Сань, 70е трубы можно поискать у жестянщиков, которые вентиляцией занимаются, или отливами. 70е трубы есть также и в дизельном ПАЗике. Я другу-коллеге на УАЗик с такого автобуса надёргал. Попробуй ещё такой вариант - ресивер - кусок такой же канализационной трубы, но диаметром 100 мм, длиной около полуметра, вставить в магистраль от фильтра до карбюратора. Сань, а таких переходов, типа как у тебя с диаметра 70 мм на диаметр 50, но чтоб переход с 70 на 100 не бывает?
Заужение на входе родного фильтра это тоже своего рода фильтр. В заужении воздух ускоряется а более тяжелые частицы пыли по инерции пролетают мимо. Коряво написал, но надеюсь понятно.
Тема не плохая,но зачем так заморачиваться,если спокойно можно поставить нулевик...Добавляю:разряжение не только из-за диметра труб,а из-за фильтра,убери фильтр из корпуса 12-ки и будет другой эффект.Поэтому нужно подбирать фильтр,ну а диаметр трубы ставить не меньше......
Ребят, у меня стоит такой же десяточный фильтр. Установил я его под полкой под пассажирским сиденьем. Соединил 75 гофрой до фильтра а также забор воздуха вывел вперёд тоже 75 гофрой, но движек все ровно задыхается. Его душит сам фильтр. Помогите советом, кто что скажет? Ведь ездят же люди даже на фильтрах от классики.
К паводку готовятся, молодцы.
Идея с фильтром от ВАЗ это тема
Палец вверх 👍))Саня , ты че буханочку топить собрался , пожалей , она ещё послужит .
Сань, 70е трубы можно поискать у жестянщиков, которые вентиляцией занимаются, или отливами. 70е трубы есть также и в дизельном ПАЗике. Я другу-коллеге на УАЗик с такого автобуса надёргал.
Попробуй ещё такой вариант - ресивер - кусок такой же канализационной трубы, но диаметром 100 мм, длиной около полуметра, вставить в магистраль от фильтра до карбюратора.
Сань, а таких переходов, типа как у тебя с диаметра 70 мм на диаметр 50, но чтоб переход с 70 на 100 не бывает?
Переход 70/100 не видел, может и бывает, надо посмотреть.
Ждём испытаний)))
привет, нужно делать накопитель воздуха попробуй 40см трубу 100 в салон заместо палтинника ,
Все нормально, но нужно сделать накопитель из 100 трубы, можно ее разместить за седеньем, посмотри Алексея Лобко, у него все про это сказано
верный совет!
Широко поле для инженерной мысли😂буханочка живи!!!!!!
Заужение на входе родного фильтра это тоже своего рода фильтр. В заужении воздух ускоряется а более тяжелые частицы пыли по инерции пролетают мимо. Коряво написал, но надеюсь понятно.
Сделай ресивер где нибудь перед карбом из 100й трубы.нормально должно быть.глянь у Алексея Лобко вроде что то подобное было.
Ок, спасибо.
Подскажи, пожалуйста : где взять такой грибок?
Магазин запчастей на трактора))
Тема не плохая,но зачем так заморачиваться,если спокойно можно поставить нулевик...Добавляю:разряжение не только из-за диметра труб,а из-за фильтра,убери фильтр из корпуса 12-ки и будет другой эффект.Поэтому нужно подбирать фильтр,ну а диаметр трубы ставить не меньше......
для разряжения можно кусок 100 вставить и все ок
Приветствую! Подскажи как проблему решил? Трубу большего диаметра? Филтр тот же оставил?
Все оставил как есть, разницы не чувствую, все работает нормально.
Но круто же, ощень круто. Нырять в канализацию собрались или в Орск
При первой же поездке в лес снесёт этот грибок об ветки.
Есть такое
Вместо грибка соедени к забору воздуха печки и не надо фильтр вешать высоко
Прикольно, но мне этот вариант не подходит, с ним раз в лес заехать....
Ребят, у меня стоит такой же десяточный фильтр. Установил я его под полкой под пассажирским сиденьем. Соединил 75 гофрой до фильтра а также забор воздуха вывел вперёд тоже 75 гофрой, но движек все ровно задыхается. Его душит сам фильтр. Помогите советом, кто что скажет? Ведь ездят же люди даже на фильтрах от классики.
А грибок где взять такой?
Поставьте фильтр с патриота
Я тоже так сделал и на максималках задыхается, резко газонуть/рвануть не получается (
Это изза фильтра
А две трубы по 50 может поставить и не парится?
кардан тонкостенный
Издательство над буханкой.
Зачем вообще это делать? Быстрее распределить захлеснет чем воздухан воды хапнет!!!
Грибок, по трубок на карбер от чего