Fala chefe, blz. Cabe a nós profissionais da mecânica e internet que devemos sim informar a marca e seus problemas, vc não será processado por mostrar a marca, vc seria processado se falasse denegrindo a imagem da marca, chamando de lixo ou coisa assim. Mostrar defeitos não tem problema e na verdade é nossa obrigação com nossos seguidores e colegas de profissão.
Tudo indica que é a Magnetti Marelli... Engraçado, a alguns dias troquei a bobina do meu 307 e coloquei uma Magnetti Marelli, alguns dias depois, voltando de uma viagem curta, o carro começou a falhar e apresentou a anomalia de sistema antipoluição. No scaner, apresentou falha de cilindro indeterminada, tudo indica ser a bobina, já que as velas são novas e de Iridium.
Fiquei contente quando descobri que essa oficina fica em Itajaí, cidade próxima onde eu moro. Fui agendar para levar o meu Xsara Picasso 2007 para uma revisão geral, porém me informaram que só trabalham com modelos de 2010 em diante. 😐
Poxa a pessoa agenda para uma revisão informou ano e modelo aí chega e diz que não faz revisão nesse carro muito chato isso. Anderson Responde essa situação ai
Parabéns pelo trabalho e por orientar principalmente a gente que ta começando, embora tenha 55 anos to fazendo uns serviços e adoro franceses tive varios carros mas na minha opinião eles não priorizam a manutenção. No meu Renault Laguna Nevada 98, terceiro dono carro de colecionador kkkk, parou de marcar combustível então medi varias vezes fiz limpeza de pista e nada, a verdade problema foi no conector que leva o fio da lateral abaixo da caixa de fusiveis, foi só tirar limpar bem com limpa contato e esta tinindo. Abração galera da Andercar e Deus abençoe muito vocês .
Sou muito fã do Canal. Se tivesse uma oficina com esse padrão em minha cidade seria um dono de 408 muito mais tranquilo. Agora preciso fazer a manutenção do radiador de óleo que tá "suando" e tenho medo de deixar até mesmo na "melhor" oficina que encontrar. Pq não sei se vão usar torquímetro pra apertar os parafusos, se vão trocar a peça por uma realmente nova... Só acho que esse canal deveria ser mais valorizado. Vejo muito canal por aí com um monte de porcaria com 200, 300k likes... Mas o que importa é o conteúdo e a contribuição que dão. Parabéns novamente e obrigado.
Em fim, um vídeo falando do esquecido Xsara Picasso, que na minha opinião é um carro muito bom para família e para fazer viagem, peca apenas na potência do motor! Parabéns!
Parabéns pelo excelente trabalho no canal, morei 2 anos em Itajai, mudei para Joinville este ano, assim que possível farei uma visita pra vocês. Excelente mecânica técnica, parabéns!
Interessante tbm é entrar em contato com a empresa q faz bobinas e mostra pra eles essa informação. Assim eles poderão corrigir este erro. Assim como o outro mecânico fez essa troca e pôs esses defeito no carro sem querer, assim tbm a empresa pode está vendo essas peças acreditando q a peça está 100% funcional.
Gostaria de fazer uma pergunta, o que pode ser quando uma xsara picasso 2003, perde a aceleração, assistindo seu vídeo fiquei muito interessante com o conhecimento que você demonstrou ter, parabéns.
Independente da Marca, acho que vc como profissional da área deveria entrar em contato com fabricante ajudando com essa informação, pois acho que esta informação ajudaria não só o fabricante bem como os consumidores finais que não ficariam no prejuízo. Abs.
A que esta na foto pela posição da marca (esta com um adesivo em cima) é uma NGK, a Magneti Marelli (Cofap), a marca fica na lateral. Coloquei uma MM no meu carro, e agora esta ocorrendo os erros P0350, porem muito raramente, meu carro já estava com o erro e menos força, após a troca o carro ficou muito bom para andar, mas uma vez a cada 10 dias apresenta o erro. Segunda vou deixar na oficina para troca da embreagem e limpeza de bicos, e vou ver com loja que fez a venda se tem essa versão que da bobina que foi apresentada no vídeo, vi que na Andercar Parts tem a bobina pelo mesmo preço que paguei (não tem a marca), só consta como Andercar.
A minha XSARA é 2010 e ainda não troquei o medidor de combustível. Meu painel não está acendendo do lado esquerdo, acho que queimou uma das lâmpadas do painel - tomara. O problema é que não tem por aqui profissional para desmontar e fazer a substituição. Show de bola a dica em 27:11 !!
Poxa cara infelizmente estou muito distante de vocês já levei meu carro para vários profissionais e nenhum deles conseguiu resolver o problema da falha de ignição do meu aircros 2015, parabéns pelo grande profissionalismo de vocês
Bom dia chefe sempre aprendendo muito com seus videos. Comprei duas buchas da caixa de direção do C3 pra trocar aqui na oficina vai dar um conteúdo muito bom pra canal vai ser a primeira q vou trocar
Meu Peugeot 207 Passion automático estava dando uns trancos na retomada e até mesmo com o carro parado. Levei na oficina e disseram que era vela. Troquei as 4 (apesar de tê-las trocado a apenas 4 meses) e o problema foi sanado por uns 5 dias e hoje começou de novo. Pode muito bem ser a bobina que vc mostrou (a primeira). Vou trocar pela outra.
Anderson vc me salvou!! Estou a 5 meses sofrendo…mecânico nenhum achava o defeito do carro. Onde moro não tem oficina especializada. Tenho um pug 307, porém troquei o motor e é justamente de um xsara. Estava para colocar fogo no meu carro de tanta raiva. Kkk
Tem muitos donos de xsara Picasso se desfazendo do carro por causa de problema persistentes como esse, VOCÊ é um profissional qualificado e digno de honestidade, vai chover Picasso agora para vocês tira , bota , senta ...... kkk kkk, brincadeiras à parte MUITO bom à oficina estão de parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👍
O peugeot partner também não tem acesso a bomba de combustível. O meu figou dentro da garagem subterrânea em meu prédio. Achei complicado tirarco tanque . Achei alguem vendendo um na Internet, com base nas fotos consegui marcar o local provável da boia , marquei e com uma furadeira e uma broca pequena furei acompanhando o desenho . Deu certo , consegui trocar a bomba sem precisar mexer no tanque.
Ótimo vídeo, apesar de repetir a piadinha infame. Agora, carro com 153 mil rodados e bomba de combustível original, é raro de se ver. Ao que parece o custo maior desta intervenção se deve ao tempo de mão de obra do que ao custo das peças. Mas sendo serviço profissional como o seu Anderson, vale o preço. Parabéns pela sinceridade quanto ao reconhecimento do trabalho do outro profissional. abraço
Só da problema c4 com câmbio automático.Tenho um c4 câmbio manual 2007/2008, 2.0 glx que nunca deu problema mecânico.Amo meu carro. Só dá ele nas Brs.passa todos me multaram a a 190km/h no mês passado.Só gosto de carros grandes e potentes, pois sei o quanto é importante numa ultrapassagem ter um carro potente.
Neste caso o problema deveria ser comunicado para o fabricante da peça e também para a Citroen. Pois o produto não atende as especificações técnicas do fabricante. Abraço. O senhor e o David da Oficina Francesa estão me ajudando a ter uma imagem mais positiva da PSA,mais do que a própria PSA. Será que poderia ser peça falsificada.
Bom dia meu amigo, isso tá acontecendo com minha picasso 1.6 16v, a bobina estava trincada, troquei ela pois estava apresentado falha de ignição no scanner, após isso continuou a falha em baixa rotação, o mecânico disse pra trocar as velas, troquei também e depois de 3 dias a luz de injeção acendeu novamente e o carro falha em baixa apenas. Comprei a bobina da marca "Magneti Marelli"
Boa tarde, muito boa explicação! Gostaria de informação sobre a seguinte bobina: BOBINA DE IGNIÇÃO CITROEN Seria para CITROEN AIRCROSS GLX 1.6 16v ANO 2011. Obrigado
E eu que tinha Um C4 Picasso 2011, vendi e comprei um C4 Cactus 20/20. Me perguntaram se estava gostando e respomdi: " Melhor sentar no Cactus do que no Picasso. 😂😂
Piadinhas à parte, pois sei que é um canal bem masculino, gostaria de relatar que adoro seus vídeos gosto da marcas francesas, apesar de ter só tido renault, mas eu gosto muito do xsara acho uma nave e quando der vou comprar uma só para viajar, levarei aí pra ti revisar. Parabéns pelos excelentes vídeos
boa noite, tem 2 anos que coloquei uma bobina NGK U6004 nova no meu xsara picasso 2007 1.6 flex, depois disso aconteceu uns eventos estranhos apenas quando viajo longas distancias acima de 500 KM em um dia. Derrepente o motor começa trepidar mas não apaga, consumo triplica e não apresenta nada no painel e sem codigo gravado. paro o carro, desligo por 2 minuto e depois funciona normal. Será esse o problema? quais as chances de ser a bobina?
Top essa manutencao.. Xsara picasso carro mto bom. Nao da quebra.. axo w por isso tiraram de linha..rsrs Anderson faltou vc dar akele talento na parte externa do tanque msm ele ficando em um loca que ninguem vê.. 👍✌👏👏
Cara gostei muito dos seus vídeos queria uma opinião sobre a bobina correta do meu Peugeot 206 1.4 8 válvulas meu irmão mandou eu vende porque é uma bomba mais a verdade é que eu adoro o meu Peugeot
Ótimo vídeo muito obrigado! Sobre os parafusos do coxim, sinceramente eu não sabia disso e fico feliz em aprender, esse modelo de coxim vai em algum outro modelo de carro?
Anderson bom dia ótimo trabalho Deixa fazer uma pergunta tenho uma Gran Picasso C4 2010 tem ficado bastante na garagem esses dias depois de rodar uns 150 apresentou falha DSP/ASR? Oque pode ser e como posso resolver?
Não sei se é essa mesma marca que no vídeo fala do problema... Mais aconteceu comigo esse mesmo problema... Tirei a bobina que ainda era original da valeo... Coloquei uma da magnetmarelle... Funcionou por uns 20 minutos até bem no meu Citroen C3 1.6... mais depois começou a da uma falha como se fosse velas em mal funcionamento... O motor começou a vibrar.... O carro perdeu força e não ficou legal... Fiquei na dúvida da bobina por ela ser nova... Mais com esse vídeo agora intendi tudo
Bom-dia te a conpanho e sou escrito no seu canal e gostaria de saber, meu Citroën xsara picasso 2010,2011 1.6 16vauvulas flexs começou a dar um tremor e em seguida acendeu a luz da injeção o que devo fazer?
boa tarde, tenho um peugeot 207 xs passion 1.6 16v flex 2012/2013,queria comprar a bobina no teu site mas não tem, essa com a ignição integrada serve,? porque no anuncio de venda fala do 207 ate ano 2010,
Fala grande! Sou do Rio de janeiro Tenho um Xsara glx 1.6 2001 e hj ao sair ele não passou de 50km e mais tarde na volta pra casa voltou ao normal se puder me dar uma informação do que pode ser?
Obrigado pelo video. Consegue ajudar-me?.Tenho o Citroen Xantia HDI 2.0 ,mas não consigo localizar onde fica intalado o sensor MAP. O Sr. tem alguma dica por favor?. Obrigado
Assisti um vídeo seu onde vc faz a comparação de duas marcas de bobinas para o Citroen só que vc não mencionou o nome das bobinas, eu gostaria de saber a marca bobina que vc indica para c4 VTR 2.0.
boa tarde eu tenho uma oficina mecânica e estou com um Citroen Picasso 2004 o quarto cilindro não funciona poderia me orientar qual o precedimento que devo tomar... agradeço desde já a sua atenção
Boa noite eu sou inscrito no seu canal e tenho um peugeot 206 1.6 8v hally ano 2000 e não sei qual bobina se aplica a ele se é a do conector cinza ou preto pois a mesma já foi trocada e não é a original e o código eu não tenho certeza se aquele mesmo
So uma dúvida Anderson, esse modelo nao tem acesso a bomba de combustível por dentro? Nunca tive um picasso, mas sempre tive peugeot e faço manutenção sempre por dentro sem tirar o tanque fora.
Fiz um revisão dia.08/01 para troca de correia dentada, filtros, óleo, limpeza de bicos. O carro entrou na oficina funcionando perfeitamente. Quando fui pega-lo ele apresentou falha na lenta e marchas 1 e 2. Trocou as bobinas e nada. Trocou as velas e nada. Desde então o carro fica mais na oficina que comigo. Sinto que o mecânico está completamente perdido. Passa o scaner e nada. O que seria o problema de perda de potência e falhas?
Pode ser que não colocou corretamente "no ponto" as vezes, um dente não causa problema sério mas dá diferença no sensor de rotação e o módulo fica meio bagunçado
Fala chefe, blz. Cabe a nós profissionais da mecânica e internet que devemos sim informar a marca e seus problemas, vc não será processado por mostrar a marca, vc seria processado se falasse denegrindo a imagem da marca, chamando de lixo ou coisa assim. Mostrar defeitos não tem problema e na verdade é nossa obrigação com nossos seguidores e colegas de profissão.
Verdade, serve de alerta para os responsáveis melhorarem os produtos , isso se não for peça falsificada ! Um abraço !
ADG 👀
Grande Adg bacana saber que vc assisti os vídeos tambem ......mineiro fera também!!
SHOW!
Tudo indica que é a Magnetti Marelli...
Engraçado, a alguns dias troquei a bobina do meu 307 e coloquei uma Magnetti Marelli, alguns dias depois, voltando de uma viagem curta, o carro começou a falhar e apresentou a anomalia de sistema antipoluição.
No scaner, apresentou falha de cilindro indeterminada, tudo indica ser a bobina, já que as velas são novas e de Iridium.
6:35 de video, o meu carro mostra esse defeito via scanner e parece que você solucionou o problema do meu carro, em breve dou noticias.
Eu Coloquei uma Magnet Marelli no meu Peugeot e deu ruim uma semana de uso e falha muito, comprei uma original e resolveu o problema
Obg por compartilhar ia colocar uma Marelli no meu 307 AGR vou por uma valeo espero não ter surpresas vlw ✌️
No Honda ficou normal..... Iridium
Fiquei contente quando descobri que essa oficina fica em Itajaí, cidade próxima onde eu moro. Fui agendar para levar o meu Xsara Picasso 2007 para uma revisão geral, porém me informaram que só trabalham com modelos de 2010 em diante. 😐
Poxa a pessoa agenda para uma revisão informou ano e modelo aí chega e diz que não faz revisão nesse carro muito chato isso. Anderson Responde essa situação ai
É vdd é política de varias oficina, não é pelo ano mais sim pelas cambiarra feita nos carros.
Já Morei Santa Catarina estou em São Paulo Ainda estou pesquisando profissionais aqui mas estiveste aí nota 10 pra você com certeza
Marelli e NGK não tem essa fita aí que tu disse, qual a marca da bobina que tu menciona no vídeo como sendo a mais apropriada?
Eles tem no site do próprio para vender
Melhor canal dos Franceses!
Além do conhecimento, trabalha com ferramentas apropriadas.
Oficina Top !
Parabéns !!
Parabéns pelo trabalho e por orientar principalmente a gente que ta começando, embora tenha 55 anos to fazendo uns serviços e adoro franceses tive varios carros mas na minha opinião eles não priorizam a manutenção. No meu Renault Laguna Nevada 98, terceiro dono carro de colecionador kkkk, parou de marcar combustível então medi varias vezes fiz limpeza de pista e nada, a verdade problema foi no conector que leva o fio da lateral abaixo da caixa de fusiveis, foi só tirar limpar bem com limpa contato e esta tinindo. Abração galera da Andercar e Deus abençoe muito vocês .
Sou muito fã do Canal. Se tivesse uma oficina com esse padrão em minha cidade seria um dono de 408 muito mais tranquilo. Agora preciso fazer a manutenção do radiador de óleo que tá "suando" e tenho medo de deixar até mesmo na "melhor" oficina que encontrar. Pq não sei se vão usar torquímetro pra apertar os parafusos, se vão trocar a peça por uma realmente nova...
Só acho que esse canal deveria ser mais valorizado. Vejo muito canal por aí com um monte de porcaria com 200, 300k likes... Mas o que importa é o conteúdo e a contribuição que dão. Parabéns novamente e obrigado.
Vou dar um like pq essa explicação bateu certinho com o defeito do meu C3👍
Em fim, um vídeo falando do esquecido Xsara Picasso, que na minha opinião é um carro muito bom para família e para fazer viagem, peca apenas na potência do motor! Parabéns!
Tem o Picasso THP. de 2015 a 2019. Carro top.
Tenho 2x. um 2003 e outro 2005 AT. popular muito bom.
Show não tem necessidade de mostrar a marca e sim resolver simples assim. Parabéns
Faça mais vídeos assim ! pra ver se os mecânicos da minha região assistem , pq ta difícil por aqui viu!!
Muito show seu trabalho.
Alguns (mecânicos)não investem em ferramentas e quer consertar todos carros com alicate, chave de fenda e quer que de certo? Assim fica difícil.
Parabéns pelo excelente trabalho no canal, morei 2 anos em Itajai, mudei para Joinville este ano, assim que possível farei uma visita pra vocês. Excelente mecânica técnica, parabéns!
Interessante tbm é entrar em contato com a empresa q faz bobinas e mostra pra eles essa informação. Assim eles poderão corrigir este erro. Assim como o outro mecânico fez essa troca e pôs esses defeito no carro sem querer, assim tbm a empresa pode está vendo essas peças acreditando q a peça está 100% funcional.
Gostaria de fazer uma pergunta, o que pode ser quando uma xsara picasso 2003, perde a aceleração, assistindo seu vídeo fiquei muito interessante com o conhecimento que você demonstrou ter, parabéns.
Parabéns pelo vosso profissionalismo... moro em Portugal e tenho um peugeot 308 2015 1.6 a diesel e são tudo de bom esses carros muito fiáveis. ...
Aí em outro gral mora onde pode ter carro disel aqui um carro desse iria custar 200 mil.kkk
Independente da Marca, acho que vc como profissional da área deveria entrar em contato com fabricante ajudando com essa informação, pois acho que esta informação ajudaria não só o fabricante bem como os consumidores finais que não ficariam no prejuízo. Abs.
Canal top! Tinha que ter uma Filial Andercar em Curitiba.
Em São Paulo tb
Se viesse pra SP teria 6 meses de fila de espera. E eu nessa fila. 😁
A que esta na foto pela posição da marca (esta com um adesivo em cima) é uma NGK, a Magneti Marelli (Cofap), a marca fica na lateral. Coloquei uma MM no meu carro, e agora esta ocorrendo os erros P0350, porem muito raramente, meu carro já estava com o erro e menos força, após a troca o carro ficou muito bom para andar, mas uma vez a cada 10 dias apresenta o erro. Segunda vou deixar na oficina para troca da embreagem e limpeza de bicos, e vou ver com loja que fez a venda se tem essa versão que da bobina que foi apresentada no vídeo, vi que na Andercar Parts tem a bobina pelo mesmo preço que paguei (não tem a marca), só consta como Andercar.
A minha NGK é não tem esses negócios em cima
Essa com defeito é Ymar
A minha XSARA é 2010 e ainda não troquei o medidor de combustível.
Meu painel não está acendendo do lado esquerdo, acho que queimou uma das lâmpadas do painel - tomara.
O problema é que não tem por aqui profissional para desmontar e fazer a substituição.
Show de bola a dica em 27:11 !!
Poxa cara infelizmente estou muito distante de vocês já levei meu carro para vários profissionais e nenhum deles conseguiu resolver o problema da falha de ignição do meu aircros 2015, parabéns pelo grande profissionalismo de vocês
Bom dia chefe sempre aprendendo muito com seus videos. Comprei duas buchas da caixa de direção do C3 pra trocar aqui na oficina vai dar um conteúdo muito bom pra canal vai ser a primeira q vou trocar
Meu Peugeot 207 Passion automático estava dando uns trancos na retomada e até mesmo com o carro parado. Levei na oficina e disseram que era vela. Troquei as 4 (apesar de tê-las trocado a apenas 4 meses) e o problema foi sanado por uns 5 dias e hoje começou de novo. Pode muito bem ser a bobina que vc mostrou (a primeira). Vou trocar pela outra.
2 gigantes... Um, o dono do canal e outro comentando. Parabéns pelo trabalho. ADG e Anderson. Abraços !!!
Já deixei o meu gostei 😃👍, já tive o mesmo problema, apanhei muito 🥺, não entendo o porquê de vender isso há gente, se não é a peça apropriada🤬
A bancada do cara parece um espelho de tão limpa kkkkk. Parabéns.
Anderson vc me salvou!! Estou a 5 meses sofrendo…mecânico nenhum achava o defeito do carro. Onde moro não tem oficina especializada. Tenho um pug 307, porém troquei o motor e é justamente de um xsara. Estava para colocar fogo no meu carro de tanta raiva. Kkk
Estou passando por isso...quase fiz hoje
Tem muitos donos de xsara Picasso se desfazendo do carro por causa de problema persistentes como esse, VOCÊ é um profissional qualificado e digno de honestidade, vai chover Picasso agora para vocês tira , bota , senta ...... kkk kkk, brincadeiras à parte MUITO bom à oficina estão de parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👍
Sou do RS, tenho um c4 Picasso laluna... Minha cunhada mora em itapema SC assim que eu tiver oportunidade quero levar meu c4 Picasso na sua oficina
Grande mestre dos francêses aí é o cara mesmo
O peugeot partner também não tem acesso a bomba de combustível. O meu figou dentro da garagem subterrânea em meu prédio. Achei complicado tirarco tanque . Achei alguem vendendo um na Internet, com base nas fotos consegui marcar o local provável da boia , marquei e com uma furadeira e uma broca pequena furei acompanhando o desenho . Deu certo , consegui trocar a bomba sem precisar mexer no tanque.
Ótimo vídeo, apesar de repetir a piadinha infame. Agora, carro com 153 mil rodados e bomba de combustível original, é raro de se ver. Ao que parece o custo maior desta intervenção se deve ao tempo de mão de obra do que ao custo das peças. Mas sendo serviço profissional como o seu Anderson, vale o preço. Parabéns pela sinceridade quanto ao reconhecimento do trabalho do outro profissional. abraço
Muito legal. Parabéns 👏👏. Tenho um 206 1.6 16. Já esta no 3 mecânica. E não resolve ele falha e não é fácil de ligar ele demanha na primeira partida.
Só coloca peça original !
Muito bom Anderson vc ja disse o defeito e a marca ja até imagino a decepção!!!
Boa tarde amigo Preciso do teu número de telefone tem um serviço para você
Só da problema c4 com câmbio automático.Tenho um c4 câmbio manual 2007/2008, 2.0 glx que nunca deu problema mecânico.Amo meu carro. Só dá ele nas Brs.passa todos me multaram a a 190km/h no mês passado.Só gosto de carros grandes e potentes, pois sei o quanto é importante numa ultrapassagem ter um carro potente.
Dica de ouro. Comprei uma Marelli e é lisa, quem tem a fase é a bobina da Valeo. A partir de agora... #valeofoverer kkk
Delphi e Marelli tem muita falsificada, precisa ficar de olho !
A Valeo é original da linha Peugeot
Neste caso o problema deveria ser comunicado para o fabricante da peça e também para a Citroen. Pois o produto não atende as especificações técnicas do fabricante. Abraço. O senhor e o David da Oficina Francesa estão me ajudando a ter uma imagem mais positiva da PSA,mais do que a própria PSA. Será que poderia ser peça falsificada.
ANDERCAR é espetacular!
Mestre!
Bom dia meu amigo, isso tá acontecendo com minha picasso 1.6 16v, a bobina estava trincada, troquei ela pois estava apresentado falha de ignição no scanner, após isso continuou a falha em baixa rotação, o mecânico disse pra trocar as velas, troquei também e depois de 3 dias a luz de injeção acendeu novamente e o carro falha em baixa apenas. Comprei a bobina da marca "Magneti Marelli"
Ótima vídeo aula! Muito obrigado por compartilhar conhecimento! Valeu!
Gostei demais ficou muito bom
Parabéns pelo profissionalismo, o único "problema" é vocês ficarem a quase 700KM de distância!! Kkkkk
Mas se tiver seguro pode mandar por guincho pra fazer revisão.
Ta perto..imagina daqui de manaus ate na oficina... rsrs
Oi
Onde é está oficina ....
Estou em São Paulo
@@cecilmattararts2127 itajai SC
Qual era a marca?
Até sei marca já coloquei esse defeito em Peugeot resolvi quando coloquei original
Qual a marca original amigo ?
Parabéns nota 1000 vc é muito profissional podia fazer curso do thp e quando melhorar essa situação do Brasil ministrar em BH rssss
Muito top você e mesmo um profissional parabéns
A qualidade é compensada a qualquer distância pessoal top
Cabia uma lavada no tanque por fora já que já estava fora !
Mas de resto muito bom.
Boa tarde, muito boa explicação!
Gostaria de informação sobre a seguinte bobina:
BOBINA DE IGNIÇÃO CITROEN
Seria para CITROEN AIRCROSS GLX 1.6 16v ANO 2011.
Obrigado
Sr, a referida Bobina citada no vídeo, seria para o Citroen Aircross GLX 1.6 16v FLEX Ano 2011????
E, se vcs vendem e enviam para a Cidade do RJ?
No site tem venda online e enviam @@ajjame
@@2512adg
Consultei no Site e verifiquei que não tem no estoque (esgotado)!
Obrigado
@@ajjame tbm consultei ta zerado a minha.... Olha no asllan muito boa essa autopeças
Me passa o nome da peça da bobina pro Xsara Picasso 1.6 flex.. que vc usou pra resolver o meu falha em baixa. Já trocou vela e fez limpeza de bico...
Meu muito bem sua explicao do seu trabalho
Passa qual a marca dessa q vc usa aí para orientar seus seguidores, obrigado
E eu que tinha Um C4 Picasso 2011, vendi e comprei um C4 Cactus 20/20. Me perguntaram se estava gostando e respomdi: " Melhor sentar no Cactus do que no Picasso. 😂😂
😂😂😂😂
Boa
Bem lubrificado vai fundo! kkk
Kkk
Piadinhas à parte, pois sei que é um canal bem masculino, gostaria de relatar que adoro seus vídeos gosto da marcas francesas, apesar de ter só tido renault, mas eu gosto muito do xsara acho uma nave e quando der vou comprar uma só para viajar, levarei aí pra ti revisar. Parabéns pelos excelentes vídeos
Parabéns pelo trabalho de primeira qualidade 👌👌👌👌
boa noite, tem 2 anos que coloquei uma bobina NGK U6004 nova no meu xsara picasso 2007 1.6 flex, depois disso aconteceu uns eventos estranhos apenas quando viajo longas distancias acima de 500 KM em um dia.
Derrepente o motor começa trepidar mas não apaga, consumo triplica e não apresenta nada no painel e sem codigo gravado.
paro o carro, desligo por 2 minuto e depois funciona normal.
Será esse o problema? quais as chances de ser a bobina?
Quero levar meu carro para um profissional parabéns Deus abençoe
Só a experiência pra conseguir resolver esse tipo de defeito.
Se formos falar propriamente da bomba do combustível, qual são os problemas mais comum ?
Top essa manutencao..
Xsara picasso carro mto bom. Nao da quebra.. axo w por isso tiraram de linha..rsrs
Anderson faltou vc dar akele talento na parte externa do tanque msm ele ficando em um loca que ninguem vê.. 👍✌👏👏
Parabéns! Aprendo muito com vcs!
Assisto muitos seu vídeos gosto muito gostaria que mim desse uma dica
Cara gostei muito dos seus vídeos queria uma opinião sobre a bobina correta do meu Peugeot 206 1.4 8 válvulas meu irmão mandou eu vende porque é uma bomba mais a verdade é que eu adoro o meu Peugeot
Ótimo vídeo muito obrigado! Sobre os parafusos do coxim, sinceramente eu não sabia disso e fico feliz em aprender, esse modelo de coxim vai em algum outro modelo de carro?
Nota 1000 esses vídeos
Bom dia amigo não vi um vídeo. Falando por onde conferir o óleo do aricross 2011
Muito bom, pena não ter uma oficina como a sua em SP capital
que pena que vc nao mora em sao paulo
Exatamente os problemas que tem no meu. Já levei em alguns mecânicos e nenhum resolveu
Anderson bom dia ótimo trabalho
Deixa fazer uma pergunta tenho uma Gran Picasso C4 2010 tem ficado bastante na garagem esses dias depois de rodar uns 150 apresentou falha DSP/ASR? Oque pode ser e como posso resolver?
Não sei se é essa mesma marca que no vídeo fala do problema... Mais aconteceu comigo esse mesmo problema... Tirei a bobina que ainda era original da valeo... Coloquei uma da magnetmarelle... Funcionou por uns 20 minutos até bem no meu Citroen C3 1.6... mais depois começou a da uma falha como se fosse velas em mal funcionamento... O motor começou a vibrar.... O carro perdeu força e não ficou legal... Fiquei na dúvida da bobina por ela ser nova... Mais com esse vídeo agora intendi tudo
Bom-dia te a conpanho e sou escrito no seu canal e gostaria de saber, meu Citroën xsara picasso 2010,2011 1.6 16vauvulas flexs começou a dar um tremor e em seguida acendeu a luz da injeção o que devo fazer?
Será que a bobina defeituosa é da NGK? Mas independente de ser ou não, qual a marca que você usou? Deixa aí a dica pra gente.
Boa tarde gostaria de saber informações onde fica localizado a sonda lambida da Xsara Picasso já pesquisei mas não mostra
Gostaria de saber qual a marca da peça que vc usou ?? Pois preciso trocar a minha e queria colocar dessa que parece ser melhor...
boa tarde, tenho um peugeot 207 xs passion 1.6 16v flex 2012/2013,queria comprar a bobina no teu site mas não tem, essa com a ignição integrada serve,? porque no anuncio de venda fala do 207 ate ano 2010,
Moro no Piauí. Esqueci de dizer.... Por isso não fui aí na oficina. rs
Fala grande! Sou do Rio de janeiro Tenho um Xsara glx 1.6 2001 e hj ao sair ele não passou de 50km e mais tarde na volta pra casa voltou ao normal se puder me dar uma informação do que pode ser?
Obrigado pelo video. Consegue ajudar-me?.Tenho o Citroen Xantia HDI 2.0 ,mas não consigo localizar onde fica intalado o sensor MAP.
O Sr. tem alguma dica por favor?.
Obrigado
Que golaço mestre! Valew por mais esta!
Olá amigo, vc pode me passar a marca da bobina, por favor, ei Moro no Maranhão, meu tá com esse mesmo problema se eu pudesse levar até vc
absi do Xsara Picasso queimou comprei outra peça mais não é a mesma codificação se colocar ela no carro tem como colocar no carro e recodificar ela
Boa tarde Anderson sobre essa bobina e a msm do c4 hatch 1.6?
Meu 307 tá em o mesmo motor já troquei velas e bobina acende luz de injeção não falha anda normal porém a luz fica acesa
Muito top seus videos...grande abraço.
meu camarada meus parabéns virei seu fan
Assisti um vídeo seu onde vc faz a comparação de duas marcas de bobinas para o Citroen só que vc não mencionou o nome das bobinas, eu gostaria de saber a marca bobina que vc indica para c4 VTR 2.0.
boa tarde eu tenho uma oficina mecânica e estou com um Citroen Picasso 2004 o quarto cilindro não funciona poderia me orientar qual o precedimento que devo tomar... agradeço desde já a sua atenção
Já verificou bico e bobina ?
Boa noite eu sou inscrito no seu canal e tenho um peugeot 206 1.6 8v hally ano 2000 e não sei qual bobina se aplica a ele se é a do conector cinza ou preto pois a mesma já foi trocada e não é a original e o código eu não tenho certeza se aquele mesmo
Olá! Qual o sensor para Xsara Picasso 1.6 16v glx flex 2009/2010?
Parabéns serviços top.
Qual é marca q vc usou então eu vou comprar pro meu Picasso o amor da minha vida 😂😂
So uma dúvida Anderson, esse modelo nao tem acesso a bomba de combustível por dentro? Nunca tive um picasso, mas sempre tive peugeot e faço manutenção sempre por dentro sem tirar o tanque fora.
Na xsara Picasso não tem acesso por dentro do veículo tem que resolver o tanque
Andrecar ,bom dia quanto ,fica pra fazer o câmbio,automático do pegeult206sw2007,
Pelo local da logomarca, é NGK.
É verdade que a troca da bobina de ignição do 307 só funciona a original,as paralelas não tem chip
Fiz um revisão dia.08/01 para troca de correia dentada, filtros, óleo, limpeza de bicos. O carro entrou na oficina funcionando perfeitamente. Quando fui pega-lo ele apresentou falha na lenta e marchas 1 e 2. Trocou as bobinas e nada. Trocou as velas e nada. Desde então o carro fica mais na oficina que comigo. Sinto que o mecânico está completamente perdido. Passa o scaner e nada. O que seria o problema de perda de potência e falhas?
Pode ser que não colocou corretamente "no ponto" as vezes, um dente não causa problema sério mas dá diferença no sensor de rotação e o módulo fica meio bagunçado
Poderia falar qual comprar estou com este problema tenhonqie comprar a bobina qual vc indica .
Ola amigo, qual marca de bobina voce me recomenda para comprar. Peugueot 206 16 16 valvulas
dica top viu parabéns
Eu penso que, falando do jeito certo, deve-se falar o nome das marcas problemáticas sim.