Cześć, mam problem odnośnie kart. Zakupiłem wczoraj lagune wszystko fajnie sprawnie wróciła do domu, ale teraz jest problem z imo. Przy włożeniu karty jedynie co działa to radio, nie mogę odpalić samochodu. Jesteś w stanie pomóc? Pozdrawiam
Jedna uwaga do samego kodowania. Ja miałem nową czystą kartę z aliexpress. Jeżeli będziemy kodować to karta musi być całkowicie wyjęta z czytnika (w innym przypadku nie będzie uznawać kodu APV). U mnie kodowanie powiodło się dopiero za drugim razem, po pierwszym razie karty odpalały auto ale nie działało otwieranie/zamykanie na żadnej.
Witam. Kupiłem sobie kabelek wraz z programem ddt2000 i jest problem ponieważ jak podpinam kabel do samochodu to nie moge włączyć zapłonu ani odpalić bo lampka immo ciągle świeci i nie mogę połączyć się z autkiem,jak odłącze kabel wszystko jest ok. Natomiast jak odpalę samochód i podłącze kabelek to obrotomierz spada do zera tak jak nie byłby odpalony i przy dodawaniu gazu nie podnosi się wcale wskazówka, po odłączeniu kabla wszystko dziala. O co chodzi ? Samochód to oczywiście laguna ll pH2 2.0 16V 2005r. Napisałem meila do sprzedającego to odpisal mi że mój samochód jest po can a nie po k-line (czy jak to tam się zwie) i nie ma możliwości żeby się połączył. Ile jest w tym prawdy? Dużo osób korzysta z tego kabelka nawet w lalce z 2007r i jest wszystko ok.
siema sorry ze pisze tu ale moze sie uda. jakis czas temu wylalo sie troche coli i gdzies w czytnik polecialo od tego momentu karta lub czytnik stracily zasieg. dziala tylko kilkanascie cm karty od czytnika. co.wyczyscic co odpowiada za. zasieg w czytniku lub karcie ??
Super filmik. Wiele wyjasnia, jednak mam pytanie. Mam karte po zalaniu. Kupilem druga sprawna, uzywana. Przelutowalem wszytskie uklady scalone (z zalanej) i wstawilem w ta uzywana. Okazalo sie , ze po nacisnieciu dioda mruga 2 razy i cisza. Po wyciagnieciu i wsadzeniu baterii nadal to samo. Po wlutowaniu spowrotem ukladu nec 78f9116a (tego nie z mojej karty) guziki dzialaja, jednak nie wiem czy samochod sie otworzy/odapli bo aktualnie jest u mechanika. Powiedz mi czy jest to ten mikroprocesor? Czy tzreba go kupic nowego/czystego i zaprogramowac w takim przypadku? Z gory dzieki za pomoc! :)
Czy za pomocą DDT2000 jest szansa skopiować karty keyless w modelu Koleos z 2019 roku? Wiem, że można to zrobić za pomocą Lonsdor K518POL, ale 7k5 PLN za to urządzonko na allegro to jednak "trochę" za dużo, aby wchodzić w ten temat... ;-)
Programowanie kart HF jest identyczne jak zwykłych, przedstawionych tu na filmie z tą różnicą że kartę HF wkładasz podczas programowania jako pierwszą, a po niej resztę zwykłych kart (jeśli posiadasz oczywiście więcej niż jedną kartę). I to na tyle. W Lagunie 2 phase 1 możesz mieć tylko jedną zaprogramowaną kartę HF - jeśli jest ich więcej, działa tylko ta pierwsza a reszta działa jako zwykła karta nie-HF. Zrobię film o diagnostyce układu HF w samochodzie (czujników w drzwiach, kart i ogólnie całego układu). Będziemy wspólnie uruchamiali HF w samochodzie i po kolei diagnozowali dlaczego ewentualnie nie działa.
Z tego co widać dużo łatwiej jest przyuczyć karty przez DDT2000 niż Clip-em. Prosiłbym tylko o podanie dokładnej wersji DDT, bo nie wszystkie mają język polski
Czy jeżeli mam w aucie system HF ale mam obie karty 2 przyciskowe dorobione po 2005 roku, to jeżeli kupię 3 przyciskową czystą fabrycznie to przypisze ją tak samo DDT ?? czy do tego potrzeba innego programu ?
Dzięki bardzo za odpowiedź dzisiaj dzwoniłem w tej sprawie i klient ma przyjechać 350 zł będzie mnie to kosztowało Myślę że nie drogo Bo wcześniej dzwoniłem do innego i Zażyczył sobie z przyjazdem 500 zł
Hej :) Super filmiki :) Mam do Ciebie takie pytanie, czy nie posiadając żadnej karty (jedyna gdzieś zagubiona) jestem w stanie w ten sposób dokodować nową czystą?
Witam świetny film mam pytanie czy programowanie karty w lagunie 2 poliftowej 2005 wygląda tak samo chodzi mi o kartę hf i czy można zaprogramować drugą bez hf. Pozdrawiam
ta darmowa wersja mozna zmienic np jezyk wyswietlanych komunikatow na wyswietlaczu odczytac wszystkie bledy skasowac ??? co jeszcze mozna moglbys w skrocie napisac bede wdzieczny :)
Jeśli chodzi o Lagune 2 phase 1 to bez problemu zmienisz język, połączysz się z ecu wtrysku, parktronica, skrzyni automatycznej, modułem wnętrza itp. Możliwości, jak na kabel za 35 zł są w tym samochodzie naprawdę spore.
Hey man good day, can you assist me on how to reset ecu adaptations for petrol engine with DDT2000? i have a long trim of 39+ and goes till 50. I canno reset it with just disconecting the battery. Through DDT2000 i erased errors that ecu holds. Is there a special menu were i can do that? Car is Laguna II 1.8 S2000RPM ecu
+TheMelonek Karta wyciągnięta do końca z czytnika? Podczas uruchamiania procedury nie może być żadnej karty w czytniku. Czym generowałeś kod APV? Napisz na mejla uczciwy@notowany.pl to coś poradzimy :)
Witaj tak na chłopski rozum posiadam jedną kartę i chce sobie zakodować drugą to robię to tak jak w twoim poradniku czy muszę jeszcze jakieś piny szukać ? ta pierwsza działa prawidłowo
+SWK Live! Hi. Wishes from Poland :) Nice to hear that. You can download polish translation files of some ECUs on www.ddt2000.cba.pl for free. I also make a few translations from french to polish (automatic gearbox SU1, Sirius 32 engine control unit for the "16v series" petrol engines, UCH BMT-N3 for Clio 2 and few more). You can find them on www.elektroda.pl - polish electronic forum. Take care!
dzięki za odpowiedz będe próbował .Masz może jakiegoś pewniaka na allegro gdzie moge kupić pamięci do karty? Zrobisz film jak czyścic karte? W imiemiu wszystkich dziękuje
Mógłbym prosić o informacje dotyczące programu, mianowicie skąd dorwać kompletną baze danych do laguny 2 1.8 16v? :) Jeśli można prosiłbym o informacje na priv, z góry dziękuje :)
Wpisz w Google "DDT2000 po polsku" - wyskoczy stronka z której możesz pobrać konkretne sterowniki które Cię interesują. Część sterowników pasuje z EIV oraz innych modeli mających takie same np. silniki lub moduły (ABS, poduszki itp). Część plików znajdziesz też podobno na forach niektórych modeli (nie używałem). Jeśli o mnie chodzi - tłumaczę sobie sam z francuskiego to co potrzebuję. Kilka moich tłumaczeń "leży" na Elektroda.pl
Witam. Mam pytanie można poprosić o link byle nie z chomikuj żeby był język polski w ddt ja osobiście posiadam z mieszanką kilku języków a polski jest tylko w 2 zdaniach max
ddt2000.cba.pl/ - tutaj ściągasz spolszczone sterowniki które Cię interesują. Nieco tłumaczeń jest także na Elektrodzie. Być może leżą także na forach zrzeszających użytkowników danych modeli, nie wiem - nie uczestniczę w żadnym z nich.
Wszystko fajnie ale.... APV! Koszmar! Może PRAWIE w temacie ;-) Espace IV po lifcie bez HF. Jedna karta "posiana". Czysta zakupiona na alle, Jest CLIP z V159 - cała procedura czytania kart i generowania kodów OK a na koniec - LIPA. Jeszcze dzisiaj powalczę z DDT ... Msiek! Jakie szanse albo o czym nie wiem? Serwis 800,- karta + 120 programowanie ;-(
Mam pytanie odnośnie kabla. Posiadam Lagune 2 1,8l 16v z 2004r i nie wiem jaki kabel kupić. Pytam dlatego że, w laguna 2004 podobno pracowała na lini CAN. Prosze o szybką odpowiedz. Z góry dzięki
Jeżeli masz polifta to wiem że jest już więcej CANu w niej, ale nie interesowałem się tematem grubiej - wiem że z licznikami nie da się połączyć po linii K - tylko CAN - bo to robiłem. W przypadku przedlifta (obojętnie jaki rok produkcji) istnieją magistrale CAN ale są wykorzystywane do wymiany danych pomiędzy sterownikami, natomiast diagnostyka wszystkich modułów odbywa się po linii K więc kabel CAN jest zbędny.
Spokojnie ;-) Aż tak wczorajszy nie jestem ... Nawet koleś, który mi sprzedał kartę próbował telefonicznie mi pomóc " na gorąco" i pierwsze co to stwierdził , że V159 jest "za świeży" i nie wygeneruje "końcowego" kodu do pinu. Wygenerował! Ale extraktor i tak podał pin do D...... Co ty na to?
Witam. A wie ktos,czy po dachowaniu laguna 2 i po wymianie wszystkich poduszek, czujnikow zderzeniowych,modulu abs, majac program ddt200 bede mogl zapisac te poduszki do modulu? Prawie wszystko jest od jednego dawcy, ale i tak swieci mi airbag. Kasowanie bledu przez ddt200 nic nie daje. A moze wlozyc stary modul i wykasowac blad? Tylko czy poduszki nie wystrzela. Jakies pomysly?
Jaki masz błąd? Której poduszki/czujnika? Dysponując DDT2000 możesz przyuczyć moduł do danej liczby poduszek powietrznych we właściwy sposób (ustawisz "występuje" lub "nie występuje" dla każdej z osobna). Widzisz także rezystancje poszczególnych detonatorów jakie "widzi" sterownik. Jeżeli wiązka elektryczna jest sprawna i wszelkie komponenty także - MUSI działać, i wszystko da się ustawić. Pamiętaj że w przypadku systemu Airbag z SRP (a każda Lala dwójka ma SRP) poduszka kierowcy posiada dwa niezależne zapalniki i dwa "naboje" różnej wielkości. Podczas wypadku komputer może regulować siłę wystrzelenia poduszki w trzech stopniach - odpala tylko pierwszy zapalnik (mniejszy nabój - najmniejsza siła), odpala tylko drugi zapalnik (większy nabój - średnia siła) lub odpala obydwa zapalniki jednocześnie (duża siła). Piszę o tym dlatego że taka poduszka jest widziana w systemie jako dwie osobne poduszki powietrzne (kierowca 1 oraz kierowca 2) - ludzie o tym nie wiedzą i nieprawidłowo konfigurują moduł poduszek powietrznych. Kiedyś miałem takie auto, składane przez ASO po drobnej miejskiej kolizji (odpalił pierwszy stopień). Oczywiście błędna konfiguracja komputera - karygodny błąd, ktoś powinien za to wisieć.
Zrobilem zdjecia z ddt200 i moglbym je wyslac do pana. Podam swoj e-mail damian.gozdzik89@o2.pl.... jezeli mogby pan pomoc, to prosze o wiadomość. Wysle panu zdjęcie z ddt200. Moze pan cos poradzi. Aaa i jeszcze jedno. Auto fajnie jeździ, ale jak mu przycisne, to po 3tys obrotow auto od razu gasnie, jezeli stopniowo, wolno bede przyspieszal,to jest OK. Prawdopodobnie mam do wymiany elektrozawor od pomy. Kupilem Cała pompe i po przelozeniu tej czesci, auto bardzo nie rowno chodzi. I tu mam pytanie. Musze ustawic pompe? Mechanicznie. Poprzez ustawienie na pasku? Czy ddt to zrobie? Moze cala pompe zmienic? A moze byc tak ze ta czesc jest rozje.... i dlatego tak jest?
Dzięki za odpowiedź. Rzeczywiście, RenCar ma nawet na allegro, wcześniej ich nie widziałem. Jeszcze jedno pytanko, orientujesz się może czy PCF od 3 przyciskowej podpasuje do 2 przyciskowej? Z tej mojej 3 przyciskowej odzyskałem transponder, oznaczenie jest niby to samo co w dwu, ciekawe czy tak samo kodowane.
Witam, czy mógł byś coś więcej powiedzieć o mikroprocesorze zawartym w karcie? przy każdej używanej karcie z innego pojazdu trzeba go wymienić?/ jaka jest dostępność czystego procesora? Pozdrawiam, lapka
Jeżeli chodzi o kartę 2-przyciskową (bez HF) to jest to chip PCF7947AT. A w zasadzie transponder, bo procesor w karcie zostawiamy stary. Można znaleźć bez problemu, np. na Alledrogo. Musi on być wstępnie zaprogramowany ("prekodowany") dla obsługi konkretnego modelu auta (Laguna 2) i takie też są sprzedawane. Karta raz zaprogramowana do danego egzemplarza pojazdu nie może być przeprogramowana do innego bez wymiany tego chipu. Usługi oferowane na rynku jako "czyszczenie" kart polegają właśnie na wymianie tego układu, gdyż pamięć jest jednokrotnego zapisu.
Mówisz o HF czy zwykłej 2-przyciskowej? Oryginał czy podróbka? Niektóre chińczyki tak mają niestety. Zakładam oczywiście że baterię w karcie masz świeżą.
Cześć, mam pytanie. Posiadam kartę 2-przyciskową, chcę dorobić drugą ale żeby była 3-przyciskowa. Czy wystarczy tylko wymienić mikroprocesor o którym mówisz czy coś więcej? I czy później będzie działało hf jeśli będzie jako druga? dziękuję
Kupujesz czystą HFową. Uruchamiasz programowanie. Wkładasz tą HFową którą kupiłeś. Wyjmujesz. Wkładasz tą 2-przyciskową. Wyjmujesz. Klikasz na koniec programowania. Nie trzeba wymieniać mikroprocesowa - kartę raz zaprogramowaną do danego pojazdu można później wielokrotnie programować i kasować do tego jednego pojazdu bez wymiany czegokolwiek.
Komplet immobilisera składa się z: Karty/kart + blokady kolumny kierowniczej + UCH (komputer wnętrza) + komputer silnika. Te elementy są sparowane - muszą pochodzić z jednego egzemplarza aby zadziałało bez programowania. Oczywiście jeśli auto "dawcy" różni się wyposażeniem od Twojego (czujnik opadów, HF, fotele z pamięcią regulacji, szyby impulsowe itp.) to należy zaprogramować odpowiednio komputer wnętrza do Twojego egzemplarza. Tak samo czujniki ciśnienia w ogumieniu - kody Twoich kół muszą zostać przyuczone do modułu wnętrza. Generalnie to odpalisz samochód kupując "zestaw" ale aby to było zrobione dobrze - należy przeprowadzić przyuczanie wszystkich modułów które tego wymagają.
Cześć, jakiego kabla używasz , która współpracuje z DDT2000 ? Mam problem , Mam Renault Laguna II 1.6 16v 2001 pokazuje, ABS , Stop, służyć i hamulca ręcznego światła, myślisz, że powinien zmienić pompę ABS lub co możesz mi porady . Twój Wentylator z Danii
i have had the same problem before..i changed the abs pump and it was fine.. although the abs box i bought was a used one..so it failed me this time.,. am thinking to buy a used one or repair this one.. any input on that..
+Christian U Nwaebe The easiest way is, in my opinion, connect your car to PC and check ABS/ESP pump failures. I use standard cheap K-Line USB cable (the same as for VAG group) with DDT2000 software.
Witam, mam prośbę o podpowiedź: chcę wymienić w swojej RL II 1,8 16V z 05'2001 przepustnicę powietrza - kupiłem używaną. Czy muszę po wymianie podłączyć swoją RL do CLIPA czy nie jest to wymagane? Z góry Dziękuję za pomoc - Pozdrawiam :)
+Zby Szek Nie musisz podlaczac i programowac. O tej usterce bedzie kolejny film, bo skaczace obroty to niekoniecznie przepustnica - są 4 mozliwe przyczyny mimo ze komputer pokazuje przepustnice.
To wideo wymaga dużo pracy, więc nie będzie na dniach. Ale będzie na pewno bo często o to pytacie. Aby poprawnie pokazać diagnostykę, wymagana będzie (niestety dla Was) około godzina filmu. Zastanawiam się czy nie podzielić tego na dwie części - pierwsza to krótki film - coś w stylu porady serwisowej, a drugi to kompletna diagnostyka. Zobaczymy.
Ja używam kabla polskiej firmy Viaken - od przeszło pięciu lat niezawodny. Oprócz tego oczywiście Renault CAN Clip ale do laguny to trochę przerost formy nad treścią.
Czy jeżeli mam karte 433mHz mogę dograć 315mHz, czy wtedy obie karty będą działać prawidłowo? Czym kierować się przy kupnie pcf do przelutowania? Pozdrawiam
+Filip Leszczyński Potrzebujesz czytnika dostosowanego do kart na 315 MHz - czyli nie zadziała. PCF musi być prekodowany do Laguny 2 - na aukcjach występują takie. I to w sumie wszystko :)
Witam, a gdzie szukać problemu jak przy naciskaniu przycisków dioda za kazdym razem świeci, HF nie działa w ogóle zamykaniem od pewnego czasu i z otwieraniem też zaczyna się co raz większy problem, gdzie szukać przyczyny w aucie czy w karcie, dioda na karcie świeci za przy każdym nacianieciu
Dioda jest zasilana z baterii pastylkowej, więc jeśli bateria jest sprawna to będzie świeciła. Natomiast stan akumulatora karty jest w tym przypadku wątpliwy. Wymuś ładowanie karty za pomocą DDT lub CLIPa, kilka godzin w czytniku i wtedy sprawdź. Być może robisz krótkie odcinki i jest niedoładowany.
+misiekstaszic postaram się trzymać ja jak najdłużej w czytniku, mam przy okazji jeszcze pytanie zmienialem obudowe karty w zestawie były mikto styki, maja one być wlutowane czy mogą byc przyklejone to oryginalnej białej tasiemki która jest w karcie
Mikrostyki są oczywiście lutowane. Co do karty - musi być włączony zapłon aby ładowała akumulator karty. Można wymusić szybsze ładowanie CLIPem lub DDT.
+misiekstaszic postara się dzisiaj polutowac muktosrtki, maja one być wlutowane tylko jak by to powiedzieć od pleców układu scalonego, a kabelek bedzie dobry ?
Nigdy w clio 2 ph 2 nie kodowałem klucza. Serwisuję jedno 1.4 16v w ph2 - zobaczę jak przyjedzie i dam znać, ale to może potrwać. Kodowałem w ph1 ale to zupełnie inne UCH i immo.
Ph1 to nie UCH tylko prymitywny ucebik jak w Megane przedliftowym. Nie spieszy mi się, coś mi się obiło o uszy/oczy, że trzeba za pomocą DDT zmusić UCH specjalnymi komendami do wygenerowania ciągu bitów i w nich zawarty jest kod ISK.
+Nuno Ferreira You can program card used before, but you must "clear" it before that by replacing PCF chip inside card to a new one, preprogrammed for Laguna model.
Can you give me a tutorial in English of how to program the new key card? i have a vag-com cable does he can program the key with this program? thanks once again.
+Barsuma Hmm, jak będę instalował na laptopie serwisowym (kupiłem niedawno do tego celu kompa ale czasu brak póki co) to zrobię film o przebiegu instalacji oprogramowania, sterowników oraz samej obsłudze softu. Ale nie obiecuję kiedy :)
W opisie do tego filmu jest link do nowej wersji materiału z odpowiedziami na Twoje pytania. Co do ceny usługi - nie prowadzę warsztatu. Możesz to zrobić samodzielnie jeśli posiadasz kabel za 30 zł oraz komputer PC - jest to pokazane na filmie, a możesz zapłacić około 200 zł za programowanie w niezależnym warsztatcie + karta około 150 zł (ewentualnie około 600 - 800 zł z kartą w ASO).
super filmik mam wlasnie klopot z Laguna2 ph2 2006 rok pewnego dnia otworzylem auto ale nie odpalilem - karta padla a ze mam tylko jedna to laweta i do warsztatu powiedzieli ze karta martwa i blokada kierownicy tez i zebym szukal czesci z takiego samego auta (2 karty nowe i blokade i UHC uzywane) czytnik jest niby ok ... szukam juz pol roku i nie moge znalesc trudno trafic silnik 1.9 dci 130 KM nawet we francji czy jest szansa zaprogramowac 2 karty(allegro.pl/nowa-karta-renault-laguna-ii-espace-velsatis-i6397707603.html) i wyczyszczona blokade( www.ebay.fr/itm/Renault-Megane-Scenic-Steering-Lock-Recoded-8200468515-/171805349947) za jednym razem tym programem? i odpalic auto ? dal bym rade tym programem? i tymi czesciami? pozdrawiam mirmis6@wp.pl
ta karta z tego linku będzie dobra? pl.aliexpress.com/item/Darmowa-wysy-ka-2-Przycisk-433-MHZ-uk-ad-remote-pcf7947-key-card-dla-Renault-Laguna/32832185116.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1f705c0fcyxvyH
+misiekstaszic Właśnie chodzi mi o ten program pin extractor, nie mogę znaleźć żadnego co by się uruchomił. Podobno jest nowszy teraz extractor 2, ale z jego znalezieniem też mam problem. Ktos pomoże? k.pys@interia.pl
Potrzebuje pomocy moze ktos wie jak temu zaradzić, otóż kiedyś chciałem zaprogramowac karte gość który miał mi to zrobić podłączył sie do komputera samochodu i była jakas blokada która uniemożliwiała zaprogramowanie karty, wie ktoś jak temu zaradzić?
Myślę że dasz radę samemu - kup kabelek za 30 złotych - na pewno przyda Ci się do Twojej Laguny, nawet jeżeli nie uda Ci się zrobić akurat tego... W co osobiście wątpię, warsztatom często brakuje wiedzy. Nikt też nie jest nieomylny.
Yes, you can program card used before in other Laguna 2, but you must "clean" it before programming by replace PCF7947AT (for the 2-button type card, without Hands Free function) chip on the card electronic board to a new one. Chip must be also preprogrammed for the Laguna 2 model. You can buy this chip on eBay for example. If you have any experience with soldering electronic SMD components, its easy operation. I also added English subtitles to this video, so maybe it helps you a little.
+misiekstaszic i have card with 3 bottom oem and 1 card with 2 bottom... the card with 3 bottom can be programed? and another problem...how program card? i dont understand...(sorry for my bad english). ok....i buy a chip from ebay and after replace it on board just put in lector and run DDT2000 program like you?. thx. or need program the card and before that i can program it on car?
Filip Leszczyński gdy była u elektryka z naprawami kart to stwierdził ze jest hf tylko on nie umie tego naprawic , za klamkami mam takie czarne kwadraty . Gdy wciskam lub przytrzymuje przycisk auto na karcie 3 przyciskowej zamiast uruchomienia sie funkcji hf auto sie zamyka .
ua-cam.com/video/Xx6gT4oo8P8/v-deo.html - Nowa wersja filmu. Wyjaśniłem w nim proces generowania PINu (APV) oraz odpowiedziałem na kilka Waszych pytań (czyszczenie kart, jakie informacje przechowuje karta itp.)
Ja kiedy wciskam ten zielony przycisk, aby polączyć się z Laguną na dole w oknie wyskakuje jakiś error: Init error(2000) ... No reply for request 81 Ma ktoś pomysł w czym tkwi problem?
+Amadeusz Gieraga Ustawienia portu (prędkość transmisji, bity parzystości, bity stopu, sterowanie przepływem) masz dobrze ustawione po stronie peceta? Muszą być odpowiednie dla Twojego kabla.
Menedżer urządzeń -> Porty (com i lpt) i tam wybierasz swój port na którym masz przewód. Odpowiednie dane dostaniesz od producenta Twojego kabelka (Viaken wysyła razem z przewodem instrukcję)
Odczytujesz ISK przez DDT2000, odpalasz Renault PIN Extractor, zakładka "ISK to PIN", wybierasz odpowiedni moduł (masz w treści napisane "Laguna 2 ph 1"), wprowadzasz ISK, klikasz "generate" i otrzymujesz PIN. Wpisujesz go do DDT bez spacji. Wszystko.
to lagunka z 2001 roku dziekuje za taka odpowiedz o to mi chodzilo :)) pozdrawiam
Cześć, mam problem odnośnie kart. Zakupiłem wczoraj lagune wszystko fajnie sprawnie wróciła do domu, ale teraz jest problem z imo. Przy włożeniu karty jedynie co działa to radio, nie mogę odpalić samochodu. Jesteś w stanie pomóc? Pozdrawiam
Mam jeszcze jedno pytanie ,aby wydobyć kod isk DDT 2000 w manual reguest wpisać 10A0 odp 50 ja 21DC?
Ehh, gdzie Ty byłeś jak miałem lagunę :D
Udało się, oby więcej takich filmików ;-)
Udało się !!!! Dzięki Misiek !!
czy mógł byś pomoc przy znalezieniu programu żeby odczytać kod apv? mój email k.pys@interia.pl
odpisałem :)
Nie miałeś problemów z polączeniem laguny do komputera? ja wciskam ten zielony przycisk i jakis error wyskakuje
Nie, a jak wciśniesz play a potem zielone koleczko?
to samo niestety
Jedna uwaga do samego kodowania. Ja miałem nową czystą kartę z aliexpress. Jeżeli będziemy kodować to karta musi być całkowicie wyjęta z czytnika (w innym przypadku nie będzie uznawać kodu APV). U mnie kodowanie powiodło się dopiero za drugim razem, po pierwszym razie karty odpalały auto ale nie działało otwieranie/zamykanie na żadnej.
Hi, thank you for sharing :)
i am also interested in tutorial for clearing a used card.
Witam. Kupiłem sobie kabelek wraz z programem ddt2000 i jest problem ponieważ jak podpinam kabel do samochodu to nie moge włączyć zapłonu ani odpalić bo lampka immo ciągle świeci i nie mogę połączyć się z autkiem,jak odłącze kabel wszystko jest ok. Natomiast jak odpalę samochód i podłącze kabelek to obrotomierz spada do zera tak jak nie byłby odpalony i przy dodawaniu gazu nie podnosi się wcale wskazówka, po odłączeniu kabla wszystko dziala. O co chodzi ? Samochód to oczywiście laguna ll pH2 2.0 16V 2005r. Napisałem meila do sprzedającego to odpisal mi że mój samochód jest po can a nie po k-line (czy jak to tam się zwie) i nie ma możliwości żeby się połączył. Ile jest w tym prawdy? Dużo osób korzysta z tego kabelka nawet w lalce z 2007r i jest wszystko ok.
thx!
Mam pytanie Co mam zrobić gdy nic mi się nie wyświetla z pośród listy dostępnych modułów? Proszę o pomoc!
siema sorry ze pisze tu ale moze sie uda. jakis czas temu wylalo sie troche coli i gdzies w czytnik polecialo od tego momentu karta lub czytnik stracily zasieg. dziala tylko kilkanascie cm karty od czytnika. co.wyczyscic co odpowiada za. zasieg w czytniku lub karcie ??
Czekam na instrukcję zaprogramowania karty 3 przyciskowej Polift. Niestety ten sposób nie sprawdza się w poliftach trzy przyciski.
Super filmik. Wiele wyjasnia, jednak mam pytanie.
Mam karte po zalaniu. Kupilem druga sprawna, uzywana.
Przelutowalem wszytskie uklady scalone (z zalanej) i wstawilem w ta uzywana. Okazalo sie , ze po nacisnieciu dioda mruga 2 razy i cisza. Po wyciagnieciu i wsadzeniu baterii nadal to samo. Po wlutowaniu spowrotem ukladu nec 78f9116a (tego nie z mojej karty) guziki dzialaja, jednak nie wiem czy samochod sie otworzy/odapli bo aktualnie jest u mechanika. Powiedz mi czy jest to ten mikroprocesor? Czy tzreba go kupic nowego/czystego i zaprogramowac w takim przypadku?
Z gory dzieki za pomoc! :)
Robię wszystko z instrukcją a nie chce mi się włączyć "tryb nauki serwisowej" :-(, program się łączy etc. może to wina Windows 10?
Czy za pomocą DDT2000 jest szansa skopiować karty keyless w modelu Koleos z 2019 roku? Wiem, że można to zrobić za pomocą Lonsdor K518POL, ale 7k5 PLN za to urządzonko na allegro to jednak "trochę" za dużo, aby wchodzić w ten temat... ;-)
Co może być przyczyną błędu "unable to open communication port" po wciśnięciu zielonej kropki?
Niecierpliwie czekam na tutorial dotyczący programowania kart HF...
Będzie coś z tego...? :-)
Pozdrawiam!
Programowanie kart HF jest identyczne jak zwykłych, przedstawionych tu na filmie z tą różnicą że kartę HF wkładasz podczas programowania jako pierwszą, a po niej resztę zwykłych kart (jeśli posiadasz oczywiście więcej niż jedną kartę). I to na tyle. W Lagunie 2 phase 1 możesz mieć tylko jedną zaprogramowaną kartę HF - jeśli jest ich więcej, działa tylko ta pierwsza a reszta działa jako zwykła karta nie-HF. Zrobię film o diagnostyce układu HF w samochodzie (czujników w drzwiach, kart i ogólnie całego układu). Będziemy wspólnie uruchamiali HF w samochodzie i po kolei diagnozowali dlaczego ewentualnie nie działa.
Aby program wygenerował ten kod PIN orginalna karta musi być włożona do czytnika ?
Z tego co widać dużo łatwiej jest przyuczyć karty przez DDT2000 niż Clip-em. Prosiłbym tylko o podanie dokładnej wersji DDT, bo nie wszystkie mają język polski
czy mikroprocesor o którym mowa jest obowiązek wlutowac nowy, czy robiłeś to u siebie z powodu jego uszkodzenia ?
Mam pytanie gdzie mogę zdobyć ten program ddt2000 ?
W internetach da się znaleźć, na praktycznie każdej stronie dotyczącej jakiegokolwiek modelu Renault.
Czy jeżeli mam w aucie system HF ale mam obie karty 2 przyciskowe dorobione po 2005 roku, to jeżeli kupię 3 przyciskową czystą fabrycznie to przypisze ją tak samo DDT ?? czy do tego potrzeba innego programu ?
Dzięki bardzo za odpowiedź dzisiaj dzwoniłem w tej sprawie i klient ma przyjechać 350 zł będzie mnie to kosztowało Myślę że nie drogo Bo wcześniej dzwoniłem do innego i Zażyczył sobie z przyjazdem 500 zł
Witam czy podczas generowania kodu apv wybrać laguna ph2 czy po prostu laguna 2, mam lagune z 2003r przed liftem. Pozrawiam
Siemanko mógłbyś mi zdalnie pomoc żeby dopisać nową kartę? Bo jakoś próbuje i się nie udaje
Hej :) Super filmiki :) Mam do Ciebie takie pytanie, czy nie posiadając żadnej karty (jedyna gdzieś zagubiona) jestem w stanie w ten sposób dokodować nową czystą?
Witaj! Nie, ten sposób w tym przypadku odpada niestety.
Jak tego pinu do karty niemam jak mam inaczej to zrobić??
Witam świetny film mam pytanie czy programowanie karty w lagunie 2 poliftowej 2005 wygląda tak samo chodzi mi o kartę hf i czy można zaprogramować drugą bez hf. Pozdrawiam
Cześć Jak przypisać nowa kartę gdy jedna jedyna karta została uszkodzoną???
Witam pana
Czy można w jakikolwiek sposób skontaktować się z Panem droga mailowa ewentualnie smsem czy messanger z fejsa??
Czy takie programowanie tego programu zadziała z Megane 2 jak mam jedną kartę a chciałbym kolejna przyuczyć? hands free
Hej czy kostka ELM 327 bluetooth połączy się z programem DDT200. Pozdrawiam.
Witam Pana. mam połamaną karte mogę jakoś się z Panem skontaktować prywatnie w tej sprawie .dziekuje
ta darmowa wersja mozna zmienic np jezyk wyswietlanych komunikatow na wyswietlaczu odczytac wszystkie bledy skasowac ??? co jeszcze mozna moglbys w skrocie napisac bede wdzieczny :)
Jeśli chodzi o Lagune 2 phase 1 to bez problemu zmienisz język, połączysz się z ecu wtrysku, parktronica, skrzyni automatycznej, modułem wnętrza itp. Możliwości, jak na kabel za 35 zł są w tym samochodzie naprawdę spore.
witaj skad mozna pobrac dzialajacy program ddt2000 ? na chomiku sa ale zaden mi nie dziala
On this principle can the "uch" module be replaced
witam czy w ten sposób można dopisać karte do espace iv po lifcie bo podobno jest z tym problem . Pozdrawiam
witam mam uszkodzoną 2 karte jest mozliwośc naprawy prez ciebie ?
Gdzie można pobrać bądź kupić ten program DDT2000 ?. Pozdrawiam :)
Jaka wersja DDT2000 musi być by mieć tę opcję ?
Skąd pobrać spolszczenie? Mam wersję tylko francuską
Hey man good day, can you assist me on how to reset ecu adaptations for petrol engine with DDT2000? i have a long trim of 39+ and goes till 50. I canno reset it with just disconecting the battery. Through DDT2000 i erased errors that ecu holds. Is there a special menu were i can do that? Car is Laguna II 1.8 S2000RPM ecu
witam a jak mam tylko jedną kartę i nie działa jak zaprogramować następną
Gdzie moge zakupic nowe karty do reno
BUEN TUTORIAL
Misiek ... robię wszystko i u mnie po kliknięciu " start ustawienia apv " ciągle pokazuje " serw koc uzn" - nie . Pomocy :/
+TheMelonek Karta wyciągnięta do końca z czytnika? Podczas uruchamiania procedury nie może być żadnej karty w czytniku. Czym generowałeś kod APV? Napisz na mejla uczciwy@notowany.pl to coś poradzimy :)
Witaj tak na chłopski rozum posiadam jedną kartę i chce sobie zakodować drugą to robię to tak jak w twoim poradniku czy muszę jeszcze jakieś piny szukać ? ta pierwsza działa prawidłowo
I jak potrzebowałeś jakiś pin żeby drugą zakodować jak jedną masz ?
Tak, potrzebujesz pin, bez problemu go uzyskasz.
@@misiekstaszic tylko jak?
Dziękuję za napisami! Skąd masz wersję DDT2000 polskiego?
+SWK Live! Hi. Wishes from Poland :) Nice to hear that. You can download polish translation files of some ECUs on www.ddt2000.cba.pl for free. I also make a few translations from french to polish (automatic gearbox SU1, Sirius 32 engine control unit for the "16v series" petrol engines, UCH BMT-N3 for Clio 2 and few more). You can find them on www.elektroda.pl - polish electronic forum. Take care!
misiekstaszic Dziękuję! Dla mnie polska łatwiejsze niż francuski) Niektóre z tych słów, które chcesz. Pozdrowienia z Belorosji!
Dobra dobra, skąd jesteś, bo podjechałbym, żebyś może zaprogramował mi karty do L2ph2. Kupiłem auto z jedną działającą. 😉
where can i buy a "k-line" cable please?
Czy ten sposób zadziała w Lagunie 2 ph2?
Hi, i am also interested in tutorial for clearing a used card.
Jak się nazywa ten kabel?
Witam możesz mi podpowiedzieć jak wydobyć pin apv mam DDT który mi się łączy Jeszcze jedno zapytanie Czy DDT ma być w wersji pełnej czy light
+Andrzej Przykładowo Renault PIN Extractor wydobędzie PIN. Wpisujemy go bez spacji. Wystarczy wersja light.
dzięki za odpowiedz będe próbował .Masz może jakiegoś pewniaka na allegro gdzie moge kupić pamięci do karty? Zrobisz film jak czyścic karte? W imiemiu wszystkich dziękuje
Świetnie! Mógłbyś jeszcze zrobić poradnik jak dodać czujniki ciśnienia w kołach? Jak odczytać numer czujnika i wpisać go w DDT?
+San Sebastian Dodam, dodam jeśli się trafi jakiś egzemplarz w którym będą do reanimacji.
Kolega Laguna Fan na UA-cam opisywał dokładnie taką procedurę o którą pytasz jeśli się nie mylę.
misiekstaszic dzięki, sprawdzę materiał
+misiekstaszic
Nie mylisz się, :-)
Dobry materiał, pozdrawiam. Łapa poszła.
Witam. Czy w Megane 2 programowanie/wyprogramowanie będzie identyczne jak w lagunie 2? Proszę o odpowiedź
+Michał Nie, jest nieco inaczej. Co do Megi 2 to preferuję CLIPa jeżeli chodzi o programowanie kart
witam mogłbys podac jakiego kabelka uzywasz i gdzie kupiłes, co mozna zrobic z ta wersja DDT2000 lite w lagunce:)
Zwykły K-Line. Ja kupowałem na Viaken.pl kilka ładnych lat temu. Widzę że sprzedają do tej pory, 35 zł
Mógłbym prosić o informacje dotyczące programu, mianowicie skąd dorwać kompletną baze danych do laguny 2 1.8 16v? :) Jeśli można prosiłbym o informacje na priv, z góry dziękuje :)
Wpisz w Google "DDT2000 po polsku" - wyskoczy stronka z której możesz pobrać konkretne sterowniki które Cię interesują. Część sterowników pasuje z EIV oraz innych modeli mających takie same np. silniki lub moduły (ABS, poduszki itp). Część plików znajdziesz też podobno na forach niektórych modeli (nie używałem). Jeśli o mnie chodzi - tłumaczę sobie sam z francuskiego to co potrzebuję. Kilka moich tłumaczeń "leży" na Elektroda.pl
Witam. Mam pytanie można poprosić o link byle nie z chomikuj żeby był język polski w ddt ja osobiście posiadam z mieszanką kilku języków a polski jest tylko w 2 zdaniach max
ddt2000.cba.pl/ - tutaj ściągasz spolszczone sterowniki które Cię interesują. Nieco tłumaczeń jest także na Elektrodzie. Być może leżą także na forach zrzeszających użytkowników danych modeli, nie wiem - nie uczestniczę w żadnym z nich.
Wszystko fajnie ale.... APV! Koszmar!
Może PRAWIE w temacie ;-) Espace IV po lifcie bez HF. Jedna karta "posiana". Czysta zakupiona na alle, Jest CLIP z V159 - cała procedura czytania kart i generowania kodów OK a na koniec - LIPA.
Jeszcze dzisiaj powalczę z DDT ...
Msiek! Jakie szanse albo o czym nie wiem?
Serwis 800,- karta + 120 programowanie ;-(
APV generujesz z ISK programem Renault PIN extractor. Do ściągnięcia z różnych miejsc, m.in. chomikuj.pl
Mam pytanie odnośnie kabla. Posiadam Lagune 2 1,8l 16v z 2004r i nie wiem jaki kabel kupić. Pytam dlatego że, w laguna 2004 podobno pracowała na lini CAN. Prosze o szybką odpowiedz. Z góry dzięki
Jeżeli masz polifta to wiem że jest już więcej CANu w niej, ale nie interesowałem się tematem grubiej - wiem że z licznikami nie da się połączyć po linii K - tylko CAN - bo to robiłem. W przypadku przedlifta (obojętnie jaki rok produkcji) istnieją magistrale CAN ale są wykorzystywane do wymiany danych pomiędzy sterownikami, natomiast diagnostyka wszystkich modułów odbywa się po linii K więc kabel CAN jest zbędny.
O to mi chodziło. Wielkie dzęki za rozwianie moich wątpliwości.
Pozdrawiam
Spokojnie ;-)
Aż tak wczorajszy nie jestem ...
Nawet koleś, który mi sprzedał kartę próbował telefonicznie mi pomóc " na gorąco" i pierwsze co to stwierdził , że V159 jest "za świeży" i nie wygeneruje "końcowego" kodu do pinu. Wygenerował! Ale extraktor i tak podał pin do D......
Co ty na to?
Jaki sterownik wybrałeś w generatorze?
Teraz to ja taki mądry nie jestem, ale było w zestawie ... espace, velsatis - zresztą zaraz zobaczę jakie są opcje ...
UCH95160
A czy idzie zaprogramować handss free jak mam dwu przyciskowe karty?v(mam czujniki przy klamkach)
Sprawdź w UCH czy masz "pojazd wyposażony w Hands Free". Jeżeli tak, to o ile wszystko jest sprawne - możesz zaprogramować.
Witam. A wie ktos,czy po dachowaniu laguna 2 i po wymianie wszystkich poduszek, czujnikow zderzeniowych,modulu abs, majac program ddt200 bede mogl zapisac te poduszki do modulu? Prawie wszystko jest od jednego dawcy, ale i tak swieci mi airbag. Kasowanie bledu przez ddt200 nic nie daje. A moze wlozyc stary modul i wykasowac blad? Tylko czy poduszki nie wystrzela. Jakies pomysly?
Jaki masz błąd? Której poduszki/czujnika? Dysponując DDT2000 możesz przyuczyć moduł do danej liczby poduszek powietrznych we właściwy sposób (ustawisz "występuje" lub "nie występuje" dla każdej z osobna). Widzisz także rezystancje poszczególnych detonatorów jakie "widzi" sterownik. Jeżeli wiązka elektryczna jest sprawna i wszelkie komponenty także - MUSI działać, i wszystko da się ustawić. Pamiętaj że w przypadku systemu Airbag z SRP (a każda Lala dwójka ma SRP) poduszka kierowcy posiada dwa niezależne zapalniki i dwa "naboje" różnej wielkości. Podczas wypadku komputer może regulować siłę wystrzelenia poduszki w trzech stopniach - odpala tylko pierwszy zapalnik (mniejszy nabój - najmniejsza siła), odpala tylko drugi zapalnik (większy nabój - średnia siła) lub odpala obydwa zapalniki jednocześnie (duża siła). Piszę o tym dlatego że taka poduszka jest widziana w systemie jako dwie osobne poduszki powietrzne (kierowca 1 oraz kierowca 2) - ludzie o tym nie wiedzą i nieprawidłowo konfigurują moduł poduszek powietrznych. Kiedyś miałem takie auto, składane przez ASO po drobnej miejskiej kolizji (odpalił pierwszy stopień). Oczywiście błędna konfiguracja komputera - karygodny błąd, ktoś powinien za to wisieć.
Zrobilem zdjecia z ddt200 i moglbym je wyslac do pana. Podam swoj e-mail damian.gozdzik89@o2.pl.... jezeli mogby pan pomoc, to prosze o wiadomość. Wysle panu zdjęcie z ddt200. Moze pan cos poradzi. Aaa i jeszcze jedno. Auto fajnie jeździ, ale jak mu przycisne, to po 3tys obrotow auto od razu gasnie, jezeli stopniowo, wolno bede przyspieszal,to jest OK. Prawdopodobnie mam do wymiany elektrozawor od pomy. Kupilem Cała pompe i po przelozeniu tej czesci, auto bardzo nie rowno chodzi. I tu mam pytanie. Musze ustawic pompe? Mechanicznie. Poprzez ustawienie na pasku? Czy ddt to zrobie? Moze cala pompe zmienic? A moze byc tak ze ta czesc jest rozje.... i dlatego tak jest?
Czy tym programem można wyczyścić kartkę i zaprogramować od nowa ale w Renault Megane II
Żadnej karty nie da się wyczyścić programowo - tylko wymiana układu scalonego.
Cześć.
Czy mając karty 3 przyciskowe można zakodować 2 przyciskowe? Kupiłem czystą 2 przyciskową na aliexpress bo nowej HF nie mogę namierzyć..
Można zakodować 2-przyciskową, nie ma problemu. HF ma w swojej ofercie np. firma RenCar - wystarczy do nich zadzwonić.
Dzięki za odpowiedź. Rzeczywiście, RenCar ma nawet na allegro, wcześniej ich nie widziałem. Jeszcze jedno pytanko, orientujesz się może czy PCF od 3 przyciskowej podpasuje do 2 przyciskowej? Z tej mojej 3 przyciskowej odzyskałem transponder, oznaczenie jest niby to samo co w dwu, ciekawe czy tak samo kodowane.
Witam, czy mógł byś coś więcej powiedzieć o mikroprocesorze zawartym w karcie? przy każdej używanej karcie z innego pojazdu trzeba go wymienić?/ jaka jest dostępność czystego procesora? Pozdrawiam, lapka
Jeżeli chodzi o kartę 2-przyciskową (bez HF) to jest to chip PCF7947AT. A w zasadzie transponder, bo procesor w karcie zostawiamy stary. Można znaleźć bez problemu, np. na Alledrogo. Musi on być wstępnie zaprogramowany ("prekodowany") dla obsługi konkretnego modelu auta (Laguna 2) i takie też są sprzedawane. Karta raz zaprogramowana do danego egzemplarza pojazdu nie może być przeprogramowana do innego bez wymiany tego chipu. Usługi oferowane na rynku jako "czyszczenie" kart polegają właśnie na wymianie tego układu, gdyż pamięć jest jednokrotnego zapisu.
+misiekstaszic dziękuję bardzo za odpowiedź, wszystko już jasne :)
Moja karta dziala tylko z bliska, praktycznie przy szybie drzwi i nie mogę znaleźć tego przyczyny
Mówisz o HF czy zwykłej 2-przyciskowej? Oryginał czy podróbka? Niektóre chińczyki tak mają niestety. Zakładam oczywiście że baterię w karcie masz świeżą.
Cześć, mam pytanie. Posiadam kartę 2-przyciskową, chcę dorobić drugą ale żeby była 3-przyciskowa. Czy wystarczy tylko wymienić mikroprocesor o którym mówisz czy coś więcej? I czy później będzie działało hf jeśli będzie jako druga? dziękuję
Kupujesz czystą HFową. Uruchamiasz programowanie. Wkładasz tą HFową którą kupiłeś. Wyjmujesz. Wkładasz tą 2-przyciskową. Wyjmujesz. Klikasz na koniec programowania. Nie trzeba wymieniać mikroprocesowa - kartę raz zaprogramowaną do danego pojazdu można później wielokrotnie programować i kasować do tego jednego pojazdu bez wymiany czegokolwiek.
+misiekstaszic. Ok, ale w przypadku jeżeli kupiłbym używaną kartę 3-przyciskową to wystarczy wymienić tylko ten mikroprocesor na czysty?
Do 3-przyciskowych kart czysty transponder nie jest dostępny. Kup nową czystą kartę 3-przyciskową. Tanie są już teraz, 300 zł około -> Allegro
super dzięki za odpowiedź !
I jeszcze jedno pytanko czy jak znajdę dawce z takim samym modułem i kartami czy będę musiał jeszcze programować proszę o odpowiedź
Komplet immobilisera składa się z: Karty/kart + blokady kolumny kierowniczej + UCH (komputer wnętrza) + komputer silnika. Te elementy są sparowane - muszą pochodzić z jednego egzemplarza aby zadziałało bez programowania. Oczywiście jeśli auto "dawcy" różni się wyposażeniem od Twojego (czujnik opadów, HF, fotele z pamięcią regulacji, szyby impulsowe itp.) to należy zaprogramować odpowiednio komputer wnętrza do Twojego egzemplarza. Tak samo czujniki ciśnienia w ogumieniu - kody Twoich kół muszą zostać przyuczone do modułu wnętrza. Generalnie to odpalisz samochód kupując "zestaw" ale aby to było zrobione dobrze - należy przeprowadzić przyuczanie wszystkich modułów które tego wymagają.
+misiekstaszic Dzięki karta Jest już nowa 350 zł w 5 minut.😦
Cześć, jakiego kabla używasz , która współpracuje z DDT2000 ?
Mam problem , Mam Renault Laguna II 1.6 16v 2001 pokazuje, ABS , Stop, służyć i hamulca ręcznego światła, myślisz, że powinien zmienić pompę ABS lub co możesz mi porady .
Twój Wentylator z Danii
ależ ten tłumacz śmiesznie tłumaczy xD
Naprawdę , rozumiesz po angielsku ?
Christian U Nwaebe Yes, and I would suggest you checking the ABS sensors using ordinary multimeter first.
i have had the same problem before..i changed the abs pump and it was fine.. although the abs box i bought was a used one..so it failed me this time.,. am thinking to buy a used one or repair this one.. any input on that..
+Christian U Nwaebe The easiest way is, in my opinion, connect your car to PC and check ABS/ESP pump failures. I use standard cheap K-Line USB cable (the same as for VAG group) with DDT2000 software.
Witam, mam prośbę o podpowiedź: chcę wymienić w swojej RL II 1,8 16V z 05'2001 przepustnicę powietrza - kupiłem używaną. Czy muszę po wymianie podłączyć swoją RL do CLIPA czy nie jest to wymagane? Z góry Dziękuję za pomoc - Pozdrawiam :)
+Zby Szek Nie musisz podlaczac i programowac. O tej usterce bedzie kolejny film, bo skaczace obroty to niekoniecznie przepustnica - są 4 mozliwe przyczyny mimo ze komputer pokazuje przepustnice.
czekam z niecierpliwością. Już kupiłem filtr powietrza i przy okazji będzie kompleksowa wymiana dla zdrowia RL i mojego. Dziekuję :)
To wideo wymaga dużo pracy, więc nie będzie na dniach. Ale będzie na pewno bo często o to pytacie. Aby poprawnie pokazać diagnostykę, wymagana będzie (niestety dla Was) około godzina filmu. Zastanawiam się czy nie podzielić tego na dwie części - pierwsza to krótki film - coś w stylu porady serwisowej, a drugi to kompletna diagnostyka. Zobaczymy.
Witam wszystkich, jakim kablem diagnozowac lagunę 2 tak żeby nie topić kasy w różne kable.
Ja używam kabla polskiej firmy Viaken - od przeszło pięciu lat niezawodny. Oprócz tego oczywiście Renault CAN Clip ale do laguny to trochę przerost formy nad treścią.
Super filmik .Mam jedno pytanie gdzie można zakupić program DTT2000 light?
+Tomasz Jura Nie ma potrzeby - wystarcza bezpłatna, legalna wersja light.
Witam gdzie można pobrać tą bezpłatną wersję nigdzie nie mogę znależć. Bedę bardzo wdzięczny za pomoc .pozdrawiam Tomek.
witam proszę o podpowiedz skądpobrać DDT2000 light i jak go zainstalować żeby działał (win7) z góry diękuje
paulina kocik .Hej, na forum renault jest tutek jak zainstalować ddt2000 renaultlaguna.pl/forum/
jaka karta do auta
Czy jeżeli mam karte 433mHz mogę dograć 315mHz, czy wtedy obie karty będą działać prawidłowo?
Czym kierować się przy kupnie pcf do przelutowania?
Pozdrawiam
+Filip Leszczyński Potrzebujesz czytnika dostosowanego do kart na 315 MHz - czyli nie zadziała. PCF musi być prekodowany do Laguny 2 - na aukcjach występują takie. I to w sumie wszystko :)
misiekstaszic Dzięki bardzo 😀
carro top mano
Witam, a gdzie szukać problemu jak przy naciskaniu przycisków dioda za kazdym razem świeci, HF nie działa w ogóle zamykaniem od pewnego czasu i z otwieraniem też zaczyna się co raz większy problem, gdzie szukać przyczyny w aucie czy w karcie, dioda na karcie świeci za przy każdym nacianieciu
Dioda jest zasilana z baterii pastylkowej, więc jeśli bateria jest sprawna to będzie świeciła. Natomiast stan akumulatora karty jest w tym przypadku wątpliwy. Wymuś ładowanie karty za pomocą DDT lub CLIPa, kilka godzin w czytniku i wtedy sprawdź. Być może robisz krótkie odcinki i jest niedoładowany.
+misiekstaszic postaram się trzymać ja jak najdłużej w czytniku, mam przy okazji jeszcze pytanie zmienialem obudowe karty w zestawie były mikto styki, maja one być wlutowane czy mogą byc przyklejone to oryginalnej białej tasiemki która jest w karcie
Mikrostyki są oczywiście lutowane. Co do karty - musi być włączony zapłon aby ładowała akumulator karty. Można wymusić szybsze ładowanie CLIPem lub DDT.
+misiekstaszic postara się dzisiaj polutowac muktosrtki, maja one być wlutowane tylko jak by to powiedzieć od pleców układu scalonego, a kabelek bedzie dobry ?
+misiekstaszic mam pytanko czy to bedzie dobre do mnie jak mam 3 przyciskowa www.olx.pl/oferta/karta-do-renault-laguna-2-CID5-IDoXG8C.html
misiek a cos takiego jak true code mozna tym programem i tym kablem zakodowac nowa 3 karte dwu przyciskowa do laguny oczywiscie czysta....
Nie miałem takiego systemu, nie mam wiedzy w tym temacie.
misiekstaszic dziekuje bardzo
а где такую версию DDT скачать?
mistrzu a wiesz coś o dopisaniu klucza w Clio II ph2? Widzę, że w Lagunie kod ISK wyświetla się w parametrach UCH, tak samo jest w Clio?
Nigdy w clio 2 ph 2 nie kodowałem klucza. Serwisuję jedno 1.4 16v w ph2 - zobaczę jak przyjedzie i dam znać, ale to może potrwać. Kodowałem w ph1 ale to zupełnie inne UCH i immo.
Ph1 to nie UCH tylko prymitywny ucebik jak w Megane przedliftowym. Nie spieszy mi się, coś mi się obiło o uszy/oczy, że trzeba za pomocą DDT zmusić UCH specjalnymi komendami do wygenerowania ciągu bitów i w nich zawarty jest kod ISK.
Jak auto znów u mnie zagości - sprawdzę i dam znać.
Zrobione, w komentarzach innego Twojego filmu opisałem procedurę dopisania klucza, idzie nawet prościej niż w Lagunie.
Does that cable program a used key card? Thanks
+Nuno Ferreira You can program card used before, but you must "clear" it before that by replacing PCF chip inside card to a new one, preprogrammed for Laguna model.
Thanks!!! ;)
Can you give me a tutorial in English of how to program the new key card? i have a vag-com cable does he can program the key with this program? thanks once again.
cześć czy jest możliwość zrobienia poradnika na temat tego oprogramowania ?
+Barsuma Hmm, jak będę instalował na laptopie serwisowym (kupiłem niedawno do tego celu kompa ale czasu brak póki co) to zrobię film o przebiegu instalacji oprogramowania, sterowników oraz samej obsłudze softu. Ale nie obiecuję kiedy :)
jak się uda to będzie rewelacja pozdrawiam
a gdzie można kupić druga kartę? czy taka używana nadaje się do przekodowania? i ile to kosztuje? karta plus programowanie
W opisie do tego filmu jest link do nowej wersji materiału z odpowiedziami na Twoje pytania. Co do ceny usługi - nie prowadzę warsztatu. Możesz to zrobić samodzielnie jeśli posiadasz kabel za 30 zł oraz komputer PC - jest to pokazane na filmie, a możesz zapłacić około 200 zł za programowanie w niezależnym warsztatcie + karta około 150 zł (ewentualnie około 600 - 800 zł z kartą w ASO).
U mnie tel 600755909
W maxiecu kodowanie kart jest dużo szybsze i łatwiejsze i nie potrzeba żadnego pinu,gdyż maxiecu sam go zdobywa..
super filmik
mam wlasnie klopot z Laguna2 ph2 2006 rok
pewnego dnia otworzylem auto ale nie odpalilem - karta padla
a ze mam tylko jedna to laweta i do warsztatu
powiedzieli ze karta martwa i blokada kierownicy tez i zebym szukal czesci z takiego samego auta (2 karty nowe i blokade i UHC uzywane) czytnik jest niby ok ...
szukam juz pol roku i nie moge znalesc trudno trafic silnik 1.9 dci 130 KM nawet we francji
czy jest szansa zaprogramowac 2 karty(allegro.pl/nowa-karta-renault-laguna-ii-espace-velsatis-i6397707603.html) i wyczyszczona blokade( www.ebay.fr/itm/Renault-Megane-Scenic-Steering-Lock-Recoded-8200468515-/171805349947) za jednym razem tym programem? i odpalic auto ?
dal bym rade tym programem? i tymi czesciami?
pozdrawiam
mirmis6@wp.pl
Jaki jest najlepszy (działający) program do wyciągnięcia pinu?
+Davers ST Renault PIN extractor
ok, można prosić o pomoc co i jak w tym programie? Program już znalazłem.
+Davers ST napisz na uczciwy@notowany.pl - podrzucę poradnik
ta karta z tego linku będzie dobra?
pl.aliexpress.com/item/Darmowa-wysy-ka-2-Przycisk-433-MHZ-uk-ad-remote-pcf7947-key-card-dla-Renault-Laguna/32832185116.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1f705c0fcyxvyH
Witam. Bardzo proszę o pomoc w znalezieniu programu DDT2000 Lite .. Gdzie można pobrać ten program ?
Chomikuj na przykład.
kurde znalazłeś jakis link? Ja też szukam, ale jest pierdylion tego i co sciągne to cos jest nie tak z każdym :-(
chomikuj.pl/Nieuwkoop/DDT2000,6110590233.rar(archive)
Czy znalazł ktoś ten program do znalezienia pinu/kodu apv? szukam drugi dzień i nic nie działa, wyskakują błędy przy uruchomieniu :-( pomocy
Renault PIN Extractor - Generujesz na podstawie numeru ISK (odnajdziesz go w DDT w module UCH po przedstawieniu pojazdowi znanej karty)
+misiekstaszic Właśnie chodzi mi o ten program pin extractor, nie mogę znaleźć żadnego co by się uruchomił. Podobno jest nowszy teraz extractor 2, ale z jego znalezieniem też mam problem. Ktos pomoże? k.pys@interia.pl
super. pozdrawiam i zapraszam do mnie
Potrzebuje pomocy moze ktos wie jak temu zaradzić, otóż kiedyś chciałem zaprogramowac karte gość który miał mi to zrobić podłączył sie do komputera samochodu i była jakas blokada która uniemożliwiała zaprogramowanie karty, wie ktoś jak temu zaradzić?
Jeśli chodzi o phase I to nie ma takiej możliwości (poza uszkodzeniem UCH - brak lub błąd komunikacji).
misiekstaszic czyli muszę jechać do profesjonalnego zakładu który się tym zajmuje, gdyż sam nie dam rady tego zrobić?
Myślę że dasz radę samemu - kup kabelek za 30 złotych - na pewno przyda Ci się do Twojej Laguny, nawet jeżeli nie uda Ci się zrobić akurat tego... W co osobiście wątpię, warsztatom często brakuje wiedzy. Nikt też nie jest nieomylny.
Dzieki wielkie, pozdrawiam!
a jaki kabel kupic ?
Hi. i can program an used card on laguna 2? thx.
Yes, you can program card used before in other Laguna 2, but you must "clean" it before programming by replace PCF7947AT (for the 2-button type card, without Hands Free function) chip on the card electronic board to a new one. Chip must be also preprogrammed for the Laguna 2 model. You can buy this chip on eBay for example. If you have any experience with soldering electronic SMD components, its easy operation. I also added English subtitles to this video, so maybe it helps you a little.
+misiekstaszic i have card with 3 bottom oem and 1 card with 2 bottom... the card with 3 bottom can be programed? and another problem...how program card? i dont understand...(sorry for my bad english). ok....i buy a chip from ebay and after replace it on board just put in lector and run DDT2000 program like you?. thx. or need program the card and before that i can program it on car?
witam. jak mam jedną kartę dwu przyciskowa to mogę mieć trzy przyciskowa ? będzie działać ?
To zależy czy Twój pojazd posiada system HF. Zrobię o tym kiedyś film.
+misiekstaszic a jak zobaczyc czy mam system hf ?
czekam z niecierpliwością na ten film, mam karte z HF lecz funkcja hf nie działa, jakies pomysły co moze być nie tak ?
Za klamkami powinieneś mieć takie czarne plastkowe kwadraty, to znaczy że twój pojazd ma HF. No i oczywiście karta musie mieć HF
Filip Leszczyński gdy była u elektryka z naprawami kart to stwierdził ze jest hf tylko on nie umie tego naprawic , za klamkami mam takie czarne kwadraty . Gdy wciskam lub przytrzymuje przycisk auto na karcie 3 przyciskowej zamiast uruchomienia sie funkcji hf auto sie zamyka .
ua-cam.com/video/Xx6gT4oo8P8/v-deo.html - Nowa wersja filmu. Wyjaśniłem w nim proces generowania PINu (APV) oraz odpowiedziałem na kilka Waszych pytań (czyszczenie kart, jakie informacje przechowuje karta itp.)
A jeżeli zgubiłem kartę a miałem tylko jedna
Only with ddt can card be programed?
DDT and CLIP
my e-mails to you didn't reach you. Can you check spam folder ?
Some emAil are here. Check your inbox friend
Ja kiedy wciskam ten zielony przycisk, aby polączyć się z Laguną na dole w oknie wyskakuje jakiś error:
Init error(2000) ...
No reply for request 81
Ma ktoś pomysł w czym tkwi problem?
+Amadeusz Gieraga Ustawienia portu (prędkość transmisji, bity parzystości, bity stopu, sterowanie przepływem) masz dobrze ustawione po stronie peceta? Muszą być odpowiednie dla Twojego kabla.
misiekstaszic jak mam to sprawdzić?
Menedżer urządzeń -> Porty (com i lpt) i tam wybierasz swój port na którym masz przewód. Odpowiednie dane dostaniesz od producenta Twojego kabelka (Viaken wysyła razem z przewodem instrukcję)
Udało mi się połączyć, teraz kolejny kłopot, ale z wydobyciem pinu... :p
Odczytujesz ISK przez DDT2000, odpalasz Renault PIN Extractor, zakładka "ISK to PIN", wybierasz odpowiedni moduł (masz w treści napisane "Laguna 2 ph 1"), wprowadzasz ISK, klikasz "generate" i otrzymujesz PIN. Wpisujesz go do DDT bez spacji. Wszystko.