【衝撃】106万kmのW205 Cクラス！！！！

[@natu0001]

100万キロ超えとか日本の気候と部品供給考えると
奇跡のような走行…

[@uni_G]

12:31
エラーを"いてこましていく"
今日も小田節ききすぎやて😂🤚

[@mpjpd8453]

これだけ乗れるんですね、cクラス欲しくなりました！

[@SideWayRonnie]

最近何だかちんぷんかんなクルマ作りのベンツさんですが、この辺が底力というか…
毎日使って毎日洗ってきちんと整備して最後潰されるんじゃなくドナーとしてというのがまたいいですね。

[@mpjpd8453]

小田オートは日本一のベンツ専門店で間違いない

[@utuv]

車の耐久性も凄いですが、真に凄いのは、W205の発売日から考えると、106万キロ達成まで、10年かからなかった事です😮
計算すると、平均300kmの距離を走行した日が、3500日〜3600日。
10年間、毎日300km走って、やっと達成できる距離です。
しかも、長距離トラックと違い、タクシーの性質から考えると、10年間ほぼ1日も休まず、睡眠や食事や整備以外の、起きてる時間を全て走行する位の、信じられない距離です。
オーナー様が、超人です🎉

[@エージ鼬]

タクシー運転手ですが昔は、年間10万キロが当たり前でしたw今は、5〜7万キロいけばいい方だと思います。

[@terasawa318]

お疲れ様です！　板金屋さんもかなりの難儀でしょうけど、その後のどんなエラーが出るか楽しみにしてる社長も凄い人だなっと思ったりしてます！

[@あさくらかめひこ]

ディーラー整備なら何か表彰無かったかな？
100万キロまでのトラブル歴とか知りたいなぁ

[@katalinatetsudou221]

やはり前回紹介されてた車両修理の為だったか、流石です！

[@mpjpd8453]

eクラス乗ってますがW205 C欲しくなった、こんなに丈夫なんですね！！！！

[@syakugannoikamusume]

面白いなあ
これまでの維持費とか知りたいところです

[@harunoinu]

６万５千キロが僅かにしか見えない凄さ

[@wasamin]

凄すぎる！車両修復動画待ってます。

[@KPSLYR_NEVER_DIES]

ホンマに過走行やでってw
メーターも、100万キロ台まで想定してるんだな。
でも全然ボロボロじゃないしエンジンも元気だし、
走り過ぎには全く感じないよ、凄いわ。

[@higsan]

106万キロの整備記録がみたい❣️

[@三枝雅則]

すごい仕事になりますね。２個１というと昔良く半分から溶接して繋げた車とかたまにありましたけどそれよりは側を交換する仕事が主なので溶接して半分取付とは違うので面白い車が完成することを願っております。社長頑張ってくださいね！😊

[@exjayro]

えらいナイスなタイミングでのお話ですね！
流石、小田社長引きが強い💪

[@mmmmmmmyoshi]

こういうストーリー大好きです😂

[@HighwaySTAR-m8b]

社長さん、いつもお疲れ様です。
小田オートさんならではの
気になってしょうがない
ワクワクする案件ですね！
その後を楽しみして待っております。

[@sugarsalt840]

社長お疲れ様でした。
100万キロ超えてる割には綺麗ですね👍
メンテ履歴気になるなぁ笑

[@マリモ-h1r]

さすが👍です。
どんなエラーが出てくるのか楽しみな感じですね。いてこましてください！

[@sw8254]

ごっそりが楽しみです。期待して映像を待たせてもらいます。

[@syakuyumiko2012]

月まで38万キロですよ。1往復してもう一回月に到着する手前まで行っていますね。

[@iket.6291]

楽しみですね〜🎉

[@msyk7848]

大阪にベンツで個人タクシーをされてる方はいますが、さすがに100万キロ走ったとは聞いてませんね
106万キロも走れば通常は査定金額は付かないでしょうから、ドナーとして再利用してもらえるなら元オーナーも本望でしょう
ニコイチしてもエラーの山が出るのでは修理代いくらもらっても嫌になりますね

[@s407ms322t]

かなりお手入れされてるTAXIベンツ🤗しかもドナーとしては最高の状態👍

[@yunagashi2854]

ベンツのタクシーって見たことないなあ。しかし100万キロはすごいな...

[@ksk3133]

106万キロ！ W205ってそんなに走れるんですね。個人タクシーで毎日乗ってるからといっても、すごい距離。

[@ハンサム野郎]

個タク上がりなら 内外装の手入れも行き届いているから部品取りにするのも有りですね。エンジンやミッション、デフ等がどのような状態か？これまで修理・交換してきた箇所が どの程度有るのか？非常に興味深く感じました。

[@高柳和]

自分の205も、100万km走行目指してみます（笑）メルセデスのオーナー表彰制度で、メダル何個貰えるのかな。

[@Tomo27849]

100万キロまでのエピソードとか聞きたい。

[@studiokazunari500]

すごすぎます！まさに圧巻です！

[@S-se5hw]

社会！
1,065,489Kmって
どれだけ整備されていたかが知りたいです
部品どり車両になれば、このタクシー車両も
生かされますね👍
生まれ変わる事故車両見るのが楽しみです🙆

[@Tomo27849]

チャンネル登録させていただきました。　ベンツは余り知りませんが　トークと知識の豊富さに見入ってしまいました。

[@NSファクトリー]

ドナーになってまたクルマが生き返りますね！流石社長🎉

[@田中田丸]

逆に内部機関がほとんど新品になってて超優秀かも？

[@2727yosihiro]

パンチあるお車！しかも一発始動🤗
板金屋さんがイヤな仕事ですねぇ🤫
一応お仕事ですから板金屋さん
頑張って下さいね🤗

[@チョビくん-g8i]

お疲れ様です、例の事故車のパーツ剥ぎ取り用に使うんですな！流石社長😮

[@ホーリー-o3o]

さすがデス、素晴らしい😁

[@江田島平八-w2j]

100万km超えのベンツなんて無いと思っていました。😢

[@tmch2982]

平均毎日300km凄い
まだ綺麗なものがあるうちにもう一度205買った方が良さそう
電動化で壊れやすくなったりメンテナンス費用がかかりそう

[@yoshiichitsu2704]

アイドリング安定してますね。

[@hkkjTacTacfijoa]

100万キロまで走り続けるなんて相棒やん

[@しょう-l4i2s]

100万キロオーバー、、本当に衝撃です　整備履歴知りたいw

[@oncelove5766]

１００万キロ超えだと多分メルセデスから表彰があるとおもいますが？

[@しょう-l4i2s]

@@oncelove5766 有るでしょうね

[@PT872]

ミッションは3台位は交換したのでは?

[@しょう-l4i2s]

@@PT872 可能性ありますね

[@sigemb8439]

いつも楽しく拝見してます。
私もディーゼル乗りなので、100万キロでの煤に関するメンテ履歴非常に興味あります。
ぜひ公開していただけませんでしょうか。

[@naru0385]

65万kmのダイハツ・ミラをレッカーした事有ります。保険屋のオバチャンが乗ってましたっけ

[@tetu1130]

レアやな。すごい。修理出来ますね。winwinで社長の腕が生きる。楽しみやな

[@クスクス-h3y]

12:52　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[@カレリアン]

故障履歴や維持費が知りたいです🤔

[@bbs7874]

スゲェ〜社長

[@海好-b9c]

ヤッパ、そう来ましたか。
このフットワークや術後のケアに小田社長さんの本領発揮ですね。
しかし、こんなんやれるとこ、世界にあるだろうか？
秋まで、楽しみが増えました。
板金塗装屋さん、宜しくお願いしまっせ～(^o^)

[@井上哲-k2p]

楽しみにしています

[@まんまの台所サバ缶]

スゲェな👀👍
逆に、エンジンだけ載せ替えるのは、、どう‼️
社長😊

[@manutalapin]

ちゃんと7桁出るんだｗ

[@鵜澤翔平-o5t]

すご🤣過ぎます

[@taku8007]

小田さん夕刊フジ読むんですね

[@memelover5120]

10万キロいってない僕の車よりきれいなんですが・・レベチ過ぎる

[@celica_2zz-ge]

走行距離が15年以上経った大型トラック並みじゃん

[@大窪哲也-h9c]

必殺くるドン技発揮か？内装パーツの在庫も増えますね。😊

[@たぬキック]

205で100万はやばい

[@YH-eq8sn]

１００万キロ走る間にどれだけ故障が出たんだろう？
当たりだったのかなー？

[@ベルゼルガ]

いやー整備記録みたいわー、何処がダメになるかガッチリ判るじゃん

[@ヨウチャン-s9t]

エンジン載せ替えが1番手っ取り早いのでは‼️‼️❓❓❓😅😅😅👍㊗️

[@KEI-lz9fk]

100万kmオーバーならバラバラにして部品売った方がいいまであるな…

[@齊藤洋-v6z]

個人的に１００万キロオーバー
買いたいっす。。。笑笑

[@tetu1130]

俺も、幾ら？　って思いました　笑

[@takanometakanome]

誰や！国産は外車より長持ちするなんて言うてる奴は！
実際ワシは両方乗ってきて（今はドイツ車に落ち着き）、ドイツ車の方が丈夫やと思う。
あと普通の人はわからんと思うけど、国産もタクシー車両（クラウンコンフォートとか）でかなりの距離走ってるのは事実やけど、
ボディ剛性をゴッツ下げたりして耐久性をあげとるんよ。その分走行性のはダダ下がりになるけどな。
しかし、こちらのＣクラスはそのようなチート行為は全くせんでも問題なく１００万キロ達成とる。
これが技術の差よ！
ただ、作りが贅沢やから消耗品点数は国産より多くて金はかかるなｗ
ワシの車なんて４ドアのくせにエンジンがレース車輛か！思う位冷却パイピングは複雑に装着されとって全交換した時の車検なんて１００万いってもうた。

[@アッパーs205tokyo]

スゴいな社長、言葉悪いけど枝の人達もスゴいんだろーな🤔

[@杜氏芳太郎]

ダイムラー・ベンツに買い取って貰ったほうがよい😂

[@ookumakazuto]

１００万キロのバッチがもらえるかも。名誉です。バッチ申請したら。

[@ヤクルト400-v9k]

どんだけ整備に金かかってんだろうw

[@リーのみイチサン]

うーん、凄いですね
部品取りとして１０万円出しても損は無いコンデションですね

[@みこ-k4i]

頭ええやんけ！

[@tetu1130]

やなー‼️

[@よっちゃんがんばるぅ]

ある意味ヤナセが欲しがりそう😅

[@のりぞう-t2w]

例のボコボコ車と[ニコイチ]ですねー　ヽ(=´▽`=)ﾉ

[@まらぞーちゃんねる]

100万キロ！？！？

[@ぽっちゃりジョンウィック]

すごいな😅しかし

[@karafuto1945]

ハコ替えでしょうか？😂

[@tkudoh4138]

面白い事になりそうですが、やはり所有者の気持ちがイマイチ理解出来ん笑笑

[@丈真]

１巡どころじゃなく何巡してるんだ💦

[@ココちゃん-u3q]

こんだけ乗れんるんだな。買い替えやめよ

[@mmasapon918]

京都で走ってたタクシーだね

[@odaauto]

おっ？

[@松崎利博]

見たいです、

[@5533-s9z]

車を大切に乗っていたのにゴミとか言うな！

[@ババカツヒロ]

ここの車屋変なお客と非常識な客と成金客しか居ねーな
見てる奴は楽しいけど従業員はストレスマッハや

[@uni_G]

ここの従業員の人、ヘッドライト分解作業中に頭蹴られてました...😢

[@arika5857]

ガワは使えるんじゃ？

[@柳澤純-j7x]

やったね〜、ボロ儲けですねータンタン買えますね。

[@mykey6154]

タクシー？

[@難波江よしゆき]

ァアッ！

[@医大卒]

凄すぎあたり個体なんやな

[@めひ-r8u]

あたりなんかじゃ無く管理してきたタクシー運転手の技よ。急加速急ブレーキはしない無駄な事は一切しない。洗車しながら足回りのチェックをしてその都度補修する。神技の運転技術で延命化してる。そんな方に末長く乗れる運転技術整備力をレクチャーして欲しい。正しく神です。

[@Marihuanaopen]

100万kmは衝撃ですが、どっちかというと年式が若ければ定期メンテナンスさえすれば何キロでも走れるんでしょうね！

[@ひろ-r4c9w]

やっぱりエンジニアは違うわ👍

[@のぶ-r6v]

凄い事するなぁ🤩🤩リスペでおます🤩🤩

[@間黒男-n6p]

マジな話か？
本国でのタクシーでもそこまで乗るか？
まぁ、きっちり整備してきたからだろうが…🫢
部品取りにするんやな、いや、移植やな😅

[@山縣正弘-h3d]

楽しみにしています