Un grand merci à toi aussi, un plaisir que tu présentes ta Golf 8, cela me fait d'autant plus plaisir car tu as joué le jeu malgré la situation pas évidente. Je te souhaite que du bonheur à bord de ta belle golf. L
Un grand merci à Yoann pour sa présentation de sa toute nouvelle Golf 8 R Line, il est le premier de sa région à l'avoir reçu ! Je compte sur vous pour lui réserver un très bel accueil. Surtout n'hésitez pas à partager vos réactions en commentaire avec passion et respect ;)
@@blogcarspassion oui par un mandataire , véhicule import tchèque . J'ai eu 25 % de remise par rapport au prix français. Aux niveaux équipements , manque juste les feux matrix et la barre lumineuse entre les phares , sinon même configuration .
@@sebbt001 le pblm des autos importées c’est sur tu y perds aussi sur la revente sur le marché d’occasion. Sur une finition Rline les clients et acheteurs sont beaucoup plus exigeants sur les équipements et options et surtout sur l’origine. Beaucoup pensent à tord ou à raison que d’acheter une auto en provenance de l’étranger aura un impact sur leur futures révisions en concession et en cas de problème qui gère la garantie ?
Pour ceux qui sont intéressés par la Golf 8 Rline de Yoann, je vous ai concocté une vidéo de nuit, pour voir l'ambiance intérieure, le système matrix led et IQ light + une discussion prolongée sur route : ua-cam.com/video/LsivcrxyK5Q/v-deo.html
43K, sympa, mais je ne mettrais jamais cette somme dans une golf. Rien que l'absence de verrin pour la capot moteur, ou l'absence d'ouverture électrique du coffre m'ont tué ^^
C'est juste hors de prix !c'est juste un pauvre diesel de 150cv, c'est même pas une hybride rechargeable ou une sportive. La finition largement en baisse par rapport à la g7... Absence de full moquette au niveau de la roue de secours, plus de vérin de capot, contre porte de golf 6 recyclé, plafonnier mal découpé au niveau du haut du pare-brise, profusion de plastique laqué.... Retrait de certain joint d'isolation niveau des portes Après il y a des beaucoup d'artifices pour essayer de faire oublier tout ça.Roulant en VAG depuis 15 ans , j'ai comparé la g8 et la nouvelle Léon , ben on les cherches les différences de finition justifiant un tel écart de prix ... Ben quasi aucune justifiant cet écart. A 42keuros je prends autre chose ! Puis a ce prix ils peuvent lui offrir le champagne lol
@@Cedric-fh8rx C'est clair, je me demande vraiment comment il a pu claquer autant dans ce véhicule. D'un point de vue général, je trouve qu'acheter un véhicule neuf est une très mauvaise idée (sauf si on fait partie d'une minorité très aisée). Je préfère bien plus le marché de l'occasion... Pour moins cher, 36K, j'ai une mercedes CLA de 2019, kit carrosserie amg, en essence, full options, 163cv avec seulement 1100KM ou pour 43K, j'ai une CLA 250e coupé hybride (148cv moteur thermique + 102cv hybride) datant de août 2020 avec moins de 2000km (valeur neuf du véhicule 54K), full options, kit carrosserie amg. Bref un véhicule bien mieux optionné, bien plus classe ...
Moi personnellement je suis partis sur la dernière Leon en FR. Avec tout ce qu'il a cité en options dans sa présentation, de base sur la leon.. Le tarif est clairement abusé, je suis certain qu'elle ne marchera pas cette golf 8, elle n'a rien pour elle honnêtement; La leon sort à 32000euros ( sans toit ouvrant, sans suspensions pilotées, sans pack hiver ), y a pas photo.
@@Cedric-fh8rx Tu peux rajouter une poignée branlante du bac de coffre à 2 étages de bien moindre qualité que la 7 , l'intérieur du capot même pas peint ( apprêt brut) ...non vraiment 40000 euros dans ça ,non , cette golf est indigne du groupe VW et encore moins d'une golf 7. Cette golf n'a rien pour elle, vraiment !
Même pas hybride à ce prix!!!! ca fait mal , j ai été Volkswageniste jusqu'à mes 50 ans, et j ai vu la baisse de qualité a chaque nouveauté, aussi bien en finition quand mécanique ( EGR, boîteDSG, embrayage, consommation d d'huile ,puis moteur essence de petite cylindrée) comme les voitures françaises, bref l automobile européenne et rentrée dans une nouvelle aire , c est à dire production à bas coût au détriment de la qualité. J ai donc acheté Toyota, pour info regardé la vidéo de POA, sur la corolla, tout y est bien résumé. 😉
@@sinoklebienheureux6233 c est une corolla Design 122ch , j ai pas voulu la 180 ch pour l avoir essayé, car c est un piege a permi , je suis super content pour sa consommation 830km avec 40 litres à 45€ de sans plomb contre 920 km avec mon précédent diesel pour env 70€ de gasoil, puis il y a la qualité de finition incroyable le tout dans un silence de fonctionnement , avec aucuns signe de mise en marche ou arret du moteur, tu vois juste l aiguille du compte tours tombé a zéro , sans le vouloir tu adopte une conduite super Zen et apaisante, alors que ce n était pas du tout mon cas avant, et il y as aussi toute une batterie d aide à la conduite et de sécurité que les premiums même a 40 000€ n ont pas , j utilise la corolla sur un parcour mixte, tout est fait en fait pour t amélioré dans ta conduite via leur application MY TOYOTA que tu peut visionner après chaque trajet, elle te résume la distance ta consommation en électrique le % roulé sur l électrique , elle te note c est un truc de OUF, même les hybrides à + de 40 000€ n en sont pas encore là, Toyota les produits depuis 1997 , c est super fiable, ce sont aussi les seuls a te garantir tes batteries 10 ans , bonne soirée 😉
J'adore ceux qui critiquent cette golf en disant que c'est trop cher vous serez les premiers Jacky à l'acheter quand elle aura 150 mille bornes,arrêtez un peu votre hypocrisie, les jantes Bergamo dommage qu'il ne les ai pas sinon elle est top, la mienne sera blanche oryx avec les bergamos je l'aurais le 4 décembre hâte de voir ce que ça donne ! :)
mais tellement, ils sont tous là à critiquer, blabla le diesel c'est pas bien, j'aime pas la voiture, blabla....mais comme tu dis ce sont les premiers à baver sur les annonces d'occasions.
Très très belle finition ! au début je partais sur la même avec les jantes Bergamo mais finalement je vais m'orienter sur un Tiguan en R-Line....et quoiqu'on en dise VW déçoit rarement.....
Exact ! De beaux matériaux bien assemblés, des petits détails qu’on ne retrouve plus sur les golf actuelles et des options UTILES... Sans parler du choix des motorisations ! 4,5 et 6 cylindres, de l’atmo, du turbo, essence, diesel, 4WD...
Bonne video la golf 8 rline belle couleur en plus il a pris les options indispensable franchement le bon choix surtout a la revente elle passe en plus tdi 150 au top
Il faut être fou pour acheter une voiture du peuple à ce prix là avec tous mon respect à Yoann bien-sûr. ( J'aurais été son pote je lui aurais dit droit dans les yeux ) Parcontre pour pas lui flinguer le moral la couleur elle est juste folle, magnifique. Parcontre voilà quoi c'est une voiture du peuple quoi hahaha il est fou 😂😂👌🏻
voiture du peuple c’était plutôt à une époque sombre de l’histoire. La golf a toujours été chère, à l’époque ma tante avait cassé sa tirelire pour s’offrir une belle Golf 2, c’était une folie il y’a plus de de 30 ans de cela.
@@blogcarspassion Ça change rien. Aux yeux de l'opinion publique les golf resteront les voitures du peuple même 1000 ans plus tard, un chat est un chat, tu peux le déguiser ou le maquiller comme tu veux ça change rien. Et à que je sache Volkswagen même aujourd'hui c'est pas tout rose. Mais j'insultes personnes et je manques de respect à personne. C'est mon avis, je suis vraiment pas fan de Volkswagen et tout ce qui constitue leurs groupes. Et vraiment j'insiste il y'a rien de personnel pour Yoann ;)
non ne t’inquiète pas on est là pour débattre en toute tranquillité, perso j’ai toujours connu la marque vw comme étant une marque plus acess premium que voiture low cost comme dacia. Dans la pensée des gens aujourd’hui en 2020 si je fais un sondage personne ne va me répondre que VW est la voiture accessible à tous. Et pourtant malgré son prix la golf 7 était l’une des autos les plus vendues en Europe, chose qui montre qu’elle reste populaire malgré son prix ;)
Très belle vidéo comme d'habitude, très belle voiture mais pour le prix je ne changerai. PAS ma Ford focus st diesel 2020 tenue de route irréprochable a haute vitesse , après avoir eu GTD, GTI 7 aucun regrets à part l'esthétisme intérieur de Wolsvagen.... salut
Salut l’ami, bien dit mais une Golf reste une golf, la 8 n’enlève rien au charme de ta très belle Focus Stline dans cette finition sport est aussi belle.
@@blogcarspassion la golfe restera toujours la meilleure surtout avec des bonnes options (GTD ou GTI ) mais le châssis de la Ford focus st. Pas st Line ... meilleur tenue de route , moins confortable maïs à haute vitesse sur route allemande plus sécuritaire .,.....mais je me retourne toujours sur une belle golfe salut
Perso j’ai vraiment du mal à saisir l’idée d’un pack r line sur une tdi 150. Les quatre embouts plastiques en guise de pot d’échappement font vraiment cheap, et les baquets sur un diesel je trouve ca encore plus dommage... après, si il aime sa voiture et la config, tant mieux pour lui , mais j’arrive pas à comprendre l’utilité d’un pack sport la dessus
Ce n'est que mon avis mais s'il a besoin d'un diesel parce qu'il fait beaucoup de km par exemple mais qu'il veut quand même une voiture aux allures sportives... Dans ma famille je connais qqn qui a une 308 Sw Gt-Line en diesel, la personne a un voiture aux allures sportives avec un diesel parce que le diesel est le carburant qui lui convient le mieux...
@@blogcarspassion a peine plus, c’est déjà un peu plus puissant, mais c’est comme les gt line/m pack/sline etc des autres marques... c’est essayer de montrer qu’on a une voiture qui envoie alors que au final pas vraiment... puis au final, c’est des options qui coutent reuch et qui pour autant améliorent généralement pas le confort ni vraiment me dynamisme de la voiture. Après je juge pas et il en faut pour tout les gouts mais quand je vois des golf tdi ou des suv avec des pack sport, je peux pas m’empecher de me demander pourquoi
@@adrienrossarie8337 salut je comprend tout à fait ton avis mais je ne peux pas me permettre de prendre une essence avec un moteur surpuissant en sachant que je fait beaucoup de route niveau carburant sa me reviendrait beaucoup trop chère. C’est pour sa que je me suis fait plaisir avec le pack Rline après comme on dit chacun ses envies et ses goûts 😊
@@mathiashyndrikx3439 exactement d'ailleurs c'est pour cette raison que certains constructeurs proposent des modèles sportifs diesel, Audi S6 tdi, Bmw M550d, Golf 8 GTD....
@@VecTro05k Comment tu peux dire une chose pareille avec tous ce qui ce passe en ce moment, je pense pas que MR tous le monde a 40k balle a mettre dans une Voiture qui n'a rien de fou on peut se le dire c'est juste la nouvelle Golf quoi rien vraiment de ouf pour ce prix la je suis d'accord.
@@ZaaQhHD il y a des gens qui peuvent se le permettre aujourd’hui énormément de possibilités s’offrent à nous, et à ce que je sache le rapport qualité prix est très bon vous êtes juste sans connaissance du marché
@@VecTro05k N'importe quoi. 42KE pour 150CH mazout c'est le délire total. Et les voitures bling bling de maintenant ( presque toutes marques) encore moins. Dacia ou Fiat sont largement bon marché même si qualité et moindre.
bonsoir !! quel plaisir de tomber sur une vidéo du frérot ! en plus sympa la config de la golf , mine de rien elle donne envie , dans un an il y en as partout sur les routes , commerciaux ,femmes hommes , jeune permis , caillera , tous le monde l aura , et certain stage 32
Salut L'ami, cool si la vidéo te plaît, café à la main ;) Honnêtement la config est vraiment très classe. Il faudra avoir une belle config originale pour se démarquer des autres. Preuve qu'elle va se vendre cette Golf.
Bonne présentation, comme d’habitude. Ayant eu la 2,3,4,5,7 je suis mitigé sur cette version, l’arrière sur-elevé faisant penser à un SUV, les optiques je m’y fait pas.. Je n’ai jamais acheté de neuve, j’ai acheté celle d’un chef de vente elle avait 3000 en carat sur ma G7 , déjà gagné par rapport au prix de base neuf +/- 7500€ , mais la 42k€ .. Qu’elle belle Rs3, CLS, ou autre S3 8v tu peux avoir . Il ne pourrait l’assurer mais 42k€ l’argent perdu sans cette histoire la .. Pour l’historie du vérin ça me fait penser à l’antenne de la twingo 1, Renault l’avait mis sur le rétro conducteur pour gagner des milliers d’euro juste en la déplaçant . Donc un vérin X 1 000 000 ... Merci de m’avoir lu 😊
merci d’avoir pris le temps d’écrire ton avis, constructif effectivement, après tu peux acheter en neuf pour X raison et fiscalement au nom d’une société c’est plus intéressant qu’en occasion. Pour les versions Audi RS3 ou Mercedes A45 Amg oui et non, tu oublies le Malus de 15/20 000€ qui plombe le prix de l’auto. Très sympa l’anecdote sur la twingo, ça ne me choque pas sur une auto de cette gamme, mais sur une Golf l’économie doit être énorme mais en image c’est assez désastreux, heureusement la Golf 8 se rattrape sur l’ambiance intérieure.
A ce qu’on pourrait croire, l’absence de vérin n’est pas fait pour un souci d’économie, c’est lié à l’absorption en cas de choque frontal, c’est donc lié à la sécurité. Aux différents crash test, ils ont déterminés que la présence de vérin avait un impact sur la rigidité de l’ensemble à l’avant. Je l’ai lu, me souvient plus de la source. Après pour l’utilisateur, vérin ou pas, on note pas une voiture sur ce genre de détail, perso si j’ouvre le capot une fois/an c’est maxi. 🙄
@@stefc9289 peut être mais si cela est aussi important pourquoi l’avoir mis sur les anciens modèle et même sur certaines de ses cousines. Après effectivement peut importe en vrai, ça n’a pas d’incidence sur le comportement routier ou l’agrément 😅
@@blogcarspassion ce soir, j’ai nettoyé ma titine, je suis allé ensuite faire un petit tour dans ma campagne. Y’a pas à dire mais le TDI 150 envoi bien,ce couple... J’étais au palette. Vivement que le rodage soit fini pour un petit stage 1 chez PSR, j’imagine après 🙄😁
Cette version bleu fonçée de la Golf 8 R-line est beaucoup mieux que la version blanche que vous aviez présenté il y a quelque temps pour la simple raison qu'on remarque beaucoup moins la grille surdimensionnée en bas de la calendre à l'avant.
excellent reportage mais trop chère. Tu peux l'avoir avec un moteur etsi de 150cv à 30000€ chez les mandataires en finition rline. De plus avec 500€ de plus tu l'a transforme à l'éthanol à 0,599 le litre et çà marche. J'ai ma GTE transformé depuis 18 mois, aucun problèmes. Très bon choix quand même
oui tu as raison tu peux avoir une Golf 8 Rline etsi à 27/28000 mais attention, il faut dire la vérité sur ces mandataires, la plupart de ces voitures sont importées d'Allemagne ou d'Espagne car elles sont moins bien équipée que les mêmes finitions en France. C'est connu depuis des années, en France toutes les autos sont très bien équipées. La revente en sera plus difficile
@@Thecris99 c’est possible mais par rapport aux paroles du propriétaire de la golf8 je me suis dit peut être que lui il avait pas sur la sienne peut-être les premières versions de la golf7 pcq la mienne c est une r-line facelift et elle l’a
Je confirme pour le support dans la trappe à carburant sur la 7. Pour la 8 je trouve que c’est du pareil au même si on fait l’impasse sur le côté techno par rapport à la précédente génération. Belle présentation !
@@011oussama Je confirme que le repose bouchon dans la trappe n’existe pas sur golf 7 phase 1 (2013-2017) J’ai une 7 GTI Performance de 2015 et je ne l’ai pas, le bouchon s’accroche comme sur la golf 6, à cheval sur la trappe ouverte ;)
Bonjour si tu as le matrix led, tu as la calandre allumée je crois, en France en tout cas, car si tu l’achètes chez un mandataires ou à l’étranger pas sûr que ca soit compris.
Cette R-Line est bien mieux que la version Style, dommage que ce bleu soit si foncé, ça retire le charme du noir laqué à l'avant. Par contre elle reste dans l'ensemble triste, et vraiment trop trop chère. J'ai payé avec remise une Leon FR à 150 DSG 12 000€ moins chère, la seule chose absente sera le matrix led, et j'ai trouvé la conduite de la Leon plus dynamique. En tout cas merci pour cette vidéo ! D'ailleurs, de nombreuses Golf 8 revienne en concession pour des soucis d'électronique, attention avant achat ;)
Merci pour ton avis, la seat Léon est très bien si tu n’es pas attaché à la marque vw. Effectivement il peut y avoir qq soucis pris en garantie d’où l’intérêt du neuf, pour tout ceux qui prônent le marché de l’occasion ca sera de votre poche.
@@frtsnake6294 Ce sont surtout les versions "One" qui sont impactés, SEAT a déjà corrigé bons nombres de soucis sur les versions livrées en Septembre. La mienne à eu seulement un soucis avec le keyless, et il marche désormais super bien après passage au CC. Evidemment elle repose sur la même base que la G8, défaut de jeunesse, trop d'électronique et d'informatique, mais moi personnellement je n'ai pas de problème. Après avec discuté avec le CC, il y a tout de même plus de retour de G8 que de la Leon.
Calandre trop fine! Les feux ne sont pas bien dessinés. Le pare-chocs r line rend mieux mais ce n’est pas fou non plus. Une Calandre plus épaisse (comme golf 7), et un pare-chocs mieux dessiné dans toutes finitions auraient fait joli, même si le dessin des feux est raté. L’arrière et le profil sont parfait! Super travail. Les fausses sorties comme sur la 7.5 c’est 0... La calandre éclairée est très jolie et c’est une bonne idée. L’intérieur est trop cheap et moins qualitatif que celui de la golf 7, même s’il est plus ergonomique. Après, elle est vraiment bien à conduire, surtout avec l’hybridation, je l’ai testée. Voilà la vérité. Elle ne vaut pas son prix et autant se rabattre sur une golf 7 phase 1 qu’on trouve à de bons prix, ou une 2, mais plus chère
@@blogcarspassion c’est ça! LA 150 cv en boîte DSG. C’est vraiment top à conduire, il n’y a rien à dire. La micro hybridation fait la différence. J’ai une golf 7 ÉDITION BlueMotion BVM6 (Tres bien équipée), je vais la garder. Puis la golf 7 est un régal à conduire!
@@blogcarspassion niveau conduite, la golf 7 est excellente, quasiment du même niveau que la 8. La 8 est à peine un petit cran au dessus... on sent la petite amélioration. Vw m’a déçu ☹️ Si je change, c’est pour Bmw, et certainement pas la série 1.
Je trouve dommage d avoir mis les ventura ( en option a 150€ ) au lieu des valencia d origine qui font bien plus sportives je trouve . ( perso j ai pris les bergamo sur ma r Line )
Digne d'une golf????mais la golf a la base c'est la voiture du peuple, avec 43000 balles !!!! punaise c'est pas le morceau d'Alcantara qui va donner le prix !!! c'est arnaquer les gens la vérité.
A mon sens ce qui justifie clairement le tarif sur cette nouvelle golf c'est ses technologies embarquées et ses nouvelles aides multiples à la conduite. Vas voir la vidéo de présentation de : Le Vendeur Automobile. Elle est bien plus complète et détaillée que celle-ci.
Je possède depuis peu la version noire en finition style 1st en TDI 150 avec jantes Dallas en IQ light et il est a noter que la mienne est aussi équipée de la barre lumineuse (pas uniquement réservée à la ligne R-Line). Du plus belle effet.
Très bon choix, j'avoue que je suis de plus en plus convaincu par cette golf 8, même si personnellement je préfère la kia Xceed bien plus "exotique" dans cette gamme de prix avec un hayon électrique en prime ;)
Superbe idée la vidéo, c’était très agréable à regarder. Pour information, VW vient de sortir deux options sur la golf 8 r-line. Il y a les jantes Bergano en version noires au lieu des chromées et enfin un pack style black (rétroviseurs et sorties d’échappement). Ces deux options ajoutées à une couleur « Blanc nacrée » peuvent accentuer le côté sportif de cette golf r-line en jouant sur l’association du noir et du blanc 👍🏻
Très belle voiture et belle config, elle est classe sans être tape à l'oeil, j'aime beaucoup. Pour ceux qui disent que ça ne sert à rien d'acheter une voiture neuve, comment feriez vous pour acheter des voitures en occaz si personne n'achete du neuf.. Et oui les voitures sont chers mais tout est cher, avant un smartphone haut de gamme valait 500/600, maintenant ils valent 1000/1100€, pourquoi? Parce que les clients veulent toujours plus de technologie et ça il faut bien le payer, les.voitures c'est pareil!
après il y a l’iphone 6s en occasion mdr 😂 en tout très bonne remarque, après il y a toujours ceux qui pensent être au dessus de tout le monde, malin...
Merci pour cette vidéo et cette voiture.......magnifique. Pour info : Je n'ai pas lu les commentaires donc je ne sais pas si tu as eu la réponse. La barre pour tenir le capot est réapparu il y a quelques temps sur certains modèles pour la sécurité piéton pour amortir en cas de choc. Avec un verrin ça ne passait pas au crash test. Je travaille chez VW depuis 32 ans d'où les infos.
Dommage, pas de pavé tactile pour piloter directement l'écran... ni le vélux électrique... ni l'aide ouverture capot, mais sympa quand même, peut-être sur la 9 ?
Good vidéo com dab ! Le p'tit gars a bien raison de se faire plaisir surtout en ce moment vu la conjoncture ! La couleur de cette golf est top...la golf 8 est top et puis on s'en fou un peu qu'il y est une tringle sous le capot à la place du saint verrin non ? Sinon perso je pourrais hésiter avec la focus st 190cv...👌☺✌
Slt très bonne vidéo et elle es magnifique en R ..rien a dire.tte façon tte les Vw faut les prendre en pack Rline .au top .juste il la pris en LOA? Ou cash ?et combien ça coute en LOA?
merci pour ton soutien, ça dépend de ton utilisation, la LOA c'est pas mal si tu changes souvent de voiture tous les 3 ans. En cache il faut avoir de la trésorerie pour se le permettre sinon tu fais un crédit. Perso je te conseille la LOA pour être tranquille, en revanche ça coûte un peu plus cher et tu n'es pas officiellement le proprio de l'auto
Pour un prix bcp plus raisonnable pour le même moteur je prends la seat finition Fr qui sera tout aussi bien équipée je dirai pour 4/6000 euros de moins.
j'avais essayé la Seat Leon FR, en effet la comparaison se tient, pour moins cher. Mais une golf se revendra toujours mieux et la qualité des matériaux sont un brin meilleur sur la golf
C est propre , classe , efficace , superbe configuration , certes cher mais bon quelle voiture n est pas chère aujourd’hui quand tu vois une citadine atteindre les 27 000 euros voir plus en électrique , en tout cas moi j adore merci pour la vidéo et au proprio
merci à toi, je partage tellement ton avis. Quand tu vois le prix de la dernière Fiat 500e à plus de 34 000€. Donc tout ceux qui chipotent franchement ouvrez les yeux.
Arf tu préfères enlever les fausses sorties et ne rien mettre ? ça ferait fade je trouve. D'ailleurs l'Audi SQ5 avait aussi de fausses sorties d'échappement avec un faux son...
Désolé mais mettre autant de travail sur des enjoliveurs d'échappement, tout ça pour au final en faire du factices...honteux sérieux. Autant ne rien mettre à la place.
c'est un léger point de détail, les jantes tu as le choix, et pour les sorties d'échappement tu restes sur du R Line, tu peux prendre une autre finition Style où tu n'as pas cela
@@fullsentimental997 Elle n'est même pas de série sur la finition R Line, ça commence à être un frein à l'achat de devoir ajouter des options si basiques qui gonflent la facture.
@@DPPHGSSNBN2B2 Justement, j'ai fait une simulation sur le site VW pour avoir la même chose que ma Corolla full options (sauf cuir) et j'arrive pour la Golf à plus de 45.000 euros alors que ma caisse a été facturée remise comprise un peu plus de 30.000 euros...
À son lancement personne ne n'aimait mtn les avis commence à changer. C'etais pareil quand la golf 4 est sortie avec l'arrière bizarre, ou comme la 6 que tout le monde disais on dirai une 5, mais au final elles marchent tous. Perso j'avais du mal avec l'avant mais mtn ça passe mieux, belle vidéo merci :)
merci l’ami, j’ai été proprio d’une Golf 5, tant que tu ne dis pas de mal dessus ;) Je te rejoins et je crois qu’on est tous convaincu de la finition Rline
Vlog pro vag, c'est pas bien de rire et de se foutre de la gueule d'autre marque surtout quand c'est votre gagne pain. Ça prouve que les allemands copient et collent et font passer ça pour révolution ! Quel amateurisme 😂👌
Présentation très sympa de cette splendide VW, quelle beauté, quelle qualité, magnifique. Je découvre la chaîne - je m'abonne - ET la voiture, quel bon en avant si je compare avec notre Passat de 2008 qui reste magnifique. Rien à dire, VW c'est classe, qualité, et plaisir !! Merci pour la vidéo et bonne route. Martin.
merci pour ton avis avis qui faut doublement plaisir , tu es le bienvenu sur ma chaîne, prends du plaisir j’ai plein d’autre vidéo d’essai de la golf 8 depuis plus d’un an. Fais toi plaisir mon amis ! 💯
@@blogcarspassion Mille mercis pour ta réponse (c'est classe et vraiment sympa de prendre la peine, malgré la quantité de messages 🏆), ton accueil, et je me réjouis de découvrir toutes tes vidéos. Tout de bon à toi et à ta chaîne !!! Martin.👍
avec plaisir, ça me prends du temps de vous répondre à tous et peu de youtubeur le font, je pars du principe que c’est mon devoir de rester en contact avec vous. Bon dimanche à toi Martin ✌️
@@blogcarspassion il faut pas que parlé avec les"remises" globalement sans remises , c'est énorme le prix en Franc pour la comparaison cela fait 250 000 franc pour une Golf????parcequil y a un écran et un spot intérieur franchement ça devient du n'importe quoi ! Ouaa une remises il m'enlève 2000 balles ça revient à 230 000 fr.pour une Golf. Il faut retomber sur Terre. Il profite de l'engouement du nom.
@@zigurla je suis d’accord mais depuis que je suis petit j’ai toujours entendu qu’une Golf était cher et une golf au prix d’une megane 4 ne serait plus une golf et comme la megane 4 dépasse facilement les 30 000€ en finition sport, la logique est respectée. Ce qu’il faut dénoncer c’est le prix à la hausse de chaque génération de voiture. A l’époque pour 37 000€ tu avais une bmw série 3
jaime bien la version R line je hesite entre la golf 8 R LINE et la nissan qashqai 2 phase 2. Pour l instemp jai la qashaqai 2 en phase 1 je sais que ces pas les meme categorie de voiture mais la golf 8 R line elle me plaît aussi
La camera n'est pas une option sur la R line tout comme les pleins phares auto. Et le support de bouchon de réservoir je l'ai sur la 7, attention aux erreurs messieurs ;-) Hâte d'avoir la mienne en tout cas en e TSI 150 DS7 début Février .
ahah je vois que tu es chaud, tu as raison merci pour tes précisions, hâte que tu reçoives ta golf 8 Rline et que tu nous dises tes impressions après rodage.
@@blogcarspassion Voilà je l'ai reçu . ENFIN !!!! 8 mois d'attente quand même. Alors bilan après 1 jour et pas loin de 200 km (et oui voiture de fonction oblige, on roule pas mal pour le boulot) Le 1.5 eTSI 150 cv est un pur régal, surtout avec la DSG7. Je suis bien sûr en période de rodage pour les 1500 premier KM, souple, assez coupleux, silencieux et on sent qu'il veut en donner. La conso est extra, 6.2 alors que j'ai fais pas mal de bouchon, un peu d'Autoroute et de la départementale. L'équipement sur cette RLine est top, sauf petit bémol, et là je dois d'ailleurs le reconnaitre je me suis trompé, il n'y a effectivement pas la caméra (un peu pingre pour le coup VW). Par contre je ne sais pas si c'est à cause de l'attente, et que du coup j'ai un peu gueulé auprès du loueur concernant le délai, mais j'ai eu d'office le IQ light. Bref je posterai des photos car en Gris Lunaire elle est juste sublime. Franchement elle est tellement bien que je prendrais la route juste pour le fun et le plaisir de la conduire.
@@blogcarspassion Das Auto c'est surtout Allemand. En France c'est la voiture 🤷🏻♂️ ou... LE Golf pour les plus limités ou en manque de reconnaissance 🙏🏻
En belgique pour ce prix je peu m'acheter une Gti bien équipée. Ma golf R 300 ch 3 portes jantes 19 noires leseret bleu achetée neuve 40000 euros ça fait réfléchir.
Je doit préciser que j'ai bénéficié d'une remise se 7000 € plus une super remise de ma Golf 6 tdi de 100000 km et 5 ans ,la voiture m'a coûté 30000 euros pour vous donner un ordre d'idée.
@@zigurla ah l’alfa giulia ! mais quelle beauté après ce n’est plus comparable tu parles avec le coeur j’adore et je suis amoureux de cette marque, quel plaisir au volant et d’ailleurs dans cette caisse tu lui pardonnes de nombreux défauts comme l’absence de technologie et d’éclairage d’ambiance de nuit mais peu importe une alfa restera toujours une alfa
Hello à tous , possesseur d’une Golf 8 depuis 1 mois et demi vraiment ravi de cette voiture , petite info que peu de gens ont l’air de savoir on peut modifier la disposition des icônes du menu de l’écran tactile ✌️
@@blogcarspassion 1.5 TSI 130cv Life avec option pack Lounge (aircare /clim3zones/module éclairage visibilité /éclairage d’ambiance) , siège ergoactive avec fonction mémoire massage , électrique et chauffant , pack drive avec phare led matrix , side assist, caméra de recul , module hiver dont volant chauffant, pack Travel gps etc couleur Moonstone jantes ventura, , en conclusion finition entrée de gamme mais vraiment bien équipée en option un réel plaisir chaque jour 🙏 comme un gamin 😊 et par contre ce que je trouve vraiment sympa et que je n’ai pas c’est cette bande lumineuse qui traverse le capot 👌
Je commence à apprécier la face avant dans cette finition,que je trouvais clairement degeulasse avec les finitions plus bas de gamme.J’ai actuellement là golf 7.5 en version GTI,la 8 GTI pourrait éventuellement être la suivante en voyant cette présentation.
je vois que tu hésites franchement au niveau look la Golf 8 GTI est vraiment parfaite j’adore son gros bouclier sportif et l’intérieur est pas mal du tout
Un grand merci à toi pour la présentation du véhicule, un bon moment de partage c’était sympas 👌🏻
Tu es d'Orléans et sa fais super plaisir mec :D ! hésite pas si tu a envie de parlé sur mon fb John Xiaomi ;) a toute peut-être ahah
Un grand merci à toi aussi, un plaisir que tu présentes ta Golf 8, cela me fait d'autant plus plaisir car tu as joué le jeu malgré la situation pas évidente. Je te souhaite que du bonheur à bord de ta belle golf.
L
les grands esprits se rencontrent ;)
Un grand merci à Yoann pour sa présentation de sa toute nouvelle Golf 8 R Line, il est le premier de sa région à l'avoir reçu ! Je compte sur vous pour lui réserver un très bel accueil. Surtout n'hésitez pas à partager vos réactions en commentaire avec passion et respect ;)
Elle est canon ..
J ai eu la mienne le 23 octobre , r line etsi dsg7 blanc pur avec les jantes 18 pouces bergamo avec 6 mois d attente
tu l'as eu par un mandataire ? importée d'Allemagne ?
@@blogcarspassion oui par un mandataire , véhicule import tchèque .
J'ai eu 25 % de remise par rapport au prix français.
Aux niveaux équipements , manque juste les feux matrix et la barre lumineuse entre les phares , sinon même configuration .
@@sebbt001 le pblm des autos importées c’est sur tu y perds aussi sur la revente sur le marché d’occasion. Sur une finition Rline les clients et acheteurs sont beaucoup plus exigeants sur les équipements et options et surtout sur l’origine.
Beaucoup pensent à tord ou à raison que d’acheter une auto en provenance de l’étranger aura un impact sur leur futures révisions en concession et en cas de problème qui gère la garantie ?
@@blogcarspassion les véhicules sont garanties 24 mois constructeurs , peu importe leurs provenances
Belle mais je préfère 100 fois la 7
Moi je prefere 7 fois la 7
Moi aussi, Golf 7 is "the" best.
Et moi 288 fois plus j aime la 7... tout était tellement mieux avant 🙄
Moi je préfère la sienne que ta vieille 7
Merci au propriétaire pour la présentation de cette voiture. Mon avis perso: les golfs sont de plus en plus aseptisées c’est dommage.
Pour ceux qui sont intéressés par la Golf 8 Rline de Yoann, je vous ai concocté une vidéo de nuit, pour voir l'ambiance intérieure, le système matrix led et IQ light + une discussion prolongée sur route : ua-cam.com/video/LsivcrxyK5Q/v-deo.html
43K, sympa, mais je ne mettrais jamais cette somme dans une golf. Rien que l'absence de verrin pour la capot moteur, ou l'absence d'ouverture électrique du coffre m'ont tué ^^
après ça reste une GOlf il faut bien en laisser pour la nouvelle Audi A3
C'est juste hors de prix !c'est juste un pauvre diesel de 150cv, c'est même pas une hybride rechargeable ou une sportive. La finition largement en baisse par rapport à la g7... Absence de full moquette au niveau de la roue de secours, plus de vérin de capot, contre porte de golf 6 recyclé, plafonnier mal découpé au niveau du haut du pare-brise, profusion de plastique laqué.... Retrait de certain joint d'isolation niveau des portes Après il y a des beaucoup d'artifices pour essayer de faire oublier tout ça.Roulant en VAG depuis 15 ans , j'ai comparé la g8 et la nouvelle Léon , ben on les cherches les différences de finition justifiant un tel écart de prix ... Ben quasi aucune justifiant cet écart. A 42keuros je prends autre chose ! Puis a ce prix ils peuvent lui offrir le champagne lol
@@Cedric-fh8rx C'est clair, je me demande vraiment comment il a pu claquer autant dans ce véhicule.
D'un point de vue général, je trouve qu'acheter un véhicule neuf est une très mauvaise idée (sauf si on fait partie d'une minorité très aisée).
Je préfère bien plus le marché de l'occasion... Pour moins cher, 36K, j'ai une mercedes CLA de 2019, kit carrosserie amg, en essence, full options, 163cv avec seulement 1100KM ou pour 43K, j'ai une CLA 250e coupé hybride (148cv moteur thermique + 102cv hybride) datant de août 2020 avec moins de 2000km (valeur neuf du véhicule 54K), full options, kit carrosserie amg. Bref un véhicule bien mieux optionné, bien plus classe ...
Moi personnellement je suis partis sur la dernière Leon en FR. Avec tout ce qu'il a cité en options dans sa présentation, de base sur la leon.. Le tarif est clairement abusé, je suis certain qu'elle ne marchera pas cette golf 8, elle n'a rien pour elle honnêtement; La leon sort à 32000euros ( sans toit ouvrant, sans suspensions pilotées, sans pack hiver ), y a pas photo.
@@Cedric-fh8rx
Tu peux rajouter une poignée branlante du bac de coffre à 2 étages de bien moindre qualité que la 7 , l'intérieur du capot même pas peint ( apprêt brut) ...non vraiment 40000 euros dans ça ,non , cette golf est indigne du groupe VW et encore moins d'une golf 7.
Cette golf n'a rien pour elle, vraiment !
Très jolie cette Golf avec ce colorie assorti à la tenue de son propriétaire. So chic !
Petite vidéos très sympas, proprio plutôt cool, merci les gars ! Et belle caisse !
37000 € pour une simple Golf 2.0tdi et encore sans options s’il vous plaît 😂😂 nn mais quel abus
bienvenue en 2020 cher amis
@@blogcarspassion 🙄🙃😫
Même pas hybride à ce prix!!!! ca fait mal , j ai été Volkswageniste jusqu'à mes 50 ans, et j ai vu la baisse de qualité a chaque nouveauté, aussi bien en finition quand mécanique ( EGR, boîteDSG, embrayage, consommation d d'huile ,puis moteur essence de petite cylindrée) comme les voitures françaises, bref l automobile européenne et rentrée dans une nouvelle aire , c est à dire production à bas coût au détriment de la qualité. J ai donc acheté Toyota, pour info regardé la vidéo de POA, sur la corolla, tout y est bien résumé. 😉
@@sergepomas3873 et ta Toyota c'est laquelle ? Et tu es satisfait ?
@@sinoklebienheureux6233 c est une corolla Design 122ch , j ai pas voulu la 180 ch pour l avoir essayé, car c est un piege a permi , je suis super content pour sa consommation 830km avec 40 litres à 45€ de sans plomb contre 920 km avec mon précédent diesel pour env 70€ de gasoil, puis il y a la qualité de finition incroyable le tout dans un silence de fonctionnement , avec aucuns signe de mise en marche ou arret du moteur, tu vois juste l aiguille du compte tours tombé a zéro , sans le vouloir tu adopte une conduite super Zen et apaisante, alors que ce n était pas du tout mon cas avant, et il y as aussi toute une batterie d aide à la conduite et de sécurité que les premiums même a 40 000€ n ont pas , j utilise la corolla sur un parcour mixte, tout est fait en fait pour t amélioré dans ta conduite via leur application MY TOYOTA que tu peut visionner après chaque trajet, elle te résume la distance ta consommation en électrique le % roulé sur l électrique , elle te note c est un truc de OUF, même les hybrides à + de 40 000€ n en sont pas encore là, Toyota les produits depuis 1997 , c est super fiable, ce sont aussi les seuls a te garantir tes batteries 10 ans , bonne soirée 😉
Très belle config pour cette Golf 8 la finition Rline permettra de faire taire les critiques
J'adore ceux qui critiquent cette golf en disant que c'est trop cher vous serez les premiers Jacky à l'acheter quand elle aura 150 mille bornes,arrêtez un peu votre hypocrisie, les jantes Bergamo dommage qu'il ne les ai pas sinon elle est top, la mienne sera blanche oryx avec les bergamos je l'aurais le 4 décembre hâte de voir ce que ça donne ! :)
mais tellement, ils sont tous là à critiquer, blabla le diesel c'est pas bien, j'aime pas la voiture, blabla....mais comme tu dis ce sont les premiers à baver sur les annonces d'occasions.
@@blogcarspassion exactement ça sera toujours comme ça en tout cas belle vidéo belle présentation bonne continuation à toi !
Merci ;)
Je préfère les voitures allemande car t'es jamais déçu
Magnifique,un petit stage 1 et sa serait niquel👌
L'arrière de la golf 8 est d'une agressivité j'adore ♥️ par contre l'avant me fait penser a une hybride
ahaha tu ez deja sur la golf 9 ?
Belle même si j’ai toujours du mal avec la face avant. Hâte de voir l’essai de la 8 R
Très très belle finition ! au début je partais sur la même avec les jantes Bergamo mais finalement je vais m'orienter sur un Tiguan en R-Line....et quoiqu'on en dise VW déçoit rarement.....
je viens de voir le Tigua Rline, il est aussi beau, une belle réussite aussi.
Belle auto et beau garçon yoan
La meilleure Golf fut la IV. Quelle classe à l'époque par rapport à la concurrence mais depuis...
N'importe quoi la meilleure est et restera la 2, la 4 est triste.
@@argonking9233 C'est celle qui a monté en gamme. A l'époque, face à une Mégane ou une 306, elle écrasait tout. La 2, je n'ai jamais été fan.
Exact ! De beaux matériaux bien assemblés, des petits détails qu’on ne retrouve plus sur les golf actuelles et des options UTILES... Sans parler du choix des motorisations ! 4,5 et 6 cylindres, de l’atmo, du turbo, essence, diesel, 4WD...
Elle fait tellement cheap par rapport à la 7...
émotion qui se dégage de cette voiture proche de zéro
j’en ai vue une hier à saint jean de la ruelle
franchement non !
ce n'est pas très loin de combleux ?
@@blogcarspassion métropole d’orléans
Golf 7 R 🔥 best
Bonne video la golf 8 rline belle couleur en plus il a pris les options indispensable franchement le bon choix surtout a la revente elle passe en plus tdi 150 au top
tu as effectivement raison des options qui permettront de se différencier à la revente
Il faut être fou pour acheter une voiture du peuple à ce prix là avec tous mon respect à Yoann bien-sûr. ( J'aurais été son pote je lui aurais dit droit dans les yeux )
Parcontre pour pas lui flinguer le moral la couleur elle est juste folle, magnifique. Parcontre voilà quoi c'est une voiture du peuple quoi hahaha il est fou 😂😂👌🏻
voiture du peuple c’était plutôt à une époque sombre de l’histoire. La golf a toujours été chère, à l’époque ma tante avait cassé sa tirelire pour s’offrir une belle Golf 2, c’était une folie il y’a plus de de 30 ans de cela.
@@blogcarspassion Ça change rien. Aux yeux de l'opinion publique les golf resteront les voitures du peuple même 1000 ans plus tard, un chat est un chat, tu peux le déguiser ou le maquiller comme tu veux ça change rien. Et à que je sache Volkswagen même aujourd'hui c'est pas tout rose.
Mais j'insultes personnes et je manques de respect à personne. C'est mon avis, je suis vraiment pas fan de Volkswagen et tout ce qui constitue leurs groupes.
Et vraiment j'insiste il y'a rien de personnel pour Yoann ;)
non ne t’inquiète pas on est là pour débattre en toute tranquillité, perso j’ai toujours connu la marque vw comme étant une marque plus acess premium que voiture low cost comme dacia.
Dans la pensée des gens aujourd’hui en 2020 si je fais un sondage personne ne va me répondre que VW est la voiture accessible à tous. Et pourtant malgré son prix la golf 7 était l’une des autos les plus vendues en Europe, chose qui montre qu’elle reste populaire malgré son prix ;)
Très belle vidéo comme d'habitude, très belle voiture mais pour le prix je ne changerai. PAS ma Ford focus st diesel 2020 tenue de route irréprochable a haute vitesse , après avoir eu GTD, GTI 7 aucun regrets à part l'esthétisme intérieur de Wolsvagen.... salut
Salut l’ami, bien dit mais une Golf reste une golf, la 8 n’enlève rien au charme de ta très belle Focus Stline dans cette finition sport est aussi belle.
@@blogcarspassion la golfe restera toujours la meilleure surtout avec des bonnes options (GTD ou GTI ) mais le châssis de la Ford focus st. Pas st Line ... meilleur tenue de route , moins confortable maïs à haute vitesse sur route allemande plus sécuritaire .,.....mais je me retourne toujours sur une belle golfe salut
Merci pour la présentation superb voiture golf Rline je l'adore sourtou la couleur bleu atlantique 🆒️magnifique rien à dire 👏👏👏
tu as raison de souligner, la couleur bleue fait très classe sur cette Golf 8
Merci à toi sa change des gens qui critique 😂
Perso j’ai vraiment du mal à saisir l’idée d’un pack r line sur une tdi 150. Les quatre embouts plastiques en guise de pot d’échappement font vraiment cheap, et les baquets sur un diesel je trouve ca encore plus dommage... après, si il aime sa voiture et la config, tant mieux pour lui , mais j’arrive pas à comprendre l’utilité d’un pack sport la dessus
du coup tu arrives à comprendre l'esprit GTD ?
Ce n'est que mon avis mais s'il a besoin d'un diesel parce qu'il fait beaucoup de km par exemple mais qu'il veut quand même une voiture aux allures sportives...
Dans ma famille je connais qqn qui a une 308 Sw Gt-Line en diesel, la personne a un voiture aux allures sportives avec un diesel parce que le diesel est le carburant qui lui convient le mieux...
@@blogcarspassion a peine plus, c’est déjà un peu plus puissant, mais c’est comme les gt line/m pack/sline etc des autres marques... c’est essayer de montrer qu’on a une voiture qui envoie alors que au final pas vraiment... puis au final, c’est des options qui coutent reuch et qui pour autant améliorent généralement pas le confort ni vraiment me dynamisme de la voiture. Après je juge pas et il en faut pour tout les gouts mais quand je vois des golf tdi ou des suv avec des pack sport, je peux pas m’empecher de me demander pourquoi
@@adrienrossarie8337 salut je comprend tout à fait ton avis mais je ne peux pas me permettre de prendre une essence avec un moteur surpuissant en sachant que je fait beaucoup de route niveau carburant sa me reviendrait beaucoup trop chère. C’est pour sa que je me suis fait plaisir avec le pack Rline après comme on dit chacun ses envies et ses goûts 😊
@@mathiashyndrikx3439 exactement d'ailleurs c'est pour cette raison que certains constructeurs proposent des modèles sportifs diesel, Audi S6 tdi, Bmw M550d, Golf 8 GTD....
A ce prix, c’est l’un des pires rapports qualité-prix.. Faut vraiment l’aimer
Restez dans vos clio
@@VecTro05k Comment tu peux dire une chose pareille avec tous ce qui ce passe en ce moment, je pense pas que MR tous le monde a 40k balle a mettre dans une Voiture qui n'a rien de fou on peut se le dire c'est juste la nouvelle Golf quoi rien vraiment de ouf pour ce prix la je suis d'accord.
@@ZaaQhHD il y a des gens qui peuvent se le permettre aujourd’hui énormément de possibilités s’offrent à nous, et à ce que je sache le rapport qualité prix est très bon vous êtes juste sans connaissance du marché
@@VecTro05k N'importe quoi. 42KE pour 150CH mazout c'est le délire total. Et les voitures bling bling de maintenant ( presque toutes marques) encore moins. Dacia ou Fiat sont largement bon marché même si qualité et moindre.
@@MrSeb33000 Mort de rire restez dans votre ipotique 👋
Moi qui suit jeune 😂😂. Ça calme quand on te dit ça 😫. J’adore l’intérieur 👏👏
Très bonne vidéo comme d’habitude
mdr j'ai pris un coup de vieux derrière mon masque 😂😂😂 Merci l'ami pour le soutien ;)
Voyons les gars c’était pas visé je parler en générale 😂😂😂😂
@@yoannxa8325 mdr tkt 😂
@@yoannxa8325 on a bien compris mais je me suis senti visé aussi 🤣🤣. En tout cas très belle voiture et j’ai passé un bon moment à regarder 👍
bonsoir !! quel plaisir de tomber sur une vidéo du frérot ! en plus sympa la config de la golf , mine de rien elle donne envie , dans un an il y en as partout sur les routes , commerciaux ,femmes hommes , jeune permis , caillera , tous le monde l aura , et certain stage 32
Salut L'ami, cool si la vidéo te plaît, café à la main ;)
Honnêtement la config est vraiment très classe. Il faudra avoir une belle config originale pour se démarquer des autres. Preuve qu'elle va se vendre cette Golf.
Bonne présentation, comme d’habitude.
Ayant eu la 2,3,4,5,7 je suis mitigé sur cette version, l’arrière sur-elevé faisant penser à un SUV, les optiques je m’y fait pas..
Je n’ai jamais acheté de neuve, j’ai acheté celle d’un chef de vente elle avait 3000 en carat sur ma G7 , déjà gagné par rapport au prix de base neuf +/- 7500€ , mais la 42k€ .. Qu’elle belle Rs3, CLS, ou autre S3 8v tu peux avoir . Il ne pourrait l’assurer mais 42k€ l’argent perdu sans cette histoire la ..
Pour l’historie du vérin ça me fait penser à l’antenne de la twingo 1, Renault l’avait mis sur le rétro conducteur pour gagner des milliers d’euro juste en la déplaçant . Donc un vérin X 1 000 000 ...
Merci de m’avoir lu 😊
merci d’avoir pris le temps d’écrire ton avis, constructif effectivement, après tu peux acheter en neuf pour X raison et fiscalement au nom d’une société c’est plus intéressant qu’en occasion.
Pour les versions Audi RS3 ou Mercedes A45 Amg oui et non, tu oublies le Malus de 15/20 000€ qui plombe le prix de l’auto.
Très sympa l’anecdote sur la twingo, ça ne me choque pas sur une auto de cette gamme, mais sur une Golf l’économie doit être énorme mais en image c’est assez désastreux, heureusement la Golf 8 se rattrape sur l’ambiance intérieure.
A ce qu’on pourrait croire, l’absence de vérin n’est pas fait pour un souci d’économie, c’est lié à l’absorption en cas de choque frontal, c’est donc lié à la sécurité. Aux différents crash test, ils ont déterminés que la présence de vérin avait un impact sur la rigidité de l’ensemble à l’avant. Je l’ai lu, me souvient plus de la source. Après pour l’utilisateur, vérin ou pas, on note pas une voiture sur ce genre de détail, perso si j’ouvre le capot une fois/an c’est maxi. 🙄
@@stefc9289 peut être mais si cela est aussi important pourquoi l’avoir mis sur les anciens modèle et même sur certaines de ses cousines. Après effectivement peut importe en vrai, ça n’a pas d’incidence sur le comportement routier ou l’agrément 😅
@@blogcarspassion ce soir, j’ai nettoyé ma titine, je suis allé ensuite faire un petit tour dans ma campagne. Y’a pas à dire mais le TDI 150 envoi bien,ce couple... J’étais au palette. Vivement que le rodage soit fini pour un petit stage 1 chez PSR, j’imagine après 🙄😁
Cette version bleu fonçée de la Golf 8 R-line est beaucoup mieux que la version blanche que vous aviez présenté il y a quelque temps pour la simple raison qu'on remarque beaucoup moins la grille surdimensionnée en bas de la calendre à l'avant.
J aime bien bsahtak frère
Magnifique voiture !!! 🤩🤩🤩
on est d'accord, et super proprio au top !!
@@blogcarspassion tout à fait d’accord 👍🏻✅🙂
Mais super vidéo merci 😊
Sympa la configue j'aime bien en blanc aussi ça ressort mieux
j'adore aussi ce bleu et cette finition Rline, j'avoue je suis partagé entre le blanc qui fait plus sport et le bleu qui fait très classe
@@blogcarspassion le bleu et magnifique il passe partout
Parc charbonnière jolie cette époque
très bel endroit, j'avais tourné également en mercedes CLS 53 amg
Les feux de détresse aussi sont aussi tactile ?
je ne suis pas sûr...
Non c’est le seul bouton qui reste physique je pence par sécurité justement
@@yoannxa8325 ouf 😅
excellent reportage mais trop chère. Tu peux l'avoir avec un moteur etsi de 150cv à 30000€ chez les mandataires en finition rline. De plus avec 500€ de plus tu l'a transforme à l'éthanol à 0,599 le litre et çà marche. J'ai ma GTE transformé depuis 18 mois, aucun problèmes. Très bon choix quand même
oui tu as raison tu peux avoir une Golf 8 Rline etsi à 27/28000 mais attention, il faut dire la vérité sur ces mandataires, la plupart de ces voitures sont importées d'Allemagne ou d'Espagne car elles sont moins bien équipée que les mêmes finitions en France. C'est connu depuis des années, en France toutes les autos sont très bien équipées. La revente en sera plus difficile
Je préfère largement le 150 diesel, plus de couple moteur et meilleure conso J’ai testé le 150 essence, c’est fade à l’accélération.
Le support pour le capuchon de réservoir existe aussi sur golf7 (ayant moi même une golf 7) ça dépend juste de la version
Je crois qu'elle l'ont tous. Je l'avais sur une golf 7 trendline.
@@Thecris99 c’est possible mais par rapport aux paroles du propriétaire de la golf8 je me suis dit peut être que lui il avait pas sur la sienne peut-être les premières versions de la golf7 pcq la mienne c est une r-line facelift et elle l’a
merci pour vos informations.
Je confirme pour le support dans la trappe à carburant sur la 7. Pour la 8 je trouve que c’est du pareil au même si on fait l’impasse sur le côté techno par rapport à la précédente génération. Belle présentation !
@@011oussama Je confirme que le repose bouchon dans la trappe n’existe pas sur golf 7 phase 1 (2013-2017)
J’ai une 7 GTI Performance de 2015 et je ne l’ai pas, le bouchon s’accroche comme sur la golf 6, à cheval sur la trappe ouverte ;)
J'avais vraiment du mal avec la Golf 8 mais j'avoue que cette finition R Line me tape dans l'oeil 🤩
bienvenue au club, moi c'est pareil la version RLine donne plus de peps à la golf 8.
Excellent 👌🏽 👍🏽🛩
Ya t'il siège av conducteur électrique ? Merci. Sinon très belle golf , c clair !
ça doit être une option ou compris dans un pack il faut que tu check le configurateur de la golf 8
Félicitations grand
cool
Est ce que la version gtd ne serait pas plus intéressente à ce tarif ?
il restera toujours des options à avoir mais la Golf 8 gtd s’y approche en terme de prix
Bonjour est-ce que l'éclairage avant sur la calandre et en option où est compris dans le pack Éliane?
Rline
Bonjour si tu as le matrix led, tu as la calandre allumée je crois, en France en tout cas, car si tu l’achètes chez un mandataires ou à l’étranger pas sûr que ca soit compris.
Bravo
Cette R-Line est bien mieux que la version Style, dommage que ce bleu soit si foncé, ça retire le charme du noir laqué à l'avant. Par contre elle reste dans l'ensemble triste, et vraiment trop trop chère. J'ai payé avec remise une Leon FR à 150 DSG 12 000€ moins chère, la seule chose absente sera le matrix led, et j'ai trouvé la conduite de la Leon plus dynamique. En tout cas merci pour cette vidéo ! D'ailleurs, de nombreuses Golf 8 revienne en concession pour des soucis d'électronique, attention avant achat ;)
Merci pour ton avis, la seat Léon est très bien si tu n’es pas attaché à la marque vw. Effectivement il peut y avoir qq soucis pris en garantie d’où l’intérêt du neuf, pour tout ceux qui prônent le marché de l’occasion ca sera de votre poche.
J’ai fait le même choix que toi, et au vu du forum Seat sur caradisiac la Leon n’est pas exempt de problème non plus
@@frtsnake6294 Ce sont surtout les versions "One" qui sont impactés, SEAT a déjà corrigé bons nombres de soucis sur les versions livrées en Septembre. La mienne à eu seulement un soucis avec le keyless, et il marche désormais super bien après passage au CC. Evidemment elle repose sur la même base que la G8, défaut de jeunesse, trop d'électronique et d'informatique, mais moi personnellement je n'ai pas de problème. Après avec discuté avec le CC, il y a tout de même plus de retour de G8 que de la Leon.
La barre de led peut-elle se désactiver en feu de croisement ?
Calandre trop fine!
Les feux ne sont pas bien dessinés.
Le pare-chocs r line rend mieux mais ce n’est pas fou non plus.
Une Calandre plus épaisse (comme golf 7), et un pare-chocs mieux dessiné dans toutes finitions auraient fait joli, même si le dessin des feux est raté. L’arrière et le profil sont parfait! Super travail.
Les fausses sorties comme sur la 7.5 c’est 0... La calandre éclairée est très jolie et c’est une bonne idée. L’intérieur est trop cheap et moins qualitatif que celui de la golf 7, même s’il est plus ergonomique. Après, elle est vraiment bien à conduire, surtout avec l’hybridation, je l’ai testée. Voilà la vérité. Elle ne vaut pas son prix et autant se rabattre sur une golf 7 phase 1 qu’on trouve à de bons prix, ou une 2, mais plus chère
tu as essayé la etsi ?
@@blogcarspassion c’est ça! LA 150 cv en boîte DSG. C’est vraiment top à conduire, il n’y a rien à dire. La micro hybridation fait la différence.
J’ai une golf 7 ÉDITION BlueMotion BVM6 (Tres bien équipée), je vais la garder. Puis la golf 7 est un régal à conduire!
@@blogcarspassion niveau conduite, la golf 7 est excellente, quasiment du même niveau que la 8. La 8 est à peine un petit cran au dessus... on sent la petite amélioration. Vw m’a déçu ☹️
Si je change, c’est pour Bmw, et certainement pas la série 1.
perso c’est surtout le confort à bord d’une golf 8 qui m’impressionne. Après sur le niveau de conduite la mercedes classe A est aussi pas mal
@@blogcarspassion c’est vrai que le confort est top! Un restylé rectifiera un peu le tire 😂
Je trouve dommage d avoir mis les ventura ( en option a 150€ ) au lieu des valencia d origine qui font bien plus sportives je trouve . ( perso j ai pris les bergamo sur ma r Line )
Et c'est à partir de là qu'on peut le dire 17:14 :
" On peut douter de tout mais pas de sa Volkswagen"😂.
je te sens taquin ;)
@@blogcarspassion
C'est la pub qu'il le dit, c'est pas moi 😂.
Digne d'une golf????mais la golf a la base c'est la voiture du peuple, avec 43000 balles !!!! punaise c'est pas le morceau d'Alcantara qui va donner le prix !!! c'est arnaquer les gens la vérité.
C'est vrai que la 8 est devenue hors de prix. Et puis un tel prix pour un simple gazout 150.
c'est 37 000€ le prix en motorisation TDI 150 DSG 7 Rline
@@blogcarspassion même tu rajoute deux options tu arrive au prix du monsieur, 43000 !!!! C'est trop abusé.
@@zigurla ça fait tout de même 6000€ d’options après si tu arrives à trouver de bonnes remises c’est pas mal
A mon sens ce qui justifie clairement le tarif sur cette nouvelle golf c'est ses technologies embarquées et ses nouvelles aides multiples à la conduite. Vas voir la vidéo de présentation de : Le Vendeur Automobile. Elle est bien plus complète et détaillée que celle-ci.
Chanceux très belle configuration bonne vidéo avec liaisons mal à propos j’étais 😂
ahaha je n’ai pas saisi le sens de ta phrase sur la fin 😅
Juste une liaison qui m’a fait mal aux oreilles rien de grave
Belle voiture mais je n’aime pas ces jantes ci ... ;)
il y a aussi les jantes Bergamo en 18 pouces qui font plus sport
😑😑😑
Clr elles sont degueu
@@kevcas9601 pas du tout
@@kingofraichebhasni4167 horrible
Bonjour, sièges électriques sur ce modèle ?
salut, je ne suis pas sûr, regarde ma vidéo d'intérieur sur cette Golf 8
Non précisé, mais je ne pense pas justement. Il faut prendre un pack spécial pour qu'ils le soient.
@@savimeef1370 exact je pense aussi, le mieux c’est d’aller voir sur le configurateur de la golf 8
Belle voiture, on attend avec hâte l'essaye de nuit
ah voila, cool, promis ça sera surement la prochaine, j'ai justement lancé un sondage pour savoir quelle vidéo je vais diffuser sur la chaine
Je possède depuis peu la version noire en finition style 1st en TDI 150 avec jantes Dallas en IQ light et il est a noter que la mienne est aussi équipée de la barre lumineuse (pas uniquement réservée à la ligne R-Line). Du plus belle effet.
Très bon choix, j'avoue que je suis de plus en plus convaincu par cette golf 8, même si personnellement je préfère la kia Xceed bien plus "exotique" dans cette gamme de prix avec un hayon électrique en prime ;)
la golf 8 au fur et à mesure du temps on va l’aimer. On en reparle dans 6 mois
Superbe idée la vidéo, c’était très agréable à regarder.
Pour information, VW vient de sortir deux options sur la golf 8 r-line. Il y a les jantes Bergano en version noires au lieu des chromées et enfin un pack style black (rétroviseurs et sorties d’échappement). Ces deux options ajoutées à une couleur « Blanc nacrée » peuvent accentuer le côté sportif de cette golf r-line en jouant sur l’association du noir et du blanc 👍🏻
Très belle voiture et belle config, elle est classe sans être tape à l'oeil, j'aime beaucoup.
Pour ceux qui disent que ça ne sert à rien d'acheter une voiture neuve, comment feriez vous pour acheter des voitures en occaz si personne n'achete du neuf..
Et oui les voitures sont chers mais tout est cher, avant un smartphone haut de gamme valait 500/600, maintenant ils valent 1000/1100€, pourquoi? Parce que les clients veulent toujours plus de technologie et ça il faut bien le payer, les.voitures c'est pareil!
après il y a l’iphone 6s en occasion mdr 😂 en tout très bonne remarque, après il y a toujours ceux qui pensent être au dessus de tout le monde, malin...
Merci pour cette vidéo et cette voiture.......magnifique.
Pour info :
Je n'ai pas lu les commentaires donc je ne sais pas si tu as eu la réponse.
La barre pour tenir le capot est réapparu il y a quelques temps sur certains modèles pour la sécurité piéton pour amortir en cas de choc. Avec un verrin ça ne passait pas au crash test.
Je travaille chez VW depuis 32 ans d'où les infos.
Dommage, pas de pavé tactile pour piloter directement l'écran... ni le vélux électrique... ni l'aide ouverture capot, mais sympa quand même, peut-être sur la 9 ?
Good vidéo com dab !
Le p'tit gars a bien raison de se faire plaisir surtout en ce moment vu la conjoncture !
La couleur de cette golf est top...la golf 8 est top et puis on s'en fou un peu qu'il y est une tringle sous le capot à la place du saint verrin non ?
Sinon perso je pourrais hésiter avec la focus st 190cv...👌☺✌
Slt très bonne vidéo et elle es magnifique en R ..rien a dire.tte façon tte les Vw faut les prendre en pack Rline .au top .juste il la pris en LOA? Ou cash ?et combien ça coute en LOA?
merci pour ton soutien, ça dépend de ton utilisation, la LOA c'est pas mal si tu changes souvent de voiture tous les 3 ans. En cache il faut avoir de la trésorerie pour se le permettre sinon tu fais un crédit. Perso je te conseille la LOA pour être tranquille, en revanche ça coûte un peu plus cher et tu n'es pas officiellement le proprio de l'auto
@@blogcarspassion merci 🙏 beaucoup pour ta réponse et ne changer rien très bon contenu .👍
avec plaisir, merci 😊
Pour un prix bcp plus raisonnable pour le même moteur je prends la seat finition Fr qui sera tout aussi bien équipée je dirai pour 4/6000 euros de moins.
j'avais essayé la Seat Leon FR, en effet la comparaison se tient, pour moins cher. Mais une golf se revendra toujours mieux et la qualité des matériaux sont un brin meilleur sur la golf
Le prix ça pique...
bone voiture
Hm si le support dans la trappe essence existe sur la 7
C est propre , classe , efficace , superbe configuration , certes cher mais bon quelle voiture n est pas chère aujourd’hui quand tu vois une citadine atteindre les 27 000 euros voir plus en électrique , en tout cas moi j adore merci pour la vidéo et au proprio
merci à toi, je partage tellement ton avis. Quand tu vois le prix de la dernière Fiat 500e à plus de 34 000€. Donc tout ceux qui chipotent franchement ouvrez les yeux.
Le support du bouchon de réservoir existe bel et bien sur la golf 7 dernière phase.
Une super voiture, sans aucun doute, mais ces fausses sorties d'échappement...
Arf tu préfères enlever les fausses sorties et ne rien mettre ? ça ferait fade je trouve. D'ailleurs l'Audi SQ5 avait aussi de fausses sorties d'échappement avec un faux son...
@Anakin Sky effectivement pas mal aussi mais plus discret du coup mais très bonne idée de config
@@blogcarspassion Je sais, je sais. J'allais te dire...
@@blogcarspassion A8, S6 TDI...
@@sergioferraro3644 ahah ;) Imagine des sorties d'échappement sur une électrique mdr
plus de 43 000 euros pour un TDI 150 ... c'est chaud !! et le pire c'est qu'elle est vraiment bof ( jantes, couleur)
en neuf pour le même prix, même équipement, tu choisirais quoi ?
C est les prix en 2020...ça pique mais c les prix en tt cas moi jla trouve superbe . félicitations au proprio
exactement, merci à lui ;) Très heureux pour lui
@@blogcarspassion oui félicitation au propriétaire ! 👍
@@davidfebdx on est d'accord ;)
Désolé mais mettre autant de travail sur des enjoliveurs d'échappement, tout ça pour au final en faire du factices...honteux sérieux.
Autant ne rien mettre à la place.
c'est un léger point de détail, les jantes tu as le choix, et pour les sorties d'échappement tu restes sur du R Line, tu peux prendre une autre finition Style où tu n'as pas cela
@@blogcarspassion Léger, le mot est faible.
Le chrome les met tellement en avant que c'est décevant quand on se rend compte de la "supercherie".
@@le_combattant2458 ahah on en parle de l’audi Sq5 ?
@@blogcarspassion Même chose. Pour toutes les marques, pas que les Allemandes. Peugeot aussi s'y est mis.
moi j'ai connu cela en 2013 avce la mercedes classe E
La caméra de recul en option ça commence à devenir une mauvaise blague mdr
Elle est belle mais elle est vachement chère faut avoir les reins solides
Surtout un truc qui est vraiment indispensable aujourd'hui. C'est bien ce que je disais dans un autre commentaire, VW abuse.
@@fullsentimental997 Elle n'est même pas de série sur la finition R Line, ça commence à être un frein à l'achat de devoir ajouter des options si basiques qui gonflent la facture.
c'est vrai
@@DPPHGSSNBN2B2 Justement, j'ai fait une simulation sur le site VW pour avoir la même chose que ma Corolla full options (sauf cuir) et j'arrive pour la Golf à plus de 45.000 euros alors que ma caisse a été facturée remise comprise un peu plus de 30.000 euros...
@@fullsentimental997 Avec motorisation équivalente ?
Parc de la charbonnière à côté de Dior! 😉
bien vu ;)
@@blogcarspassion j’y travaille si tu cherche du parfum... 😉
grave je suis intéressé ;) contacte moi sur insta : BlogCarsPassion
Belle voiture vraiment 😻 mes à ce prix là je prends une arteon! est d’ailleurs y’a la nouvelle 😻
À son lancement personne ne n'aimait mtn les avis commence à changer.
C'etais pareil quand la golf 4 est sortie avec l'arrière bizarre, ou comme la 6 que tout le monde disais on dirai une 5, mais au final elles marchent tous.
Perso j'avais du mal avec l'avant mais mtn ça passe mieux, belle vidéo merci :)
merci l’ami, j’ai été proprio d’une Golf 5, tant que tu ne dis pas de mal dessus ;)
Je te rejoins et je crois qu’on est tous convaincu de la finition Rline
Je préfére 100 fois mon Golf 5 r32
Vraiment dommage le store du toit ouvrant manuelle à cette époque
J'avais le même caisson Bose dans ma Alfa mito de 2008
dans le coffre ? top tu as aussi les feux de La 8C MDR
@@blogcarspassion oui dans le coffre pareil il était visser sur la roue de secours
Vlog pro vag, c'est pas bien de rire et de se foutre de la gueule d'autre marque surtout quand c'est votre gagne pain. Ça prouve que les allemands copient et collent et font passer ça pour révolution ! Quel amateurisme 😂👌
Présentation très sympa de cette splendide VW, quelle beauté, quelle qualité, magnifique. Je découvre la chaîne - je m'abonne - ET la voiture, quel bon en avant si je compare avec notre Passat de 2008 qui reste magnifique. Rien à dire, VW c'est classe, qualité, et plaisir !! Merci pour la vidéo et bonne route. Martin.
merci pour ton avis avis qui faut doublement plaisir , tu es le bienvenu sur ma chaîne, prends du plaisir j’ai plein d’autre vidéo d’essai de la golf 8 depuis plus d’un an. Fais toi plaisir mon amis ! 💯
@@blogcarspassion Mille mercis pour ta réponse (c'est classe et vraiment sympa de prendre la peine, malgré la quantité de messages 🏆), ton accueil, et je me réjouis de découvrir toutes tes vidéos. Tout de bon à toi et à ta chaîne !!! Martin.👍
avec plaisir, ça me prends du temps de vous répondre à tous et peu de youtubeur le font, je pars du principe que c’est mon devoir de rester en contact avec vous. Bon dimanche à toi Martin ✌️
Bonjour, pouvez vous me donner le titre de la musique d'intro s'il vous plait ?
Je suis étonné qu’il paie plus que moi (g6 gtd 2L 170) en assurance pour tdi 150 , alors que je suis en A depuis 1an et demi
après cets une Golf 6 donc en valeur c’est différent
@@blogcarspassion ah oui c’est vrai je n’y avais pas pensé 😎
Salut, j’attend la mienne pour Décembre si ça te dit que je vienne te la présenter ✋🏼
salut, pourquoi pas ça dépendra de la config et du lieux
R-line full options 2.0 150 white.
Suis de Belgique mais pas de souci pour la route
Bon j’espère que dans 3ans c’est à dire après le bac j’aurai la golf mk8 R Line comme cadeau😂😂
je te le souhaite mon ami ;)
Dans 3 ans il y aura bien des meilleurs de golf 😂
Mdrrrr magnifique
oui magnifique cette belle golf 8
Pas mal peut etre mieux en blanc pour voir les details du pack Rline
en blanche c'est pas mal car ça fait ressortir les entrées d'air, regarde j'ai filmé celle ci : ua-cam.com/video/Z_2DJ2rej0w/v-deo.html
À 43k€, ça commence à faire cher le kilo de fadeur, quand on y pense.
après tu as des remises aussi ;)
@@blogcarspassion il faut pas que parlé avec les"remises" globalement sans remises , c'est énorme le prix en Franc pour la comparaison cela fait 250 000 franc pour une Golf????parcequil y a un écran et un spot intérieur franchement ça devient du n'importe quoi ! Ouaa une remises il m'enlève 2000 balles ça revient à 230 000 fr.pour une Golf. Il faut retomber sur Terre. Il profite de l'engouement du nom.
@@zigurla je suis d’accord mais depuis que je suis petit j’ai toujours entendu qu’une Golf était cher et une golf au prix d’une megane 4 ne serait plus une golf et comme la megane 4 dépasse facilement les 30 000€ en finition sport, la logique est respectée. Ce qu’il faut dénoncer c’est le prix à la hausse de chaque génération de voiture. A l’époque pour 37 000€ tu avais une bmw série 3
Mon VW sharan de 2005 a des vérins pour le capot avant.. Des grosses économies
après les verrins ça reste un détail qui n’influence pas ton quotidien mais on voit que vw gratte un peu
jaime bien la version R line je hesite entre la golf 8 R LINE et la nissan qashqai 2 phase 2. Pour l instemp jai la qashaqai 2 en phase 1 je sais que ces pas les meme categorie de voiture mais la golf 8 R line elle me plaît aussi
La camera n'est pas une option sur la R line tout comme les pleins phares auto. Et le support de bouchon de réservoir je l'ai sur la 7, attention aux erreurs messieurs ;-) Hâte d'avoir la mienne en tout cas en e TSI 150 DS7 début Février .
ahah je vois que tu es chaud, tu as raison merci pour tes précisions, hâte que tu reçoives ta golf 8 Rline et que tu nous dises tes impressions après rodage.
@@blogcarspassion Je suis pas chaud, je suis bouillant, j'en peux plus c'est trop long et depuis que j'ai vu ta vidéo je ne tiens plus en place.
@@blogcarspassion Voilà je l'ai reçu . ENFIN !!!! 8 mois d'attente quand même. Alors bilan après 1 jour et pas loin de 200 km (et oui voiture de fonction oblige, on roule pas mal pour le boulot) Le 1.5 eTSI 150 cv est un pur régal, surtout avec la DSG7. Je suis bien sûr en période de rodage pour les 1500 premier KM, souple, assez coupleux, silencieux et on sent qu'il veut en donner. La conso est extra, 6.2 alors que j'ai fais pas mal de bouchon, un peu d'Autoroute et de la départementale. L'équipement sur cette RLine est top, sauf petit bémol, et là je dois d'ailleurs le reconnaitre je me suis trompé, il n'y a effectivement pas la caméra (un peu pingre pour le coup VW). Par contre je ne sais pas si c'est à cause de l'attente, et que du coup j'ai un peu gueulé auprès du loueur concernant le délai, mais j'ai eu d'office le IQ light. Bref je posterai des photos car en Gris Lunaire elle est juste sublime. Franchement elle est tellement bien que je prendrais la route juste pour le fun et le plaisir de la conduire.
Je préfère largement la Dacia Sandero full option
c'est une bonne voiture aussi la Dacia Sandero et stepway, d'ailleurs elle arrive bientôt sur la chaine début décembre ;)
C'est dégeulasse compare pas une dacia avec une golf stp mdrr
@@VecTro05k je suis mort mdrr
Volkswagen la marque de voiture la plus polluant du monde
pourquoi ?
@@blogcarspassion les conception de moteur vw ne sont pas fiable elle dégage beaucoup de co2
plus que les autres marques ?
Merde Shazaam trouve pas la musique d’intro 😭. Quelqu’un peut me dire ce que c’est? Merci ☺️
fabrication maison
La seat leon rapport qualité prix finition est meilleur je trouve pourtant golfiste depuis la 2
LE golf ? Ah ok, j'étais pas au courant..
le la ... Das auto tu vois c’est neutre
@@blogcarspassion Das Auto c'est surtout Allemand. En France c'est la voiture 🤷🏻♂️ ou... LE Golf pour les plus limités ou en manque de reconnaissance 🙏🏻
Mais on est sur du connaisseur...
Deux minutes et j ai stoppé...
Ciaoooo ...
cad ?
Pour moi la golf 7 ces la plus belle des golf
43000 € sa fait cher ... A ce prix t as une mercedes ou BMW ou Audi ....
après tu peux avoir une remise en vrai.
En belgique pour ce prix je peu m'acheter une Gti bien équipée.
Ma golf R 300 ch 3 portes jantes 19 noires leseret bleu achetée neuve 40000 euros ça fait réfléchir.
Je doit préciser que j'ai bénéficié d'une remise se 7000 € plus une super remise de ma Golf 6 tdi de 100000 km et 5 ans ,la voiture m'a coûté 30000 euros pour vous donner un ordre d'idée.
Avec 43000 je prend la Berline sportive la plus Fun et la plus agile du moment ALFA ROMEO Giulia ❤️
@@zigurla ah l’alfa giulia ! mais quelle beauté après ce n’est plus comparable tu parles avec le coeur j’adore et je suis amoureux de cette marque, quel plaisir au volant et d’ailleurs dans cette caisse tu lui pardonnes de nombreux défauts comme l’absence de technologie et d’éclairage d’ambiance de nuit mais peu importe une alfa restera toujours une alfa
Hello à tous , possesseur d’une Golf 8 depuis 1 mois et demi vraiment ravi de cette voiture , petite info que peu de gens ont l’air de savoir on peut modifier la disposition des icônes du menu de l’écran tactile ✌️
Salut, et bien toutes mes félicitations ! quelle motorisation as tu ? n'hésite pas à nous faire un retour d'expérience ça serait super cool.
@@blogcarspassion 1.5 TSI 130cv Life avec option pack Lounge (aircare /clim3zones/module éclairage visibilité /éclairage d’ambiance) , siège ergoactive avec fonction mémoire massage , électrique et chauffant , pack drive avec phare led matrix , side assist, caméra de recul , module hiver dont volant chauffant, pack Travel gps etc couleur Moonstone jantes ventura, , en conclusion finition entrée de gamme mais vraiment bien équipée en option un réel plaisir chaque jour 🙏 comme un gamin 😊 et par contre ce que je trouve vraiment sympa et que je n’ai pas c’est cette bande lumineuse qui traverse le capot 👌
Je commence à apprécier la face avant dans cette finition,que je trouvais clairement degeulasse avec les finitions plus bas de gamme.J’ai actuellement là golf 7.5 en version GTI,la 8 GTI pourrait éventuellement être la suivante en voyant cette présentation.
je vois que tu hésites franchement au niveau look la Golf 8 GTI est vraiment parfaite j’adore son gros bouclier sportif et l’intérieur est pas mal du tout