tak tambahin, cb ku , udh km 30000an mulai ada gejala mati mesin, entah abis parkir lama diluar atau lagi jlan tw" mati, solusinya , puter kunci ke off trus mainkan gaspoll trus menerus kemudian swict on smpai 3 x cba starter, kalo masih blm nyala ulangi lg per 3 x mpe kurang lebih 15 menit nyala lg, klo kejadian itu makin sering, mungkin dihruskan kuras tangki dn cek pompa bensinya bisa jd ada endapan , semoga bermanfaat
Klo soal cepat rusakx itu relatif atau kebetulan aja yg bli pas dpt yg settingan yg blm maksimal oleh pabrikanx baik itu honda yamaha atau apapun merkx.mtor kan diproduksi dlm jumlah baxk ibarat pohon klo berbuah gak smua buahx bagus kan pst ada yg busuk atau rusak nah sama jg dgn produk yg di produksi dlm jumlah baxk mngkin bgtlh cara mexikapix.
Menurut saya yg paling mengganggu : 1. Rumah kunci nya berisik walau rpm rendah tetap berisik tapi gak setiap di gunakan berisik kadang2 gak berisik juga. 2. Tensioner nya itu klotok2 , tapi kalau msin uda agak panas uda hilang bunyi nya . 3. Rantai nya haduh sumpah dah berisik bgt kalau rpm rendah lebih besar lagi suara rantai nya daripada mesin nya. Menurut ku yg lain gak jadi masalah gak di tarok peredam juga gakpapa . (Ini berdasarkan pengalaman pribadi saya uda pake 2 tahun kurang lebih)
Klw aku pake old CB gk pernah masalah bro.. 1. Rante itu memang khas honda berisik karna ada piringan gear nya bukan jadi kekurangan. 2. Suara klotok2 pun gk pernah sama sekali bro.. Intinya perawatan yg sesuai sama pemakaian pasti awet bro.. Cb ku uda 5 tahun aman2 aja..
itu pada kendor sebenernya bukan karna motor nya, karna orang nya kebanyakan modif, gear box failed karna adjjust rantai mu le, ( Menit 8 - 8.5 ) pengakuan sering di bongkar.
bener bgt tuh om, ganti aja rantai nya sama SSS, ane udh pake SSS tp jngan salah ukuran gear nya yah om, cari ukuran yg standar aja biar nyaman. abis ganti rantai ke SSS, suara rantai jd lebih hening dan suara motor jd lebih kedenger indah. hehehehe salam CB
penyakit tu klo di mesin atau kaki" ama elektronik klo bodi bunyi kan kdang pemakaian jg bisa org bahan plastik, klo gigi susah di injak motor lain jg ada.. masalahnya ama kopling tau shifter
mas brow aku seneng kuuaabeh motovloger terus gawe vidio seng manfaat cekne kuabeh mas brow mas brow podo ngerti ojo lali selinggane seng gookill banget yo masbrow hehehe, ojo kawatir like sascreb mestitak wei
pengalaman make NCB (non SE) selama 1,5 tahun 1. kipas radiator meleleh+radiatornya jebol (pemakaian normal) pas banget 1 taun pemakaian. untung dinamonya masih aman. 2. komstir sering banget oblak. 2 minggu kadang udah ga enak lagi. pemakaian normal 3. sering slip kalo dari 1 > 2, malah ke netral 4. klotok-klotok kalo dikasih pertamax. dikasih shell v-power/total 95 ga ada/normal. 5. kunci kontak kadang nutup sendiri kadang manual di tutupnya 6. rante cepet kendor buat bawaannya. kayanya 2 minggu jarak stel ulang, pemakaian normal+jarak pendek juga udah kendor lg.
maap gan motor gw masih orsinil ga ada dipake aksesoris tambahan apa-apa. apalagi dirubah. radiator ga pake cover tetep leleh. sirkulasi lancar, tapi kipas radiator meleleh. lobang kunci gw justru sering diminyakin tapi kadang gitu. shock ga gw ceperin semua masih standard. kalo soal rante temen gw yang pake SE juga sering ngeluh gampang kendor tapi dia udah ganti ga tau pake merk apa. padahal baru mau setaun, lebih muda dari umur motor gw. jadi jangan ngejudge dulu sebelum comment. bijak dalam comment yak :D
Rihci Joe untuk perawatan tiap weekend pasti gw cek karena kebiasaan gw sama motor sebelumnya. dan sebulan sekali service rutin ke AHASS. kalo komstir emang gw liat dalemnya karet kadang suka susah buat setelnya jadi gw sering ke AHASS buat stel komstir ni ncb. beda sama motor sebelumnya nyetelnya. cuman agak heran doang sih itu yang radiator jebol dalem sama kipas radiatornya leleh. untungnya sih dinamo masih aman jadi cuman ganti radiator assy sama kipasnya doang yang masih kepikiran bisa gitu padahal pemakaian normal dan jarak juga ga jauh2 amat cuman PP kantor-rumah (10-20km per hari).
Rihci Joe bukan manja tapi tools gw kurang belum beli buat ganjel ring di komstir. radiator gw ganti sendiri ga kayak yang ente bilang. gw kuras sendiri gw ganti sendiri. ga usah ngejudge orang dulu deh mendingan. toh gw juga sedikit2 ngoprek sendiri, kalo ga ada toolsnya baru gw ke AHASS. emang salah?
agan ga baca awal kejadian ya? kan gw bilang awal tiba-tiba bocor. pemakaian normal. perawatan tiap minggu gw cek dari coolant sendiri batas level cairan coolant di reservoir. pas jalan tiba-tiba bocor bagian dalam radiator (deket kipas) padahal gw makenya biasa aja pemakaian wajar. sekarang gini, apa si vlogger ini bilang ada getaran mesin, slip saat pindah gigi, terus agan mau nyalahin sang vlogger? vlogger sendiri lebih menyarankan datang ke AHASS kalo emang ga ngerti/ga punya toolsnya. toh di AHASS sendiri sebagai service center resmi Honda punya tools lebih lengkap dibanding tools yang gw punya sekarang. salah emang kalo gw dateng sekedar service bagian yang emang gw belum pengalaman sendiri/ga ada toolsnya? soal radiator yang gw ganti, gw juga udah cerita sama montir bengkel AHASS. malah montirnya sendiri yang ngasih tau step-step penggantian sendiri radiator gimana-gimananya sesuai instruksi. kalo salah pasang ga mungkin dong bisa kepasang? toh posisi radiator udah dibuat sedemikian rupa untuk meminimalisir kesalahan pasang. termasuk selang penghubungnya.
kasih saran aja mas bro , biar gear nya gak berisik , di sela2 gear di kasih potongan busa atau sandal aja ukuran lebar 1.5 cm panjanng nya sesuain aja sma ukurang gear, pasti suara nya hilang , jangan lpa di kasih lem 👍👍👍
Mas lw punya ku NCB150R untuk mw ke kec. 100km ko kaya ga kuat yah.. Pdahal bkan cc 110. Apanya ya mas.. Trus napasnya juga pengap cepat gerungnya jd ga enak gtu bang. Solusi nya donk..
cb saya bru 2 blan mas bro, bru krasa di rantai klecek*, trus mindah gear juga gk nyaman, sama kadang sering wktu kopling di teken motor nyendat* sndiri, 😫
Oiya tensioner kharisma cocok ya punya ane baru 3 bulan pake udah bunyi klotok, dan kmren belum tau ternyata itu bisa di claim skrg masih nggu claim katanya 2 bulan
mas punya Q kl posisi jln mesen da pasa ada bunyi gesrek seperti ada bagian besi yg ngadu saya bawa ke bengkel katanya laker koping suruh ganti uda saya ganti tp ngak ada hasil balik lg katanya platuk nya harus di ganti uda di ganti tp tetep jg ngak ada hasilnya terahir suruh ganti laker bandul nya karna ngak ada hasilnya gak saya ganti, mintak sarannya mas perasaan da ganti ini itu tp tetep aja ngak ada hasinya, trimakasi.
Nizar Himawan waktu itu sya pake kartu garansi mas yg masih sisa 1 jdi gratis. Nah untuk 1thun pemakaian sya kurang tau. Tpi masnya coba aja pas services biasa klo ditanya keluhan bilang aja getar pda body dan rumah kunci masnya minta dikasih peredam getaran. Klo pun nanti biaya services normal kya biasanya berarti gratis mas.
Kecewa sy sama kualitas honda jaman sekarang, honda lebih mengutamakan penjualan dibanding pelayanan dan kualitas mesin. Emangnya nyari duit itu gampang apa,,, kualitas honda jadi mengecewakan !!!!!
CBR Big Bike Lover saya pengguna honda tetapi saya lebih memilih yamaha karena dari segi desainnya bagusan yamaha dan kualitasnya juga bagusan yamaha...
mas bro itu lubang kunci tangki bbm rembes air hujan ga? coba cek aja kuras tangkinya.. sayang aja kalo bocor tangkinya gara2 karatan kayak motorku salam.....
mau tanya om.. baru pakai 1 bulan sih mungkin gejala saya di suara2 ganggu yg om jelas kan di awal sama gear box kayak nya agak aneh 😅 klotok2 gk ngeh apaan itu, klotok2 tuh kayak apa ya?? bisa tolong jelaskan?? hatur nuhun
Punyaku penyakitnya cuma di rantai sama rumah kunci getar. Untuk persneling ngunci pernah kejadian tapi setelah pake oli PFT sudah sembuh. Yg cukup mengganggu dari baru itu mesin getar di rpm 8000-9000, namun lewat rpm 9000 sampai kena limiter malah halus. Gimana solusinya ya?
rio dika masnya coba di ahass mas klo masih sedia tensioner karisma. Tpi saran sya diclaim aja mas biar dpt tensioner baru. Nah klo pun nnti gak ada masnya kebengkel bias cari tensioner karismanya.
punya kendaraan tu d rawat bukan nyari2 kekurangan...jual aj motornya ganti k yg lain...semua kan tergantung uang klu situ punya uang beli yg lbih bagus....ganti k cbr 250RR
ini motor paling bagus tidak ada banyak masalah dan tidak bikin capek buat jalan jauh, itu punyaku tidak tahu untuk yang lain
Wow nasib anda yang sangat beruntung
tak tambahin, cb ku , udh km 30000an mulai ada gejala mati mesin, entah abis parkir lama diluar atau lagi jlan tw" mati, solusinya , puter kunci ke off trus mainkan gaspoll trus menerus kemudian swict on smpai 3 x cba starter, kalo masih blm nyala ulangi lg per 3 x mpe kurang lebih 15 menit nyala lg,
klo kejadian itu makin sering, mungkin dihruskan kuras tangki dn cek pompa bensinya bisa jd ada endapan , semoga bermanfaat
review yg real sekali... thx udah bantu review Mase... Saya ndak jadi beli motor ini.. semoga makin sukses chanelnya...
Klo soal cepat rusakx itu relatif atau kebetulan aja yg bli pas dpt yg settingan yg blm maksimal oleh pabrikanx baik itu honda yamaha atau apapun merkx.mtor kan diproduksi dlm jumlah baxk ibarat pohon klo berbuah gak smua buahx bagus kan pst ada yg busuk atau rusak nah sama jg dgn produk yg di produksi dlm jumlah baxk mngkin bgtlh cara mexikapix.
Salah komen kayaknya nih
Kan ada quality kontrol
punyaku malah satria f thn 2011 ampek skrg 2017 hampir 2018 mesin ya masih ok aj blm ad yg gnti
Mosok mas.... ganti ban arang mosok g pernah ganti
Menurut saya yg paling mengganggu :
1. Rumah kunci nya berisik walau rpm rendah tetap berisik tapi gak setiap di gunakan berisik kadang2 gak berisik juga.
2. Tensioner nya itu klotok2 , tapi kalau msin uda agak panas uda hilang bunyi nya .
3. Rantai nya haduh sumpah dah berisik bgt kalau rpm rendah lebih besar lagi suara rantai nya daripada mesin nya.
Menurut ku yg lain gak jadi masalah gak di tarok peredam juga gakpapa .
(Ini berdasarkan pengalaman pribadi saya uda pake 2 tahun kurang lebih)
Klw aku pake old CB gk pernah masalah bro..
1. Rante itu memang khas honda berisik karna ada piringan gear nya bukan jadi kekurangan.
2. Suara klotok2 pun gk pernah sama sekali bro..
Intinya perawatan yg sesuai sama pemakaian pasti awet bro..
Cb ku uda 5 tahun aman2 aja..
Punyaku 2016 sampai sekarang ga pernah ada masalah tuh, yang penting perawatan rutin dan pemakaian normal
itu pada kendor sebenernya bukan karna motor nya, karna orang nya kebanyakan modif, gear box failed karna adjjust rantai mu le, ( Menit 8 - 8.5 ) pengakuan sering di bongkar.
Punyaku dah 2 th..kendalanya cm rantai sering kendor..yg lain gk ada mslah...pake mudik jakarta- jatim...ngaciiirrr....
cb150r facelift, 2th, aman2 ae, km udah 31000, 2x ikutam honda bikers day banyuwangi, jogja, sama touring pacitan, ga rewelllll blasss...
bener bgt tuh om, ganti aja rantai nya sama SSS, ane udh pake SSS tp jngan salah ukuran gear nya yah om, cari ukuran yg standar aja biar nyaman. abis ganti rantai ke SSS, suara rantai jd lebih hening dan suara motor jd lebih kedenger indah. hehehehe salam CB
ARnandha Rifkiano mantap mas bro.... 😉👌
ARnandha Rifkiano ukuran nya berapa mas
pke ukuran brpa mas, gear nya ori apa ganti lagi ...
salamsehat!
sama kayak honda supra GTR150 jga gitu mas...body belakang senengane nyuworo.......salam tulungagung bosku
pusing amat cb ane cuma di pasang tensioner udah aman ga berisik ga kendor2 simple kan modal tensioner rantai merk nui
penyakit tu klo di mesin atau kaki" ama elektronik klo bodi bunyi kan kdang pemakaian jg bisa org bahan plastik, klo gigi susah di injak motor lain jg ada.. masalahnya ama kopling tau shifter
spesialis getar is hon** bro.. biar shifting enak n empuk coba pakai oli pertamina fastron ijo bro.. kl girset ya gitulah hon...
mas brow aku seneng kuuaabeh motovloger
terus gawe vidio seng manfaat cekne kuabeh mas brow mas brow podo ngerti
ojo lali selinggane seng gookill banget yo masbrow
hehehe, ojo kawatir like sascreb mestitak wei
Bang Monyong matursuwun mas bro... Wes mampir. Untuk next video bakal bkin yg lebih bermanfaat.
Mba masuk yutub mba,jhahhaaa,lucu😅sukses terus test ride motor nya
klotok2 itu bukan krn tensioner mas, tapi krn di bagian lain. kalo setel tensioner, itu solusi jangka pendek aj
Mas knapa ya kalau lg narik kopling kadang2 rantainya berisik kresek2 gitu. Apa masalahnya ya...??
pengalaman make NCB (non SE) selama 1,5 tahun
1. kipas radiator meleleh+radiatornya jebol (pemakaian normal) pas banget 1 taun pemakaian. untung dinamonya masih aman.
2. komstir sering banget oblak. 2 minggu kadang udah ga enak lagi. pemakaian normal
3. sering slip kalo dari 1 > 2, malah ke netral
4. klotok-klotok kalo dikasih pertamax. dikasih shell v-power/total 95 ga ada/normal.
5. kunci kontak kadang nutup sendiri kadang manual di tutupnya
6. rante cepet kendor buat bawaannya. kayanya 2 minggu jarak stel ulang, pemakaian normal+jarak pendek juga udah kendor lg.
maap gan motor gw masih orsinil ga ada dipake aksesoris tambahan apa-apa. apalagi dirubah.
radiator ga pake cover tetep leleh. sirkulasi lancar, tapi kipas radiator meleleh.
lobang kunci gw justru sering diminyakin tapi kadang gitu.
shock ga gw ceperin semua masih standard.
kalo soal rante temen gw yang pake SE juga sering ngeluh gampang kendor tapi dia udah ganti ga tau pake merk apa. padahal baru mau setaun, lebih muda dari umur motor gw.
jadi jangan ngejudge dulu sebelum comment. bijak dalam comment yak :D
Rihci Joe untuk perawatan tiap weekend pasti gw cek karena kebiasaan gw sama motor sebelumnya. dan sebulan sekali service rutin ke AHASS. kalo komstir emang gw liat dalemnya karet kadang suka susah buat setelnya jadi gw sering ke AHASS buat stel komstir ni ncb. beda sama motor sebelumnya nyetelnya.
cuman agak heran doang sih itu yang radiator jebol dalem sama kipas radiatornya leleh. untungnya sih dinamo masih aman jadi cuman ganti radiator assy sama kipasnya doang yang masih kepikiran bisa gitu padahal pemakaian normal dan jarak juga ga jauh2 amat cuman PP kantor-rumah (10-20km per hari).
Rihci Joe bukan manja tapi tools gw kurang belum beli buat ganjel ring di komstir. radiator gw ganti sendiri ga kayak yang ente bilang. gw kuras sendiri gw ganti sendiri. ga usah ngejudge orang dulu deh mendingan. toh gw juga sedikit2 ngoprek sendiri, kalo ga ada toolsnya baru gw ke AHASS. emang salah?
agan ga baca awal kejadian ya? kan gw bilang awal tiba-tiba bocor. pemakaian normal. perawatan tiap minggu gw cek dari coolant sendiri batas level cairan coolant di reservoir. pas jalan tiba-tiba bocor bagian dalam radiator (deket kipas) padahal gw makenya biasa aja pemakaian wajar.
sekarang gini, apa si vlogger ini bilang ada getaran mesin, slip saat pindah gigi, terus agan mau nyalahin sang vlogger? vlogger sendiri lebih menyarankan datang ke AHASS kalo emang ga ngerti/ga punya toolsnya. toh di AHASS sendiri sebagai service center resmi Honda punya tools lebih lengkap dibanding tools yang gw punya sekarang. salah emang kalo gw dateng sekedar service bagian yang emang gw belum pengalaman sendiri/ga ada toolsnya?
soal radiator yang gw ganti, gw juga udah cerita sama montir bengkel AHASS. malah montirnya sendiri yang ngasih tau step-step penggantian sendiri radiator gimana-gimananya sesuai instruksi. kalo salah pasang ga mungkin dong bisa kepasang? toh posisi radiator udah dibuat sedemikian rupa untuk meminimalisir kesalahan pasang. termasuk selang penghubungnya.
motor saya 1 tahun setengah allhamdulillah lancar jaya dan ga ada bunyi klotok2,. hehe
cuman klw rantai sudah saya ganti sss, 1set.
pake hedset dengerin music dugem pas ngebut..dijamin ga kedengeran getaran nya...
Muhammad Taufik hahahah... Sudh pasti mas bro.
Mending old cb 150 r yg sebelum facelift ,motorku jalan 3 taun aman" ajaa hehe gada kendala
Agung Aprilian haha ia ol saya juga yang old aman2 aja tuh
Betul bro, punya ku uda jalan 5 tahun aman2 aja, asal perawatan sesuai sama pemakaian pasti gadak itu klotok2..
kalau keluaran 2014 termasuk old gak bang?
@@aderiyanard3096 old gan, punya ku tahun 2014 juga
Tensioner keteng..yg suara nya ngicis...kebanyakan dari cb 150 yg awal dan ini penesrus nya
Aku vlogger....
hatiku kayaknya jg butuh peredam nih..stiap lht cewek cantik hatiku sll bergetar....😂😂😂
Motor ane udah 2 thun lebih pemakaian 40rb mesin msih aman.. cman msalah komstir sm arm yg ada sekarang...
Sarung tangannya merk apa? Beli dmn? Boleh lihat foto fullnya mas?
kasih saran aja mas bro , biar gear nya gak berisik , di sela2 gear di kasih potongan busa atau sandal aja ukuran lebar 1.5 cm panjanng nya sesuain aja sma ukurang gear, pasti suara nya hilang , jangan lpa di kasih lem 👍👍👍
deni agung trimkasih sarannya.
silahkan subscribe
Helm dan motor nya sama kita gan
Helm kyt r10 dan motornya cb150r SE, dan cuman dapat klotok klotok aja
yg paling penting iku kualitas mesine mas
Gue mau beli motor tapi bingung cb150 r atau vixion
Bner bget it mas, sya pemakai all new cb, sm persis yg ay almi
Mas lw punya ku NCB150R untuk mw ke kec. 100km ko kaya ga kuat yah.. Pdahal bkan cc 110.
Apanya ya mas..
Trus napasnya juga pengap cepat gerungnya jd ga enak gtu bang.
Solusi nya donk..
Diservis bro, ukuran gear ganti jadi 14/43 utk OCB 15/47 utk NCB pasti oke..
Coba sambil di cek filter udaranya mas yg di bawah jok, siapa tau ada yang ngeganjel hehe
renkarasi dari motovlog jones dari bandar lampung iki wkwkw, mantab bosqu
si cb150r gua udah 4 tahun nih. tarikannya masih enteng. yang penting rutin ganti oli tiap sebulan sekali pake mpx 1 liter, sama pake bensin pertamak.
Mut Mainah mantap mas bro.
dukung dengn subscribe
Lebih pegel allnew cb150r apa vixion150r?
Kevin Setyawan enk vixion
Enak cb lh 6 speed
Make vixion sering ngerasa kehabisan gigi..
cb saya bru 2 blan mas bro, bru krasa di rantai klecek*, trus mindah gear juga gk nyaman, sama kadang sering wktu kopling di teken motor nyendat* sndiri, 😫
wildan akun betul mas agak ribet naikin gigi
wildan akun bisa diperbaiki mas di ahhas cari ahhas wings. Lambang sayap itu loh. Heheheh
Bg itu velgnya abg kasi stiker apa gimana??
Oiya tensioner kharisma cocok ya punya ane baru 3 bulan pake udah bunyi klotok, dan kmren belum tau ternyata itu bisa di claim skrg masih nggu claim katanya 2 bulan
mas punya Q kl posisi jln mesen da pasa ada bunyi gesrek seperti ada bagian besi yg ngadu saya bawa ke bengkel katanya laker koping suruh ganti uda saya ganti tp ngak ada hasil balik lg katanya platuk nya harus di ganti uda di ganti tp tetep jg ngak ada hasilnya terahir suruh ganti laker bandul nya karna ngak ada hasilnya gak saya ganti, mintak sarannya mas perasaan da ganti ini itu tp tetep aja ngak ada hasinya, trimakasi.
mas sama z juga gitu.. klotok2 tp msh bingung cari solusinya. mw ganti transisioner yg gimana n rante gear merek apa .. sarannya donk..
Gusti Made bisa pake tensionernya karisma klo rante trgantung selera. Tpi sya pake triple S.
aku motovlogger pake yg asli aj gan.udh ad jual nya.klaim aj.
Cb sya geternya di sayap tanky kanan. Rpm tinggi di gigi 3 krasa geter
bang...mbok aku di sharing desain stripping.e, pleasee...ngko tak gantine warnane...diemail iso nggak?
Purwanto Purwanto aku gogling mase...
Sampean gogling "decal stiker cb150r" nnti tinggal pilih. Sampean contoh aja decalnya. Saya jga ngambil dri situ desain decalnya.
aku motovlogger, aku pengen nggone sampean jeh...uapik tenan.
ya sama bng tapi kalo klotok 2alhamdulilah punya sya ga bng/blm kurng tau ya bng
wigo motovlogerrr syukurlah mas bro... Dijaga baik2 mase. Hehehe
oya bng mau tanya itu yg di bagian batangan rante itu buat apa y bng yg warna kuning mas pa buat seting kencang kendornya rante ya bng
tambahan mas. lampune lek pas udan jan g padhang blas, tapi lek pas g udan padhang pol.
Mkasih mas buat tambhannya. Silakan subscribe mas
kelemahan led (?)
cb 150 r di ganti rante apa biar gk rame yo bro tiap hari dh di kasi oli
makasih pencerahannya bro
Zulham Khair Aziz sma2 bro.
Silahkan berlangganan.
Oli merembes si bawah pompa radiator jangan lupa gan
Klo body samping seputar kunci nggak dikasih peredam jga om? Soalnya yang saya rasain
bang kalo buat jalan jelek sekitar body tangki atau ngk sekitar tenki ke kepala ada bunyi tok tok..itu apa ya bang kiro kira
Plisssssss bang kasi solusinya,dan penyebabnya apa
mas pasang peredam body and rumah kunci gratis apa keluarin biaya? motor udah 1 tahun lebih masih gratis apa enggak mas?
Nizar Himawan waktu itu sya pake kartu garansi mas yg masih sisa 1 jdi gratis. Nah untuk 1thun pemakaian sya kurang tau. Tpi masnya coba aja pas services biasa klo ditanya keluhan bilang aja getar pda body dan rumah kunci masnya minta dikasih peredam getaran. Klo pun nanti biaya services normal kya biasanya berarti gratis mas.
gan tolong saya...gan, saya minta saran...!! bagusan cb150r special edition yg raptor atau V-ixion advace ? ( please )
Bagas Vhon Evhan klo untuk speed ya cb mas + desain. Klo untuk harian ya vixion😁
aku motovlogger 😅😂😂 makasih mas...sangat membantu untuk milih cb150r sama vixion , jadi beli 2... wkwkwkw :v
Bagas Vhon Evhan mantap. Silahkan klik tanda merah
aku motovlogger atuh sudah mas...udh saya subscribe mantap wes lah 😁 soal beli 2 saya becanda...saya milih cb150r SE ,
aku tuku honda cb 150r durung setahun kampas kopling kok wis entek yoo opo solosine ....
Kecewa sy sama kualitas honda jaman sekarang, honda lebih mengutamakan penjualan dibanding pelayanan dan kualitas mesin. Emangnya nyari duit itu gampang apa,,, kualitas honda jadi mengecewakan !!!!!
CBR Big Bike Lover saya pengguna honda tetapi saya lebih memilih yamaha karena dari segi desainnya bagusan yamaha dan kualitasnya juga bagusan yamaha...
100x km bilang yamaha,10000x orang bilang honda...😂
mas nek tuku asesoris2 cb150 r misal e spion dan sebagainya di daerah bojonegoro ndi mas?
Gho Fri yudha sumberejo mas. Sya biasa beli disitu karna lbih murah
aku motovlogger oke mas suwun
aku motovlogger toko nya namanya apa mas di daerah sumberejo??? blz mas
Gho Fri
Huda motor mas...
VLOG pakek kamera gopro tipe apa bg
Klo suara klotok2..ganti bautnya aja rek.g usah gnti laen
Hasilnya sama mas... Tetp kabuhan klotok2nya
aku vlogger ga mas alhamdulilah udh kasih baut+ring mur udh gda bunyi klotok lgi motor saya...
Mas motormu nek ge banter getar ora???itu kiro2 apane ya...klo kunci wes tak kei peredam kabeh.
Iya mas betul sekali pas saya lagu rpm tinggi lubang kuncinya bunyi
true banget ini XD hampir kabeh penyakit leng mbuk sebutke ak rasakno rek XD #TeamKlotok2 #Subbed
Immanuel Aria Kristono senasib mas bro.
Mampir subscribe yo😁
sampun mas salam sesama cb150r rider :D
Bener banget omm
mas bro
itu lubang kunci tangki bbm rembes air hujan ga?
coba cek aja kuras tangkinya..
sayang aja kalo bocor tangkinya gara2 karatan kayak motorku
salam.....
Nug Larso siap mas bro atas masukannya... Nanti saya coba cek.
Makasih mas bro😊
mau tanya om..
baru pakai 1 bulan sih mungkin gejala saya di suara2 ganggu yg om jelas kan di awal
sama gear box kayak nya agak aneh 😅
klotok2 gk ngeh apaan itu,
klotok2 tuh kayak apa ya??
bisa tolong jelaskan??
hatur nuhun
kang cbku moni ning rumah kunci kontake bongkare pwe ya? kmb tensionere
mas numpang tanya, itu cutting stiker, apa custom stiker mas? biaayanya brp tu mas?
Cutting stiker bro 300K
batang gampang patah mesin mudah kasar.apa yang dibangakan dari honda.
Alhamdulillah punya saya awet 😊
iya sama bngt sama yg aq alamin
Kbnyakan emang gitu...punya saya full pump nya yg kena
Bulan 08 2016 yach....klu gw 05 2016...👍👍👍👍
itu kan bendungan gerak bojonegoro ya wkwkwk#tempat nongkrong jaman dulu itu#jadi kangen kampung aja
Damput suarane gedi cilik. Gae suoro normal ae mas.
Gak onok seng sempurna, kabeh onok + - se,,,,,
Duwene anaku gak klotok" soale sepeda BMX
Punyaku penyakitnya cuma di rantai sama rumah kunci getar. Untuk persneling ngunci pernah kejadian tapi setelah pake oli PFT sudah sembuh. Yg cukup mengganggu dari baru itu mesin getar di rpm 8000-9000, namun lewat rpm 9000 sampai kena limiter malah halus. Gimana solusinya ya?
haris kresna mungkin dri baut2nya udh kendor itu.
coba dicek bro...
suport dgn Subscribe
sama dengan punya NCB saya, di rpm 8000-9000 dia getar tapi kl udah 9000 up dia halus hahha
rizki motovlog ke2 nih
aryful mustofa hahahah....
Versi jowonya mas. Hehehe
bang gw juga pake Cb150r itu kalo gw shift gear nya dari gear 2 ke gear 1 pas di gear 1 eh tiba tiba pas lagi jalan masuk gear netral.....
ocano saira18 sama kya punya saya bang..kadang pas mau masuk gigi 2 malah jadi netral
ganti tensioner karisma dimana bang ? di ahass emang ada ? atau di bengkel biasa ?
rio dika masnya coba di ahass mas klo masih sedia tensioner karisma. Tpi saran sya diclaim aja mas biar dpt tensioner baru. Nah klo pun nnti gak ada masnya kebengkel bias cari tensioner karismanya.
Mas bro aku takon yoo
Cb ku kok onok suwarae kratak2 kasar yo bro pas kopling separuh hati
Opo maneh lek mari gas pol
Matur suwon mas bro
Cerita saya AEBS jual aj brow punyaku juga dah tak jual wat beli r15 cb bodinya jelek mesinya klotok klotok
wong bojonegoro mas?
good video mas
#salamsokoCepu
pake helm opo wi mas?
Rizky tok iyo... Swun wes mampir.
Hlm kyt r10
seru ...mas sm motor cibi ....salam satu hati mas ...
.mnk jawa y mn mas
punya kendaraan tu d rawat bukan nyari2 kekurangan...jual aj motornya ganti k yg lain...semua kan tergantung uang klu situ punya uang beli yg lbih bagus....ganti k cbr 250RR
Mosok😆😆😆
Gpp bg klu gear dpn belakang sm rantainya di gnti? gk mslh kan? tkut nnti ada mslh bg..??
Bahaya mas, dijalan godain awewe
Itu bukan ncb itu generasi ke 2 kalo ncb ada banyak bedanya,,dri injekan kaki belakang sama bodi sudah beda
punyaku ada baru 2 minggu tp boering one wanx da kena
semua motor mau ikut penggunanya. klo penggunanya (???) ya..pasti jelas motor akan berpenyakit
chef videos wanda film 😕
Mau nanya klo di bagian depan ada bunyi klek klek itu apanya ya?
adek dahlia kl speedometer suka berembun ga?
Everdeen Motovlog speedo gk pernah kaka
Mas bro tapi nggon ku wes 2 tahun gak punya keluhan kui yo mboh sih wes 8500 km blm ganti rante nyaman kok asix asix wae
Berarti sampean bruntung mas... Pas dapet apesnya ya kya gini 😄😄
sarung tangan nya bagus om😉
yds motovlog suwun pak dhe.😉
rantai cpt kendor , bawaan nya , sama kyk punya tmn main ku
Dany Pras ya bgtulah.
Mampir langganan cuyy
Dany Pras tinggal ganti racing selesa
ganti per berapa km mas rantainya?
pnyku 12000 km dah ganti rantai, mtor bru 9 bulanan
Dany Pras # saya pake sudah 24ribu km, rantai masih bagus gak kendur. body2 juga tidak getar penak kok.
mas saya mau tanya kalau klotok2 tdak diatasi apa yang akan terjadi? terimkasih
randy pasaribu bisa jebol mas, ganti az ke ahass ane juga kena 40 rb, masih garansi
kata siapa jebol ? kLo ga ada oli mesin baru jebol
Om kalau masang peredam itu apa semua ahass bisa ? Apa mau masang peredam buat semua jenis motor honda ?
Kemungkinan disetiap ahass ada om. Soalnya paling sering keluhan getar body.
Om kalo suara krek di gear depan itu kenapa ya,
gan dicoba riview sambil renang donk ...seru..wkwk
Ardyanz_ Motovlog hhhh...
subscribe
Sujuk e aq tuku vixion😂
solusinya kok AHHAS semua Mas...?, ngk bisa ke bengkel lain ya ?
Mas!!! Mbahas motor e wae. rasah kali deres barang dibahas cuk😰
rante cepet kendor, shock belakang bunyi
backsound pas pemanasan judulnya apa ya?