Сам на такой же катаюсь, крайний раз втроем ходили, 8ка мотор везет на глиссе 28кмч, единственное на глисс выйти нужно впепед наклонятся)) для одного просто шикарнейший вариант, даже для двоих будет прилично
Я только не понял, вы сравнили несколько лодок по их весу, но ведь этот показатель не главный, особенно при транцевых колесах. На мой взгляд, в лодках, в первую очередь ценятся их мореходные качества, потом качество изготовления.
@@АлексейСоколов-ь4й У меня групер 335, притензий к нему нет, на малосильной пятерке творит чудеса выводя на глисс 180кг веса. Ничо не делал с транцем. Но в море канеш если разгуляется волна, то беда - аквариум пока до стоянки доедешь. Но эта прогулочная лодка выходного дня и не заявлялась для моря.
Сам на такой же катаюсь, крайний раз втроем ходили, 8ка мотор везет на глиссе 28кмч, единственное на глисс выйти нужно впепед наклонятся)) для одного просто шикарнейший вариант, даже для двоих будет прилично
У меня 8-ка больше 30км не идет никак, что только не делал, мотор весь проверил, винты менял..
@@АртемК-е8с а лодка какая? Я один на 8.5 винте 36 видел,35 стабильно,но еще мотор маленько хочу попробовать поднять
@@cheba4786 групер 335w, да и на старой пайолке такая же скорость была ..
2:01
Категорически протестую!
🙃
Или речь не про 350-й Групер?
про 360АС
оговорка
Я только не понял, вы сравнили несколько лодок по их весу, но ведь этот показатель не главный, особенно при транцевых колесах. На мой взгляд, в лодках, в первую очередь ценятся их мореходные качества, потом качество изготовления.
мореходные лодки в другом месте и это не пвх
@@АлексейСоколов-ь4й У меня групер 335, притензий к нему нет, на малосильной пятерке творит чудеса выводя на глисс 180кг веса. Ничо не делал с транцем.
Но в море канеш если разгуляется волна, то беда - аквариум пока до стоянки доедешь. Но эта прогулочная лодка выходного дня и не заявлялась для моря.