Такого вы ещë не видели! Погрузка 100 кг лодки на багажник легковушки в одно лицо. Падозеро.
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2023
- Давно собирался снять сей процесс, вот снял. Смотрите, закидывайте тапками. Критикуйте, предлагайте. Способ несовершенен, но ничего лучше пока не придумал. Может кто чего подскажет. А вообще 5 лет так вожу. Багажник советский ещë, слегка усиленный. С восьмëркой тоже всë в порядке.
Молодец больше что можно сказать голова и руки на месте желаю вам крепкого здоровья и всего самого наилучшего
Спасибо за ваши замечательные пожелания!!
Инженерная мысль творит чудеса!
Честно говоря, ничего инженерного тут нет. Галимая физика. Ну и восьмëрка - отличный автомобиль, крепкий
Ого , теперь я знаю , как возят лодки настоящие инженеры .
Так многие возят лодки. У меня потяжелее просто ))
Благодарю за изобретение. А то собираюсь додочку делать, наподобие вашей, но газели у меня нет и прицера тоже.
Это не изобретение, это использование вспомогательных приспособлений (досок и верëвки). Вряд ли я революцию в лодкоперевозках совершил )). И у меня ни газели, ни прицепа нет. Теоретически, прицеп купить можно, но с ним почти негде заезжать, это раз, второе, фаркопа тоже нет, третье - хранить негде, четвëртое - прицеп у водоëма запросто могут свистнуть ночью (хотя я о таком не слышал, если честно). Пятое - на прицеп лодку тоже нелегко запихать, если он в воду не заехал, а это см. пункт один.
ЗдО рово! Молодец! Конечно,немного муторно, но лодка,на крыше! Хорошо бы сначала только корпус згрузить...А всё остальное-потом. Сам так вожу. Но,лодка 2,74,а вес в три раза меньше. Для двоих взрослых, в самый раз. На крышу авто забрасываю без всяких приспособ. И ставлю так же. Кормой вперёд. Успехов!
У моего друга погрузка в прицеп (не лодочный) не особо легче, так что нормально всë. Единственно, что бесит - шмурдяк погрузка-разгрузка отдельно, а это время.
И вам успехов!
Бедная машинка, представляю как эта конструкция оторвётся, вместе с багажником , на трассе...😢....настоящий инженер ,при конструировпании ,основное внимание уделяет безопасности и надежности..
Я ,как то , каймана пластикового 45кг перевозил из магазина и то стяжную ленту запускал через дверные проемы...
При ДТП и 45 кг любую ленту порвëт. А я так лодку с 19-го года вожу. Небыстро, спокойно. А машине пофиг, она старая и крепкая. И багажник советский ещё, и усилил я его.
@@tooliik65 удачи и в будущем, но я бы подстраховался.....вез на багажнике лист двп, проселочная дорога, машин практически нет, обвязал поперек, потихоньку довезу, мол...при подъезде к мосту вылетает на дорогу из-за сарая придурок, торможу, лист на капоте новой машины, покраска и пр....
@@tooliik65 и проводил исследования на предмет микротрещин в "старой крепкой" конструкции, и кузова авто....
Возил и листы, тихонечко-тихонечко )) Да не, со стольником на крыше так не затормозить, чтоб съехало, потому дистанцию держу, на три умноженную. За пожелание спасибо! Не беспокойтесь, нормально будет всë. Ещë ж ОСАГО есть, там быстро разберуться кто виновник. А я правила жëстко соблюдаю, даже без лодки.
Про микротрещины знаю, ну так приварим, если чë
Проще было машину в реку загнать, чтобы лодка на багажник заплыла. Но Вы я понял - лёгких путей не ищете. Удачи.
Спасибо ))
И от перевозки лодки в 100кг стёкла не трескают и не вываливаются ? Вроде до 50 можно.
Советские вещи, в том числе машины, делали с запасом прочности. Ничего не вываливается. С 19-го года так вожу
А лодка довольно легко по доскам идёт .
1750 высота багажника, 4000 длина досок, рассчëтный угол подьëма 26 градусов. На самом деле больше - изгиб доски, наклон берега к воде. Половина лодки - примерно 50 кг. Затолкать в горку градусов 30 - 35 совсем не трудно.
К чему все это, прицеп лёгкий и будет счастье......
Хранить негде. Для начала так думал повожу, потом привык. Да и слипов нет.
@@tooliik65 вырывает обычно крепеж к кузову, поэтому стежка через дверной проем, хорошая страховка, что ждать когда пиздец нагренет....
А мне почудилось: загрузка 100 кг водки в багажник для бухания в одно рыльце)))
www.youtube.com/@user-bu1el7oz1o
100 кг водки в одно лицо это очень много, мне бы лет на 10 хватило ))
А значит и у вас проходит это пойло через ЖКТ, срамно знаете ли, товарищ! Трезвым нужно жить
@@user-bu1el7oz1o ну два-три раза в год набухаться - да я почти трезвенник (не путать с язвенником!)
В любом случае полезно иногда, особенно на рыбалке, с друзьями и с любимой, под строганину или жареную рыбку
Конечно молодец но оно того не стоит
Чего это не стоит? Думаете, на прицеп легче, если он в воду не заехал? А заехать можно далеко не везде. Даже просто подьехать к воде с прицепом проблематично бывает. Единственное для меня очевидное преимущество прицепа - закатил в гараж вместе с лодкой и ушëл. Правда, гараж должен быть больше того, что у меня сейчас. Да и машину для таскания прицепа желательно другую.
Так что стоит, ещë как стоит.
@@tooliik65 в плане здоровья,надрывается каждый раз,
@@user-vp7ez7xl1j @user-vp7ez7xl1j на самом деле это не так тяжело, как выглядит. Несколько коротких, точно рассчитанных усилий здоровью не вредят. Мужики за такими нагрузками в спортзал ходят, за деньги ))
@@user-vp7ez7xl1j Я снял это видео не с целью показать, во как я могу, а что нет ничего невозможного при правильном подходе
@@tooliik65 приобрел себе тоже лодку 3.5 м правда пвх, на выходных тоже буду думать как возить на крыше чтобы не сдувать каждый раз
Багажник развалится . Не крепкий.
Пятый год вожу так. Не разваливается, и не собирается вроде. Тоже советский ещё. Я его усилил малëхо ))
Если лодка пэлла то вес в два раза увеличен.😊.
Двести кг?
@@tooliik65 да нет😊100 пополам😊50.
@@user-ly6tw7ll8s а, она легче наоборот? Не знал, спасибо.
@@tooliik65 у вас напряг с мышлением?я же ясно написал что если лодка пэлла то вы все увеличили в два раза😊вы вроде не похожи на поколение ЕГЭ😊,хотя всё может быть.
@user-ly6tw7ll8s уважаемый Александр, с мышлением у меня порядок. Как написали, так и понял. Написано: если лодка пэлла то вес в два раза увеличен. Возможно, хотели написать: пэлла в два раза легче? Так было бы понятней. И не только мне.