Ep.145 - Trem Republicano, passeio de Salto à Itu.
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Tivemos o enorme prazer em poder participar desse passeio de trem que é uma viagem no tempo!
O passeio ocorre em um pequeno trecho ainda preservado da estrada de ferro entre as cidades de Itu e Salto.
Venha curtir conosco essa nostálgica história.
Gravado em 18/08/2024
Lembrando que o Brasil tinha uma das melhores ferrovias mundiais. Foi um absurdo desativar a malha ferroviária em prol da rodoviária. Moro em Itu e foi uma vitória a volta desse pequeno trecho. Na estação tem um restaurante ótimo, assim como a churrascaria em frente . Dá para ir a pé até o centro histórico. Grande abraço
Exatamente meu amigo, o Brasil havia sido um modelo no quesito ferrovias, de uma hora pra outra tudo mudou e os trens desapareceram. Muito triste essa realidade. Quero aproveitar que é de Itu e parabenizar todos os envolvidos por trazer de volta esse belo trem e poder manter viva a história! Muito obrigado! Grande abraço!
Melhor onde? 😅😅😅😅😅.
Foi desativada por pressão das montadora de caminhão e automóveis, pressão política, interesses no aumento da venda combustíveis governo dono da Petrobrás, distribuidora de combustíveis enfim gigantesco lobby de bandidos.
Ouve também uma união política dos prefeitos de algumas regiões que pediam a desativação da ferrovia pra conter a imigração de nordestinos e demais pessoas pobres pra suas cidades, não atoa são Paulo teve um boom populacional criando super bairros amontoados na região metropolitana....
Cidades como campinas, Jundiaí, Sorocaba, Itu entenderam que a continuação das ferrovias poderiam receber muitos imigrantes pobres em suas cidades.
Até hoje essas cidades criaram um alto custo de vida e moradias pra impedir a chegada dos imigrantes.
Os únicos imigrantes que eles queriam eram, alemães, italianos e demais europeus.
Negros e nordestinos eles queriam que amargurassem na pobreza lá na capital bem longe de suas cidades ilustres..
Governo cedeu as pressões, quando na verdade deveria ter liderado programas de urbanização, desenvolvimento e habitação dessas regiões. Durante décadas o racismo contra nordestino foi forte, até hoje ainda existem resquícios.
Cidadãos de "primeira classe" se acham mais paulistas que outros.....
as periferias e a regiões metropolitana, favelas do litoral bairros em morros, cidades e bairros hiper lotados sem as mínimas condições de moradia foi feito pra que povo e interior pudesse ter suas cidades tranquilas , suas casas espaçosas, sem riscos de desabamentos ou enchentes, sem pegar trânsito ou ônibus lotado, além de prioridade nos empregos da indústria no interior do Estado.
Racismo, segregação e preconceito....
Até hoje essa barreira existe, hoje é o pedágio que ajuda a restringir a imigração de paulistas da capita pro interior. Além do injustificável custo de moradias..
Pessoal e interior enriqueceu fracionou seus mega lotes, e povo da região metropolitana foi segredado a construir barracos em morros...
@@velharia_saA privatização acabou com as ferrovias. Porque até na época da FEPASA, ainda haviam trens de passageiros na linha nova em Salto.
@@vinicius9424 Tínhamos uma malha ferroviaria gigante, que poderia ter sido muito maior, se houvesse investimentos maiores. Mas infelizmente, o país é proibido de se desenvolver, com a velha desculpa de "cortar gastos".
Que maravilha de passeio, ovisual do trajeto e que maravilha de locomotiva e vagões repulblicanos, um abraço,valeu! 😊❤❤❤.
Muito obrigado pela mensagem amigo! É um enorme prazer poder divulgar esse belo trabalho feito por todos de lá. Muitos são voluntários e se dedicam a preservar a história. Muito obrigado por participar conosco do nosso canal. Curta e compartilhe para os amigos. Temos outros vídeos do gênero. Grande abraço e obrigado pela atenção!
Bom dia que lindo ne cara da saudade eu sou maquinista aposentado da antiga fepasa.
Que alegria receber esse comentário! Fico muito feliz por trazer boas lembranças as pessoas através dos nossos vídeos. A Fepasa operava aqui em Barretos, o sr chegou a trabalhar aqui? Temos outros videos falando sobre trens! Essa é uma das minhas paixões. Grande abraço e muito obrigado por participar conosco do nosso canal! É um grande prazer tê-lo conosco! Grande abraço meu amigo!
Parabens pelo video quem sabe um dia eu possa viajar nele tambem ..........
Muito obrigado meu amigo! Fico muito feliz que tenha gostado do vídeo. Tenho certeza que em breve você irá participar desse delicioso passeio!
Grande abraço meu amigo! Obrigado pela participação em nosso canal!
Tem que voltar as vigens iguais as de São Luís MA/ Parauapebas PA e BH / Vitória seria uma ótima opção, estou na torcida para a volta da São Luís MA/Teresina PI 😂😂😂❤❤❤❤❤❤
Seria um sonho meu amigo! Hehehhe eu seria um sério candidato a ficar viajando a toa kkkkk
Grande abraço meu amigo! Muito obrigado pela atenção e participação!
Boa noite, excelente vídeo, deveriam estender para o interior de São Paulo, ou voltar o trem de passageiro, ou ter maís trens durante o dia, seria ótimo.
Sou de São Paulo más curto muito estes vídeos, viajei de São Paulo pra Assis.
Muito obrigado meu amigo, é um enorme prazer pode divulgar esse belo trabalho que eles fazem de preservar a história do trem! Somos apaixonados por tudo que é antigo e poder participar e compartilhar esse passeio é muito especial. Agradeço muito o seu contato e fico feliz de você poder relembrar o passado através de nossos registros! Grande abraço e muito obrigado pela atenção e participação! Vlw
Bom dia colega não eu trabalhei em pres.prudente ia ate ourinhos e epitacio um abraço amigo parabens pelo seu trabalhos tenha um bom final semana.
Que legal, eu cheguei a ver o trem passando em Ourinhos pois meu tio morou um tempo lá. Infelizmente lá a ferrovia também foi desativada recentemente. Uma grande perda pra história. Grande abraço e muito obrigado pela mensagem meu amigo! Vlw!
Que Belo Passeio
Com tempo ir até Campinas
Séria Ótimo.
Abrs
Muito bacana o passeio, rico em histórias! Seria maravilhoso se ele chegasse até Campinas, mas infelizmente já foram construídos bairros e estradas no caminho que pertencia à ferrovia. Grande abraço meu amigo e muito obrigado por participar conosco do nosso canal! Vlw
Que U5B linda 😍
Que demais meu amigo! Eu não conhecia esse modelo, eu cheguei a perguntar para algumas pessoas e elas não souberam informar o modelo! Obrigado por compartilhar conosco essa informação! Grande abraço!
Valeu 😐
Muito obrigado pela atenção e participação! Grande abraço!
Belo video 😊
Muitíssimo obrigado pela atenção meu amigo. Obrigado por participar e assistir nossos vídeos. Grande abraço!
Tem que divugar mais e mais gravar regravar sempre ..........
Sim sim...busco sempre divulgar esses belos trabalhos de preservação da história.
Estou muito feliz pelo alcance que teve esse video. Eu gravei um outro vídeo sobre o passeio lá em Itu que vai para o ar em breve. Grande abraço e muito obrigado por estar assistindo nossos vídeos! Vlw!
E isso ai campeão por aqui parou tudo esta tudo desativado isso e o que os governates faz acaba com tudo . Da do mas fazer o que um abraço
Muito triste realmente. O que nos resta é relembrar os bons tempo! Muito obrigado pela atenção e sua participação! Vlw, abraços! Ótimo final de semana!
jesus e a ferrovia da serra de santos a anos desativada atualmente seria a gloria para o setor de turismo mas quando os governantes iram acordar para isso
Infelizmente essa é uma grande realidade do nosso país. Infelizmente somos um país que não dá importância para a sua história. Quanto a ferrovia de Santos, eu morro de vontade de visitar e fazer vídeos lá. Espero que um dia eu consiga esse feito.
Grande abraço meu amigo e muito obrigado pela atenção e participação! Vlw
SHOW
Muito obrigado amigo! Fico feliz que tenha gostado. Agradeço muito a sua atenção e participação! Grande abraço!
@@velharia_sa 💔💔💔
Very nice, like!!!
Thank you very much for participating in our channel. The video was recorded on a trip I took with my family. We show the section of a railway that was recovered. This railway was installed in 1873 and operated until 1980. I hope you understand and enjoyed the video. Thank you for your attention!
Show de passeio
Passeio muito legal realmente, é uma grande oportunidade de viver a experiência dos trens antigos! Grande abraço e obrigado pela participação!
Interesting video. Greetings from Poland. 👍
Serious? How interesting to see my video getting so far. I'll give you a summary so you can understand the context of the video. We are passionate about everything old and we went to visit this city with my family. We took a ride on the "Republican Train", which section was inaugurated in 1873. Connecting the cities of "ITU" to "Jundiaí".
In "Jundiaí" the train connected to the "São Paulo" branch. This railway section remained in operation until the 1980s when it was deactivated. Based on a college project, a student created a project to reactivate the small railway section that is currently in operation. Unfortunately, it was not possible to recover a larger section as several neighborhoods and roads were built in the path of the Railway.
I hope you understood my answers. It would be a pleasure to be able to share a little more of our railway history with you. If you are interested, we can talk more via email or "Telegram". Thank you for your attention.
@@velharia_sa Many thanks for interesting informations about your video. Greetings.
@@kolejnakolej.1437 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Os governantes destruíram as linhas férreas e viram museu ou sucata , Brasil quer se igualar as grandes nações enchendo rodovias de ônibus e caminhões , não tem no Brasil trem que ligam estados , as grandes nações movidas por ferrovias .
É um meio de transporte bom, só que é muito lento. Quando agente era criança, ia de são Paulo a Apiaí era 36 HS se não falha a mente.
Infelizmente tivemos um retrocesso em vários aspectos. Vamos torcer para que possamos manter esses belos passeios vivos!
Agradeço muito a sua atenção e participação no nosso canal! Grande abraço meu amigo!
Heheheh é realmente muito lento mas é uma delícia reviver o passado. Agradeço muito a sua atenção e participação e fico feliz por ter relembrado uma passagem tão bacana quanto esta que nos descreveu. Grande abraço!
Belo passeio, a guia turística não para de falar nem pra tomar água .
Muito bacana o passeio! E realmente a guia foi uma atração a parte hehehhehe! Muito obrigado pela atenção e participação! Vlw pelo apoio amigo!
Experiência incrível! 🚂
Experiência ímpar realizar um passeio como esse! Manter viva a história e promover ela é muito especial! Obrigado pela participação e atenção! Abraços
Parabéns pelo vídeo!!!
Muito obrigado meu amigo! Sei que não é um vídeo profissional mas queremos manter registrados momentos e histórias como essa. Poder promover esse trem é muito especial pra mim que sou apaixonado pela história. Vlw pela atenção e participação. Grande abraço!