Cool i re watch with sub titles awesome thx for adding . I agree on your advice on atv size and brands . Myself always own Articcat Can-am nice but way to much money least 5000 dollars more here than any other brand and cost more to fix . One thing to add on the must have is a mirror either on handle bar or front rack easy see person behind . Do not want a new rider trying look behind as driving see if everyone there need focus on trail . All those tires you guys run like bighorn are more for smooth trails i run Max Zillas awesome in mud but do not ride nice on hard trails like your big horns lol but i can live with that when i ride roads or smooth trail like have grip when need great video cheers .
Awesome views great day to be out riding . At begining captions were showing i could read what you were saying was great but then they stop no more hopefully see more of them cheers .
Salut Bogdan, să nu uităm și de o ladă in care să avem acolo un chit de pană și un compresor,la prima mea iesire am făcut pană pe ambele roți de pe partea stângă,un stingător și nu în ultimul rând montarea de distantiere de maxim 3,5cm.Felicitari ptr filmări,te urmăresc cu plăcere.
Salutare Bogdan, vreau sa imi achizitionez un arctic cat 4x4 altera 400cc la pretul de 3900 €? Ce părere ai? Merită bani? E fiabil acest model? Multumesc si baftă in continuare!!
@@stan-sorincapota8088 Nu am un top. Am căutat mereu ce mi se potrivea stilului și traseului meu. Iar pentru asta am avut până acum 3 tipuri de anvelope: 1. Maxxis Big Horn (prima generație) Foarte bune pentru pietriș/teren stâncos/dur. Prind aderență foarte bună pe urcări/coborâri în linie dreaptă. Pe curbe au tendința să derapeze des. Nu sunt pentru noroi mlăștinos. Rezistă foarte bine în timp! Anvelope foarte bune per total (Ar putea fi folosite ca și etalon de comparație față de alte anvelope) 2. ITP Terracross Foarte bune pe urcări/coborâri Aderența bună spre foarte bună în viraje Rezistență ok în timp (nu chiar la fel de mare ca și BH) Performanță în noroi: cam la fel ca și BH 3. CST Abuzz Aderența foarte bună în cam toate situațiile. Pe locul 3 la performanța în noroi Sunt foarte moi, se uzează relativ repede!
Salut bogdan,aș avea și eu o întrebare... la un atv e ceva normal ca la capetele de bară când miști roata să se miște puțin de tot nu? Sau trebuie să fie fix să nu miște niciun pic
@@BogdanCristian Și ca și o ultimă întrebare...azi dimineață am încercat să pornesc atv-ul,pornea dar murea motorul. Fratele meu a scos un pic de benzină și mi-a spus că are picuri de apă sau ceva de genul aceea benzină și că trebuie schimbată. Oare de la asta să fie?
Consider că pt un începător maxim 300cm,deja cu 500 te catâri peste tot și îți garantez pt că cunosc persoane care nu-l stapanesc,așa că eu zic că 300 maxim pt începător pt o perioada .
Da, aşa este. Motivul principal pentru care am sugerat de 500 cc, este că după o perioadă te vei sătura de cel de 300 cc şi vei simţi nevoie de mai multă putere, iar dacă ai unul de 500 cc, după ce te obişnuieşti cu el nu vei simţi neapărat nevoia să-l schimbi.
@@BogdanCristianBogdan vroiam sa te întreb pt că am văzut cum lucrezi la atvuri și îmi place că ești foarte atent,te rog daca mă poți ajuta cu o informație,as vrea sa reglez tacheții și nu știu ce distanță trebuie la un cfmoto 520.
Salut! Depinde de starea în care se află, anul de fabricație, numărul de km, dotările pe care le are (troliu, ladă pentru bagaje, încălzire în mânere/accelerație, starea anvelopelor, cu sau fără servodirecție, dacă poți sau nu poți circula legal cu el pe drumurile publice, etc.) dacă are sau nu rugină, dacă mai trebuie lucrat sau investit în el după ce îl cumperi, dacă a fost întreținut corespunzător (de ex. schimburile de ulei făcute la timp), și probabil mai sunt și alte aspecte care ar trebui menționate dar nu-mi vin acum în minte. Acum ca să îți răspund la întrebare și cu cifre, aș spune între 5000 și 7000 euro
Salut! Nu-mi mai amintesc exact traseul, dar asta este ceea ce îmi aduc aminte: Am pornit de la castel, zlasti, către tunelul de la mocănița, dar nu am trecut prin tunel, am mers prin dreapta tunelului, peste deal (nu pe lângă stânci, că nu am coborât în drumul către Govajdie) ci am ținut către dreapta, la final ajungand către drumul crucii (intersecția drumurilor catre Dumbrava/Cutin, Ciulpaz, Nandru).
Am avut mai multe momente în care m-am săturat de trasee cu foarte multe denivelări pentru că mergeam încet, parcurgeam distanţe mai scurte şi devenea foarte obositor. Şi mă săturasem de spălat noroiul de pe mine şi de pe ATV, în special în sezonul rece. Asta e şi motivul pentru care am evitat cât am putut noroiul la ieşirea aceasta. :)) Dar în rest, nu cred că am avut momente în care să-mi spun "Gata, mă las de ATV", poate doar ca să trec la SxS! :D
Foarte frumos, cu plimbari de astea lejere fara extrem parca mi-as lua din nou ATV
Cool i re watch with sub titles awesome thx for adding . I agree on your advice on atv size and brands .
Myself always own Articcat Can-am nice but way to much money least 5000 dollars more here than any other brand and cost more to fix . One thing to add on the must have is a mirror either on handle bar or front rack easy see person behind . Do not want a new rider trying look behind as driving see if everyone there need focus on trail .
All those tires you guys run like bighorn are more for smooth trails i run Max Zillas awesome in mud but do not ride nice on hard trails like your big horns lol but i can live with that when i ride roads or smooth trail like have grip when need great video cheers .
Super👍👍
super fain
SUPER 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍
Awesome views great day to be out riding . At begining captions were showing i could read what you were saying was great but then they stop no more hopefully see more of them cheers .
My bad, I did not finish the captions for the entire video. The entire video will have english subtitles tomorrow
It took me a while, but now the entire video has English subtitles! :)
Sa mai postezi!
Salut Bogdan, să nu uităm și de o ladă in care să avem acolo un chit de pană și un compresor,la prima mea iesire am făcut pană pe ambele roți de pe partea stângă,un stingător și nu în ultimul rând montarea de distantiere de maxim 3,5cm.Felicitari ptr filmări,te urmăresc cu plăcere.
Salut ,
Ce părere aveți despre macao f600 ?
Salutare Bogdan, vreau sa imi achizitionez un arctic cat 4x4 altera 400cc la pretul de 3900 €? Ce părere ai? Merită bani? E fiabil acest model?
Multumesc si baftă in continuare!!
Salut , un TGB blade 600 cum ti se pare pt un incepator ?
Deci recomandați cf moto 450L/520L? 💪🤔😁
1:11 fortza CF MOTO 💪💪
Salut! De ce nu faci un videoclip la fel , dar cu artic cat restaurat?
ce atv recomanzi pentru categoria b1? Am cautat pe internet dar nu gasesc un atv care sa aiba pana in 20 de cai si 550 de kg
Salut. De Polaris Sportsman 500/570 ce părere ai ? Un top 5 cele m-ai bune anvelope All Season ? Mersi.
Sunt foarte bune Polaris ca marcă! Şi dintre toate, cred că Polaris sunt cele mai confortabile.
Nu ştiu cum de am uitat să le menţionez în clip.
@@BogdanCristian Mersi. De anvelope ce părere ai ?
@@stan-sorincapota8088 Nu am un top. Am căutat mereu ce mi se potrivea stilului și traseului meu. Iar pentru asta am avut până acum 3 tipuri de anvelope:
1. Maxxis Big Horn (prima generație)
Foarte bune pentru pietriș/teren stâncos/dur.
Prind aderență foarte bună pe urcări/coborâri în linie dreaptă.
Pe curbe au tendința să derapeze des.
Nu sunt pentru noroi mlăștinos.
Rezistă foarte bine în timp!
Anvelope foarte bune per total
(Ar putea fi folosite ca și etalon de comparație față de alte anvelope)
2. ITP Terracross
Foarte bune pe urcări/coborâri
Aderența bună spre foarte bună în viraje
Rezistență ok în timp (nu chiar la fel de mare ca și BH)
Performanță în noroi: cam la fel ca și BH
3. CST Abuzz
Aderența foarte bună în cam toate situațiile.
Pe locul 3 la performanța în noroi
Sunt foarte moi, se uzează relativ repede!
Eu am unul de 200 cc dar pentru mine e suficient avand în vedere ca e pe planetare , intra pe canalul meu dacă vrei sa îl vezi
Hai cu un video pe zapada !!!
Au facut aia cu scuterul fata traseului?
Salut bogdan,aș avea și eu o întrebare... la un atv e ceva normal ca la capetele de bară când miști roata să se miște puțin de tot nu? Sau trebuie să fie fix să nu miște niciun pic
Capetele de bară nu trebuie să aibă joc, deloc.
@@BogdanCristian Mersi pentru răspuns,mi-am și comandat deja altele noi❤
@@BogdanCristian Și ca și o ultimă întrebare...azi dimineață am încercat să pornesc atv-ul,pornea dar murea motorul. Fratele meu a scos un pic de benzină și mi-a spus că are picuri de apă sau ceva de genul aceea benzină și că trebuie schimbată. Oare de la asta să fie?
Bravo pentru cea ce faci, respect 💪
What make is your four wheeler?
Arctic Cat
@@BogdanCristian ok, thank you. I have a 2020 CFMOTO 400.
Ce motor are atv-ul tau
Consider că pt un începător maxim 300cm,deja cu 500 te catâri peste tot și îți garantez pt că cunosc persoane care nu-l stapanesc,așa că eu zic că 300 maxim pt începător pt o perioada .
Da, aşa este. Motivul principal pentru care am sugerat de 500 cc, este că după o perioadă te vei sătura de cel de 300 cc şi vei simţi nevoie de mai multă putere, iar dacă ai unul de 500 cc, după ce te obişnuieşti cu el nu vei simţi neapărat nevoia să-l schimbi.
@@BogdanCristianBogdan vroiam sa te întreb pt că am văzut cum lucrezi la atvuri și îmi place că ești foarte atent,te rog daca mă poți ajuta cu o informație,as vrea sa reglez tacheții și nu știu ce distanță trebuie la un cfmoto 520.
Salut cam ce pret are un,artic cat de 1000 cm?
Salut!
Depinde de starea în care se află, anul de fabricație, numărul de km, dotările pe care le are (troliu, ladă pentru bagaje, încălzire în mânere/accelerație, starea anvelopelor, cu sau fără servodirecție, dacă poți sau nu poți circula legal cu el pe drumurile publice, etc.) dacă are sau nu rugină, dacă mai trebuie lucrat sau investit în el după ce îl cumperi, dacă a fost întreținut corespunzător (de ex. schimburile de ulei făcute la timp), și probabil mai sunt și alte aspecte care ar trebui menționate dar nu-mi vin acum în minte. Acum ca să îți răspund la întrebare și cu cifre, aș spune între 5000 și 7000 euro
Salut,nu ai mai postat de ceva timp,esti ok ?
Salut. Îmi spui și mie te rog traseul?
Salut! Nu-mi mai amintesc exact traseul, dar asta este ceea ce îmi aduc aminte: Am pornit de la castel, zlasti, către tunelul de la mocănița, dar nu am trecut prin tunel, am mers prin dreapta tunelului, peste deal (nu pe lângă stânci, că nu am coborât în drumul către Govajdie) ci am ținut către dreapta, la final ajungand către drumul crucii (intersecția drumurilor catre Dumbrava/Cutin, Ciulpaz, Nandru).
Despre ATV kymco ce parare ai?
Dc numai postezi
Îmi faci o promovare te rog frumos Aniculaesei Denis
Mânere încălzite și apărători de vânt la mâini , lada
Bogdane ai avut vreun moment in care sa te fi saturat de ATV de când te dai pe ATV-URI ?
Am avut mai multe momente în care m-am săturat de trasee cu foarte multe denivelări pentru că mergeam încet, parcurgeam distanţe mai scurte şi devenea foarte obositor. Şi mă săturasem de spălat noroiul de pe mine şi de pe ATV, în special în sezonul rece. Asta e şi motivul pentru care am evitat cât am putut noroiul la ieşirea aceasta. :))
Dar în rest, nu cred că am avut momente în care să-mi spun "Gata, mă las de ATV", poate doar ca să trec la SxS! :D
Dcc te ai lasat
Nu se aude videoclipul.
0:08 R.I.P headphone users!
Enough advertising shit !
?