啦
何需靠網軍呢？
每個網軍是都會拿錢出來買車嗎？
成熟懂事一點啦！
喔 ！這樣
配備優
價格略便宜
怎麼不能比
不然要買yamaha kymco嗎 = =
是喔 除了本田信仰外觀真的很帥之外 你告訴我ADV350屌打那些東西了??
@@沈龍天
1.世界的本田（虛榮、中古行情）
2.同類型元祖、設計感較佳
3.較優的品質控管
車重太重，開價太盤！扣除30,000購車金還要248,000元！
這種定價註定這台車走向三陽酷刑的結果
國產車訂價不重要，撿二手的價格才香
應該開15萬😂
車重太重？你知道他400cc嗎？你知道400cc都幾公斤嗎？
定價哪是問題啊😂 人家三陽靠網軍就好了啊(信不信講完底下就一堆出現）
@@yuweime
幾乎要跟T媽一樣重
後照鏡是可收折設計嗎？
不可折
這麼多年了。為什麼。本田中古 的保值性 跟國產落差這麼大
價錢會說話 怎麼唬爛沒用的 只能拐一些。盤子來買而已