Это древний монгольский узел, известен еще со времен Чингиз-Хана, им всегда привязывали лошадей. Калмыки - это оставшиеся когда-то монголы, поэтому его называют калмыцким. Буряты называют его бурятским. Морякам этот узел неизвестен, но он описан Л. Н. Скрягиным в его книге "Морские узлы". Я им пользуюсь более 50 лет, очень надежный узел, если правильно завязан. Его можно завязать за 1 секунду и развязать тоже за 1 секунду. ИРКУТСК, ОХОТОВЕД-БИОЛОГ.
Anatoly Benedishchuk, калмыцкий узел включён в реестр морских узлов *русского* флота ещё его основателем! А благодаря ЮТубу о нём спустя *300 лет* и англоязычные матросы узнали - под именем *Russian Bowline!*
На монгольском этот узел называется "тооно түших (зангилаа)". По-видимому, изначально применялся для центровки дымового круга (тооно) при установке юрты. Универсальный, надёжный, быстро развязывающийся узел, известный миру как калмыцкий.
Никто из этих учителей не говорит о одной хитрости, при затягивании узла нельзя тянуть за петельку получится скользящий не надежный узел, завел петельку и бросай ее, затягивать только за основной конец
you probably dont give a shit but if you guys are bored like me during the covid times you can stream pretty much all the new series on InstaFlixxer. I've been binge watching with my gf recently :)
Этот узел СТЕПНОЙ КОЧЕВНИКОВ УЗЕЛ!!! Все кому ни лень, присвайивают и называют:морским узлом, страховочным пожарным, булин и так дали его коренное название "КҮРМЕ" байлау!!!
Дима, здравствуй. Про этот узел можно каждый год снимать видео, лишним не будет. Всегда найдётся кто-то, кто видит впервые и ему это поможет. Здоровья тебе, Николаю и дяде Толе
У Карачаевцев Калмыкскый узел ,называют Кюрме ,в основном используется для накидку на шею скота, лошади для перевозки чтоб шею не затянуло и ещё быстро отпустит развезав узел .
Дима,привет дорогой! Способ вязания узла объяснил и показал доходчиво👍, тут же на практике ,раз десять попробовал, всё получалось с первого раза,надеюсь останется в памяти.Очень легко и практично💪.Большое тебе спасибо! Передавай привет д.Толе! Всех благ и мирного неба✊
@@arjakovmikhail, НЕзатягивающаяся петля, как и 180-градусный перегиб на стержне близкой толщины (рым, грузовая скоба, карабин) прочность верёвки *уменьшают* ВДВОЕ - поэтому для СИЛЬНОЙ тяги применяют *такие* концевые узлы, завязка которых НЕ включает в свои петли САМУ верёвку *(коренной/рабочий/грузовой* конец), а только *держится* на нём - из-за чего прочность привязки *растёт* с размером опоры (причальные тумбы не просто так делаются ТОЛЩЕ швартовных канатов, а их петли - *сплетёнными):* такие узлы у моряков называются *штыками (привязями),* и делятся на _полуштычные_ (от простого до рыбацкого и мачтового), предохраняемые от затяжки *бензелями,* и _многошлажные,_ держащиеся за счёт трения витков (шлагов) верёвки об опору, и *усиливаемом* нахлёстами (от коровьего и выбленочного с констриктором и битенговым - до фалового и качельного с верблюжьим).
Спасибо, очень доходчиво. Первый раз видел его на канале Таежная обитель, наверное Вы были за кадром с камерой. Но воспроизвести не смог. Сейчас все понятно. Очень хороший навык, спасибо что делитесь. И про эвенкийский костер тоже понравилось видео. Возьму на заметку. Лайк!
Вариантом 3 часто пользуются джиперы-экстремалы. Причина надёжность и быстрота развязывания после больших нагрузок, особенно в воде или грязи, где другие узлы развязать очень тяжело
Если сзади ветки отрезать верёвку то получится два конца и отрезать длинный конец веревки так чтобы все четыре конца от узла были примерно одинаковые длиною и поперекидывать концы не трогая сам узел то получится булинь Не верите а вы попробуйте
Верёвку надо было брать яркого цвета. На фоне зелени и деревьев она сливается и почти ничего не разобрать. 10 раз повторил за вами и каждый раз получался какой-то другой самозатяжной узел.
Дмитрий Моторин, свои УдПзК №1 и №3 можете смело *забыть* как слишком сложные, а №2 (калмыцкий) и №4 (травяная петля *с бантиком)* поменять местами - как это сделали спецназовцы.
Узел коневодов, сомневаюсь что авторство калмыкское так как знакомы с этим узлом все народы разводившие коней, и вероятно происхождение его теряется в глубине веков когда человек впервые одомашнил лошадь.
Не суть. Название узла, - а на Западе он тоже Калмыцким называется,- показывает, что узел пришел через Россию. А русские очевидно познакомились с ним через скотоводческие народы Сибири и Средней азии и на Запад узел принесли через мореходную практику. ___________________ Далее пишу своим коллегам ВОДИТЕЛЯМ ГРУЗОВИКОВ: Я будучи в молодости альпинистом энтого узла не знал, потому как альпинисты должны знать узел Булинь чтоб от зубов отскакивал, как отче наш. Для альпинистских целей Калмыцкий узел не подходит: петля выпирает и зацепив её можно нарваться на неприятности. Однако став водителем грузовика столкнулся с необходимостью разгружать грузы на нестандартных палетах, оссобенно длинных и тяжелых (от 0.7 и до 3 тонн) грузов.В США, Западной европе время деньги. Конференцию при разгрузке получатель груза терпеть не будет, оссобенно если он предоставляет погрузчик с водителем. Хороший тон это 1 палета - 1 минута. 2 - терпимо.5 - будут косится, студента прислали. 10 - пошлют нахер , и скажут перевозчику что в его услугах не нуждаются. Не, можно открыть боковину - нате, разгружайте. А вы пробовали при -15С , а еще с ветром открывать боковину грузовика?😏 Кто пробовал тот знает, что не кайф. Радость мазохиста. Да и летом если раз 5 на день открыл-закрыл тоже запомнится. Остается вязать палету погрузочным ремнем , коренным концом цеплять раму погрузчика и вытаскивать палету до возможности перехватить её вилами. И оказалось , что Булинь для этого не годиться😕 При вытяжке с услием в 10кН ДАЖЕ он затягиватся.А всякие дубовые узлы ваще будете разрезать. Практика потребовала узел с 1-арным огоном(база широкая, длина ремня ограничена), незатягивающийся , иначе затягиваясь узел выломает опоры палеты и ЛЕГКО развязывающийся после 1 и более тонн нагрузки. Булинь , как сказал, затягивается. И вот обнаружил Калмыцкий узел. Подходит и функционирует. Правда приходится ежедневно по 2 -3 раза на дню упражняться - забывается иначе. При завязывании ходовой конец лучше оставлять минимум 1/3 метра - развязывать даже Калмыцкий узел требуется ~30 кг усилие. Успехов 👋
@@vitalisjakubauskas9567развязывать этот узел несложно.если он сильно затянулся достаточно отогнуть одну петельку (которая идёт поперёк длинного конца) на узле и он ослабевает. После этого короткий конец выходит свободно.
При сильном натяжении, например при буксировке машины, если веревка завязана как на варианте 2 на видео👆то бывает что узел потом не развязать, поэтому, лучше как на варианте 3, чем "толще" "бантик" тем меньше ее сдавливает при натяжении. А так, очень надежный и практичный узел, пользуюсь с детства и по сей день, в самых разных ситуациях:), по казахски этот узел называется-кYрме, по якутски -туомтуу(томту), по русски в основном называют "калмыцкий":).
Узел этот был на канале, но не от первого лица, сложно было понять что и как... А лодку привязывать еще есть чалочный узел. Тоже не плох. Мы им катамараны на горных реках вязали.
@@osa... Да, это достаточно редкий узел. Позволяет отчалить от берега не слезая с катамарана. Дергаете за хвост и катамаран отвязан от камня и сразу ходом можно идти в порог. Я думал, что забыл его. Но когда готовил этот сюжет - вспомнил. Мне инструктор показал его на горной реке.
Казаки которые типа русские, научились вязать этот узел у кочевников, калмыков, казахов и тд. Никакого отдельного казачьего узла думаю выдумывать бессмысленно.
Все показывают как привязать верёвку. Делают петли затягивающиеся и не затягивающиеся. Покажите, что делать с веревкой, когда груз увязан и остаётся только закрепить конец верёвки.ни один ваш узел не годится.
@@СергейДементьев-н9ъ, *беседочному* узлу столько же лет, сколько и российскому флоту, а в Европе у него две разновидности - английский *булинь* и голландский (который у фермеров Северной Америки стал ковбойским). Изначальное же значение слова *bowline* - верёвка с развилкой на парусном конце, связанной шкотовым узлом. До ютубных времён они путали эскимосский булинь с калмыцким - но теперь они *нашу пару* знают под именем *Russian Bowlines* - потому что *их* булини не позволяют спуститься по верёвке и унести её с собой. Однако скотоводством древний человек занялся значительно раньше, чем постройкой лодок *не* из долблёного бревна.
Да всё нормально, но почему вы не говорите про ошибки начинающих вяжущие такие узлы, можно легко ошибиться на начальных этапах и узлы легко развязываются.
Вы показали самый правильный способ завязывания этого узла, настоящий номад, респект от қазаха
Спасибо :)
Не самый правильный.Есть способ быстрее и проще.
Буряты тоже так вяжут, его называют бурятским.
Вся кавалерия на нём держится! Класс! Спасибо!
Гөрмәп по-башкирски
Наконец то показали нормально способ вязки. Медленно и подробно, а главное видно все пересечения. Спасибр.
Самое доходчивое объяснение| Огромное спасибо|
Удивительно как просто и доходчиво. Смотрел разных блогеров как завязать этот узел, а посмотрел твой способ и завязал с пол оборота ... Спасибо!
Спасибо Дима, всё очень доходчиво и понятно объяснил. Мира тебе, здоровья и гармонии с природой
Спасибо понравилось, на самом деле все варианты Калмыцкие, казачий узел вязался в тех случаях когда не требовалось быстрого развязывания .
Это древний монгольский узел, известен еще со времен Чингиз-Хана, им всегда привязывали лошадей. Калмыки - это оставшиеся когда-то монголы, поэтому его называют калмыцким. Буряты называют его бурятским. Морякам этот узел неизвестен, но он описан Л. Н. Скрягиным в его книге "Морские узлы". Я им пользуюсь более 50 лет, очень надежный узел, если правильно завязан. Его можно завязать за 1 секунду и развязать тоже за 1 секунду. ИРКУТСК, ОХОТОВЕД-БИОЛОГ.
Anatoly Benedishchuk,
калмыцкий узел включён в реестр морских узлов *русского* флота ещё его основателем!
А благодаря ЮТубу о нём спустя *300 лет* и англоязычные матросы узнали - под именем *Russian Bowline!*
Этот узел есть почти во всех учебниках по морской практике, например в Атласе Григорьева и Грязнова.
@@МаксимБезвершенко-ц6у,
а в переводной книжке шведа Свенссона - нету...
лично я знаю этот узел, как узел Пчеловода !,.. т.к. именно он мне его показал как вязать,. !!
На монгольском этот узел называется "тооно түших (зангилаа)". По-видимому, изначально применялся для центровки дымового круга (тооно) при установке юрты. Универсальный, надёжный, быстро развязывающийся узел, известный миру как калмыцкий.
Спасибо!
доходчиво и понятно .спасибо Дмитрий!!!
Спасибо огромное, сначала потеряла ваше видео, теперь нашла, пойду привязывать телёнка. Ваше объяснение- самое лучшее!!!
Дмитрий спасибо, первый раз увидел как вязать на середине верёвке!!!
Никто из этих учителей не говорит о одной хитрости, при затягивании узла нельзя тянуть за петельку получится скользящий не надежный узел, завел петельку и бросай ее, затягивать только за основной конец
Вы совершенно правы, подобная ошибка может стоить кому-то жизни. Узел замечательный, но эту его особенность надо знать!
Күрмеу (делать петлю), или күрмеп байлау( петлей вязать) по казахски
Дмитрий спасибо! Научился вязать этот узел. Вам успехов !
Здорово! Значит, не зря я старался :)
Самый классный обзор ..Я научился 😃👍. Автор молодец ясно и хорошо объяснил. Здоровья вам и удачи.
Спасибо :)
Далёком детстве,отец обучал завязывать узлы -Назывался узел-курме.приаязывали скот.Констриктер---шалма, завязывали мешки.
you probably dont give a shit but if you guys are bored like me during the covid times you can stream pretty much all the new series on InstaFlixxer. I've been binge watching with my gf recently :)
@Bradley Nelson yup, I have been using instaflixxer for years myself :)
@Bradley Nelson yea, I've been watching on instaflixxer for since december myself :D
@Bradley Nelson Yup, I've been watching on instaflixxer for years myself =)
Здравствуйте, хотел сказать что самый понятный способ завязывания
Спасибо. Просто и доходчиво
Спасибо что делитесь,узел красота..,👍
Супер, спасибо вам за видео , научился !!!!
Благодарю Дмитрий, нужный узел.
:) Еще есть чалочный узел. Когда на сложной реке приходится швартоваться, что бы не сходя с катамарана отчалиться и забрать конец на борт. Покажу.
@@tayga_moya_zavetnaya ждём
Люблю альтернативно мыслящих... В особенности тех кто веревку видел только для снятия ролика.
:) Люблю улыбак, они приходят и меня улыбают :)
Дмитрий спасибо, очень полезно!!!красивый узел,на красивом фоне!!!
Спасибо за доходчивое разъяснение! Мне, горожанину, тоже интересно было попробовать. Получилось!
Дед мой,забайкалец, называл этот узел"брацкий",то есть буряцкий.Знаком этот узел с детства.
Этот узел СТЕПНОЙ КОЧЕВНИКОВ УЗЕЛ!!! Все кому ни лень, присвайивают и называют:морским узлом, страховочным пожарным, булин и так дали его коренное название "КҮРМЕ" байлау!!!
Я прибайкалец и у нас так же называют.
Спасибо нет слов буду учиться
Дима, здравствуй. Про этот узел можно каждый год снимать видео, лишним не будет. Всегда найдётся кто-то, кто видит впервые и ему это поможет. Здоровья тебе, Николаю и дяде Толе
У Карачаевцев Калмыкскый узел ,называют Кюрме ,в основном используется для накидку на шею скота, лошади для перевозки чтоб шею не затянуло и ещё быстро отпустит развезав узел .
Дима,привет дорогой! Способ вязания узла объяснил и показал доходчиво👍, тут же на практике ,раз десять попробовал, всё получалось с первого раза,надеюсь останется в памяти.Очень легко и практично💪.Большое тебе спасибо!
Передавай привет д.Толе! Всех благ и мирного неба✊
Этому узлу меня научил мой дед. Он его называл калмыцкий узел. Им я часто пользовался, привязывал коня. Алтайский край
Очень толковое объяснение.
У моего тестя тоже была проблема- не мог медленно его завязывать чтобы показать. У нас на Печоре он называется самоедский.
Спасибо. Я увидел диугие способы вокруг кисты. Но ваш способ очень понравился .Классно Рахмат .Алишерр.Узбекистан г. БЕРУНИЙ
Этот узел калмыцкий я хорошо знаю меня казахи учили, только они меня учили держать в левой руке кончик верёвки
У нас, КАЗАХОВ этот узел так же вяжется и называется күрмеу👋🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Пустой конец заводится в петлю, как контр узел. Для безопасности
Здравствуйте, у нас так завязывают только зеркально как вы показываете. Называется туомтуу, приминяют в основном коневоды. Республика Саха
Если тяжелый груз, или технику тянуть нужно палочку вставить
@@arjakovmikhail куд вставить ? В петлю калмыцкого ? А если на казачий завязал и тянешь, то не надо получается?
@@pofig-pljashem по концу с веревкой, чтобы узел сильно не натянулься
@@arjakovmikhail,
НЕзатягивающаяся петля, как и 180-градусный перегиб на стержне близкой толщины (рым, грузовая скоба, карабин) прочность верёвки *уменьшают* ВДВОЕ -
поэтому для СИЛЬНОЙ тяги применяют *такие* концевые узлы, завязка которых НЕ включает в свои петли САМУ верёвку *(коренной/рабочий/грузовой* конец), а только *держится* на нём - из-за чего прочность привязки *растёт* с размером опоры (причальные тумбы не просто так делаются ТОЛЩЕ швартовных канатов, а их петли - *сплетёнными):*
такие узлы у моряков называются *штыками (привязями),* и делятся на
_полуштычные_ (от простого до рыбацкого и мачтового), предохраняемые от затяжки *бензелями,* и
_многошлажные,_ держащиеся за счёт трения витков (шлагов) верёвки об опору, и *усиливаемом* нахлёстами (от коровьего и выбленочного с констриктором и битенговым - до фалового и качельного с верблюжьим).
Здравствуйте. У бурят называют этот узел тоомтэл.
Мы в пожарке нормативы по именно этим узлам здавали, 4сек норматив
Вы в пожаре скорей всего булинь вязали,внешне они похожи но это другой узел.
@@aleksandrbutorin7506,
наклацай "пожарный узел №2"!
Спасибо, очень доходчиво. Первый раз видел его на канале Таежная обитель, наверное Вы были за кадром с камерой. Но воспроизвести не смог. Сейчас все понятно. Очень хороший навык, спасибо что делитесь. И про эвенкийский костер тоже понравилось видео. Возьму на заметку. Лайк!
Спасибо большое,буду пользоваться на рыбалке)
СПАСИБО!!!
Вариантом 3 часто пользуются джиперы-экстремалы. Причина надёжность и быстрота развязывания после больших нагрузок, особенно в воде или грязи, где другие узлы развязать очень тяжело
Если сзади ветки отрезать верёвку то получится два конца и отрезать длинный конец веревки так чтобы все четыре конца от узла были примерно одинаковые длиною и поперекидывать концы не трогая сам узел то получится булинь Не верите а вы попробуйте
Супер😊
Верёвку надо было брать яркого цвета. На фоне зелени и деревьев она сливается и почти ничего не разобрать. 10 раз повторил за вами и каждый раз получался какой-то другой самозатяжной узел.
Меня ещё в детстве научили этому узлу, коня всегда им привязовал!
веревка, конечно, жутковатенькая :о)) Все время кажется, что это "шнурок"-гадюшонок :о)) Но за объяснение спасибо, очень доступно
спасибо
Посмотрите 4 способа вязки за конструкцию . Пожарный норматив 4.3. есть ещё проще и быстрее вяжется 2-2.5сек. суть одна.
Спасибо
Дмитрий Моторин,
свои УдПзК №1 и №3 можете смело *забыть* как слишком сложные,
а №2 (калмыцкий) и №4 (травяная петля *с бантиком)* поменять местами - как это сделали спецназовцы.
Это казахский узел, күрме называется, по всему видно, что мы все осколки одной большой цивилизаций
Благодарю. 👍
Узел коневодов, сомневаюсь что авторство калмыкское так как знакомы с этим узлом все народы разводившие коней, и вероятно происхождение его теряется в глубине веков когда человек впервые одомашнил лошадь.
Не суть.
Название узла, - а на Западе он тоже Калмыцким называется,- показывает, что узел пришел через Россию.
А русские очевидно познакомились с ним через скотоводческие народы Сибири и Средней азии и на Запад узел принесли через мореходную практику.
___________________
Далее пишу своим коллегам ВОДИТЕЛЯМ ГРУЗОВИКОВ:
Я будучи в молодости альпинистом энтого узла не знал, потому как альпинисты должны знать узел Булинь чтоб от зубов отскакивал, как отче наш. Для альпинистских целей Калмыцкий узел не подходит: петля выпирает и зацепив её можно нарваться на неприятности.
Однако став водителем грузовика столкнулся с необходимостью разгружать грузы на нестандартных палетах, оссобенно длинных и тяжелых (от 0.7 и до 3 тонн) грузов.В
США, Западной европе время деньги. Конференцию при разгрузке получатель груза терпеть не будет, оссобенно если он предоставляет погрузчик с водителем. Хороший тон это 1 палета - 1 минута. 2 - терпимо.5 - будут косится, студента прислали. 10 - пошлют нахер , и скажут перевозчику что в его услугах не нуждаются.
Не, можно открыть боковину - нате, разгружайте. А вы пробовали при -15С , а еще с ветром открывать боковину грузовика?😏 Кто пробовал тот знает, что не кайф. Радость мазохиста. Да и летом если раз 5 на день открыл-закрыл тоже запомнится.
Остается вязать палету погрузочным ремнем , коренным концом цеплять раму погрузчика и вытаскивать палету до возможности перехватить её вилами.
И оказалось , что Булинь для этого не годиться😕 При вытяжке с услием в 10кН ДАЖЕ он затягиватся.А всякие дубовые узлы ваще будете разрезать.
Практика потребовала узел с 1-арным огоном(база широкая, длина ремня ограничена), незатягивающийся , иначе затягиваясь узел выломает опоры палеты и ЛЕГКО развязывающийся после 1 и более тонн нагрузки. Булинь , как сказал, затягивается.
И вот обнаружил Калмыцкий узел. Подходит и функционирует. Правда приходится ежедневно по 2 -3 раза на дню упражняться - забывается иначе.
При завязывании ходовой конец лучше оставлять минимум 1/3 метра - развязывать даже Калмыцкий узел требуется ~30 кг усилие.
Успехов 👋
@@vitalisjakubauskas9567развязывать этот узел несложно.если он сильно затянулся достаточно отогнуть одну петельку (которая идёт поперёк длинного конца) на узле и он ослабевает. После этого короткий конец выходит свободно.
та даже буксируемую машину шнуром за переднюю петлю привязать суперово.
ага, буксирую на этом узле машину легковую...развязывается отлично после буксировки
@@anton_619 он не может развязаться, значит не правильно был завязан или не правильно затянут.
Антон имел в виду, что после буксировки :) Когда его специально развязывают
пардон, недочитал поспешил...
При сильном натяжении, например при буксировке машины, если веревка завязана как на варианте 2 на видео👆то бывает что узел потом не развязать, поэтому, лучше как на варианте 3, чем "толще" "бантик" тем меньше ее сдавливает при натяжении. А так, очень надежный и практичный узел, пользуюсь с детства и по сей день, в самых разных ситуациях:), по казахски этот узел называется-кYрме, по якутски -туомтуу(томту), по русски в основном называют "калмыцкий":).
спасибо просто и понятно !!!!
благодарносьть и лайк
Спасибо Вам большое. Но где Вы были все лето со своим узлом? ибо я как дурак лодку привязывал.
Узел этот был на канале, но не от первого лица, сложно было понять что и как... А лодку привязывать еще есть чалочный узел. Тоже не плох. Мы им катамараны на горных реках вязали.
@@tayga_moya_zavetnaya не смогла найти как чалочный узел вязать.((
@@osa... Да, это достаточно редкий узел. Позволяет отчалить от берега не слезая с катамарана. Дергаете за хвост и катамаран отвязан от камня и сразу ходом можно идти в порог. Я думал, что забыл его. Но когда готовил этот сюжет - вспомнил. Мне инструктор показал его на горной реке.
Для лодки есть простой морской узел который называется "Шлюпочный".
@@РусскийВася-о7и
так шлюпочным узлом лодку за банку (доску) *сквозь* носовой рым привязывают, когда в ней кто-то есть!
Здравствуйте спасибо большое за узел расскажите пожалуйста как насаживать
Сетки с мешками, у нас они называются рамными, там разные узлы тоже имеются, спасибо
Мы уже видели у дяди Коли
От первого лица не видели. Этот сюжет специально для обучения по просьбам зрителей.
3:44 вы бы ему дали нагрузку ...буквально на все элементы + пасть бы попытались порвать ... тогда бы было всё достоверно..
На юге говорят закалмычит ь.
это Казахский узел, назыается по казахский "курмеу". Есть даже казахская пословица " короткая веревка не годится для курмеу "
Казаки которые типа русские, научились вязать этот узел у кочевников, калмыков, казахов и тд. Никакого отдельного казачьего узла думаю выдумывать бессмысленно.
У нас на севере республики коми узел самоедский
По-казахски будет күрмек байлау.
Спасибо! Научился.
В Узбекистане тоже пользуются с давных пор. Мы его называем курмак означает петля
Спасибо!
@@tayga_moya_zavetnaya Интересно получается, тут Узбеки и Казахи одинаково говорят, там Якуты и Эвенки.
Тема узлов, васче весчь!!!
👍👍👍
Разве это не булинь, он же беседочный?
Нет, попробуйте завязать. Хотя похоже.
@@tayga_moya_zavetnaya ,беседочый узел очень похож.
Антон Кузнецов,
с недавних пор он называется *Russian Bowline!*
@@СергейДенисов-ч6б
беседочный узел с бантиком не вяжется.
Один в один похож на узел булинь
А без заламывания рук и рукоблудия можно показать?
По казахски - кYрме, по якутски -туомту, а как у эвенков называют этот узел?
Тэм-тэ
@@tayga_moya_zavetnayaэвенкский тэм-тэ и якутский туомту созвучны оказывается.
@@imyafamiliya4909 Названия блюд тоже созвучны некоторые, как и названия членов семей.
@@beard_man5921 ну ясно-понятно, сколько веков они вместе живут? Конечно же будут взаимствования друг у друга.
@@imyafamiliya4909 ,наши братья эвенки,мы с ними рядом столетия,только уважение к ним .
Покажите технику одной рукой
zub ***,
такого способа *не* существует -
поэтому некоторые альпинисты для привязки верёвки к опоре заменили булинь на восьмёрку.
Два хороших канала ваш и абоймова если можно покажите засидки на уток на зверя
Спасибо! Хорошо, покажу :)
Ви знаєте для чого цей узел...Не знаєте.Це узел,який не затягується.На шию коня,щоб не задусився.
Однако тупой же я, наверное только с девятого может с десятого раза смог завязать калмыцкий узел.
Это нормально, у меня тоже не сразу получилось
🤔🤔👍👍👍👍
В Забайкалье этот узел называют монгольский.
калмыцкий узел
он и есть
именно калмыцкий узел
Лучше 1 раз медленно, чем 10 раз быстро
2615 повторяю но он распускается...Плохо показывают буквально все (((
Не показали, как вязать одной рукой...
В России это называется калмыцкий узел
Курмек
это курме....а я хотел увидеть калмыцкий
Курме
Да все одинаковые узлы😂
Показан для левши.
Это же узел мунгал называется коней таким узлом привязывают
по бурятски тоонтэ
По Кыргызский курмок
Брат, это карачаевски узел кюрме
На ДВ Дима зтот узел называется монгольский. Калмыки это выходцы из Монголии. Русские моряки взяли этот узел у калмыков и он есть в морских узлах.
Этод.узел.по.бурятски.тоонто
Спасибо
@@ЦыриторДагбаев Тоонто как будет по русски если перевести с бурятского.
@@ВладимирНиколаенко-и8т Что то мне подсказывает что петля, как и у остальных.
@@tayga_moya_zavetnaya Вот и буряты.
Очень плохая сьемка. Камера далеко, шатается. Руками закрывает веревки. Не информативно
Тайга моя заветная! Показывал этот и разные узлы)
Просили показать от первого лица, что бы можно было научиться.
Калмыцкий узел.
Все показывают как привязать верёвку. Делают петли затягивающиеся и не затягивающиеся. Покажите, что делать с веревкой, когда груз увязан и остаётся только закрепить конец верёвки.ни один ваш узел не годится.
Cinema Verite,
*берегите увязочные верёвки от перетирания:*
ua-cam.com/video/WB4e-2ukr-c/v-deo.html&feature=emb_logo
на середине веревки булинь проще связать
На морском сленге называется беседочный только вяжется от себя
коля Ерема,
казачий узел с калмыцким уже 300 лет входят в *русский* реестр морских узлов!
@@EvgeniyGuryevich беседочному узлу гораздо больше лет чем вашим 300 )))
@@СергейДементьев-н9ъ,
*беседочному* узлу столько же лет, сколько и российскому флоту,
а в Европе у него две разновидности - английский *булинь* и голландский (который у фермеров Северной Америки стал ковбойским). Изначальное же значение слова *bowline* - верёвка с развилкой на парусном конце, связанной шкотовым узлом.
До ютубных времён они путали эскимосский булинь с калмыцким - но теперь они *нашу пару* знают под именем *Russian Bowlines* - потому что *их* булини не позволяют спуститься по верёвке и унести её с собой.
Однако скотоводством древний человек занялся значительно раньше, чем постройкой лодок *не* из долблёного бревна.
@@EvgeniyGuryevich первая фраза до запятой повеселила. Спасибо)
Да всё нормально, но почему вы не говорите про ошибки начинающих вяжущие такие узлы, можно легко ошибиться на начальных этапах и узлы легко развязываются.