Simulador de Corrida Barato VS Profissional - A prova definitiva
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- Опубліковано 15 лис 2023
- Método Intensivo de Pilotagem Virtual: vitorgenz.com/
Nesse vídeo comparei a performance de volantes e pedais de entrada no mundo do automobilismo virtual, com volantes de nível profissional. Utilizei meu Logitech G25 de 17 anos de idade (o Ryan) vs meu volante Direct Drive da Pro Racing Simuladores com 21nm de força.
Não clique aqui: bit.ly/vitorgenz
Seja bem vindo! Sou Vitor Genz, construí minha carreira competindo na Stock Car, ao lado dos melhores pilotos brasileiros, acumulando resultados importantes, como uma vitória na Stock Car.
Hoje, além de competir em categorias como NASCAR Brasil e Endurance Brasil, eu compartilho o que aprendi ao longo de 24 anos de experiência nas pistas em programas de treinamento online.
Também fui consultor de pilotagem de Felipe Massa na Stockcar por 2 anos.
Nos vemos na pista.
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Parceiros:
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Volantes de Entrada que indico - Logitech G923 / G29, acesse: amzn.to/3MiqqLc
Meus equipamentos:
Base (motor) do Volante: ProRacing Direct Drive 20 Nm com Simucube
Meu volante: ProRacing SR-GT
Meu pedal: Proracing Simuladores V2
Meu Cockpit: Extreme Simuladores AX80 - Alumínio
Iflag: F3D Sim Racing
Minha máquina:
PROCESSADOR AMD RYZEN 7 5800X - amzn.to/3FykQAI
PLACA DE VIDEO EVGA NVIDIA GEFORCE RTX 3080 - amzn.to/3SfxJat
PLACA-MAE GIGABYTE AORUS X570 AORUS PRO - amzn.to/3Sg1nMO
MEMORIA XPG GAMMIX D10, 32GB 2X16GB - amzn.to/49nfK8n
SSD PNY CS2130, 1TB, M.2 - amzn.to/40fSuoC
WATER COOLER NZXT KRAKEN X63 280MM - amzn.to/497lUZX
FONTE EVGA 750W 80 PLUS BRONZE - amzn.to/3FEwBpb
GABINETE GAMER NZXT H510 - amzn.to/40dHDeF
Fones: Logitech G Pro X Wireless - amzn.to/49ld5fk
Mouse: Logitech G502 X Wireless - amzn.to/45Mvm1R
Câmera: 2 x Logitech Brio 4k - amzn.to/3Sa0tkY
Iluminação: Elgato Key Light - amzn.to/3tPH26Z
Iluminação 2: Elgato Light Air - amzn.to/3ShSz98
Meus Monitores: 3 x AOC 32" 144hz Full HD Curvos - amzn.to/3QfVmwO
#automobilismovirtual #vitorgenz #logitechg29 - Ігри
Conta aqui nos comentários sua experiência com Upgrade de volante e pedal 👇🏁
Interessante o teste. Mas pra min, eu concluo que seja a mesma coisa. É uma questão de adaptação. No Volante Profissional, vi que você mexe muito o volante na curva e mantem o carro subcontrole. No G25, a sua reação tava rápida ficando difícil de controlar; precisa ajustar a Saturação do Esterçamento.
Que saudade dos seus vídeos tava só acompanhando no Insta ansiosamente obrigado pelo empenho
Vitor, cara excelente video! Estou faz muito tempo tentando por mim mesmo chegar a uma conclusão dos volantes pesquisando na internet e não conseguia chegar a conclusão nenhuma pois as opiniões são muito diversas. Você foi a fundo na análise técnica, sensacional. Como sou iniciante, vou ir de Logitech num modelo novo deles..... e futuramente se realmente achar que vale, faço um upgrade num modelo mais "pro" como o seu
Onde e que se forma pra piloto de formula gt ? Quero ser piloto de formola gt
Eu jogo gran turismo sport pode fazer um video ensinando como melhorar nas curvas?
nunca tinha visto tanta dedicação num para comparar equipamentos, parabéns pelo seu trabalho mano
Valeu bro! Foram quase 30 dias em cima disso 🥵😅
Ttttvtrtty
A maior parte da galera vive na realidade: já é um luxo ter um volante de R$ 1000,00 a 2000,00 reais. Se chegar alguém e dizer que seu equipamento não presta, é ruim, imagina o aperto no coração do sujeito. Acho que, caso vá viver de simulação, correndo e diputando campeonatos valendo o sustento, tudo bem, vale investir mais. Porém, se o cara for um piloto de fim de semana, não tem nescessidade, você vai se divertir e se cansar menos, sem muito glamor e pompa.
Fracos, eu faço o meu kkkk.
@@leonardoaleatorio7933como kkkkkk
como man??? to querendo muit
@@leonardoaleatorio7933
Eu concordo e iria colocar exatamente isso..
Justamente,tem que ser levado em conta, eu tenho um G27 que hj custa de 800 a 1300, e um profissional passa facilmente dos 10,000.
Com equipamento profissional você diminui a curva de aprendizado, e passa mais confiança na pista. Saber o que se passa com o carro, é uma vantagem. Agora se você já tem experiência, você se vira bem com equipamento de entrada.
Baita vídeo Galo!
Concordo. O que me impressionou que em algumas curvas eu continuo sendo mais rápido com o Ryan... o bicho é brabo kkkk
você é brabo. Mas o segredo é o que você falou no final, "não vou dar spoiler", mas concordo totalmente.
Quando é um profissional falando do assunto, a conversa é diferente viu. Que vídeo bom
O Bruno Miranda, que corre pela Juncos virtual, eu o conheço já uns 15 anos. O doido dava pau em geral nas corridas correndo com leadership gamer em 2008, eu já tinha g25 na época. Tem gente que tem o dom, volante é apenas um detalhe.
Que conteúdo espetacular, Vitão. Tem que ter muito amor pelo que faz pra trazer essa aula e dica que, como já falei, é ESPETACULAR.
CARISMA E DEDICAÇÃO É A FÓRMULA 1 PARA TEU SUCESSO.
Aguardando tua visita na frum, irmão!! 🙏
Valeu pelo esforço, Galo. Sensacional 👏👏👏👏
Cara, muito obrigado! Sensacional!
Utilizo um Logitech G920, mas ano que vem quero adquirir um DD Moza e fazer mais alguns upgrades no cockpit. Tenho ido bem no iRacing, mas sempre muito conservador na pilotagem pra não fazer cagada e conseguir terminar a corrida ganhando pontos. Dificilmente pego pódio, ainda falta muita técnica pra chegar nos caras, sou um falso piloto classe B 😂😂
to assim tempo, meu erro é na hora de entrar na curva, perco o ponto e abro a janela de ultrapassagem. raramente pego pódio, sempre fico entre 7 e 10⁰.
A constância é o principal fator, mas para quem está começando, esses de entrada já ajuda demais.
mano, que vídeo bom, é difícil eu parar de assistir um vídeo na metade e voltar depois, amo seu conteúdo, além de sempre pegar suas dicas e tentar aplicar elas no controle, continue sempre com o seu canal e se esforçando assim, você é um exemplo!! você é foda
Boa parceiro! Obrigado
Vc da aula de conteúdo Vitor! Parabéns
Boa Galo. Belo vídeo. Resumao top. Sigo com meu G29 aqui, guerreiro demais. Acredito que meu upgrade será focado nos pedais futuramente. Obrigado demais por ensinar tantas tecnicas pra galera, isso definitivamente vem melhorando os lobbys e campeonatos aqui no Brasil.
Uau fiquei impressionado com a riqueza de detalhes desse vídeo, parabéns pelo conteúdo de excelente qualidade @VitorGenz. Único senão foi no final em "para você ser um piloto fora da curva" kkkkkk
Estou simplesmente viciado neste conteúdo sobre automobilismo virtual. Fico esperando e conferindo se há vídeos ou lives novas a todo momento
Hoje a noite (sexta) 19h46 tem mais
Muito top o experimento!
Edição do vídeo está top!
Valeu mesmo!!
To começando agora no AV com um g27 que ja tem 14 anos… comecei na LFM e estou surpreso que estou conseguindo resultados bons, masss é um nivel de esforço, concentração e foco absurdo para ser consistente.
O tesão de correr ajuda com as dificuldades, mas nao vejo a hora de ter um DD para correr ainda mais acima do limite! Ótimo conteúdo!!!
Q vídeo incrível gálo!!! Vc mostrou e explicou mto bem sobre as diferenças... isso realmente mostra no final d td q o equipamento faz a diferença mas... as técnicas aplicadas é q traz os tempos d voltas e não só os equipamentos... parabéns pelo vídeo gálo!!! Cada dia q passa viro mais seu fã!!!! Bóra!!!!!
Tmj galo!!
Muito bom feedback, já acabou minha neura com highends, quando der um g29 já me atenderá, pelo que notei tem que dominar as reações do carro e ser mais progressivo nos comandos para ter tempo de qualquer correção
Irmão você literalmente deu uma aula. Meus sinceros parabéns
Um ótimo equipamento como o todo ou suas partes que formam o conjunto potencializa a performance resultando em ganhos na produção e resultados, e isso é em todas as áreas seja no esporte ou não.
Otimo video, imagino que uma sequencia de videos comparativos principalmente sobre volantes mais de entrada, traria uma grande visibilidade para o canal, que por sinal tem um conteúdo de altíssima qualidade
Eu gosto muito de corrida, comprei um g920 semi novo há algum tempo e o ACC. Não sou muito rápido e também ainda não tenho uma boa constância, Mas onde eu mais sofro mesmo, além de não saber com qual carro jogar, são os pontos de frenagem das curvas. Excelente vídeo e conteúdo como sempre!
Top Galo!! Valeu pela explicação!!
Eu apanhei muito pra igualar o desempenho que eu tinha no controle qndo comprei meu DFGT.
Nivel de play station mesmo. Mas depois de muito treinar e aprender a configurar foi só alegria.
Você é o melhor mano! Teu canal é o melhor canal brasileiro sobre o tema. Parabéns pelo esforço de dedicar tanto tempo para fazer um teste justo.
Parabéns pelo vídeo, ficou muito esclarecedor
Parabéns! Finalmente um teste de verdade!!
Comecei como todos, G27, passei T300, R5 e agora Alpha 15nm, e percebi que se voce é fera (nao é o meu caso), voce vai andar bem com qualquer base e pedal, voce se adapta. O ganho maior é a imersao e isso vale o dinheiro gasto. A diferenca de correia p o DD realmente é perceptivel, muito maior do que passar de um DD de 5nm para 15. Os youtubers consideram o Simagic superior ao Moza, achei melhor, mas nao tanto quanto eles falam. Entao fica a dica: se for comprar R9 ou R12, considere o Alpha Mini de 10nm, pois ele é mais suave e voce sente mais aderencia nas curvas, aquele sentimento de emborrachamento é maior, alem das ondulacoes e o acabamento melhor. E nao custa muito mais do que o R9, pouca coisa. Se tiver uma grana extra, considere o Alpha, frio igual geladeira.
Boaa
Meus parabéns pela dedicação e pela paixão por fazer todo esse conteúdo e informação! Fico impressionado com a quantidade de detalhes e clareza que você consegue passar!!!
Muito obrigado 😃
Uma coisa que eu notei é que conforme vc vai conhecendo volantes mais tops com mais informação de ffb, quando vc volta pro antigo vc volta com o aprendizado e consegue prever certos comportamentos do carro que não previa antes. Atualmente to sem volante e virando + 10 segundos na manete, antes de eu ter um volante eu nem terminava uma volta na manete.
Dalhe! Tbm acredito que isso acontece 👍
Excelente Vitor, exatamente o que eu estava procurando, valeu!
Espero ter ajudado 🏁
Você é bom de mais, Deus abençoe 🙏🏽
Vitor, sou aquele rapaz que te comprimentou em Cascavel no Império Endurance, seu conteúdo é muito bom, você me ajudou muito, bom demais Galo
Baita vídeo Vitor. Comprei o meu volante g923 por causa dos seus vídeos!
Tmj bora acelerar
o cara trabalha com o que é o meu sonho
Como que um canal desse não tem mais de 1 mi de inscritos!? Vitor você é gigante homem. Pensa numa satisfação de ter encontrado esse canal, não te conhecia! Como pode? Graça e Paz meu nobre!
Dalhe parceiro! Fico Honrado! Tmj
Acho que esse é melhor video comparativo que já vi. Seja lá quais produtos sejam, IMPRESSIONANTE! Quantidade absurda de dados.
Dalhe parceiro! Fico honrado 🏆
eu era viciado no mazdinha, cheguei a vencer uma corrida em champ nacional (no f1bc mais especificamente 2022), fiz pole e quase ganhei uma segunda corrida, tudo com o g29 . Cheguei a testar outro pedal de um colega meu e cheguei a conclusão que quanto mais adaptado você estiver ao seu pedal melhor, eu conhecia praticamente de olhos fechados onde era 25% do freio, 50, 75% do g29 . No pedal do meu amigo uma coisa que ficou clara é que ele tinha bem mais curso, logo mais precisão, mas nada de absurdo, muito pelo contrario quando testei me perdi todo kkk mas enfim galera, antes de trocar de pedal, primeiro enjoem do seu, conheça bem o carro, a telemetria, comece a virar o tempo da galera mais rapida, entenda todos os princípios e fundamentos eai sim vcs pensam em trocar pra realmente valer a pena, alias pra mim o mais difícil sempre foi isso, depois que vc entende o carro, a curva de frenagem e o traçado ja era!
vi outro vídeo comentando sobre a força de 8nm e 21nm
aí foi olhar os preços e pensei comigo mesmo "essa brincadeira está indo muito longe kkkk"
vou me contentar em começar por um g29 e ir montando aos poucos
Vai de G923
existe um mundo dos volantes caseiros, daí vc faz direct drive. faz um de 21 nm por 1 décimo do valor de um comercial. faz da forma que quiser. oq manda é potencia do motor e a palca que usar a informação vem do jogo nenhum volante nem da fanatec cria algum efeito do nada eles apenas reproduzem oq o jogo informa.
@@jclafi já é a quarta pessoa que me fala do g923 kkkk
Eu não estava com coragem de gastar tanto mas resolvi pegar o g923 mesmo. Acabei de comprar, já me adiantei o meu presente de natal
Pelo que vi, vai ser mais atual e ter mais compatibilidade que og29 a longo prazo
Vlw pela dica
exatamente
@@LehRockzo g20 é ruim?
Que video show, Parabens chará!
com certeza um do meus sonhos e conquista pelo esse de entrada kkk 😌😂
Muito bom, o importante é que da pra ser competitivo com volante barato. Eu tenho um volante baratinho da fanatec tb, vou melhorar mais como piloto antes de comprar equipamento melhor.
Excelente video! Parabéns!
Ótimo vídeo Vitor, sem dúvidas o ponto principal é a consistência, mesmo que fossem 2 ou 1 décimos, vc tem que sofrer demais pra conseguir aquela volta, acerta 1, erra 3, com equipamentos melhores vc acerta 3 e erra 1, e isso impacta em algo que pouca gente lembra: Pneus. Quanto mais pneus vc tiver ao longo da prova, mais consistente e melhores tempos de volta vc terá. E as vezes no fim do stint, isso pode se refletir, em coisa de meio segundo ou mais, por volta.
Rapaz eu com esse G27 iria ficar muito mais que feliz!!!! Top video!!
Que video sensacional! Parabens perlo esforço que realmente deu para ver que foi muito trabalhoso!
Muito obrigado 😁
Sempre ensinando muito bem galo, baita vídeo
Que conteúdo ESPETACULAR, imparcial, uma verdadeira AULA!!! Eu jogava o primeiro Need For Speed, em meados de 1995, sempre na "visão interna", com um manche de avião (no estilo Boing, aquele "duplo"). Travava o comando apenas pra ele se mover como um volante mesmo, esquerda e direita, era só alegria!!! Tudo isso rodando em um 486, DX4 100MHZ. hehehe!!! Depois foi um G25... G27 e etc... Absurdo acompanhar como esses volantes evoluíram com o passar dos anos. O mais bacana, é que esse vídeo prova que se você levar a sério, será extremamente competitivo, mesmo competindo com equipamentos "de entrada". Parabéns mais uma vez, e muito sucesso ao canal!!! Que venham 100, 200, 500k... de seguidores!!! Para o alto, e avante!!!!
Obrigadooo galo!!! Tmj, dedicação total
Que conteúdo foda 👏👏👏
Indiscutivelmente um kit profissional vai te trazer um realismo absurdo, mas foi muito interessante ver o G25 vendendo caro a derrota... Que maneiro!
Tenho um G29 há 3 anos e posso afirmar que até hj descubro uma acerto novo. A curva de aprendizado é sem limites rsrs...
Sempre tô baixando uns décimos nos simuladores da vida.
Galo, parabéns pelo vídeo fantástico!
Obrigadooo
Que conteúdo sensacional! Como alguém que está estudando a montagem do primeiro rig o vídeo foi muito bom pra ajudar a decidir!
Boaaa! Quero fazer um vídeo específico pra esse primeiro simulador.
VIDEO MARAVILHOSO!!!!!!!!!!!!
krll, seu empenho pra falar sobra o assunto é mt pica, mostra q vc fez com dedicação!
Fala meu Galo! Saudações! Tua história me lembra um pouco o que estou passando. Tinha um T300 muito bom, vendi todo meu equipamento, mudei do RS pra Curitiba e estou, depois de uns anos, montando meu rig devolta. Hoje com um G25 de guerra. Quero fazer um upgrade, assisto teus vídeos e pego teus conselhos, mas a grana para um pro Racing ainda não está aqui. Provavelmente volte a um Thrustmaster para ter mais dessa sensação do carro no asfalto. Hoje mesmo estava treinando Spa e eu sempre freava assim que sentia o bump da bus stop. Acredita que no G25 eu não sinto, tenho que imaginar, e isso me tira muita constância. Em voltas de treino onde estou muito focado não é problemas, mas durante a corrida ou com retardoatários, o panorama já muda muito!
Boa tarde! Curti demais o conteúdo e me trouxe de volta a vontade de começar no Automobilismo Virtual. Para mim e acho que para todo leigo a grande dúvida é sobre como começar, tipo produtos de entrada para diferentes orçamentos... coisas assim... seria um video legal pra pessoas neste nível. (Não sei se já tem esse video então se tiver perdão haha)
Eu vendo isso, jogando com o mouse 🤡🤡
Kkkkkkkk e no teclado ainda mano
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
😅😅😅
😂😂😂
Eu vendo isso sem nem ter Pc
Parabéns pelo vídeo e dedicação!
Muito obrigado
Show de review! Parabéns! Minhas conclusões quando fiz o upgrade para o load cell e um volante de correia top foram semelhantes. Melhora sensível no tempo e uma grande melhora na consistência.
Boa galo!!!
Vc é muito fera irmão, obrigado pelo conteúdo!
Tmj
ganhou um inscrito. quanto esforço... belo vídeo.
Eu tenho o volante Logitech G923 e já tive o G27, a impressão que eu tenho ao usar o volante quando tento fazer voltas mais baixas (por exemplo em classificações) é que você não tem muito o controle do carro, quando você escolhe um carro um pouco mais "traseiro" é um caos total quando esse dá uma saída de traseira, mesmo que seja de leve, muito por conta da baixa sensibilidade dos pedais. Sei lá, parece que você está guiando no gelo ou em pista molhada em determinadas situações, se não for extremamente suave nos pedais a saída de pista é certa. Eu já tive a oportunidade de testar setups mais profissionais e esse controle do carro me pareceu mais natural, você se sente mais confiante para testar o limite do veículo e consequentemente abaixa mais o seu tempo de volta. Já tive a oportunidade de "traseirar" uma BMW série 3 no Autódromo de Dubai em janeiro desse ano e foi até tranquilo manter o carro sob controle. No fim eu cheguei à conclusão de que os setups mais profissionais te permitem ter uma experiência mais natural de pilotagem como um todo, mas eu sinceramente não recomendo investir em um setup desses caso não se tenha interesse em levar a "brincadeira" do automobilismo virtual mais a sério. Se a ideia é mais se divertir e não competir, até por questões financeiras, o setup mais simples com um Logitech G29/G920/G923 da vida já vai estar de bom tamanho. Por sinal, parabéns pelo vídeo Vítor!
excelente video, muito informativo
Sensacional o vídeo comparativo! que assistência arrumou o seu g25 Vitor?
vejo que quem estar na cadeira 🪑 é quem diz o tempo que vai fazer o volante é um acessório que vai evoluindo mais as técnicas de pilotagem é essencial
No Forza Horizon, esses volante dão vantagem muito pequena, tem galera é recordista nos circuitos e usam o controle do xbox padrão.
Ao meu ver primeiro upgrade é, um PC bom que rode com +100 fps, depois monitores, Cockpit pra te dar conforto, pedais e por ultimo volante. E claro, enjoar do equipamento, do carro, da pista, depois que fizer tudo isso pode pensar em trocar o equipamento pra te dar mais performance
Boa Vitor, bela metologia!
Tive uma impressão similar à medida que fui subindo de nível no equipamento, acredito que normalizando, o ganho de sair e algum equipamento de entrada e ir para o alto nível seja de 0,5%. Que dá coisa de 0.5s em voltas de 1min30s.
Acho que o tempo que já passou tendo feedback de qualidade tanto no simulador e real diminuiu um pouco a diferença, pois deixa mais fácil de antecipar situações. Pelo menos no meu caso quando ando em simuladores que não tem o mesmo nível de feedback, a experiência em ter andado em algo melhor ajuda bastante a suprir a falta de detalhes.
cara eu sai do DUALSHOCK 4 para o T300 RS e demorei a melhorar meus tempos, agora, gradativamente, estou superando. 3 meses usando o volante.
eae vitor, adoro seus videos irmão, e olha que nem volante eu tenho ainda, mas um dia vou comprar e junto o seu curso, manda salveee!!!
Boaaa!! Isso aiii
cheguei em casa e coloquei vídeo novo sem querer kk. estou gostando muito do seu canal estou entrando agora neste mundo de simuladores de corrida com meu drive force gt da Logitech
Boraaa! Seja bem vindo ao canal!
Já faz meses que to guardando uma parte do meus salário para finalmente investir em um simulador e esse vídeo sempre aparecia para mim devido ao tráfego de buscas no google por valores e etc...
Eu sempre ignorava, não tinha interesse, até que decidi ver e isso sanou muitas dúvidas que eu tinha. Obrigado pela dedicação no vídeo.
Muito bom Vitor, excelente vídeo fazendo um resumo dessa jornada. Troquei hoje os meus pedais e já pude perceber que é possível um melhor controle da frenagem do que tinha com o G29. Exatamente o que você falou!
Bouaaaa
Sensacional o conteudo Vitor, uma coisa que vc falou que se acostumou com 540 graus no volante mas vi q no Iracing ja estava outra config, tem que deixar igual nos dois? deixa o do jogo padrao? Me ajuda nessa pq tenho mto essa duvida
Vitor tem kits pra você usar pedais do Logitech de forma invertida .ou seja na mesma posição dos pedais de um veículo original. Traz conteúdo usando os pedais de forma invertida.
Agora quero ver ele tentar com aqueles volantes de plástico da época do play 2 kkkkkk aqueles q em 1 anos de uso já ficava todo descalibrado
Up
Trabalho incrível 👏🏻👏🏻
Belíssimo trabalho
Ótimos pontos Genz, nem tudo é sobre tempo de volta bruto, mas informação é sempre informação, então quanto mais, melhor. Se ajudar no pace ai que um equipamento melhor faz a diferença.
Tava esperando os vídeos
Dalhe! Olha que esse foi o vídeo que acredito que mais dediquei tempo pra fazer
mandou no conteúdo! o roteiro, atuação e edição tão reduzindo o tempo.
👍🏁
Comecei no PS3 com o GT Force. Passei para o G29 no PS4 e hoje estou no PC com Kit Moza (Pedal SRP, Base R9 e Volante FSR), sem se compara a sensação e melhoria significativa que tive. De inicio apanhei no profissional, mas em poucas horas me adaptei.
Sai de um G29 pra um DD da Fanatec com freio TLCM e a diferenca principal é como o Genz diz no video, o que realmente melhora é a constancia nos tempos de volta
Trabalho top demais. Ficou bem claro que ainda preciso evoluir muito na pilotagem antes de gastar com equipamento 😅😂😂
Show de bola esse vídio heim, essa comparação foi sencacional.
Parabéns
Obrigado 🏆💪
Poderia fazer um vídeo com dicas para configurar um volante de entrada como esse g25
Excelente vídeo!
Fala Vitor ótimo vídeo tenho um G920, só jogo com ele e não consigo jogar mais no controle um abraço
Parabéns, vídeo sensacional!!!
Muito obrigado 😁
Gosto muito dos seus vídeos. EStava querendo começar e penso em fazer isso pelo G923. Saberia dizer de algum grupo ou canal para comprar usado?
Sabe se vale a pena.
Excelente video! Estou com um T300, espero ser ao menos competitivo contra a galera dos DD, hehe. Abraços
eu tive um melhora de experiencia com volante depois que comprei o suporte .... a postura conta muito para melhorar o tempo e ficar confortável ....
Boaaa! Verdade! Tenho cupom na extreme sim racing que fabrica meus cockpits 🏆🏁
Qual simulador recomendam para ps5 tava pensando no t300rs ou tem algum outro nesta faixa de preço ou um pouco mais caro ?
Me senti representado pois tenho um volante Logitech G25 tbm, e é meu primeiro volante de entrada que consegui comprar.
Só vídeo de qualidade!
🏆🏁
Vale lembrar que isso é um G25, já estamos no G29, ou seja, a comparação não é tão justa, pois é um volante bem velho, vs um mais recente.
Eu passo por esse experiencia com certa frequência, na casa de praia deixo um cockpit com um G27 e pedais logitech com load cell, e em casa tenho um alpha mini com pedais simjack. Os tempos com os dois equipamentos são bem parecidos, com o g27 dando a impressão de ser ligeiramente mais rápido. Porém, a sensação de guiar com o direct drive é muito mais fiel, depois de algumas voltas a constância de pilotagem com direct drive se torna infinitamente superior ao g27. O fato é que com os dois equipamentos dá para ser competitivo, só que em provas mais longas o direct drive tem vantagem pela constância...
Top!
Que video top!
Nooooossa que um Quest 2 com esses volantes deve ser muito foda
Vi na internet um pessoal que troca a mola do freio ou coloca um calço onde fica a mola para aumentar a pressão e ter mais estabilidade na frenagem