Olá, tenho um JTD 159, o nível de refrigerante frio deve estar entre as marcas de depósito mínimo e máximo! Com o motor frio, o nível fica abaixo das letras MAX e então quando o carro atinge a temperatura de 90º o refrigerante se expande e atinge o meio do tanque! Não aconselho colocar acima do MAX, pois quando o líquido se expande ganha mais pressão e pode quebrar uma braçadeira! Por causa disso, quebrei um anel de vedação e perdi o refrigerante estacionado! Agora tenho o nível entre Min e Max frio como diz o manual e sem nenhum problema! Atenciosamente meu amigo!
Olá amigo, tenho un 159 2.2, você poderia mostrar o suporte na carroceria que você usa além do tradicional que você usou para o gato hidráulico? Estou pensando em elevar o carro em 4 suportes . Brigado ;)
Boas, por norma tento colocar em zonas rigidas, por exemplo na frente no subframe do carro, atras em zonas da estrutra da suapensao traseira. Vou tentar tirar foto, mas e complicado. Abraço
Olá, tenho um JTD 159, o nível de refrigerante frio deve estar entre as marcas de depósito mínimo e máximo! Com o motor frio, o nível fica abaixo das letras MAX e então quando o carro atinge a temperatura de 90º o refrigerante se expande e atinge o meio do tanque! Não aconselho colocar acima do MAX, pois quando o líquido se expande ganha mais pressão e pode quebrar uma braçadeira! Por causa disso, quebrei um anel de vedação e perdi o refrigerante estacionado! Agora tenho o nível entre Min e Max frio como diz o manual e sem nenhum problema! Atenciosamente meu amigo!
Olá amigo, tenho un 159 2.2, você poderia mostrar o suporte na carroceria que você usa além do tradicional que você usou para o gato hidráulico?
Estou pensando em elevar o carro em 4 suportes . Brigado ;)
Boas, por norma tento colocar em zonas rigidas, por exemplo na frente no subframe do carro, atras em zonas da estrutra da suapensao traseira. Vou tentar tirar foto, mas e complicado. Abraço
@@InCoGn1t0 Brigado, una foto seria perfecto :)
Credo.
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