주유구 왼쪽-오른쪽, 제각각인 이유?...주유구가 '가운데'도 있음, 주유구가 '두 개'도 있음....피가 되고, 살이 되는 '범국민 자동차 교양'<왜그럴카>

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  • Опубліковано 17 жов 2024
  • #주유구 #방향 #역사
    피가 되고, 살이 되는 '범국민 자동차 교양'<왜그럴카>
    많은 관심과, 주변에 '공유'하여 나눠 주시길 부탁드립니다.
    대문 사진에 비키니 여인은 '조회수 폭발'을 꿈꾸며 넣은 것으로, 본 영상에서는 나오지 않습니다.
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КОМЕНТАРІ • 396

  • @mediaAUTO
    @mediaAUTO  3 роки тому +5

    모두 다 영상 만들어 답해드리고 싶지만, 저희도 어쩔 수 없이 '조회수' 같은 숫자를 의식할 수밖에 없는 '미물'입니다. 이런 내용 만드는 게 고생은 더 많은데, 현대-기아차 빌려서 올리는 시승기보다도 조회수가 안 나오죠. 저희도 뭐가 더 옳은 것인지 고민이 많습니다. 저희가 옳다고 생각했던 것들이 대부분 조회수는 잘 나오지 않아서 계속 되지 못했기 때문입니다. 여튼. 모두 답해드리고 싶으나. 조회수 나올만한 것 우선으로 할 수 밖에 없는 상황임을 이해해 주셨으면 합니다. 현대-미쓰비시 역사 2편 역시 같은 이유로, 편집이 뒤로 밀리고 있습니다. 해야 할 일은 많은데, 몸은 하나이니, 이해 부탁드립니다.

  • @gos0401
    @gos0401 3 роки тому +62

    장기자님 그냥 생각해두셨던 컨셉 다 하세요 파일럿 이라고 일단 붙히시고 그리고 구독자에 선택에 살아 남는 코너를 정식으로 ㅋ
    미디어 오토듀스 48 !!!! 당신의 파일럿 코너에 투표하세요 ! !

    • @Netwalks
      @Netwalks 3 роки тому

      이미 그러고 있잖슴

  • @전준호-n6i
    @전준호-n6i 3 роки тому +14

    어릴 때는 자동차 운전하는거 보여주고 디자인 그냥 보여주는게 좋았는데 고등학생이 되니까 전문적 지식을 알려주는게 훨씬 좋네요!!

  • @nomidguitar
    @nomidguitar 3 роки тому +15

    좋은정보 감사합니다. 처음부터 끝까지 완전 빠삭하게 잘 설명해주셔서 더 이상 궁금한게 없어요! 최고!

  • @j.b7060
    @j.b7060 3 роки тому +42

    미국자동차는 왜 방향지시등이 빨간색 즉 브레이크등과 같은 램프를 사용하나요???

    • @digitalkov
      @digitalkov 3 роки тому +13

      호박색 방향지시등은 유럽 스팩입니다. 미국서 허용은 합니다. 그러나 규정은아님.
      미국은 오래전부터 그냥다빨강. 방향지시등 법이 않바뀌었으니 매이커들이 구지 돈 더쓰면서까지 두가지 색으로 태일램프 않만듭니다.
      미국 도로 90% 는 방향지시등 사용않하고 다녀도 상관없음. 압뒤로 차하나없는 길이 많습니다.
      방향지시등 켜도 볼사람도없음니다. 😁

    • @j.b7060
      @j.b7060 3 роки тому +2

      @@digitalkov 오 감사합니다 긴가민가 했는데 구체적으로 알게되었네요!!

    • @신-w2p
      @신-w2p 3 роки тому

      빨갱이의 나라라서 -_-

    • @parkhojoon79
      @parkhojoon79 3 роки тому +1

      @@신-w2p 아... 왜...

  • @아이디어맨-t6t
    @아이디어맨-t6t 3 роки тому +4

    이런 알쓸신잡류 얘기 너무 재이있어요~~
    영상 감사합니다^^

  • @Jack-wh7ze
    @Jack-wh7ze 3 роки тому +1

    지금 EBS2 보니까 장진택 기자님의 "처음 듣는 자동차 이야기" 2강을 하네요. 하는 줄은 알았는데 지금 처음 봤어요. 재밌네요. 말씀도 너무 잘하시고, 말의 속도나 크기, 억양, 발음 모두 좋아요. 자동차 용어가 난로에서 왔다니, 너무 신기해요. 나중에 책 좀 하나 써주시면 좋겠어요. 만화 삽화 재밌게 날 넣어서 내주시면 좋을 것 같습니다. 어른이나 애들이나 만화 삽화가 많이 들어가면, 읽기 좋은 상식 서적이 될 것 같습니다.

  • @정서윤-d4s
    @정서윤-d4s 3 роки тому +85

    자동차 문 손잡이의 변천사와 특징에 대한 영상 어떤가요

    • @양동혁-x2y
      @양동혁-x2y 3 роки тому +2

      전문분야! 문짝

    • @angler3022
      @angler3022 3 роки тому +1

      30분짜린가요 ㄷㄷㄷㄷ

    • @sjbaek13
      @sjbaek13 3 роки тому

      이거 궁금했는데 좋다!

  • @coheenine
    @coheenine 3 роки тому +5

    페이스 리프트 디자인은 언제 기획되는 건가요? 신차 발매시 인가요? 아니면 차세대 개발이 시작 될 때 인가요? 평소 궁금 했던 점 질문 드립니다.

  • @히든클라스
    @히든클라스 3 роки тому

    너무 도움이 되었네요 앞으로 많이 기대하고 응원할께요

  • @kbcgkorea
    @kbcgkorea Рік тому

    컨텐츠 넘 좋아요~ 이거 쭉 밀어주세요!!
    궁금증이 싹 해결됩니다^^

  • @hyunibear
    @hyunibear 3 роки тому +1

    3분만이라고 기대 했는데 3분만이 아니라서 ㅎㅎㅎ 이런 궁금증 해소해 주시니 너무 고맙습니다.

  • @jhlee1018
    @jhlee1018 3 роки тому +2

    흥미로운 주제 재미있네요…역시 장기자님👍

  • @youkwankim
    @youkwankim 3 роки тому +29

    서브채널로 무편집본을 올려서 피디님들의 고통을 분담할 수 있게 해주세요

    • @김말코비치
      @김말코비치 3 роки тому +6

      근데 그거 올리는 것도 피디가 해야되잖아요 ㅎㅎ

  • @Avante_N
    @Avante_N 3 роки тому

    이런 이야기 미디어오토 아니면 어디서 들을수 있을까요? ㅎㅎ
    재밌게 잘봤습니다~~!

  • @jhunterkim
    @jhunterkim 3 роки тому +4

    진택이형 그렇게 안봤는데 사람이 말이야..
    쎈수장이야. 썸넬 좋았다🙄🤣
    백기윤PD 화이팅.
    어렴풋이 알던 정보들 알려줘서 고마워요.역시 띠리릭

  • @numverse
    @numverse 3 роки тому +1

    아주 재밌게 봤네요. 10분같은 17분..백PD님 수고하셨어요 ㅎ

  • @user-qe6yw4zo1i
    @user-qe6yw4zo1i 3 роки тому +9

    진택이형 사랑해!! ❤

  • @digitalkov
    @digitalkov 3 роки тому +1

    1. 운전석에서 주유구 오픈하는 장치가 있는차는 주유구를 운전석쪽으로 만듭니다. 짧은 케이블을 사용하면서 캐이블 라우팅도 간단하니까.
    2. 벤즈는 아무쪽에 설계편한데로 합니다. 벤즈는 주유구 케이블을 사용하지 않습니다. 그냥 주유구 문짝 누루면 오픈.
    3. 주유구 오픈기능이 전자형태로 오픈하는 차는 캐이블도 않쓰고 케이블 라우팅 신경않써도 됩니다. 벤즈처럼 설계편한대로 아무쪽에 만듭니다.
    4. 흥미로운 팩트: 1957 Chevrolet Nomad 는 주유구는 뒤범퍼 운전석 태일램프 위쪽에 있음 😁

  • @sc0119
    @sc0119 3 роки тому +2

    썸네일이 기자님이랑 딱 어울립니다
    오늘도 영상 재미있게 궁금했던것들 풀어 주셔서 감사합니다!!

  • @박상준-y7l
    @박상준-y7l 3 роки тому

    항상 최고입니다.

  • @chrismax9459
    @chrismax9459 3 роки тому

    장기자님 펜입니다. 추가설명드려요. 옛컨데, 차가 도로변에 주차 되었들때 배기구는 인도의 반대편으로 설계했어요(행인과 건물로 부터 멀리). 그러므로 주유구는 배기구의 반대편에 위치했습니다(유증기로 인한 화재 방지용으로). 지금은 수출입차와 기술의 발달로 듀엘머플러도 있어 그렇지 않지만 아직도 이 규칙을 많은 회사들이 따르고 있습니다. 현대차도 주유구와 머플러가 서로 반대방향으로 설계되는게 기본설계입니다. 근데 그게 배기구가 인도쪽...쩝

  • @TheEspressoHolic
    @TheEspressoHolic 3 роки тому +3

    질문 : 영상을 보다가 문득 궁금해집니다. 배기구도 왼쪽, 오른쪽, 양쪽으로 있는데 그 이유도 언제 한번 설명해 주세요. ^^

  • @안경잽이-p7q
    @안경잽이-p7q 3 роки тому +2

    제가 저번 현대 영상에 물어봤던건데ㅋㅋㅋ
    이렇게 영상으로 만들어주셔서 감사합니다.
    저도 이런얘기 들었는데 다른사람들 말해줘도 안믿더라고요ㅋ
    이제 확실한 팩트를 확인하니 속이 시원하네요.
    감사합니다 형님~

  • @whostheduck71
    @whostheduck71 3 роки тому

    와아... 정신없이 집중하며 재미있게 봤습니다. 역시 장진택짱!

  • @jayjo9248
    @jayjo9248 3 роки тому

    진택이형, 오늘도 고생하셨습니다~~ 주말 잘 보내세요^^

  • @ggondigi
    @ggondigi 3 роки тому

    백기윤 피디님 수고하셨습니다~

  • @user-ss6rg4lw4i
    @user-ss6rg4lw4i 3 роки тому

    유익한정보 하나 알아갑니다

  • @변상준
    @변상준 3 роки тому

    저번 현대자동차 영상에 이 영상관련 질문했었는데!! 감사드립니다!!

  • @chonbau
    @chonbau 3 роки тому +26

    형 A필러 B필러 C필러에 관해서 썰좀 풀어주세요
    이름유래부터 이것저것 등등등
    오늘도 피가되고 뱃살이되는 영상 잘 보고 갑니다

  • @GOMDARY
    @GOMDARY 3 роки тому

    좋은 상식 잘 들었습니다. 감사합니다. ^^

  • @윤두선-z7x
    @윤두선-z7x 3 роки тому +1

    EBS에 형 나오데?ㅋㅋㅋ
    덕분에 왜건역사에 대해 잘 이해했어요ㅋ

  • @hyeonsu12
    @hyeonsu12 3 роки тому +1

    ㅋㅋㅋ 형 꿀잼이다ㅋㅋㅋ 왜그럴카 쥬아 아주 쥬아~ 왜그럴카 궁금증 남겨볼게 왜 흰색이나 검정색이 잘? 많이 팔릴까? 그리고 요즘 무광컬러가 나오기 시작하는데 무광이 더 비싸거든 도료가 비싼거야? 아니면 희소성때문에 그런걸까? 과거에도 무광보다 유광을 선호했을까? 궁금해 알려쥬~

  • @zoonevi
    @zoonevi 3 роки тому

    이박사 선생님 목소리가 갑자기...ㅋㅋ
    만납시다~! 띠디디리 디리디리디디 디리디디

  • @youngjun_kim
    @youngjun_kim 3 роки тому

    좋은정보감사합니다~

  • @BBOOwangMagaretz
    @BBOOwangMagaretz 2 роки тому

    장박사님 좋은 영상감사합니다. 벤츠가 다 오른쪽인데 ML만 왼쪽이라고 하셨는데요 ㅎㅎ CLA도 왼쪽인데 이건 왜 그런걸까요?? 미국생산이나 멕시코 생산이면 그런걸 수 있을까나요?

  • @A8Dn
    @A8Dn 3 роки тому +10

    9:56 1세대 미쓰비시 파제로가 G바겐을 벤치마킹해서 만든 차였는데 훗날 벤츠에서 파제로를 ML을 만드는 연구 소재로 사용했다니 기묘하네요.

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 3 роки тому +1

    번창하세요!!!!!!!!

  • @homeaqualife313
    @homeaqualife313 3 роки тому +1

    쉐보레도 큰차종은 주유구가 운전석쪽에 있어요 돌아가기 힘들자나요 ㅋㅋ (콜로라도, 실버라도, 타호, 서버번, 트래버스, 블레이저, 트레일블레이저, 이쿼녹스) ㅎㅎㅎ

  • @J00Y0UN9
    @J00Y0UN9 3 роки тому

    진짜 이런 딥한 내용들은 장진택 기자님이 독보적인 듯 합니다 ㅎㅎㅎ 더군다나 뭔 자동차의 역사 강의 들으러 동영상 보는 것도 아니고 사람들이..ㅎㅎㅎ 이런 내용들을 재밌게 풀어내는 능력 또한 장진택 기자님의 독보적인 능력이기도 하죠 ^^ 동영상 내용 중 길게 주유 선을 빼는 곳 중 기억나는 곳이 옥탄가가 높아 옥탄가 95이상 권장의 독일 3사를 비롯 페라리, 람보, 맥라렌, 포르쉐 등 슈퍼카 오너들도 자주 찾는 곳 중 하나인 강서하이웨이 주유소가 그렇더라구요. 오늘도 좋은 영상 재밌게 잘 봤습니다 ^^

  • @jcyang5934
    @jcyang5934 3 роки тому

    질문 ~ 차량의 오른쪽이 어디고 왼쪽이 어디인가요? 정말 헛갈려요.. 앞에서 차를 보면서 오른쪽, 왼쪽을 말하는 것인지. 차량을 위에서 바라보면서 인지. 차를 뒤에서 바라 보면서 인지?

  • @AWESOMEsimis
    @AWESOMEsimis 3 роки тому

    자동차 트렁크도 본네트처람 실린더로 열고닫고 하면 안되나요? 제네시스는 트렁크 가이드? 가 보호되어잇어서 짐 막넣어도 괜찮은데 아반데같은건 그냥 돌출되어잇어서 짐 막넣다가 트렁크 닫으면 짐때문에 문이안닫힌적이 많거든요. 그냥 해치백처럼 실린더 달아버리면 안되나요?

  • @Jerry-sw2jt
    @Jerry-sw2jt 3 роки тому +1

    1:23 저런 양방향 주유기는 고속도로 휴게소에 종종 보이더라구요~!

  • @김석규-q6r
    @김석규-q6r 3 роки тому

    안녕하세요 아버지밑 양재동에서 딜러일 배우고있는 19살 입니다 , 제가 요즘 배우면서 전기자동차가 하나둘씩 매장에 들어서는 모습들을보면서 한편으로는 속상하기도 앞으로는 어떤 자동차가 나올까 이러한 부분들이 굉장히 기대도됩니다 , 사실 전기차특성상 가속력 그리고 속도가 기본적으로 아주 빠른것으로 알고있습니다 . 그렇기에 앞으로 스포츠 전기차들의 전망은 어떤지 기자님께서는 어떻게 생각하시는지 궁금합니다 , 그리고 배기음등 전기차는 가질수없는 감성적인부분에 대해서 대책이 자동차회사에는 있는지 궁금합니다

  • @Akadhian
    @Akadhian 3 роки тому

    답은 알고 있었는데 재규어 나올때 부분은 몰랐던 이야기라 흥미롭네요 ㅎ 역시 진택이형.. 잘봤습니다.

  • @7shiningstar205
    @7shiningstar205 3 роки тому

    처음 17분 영상 길이가 부담 스러웠다가 어느 새 시간 가는 줄 모르고 다 봤네요 현대 기아차는 알고 있었는데 나머지는 이야기는 처음 들어봐서 재밌었습니다

  • @chsin417
    @chsin417 3 роки тому +1

    쉐보레도 요즘 운전석 쪽에 주유구 있는 차들이 많아지고 있어요. 트래버스, 콜로라도, 트블 등등. 예전에 윈스톰, 캡티바도 현대차 처럼 운전석 쪽에 있었죠

  • @mame9156
    @mame9156 3 роки тому

    안개등 요즘 안달린차 많이 나오잖아요
    이게 옵션이기도하도
    데이라이트 가 있어 필요없다 라는건지요
    데이라이트가 있어도 안개등 있는차도 있고
    어떤 워딩인지 궁금해요
    그리고 라이트 반사식 프로젝션 방식등
    차이 장점등 궁금해요

  • @jun1779315
    @jun1779315 3 роки тому

    믿고보는 진택이형 ㅋㅋㅋ 요즘 개그감이 물이올랐어형~

  • @쏘주한잔-s4d
    @쏘주한잔-s4d 3 роки тому

    2탄도 기대해봅니다

  • @wseoks
    @wseoks 3 роки тому +1

    오늘 썸네일만으로도 제 마음은 터집니다..💕

  • @jh8652
    @jh8652 3 роки тому

    인도 타타자동차 나노는 앞트렁크 안에 스페어 타이어랑 주유구가 있습니다.
    처음에 깜짝 놀랬네요.
    이번 내용들 재미있었습니다. ^^

  • @it1842
    @it1842 3 роки тому +2

    비슷한건 많이 들었는데 자세히 들으니 좋군요 ㅎㅎ

  • @kahn3657
    @kahn3657 3 роки тому

    백기윤 피디님 화이티이이이이이잉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @BeeFree_BK
    @BeeFree_BK 3 роки тому

    쉐보레 트레일블레이저 오너인데, 제 차는 주유구가 운전석 쪽에 있습니다. 일부 쉐보레의 SUV 차량(트래버스, 이쿼녹스 등)에는 주유구가 운전석 쪽에 있는 것 같더라고요~ 제 생각에는 국내 연구진의 개발로 만들어진 차량이라서 왼쪽에 있는게 아닌가 싶은데, 이 부분이 맞는건가요? 트래버스나 이쿼녹스는 미국에서 개발된 차량 아닌가요? 아니면 다른 이유가 있을까요? ㅎㅎ 아 그리고 원래 차에 관심이 없다가 디자인이 예뻐서 구매했는데, 나중에 차에 대해 알아 보니 제 차는 토션빔이더라고요... 예, 승차감은 뭐... 여기까지...ㅠㅠ

  • @dragoncbyify
    @dragoncbyify 3 роки тому

    ㅋㅋㅋ 극한직업 편집자님... 위로의 말씀을 전합니다.
    주유구 차 바꿔타면 아리송한데 이런 스토리가 있었군요. 참고하겠습니다. ㅎㅎㅎ

  • @CodeNameBLUE12
    @CodeNameBLUE12 3 роки тому +8

    가끔 쉐보레 타면 좋을 때가 저렴한 주유소 줄 서있을 때 반대쪽에 있기 때문에 그냥 들어간 적 몇 번 있어요. 근데 셀프 말고 직원이 주유해주시는 주유소는 기자님이 말씀하시는게 이해되네요 ㅋㅋ

    • @luvdaddy
      @luvdaddy 3 роки тому

      제가 그래서 쉐보레를 탑니다... 대부분 현기차라 셀프주유소에 왼쪽은 자리가없어요 ㅎㅎ

    • @Hanyoonjin1
      @Hanyoonjin1 3 роки тому

      가끔이 아니라 항상 좋습니다. 요즘 셀프주유소가 많아서 오른쪽 주유구가 확실히 장점이 많아요 ㅎㅎ

    • @jinliqueru2643
      @jinliqueru2643 3 роки тому

      장형도 말씀 하셨지만 원래 운전자 쪽에 있는게 맞는거죠 ㅎㅎㅎ 주유구가 보조석에 있을 이유가 전혀 없습니다 ~~ 말로는 긴급 주유 라지만,, 도로한복판에서 긴급 주유한다고 치면 왼쪽이던 오른쪽이던 뭔 상관이 있겠어요 ,, 어차피 양쪽으로 다아 차가 지나다니는데.,,,, ㅋㅋㅋㅋ 오히려 긴급주유 한다고 보행자 방해 하면 벌금 일텐데 말이죠 허허허 ,, 왕년엔 도로법이 어땠는지 잘 모르겠네요 허허허

    • @sprewell8282
      @sprewell8282 3 роки тому

      @@jinliqueru2643 장기자님이 원래 운전석쪽에 있는게 맞다고 안하신거같은데요,, 글고 차 기름 떨어질때 그전부터 적다는거 아는데 주유소가 멀리있어서 가다서는경우가 대부분이라 그전부터 마지막차로로 가거나 아니면 마지막차로로 최대한 붙이려고 시도라도 하기때문에 도로한복판 아니고 도로우측에서 긴급주유할경우도 많습니다, 결론은 주유구가 우측에 있는게 조금이라도 더 안전하긴하죠,,

  • @bullzzz4755
    @bullzzz4755 3 роки тому +1

    가득이여! 가득! 가득이라고! 가득!
    ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @imjayd3n
    @imjayd3n 3 роки тому

    전기차 시대에 주유구 (충전구) 는 앞으로 어떻게 변할까요? 뒤에 있는게 나을까요? 앞에 있는게 나을까요? ㅎㅎ

  • @erichan3185
    @erichan3185 3 роки тому +1

    경부 서울바로전에 죽전휴게소 주유소가면 주유기줄이 길어서 반대로 가도 주유가능합니다. 대형차때문에 길게한것같아요

  • @jinliqueru2643
    @jinliqueru2643 3 роки тому

    오오~~ 20세기 사람인 저에겐 정말 좋은 컨텐츠 네요 ㅎㅎ 안그래도 따지지도 못하고 그저 여기저기서 들어만 본 말들이 많은데 ,, 이런것들 지대로 알려줄수 있는 이런 컨텐 츠 사랑 합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 주유구는 왕년에 많은 분들이 미국 법 때문이다 라고 했다죠 ,,,, 주유는 운전자가 해야 하는 행위이지, 보조석에 있는 행인이 해야할 행위가 아니다 라고 해서 왕년에 미국은 법으로
    주유구를 운전자 쪽으로 있어야 한다고 정했다고 들었습니다 ,ㅎㅎ 사실여부는 모르겠네요 ㅠㅠ 이렇듯.. 많은 분들이 사실과 비슷 하거나 다르게 알고 있는 것들이 많죠 ,, 20세기 사람과 21세기 사람들은 겪어온 경험이 다르기에 어쩔수 없는 것이지만,, 이번 컨텐츠는 정말 추천 하고 싶습니다 ,, 이런 정보들을 알아야 반복되는 역사를 막을수 있으니까요ㅎㅎㅎ(뭐래??ㅋ) ....우리나라에도 그런점들이 많죠 ,, 예를 들자면 차폭등 이나 안개등 같은것들 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 이게 현대그룹때문이다 아니다 말들이 참 많았는데,, 벌써 시대가 바뀌고 세월이 많이 흘렸네요 허허허 ,,,, == 라떼는 말이야 ,, 최류탄 맞아가면서 학교 다니고 막 그랬어~~ ㅋㅋㅋ == 좋은 컨텐츠 쭉 이어지길 기원 합니다 ,,푸힛~~~

  • @youngjunlee1678
    @youngjunlee1678 3 роки тому

    호주살면서 씨트로엔하고 현대차 소유하고있는데요 한국하고 프랑스는 다 우측 통행인데 주유구는 서로 반대네요 ㅎ 잼있게 설명해주셔서 ㄱㅅ ㄱㅅ

  • @jamescallahan2985
    @jamescallahan2985 3 роки тому

    초등학생 즈음 한국차는 주유구가 왼쪽에 있고 외제차는 오른쪽에 있어 왜 그럴까 하고 궁금했었는데 성인이 되어 찾아본 자료가 있는데 첨언하겠습니다.
    주유구의 위치는 말씀하신 이유를 포함하여 차량 화재 예방, 보행자 배려, 운전자 보호 등으로 3가지 이유를 보통 뽑는다고 하는데
    1. 초창기 주유구는 머플러 반대쪽에 위치했는데 이는 주행 시 머플러가 가열되어 기름과 닿아 화재를 발생하곤 했기 때문이라는 썰
    이때 머플러는 인도에서 먼 쪽에 달아 보행자에게 직접 매연을 뿜지 않도록 했다고 합니다. (GM대우 안철현 제품홍보팀장 인터뷰 참고했음)
    2. 장기자님이 말씀해주신대로 주유구가 도로방햐엥 있으면 운전자가 길에서 주유할 때 위험하므로 인도방향에 위치했다는 썰.

  • @minkyujo5022
    @minkyujo5022 3 роки тому +1

    이런거 넘나 좋아요!

  • @kopiko4847
    @kopiko4847 3 роки тому +3

    하이브리드, 전기차 회생제동시 브레이크등 점등이 너무 안되어서 거의 멈출때까지 브레이크등안들어오다 멈춰서서 물리적 브레이크 잡혀야 브레이크등이 들어오는차들...뒤에따라가며 위험하단 생각을 했음다..이거 좀 바뀌어야하는거 아닐까 대체 왜그럴까 싶습니다.

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 3 роки тому

      지금 그래서 30키로 이상속도가 줄어들면 정지등이 들어옴
      대부분 전기차들이

    • @kopiko4847
      @kopiko4847 3 роки тому

      @@박세정-k8c 전기차는 그렇군요..하브는 아닌것 같던데ㅜㅜ 저도 집에 하브가 한대 있는데 그거땜에 뒷차 신경쓰여서 브레이크밟는게 서터레스입니다..

  • @gotgot5039
    @gotgot5039 3 роки тому

    자동차 에어컨 관리는 도데체 어떻게 해야되나요?
    수년간 아무 이상 없이 사용하다가 콤프레셔 고장으로 교체 하고 나서 퀘퀘한 냄새가 나더라고요
    그리고 그 다음년도 봄 부터 걸레 냄새가 나기 시작하는데
    매년 에바 클리닝도 해보고, 도착전에 열풍도 켜고, 외기로 상시 유지도 하고, 시제품도 써봤는데 아무 소용 없네요
    정확한 예방법과 조치방법이 궁금합니다

  • @sweep000
    @sweep000 3 роки тому

    재미있네요

  • @onechoice9134
    @onechoice9134 3 роки тому +3

    장대표님 이 컨텐츠 계속하시면 오래사실거같아요 편집자님이 생명연장 시켜드릴듯

  • @jaesungyun1777
    @jaesungyun1777 3 роки тому +1

    브레이크 캘리퍼의 위치 선정 기준이 궁굼합니다! 디스크의 3시, 9시 심지어 2시, 10시 방향에도 캘리퍼가 위치하던데 선정 기준이 따로 있나요??

  • @03Mar27
    @03Mar27 3 роки тому +3

    벤츠 컴팩트 차종들은 다 왼쪽에 있네요~
    A클, CLA, GLA 등등

  • @정춘광-d7t
    @정춘광-d7t 3 роки тому

    감사합니다

  • @kimjaehwan05
    @kimjaehwan05 3 роки тому +2

    주유구가 운전석에 있는게 편하다고 생각하지만 결국 우리나라 전기차들은 주유구가 조수석으로 가는 이유는 뭔가요?

  • @이명우-h5g
    @이명우-h5g 3 роки тому

    차량 내부 USB포트 스펙이 궁금해요 A타입에서 C타입으로 많이 변경되는 추세인데 형상만 바뀌고 내부 사양(전력량, QC, PD, 데이터 전송 속도 등)은 기존과 동일하다면 변경되는 의미가 없다고 생각들기도 하네요~
    매번 좋은영상 감사합니다~ 즐거운 한가위되세요

  • @jbs1896
    @jbs1896 3 роки тому +4

    궁금한게 있습니다. 에코모드랑 요즘 스마트 모드로 하면 연비차이가 얼마나 나는지? 그리고 스마트모드에서 에코부분과 일반 에코모드랑 연비차이가 있는지 궁금합니다.

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 3 роки тому

      에코모드는 연비차이가남

    • @jbs1896
      @jbs1896 3 роки тому

      @@박세정-k8c 아 그런가요? 근데 진짜 급격하게 차이가 나나 궁금해서요!

  • @아루카스
    @아루카스 3 роки тому +1

    예전 모터블로그에서 읽었던 내용인데 이렇게 보니 반갑네요 ㅎㅎ

  • @jonnyyi4410
    @jonnyyi4410 3 роки тому +1

    양재쪽 가다보면 위장막으로 가린 차를 자주 보게 되는데, 그런 차들 시승하게 하는 직원분들 기준이 있나요? 예를들어 연구원들만 타는건지 아니면 연구직이 아닌 분도 시승이 되나요? 궁금한 이유가 물론 연구 초반엔 연구원 분들이 타야맞겠지만 출시 직전? 에는 연구원뿐 아니라 일반적인 감각만 갖고 있는 사람에게도 테스트를 해야지 상용화가 되지 않을까 해서요. 매번 위장막차량 보면 설레이더라구요 ㅋㅋ 어떤 신차가 나올지 !

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 3 роки тому +2

      구인사이트보니 테스트카드라이버 따로모집하더라
      그대신 주말 야간근무기본에
      운전실력은 당근좋아야하고

    • @jonnyyi4410
      @jonnyyi4410 3 роки тому

      @@박세정-k8c 그러쿤요 ㅎㅎ 캄사합니다

  • @lIlIlIlIIIIIII
    @lIlIlIlIIIIIII 3 роки тому

    배터리모듈을 왜 큐브형식으로만 + 하단에 무게중심을 위해라고 얘기하며 적당한 사이즈로만 만들었을까요? 천장으로부터 C필러라인(배선만?)으로내려온다음 하단에 무게중심을 만들면
    100kwh 정도도 쉽게 만들수있지 않을까요?
    배터리 충전시 배터리 분리모드 같은걸 만들어 충전구를 두개이상을 만들어 동시에 충전하고(된다면 좌우측에 만들거나 앞뒤로 만들어 전면주차 후면주차 가능하게 만들던가)사용시 합체되는 방식으로 만든다면 (기회가 될시에) 더 빠른 충전이 가능하지않을까요?
    주유구는 이해하지만 충전구가 하나밖에 없는건 이상한거같아요
    아무거나 물어보라하셔서 막 써봅니다 ㅎ

  • @이름없음-x8p4w
    @이름없음-x8p4w 3 роки тому

    회사에 포터랑 봉고가 있는데 포터는 운전석 봉고는 조수석 쪽에 있더라구여 같은차인데 껍데기만 다른차로 알고있던 포터 봉고인데 다른 이유가 있을까요?

  • @gdko
    @gdko 3 роки тому +1

    일본에서 닛산 큐브는 주유구 오른쪽(운전자석)에 있었는데 지금 타는 혼다 엔박스랑, 토요타 복시는 둘다 왼쪽(동반석)에 있더라구요 ㅎㅎ 큐브는 해외시장까지 생각 해서 그랬던 걸까...
    PD님이 17분으로 만들어 주셨지만 2배속으로 보니깐 10분 안에 볼수 있었습니다 ㅋㅋ 감사합니다

    • @celeste_kr
      @celeste_kr 3 роки тому

      내수용 말고 수출용 닛산 큐브(Z12)는 미국에서 제작된 게 국내에 정식 수입차로 들어왔는데 좌핸들에 주유구는 조수석쪽에 있었습니다.

  • @보민-h3g
    @보민-h3g 3 роки тому +1

    8시 12분에 왔어여

  • @greatymake1557
    @greatymake1557 3 роки тому

    주유구로도 이렇게 쫘악 푸셨군요 굿

  • @히린아빠폰계정
    @히린아빠폰계정 3 роки тому +1

    진택이형
    헤드램프 변천사랑
    계기판 변천사 부탁드려요
    띠리링~~띠리링 변천사도요ㅋㅋ

  • @kangp-nv7cl
    @kangp-nv7cl Рік тому

    장황하게 너무 조하~~~~

  • @James_deen1
    @James_deen1 3 роки тому

    안개등은 언제, 왜 생기게 되었는지 궁굼합니다!!!(3분만 재밌었는데 아쉽네요!하지만 덕분에 이런 컨텐츠가 생겼으니 기대됩니다!!)

  • @lllllllllllllllll
    @lllllllllllllllll 3 роки тому

    이형 점점볼수록 웃기네 에라이 구독

  • @WonyoungYi
    @WonyoungYi 3 роки тому

    이전 콘텐츠 주유구댓글 달았었는데...ㅎ 추가로 현기차 설계습관상 주유구에 따라 배기라인도... 멀리설계 하다보니 외배기 일부차종 인도쪽이죠... 크크

  • @NGneer
    @NGneer 3 роки тому

    어...어라 기자님 2주전에 미쓰비시 1편에 댓글로 일제의 잔재다하고 썼던 내용이 영상으로 올라오네용 혹시 우연의 일치인건가요 ㄷㄷ 뭐 자동차 관심있는 사람들한테는 상식(?)이지만서도...

  • @cryingbug134
    @cryingbug134 3 роки тому

    아니 썸네일에 이런 자극적인 사진을 거시는거... 센스가 넘치십니다. 에헴

  • @hybridtouch497
    @hybridtouch497 3 роки тому +1

    외제차 쉐보레차 같은 주유구 오른쪽 있는 차가 주유소 갈 때는 부럽더군요
    현기차는 미어 터져 줄 서 있는 데 한가하게 기름 넣고 있으니 ㅎ

    • @전-c2v
      @전-c2v 2 роки тому

      주유할때마다 느끼는1인

  • @sDH8988L
    @sDH8988L 3 роки тому

    90년대 후반부터 미국 포드차를 타고 있습니다. 주유구 운전석쪽에 있고. 미국차량들은 운전석쪽에 주유구 있는 차가 압도적으로 더 많습니다.

  • @윤주아빠-b6m
    @윤주아빠-b6m 3 роки тому

    재미있는 썰이었습니다

  • @yihoon_j
    @yihoon_j 3 роки тому

    사이드미러가 예전에 보닛에 있다가 문 쪽으로 오면서 사각지대가 생겨버린 걸로 아는데 보행자 안전 규정이랑 관련이 있나요? 창문에 붙는 형태와 플래그 타입 각각의 장단점, 그 외 보조용으로 쓰는 추가적인 미러들의 종류와 역할, BSD의 원리, 카메라로 대체했을 때 장단점 등등 사이드미러 이야기도 풀어주시면 좋을거 같습니다..!

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 3 роки тому

      펜더미러는 사각지대는 줄어드는데신 조작하기힘듬
      지금은 전동미러가 기본인데 예전에는 미러조정하려면 차를 정지하고 내려서 가야함 펜더미러는

  • @bizquality
    @bizquality 3 роки тому

    옆문짝에 몰딩은 왜 생겼다 없어졌다 하는지 궁금합니다. 디자인 적인 이유인가요, 생산적인 이유인가요

  • @LONDON883
    @LONDON883 3 роки тому +1

    진짜 전 차량은 현기인데 주유구 하나때문에 르,쉐를 보게 되네요 지금은 쉐보레 근데 쉐보레도 요즘 왼쪽이라ㅠ

  • @PilgrimScott
    @PilgrimScott 3 роки тому +1

    주유기가 릴로 되어있는건 고속도로 휴게소 주유소 가면 자주 보여요. 바쁘고 몰리는 주유소 일수록 설치해 놓더라구요.

  • @오이시-m2u
    @오이시-m2u 3 роки тому

    뒤에 커튼 스팀다리미로 펴주고 싶네요 ㅠㅠ 화이팅!!

  • @mwlmono
    @mwlmono 3 роки тому +1

    "그것도 몰라... 기억하기 싫어... 내가 그걸 왜 알아야해?" 하는 표정 하는 사람들 있을듯..

  • @xopowo_boom
    @xopowo_boom 3 роки тому

    말도 안돼 내 마음이 왜 이럴CAR
    기자님 보는 내 마음 왜 설레일CAR 🚙🚙

  • @Angelsjeen
    @Angelsjeen 3 роки тому

    썸넬 아주 매력적이얌

  • @bolt-668
    @bolt-668 3 роки тому

    컨텐츠조아요