Gọi chung là Vin Hưng Yên hoặc Vin Văn Giang cho gọn. Vin tách làm 2 dự án 2 và 3 là để tránh diện tích sử dụng đất của một dự án lớn hơn 500ha, lúc đó việc cấp duyệt dự án thuộc thẩm quyền của thủ tướng chính phủ. Tách làm 2 dự án, mỗi dự án dưới 500ha tì thẩm quyền cấp duyệt của UBND tỉnh Hưng Yên.
Vẫn quan điểm khu đô thị vệ tinh chưa có tuyến metro thì chưa thể kéo hết dân nội đô qua được. Nhìn sang các nước xung quanh là rõ rất nhiều kdm ma hoành tráng chỉ vì không có metro đi qua mà khó kéo dân về. Nhưng mà nếu ac nào có tiền mua bên này kiểu home 2 home 3 thỉnh thoảng thay đổi không khí về ở cũng ok hoặc cho các ông bà về hưu ít đi lại sống trong khu quy hoạch sạch sẽ khá ok. Quan điểm vẫn chấm eco park hơn vì mình là người hướng nội
3.5 qua Hoài Đức có một đoạn thôi mà mất đến 5-7 năm chưa xong, đào lên để đó, giờ vẫn đang mơ nút giao với đại lộ TL, rồi còn lên đến Ngọc hồi nữa, ôi cha chắc phải 10 năm nữa mới chạy được như bạn nói😆
VĐ 3.5 không phải là dự án trọng điểm của chính phủ nên làm trì trệ lắm, đặc biệt là ông Hoài Đức năng lực GPMB quá kém. Khả năng VĐ 4 về đích sớm hơn VĐ 3.5.
@@Leekangpoo cầu đk tách lm dự án riêng,dùng vốn đầu tư công b nhé.Chủ trương lm cầu trước để đảm bảo lưu thông tuyến đườg song hành,chứ k chờ cao tốc ở giữa
Gọi chung là Vin Hưng Yên hoặc Vin Văn Giang cho gọn. Vin tách làm 2 dự án 2 và 3 là để tránh diện tích sử dụng đất của một dự án lớn hơn 500ha, lúc đó việc cấp duyệt dự án thuộc thẩm quyền của thủ tướng chính phủ. Tách làm 2 dự án, mỗi dự án dưới 500ha tì thẩm quyền cấp duyệt của UBND tỉnh Hưng Yên.
Chuẩn luôn mình hoàn toàn đồng ý với bạn :)
Vẫn quan điểm khu đô thị vệ tinh chưa có tuyến metro thì chưa thể kéo hết dân nội đô qua được. Nhìn sang các nước xung quanh là rõ rất nhiều kdm ma hoành tráng chỉ vì không có metro đi qua mà khó kéo dân về. Nhưng mà nếu ac nào có tiền mua bên này kiểu home 2 home 3 thỉnh thoảng thay đổi không khí về ở cũng ok hoặc cho các ông bà về hưu ít đi lại sống trong khu quy hoạch sạch sẽ khá ok. Quan điểm vẫn chấm eco park hơn vì mình là người hướng nội
Nếu vành đai 4 xong thì toàn xe container đi, lại tắc suốt ngày như vđ3, 30 phút ko đi vào mỹ đình được đâu bạn.
Vị trí siêu đắc địa mà ế bán mãi không hết, bây giờ thi nhau chiết khấu, cắt lỗ.
Rồi đến khi nào em lại nói Vin Cổ loa Đông anh cũng đắc địa rồi sẽ đến lúc nào em lại nói VĂN ĐIỂN CŨNG ĐẮC ĐỊA 😂😂😂😂😂
Hì thực ra đắc địa là từ tương đối,tuỳ mình so sánh với khu nào ạ :) em phải phân tích thế mới bán được đất chứ bác
chỉ biết like video này thôi chứ sao nữa :D
3.5 qua Hoài Đức có một đoạn thôi mà mất đến 5-7 năm chưa xong, đào lên để đó, giờ vẫn đang mơ nút giao với đại lộ TL, rồi còn lên đến Ngọc hồi nữa, ôi cha chắc phải 10 năm nữa mới chạy được như bạn nói😆
3.5 đúng là sẽ mất thời gian, nhưng Vành đai 4 bạn có nghĩ sẽ nhanh hơn ko,VĐ4 mà xong mình nghĩ đi lại cũng tiện lắm
@@Gurubatdongsan đường song hành ok có thể kịp tiến độ, cao tốc bên trên và cầu qua sông thì sẽ chậm tầm 3-4 năm
VĐ 3.5 không phải là dự án trọng điểm của chính phủ nên làm trì trệ lắm, đặc biệt là ông Hoài Đức năng lực GPMB quá kém. Khả năng VĐ 4 về đích sớm hơn VĐ 3.5.
@@Leekangpoocó mấy cây cầu lên là bà con cũng ấm lắm rồi các bác nhỉ
@@Leekangpoo cầu đk tách lm dự án riêng,dùng vốn đầu tư công b nhé.Chủ trương lm cầu trước để đảm bảo lưu thông tuyến đườg song hành,chứ k chờ cao tốc ở giữa
Vị trí ok ko các bạn :)