테슬라 자율주행 NOA 노아로 테헤란로에서 자동차선변경해보니 ... (EAP FSD)
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- Опубліковано 20 вер 2024
- 안녕하세요 테슬라 초보입니다.
오늘 날씨가 너무 좋았네요
주행거리 오천킬로미터를 돌파한 이후로 작정하고 자료를 준비하고 있는데
막상 작정하니까 아무것도 만들 수가 없네요.
그냥 편하게 막 만드는 게 좋은 거 같아요.
오늘은 테헤란로에서 향상된 오토파일럿 EAP의 주요 기능이자
스마트 호출 등이 안되는 관계로 어쩔 수 없이
쓸데없이 자꾸 쓰게 되는 자동차선 변경 기능을 사용해보았습니다.
아무래도 차량이 많은 곳이다 보니까 차선변경을 어떻게 할지 걱정반 기대반이었는데요.
생각보다는 민첩하게 변경을 하네요.
자 그러면 직접 확인하시겠습니다.
생각보다 훌륭하네요^^
감사합니다 ^^ 정보가 되셨으면 좋겠습니다.
오토스티어는 고속도로 및 제한된 접근 고속도로에서 사용하도록 의도되었으며 운전자가 계속 운전에 집중해야 합니다. 오토스티어를 공사 구간 또는 자전거 또는 보행자가 있는 구역에서 사용하지 마십시오.
조언 감사드려요 ^^ 😀 😃
대체 왜 시내에서 noa를 사용하면 안 되는 건가요? 교통량 때문에 좌우 촤선변경을 안 해서 도착지에 느리게 도착한다는 거지 느리게 도착해도 상관 없다면 앞차 뒷차에게 민폐도 없고 위험성도 없는데요
노아 자체가 문제는 아닌거 같습니당 ^^ 아무래도 자율주행 자체가 완전하지 못하니 노아 등을 믿고 운전 집중 안해서 발생할 수도 있는 예기치 못한 사고 등을 우려한 노파심에서 걱정하시는 분들이 많이 계신듯해요. 사실 차선이 잘 갖춰진 시내에서 오파나 노아는 전혀 위협이 안되는것 같아요. 다만 교차로 등에선 ㅋ 차선 부실로 인해 나와 다른 차량에 위험 요소가 있는건 맞는거 같아요. TPO 에 따른 오파나 노아 사용이 필요한것 같습니당 ^^ 완전 자율 주행이 오는 그날까지 안전 운행하세요 ^^
@@teslachobo 친절한 답변 감사합니다 ^^ 유튜브 성행하시길 바래요
원래 인간들이 새로운거나 새로운시도나 자기가 잘 모르는것을 하게되면 막연한 선입견이나 불안감때문에 되도않는 얘기들이 나오고하는거죠 마치, 옛날에 박정희 대통령이 여기저기 지역에, 산길등등에 도로를 싹 깔아버리려고 할 때 왜 이걸 짓냐 북한군 빠르게 쳐들어오게 도로를 깔아주느냐, 차가 얼마나 다닌다고 돈을 그런데 쓰냐 여기 주민들 살고 우리가 다니는 길인데 딴데로 돌려서 깔아라 등등 아주 개난리버거지였는데 그런것과 비슷한 상황인거죠 지금
똑똑하게 하긴하는데 역시나 위에분 말처럼 그냥 일반 시내도로에서 하면 뒤차에서 욕 선물이 올거같네요 ㅎㅎ
넹넹. 예기치 못한 움직임이 너무 많아서요. 그리고 아주 급하게 서는 경우가 많아서 ㅜㅜ
자율주행이라 하지 말고 주행 보조라 좀 해주시죠, 레벨4 이상부터 자율 주행이지
히히히 지극히 맞는 말씀이세요 ^^ 고개 입에 붙어서리 ㅜㅜ 반자율주행 정도로 합의 ^^
이거는 깡통에도 있는 오토파일럿으로 되는검가요?
아 ... 깡통 오파로눈 어렵고 EAP OR FSD 장착 필요합니다 ^^
이정도만 되도 시내운전 편하겠네요 ㅋ
필요한만큼만 잘 쓰면 유용하긴 합니다 ^^ 한계를 알아내는게 중요한 것 같아용.
👍👍👍👍👍
댓글 감사드려요 행복한 하루 되세요 ^^
그런데 운전중에 영상촬영이 가능한가요?
법상 위법입니다.
신고되면 과태료 대상일듯
카메라 고정시켜놓고 해야하는데
반자율주행만 믿고 손에 들고 찍는건 위험한 행위
국도에서는 오파사용 하시면 안됩니다. 매뉴얼 보시구요.. 사고 날수 있으니 조심하세요. 오파나 NOA 는 고속도로,자동차 전용도로에서만... 사용부탁드립니다. 다른 사람들이 따라하다 사고 나요. 신호등 부분도 그렇구.. FSD 풀릴때까지...국도 사용은 자제가 필요합니다.
감사합니다. 시내 정체 구간에서 발목 피로도를 현저히 낮춰주는것 같아서 유혹을 저버리기가 어렵네요. 교차로만 피하면 그런대로 믿음이 가는 녀석 같아용.
fsd를 바로해야지