Völlig egal ob andere ebenfalls einen Bentley in der Mache haben. Niemand bringt das so gut rüber wie ihr. Ich schaue diesen Kanal so gerne weil die Videos interessant sind und cool rüber gebracht werden.
Wir wissen glaube ich alle wer gemeint ist. Hier wird auch "Laienhaft" (nicht negativ gemeint) gearbeitet, doch das was hier gezeigt wurde hat schon Hand und Fuß. Ich drücke Euch alle Daumen.
@@Lukin1971 ist ne Anspielung darauf, das sich Hagen Lausse, Maeximiliano und EickoPerformance gerade auch nen Bentley zugelegt haben. Hagen hat seinen aus Japan und der sieht 1A aus. Maex und Eicko haben Unfallkarren gekauft. Und am Anfang wurde so getan, als müsste man nur ne neue Stoßstange dran und neue Felgen drauf und dann läuft die Kiste wieder. Ist aber bei beiden krachend gescheitert.
@@phoenixlyter5800 Ah danke. Bin mal gespannt wieviel Geld die versenken werden um den Unfall-Bentley wieder fahrbar auf die Achsen zu stellen. Und was der Wagen (mit Ex-Unfallschaden) danach wert sein wird (trotz Limitierung).
Hallo ja hier aus der schweiz.....naja kurz gesagt ich würde einiges anderst machen und ich mag nicht wenn mechaniker in meinem gebiet rumeiern😅 Erstens man benützt eigentlich eine messlate und misst auf schraubenppunkte über kreuz höhen kann man mit laser an der gesunden seite einstellen und sehen Sie bleiben mir zu sehr auf der einen seite. Dann hätte ich mit autogenbrenner halt zonen heiss gemacht zum ziehen so würde sich das ganze sehr viel gezielter bewegen und nicht als so starrer klumpen. Dann....für billig muss man das schön machen ausrichten anpassen lackieren aaaber festigkeit ist schlechter das ist klar. Sehr gut wäre wenn die grundpunkte gerichtet sind halt noch einen teil neu einschweissen das alte raus neues rein anpassen wieder über kreuz usw und nach dem heften schweissen. Alles in allem immer schwer zu sagen ohne vor ort zu sein. Richtbank fknde ich zu krass aber das ausmessen fehlt mir total.
Nach dem dein Schrauberprojekt fertig ist geht’s doch bestimmt noch ans fette Tuning 😄 Sehr unterhaltsam @Gerrit und Alex. Hoffe eurer nächstes Video lässt nicht so lange auf sich warten 🙈😅 bin neugierig wie es weiter geht 😄
Der Alex weiß schon was er macht.Finde den Schaden nicht besonders wild. Die Serien Ladeluftkühler haben Kunstoff Kästen,es gibt für relativ wenig Geld Upgrade Ladeluftkühler. Da kannste nach Abschluss deines Projekts auch mal die Software machen.Ich sag dir aus Erfahrung die Serien Bremsanlage wird dich enttäuschten. Bleib weiter dran,freue mich auf die nächste Folge. 👍
Ich werde wie immer gut unterhalten 👍 ist mir egal, dass wohl auch andere so ein projekt am laufen haben, die hab ich nämlich bis jetzt nicht geschaut. Und ich bin froh, dass ich alle überlegungen, mir günstig einen unfallwagen zu kaufen, bislang immer verworfen habe 😅
Ehrlich gesagt schon ein ziemlicher Pfusch. Auch wenn du alles schön rausziehst hat das Material seine Stabilität verloren. Entweder raustrennen und neu geben oder gleich komplett sein lassen!
Zefixx....ich hab grade das 5 Jahre alte Video mit dem Rolls-Royce Dawn Drophead Coupe geschaut. Hab ich mich verjagt als ich Dijon ohne Bart gesehn hab.......gruuuuuuuselig..*gg*
@26:01 Besser realistisch. Der Preisunterschied zwischen einem guten gebrauchten Exemplar und einem Unfallwagen ist endenwollend, wenn man die Reparaturkosten berücksichtigt. 😘
Wie läuft das dann eigentlich mit TÜV. Also ich mein es kann doch nicht jeder in seiner Garage eine Unfallkarre wieder gerade biegen und der TÜV sagt dann "Ah, passt schon", oder?
Ich denke die Unfähigkeit ist nur gespielt um uns zu belustigen ? Einen Unbedarften scheint das zu belustigen , ich versuche es auch auf den Zug aufzuspringen aber leider ist der Abgleich zum mein 30 Jahren Schraubererfahrung sehr hinderlich für Spaß. 😏
Was soll dieses ganze Geziehe, wenn die Karosserieteile die ursprüngliche Stabilität verloren haben ? Und dann bei einem Wagen der so eine V Max hat...
Als wenn VMax was mit Stabilität zu tun hat 😂. Guck dir mal Crashtests mit 150 KmH an. Da ist jeder Bentley Muss. Und dieses Auto ist stabil genug. Kann halt vlt sein, dass nach ein paar Jahren die Spaltmaße etwas verrutschen, aber auseinanderfallen wird der Wagen sicher nicht.
Hi! Vielleicht wird dir meine Geschichte aus Nürnberg über schlechte und betrügerische Reparatur des Autos nach Unfall interessant. Die landet bald beim Gericht.
Bekommt man die Blechteile vom Vorderwagen nicht einzeln? Richten an tragenden Teilen ist African Style. & durchn TÜV kommste hier auch nicht mit durch, da man selbst mitm Kotflügelloch durchfällt. Tragendes Teil.
@@gpower6153 die 1A Historie können sie sich übers Bett hängen . Aber durchaus möglich , daß es Menschen gibt , die so ein Fahrzeug unfallrepariert kaufen .
Im Resultat steht zwar Bentley dran ist aber nicht drin, Niemand der etwas auf sich hält schmückt sich mit einer zusammengeschusterten Bentley Klamotte für Arme…. extrem peinlich und armselig
Völlig egal ob andere ebenfalls einen Bentley in der Mache haben. Niemand bringt das so gut rüber wie ihr. Ich schaue diesen Kanal so gerne weil die Videos interessant sind und cool rüber gebracht werden.
Wir wissen glaube ich alle wer gemeint ist. Hier wird auch "Laienhaft" (nicht negativ gemeint) gearbeitet, doch das was hier gezeigt wurde hat schon Hand und Fuß. Ich drücke Euch alle Daumen.
Dachte erst ich bin bei maex gelandet…
😂😂😂
Ich auch Brom Foto 😂😂
Machen mehrere UA-camr auch schon mit einem Bentley
Du bist der 3.😂
Aber wer ist der beste? Prior, Mansory oder org? Bzw wer hat den besten Kauf getätigt u die beste Arbeit angeliefert? Wobei 1 ja ein Team ist...
Mindestens 😅
@@ALL.IN.Forever naja ich schau Hagen Amstep, Maximiliano, Eicko Performance mit Boberg u Fahr Doch...
Scheint so ein Bentley Problem zu sein. Felge angekratzt = Motorschaden :D
Bentley ist aus den vollen gemeißelt. Wenn Du aber den Unfallgegner scheiße triffst.... Blech verformt sich auch bei einem Bentley.
@@Lukin1971 das wohl eher ne Anspielung auf die Hamburger Jungs ...
@@phoenixlyter5800 Gut den Insider kenne ich nicht. ;)
@@Lukin1971 ist ne Anspielung darauf, das sich Hagen Lausse, Maeximiliano und EickoPerformance gerade auch nen Bentley zugelegt haben. Hagen hat seinen aus Japan und der sieht 1A aus. Maex und Eicko haben Unfallkarren gekauft. Und am Anfang wurde so getan, als müsste man nur ne neue Stoßstange dran und neue Felgen drauf und dann läuft die Kiste wieder. Ist aber bei beiden krachend gescheitert.
@@phoenixlyter5800 Ah danke. Bin mal gespannt wieviel Geld die versenken werden um den Unfall-Bentley wieder fahrbar auf die Achsen zu stellen. Und was der Wagen (mit Ex-Unfallschaden) danach wert sein wird (trotz Limitierung).
Ist hier ein Karosseriebauer unter uns? Mich würde mal eine professionelle Meinung dazu interessieren. 😂
Hallo ja hier aus der schweiz.....naja kurz gesagt ich würde einiges anderst machen und ich mag nicht wenn mechaniker in meinem gebiet rumeiern😅
Erstens man benützt eigentlich eine messlate und misst auf schraubenppunkte über kreuz höhen kann man mit laser an der gesunden seite einstellen und sehen
Sie bleiben mir zu sehr auf der einen seite. Dann hätte ich mit autogenbrenner halt zonen heiss gemacht zum ziehen so würde sich das ganze sehr viel gezielter bewegen und nicht als so starrer klumpen. Dann....für billig muss man das schön machen ausrichten anpassen lackieren aaaber festigkeit ist schlechter das ist klar. Sehr gut wäre wenn die grundpunkte gerichtet sind halt noch einen teil neu einschweissen das alte raus neues rein anpassen wieder über kreuz usw und nach dem heften schweissen.
Alles in allem immer schwer zu sagen ohne vor ort zu sein. Richtbank fknde ich zu krass aber das ausmessen fehlt mir total.
Egal ob Bentley oder Golf 4, die Dreckecke hinter dem Kotflügel ist immer da. 😂
Nach dem dein Schrauberprojekt fertig ist geht’s doch bestimmt noch ans fette Tuning 😄
Sehr unterhaltsam @Gerrit und Alex.
Hoffe eurer nächstes Video lässt nicht so lange auf sich warten 🙈😅 bin neugierig wie es weiter geht 😄
😮 so haben wir vor über 40 Jahren VW Käfer und T2 Busse gezogen... Mal ehrlich, das war damals schon Murks ...
Der Alex weiß schon was er macht.Finde den Schaden nicht besonders wild. Die Serien Ladeluftkühler haben Kunstoff Kästen,es gibt für relativ wenig Geld Upgrade Ladeluftkühler. Da kannste nach Abschluss deines Projekts auch mal die Software machen.Ich sag dir aus Erfahrung die Serien Bremsanlage wird dich enttäuschten. Bleib weiter dran,freue mich auf die nächste Folge. 👍
Man kann nicht hin- und nicht wegschauen.... Dieses Auto macht mich allein vom Zusehen wahnsinnig...🙈 wann geht es weiter??
Mir geht es genauso - bloß ich muss mich in echt mit dem auseinandersetzen :DDDD
😂, ich hab das Popcorn, Du das schwere Gerät...😂
Geiles Projekt auch wenn gefühlt gerade jeder am Bentley Continental schraubt 😅
Ich werde wie immer gut unterhalten 👍 ist mir egal, dass wohl auch andere so ein projekt am laufen haben, die hab ich nämlich bis jetzt nicht geschaut. Und ich bin froh, dass ich alle überlegungen, mir günstig einen unfallwagen zu kaufen, bislang immer verworfen habe 😅
Meine Güte.....spannend spannend!!!!!
Endlich ein neuer Teil 😅
Viel Spaß 😂 Respekt !
Klasse Video, Gerrit
Danke!!!! Grüße!
@@Fahrdoch freue mich schon auf nächste Video, Grüße
Ehrlich gesagt schon ein ziemlicher Pfusch. Auch wenn du alles schön rausziehst hat das Material seine Stabilität verloren. Entweder raustrennen und neu geben oder gleich komplett sein lassen!
Stimmt schon. Das ist der Grund warum man auch keine Unfallfahrzeuge kaufen sollte egal wer da repariert hat.
Mache es doch besser…
Dann schau mal, was ein Karosseriebauer so macht.
@@dfischer1980 warum? Hat jemand in dem Video gesagt das er ein Karosseriebauer ist?
@@h.n.8276Sorry aber er hat schon recht. Das ist Pfusch und das Auto ist somit nicht mehr wirklich sicher
Zefixx....ich hab grade das 5 Jahre alte Video mit dem Rolls-Royce Dawn Drophead Coupe geschaut.
Hab ich mich verjagt als ich Dijon ohne Bart gesehn hab.......gruuuuuuuselig..*gg*
Alter Schwede.... Geile Videoserie... Aber denke das wird ein brutales Minusgeschäft.
Sehr spannend, bei deinem Projekt zuzuschauen. Freue mich schon auf die Folge mit der Probefahrt ...
spannendes Projekt
Ich kein Karosseriebauer, aber ich würde das Metall welches zu verformen ist, auf jedenfall erwärmt, damit es leichter zu verformen ist.
komisch wie jetzt jeder genau den selben Bentley kauft dazu noch ein Unfallwagen :D
Also würden sie denselben* kaufen, würden sie sich ein Auto teilen mit der identischen Fahrgestellnummer.
Der gleiche Bentley kann es durchaus sein.
@@Optora.Das ist so ähnlich wie scheinbar und anscheinend, kapieren die meisten Leute leider nicht.
@26:01 Besser realistisch. Der Preisunterschied zwischen einem guten gebrauchten Exemplar und einem Unfallwagen ist endenwollend, wenn man die Reparaturkosten berücksichtigt. 😘
Wie läuft das dann eigentlich mit TÜV. Also ich mein es kann doch nicht jeder in seiner Garage eine Unfallkarre wieder gerade biegen und der TÜV sagt dann "Ah, passt schon", oder?
Wieso denn nicht? Entweder es ist gerade oder nicht. Hauptsache, der Scheinwerfer ist gut eingestellt.
@@kimotto4727 Nunja, ist halt Deutschland. Würde mich wundern wenn es so einfach wäre. Aber ich hab keinen Plan, deswegen Frage ich ja.
Deutsche: oh oh oh das sieht aber nicht gut aus
Mat Armstrong: Hold my beer 🎉🎉
Ich hab direkt geahnt, dass der Wagen für einen besseren Verkauf grob gerade gezogen wurde.
Ich denke die Unfähigkeit ist nur gespielt um uns zu belustigen ?
Einen Unbedarften scheint das zu belustigen , ich versuche es auch auf den Zug aufzuspringen aber leider ist der Abgleich zum mein 30 Jahren Schraubererfahrung sehr hinderlich für Spaß. 😏
Dieser Bentley ist dein finanzieller Ruin
Maxi angefangen und jetzt schraubt jeder am Bentley 😂😂aber bro tu beten das der Starter ok ist
Wird das jetzt zun hobby das jeder UA-camr Bentley zusammen pfuscht ?
Polo gti ist auf Dauer wirtschaftlicher als ein Bentley😂👍
Vielleicht, dafür sind im Polo die Sitzschienen nicht beledert :DDDDD
@@Fahrdoch ok das überzeugt mich 😂😂😂😂
Nicht nur auf Dauer 😂
Was soll dieses ganze Geziehe, wenn die Karosserieteile die ursprüngliche Stabilität verloren haben ? Und dann bei einem Wagen der so eine V Max hat...
Als wenn VMax was mit Stabilität zu tun hat 😂. Guck dir mal Crashtests mit 150 KmH an. Da ist jeder Bentley Muss.
Und dieses Auto ist stabil genug.
Kann halt vlt sein, dass nach ein paar Jahren die Spaltmaße etwas verrutschen, aber auseinanderfallen wird der Wagen sicher nicht.
Deutsche be like:
oh oh oh das sieht nicht gut aus....
Mat Armstrong:
Hold my beer.....
Nimm doch beim nächstens Mal einen Bauer 😜
Hi! Vielleicht wird dir meine Geschichte aus Nürnberg über schlechte und betrügerische Reparatur des Autos nach Unfall interessant. Die landet bald beim Gericht.
gibt es schon ein endvideo was nun aus dem bentley geworden ist??
Mit der Karre darfst du am Ende nicht mehr als 180 fahren. Da wird alles knattern.
Besser ATE als ATU 😂
Wann geht es weiter?
Wie geht‘s eigentlich mit dem Bentley weiter? Wann kommt ein neues Video dazu? :-)
Nicht mehr lange und Peter Zwegat klopft an der Tür....
Wann gehts denn hier weiter?
Können wir mit einem Update rechnen? 😊
Hab ich das nicht Grade bei anderen UA-camrn gesehen die da schon seid Monaten dran sind 😪😴
wo bleibt denn Teil 2 ?
Bekommt man die Blechteile vom Vorderwagen nicht einzeln? Richten an tragenden Teilen ist African Style. & durchn TÜV kommste hier auch nicht mit durch, da man selbst mitm Kotflügelloch durchfällt. Tragendes Teil.
Was war das damals in der 8. Klasse? 😅
deswegen kaufe ich keinen UNFALLSCHADEN!
Langsam wird es peinlich man muss nicht alles nachmachen such dir einen Trabbi
👍👍👍🙂
Einen billigen Bentley zu reparieren kommt wohl in Mode auf YT und so langsam macht es jeder Hans und Franz womit es laaaaangweilig wird…..
Pfusch am Bau 😂
Aber warum sagt er immer Bentli
Kladderadatsch heißt das doch 😅
Wem möchten sie denn den reparierten Trümmerhaufen irgendwann mal verkaufen ? Das Auto ist doch nicht umsonst von der Versicherung totgehauen worden .
Naja, jemandem, der sich so ein Auto eigentlich nicht leisten kann, aber gern hätte. Und davon gibt es genug...
@@kimotto4727 Ja ? Dann sind die Reserven um sich sehr wichtig aufzublähen schnell aufgebraucht .
Du hast eine 1A Reparatur-Historie, bei der du ganz genau weißt, was wie gemacht wurde.
@@gpower6153 die 1A Historie können sie sich übers Bett hängen . Aber durchaus möglich , daß es Menschen gibt , die so ein Fahrzeug unfallrepariert kaufen .
@@hartmutthomas989 wenn man es nicht haben will, holt man es nicht. Wenn man an sowas interessiert ist, ist das perfekt.
Langweilig....überall Bentley Content ....fällt euch nichts anderes ein?
Wieviele auf YT gerade einen Bentley machen 😂 woran liegt das?
Wtf 4 yutbrs kafen ajnen betle unfal vagen
Im Resultat steht zwar Bentley dran ist aber nicht drin, Niemand der etwas auf sich hält schmückt sich mit einer zusammengeschusterten Bentley Klamotte für Arme…. extrem peinlich und armselig
peinlich und armselig ist nur dieser Beitrag.