Очень достойное видео о сервисе вилки Manitou🔥 Красивое и профессиональное - в кадре ни чего лишнего, порядок и чистота, только проф. инструмент, смазки и руки в перчатках. Сразу видно что велосервис очень высокого уровня. Все чётко, быстро и по делу, ни каких лишних разговоров на час. Приятно смотреть! Отдельно стоит упомянуть отзывчивость, доброжелательность и культуру в общении сервис-мастера в комментариях, за это отдельный огромный лайк ☺👍 * Очень понравился лайфхак с малярным скотчем чтобы не покоцать топкэп💡
Hello! Lubricant for the upper boots, Sram butter, RSP would be excellent. Oil the pants and soak the rings, Rock Shox, Motorex, for the fork. Air spring, can mix Sram grease and oil, make gel
Спасибо за ваш отзыв, может быть не совсем подробно все показали, но суть наверное ясна..) Уверен у вас получится, используйте хорошие вилочные смазки, дабы продлить ресурс вилки!
Влад, есть специальные смазки для вилок, и лучше их не бывает, о каком густом силиконе идёт речь? Для радиоприборов или для сантехники? Если да, то на фоне нормальных смазок для вилок, он не работает совершенно!
Поверьте, я видел много экспериментаторов, которые считают что вилку нужно мазать литолом, и льют силикон во все дырки, и в гидравлические тормоза, и сам иногда проводил опыты со смазками, и в конце концов пришел к выводу, что лучше готовых , заводских , специальных смазок, не бывает! Все эти эксперименты в какой то момент вылезут боком, причем ценой здоровья..
Hi, sehr gutes Video ich habe mal eine Frage ich habe eine manitou marvel expert, ist die Vorgehensweise da genau so? Und welches Öl und wieviel ml muß ich in die Gabel geben, finde absolut nichts darüber. Danke schön und LG.
Thank you for your attention! What is the travel of the fork? And what kind of damper? In general, the procedure is the same. 15 ml in each leg will be fine. The main thing is to use good fork oil.
Well then I'll take wt 15, and then 15ml in each leg right? not only the right one but also where the air chamber is(both legs) . Thank you very much for the quick replies and tips😊
Добрый день вилка у меня manitou minute, работает отлично,масло менял только в штанах,проблема в том что в начале хода она будто прилипает к чему то,чем больше накачал тем больше прилипает,что это может быть,думаю в залезть в поршень масла заменить,если это поможет конечно
Добрый день. Нанесите везде нормальную вилочную смазку ( пыльники, поролонки под ними). Качайте по таблице, плюс минус. Если залипание в начале хода, когда вы не сидите на велосипеде, то это не страшно.
Добрый день) у меня тоже minute и тоже на мелких кочках она как залипшая, работает хорошо только пож большим весом и больших амплитудах раскачки. Как решили вопрос?
Hello my friend, I hope you are well. I have to ask you again, I have rebuilt my suspension fork, everything is fine so far, but now I have the problem that my lock has about 1cm of play in the condition. Can you tell me what the problem could be, or is it not that bad? I also rarely lock the suspension fork. Best regards Sven.
It is the manitou marvel Expert, I put 15ml 15wt in both tubes and then another 2ml because I thought it might be too little. Should I perhaps put another 2 to 3ml in each tube? Thanks for the quick reply
Ребят, а как определить какая конкретно вилка у меня? Велосипед Corratec superbow Race 13года. А то очень давно не перебиралась. И ещё вопрос, можно ли на неё купить новые паралоновые колечки?
Спасибо за видос) R7 Pro в принципе такая же по конструкции? И еще - как с моментами затяжки обстоит вопрос? Просто так от руки на глаз затянуть рил достаточно?)
@@velovek , спасибо. Хочу взять велосипед 2015 того года с такой вилкой и по паспорту там 100 хода. Apollo Expert 50. Стало интересно или можно разогнать такую вилку немного.
Смазка в воздушной камере есть? Может быть слишком густая илит мало, или вообще не подходящая.. Может выходить вниз, через поршень в штаны, а потом при работе постепенно выходит через пыльник, в воде может и не покажет, пыльник держит..
Очень быстро и понятно всё) руки мастера сразу видно! Marver pro 120mm тоже самое? Хочу обслужить сам но вот только не могу найти видео про эту вилку(( Было очень приятно узнать у вас!
Спасибо за добрые слова..) Да, в Marvel Pro, все так же. В целом по Manitou все однотипное внутри.. Главное все аккуратно делать, и хорошими материалам, это залог успеха)
Обычно в демпфер льется масло, более жидкое, 5w, 2.5w, 0w, зависит от года выпуска и производителя , на оф.сайтах есть мануал.. Если вилка не очень новая и свежая, лучше 5w, меньше вероятность, что будет где-то вытекать , где не нужно..
Спасибо большое что ответили, а вы могли бы посоветовать мне какое масло лить в новую вилку manitou markhor в дэмпфер и штаны, в моём городе никто не хочет браться за эту работу, поэтому приходиться самому этим заниматься, и не хотелось бы испортить новую вилку. В мануале написано какие масла применять, но в продаже их нигде нет
@@stanislavshnaider7374 , вообще, если Markhor куплен из свежих( в коробке?, Какой год?) , в них всё в порядке с маслом, не стоит в нее пока "вмешиваться", сколько мы их не разбирали, все отлично смазаны. Тем более в демпфер, если он нормально блокирует вилку, не нужно в нем ничего пока менять. Обычно нулевое ТО включает в себя, масло в штаны, масло немного другое, в воздушную пружину и поролоновые кольца вверху, и специальная смазка для пыльников.
@@stanislavshnaider7374 Я пользуюсь маслом Rock Shox , иногда Dynamic, это для демпфера и в штаны, вообще Motorex можно брать , крутое, но только вилочное. В пружину пару кубиков Motorex 1000K, им же поролоновые кольца пропитываю, оно густое и отличного качества, трансмиссионка. Ну и пыльники, сейчас много вариантов на рынке, rock shox, sram, rsp, Motorex, тоже здесь нужно внимательно, что то из перечисленных, они проверенные. Не стоит на пыльники наносить что нибудь, лишь бы смазка, можно убить вилку.
@@velovek , проблема в том что я только в дэмпфер не вмешался))), из штанов масло вытекло, теперь катаюсь на заблокированой вилке т.к масла там очень мало теперь, вообщем попытался сам нулевое то провести. Купил масло от Castrol fork oil synthetic sae 5 w, боюсь лить в штаны его теперь предварительно не посоветовавшись, вилка не из коробки а была на новом велике
Вы считаете что если создать там вакуум, он продержится там больше пары часов? В верхних сальниках нет такой плотности чтобы держать там вакуум, попробуйте достать при сборке негативную пружину, и разрядить как вы говорите воздух, сколько раз хватит там вакуума чтобы втягивать ноги обратно...
@@velovek при сборке лучше всего конечно, сложить ноги в штаны до упора, а потом закреплять, ну и накачивать. А по смазке, силикон консистентный в сальниках зарекомендовал себя очень хорошо , как скользкий,не липкий и очень морозо устойчивый, да и несмешивается он с другой смазкой и маслом. Да и для резины он замечательный ( я речь веду иммено про сальники, а ни кудато там еще ) хотя некоторые пробовали в воздушную пружину
@@vladsmekalin7017 , я понимаю о чем вы говорите, создать помощь негативной пружине, для отработки мелочи. Но через пару минут работы, там будет столько же воздуха, сколько в окружающей среде) , ещё раз повторюсь, нет в паре: "ноги-штаны", такого уплотнения, чтобы держать там свое давление, неважно какое.. И нет смысла в такого рода сборке.
У меня вопрос по вилке manitou marvel expert. ( я только начинаю во все вникать, прошу сильно не ругать) разболталась блокировка, и когда ее рукой трогал, чувствовал, что там песок или пыль. Снял, почистил все хорошо, в демпфер не лез. Поставил обратно , с адекватным натяжением согласно длине троса. Сам рычаг блокировки работает отлично. Но вилка не блокируется. Какие я мог сделать ошибки? Надеялся понять это в данном видео, но здесь просто ее закрутили, даже не показали как пружину ставили. Буду очень благодарен за ответ.
Попробуйте регулятор блокировки открутить снова, приподнять и одеть на основание с гранями, но на одну грань против часовой стрелки, и снова дать натяжку тросу..
Спасибо, я тут ещё немного повозиться и догнал. Я разобрал и в ручную выставил упор блокировки. Замерил отклонение по градусу ( по кругу) которое даёт натяжение троса и на это значение повернул.
пля, ну неправильно же собрали!!! Нижняя часть штока воздушки: сначала резиновый конус должен быть, а на него одевается проставка. А вы в штаны вставляете смотрите что - одета проставка, а потом внизу резиновый конус!? Сами косячите и выкладываете на всеобщее обозрение. Вот снимаете ноги, конус на месте на штоке, проставка вывалилась в штаны: ua-cam.com/video/PQI7e_rgnVQ/v-deo.html , а вот одеваете ноги в штаны: ua-cam.com/video/PQI7e_rgnVQ/v-deo.html
Вы целое расследование провели..) Думаю от этой перемены мест никто не умрет, и максимум это будет лёгкий щелчок, и то, если в пружине будет минимальное давление! Удачи при переборке!
Наверное снимать это не интересно и долго.. ) Каждый чистит как считает нужным..Могу сказать от себя, кусок пластиковой трубки, в нее , часть губки запрессовать, и хорошее моющее для посуды, от жира,( только без кислоты и абразива!) С водой, тщательно...После, пусть все стечет и продуть компрессором.
@@velovek я только что помыл cif ом ))) губкой и туда сюда шпилькой дергал возюкал эту губку) вроде все норм.. но сиф вроде с мелким абразивом...P>S> просто интересно узнать эффективный способббббб вот в чем заключаеца вопрос)
@@barmishev , ну наверное с sif, вы погорячились, надо теперь вымыть его конкретно, напором воды, чтобы не попал где нибудь между ногами и втулками... Я беру густой гель, в маленькой банке, для посуды, не помню название., Гала кажется.
@@velovek неаккуратно всё, это вопервых , что за смазка, что липкие сопли ничего не обьяснено (мне она нравится и всё) намазал сальники как телегу дёктем(жесть) вотэто обоснуй, нафига? Масло лить в воздушку не всегда нужно Короче всё сделал чтоб вилка не коректно работала. Коректнее было в демпфере масло поменять а в воздух не лазить, перчатками всю виль ухуйкал, смазкой всмысле)
После нашего сервиса все отлично работает, и сделано все как следует и чем слелует, от клиентов, только хорошие отзывы. Смазки не называю, чтобы никому не делать рекламу. Смазки вилочные и отличного качества, соплями мы не работаем и смазка вытирается после сервиса, и вилка клиенту отдается в чистом состоянии, если вам нравится возиться в смазках голыми руками, это ваше дело, вы все куда то мимо написали..) Хорошая густая синтетика отлично работает в воздушной пружине.. Демпфер решили не обслуживать без надобности, Зачем писать необоснованную чушь.. У вас есть видео сервиса, лучше ? Или вы критик обзоров по вилкам?)
Очень достойное видео о сервисе вилки Manitou🔥
Красивое и профессиональное - в кадре ни чего лишнего, порядок и чистота, только проф. инструмент, смазки и руки в перчатках. Сразу видно что велосервис очень высокого уровня. Все чётко, быстро и по делу, ни каких лишних разговоров на час.
Приятно смотреть!
Отдельно стоит упомянуть отзывчивость, доброжелательность и культуру в общении сервис-мастера в комментариях, за это отдельный огромный лайк ☺👍
* Очень понравился лайфхак с малярным скотчем чтобы не покоцать топкэп💡
Спасибо за добрые слова! Очень приятно, давно было снято, может и есть косяки, опыта было немного..
Здорово, всё на высшем уровне🎉
Спасибо за видео, всё подробно и понятно. Написал в вк.
Пишите сюда vk.com/veloproject_dn , Демпфер обслуживать нужно..
Hi.
My fork looks the same,but marvel expert 29,could you provide the name or symbol of the oil and grease?
Thank You very much
Hello! Lubricant for the upper boots, Sram butter, RSP would be excellent. Oil the pants and soak the rings, Rock Shox, Motorex, for the fork. Air spring, can mix Sram grease and oil, make gel
@@velovek Thanx Bro
Спасибо за видео.. У меня Marvel Pro 120mm, два раза обслуживал у знакомого меха, в третий планирую сделать это сам))
Спасибо за ваш отзыв, может быть не совсем подробно все показали, но суть наверное ясна..) Уверен у вас получится, используйте хорошие вилочные смазки, дабы продлить ресурс вилки!
вот как раз побольше то ненадо, в сальники-пыльники, и лучше силикон консистент. он не смешивается
Влад, есть специальные смазки для вилок, и лучше их не бывает, о каком густом силиконе идёт речь? Для радиоприборов или для сантехники? Если да, то на фоне нормальных смазок для вилок, он не работает совершенно!
Поверьте, я видел много экспериментаторов, которые считают что вилку нужно мазать литолом, и льют силикон во все дырки, и в гидравлические тормоза, и сам иногда проводил опыты со смазками, и в конце концов пришел к выводу, что лучше готовых , заводских , специальных смазок, не бывает! Все эти эксперименты в какой то момент вылезут боком, причем ценой здоровья..
Hi, sehr gutes Video ich habe mal eine Frage ich habe eine manitou marvel expert, ist die Vorgehensweise da genau so? Und welches Öl und wieviel ml muß ich in die Gabel geben, finde absolut nichts darüber. Danke schön und LG.
Thank you for your attention! What is the travel of the fork? And what kind of damper? In general, the procedure is the same. 15 ml in each leg will be fine. The main thing is to use good fork oil.
Thanks for the quick reply, the suspension fork is 100 mm and it is a 27.5 inch. So would rock shox 5wt oil work?
@@sven0738 Preferably 15wt, but if this is not available, use 5wt, perhaps in summer there will be more dirt on the anthers
@@sven0738 15 ml each side
Well then I'll take wt 15, and then 15ml in each leg right? not only the right one but also where the air chamber is(both legs) . Thank you very much for the quick replies and tips😊
Добрый день вилка у меня manitou minute, работает отлично,масло менял только в штанах,проблема в том что в начале хода она будто прилипает к чему то,чем больше накачал тем больше прилипает,что это может быть,думаю в залезть в поршень масла заменить,если это поможет конечно
Добрый день. Нанесите везде нормальную вилочную смазку ( пыльники, поролонки под ними). Качайте по таблице, плюс минус. Если залипание в начале хода, когда вы не сидите на велосипеде, то это не страшно.
@@velovek понял, спасибо)))
Добрый день) у меня тоже minute и тоже на мелких кочках она как залипшая, работает хорошо только пож большим весом и больших амплитудах раскачки. Как решили вопрос?
Hello my friend, I hope you are well. I have to ask you again, I have rebuilt my suspension fork, everything is fine so far, but now I have the problem that my lock has about 1cm of play in the condition. Can you tell me what the problem could be, or is it not that bad? I also rarely lock the suspension fork. Best regards Sven.
Good afternoon The problem is that there is not enough oil in the damper. What model is your fork?
It is the manitou marvel Expert, I put 15ml 15wt in both tubes and then another 2ml because I thought it might be too little. Should I perhaps put another 2 to 3ml in each tube? Thanks for the quick reply
@@sven0738 Have you changed the oil in the damper?)
Yes, complete. Air unit also new. I only did nothing to the lockout.
@@sven0738 There is not enough oil in the damper, and if it is full, the shifter cable does not reach enough, you need to tighten it
что за моторекс вы использовали?
Motorex Supergliss 100k
Ребят, а как определить какая конкретно вилка у меня? Велосипед Corratec superbow Race 13года.
А то очень давно не перебиралась.
И ещё вопрос, можно ли на неё купить новые паралоновые колечки?
На вилке обычно есть наклейки, с названием бренда, модель и т.д
Спасибо за видос) R7 Pro в принципе такая же по конструкции? И еще - как с моментами затяжки обстоит вопрос? Просто так от руки на глаз затянуть рил достаточно?)
Спасибо за добрые слова!) R 7, да, тот же принцип и те же внутренности, по моменту, привык от руки, без фанатизма, уперлось, слегка дотянул и все..)
Подскажите как разогнать эту вилку до 140 мм
Думаю никак..
@@velovek , а до 120-ти возможен разгон?
@@TheMatlavsky , если не ошибаюсь, там уже 115 мм хода, по умолчанию, но нужно уточнить, отвечу вам позже..
@@velovek , спасибо. Хочу взять велосипед 2015 того года с такой вилкой и по паспорту там 100 хода. Apollo Expert 50. Стало интересно или можно разогнать такую вилку немного.
@@TheMatlavsky в общем там 113 мм, когда полностью спущена, опускается до короны, давно не разбирал таких, но насколько я помню там больше нельзя..
А где может травить эта вилка? Уже месяц пытаюсь найти, где воздух выходит. Даже в ванную опускал, но ни одного пузырька не вышло, а спускает.
Смазка в воздушной камере есть? Может быть слишком густая илит мало, или вообще не подходящая.. Может выходить вниз, через поршень в штаны, а потом при работе постепенно выходит через пыльник, в воде может и не покажет, пыльник держит..
@@velovek о, спасибо. Буду проверять
Очень быстро и понятно всё) руки мастера сразу видно!
Marver pro 120mm тоже самое?
Хочу обслужить сам но вот только не могу найти видео про эту вилку((
Было очень приятно узнать у вас!
Спасибо за добрые слова..)
Да, в Marvel Pro, все так же. В целом по Manitou все однотипное внутри.. Главное все аккуратно делать, и хорошими материалам, это залог успеха)
@@velovek спасибо большое вам за совет!
Вопрос, а в демпфер заливать тоже масло что и в штаны?
Обычно в демпфер льется масло, более жидкое, 5w, 2.5w, 0w, зависит от года выпуска и производителя , на оф.сайтах есть мануал.. Если вилка не очень новая и свежая, лучше 5w, меньше вероятность, что будет где-то вытекать , где не нужно..
Спасибо большое что ответили, а вы могли бы посоветовать мне какое масло лить в новую вилку manitou markhor в дэмпфер и штаны, в моём городе никто не хочет браться за эту работу, поэтому приходиться самому этим заниматься, и не хотелось бы испортить новую вилку. В мануале написано какие масла применять, но в продаже их нигде нет
@@stanislavshnaider7374 , вообще, если Markhor куплен из свежих( в коробке?, Какой год?) , в них всё в порядке с маслом, не стоит в нее пока "вмешиваться", сколько мы их не разбирали, все отлично смазаны. Тем более в демпфер, если он нормально блокирует вилку, не нужно в нем ничего пока менять. Обычно нулевое ТО включает в себя, масло в штаны, масло немного другое, в воздушную пружину и поролоновые кольца вверху, и специальная смазка для пыльников.
@@stanislavshnaider7374 Я пользуюсь маслом Rock Shox , иногда Dynamic, это для демпфера и в штаны, вообще Motorex можно брать , крутое, но только вилочное. В пружину пару кубиков Motorex 1000K, им же поролоновые кольца пропитываю, оно густое и отличного качества, трансмиссионка. Ну и пыльники, сейчас много вариантов на рынке, rock shox, sram, rsp, Motorex, тоже здесь нужно внимательно, что то из перечисленных, они проверенные. Не стоит на пыльники наносить что нибудь, лишь бы смазка, можно убить вилку.
@@velovek , проблема в том что я только в дэмпфер не вмешался))), из штанов масло вытекло, теперь катаюсь на заблокированой вилке т.к масла там очень мало теперь, вообщем попытался сам нулевое то провести. Купил масло от Castrol fork oil synthetic sae 5 w, боюсь лить в штаны его теперь предварительно не посоветовавшись, вилка не из коробки а была на новом велике
и почему воздух не разрядил в штанах при заталкивании ног
Вы считаете что если создать там вакуум, он продержится там
больше пары часов? В верхних сальниках нет такой плотности чтобы держать там вакуум, попробуйте достать при сборке негативную пружину, и разрядить как вы говорите воздух, сколько раз хватит там вакуума чтобы втягивать ноги обратно...
@@velovek при сборке лучше всего конечно, сложить ноги в штаны до упора, а потом закреплять, ну и накачивать. А по смазке, силикон консистентный в сальниках зарекомендовал себя очень хорошо , как скользкий,не липкий и очень морозо устойчивый, да и несмешивается он с другой смазкой и маслом. Да и для резины он замечательный ( я речь веду иммено про сальники, а ни кудато там еще ) хотя некоторые пробовали в воздушную пружину
@@velovek задача не в том чтоб там вакуум создавать, а всего лишь просто не оставлять там воздух, какое то время будет на мелочи лучше работать
@@vladsmekalin7017 , я понимаю о чем вы говорите, создать помощь негативной пружине, для отработки мелочи. Но через пару минут работы, там будет столько же воздуха, сколько в окружающей среде) , ещё раз повторюсь, нет в паре: "ноги-штаны", такого уплотнения, чтобы держать там свое давление, неважно какое.. И нет смысла в такого рода сборке.
У меня вопрос по вилке manitou marvel expert. ( я только начинаю во все вникать, прошу сильно не ругать) разболталась блокировка, и когда ее рукой трогал, чувствовал, что там песок или пыль. Снял, почистил все хорошо, в демпфер не лез. Поставил обратно , с адекватным натяжением согласно длине троса. Сам рычаг блокировки работает отлично. Но вилка не блокируется. Какие я мог сделать ошибки? Надеялся понять это в данном видео, но здесь просто ее закрутили, даже не показали как пружину ставили. Буду очень благодарен за ответ.
Попробуйте регулятор блокировки открутить снова, приподнять и одеть на основание с гранями, но на одну грань против часовой стрелки, и снова дать натяжку тросу..
Спасибо, я тут ещё немного повозиться и догнал. Я разобрал и в ручную выставил упор блокировки. Замерил отклонение по градусу ( по кругу) которое даёт натяжение троса и на это значение повернул.
Где находиться Ваш сервис ?
WA SP, в городе Донецк.
пля, ну неправильно же собрали!!! Нижняя часть штока воздушки: сначала резиновый конус должен быть, а на него одевается проставка. А вы в штаны вставляете смотрите что - одета проставка, а потом внизу резиновый конус!? Сами косячите и выкладываете на всеобщее обозрение. Вот снимаете ноги, конус на месте на штоке, проставка вывалилась в штаны: ua-cam.com/video/PQI7e_rgnVQ/v-deo.html , а вот одеваете ноги в штаны: ua-cam.com/video/PQI7e_rgnVQ/v-deo.html
Вы целое расследование провели..) Думаю от этой перемены мест никто не умрет, и максимум это будет лёгкий щелчок, и то, если в пружине будет минимальное давление! Удачи при переборке!
ни в одном видосе не вижу как чистят внутри штаны ...... секрет компании ?
Наверное снимать это не интересно и долго.. ) Каждый чистит как считает нужным..Могу сказать от себя, кусок пластиковой трубки, в нее , часть губки запрессовать, и хорошее моющее для посуды, от жира,( только без кислоты и абразива!) С водой, тщательно...После, пусть все стечет и продуть компрессором.
@@velovek я только что помыл cif ом ))) губкой и туда сюда шпилькой дергал возюкал эту губку) вроде все норм.. но сиф вроде с мелким абразивом...P>S> просто интересно узнать эффективный способббббб вот в чем заключаеца вопрос)
@@barmishev , ну наверное с sif, вы погорячились, надо теперь вымыть его конкретно, напором воды, чтобы не попал где нибудь между ногами и втулками... Я беру густой гель, в маленькой банке, для посуды, не помню название., Гала кажется.
@@barmishev , я раньше покупал спирт технический, классно тоже , но с моющим, при наличии компрессора, мне удобнее и быстрее.
@@velovek Спасибо... ну у меня из крана хороший напор) я постарался норм вычистить тряс туда сюда и строей бомбил в ноги)))
Какое отвратительное Т.О ужас тихий. VeloStudio канал хотяб мужик глянь, может чему и научишься или Леха псков сервис.
В чем отвратительность? обоснуйте.. У вас столько эмоций))
@@velovek неаккуратно всё, это вопервых , что за смазка, что липкие сопли ничего не обьяснено (мне она нравится и всё) намазал сальники как телегу дёктем(жесть) вотэто обоснуй, нафига? Масло лить в воздушку не всегда нужно Короче всё сделал чтоб вилка не коректно работала. Коректнее было в демпфере масло поменять а в воздух не лазить, перчатками всю виль ухуйкал, смазкой всмысле)
После нашего сервиса все отлично работает, и сделано все как следует и чем слелует, от клиентов, только хорошие отзывы. Смазки не называю, чтобы никому не делать рекламу. Смазки вилочные и отличного качества, соплями мы не работаем и смазка вытирается после сервиса, и вилка клиенту отдается в чистом состоянии, если вам нравится возиться в смазках голыми руками, это ваше дело, вы все куда то мимо написали..) Хорошая густая синтетика отлично работает в воздушной пружине.. Демпфер решили не обслуживать без надобности, Зачем писать необоснованную чушь.. У вас есть видео сервиса, лучше ? Или вы критик обзоров по вилкам?)
@@velovek нет, опыт приличный, снимаешь видос обьясняй
@@vladsmekalin7017 что не так с видео. Вроде все понятно, что не понятно спросить можно, у Лехапсков всегда много работы, ему не до объяснений