Masya Allah.. Sangat jelas buat umum ... Sangat bermanfaat..terus bikin konten2 seperti ini .. pencerahan buat masyarakat mas .. Jazaakallahu khairan katsira ..
karna harga mobil mahal aq takut ketika beli mobil bekas dri pemakek hasilnya hancur ,,dan aq memutuskan beli mobil pertamaku mobil vios bekas taksi tahun 2014 blubird km gondrong 330.000,stelah beli dri pool taksi ,langsung servis radiator ganti termostat baru ,ganti kopling set baru ,servis kaki kaki ,servis mesin gNti oli ,servis rem 4 roda ganti busi alhamdulilah slama pemakaian hampir 2 tahun ,blum ada kerusakan ataupun macet d jalan sampek sekarang mesinnya halus ,main luar kota malang ,surabaya jakarta ,aman ,ngak pernah overheat ,,banyak pemilik mobil pribadi hanya makek tpi ngak pernah servis ,bgitu ada kendala d jual ,dan trima nasib lah bagi xg beli ,,
km panjang gpp asal perawatan kuat mesin dipastikan halus. saya jg blm rusak sdh saya overhaul semua innova reborn diesel saya total saya ganti part mesin nya.
@@kucing-meong-yong xg penting perawatan rutin jooss om ,,sempet was was jugak aq om karna baru punya mobil tpi km gondrong bekas taksi lagi ,sampek mekanik bengkel d kediri tempatku servis pertama kaget lihat km nya 🤣🤣 tpi alhamdulilah mesinya bagus dan tidak mengecewKan ,,
setelah nyimak wah luar biasa panjenengan sangat jelas top lah ...buat saya akhirnya bisa memahami arti perawatan setelah tahu dampak dari pada oli dll...ok terima ksh mas...👍👍🙏🙏
Masalahnya: 1. Tidak semua bengkel (non beres) menyampaikan detail koreksi yg sudah dilakukan, yang penting bisa nyala normal. 2. Tidak semua pemilik juga faham masalah mesin. 3. Penjual dijamin tidak akan cerita hal hal buruk mobilnya. 4. Pembeli umumnya cari km rendah dan body mulus, tapi bukan mesin yang di check karena tidak semua tau hal ini. 5. Harga jual (atau harga beli) yang jadi acuan. Mobil dengan km tinggi pun selama diservis reguler, tetap akan sehat. Penting untuk mendapatkan edukasi sebelum beli mobkas.
Tanks boss, sudah jujur....., menurut kasus di bengkel yg pernah saya lihat dan denger dengar cerita teman yg serupa, ternyata di sini tercerahkan "apa & kenapa" itu bisa terjadi!
Blok besi memang handal,, Zaman dulu banyak blok besi,, handal , kuat. Turun mesin masih aman di kolter, ganti piston dan ring aman,, Pemakain blok aluminium untuk hemat bobot dan biaya, Mitsubishi colt ss L300 disel Lancer evo lama Pajero sebelum allnew pajero Triton sebelum new triton,, Semua pake blok besi lebih handall
mesin avanza/rush/terios yg vvti (tahun 2013) mmg jos. teriosku udah 11 tahun blum pernah sekalipun masuk bengkel. smua part fast moving ganti sendiri.
Alhamdulillah sampai sekarang saya masih pake Avanza tahun 2005 dan awet serta bahan bakar nya irit daripada Avanza tahun 2006. 🙏 Banyak orang " yg minta beli😅😅 tapi belum ada niat untuk dijual
Luar biasa review jujur dan menguasai engine betul detail ini trims ,punya Xenia 2016 km 260000km kondisi masih joz ,strong belum bongkar sama sekali , yang penting preventive maintenance nya rutin dan slalu memakai pelumas asli
Pernah ada pengalaman mesin daleman berkerak bisa sembung dengan di kasih mesran b40 dan minyak goreng dengan perbandingan 70% oli + 30% minyak goreng. 2000k drain + filter oli lakukan berulang² sampai kembali bersih.
Kalo berat rutin ganti oli, mending ganti oli sendiri dengan cara nyicil beli olinya. Kita uda nyimpen untuk ganti oli ternyata ada butuhan mendadak. Kalo aq stiap bulan beli oli 1 liter shell helix ultra 170rb di SPBU Shell. Stiap 5 bulan Aq ganti oli meskipun masih sekitar 3rb km terkadang kurang. Filter oli beli di online 20rb offline pun masih murah 30rb. Karena bagiku berat jika ke bengkel ganti oli 4 liter, sperti di katakan mas sungging oli encer lebih mahal tp lbih mahal lg perbaikan
Agak ngeri nonton video ini,krna Saya juga baru beli Avanza dual VVT-i,,TPI langsung sya ganti smua oli msin,tranmisi,gardan dan air radiator,,mudah²an aman,,
Blok mesin sebenarnya ada campuran aluminium (Alloy), hanya komposisinya saja yg berbeda, kalau dari besi Fe semua ya bakal gampang karatan nanti. Perkembangan ilmu material memang dicari campuran yg lebih kuat, tahan panas, ringan. Itu tidak mudah. Mau pakai titanum juga kemahalan..😁😁
Xenia nya sprti mobil perang itu, betul mas St KM bisa 3x lipat nya 😅, di 300rb an, Pergantian oli jg kurang diperhatikan, ambrol wis tu mesin. Saya jg ada R3 dirumah KM 300rb an jg, sama2 mobil perang tetapi oli saya perhatikan sekali 3bulan ganti, kerak dimesin msh berupa flex2 blm sampe lumpur
Jos pakde Chanel nya mengedukasi kayak aq yang nol putol GK ngerti Daleman mesin 😅...Untung aku ngerawat mobil thn lama blok masi besi udah pke skitar 2 tahun allhamdulillah servisnya cuma di kaki2 ganti ball join ,gnti karet tierod , sporing ...sm mesti ganti ban sih tpi baru nyelengi sitik🤭 😂...
kalau mau mesin awet harus hati2 beli oli jangan disembarang tempat dan jangan gonta-ganti merek. Recommeded beli merek S krn bisa langsung dicheck keasliannya krn ada sticker yg berisi barcode. Point pencapaian toko juga akan bertambah jika barcode oli tsb discan pakai aplikasinya dan saya selalu minta untuk ikut lihat saat oli yg saya beli dicheck toko/bengkel.
saya baru dapet sigra 2018 kecolongan lupa cek tutup oli. sudh dirumah baru ngeh ternyata kerak oli tebal. siukurnya mesin masih aman jdi tigal berishkan dibawah sama bongkar sampai head aja sambil bersihi kepala silinder. sekarang masih proses pemasangan. semoga aman kedepannya
Blok aluminum dirancang untuk umur panjang tanpa bongkar. Anggap umur mesin aman sampai 300 rb km setelah itu mobil dibesituakan karena perbaikan tidak ekonomis lagi.
Usahakan tertib servis terutama jadwal Ganti Oli. Bila pemakaian mesin masih kurang 100 KM lagi dari jadwal ganti oli, LAKSANAKAN saja masuk bengkel Ganti Oli.
Sy pernah make apanja G Des 2009,sampe 2019,Km sdh 270 rb an.( mobil kantor ).. ,ganti kopling set br di 250rb KM...bandel banget hanya kurang nyaman sj,apalagi buat jarak jauh,capek... Pas diganti cortez,2019..mau aku beli ngga boleh sm bag.HRD.. Eh di 2020 dijual hanya 65 juta...sayaang bangeti.. Cortez,lbh nyaman lbh kedap...tp kaki2 letoy,racksteer di KM 70 rb sdh 3x ganti....
Gen 1 di banding yg sudah VVT-i masih enakan yg gen 1 atau yg lama tarikan nya responsif banget . Avanza yg sudah vvti kurang responsif karna tarikan bensin sudah di atur ECU ,. kecuali ECU nya di setting mungkin bisa Joss juga
@@wahyudinugroho2095 kurang nyaman dipake tapi nyaman dikantong, sya pake avanza 2004 ex plat merah smpe skarang ngga ada kendala, dan bandelnya luar biasa
mantap om. Saya baru saja beli Avanza 2022 yg TSS. kok perasaan rpm gampang sekali naik tapi kecepatan naiknya telat. apakah seperti ini normal om. #ijin tanya pd yg pengalaman piara avanza
Alhamdulilah saya punya xenia ganti oli setahun sekali tapi oli asli di bengkel resmi,,dari baru udh 5 tahun ga ada masalah di mesin,, yg penting beli oli yg asli,,
Saya kalo pas mau lebaran pasti ganti oli, sama kayak saya bang 1 tahun sekali alhamdullilah mobil sudah 11 tahun aman2 saja, speed masih halus 140 anteng di toll,maklum mobil jarang pakai,setahun paling ga lebih dari 2000km 😊😊
Izin diskusi om, Unit saya innova reborn bensin 2016 Beli bekas desember 2023, kilometer 103.xxx. mobil service rutin auto 2000. Saya liat invoicenya, ganti oli per 10rb kilometer selama 6bulan. Oli yg dipakai tmo 5w-30. Lalu service terakhir kilometer diatas 100rb oli pake tmo 10w-40. Mobil ini saya pakai kerja (travel). Oli pake produk pertamina terbaru, fastron techno 5w-30 (fastron blue). Saya ganti oli per 10rb kilometer dengan jangka waktu satu bulan setengah sampai dua bulan setengah (tergantung rame gknya orderan). Hampir setahun pemakaian alhamdulillah mobil aman. Saat ganti oli mesin selalu dibarengi dengan filter oli (kadang cleaning filter bensin). Ganti oli transmisi & gardan setelah 3kali ganti oli mesin dibarengi dengan ganti air radiator + cek cek businya, cleaning throtle body, cleaning maf sensor dll yg sifatnya general cek up. Oli transmisi Rored EPA Sae 90 GL-4 Oli gardan Rored HDA Sae 90 GL-5. Pertanyaannya, banyak yg bilang 10rb kiloemeter kelamaan, itu untuk mobil yg dipakenya jarang atau sesekali waktu. Sementara mobil saya dalam seminggu pasti selalu jalan yg mengakibatkan jarak tempuhnya cepat tercapai. Kalau saya mau service di 5rb kilometer umurnya malah setengah bulan dong 😅. Soalnya pernah merhatikan pas lagi rame ramenya. Selain itu, untuk ukuran kilometer kan mobil berjalan ya, saya juga selalu hitung HM, hour meter. Sama seperti unit tambang. Contoh kemaren pas aga lumayan, Dalam sebulan jarak tempuh 3.100kilometer dengan waktu kerja 74jam. Mobil alhamdulillah aman ko, enak aja saya pakai, saya mau minta masukan dari om nya, apakah langkah langkah yg saya lalukan sudah pas dengan uraian saya diatas, atau ada kesalah atau mungkin ada yg perlu ditambahkan 🙏🙏
Gak masalah bro 10 ribu , yang penting olinya memang untuk 10 ribu, Saya dulu mekanik taxi, penggantian oli 15 ribu kilo. Toh gak masalah..dan mobil sampai km 700 ribu gak turun mesin. Cuma memang waktunya turun, paling gak ganti ring piston sebab oli sudah boros.
@@nganu5468 oke siap om terimakasih. Soalnya sparepart innova reborn ini lumayan 😁. Selanjutnya tinggal saya aja lagi ya perawatan yg rutin & mobil bener bener dijaga.
Kendaraan emang dilema,mau roda 2 atau 4 Klo pemakaian sampe jebod keburu ga ada harga jualnya,begitu ganti baru hrg makin tinggi Jual ketika hrg msh lumayan tinggi bs buat beli mobil baru(dp/tambahin duit klo cash) Masalahnya masa iya selamanya kita mikir kendaraaaaan terus😂😂
Selama masih ada tukang bubut yg bagus , masih bisa di tanam boring pakein piston Avanza VVT-i yg bisa di oversize , mesin KODE NR , mw 1nr, 2nr, 3nr mesin dual VVT-i mesin paling rewel klu salah kekentalan oli, karena mesin dual VVT-i harus pakai oli sintesis atau ga oli yg paling encer, karena klu dh salah tipe oli , kena oli palsu, jarang ganti oli, siap" mesin anda kena oil sluge seperti di video
Oli sintesis?? Hahaha yg bener boss, di Indonesia ga ada oli yg benar2 sintesis dijual harga dibawah 100rb per liter, bahan oli dr grup 2 dan 3 dikasih aditif lgsg serta merta di labelin sintesis, API service saja API tembakan semua rata2, jarang yg licensi dr lembaga API nya langsung. Utk Oli saran terbaik yg penting original dulu, jangan yg palsu
@david_lukas_leithenu ihh serem maennya label"LAN, intinya mesin dual VVT-i harus pakai oli encer MW sintesis tembakan ke yg penting oli paling encer ,karena mesin kode NR udh ga pakai stel"LAN klep lgi , mesin NR pakai HLA Valve, SMA buat nyuplai oli ke dual vvtinya dan sensornya, wkwkwkwk
Dual VVT-i Avanza lemah ditanjakan. Ditambah gerak depan. Maka TDK tertarik. Sering kehabisan napas. Lebih kuat non dual VVT-i. Cuma kalah dikenyamanan.
Kalau gak salah itu linernya model diasil, gak bisa di oversize. Kalau maksa di oversize ya nanti lapisan diasilnya habis. Kalau di ganti pakai boring besi, dan yang pasang gak telaten, biasanya boringnya turun, dan kompresi jadi bocor. Memang serba salah blok almunium ini.
Klo ada kerak oli di mesin selalu yang jadi biang kerok tersangkanya adalah Oli palsu. Sya tidak sependapat dengan argument trrsebut Padahal itu hanyalah sugesti anda Terjadinya kerak oli itu yang bisa dipastikan karna terlalu lama pemakaian. Dan tidak diganti ganti ataupun kelupaan waktunya ganti. Ada ga yang jual Oli palsu ? Dengan catatan yang masih jernih tentunya sini saya beli kasih informasi ke saya biar saya pake di mobil saya. Karna sudah divonis palsu tentunya harganya relatif murah dong. Ini saran dari saya. Jika mesin anda tidak mau berkerak ganti lah oli sebelum berwarna hitam paling tidak per 10 Km saya jamin mesiin anda akan awet bisa sampai usia lebih 20 th dan tentunya akan menguras kantong dompet anda bikin kantong dompet anda jebol. Dan tentunya membuat pabrik oli baru akan semaki kaya Pada dasarnyya oli itu hanyalah berfungsi sebagai pelumas. Minyak goreng pun pada dasarnya bisa zebagai pengganti oli. Tapi tifak direkomendasikan. Oli bekas yang dikumpulkan oleh pengepul dari bengkel ke bengkel pada dasarnya ada yang di olah dan didaur ulang dijernihkan lagi disuling dan dijual kembali.
Sayajadi korban oli palsu(Supra x125)..ganti di bengkel sembarang Baru 2 minggu jalan tarikan mesin sangat berat...suhu mesin panas sekali Pas di bongkar,,,luar biasa Oli nya berubah jadi kayak grease 😂😂😂
Beli mobil apapun merk nya belilah mobil yg ada Service Recordnya jelas syukur2 ada bukti rekaman service atau nota nota service dari dealer bangkel resmi kalau ada anda sangat beruntung...kebetulan saya punya Grand New Avanza dual vvti dari 2016 sampai skrg record service dari NASMOCO bengkel resmi TOYOTA, oli selalu pakai TMO 5W 40 dan spare part asli semua mobil aman jaya
lanjutkan konten2 gini om..biar kita2 lebih tau macam2 kerusakan dan cara mencegahnya..terima kasih
terima kasih pak..ilmu dan pengalaman yang sangat berharga semoga allah swt memberikan kemudahan rezeki yang melimpah
Edukasi yg bagus buat peningkatan ilmu otomotif.
Mantaaapp ...
Tehnisi yg jujur dan sdh menjelaskan apa ada nya...
Lha iyalah namanya juga konten, kalo nyatanya beda bro !!!!
Masya Allah..
Sangat jelas buat umum ...
Sangat bermanfaat..terus bikin konten2 seperti ini .. pencerahan buat masyarakat mas ..
Jazaakallahu khairan katsira ..
Orang jujur hidup berkah,rezeki terus bertambah,Aamiin
karna harga mobil mahal aq takut ketika beli mobil bekas dri pemakek hasilnya hancur ,,dan aq memutuskan beli mobil pertamaku mobil vios bekas taksi tahun 2014 blubird km gondrong 330.000,stelah beli dri pool taksi ,langsung servis radiator ganti termostat baru ,ganti kopling set baru ,servis kaki kaki ,servis mesin gNti oli ,servis rem 4 roda ganti busi alhamdulilah slama pemakaian hampir 2 tahun ,blum ada kerusakan ataupun macet d jalan sampek sekarang mesinnya halus ,main luar kota malang ,surabaya jakarta ,aman ,ngak pernah overheat ,,banyak pemilik mobil pribadi hanya makek tpi ngak pernah servis ,bgitu ada kendala d jual ,dan trima nasib lah bagi xg beli ,,
km panjang gpp asal perawatan kuat mesin dipastikan halus. saya jg blm rusak sdh saya overhaul semua innova reborn diesel saya total saya ganti part mesin nya.
Kalo Bluebird...di jamin perawatan ny
Biasa ya boomer dan gen x tuh yang mobilnya rusak... dijual. 😂😂😂
@@kucing-meong-yong xg penting perawatan rutin jooss om ,,sempet was was jugak aq om karna baru punya mobil tpi km gondrong bekas taksi lagi ,sampek mekanik bengkel d kediri tempatku servis pertama kaget lihat km nya 🤣🤣 tpi alhamdulilah mesinya bagus dan tidak mengecewKan ,,
@@al-mujahidin1643 betul om
Ilmu bermanfaat..... terima kasih.... kejujuran mahal.... memberikan orang awam sehat selalu
Terimakasih share ilmu nya bos semoga bermanfaat.
Semoga bengkelnya juga makin ramai pelanggan....aamiin
Trima kasih mas...aku prcaya smpean jujur fair dn profsional, masukan yg sangat baik buat kami yg mau bli mbil bkas.
Tq, penjelasannya lengkap dan detail. Semoga anda sehat dan sukses selalu. ❤👍🙏
setelah nyimak wah luar biasa panjenengan sangat jelas top lah ...buat saya akhirnya bisa memahami arti perawatan setelah tahu dampak dari pada oli dll...ok terima ksh mas...👍👍🙏🙏
Jozzzz kontennya bosss.
Matur suwun...
Kalau saya pribadi tetap kijang LGX sang legendariss idolaku
Masalahnya:
1. Tidak semua bengkel (non beres) menyampaikan detail koreksi yg sudah dilakukan, yang penting bisa nyala normal.
2. Tidak semua pemilik juga faham masalah mesin.
3. Penjual dijamin tidak akan cerita hal hal buruk mobilnya.
4. Pembeli umumnya cari km rendah dan body mulus, tapi bukan mesin yang di check karena tidak semua tau hal ini.
5. Harga jual (atau harga beli) yang jadi acuan.
Mobil dengan km tinggi pun selama diservis reguler, tetap akan sehat.
Penting untuk mendapatkan edukasi sebelum beli mobkas.
Lebih baik lagi kalau mobil bekas yg kita akan beli ada servis recordnya dari bengkel resmi.
Terimakasih atas penjelasannya yang jujur, teruskan agar yang gak ngerti jadi ngerti dan paham
😎😎😎mekanik jujur........ Mantapppp bang, tetap amanah, jngan krna duit jd gak jujur............ Mantaffffff👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Tanks boss, sudah jujur....., menurut kasus di bengkel yg pernah saya lihat dan denger dengar cerita teman yg serupa, ternyata di sini tercerahkan "apa & kenapa" itu bisa terjadi!
Blok besi memang handal,,
Zaman dulu banyak blok besi,, handal , kuat.
Turun mesin masih aman di kolter, ganti piston dan ring aman,,
Pemakain blok aluminium untuk hemat bobot dan biaya,
Mitsubishi colt ss
L300 disel
Lancer evo lama
Pajero sebelum allnew pajero
Triton sebelum new triton,,
Semua pake blok besi lebih handall
Avanza Gen 1&2 masih besi bro😅
@@sahardahmed1144 sdh almini om 2009
Xenia jg
mesin avanza/rush/terios yg vvti (tahun 2013) mmg jos. teriosku udah 11 tahun blum pernah sekalipun masuk bengkel. smua part fast moving ganti sendiri.
Orang lama servis sendiri 👍
Avanza 2010 nyimak mas eeee
Punya scanner sendiri ya mas
Trims mas ilmu yang bermanfaat bagi kita yang awam masalah otomotif, sukses selalu ........
Alhamdulillah sampai sekarang saya masih pake Avanza tahun 2005 dan awet serta bahan bakar nya irit daripada Avanza tahun 2006.
🙏 Banyak orang " yg minta beli😅😅 tapi belum ada niat untuk dijual
Luar biasa review jujur dan menguasai engine betul detail ini trims ,punya Xenia 2016 km 260000km kondisi masih joz ,strong belum bongkar sama sekali , yang penting preventive maintenance nya rutin dan slalu memakai pelumas asli
Beli dari baru ?
berarti perawatannya sangat diperhatikan. ganti oli tiap brp km om?
Pernah ada pengalaman mesin daleman berkerak bisa sembung dengan di kasih mesran b40 dan minyak goreng dengan perbandingan 70% oli + 30% minyak goreng. 2000k drain + filter oli lakukan berulang² sampai kembali bersih.
Terimakasih ilmunya bisa untuk sharing tentang permesinan mobil
*iya betul, saudara saya kerja di Rental Mobil khusus Perusahaan... Bilang juga sama...*
St mobi tv edukasi nya emang mantap
Saya beli xenia matic 2018 Dr baru...terima kasih masukan Dan ilmunya om...sehat selalu om rejeki barokah
Kalo berat rutin ganti oli, mending ganti oli sendiri dengan cara nyicil beli olinya. Kita uda nyimpen untuk ganti oli ternyata ada butuhan mendadak. Kalo aq stiap bulan beli oli 1 liter shell helix ultra 170rb di SPBU Shell. Stiap 5 bulan Aq ganti oli meskipun masih sekitar 3rb km terkadang kurang. Filter oli beli di online 20rb offline pun masih murah 30rb. Karena bagiku berat jika ke bengkel ganti oli 4 liter, sperti di katakan mas sungging oli encer lebih mahal tp lbih mahal lg perbaikan
ngapain bang beli helix ultra. hx 6 jg ud cukup. fastron techno hijau jg boleh. saya pake techno hijau, 6 bln ganti.
Heran, beli mobil bisa, ganti oli yang ga seberapa masih berat 😂
Tambah heran beli mobil bisa pajak telat ampe taunan
@@michaelkurniawan869enteng bro. Performa baik oli 5w30 itu enak bngt jos
@@michaelkurniawan869 Saya juga pake tecno ijo 10.40w tiap 3 bulan ganti meskipun mobil jarang di pake 😅😂
Makasih berbagi informasi mas.. sukses selalu dan di mudah kan rezekinya.. 👍🙏
Keluh kesah yg mendatangkan rezeki🙏🙏
Agak ngeri nonton video ini,krna Saya juga baru beli Avanza dual VVT-i,,TPI langsung sya ganti smua oli msin,tranmisi,gardan dan air radiator,,mudah²an aman,,
Sama
Mobil baru kok ngeri ngeri sedap😊
Avanza saya thn 2017 buat taxol dan sekarang km udah 480 ribu masih aman sentosa 😅😅
Semoga bisa kebeli mobil kluarga yg sehat bagus
Blok mesin sebenarnya ada campuran aluminium (Alloy), hanya komposisinya saja yg berbeda, kalau dari besi Fe semua ya bakal gampang karatan nanti. Perkembangan ilmu material memang dicari campuran yg lebih kuat, tahan panas, ringan. Itu tidak mudah. Mau pakai titanum juga kemahalan..😁😁
Saran buat pemakai mesin dual vvti, pakai oli 0w-20 merk apapun yg penting asli.
Jangan pakai 10w-40 / 5w-30
Semua ilmu gizi. Trim bngt. ManfattCuma pernah aku WA dijawab mesin otomatis😢
Terima kasih, pembelajaran ilmu mahal, semoga barokhah
Intinya klo punya mobil kita harus siap duit banyak buat jaga2 klo mobilnya seperti yg ada di bengkel ini
Mksh atas tutorialnya si mobil bekas..semoga sehat dan sukses jaya selalu mas Sungging trenggono.
Xenia nya sprti mobil perang itu, betul mas St KM bisa 3x lipat nya 😅, di 300rb an, Pergantian oli jg kurang diperhatikan, ambrol wis tu mesin. Saya jg ada R3 dirumah KM 300rb an jg, sama2 mobil perang tetapi oli saya perhatikan sekali 3bulan ganti, kerak dimesin msh berupa flex2 blm sampe lumpur
Wah ini pertanda akan musnahnya mobil ini kalau TAM tidak ada perubahan. Mantaap...terima kasih atas infonya...
Jos pakde Chanel nya mengedukasi kayak aq yang nol putol GK ngerti Daleman mesin 😅...Untung aku ngerawat mobil thn lama blok masi besi udah pke skitar 2 tahun allhamdulillah servisnya cuma di kaki2 ganti ball join ,gnti karet tierod , sporing ...sm mesti ganti ban sih tpi baru nyelengi sitik🤭 😂...
Kerrrŕen turorialllnya mas bro...bener2 luar biasa.....semanggattt-sehatttt dan dilancarkan rejekinya mas bro...
Masih setia Avanza 2010 1.3
Bandel foll
Memang kenyamanan gk ada
tapi ramah di kantong aja
Jos.. ingat cak Agos kuprit. Trims pembelajaran nya
Selalu dukung channel ST Mobi tv, karena berisi edukasi bermanfaat.
Mantep mas montir semoga tetep sukses tks membagi ilmu dan pengalamannya
Betul. Mesin vvti lebih bandel, tidak rewel. Saya pakai yg tahun 2012 km sudah 200k tapi Alhamdulillah tidak pernah ada masalah
Insyah jika kejujuran yg di utamakan insyah allah hasilnya mendapat baroqah mas..
Avanza xenia dibawah tahun 2015 blok mesinnya dari besi semua... Terbukti bandel dan kuat, paling klo ngganti hanya karet2 sil2 nya saja.
Kalau xenia 2010 blok mesin nya msh besi apa sdh almunium om ??
Masi besi om🙏@@kjpkjp2719
Avanza 2014 metic nyimak om kuh.alhamdulillah sdh 10 tahun masih fit di ajak kmn pun 😅.sukses selalu buat kontennya om 👍.salam dr medan
Tksh Ma's pe jelasannya yg sangat berharga
Mantap mas berkah barokah sukses dan sehat selalu
Jadi tau kelebihan dan kekurangan mesin mobil 👍
Penjelasan yg sangat di mengerti ,,, Joss Gandos 👍👌🫰
kalau mau mesin awet harus hati2 beli oli jangan disembarang tempat dan jangan gonta-ganti merek. Recommeded beli merek S krn bisa langsung dicheck keasliannya krn ada sticker yg berisi barcode. Point pencapaian toko juga akan bertambah jika barcode oli tsb discan pakai aplikasinya dan saya selalu minta untuk ikut lihat saat oli yg saya beli dicheck toko/bengkel.
saya baru dapet sigra 2018 kecolongan lupa cek tutup oli. sudh dirumah baru ngeh ternyata kerak oli tebal. siukurnya mesin masih aman jdi tigal berishkan dibawah sama bongkar sampai head aja sambil bersihi kepala silinder. sekarang masih proses pemasangan. semoga aman kedepannya
Sambil istirahat menunggu Nonton yt ini di dalam avanza old 2010 rutin ganti oli mesran setiap 5k
Mesran SAE berapa om
masyaAlloh jd bisa menambah pengalaman seperti saya yg msh awam mas ?
Blok aluminum dirancang untuk umur panjang tanpa bongkar. Anggap umur mesin aman sampai 300 rb km setelah itu mobil dibesituakan karena perbaikan tidak ekonomis lagi.
Makasih info ya. Ini yg dibolang meson auto destructive Dan ngga masuk harganya jika diperbaiki ya
Aku lgsung suscribe...pnjelasan nya sangat jelas...
Ini ni mas mekanik yg JUJUR kasih arahan yg positif trimakasih mas Blitar hadir
Sangat bermanfaat, sehat sukses selalu,amiin
Terima kasih mas.. dapat banyak ilmu dari konten ini🙏🙏🙏
Maturnuwun edukasi nya 🙏 sangat informatif
Usahakan tertib servis terutama jadwal Ganti Oli. Bila pemakaian mesin masih kurang 100 KM lagi dari jadwal ganti oli, LAKSANAKAN saja masuk bengkel Ganti Oli.
Saya punya Avanza gen1 non VVT-i ,perawatan saya perhatikan sekali seperti oli2 dan coolant ,sekarang KM SDH 300rb tapi kondisi masih prima
Sama❤
Sy pernah make apanja G Des 2009,sampe 2019,Km sdh 270 rb an.( mobil kantor ).. ,ganti kopling set br di 250rb KM...bandel banget hanya kurang nyaman sj,apalagi buat jarak jauh,capek...
Pas diganti cortez,2019..mau aku beli ngga boleh sm bag.HRD..
Eh di 2020 dijual hanya 65 juta...sayaang bangeti..
Cortez,lbh nyaman lbh kedap...tp kaki2 letoy,racksteer di KM 70 rb sdh 3x ganti....
Gen 1 di banding yg sudah VVT-i masih enakan yg gen 1 atau yg lama tarikan nya responsif banget .
Avanza yg sudah vvti kurang responsif karna tarikan bensin sudah di atur ECU ,. kecuali ECU nya di setting mungkin bisa Joss juga
@@wahyudinugroho2095 kurang nyaman dipake tapi nyaman dikantong, sya pake avanza 2004 ex plat merah smpe skarang ngga ada kendala, dan bandelnya luar biasa
mantap om. Saya baru saja beli Avanza 2022 yg TSS. kok perasaan rpm gampang sekali naik tapi kecepatan naiknya telat. apakah seperti ini normal om. #ijin tanya pd yg pengalaman piara avanza
Konten yang sangat bermanfaat.
Semoga sehat selalu mas ST
Avanza MANUAL ku thn 2013, ada 10 thn gak dipakai di gudang.Krn BPKB STNK Hilang.Semoga msh lancar saat dihidupkan
Hilang kmn itu
Terimakasih edukasinya om ...
Sukses selalu dan berkah ...
Majenang Cilacap Jateng Indonesia setay Malaysia nyimak mas St....
Weleh weleh..luar biasa..
Semangat mas st..
👍 bagus omm ketika servis .. owner ndak datang harus ada unboxing tuh glondongan rusak
baru kali ini lihat mekanik bengkel yg menjelaskan jeroan mesin dan tipsnya.
Alhamdulilah saya punya xenia ganti oli setahun sekali tapi oli asli di bengkel resmi,,dari baru udh 5 tahun ga ada masalah di mesin,, yg penting beli oli yg asli,,
Wanjir ganti oli mesin 1 tahun sekali, itu mobil diem digarasi aja ya bang 😮.
Saya kalo pas mau lebaran pasti ganti oli, sama kayak saya bang 1 tahun sekali alhamdullilah mobil sudah 11 tahun aman2 saja, speed masih halus 140 anteng di toll,maklum mobil jarang pakai,setahun paling ga lebih dari 2000km 😊😊
@@abid_geming. pantas, mobil sering diem bang
@@abid_geming.Ikut om mentok 10 bulan ganti oli wkwkwk paling 2000km 😅 alhamdulilah aman mudah2an kedepanya
Salam dari kebumen kebetulan baru ganti oli kemren belum lama satu tahun lebih baru saya ganti hehe
Terimakasih mas tutorialnya saya jd tau dan tambah ilmunya dan saya di kasih tau sama ade jg klu utk avanza jgn yg dual vvti
Izin diskusi om,
Unit saya innova reborn bensin 2016
Beli bekas desember 2023, kilometer 103.xxx. mobil service rutin auto 2000.
Saya liat invoicenya, ganti oli per 10rb kilometer selama 6bulan. Oli yg dipakai tmo 5w-30.
Lalu service terakhir kilometer diatas 100rb oli pake tmo 10w-40.
Mobil ini saya pakai kerja (travel).
Oli pake produk pertamina terbaru, fastron techno 5w-30 (fastron blue).
Saya ganti oli per 10rb kilometer dengan jangka waktu satu bulan setengah sampai dua bulan setengah (tergantung rame gknya orderan).
Hampir setahun pemakaian alhamdulillah mobil aman. Saat ganti oli mesin selalu dibarengi dengan filter oli (kadang cleaning filter bensin).
Ganti oli transmisi & gardan setelah 3kali ganti oli mesin dibarengi dengan ganti air radiator + cek cek businya, cleaning throtle body, cleaning maf sensor dll yg sifatnya general cek up.
Oli transmisi Rored EPA Sae 90 GL-4
Oli gardan Rored HDA Sae 90 GL-5.
Pertanyaannya, banyak yg bilang 10rb kiloemeter kelamaan, itu untuk mobil yg dipakenya jarang atau sesekali waktu.
Sementara mobil saya dalam seminggu pasti selalu jalan yg mengakibatkan jarak tempuhnya cepat tercapai.
Kalau saya mau service di 5rb kilometer umurnya malah setengah bulan dong 😅. Soalnya pernah merhatikan pas lagi rame ramenya.
Selain itu, untuk ukuran kilometer kan mobil berjalan ya, saya juga selalu hitung HM, hour meter.
Sama seperti unit tambang.
Contoh kemaren pas aga lumayan,
Dalam sebulan jarak tempuh 3.100kilometer dengan waktu kerja 74jam.
Mobil alhamdulillah aman ko, enak aja saya pakai, saya mau minta masukan dari om nya, apakah langkah langkah yg saya lalukan sudah pas dengan uraian saya diatas, atau ada kesalah atau mungkin ada yg perlu ditambahkan 🙏🙏
Gak masalah bro 10 ribu , yang penting olinya memang untuk 10 ribu,
Saya dulu mekanik taxi, penggantian oli 15 ribu kilo.
Toh gak masalah..dan mobil sampai km 700 ribu gak turun mesin. Cuma memang waktunya turun, paling gak ganti ring piston sebab oli sudah boros.
@@nganu5468 oke siap om terimakasih.
Soalnya sparepart innova reborn ini lumayan 😁.
Selanjutnya tinggal saya aja lagi ya perawatan yg rutin & mobil bener bener dijaga.
Habis diperbaiki trus mobil dijual. Pait yg beli selanjutnya
Terimakasih telah berbagi ilmunya..❤
Mantap mas Broo,infonya sangat bermanfaat trimakasih 🙏😅 salam sukses selalu 🙏😅
Trimakasih bos,, kita jadi tau kendaraan mana yg bagus dan yang bobrok
Kendaraan emang dilema,mau roda 2 atau 4
Klo pemakaian sampe jebod keburu ga ada harga jualnya,begitu ganti baru hrg makin tinggi
Jual ketika hrg msh lumayan tinggi bs buat beli mobil baru(dp/tambahin duit klo cash)
Masalahnya masa iya selamanya kita mikir kendaraaaaan terus😂😂
terima kasih informasinya samalah oli mesin untuk dual VVTi.....
Selama masih ada tukang bubut yg bagus , masih bisa di tanam boring pakein piston Avanza VVT-i yg bisa di oversize , mesin KODE NR , mw 1nr, 2nr, 3nr mesin dual VVT-i mesin paling rewel klu salah kekentalan oli, karena mesin dual VVT-i harus pakai oli sintesis atau ga oli yg paling encer, karena klu dh salah tipe oli , kena oli palsu, jarang ganti oli, siap" mesin anda kena oil sluge seperti di video
Oli sintesis?? Hahaha yg bener boss, di Indonesia ga ada oli yg benar2 sintesis dijual harga dibawah 100rb per liter, bahan oli dr grup 2 dan 3 dikasih aditif lgsg serta merta di labelin sintesis, API service saja API tembakan semua rata2, jarang yg licensi dr lembaga API nya langsung. Utk Oli saran terbaik yg penting original dulu, jangan yg palsu
@david_lukas_leithenu ihh serem maennya label"LAN, intinya mesin dual VVT-i harus pakai oli encer MW sintesis tembakan ke yg penting oli paling encer ,karena mesin kode NR udh ga pakai stel"LAN klep lgi , mesin NR pakai HLA Valve, SMA buat nyuplai oli ke dual vvtinya dan sensornya, wkwkwkwk
Di sok pake liner besi mas , itu law blok aluminium tdk bs di over size karena diasil cylinder nya habis di colter nti piston nya nge gem mas
Mantep mas.. Mugo bermanfaat sharing ilmu otomotif
Dual VVT-i Avanza lemah ditanjakan. Ditambah gerak depan. Maka TDK tertarik. Sering kehabisan napas. Lebih kuat non dual VVT-i. Cuma kalah dikenyamanan.
Informatif, sukses selalu.
Topmarkotop, mas👍👍👍👍... info jg ilmu y soal dvvti & vvti.
Trima kasih pencerahannya sangat bermanfaat sekali
Jelas dan bermanfaat, lanjutkeen...
Mantap bang terimakasih share pengetahuan nya 🙏
Kalau gak salah itu linernya model diasil, gak bisa di oversize.
Kalau maksa di oversize ya nanti lapisan diasilnya habis.
Kalau di ganti pakai boring besi, dan yang pasang gak telaten, biasanya boringnya turun, dan kompresi jadi bocor.
Memang serba salah blok almunium ini.
Klo ada kerak oli di mesin selalu yang jadi biang kerok tersangkanya adalah Oli palsu. Sya tidak sependapat dengan argument trrsebut Padahal itu hanyalah sugesti anda
Terjadinya kerak oli itu yang bisa dipastikan karna terlalu lama pemakaian. Dan tidak diganti ganti ataupun kelupaan waktunya ganti. Ada ga yang jual Oli palsu ? Dengan catatan yang masih jernih tentunya sini saya beli kasih informasi ke saya biar saya pake di mobil saya. Karna sudah divonis palsu tentunya harganya relatif murah dong. Ini saran dari saya. Jika mesin anda tidak mau berkerak ganti lah oli sebelum berwarna hitam paling tidak per 10 Km saya jamin mesiin anda akan awet bisa sampai usia lebih 20 th dan tentunya akan menguras kantong dompet anda bikin kantong dompet anda jebol. Dan tentunya membuat pabrik oli baru akan semaki kaya Pada dasarnyya oli itu hanyalah berfungsi sebagai pelumas. Minyak goreng pun pada dasarnya bisa zebagai pengganti oli. Tapi tifak direkomendasikan. Oli bekas yang dikumpulkan oleh pengepul dari bengkel ke bengkel pada dasarnya ada yang di olah dan didaur ulang dijernihkan lagi disuling dan dijual kembali.
Sayajadi korban oli palsu(Supra x125)..ganti di bengkel sembarang
Baru 2 minggu jalan tarikan mesin sangat berat...suhu mesin panas sekali
Pas di bongkar,,,luar biasa
Oli nya berubah jadi kayak grease 😂😂😂
Jos gandong ilmu nya bang topp
Apapun kalau ada dana pelicin nya pasti langsung respon, langsung dikerjakan, kalau gak ada alamat mangkrak, inilah potret negeri...
Barokalloh, semoga sukses
Terimakasih om st telah berbagi ilmu semoga bermanfaat
Beli mobil apapun merk nya belilah mobil yg ada Service Recordnya jelas syukur2 ada bukti rekaman service atau nota nota service dari dealer bangkel resmi kalau ada anda sangat beruntung...kebetulan saya punya Grand New Avanza dual vvti dari 2016 sampai skrg record service dari NASMOCO bengkel resmi TOYOTA, oli selalu pakai TMO 5W 40 dan spare part asli semua mobil aman jaya
Nganjuk hadir mas ST....
Bahas kijang lgx dong om jika ada yg servis