Mas motor saya gitu..rembes di samping knalpot pas di buka blok sehernya kemakan rantai kamprat..motor saya GL neotech blok sehernya 124cm ..Mau tanya bang kalau ganti blok seher GL cdi /platina 124 cm langsung pasang kan..takutnya gak bisa
Motor tiger sy prnh kasus seperti itu bersihin dari oli, debu sampai bersih trus cor pakai lem besi/lem campur hitam putih, cor penuh antar celah ruang keteng dan liner alhamdulilah aman tanpa turun mesin modal lem aja
Hmmmmmm......nice vidio tapi pengalaman pribadi ya bos kalo kejadiannya kek gitu itu masalahnya karena gesekan antara rantai keteng yg dah mulur banget/motor tu pernah overhoul waktu ganti gir timing bawah tu gak senter ahirnya gesekan atau bloknya retak ya bisa jdi karena usia partnya,atau overhet yg ampun2an intinya retak karena kalo misal pori2 blok ane sering poles blok motor dan itu sblm di poles harus di bersihin dulu pori2nya ampe muluuuuuussssss kaya habis luluran baru deh di poles biar kinclong alhamdllah gak ada yg kek gtu boskuh hmmmm mungkin ownernya kurang peka x bos karena sebelm terjadi kerusakan fatal kek gtu pasti ada gejala abnormal dlu..semngat dan lanjutkan berkarya
Saya pernah ngalamin mesin saya nrembes terus sama kayak gini. Gara" rantai keteng yg kendor ngak segera di benai , jadi rantai kamprat yg kendor itu bergesekan terus sama blok. & akirnya Blok jadi aus bocor.. saran kalau yg punya motor GL Mp Tiger kalau rantai kampratnya kendor segera di kencangin lagi kalau udah parah bisa di ganti yang ori lebih awet.🙏
Itu sy pernah bang. Gara2 kamrat udah kendor tp masih dipaksa terus akhirnya kamratnya gesek blok kanan kiri. Nah allumunium kalau kegesek kan muncul bengkokan alumunium kebawah tuh bang, jadi blok bagian bawahnya gak rata, agak ngangkat(gak nempel packing) jadinya bocor lewat situ. Solusinya gampang. Cukup disekrap lagi bagian blok bawah supaya rata/di amplas, udah selesai. Gak perlu blok baru
Punya saya ko pakingnya kaya ancur gitu yah udh dua kali turun mesin,pas baru naik mah masih bagus,pas di tes pakingnya kaya ke gencet gitu jdi kaya penyek
Menurut q juga bisa jadi di as magnit bang sudah tidak senter sudah agak goyang jadi yg terjadi padarantai keteng waktumesin hidup rantainya kencang kendor bisa jadi kemungkinan waktu kendor rantai ketengnya(kamprat) nabrak blok sehingga terkikis bang. Itu sih truss pori2 itu juga masuk akal tapi dari pada beli blok baru yg kualitasnya beda jauh sama yg bawaan motor meskipun original lebih baik las cor bang harga lebih terjangkau lebih hemat dan insallah aman heheh sekedar masukan bang soalnya motor q kemaren juga seperti itu baru 2minggu ini baru aku naikin mesinya
Assalamualaikum Mas blok yg Abg cor/las babet sampai sekarang abang pakai blok itu ada bocor lagi gak? Mohon balasan nya mas.. Rencana blok GL pro saya mau saya las/dicor balik.
@@fahrularifin2804 biaya cor blok tergantung lebar media bang kalau bocornya lebar sih hampir sama dgn beli blok baru tapi kalau cuma rembes dikit paling tidak 200an itu hanya biaya las babet(cor diral) kalau anda ke bengkel tinggal tambah ongkos bengkel hehehehehe kalau pasang sendiri ya sekitar 200an,,, di jamin aman bang sampai sekarang motor saya tdk ada kendala oli rembes lagi
Bang klau msalnya rembes gtu, dalam keadaan motor mati apakah bakal ttap trs rembes. Soalnya yg ane hmpir sma kaya abang cmn shari sblm nya aneh abs pke mtor ujan ujan an dan ssdh d pke blm ane smpe brshin. Kmren pas mau d brsihin ad item' gatau kotoran air ujan yg di jalanan gatau oli yg rembes
Disitu ada celah kecil antara ruang keteng dan liner bersihkan pke bensin trus lem besi aja, motor saya pernah jg skrg ud aman tanpa turun mesin modal lem besi
@@DomMaker busi aman bang, udh jalan kemana mana cuma ya itu tadi rembes keluar dari lubang busi nya. Itu kalo pas mesin panas ya lumayan banyak sampai netes kebawah muncrat ke kaki juga😅
Jadi harus diperhatikan itu kualitas rantai klepnya yaa
Penjelasan mantap,bagian bawah jg termakan tu, kemarin aku bongkar sendiri Karna punya sendiri,aku kasih lem besi.. Alhamdulillah,udah 3bln amang rembes
dapat banyak ilmu nih untuk semua yang nonton
wah bang bisa langsung tahu ya penyebab rembesnya oli di mesin itu
Vlog kita hampir sama tp channel ini lebih detail ke permasalahan mesin mesin
Sangat bermanfaat semoga sukses terus channelnya
Wah bagus banget riviewnya ,,
Penjelasannya detail bgt ,, keren
Terimakasih sudah berbagi mas
Sukses selalu
Betapa pentingnya merawat motor, makasi infonya bangg
Wah bagus penjelasannya sangat lengkap dan jelas
wahh bagus mas penjelasanya enak bgt mas
wahh bagusss penjelasannya keren sekaliii jadi semakin faham rembesnya oli
Nah ini dia yang saya butuhkan
Mantul bang... Tnks atas informasinya🥰
wahh seruu ni jadi tau ya penyebab oli rembes ni kek apa ternyata bsia krna ini
Nah ini yang sering saya lihat, untung ada video ini jadi tahu, thanks ya mas
penjelasanya bagus om..mksh sudah berbagi
betapa pentingnya kita merawat motor, terimakasih infonya
Oh itu toh penyebabnya, baru tahu. Tp tetap harus bawa bengkel krn alatnya tdk lengkap di rumah
mantap nih bang makasih bagi2 ilmu nya penyebab oli rembes
Pas nih mega pro saya lagi rembes ternyata om dom bikin videona
oh jadi ini penyebab oli rembes, makasih sudah sharing
Motor Tahun 2007 tapi tampilannya masih keren ya Kak Dom...
Sangat bermanfaat bang salam dr trenggalek
salam kembali mas
Trenggalek pundi mas
wah bagus ni infonya sangat bermanfaat
Abangx pasti bersih dan terawat ya..
Motorx aja kinclong n selau dirawat
Mksh kak.. Jd tau kenapa bsa rembes tengah
Mas motor saya gitu..rembes di samping knalpot pas di buka blok sehernya kemakan rantai kamprat..motor saya GL neotech blok sehernya 124cm ..Mau tanya bang kalau ganti blok seher GL cdi /platina 124 cm langsung pasang kan..takutnya gak bisa
wah.. selalu yang terbaik nih channel.. ada aja solusinya
sukses trus mas, sangat bermanfaaat ni
Infonya selalu bermanfaat nih makasih kak
Motor tiger sy prnh kasus seperti itu bersihin dari oli, debu sampai bersih trus cor pakai lem besi/lem campur hitam putih, cor penuh antar celah ruang keteng dan liner alhamdulilah aman tanpa turun mesin modal lem aja
Itu pengaruh Rantai kecil sudah kendor, jadinya rantai kecil bergesekan ke dinding blok
wahh makasih ya mas untuk solusi penyebab oli rembes makasih mas
wahh mantap nih bang review oli rembes di megapro
iya sih bang biasanya pada sambungan otu ya rembes olinya
Terima kasih banyak pemcerahannya bang
Wah lengkap ini reviewnya, makasih sudah sharing
biasanya oli keluar saat mesin mulai panas bang
Kalo dari packingnya gimana ya maskuh...?Sama Businya sering basahh/hitam meskipun udah di gosok
Mantap nih perswatan emang sangat penting biat bsa dipake jangka panjang
Hmmmmmm......nice vidio tapi pengalaman pribadi ya bos kalo kejadiannya kek gitu itu masalahnya karena gesekan antara rantai keteng yg dah mulur banget/motor tu pernah overhoul waktu ganti gir timing bawah tu gak senter ahirnya gesekan atau bloknya retak ya bisa jdi karena usia partnya,atau overhet yg ampun2an intinya retak karena kalo misal pori2 blok ane sering poles blok motor dan itu sblm di poles harus di bersihin dulu pori2nya ampe muluuuuuussssss kaya habis luluran baru deh di poles biar kinclong alhamdllah gak ada yg kek gtu boskuh hmmmm mungkin ownernya kurang peka x bos karena sebelm terjadi kerusakan fatal kek gtu pasti ada gejala abnormal dlu..semngat dan lanjutkan berkarya
Makasih kak.. manfaat banget infonya..
Mantap bang brarti sy bisa ngbengkel ni ke tpt abang hehe
wah motor yang sdh di modifikasi kren tanki megapro nya om
wah keren ni chanelnya terus berkembang ni mas
makasih kak udah berbagi info
Mantep Bang sampai dibongkar-bongkar seperti itu, apa nanti bisa memasangnya kembali Bang 😄👍🙏
bagus reviewnya buat yang ga ngerti mesin sm sekali
Saya pernah ngalamin mesin saya nrembes terus sama kayak gini. Gara" rantai keteng yg kendor ngak segera di benai , jadi rantai kamprat yg kendor itu bergesekan terus sama blok. & akirnya Blok jadi aus bocor..
saran kalau yg punya motor GL Mp Tiger kalau rantai kampratnya kendor segera di kencangin lagi kalau udah parah bisa di ganti yang ori lebih awet.🙏
nice info maskuh makasih udah berbagi
Trus apa solusinya mas, selain ganti blok?
Berarty harus juga ganti kamrat ya mas
Wah sampe ke dalem dalem mesin harus di cek jga ya. Mantap
wahh keren ni reviewnya makasih mas sharingnya
terima kasih ya bg informasinya
Masuk akal, karena di ruang pembakaran pasti panas, dan pori"nya pasti membesar, apalagi kalau luka.. makin memuai besinya.. menarik 🤔
benar mas😁 semoga menambah wawasan
@@DomMaker siap mas, salam dari Mega Pro jogja tapi plat KH 😂😁👍
Budgetnya brp ya kalau kerusakan seperti itu?
Kalo gl pro neotech kasusnya sama seperti ini apakah cara perbaikannya sama mas ? Bedanya gl pro neotech ku rembesnya dikit gak deres spt divideo mas
Sama mas bisa jadi ada retak
INI BERLAKU UNTUK SEMUA MOTORKAH
Itu sy pernah bang. Gara2 kamrat udah kendor tp masih dipaksa terus akhirnya kamratnya gesek blok kanan kiri.
Nah allumunium kalau kegesek kan muncul bengkokan alumunium kebawah tuh bang, jadi blok bagian bawahnya gak rata, agak ngangkat(gak nempel packing) jadinya bocor lewat situ.
Solusinya gampang. Cukup disekrap lagi bagian blok bawah supaya rata/di amplas, udah selesai.
Gak perlu blok baru
nice nih maskuh thanks dah berbagi
Naah in ni. Informarif bgt bang
Motor Mega Pro saya punya masalah ini juga, ternyata ini penyebabnya ya
Saya punya oldcb bang kasus sama kaya yang dividio,kemaren baru ganti perpak degsel,masih ngerembes juga didaerah dinamo stater
bismillahirrahmanirrahim
Aamiin
wah terima kasih bg infonya
Berarti biar gak rembes pori2nya di tutupi dulu biar gk terlalu olinya rembes
Kalo sedikit rembes di block atau di packnya kenalpot ..persis di sebalah murnya ..,. Itu kenapa bang
punyaku dulu pernah,di las almunium alhamdulillah sampe skrg
Kalo kompresi bocor itu bisa bikin oli rembes juga gak? Punya saya kok rembes antara blok dan head kop. Itu kira2 paking head apa seal klep?
wah, megapronya pacar saya juga kayak gitu loh kak... mrembes yaa....
Bang next kasih tau dong bang pasang tubular matic 🙏☺
mas klaw cara mengatasi oli bocor di bagian tengah pada jupiter z1 gimana carany
Di surface / papas 0,5mm ke tukang bubut & ganti paking masalah selesai, gak prlu gnti2 blok itu
Itu karna rantai sentriknya kendor di biar kan.
nice banget infonya
Punya saya ko pakingnya kaya ancur gitu yah udh dua kali turun mesin,pas baru naik mah masih bagus,pas di tes pakingnya kaya ke gencet gitu jdi kaya penyek
Menurut q juga bisa jadi di as magnit bang sudah tidak senter sudah agak goyang jadi yg terjadi padarantai keteng waktumesin hidup rantainya kencang kendor bisa jadi kemungkinan waktu kendor rantai ketengnya(kamprat) nabrak blok sehingga terkikis bang. Itu sih truss pori2 itu juga masuk akal tapi dari pada beli blok baru yg kualitasnya beda jauh sama yg bawaan motor meskipun original lebih baik las cor bang harga lebih terjangkau lebih hemat dan insallah aman heheh sekedar masukan bang soalnya motor q kemaren juga seperti itu baru 2minggu ini baru aku naikin mesinya
bisa mas
nuhun atas masukannya yaaa
Assalamualaikum
Mas blok yg Abg cor/las babet sampai sekarang abang pakai blok itu ada bocor lagi gak?
Mohon balasan nya mas..
Rencana blok GL pro saya mau saya las/dicor balik.
Habis berapa total biaya nya mas? Soalnya blok saya juga begitu
@@fahrularifin2804 biaya cor blok tergantung lebar media bang kalau bocornya lebar sih hampir sama dgn beli blok baru tapi kalau cuma rembes dikit paling tidak 200an itu hanya biaya las babet(cor diral) kalau anda ke bengkel tinggal tambah ongkos bengkel hehehehehe kalau pasang sendiri ya sekitar 200an,,, di jamin aman bang sampai sekarang motor saya tdk ada kendala oli rembes lagi
Sama Verza saya. Seperti itu setelah di ganti keteng ,
Bongkar lagi motor konsumen soal oli rembes nih ya bro
Berapa biaya turun mesin kak
Punya saya rembesnya dari blok baud L yang berada di bawah ttup kamprat. Itu cara ngatasinnya gmana ya bang?
Waduh ini sih motor legend ya hehe
2007, uda usia 13 tahun ya motornya yang bermasalah ini
Begitu ya ternyata cara membetulkan bagian yang rembes
pori pori bisa membesar karena pemakaian ya bang?
Tirev saya Pernh kejadian bgtu.. akibat rantai keteng kekencangan. Sampe buat blok nya coak sperti itu..
iya mas sangat berbahaya apabila rantai klep sampe molor,🙈
Itu kamprat kendor, kalo tidak gigi timingnya yg terlalu kedalam
yups bener
Mekanik asli ini full bongkar bongkar
Punya saya gl pro 1996 juga rembes tapi ga separah itu solusinya gimana
Bang kasus nya sama kek motor ane tapi bedanya masih dikit kalau di akali bisa gak? Mengingat masih sedikit yg merembes
bisa maskuhh ganti rantai klep
dan tampal pakai dextone luar dalamnya
Terimakasih
Bang benkelmna saring mesin penyebab apa
Bang klau msalnya rembes gtu, dalam keadaan motor mati apakah bakal ttap trs rembes. Soalnya yg ane hmpir sma kaya abang cmn shari sblm nya aneh abs pke mtor ujan ujan an dan ssdh d pke blm ane smpe brshin. Kmren pas mau d brsihin ad item' gatau kotoran air ujan yg di jalanan gatau oli yg rembes
klo rembes gitu liat dulu mas apakah rantai klepnya kalah kalo gak kalah bisa jd paking bloknya yang kalah
Masalah sama mas sama motor saya gl pro 2001..rembes banyak olinya ..blok silinder kalau ganti biaya berapa mas
Klo estimasi 2 juta mas
waduh mesin ternyata juga punya pori pori ya?
Ga kulit aja bro yang punya
Mas saya punya gl max 125 penyakit blok ny sama.mau ganti blok tapi blok apa yang sama mas.
Disitu ada celah kecil antara ruang keteng dan liner bersihkan pke bensin trus lem besi aja, motor saya pernah jg skrg ud aman tanpa turun mesin modal lem besi
Dari situ rupanya sumber rembesannya ya
aku pneasaran juga noich jadinya dengan megaproo
megapro emg keren bgt
Penyakit ini sering terjadi di motor ini. Biasanya bagian perpakingan
Motor megapro ini masih ada yo mas Bro
walaaah... megapronya abangku kayak gitu tuh.
Penyebeb rante keteng nya nyrempet blok nya apa bang
kira kira gitu habis dana berapa bang,untuk benerin
1 jutaan cukup mas
wahh kadang pusing jg yah bang kalo motor ada OLI rembes
Bang mau tanya, moga dijawab , motor saya rembes juga cuma saat mesin panas, rembesnya dari lubang busi tapi ga ngebul, itu gimana bang🙏
indikasi bocor klep maskuhh
busi sering matikah
@@DomMaker busi aman bang, udh jalan kemana mana cuma ya itu tadi rembes keluar dari lubang busi nya. Itu kalo pas mesin panas ya lumayan banyak sampai netes kebawah muncrat ke kaki juga😅
@@DomMaker ciri ciri biar mengetahui klep bocor selain oli rembes dari lubang busi apa ya bang
indikasi klep sih bocor
maskuh saran sekir aja klep dan ganti seal klepnya maskuh