Dacia Spring vs Opel Corsa-e - czyli czy do miasta wystarczy najtańszy elektryk?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2024
  • Dacia Spring - auto które jest tanie i jednocześnie wcale tanie nie jest. Do tego Opel Corsa-e - niby to samo zastosowanie, a jeszcze wyższa cena. Sprawdzamy którego elektryka wybrać do miasta?
    CENY ZNAJDZIECIE TU:
    crsm.pl/dacia_...
    crsm.pl/opelcorsa
    #daciaspring #dacia #opelcorsa #tanielektryk #mojelektryk #ev
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 17

  • @biurotanszyprad2909
    @biurotanszyprad2909 Рік тому +2

    Dzień dobry
    Do tej całej miodowej opowieści o elektrykach łyżka dziegciu.
    Dla czego nikt nie zrobi filmu , programu o tym jak wyglądają serwisy tych skąd inąd fajnych el zabawek?
    po krótce moja historia z Oplem
    zakupiłem opla mokka e po 3000 km awaria - więc laweta i myśląc naiwnie , że przecież gwarancja czekam na rozwój wydarzeń.
    nic bardziej mylnego. Nikt nie potrafi na początku zdiagnozować usterki - mówią bateria - ale po przesłaniu danych i pomiarów elektrycznych ktoś wirtualnie stwierdził _ SILNIK do wymiany. i tak to trwa ponad dwa mieszące więc dłużej niż zakłada gwarancja. Ja zamiast Mokką e jeżdżę Corsą e - nie jest źle ale jednak mniejsze auto , a Opel Polska mówi my nic nie możemy
    Dla czego nikt nie poruszy tematu serwisowania elektryków toż to dramat wszyscy tylko szukają gorących kartofli o pożarach których tak naprawdę jest mniej niż aut spalinowych? Lub rozwodzą się nad zasięgami , a przecież serwis jest najważniejszy.

    • @biurotanszyprad2909
      @biurotanszyprad2909 Рік тому +1

      @3dvox712 wymieniaja silnik , który w/g Opel Polska został wyprodukowany w europie na tą okoliczność _ dziwna lekko ta opowieść. otrzymanie przez serwis silnika trwało ok 3 miesiące i włanie wczoraj dotarł - prawie jak sprowadzany z księżyca . Serwis przynajmniej szczerze powiedział ,że to pierwszy raz takie coś robią wiec pewnie kilka dni zejdzie na testowanie czy wszystko ok itp. Dla ciekawości w renaut u kolegi nie mogą wymienić modułu ładowania tylko testują i robią zdjęcia jak sie nie ładuje . ( to chyba przypadłość francuzów że na wszystko maja jakieś chore procedury zamiast wymienić i mieć spokój )
      Man nadzieję że w krótce po walkach i pisaniu wszędzie będę miał swoje auto

  • @mcfmc
    @mcfmc Рік тому +1

    Dacia przesadziła z tym modelem. Tak z 30-40 tysi jak by kosztowało to może by było ok.

  • @szczepanharasimowicz7300
    @szczepanharasimowicz7300 6 місяців тому

    Jak można porównywać Dacię Spring z Oplem Corsą -e ?? 😳
    Na domiar złego za CCS-a trzeba kupę kasy dopłacić 😤 dno

  • @BartkowSroka
    @BartkowSroka 8 місяців тому +1

    Obecna cena spring po dotacji 27tys to 53 tys. Opel kosztuje 150 także test stracił zupełnie na sensie

  • @arturkrzemy6160
    @arturkrzemy6160 2 роки тому +2

    Ta dacia to porazka nie ma co

    • @CarsmilePL
      @CarsmilePL  2 роки тому

      Zależy czego się szuka i jakie są opcje taniego ładowania. Na pewno nie jest to najlepiej wykonany elektryk, ale cena w racie jest bardzo atrakcyjna. Pozdrawiamy

  • @Piotrek4500
    @Piotrek4500 Рік тому

    Własciwie ta Corsa to model F :) mylące oznaczenie E (electric) ale generacja F

  • @dziadekdziadek3425
    @dziadekdziadek3425 2 роки тому +1

    Jak na pis do jee... ceny prądu to już elektryk nie będzie taki tani patrząc że przy zakupie musimy też więcej o jakiej 20-30 % więcej jak za spalinowym.

    • @CarsmilePL
      @CarsmilePL  2 роки тому

      Wciąż są możliwości taniego ładowania, ale niestety jest ich coraz mniej.

  • @sebas9681
    @sebas9681 Рік тому

    Do I z pracy ma 60 km średnia prędkość 45km/h momentami udaje się jechać a 80 km/h oczywiście mam panele na dachu więc prądu niebrakuje zgodzę dacia to typowe wozidlo kosztowała 80 tysięcy a kupiłem ja dlatego że nie wydam 100 tys na coś co ma wozić mnie i dzieci do szkola tylko dla znaczka aha przejechałem już 1000 km i nie byłem jeszcze na stacji nawet po hotdoga jako drugie auto w domu idealne pozdrawiam

    • @sebas9681
      @sebas9681 Рік тому

      @@3dvox712 sprawdza się dobrze oczywiście jako budżetowe auto w kwestii komfortu mogło być lepiej zima spoko przy dużych mrozach zasieg 120 km bo grzewanie normalnie daje się przejechać do 280 km cyklu miszanym część też jeżdżę expresową czy autostrada wtedy jest duże zużycie ale pradu dużo z dachu już mam nadprodukcję więc jestem do przodu jeżeli chodzi o markę to corsa napewno będzie bardziej luksusową a za tym większe zużycie baterii niestety rozmawiałem z tymi co jeżdżą elektrykiem za pół miliona i też mówią im więcej włącza tym krócej jadą ale nie wszyscy się przeznaja im bardziej prosta konstrukcja tym mniej problemów pamiętaj latem klimą a zimą ogrzewanie to procenty w oczach uciekają zrobisz jak uważasz nas jest 4 i powiem ciasno ale na krótki dystans jest spoko

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g 2 роки тому

    Fajny odcinek pozdrawiam

  • @OloOlo825
    @OloOlo825 Рік тому

    Przestańcie pleść bzdury ! Tylko japońska hybryda

    • @szczepanharasimowicz7300
      @szczepanharasimowicz7300 6 місяців тому

      Hybrydy mają za mały zasięg na prądzie ale popieram😃

    • @OloOlo825
      @OloOlo825 6 місяців тому

      @@szczepanharasimowicz7300Hybryda plug-in faktycznie ale wchodzą nowe unijne przepisy które zmuszają producentów do zwiększenia zasięgu do minimum 80 km. To wystarczy do poruszania sie po mieście. Natomiast klasyczna hybryda ma zasięg nieograniczony , plug in zresztą tez bo zawsze można jeździć na benzynie