acredito que tenha achado pouca diferença pela chisel ser um ótimo quadro já..,Achei interessante deixar o meu relato, sai de uma caloi explorer comp pra uma vesuvio e a diferenca da rigidez nem se fala, ms o conforto achei gigantesca em relação a pequenas vibrações onde em pedais longos(4/6h) fazem uma diferença considerável
Teu discurso sobre investir no que ama é muito real, estou saindo de uma hacker sport que comprei em 2021 para uma 7.6 para poder finalmente competir, participei de diversas provas de XCM na hacker sport e tive uma experiência bem díficil com ela devido a fragilidade dela, estou muito feliz de poder estar investindo o tempo e recurso nesse esporte
Show demais cara, é isso aí, investimento no seu bem estar e naquilo que você ama. Lembro da minha Caloi elite sport carbon q paguei 10k, rindo e, com menos de 2 meses tive que vender mas esse pouco tempo já fiquei estigado a investir mais pra ter um equipamento mais sofisticado e ficava com receio já que já é cara e gastaria mais quase 4k só numa suspensão,a reba, vendo outros ciclista nesse caminho, me sinto seguro a investir naquilo que amo, quero aproveitar minha vitalidade e conquistar muitos troféus🙏🏾🙏🏾🙌🏾🤟🏾
Já tive uma epic comp 2019. É uma bike incrível. Nossa, era um torpedo. Passei pra meu irmão. Fiquei um tempo sem pedalar. Ano passado peguei uma chiesel nova. Gostei muito da bike. Mas como já tive uma Full, spark 950, 2018, não consegui me habituar num Ht de novo. Acabei parando de novo. Aí troquei num epic evo comp, usada, 2021. Aí o papo é outro. Voltei com vontade. Gosto de conforto. A evo me entrega tudo que preciso
Não aguentei jorge. Não troquei meu quadro Vesúvio na Chisel. Mas surgiu um Epic; não pensei 2 vezes. Já está montada. Só faltando canote pois o meu era 31.6. Já aproveitei e peguei o canote e selin elitaone. 9.7kg sem o pedal. Não vejo a hora de pedalar essa máquina. Abraço!!!
Eu estou desde 09/21 pedalando a minha bike de entrada era uma rockrider 3x8, dela pra cá só upgrade acabei montando uma sense 1x12 com reba, rodas de carbono e cokpit de carbono hoje era pesa 10.44okg
Cara, fiz quase o mesmo UP…. Sai de uma Scott 980 alumínio para uma 940 carbono + up de suspa. No alumínio tinha uma Santour XR depois eu fui p judy silver, passei 2 semanas mas ja senti uma baita diferença, quando pulei na fox 34 kashima factory pqp bixo foi sensacional kkkk agora quero mudar as rodas e freios
Parabéns pela aquisição/conquista, Jorge. É sempre muito bom conseguir realizar um sonho/objetivo. Fico muito feliz quando consigo e também fico muito feliz quando outras pessoas conseguem. Parabéns mais uma vez. Abraço.
Olá, Jorge Lucas! Hoje, praticamente fiz o primeiro pedal na chisel, no entanto percebi um barulho (tipo treck treck...) acho que vindo do movimento central!!! Aconteceu também contigo?! Esse mesmo barulho ocorreu na minha OGGI 7.6 2020 (mov central shimano), aí substitui pelo token ninja e o barulho 'sumiu'! Será que o movimento central que vem na chisel não aguenta tanto 'sprint' ou decorre de falta de lubrificação de fábrica?! Desde já agradeço a atenção!
Usando o selim elitaone de 96gr poderia baixar mais um pouquinho, e talvez daria de tirar mais um peso das blocagens, mas o projeto está topssimo parabéns
Alem de boa, ficou bonita demais, parabens!!! Tentei aproveitar a black friday da spz e quase peguei uma epic de entrada, ia colocar a REBA que recebi de garantia apos inúmeras trocas da judy gold e curtit a bike, rsrs, mas nao conseguu vender a chisel a venda. Vida que segue, mais uma vez, parabens pela bicicleta, esta um espetáculo
Eu queria a Chisel Comp, mas com a baixa dos preços e condições de pgto, pegue a Epic base. Assim que vencerem as parcelas pretendo fazer os up grades a começar da relação 32 por 11x50, mto leve para a minha região.
Muito boa as suas ponderações! Tenho duas chisel 2019 e 2023 .. pensei em pegar uma epic mas o próprio logista me disse... faz uns upgrades pontuais que vai ser melhor do que o investimento na de carbono, afinal a chisel é o quadro de aluminio mais leve do mercado. A 2019 é mais completa que a 2023, principalmente na questão da susp ... (19 - rebba) e (23 - juddy gold) ... além do que a mais antiga pré pandemia já veio com canote e guidão de carbono! Então, acaba q rodo bem mais com a mais "véinha" que vai que vai ...
Jorge primeiramente que bike linda parabéns, acho no meu ponto de vista que o melhor upgrade em uma bike é a retirada de pedo rotacional primeiro upgrade que deve ser feito depois outros, no caso da sua bike não sei devido ao seu fit, um guidao integrado ficaria top mas desde que não atrapalhe o fit de resto sua bike não é intermediária não 😂😂😂😂😂 é top mesmo
Obrigado! Os guidões integrado ficam bonitos naquelas Scott e bikes que o quadro foi projetado para o design do guidão integrado. Mas quando coloca o integrado nessas bikes que os espaçadores do headset são redondos eu não acho tão legal. Além disso, essa minha mesa e guidão tem menos de 250g, mais leve que a maioria dos integrados 🙏
Tenho uma sense impact carbon ht com 10.750 kg. Quadro M, suspa Reba, rodas alumínio 25 mm de largura, trava no guidão, medidor de potência, kit sram Gx lunar, pedais xt, pneus 2.35, freios deore m600, selim bontrager Arvada Pro. Esse peso de 10.750 com pedais, suporte de garmin, e 2 suportes de caramanhola. Agora vou colocar guidão e canote de carbono e trocar o avanço ver se chego em 10.500 completa. Deixar uma bike abaixo dos 10 kg sem trocar as rodas não é facil...
Os freios level tl são 150g mais leves que deore, rodas tira quase 700g no teu caso. A mesa da Sense que passa os cabos por dentro é pesadíssima. Por exemplo, minha mesa uno + guidão de carbono pesa so 250g.
@@jorgelucascouto isso. As rodas ajudam muito a tirar peso. Acredito que mesmo eu alteram os componentes não chega perto de 10.400 kg. Aí para baixar perto de 10 kg só alterando rodas e cubos...Valeuu
O verdadeiro "x" da questão é saber poupar no peso rotacional... caso as rodas, pedal, pedivela... poupar peso no resto não faz muita diferença, não é o mesmo poupar um 400gr na suspensão que 300gr na roda...., na roda pelo peso rotacional, pode chegar ate 430gr...
Jorge, muito top a sua bike. Tenho uma Vesuvio Napoles versão GX e SID, após conversão pra tubeless está com 10,6kg!!! Tenho vontade de montar uma roda de carbono porque está com aquelas rodas brave, não são ruins porém a diferença para rodas de carbono é grande como você mesmo disse no video. Peso 88kg e tenho um certo "medo" de usar rodas de carbono, será que é arriscado?
Parabéns pelo Projeto. Está usando Freio Sram de qual modelo ? Eu não sei se o sistema que usava estava com problema ou era porque o sistema era de entrada Sram Level, mas desde o início sentia a modulação desse freio dar a impressão que a bike não ia parar além de toda hora a manete encostar no dedo, regulei a manete até o curso de regulagem acabar para tentar manter a manete longe,outra ponto a pastilha de freio não durava nada mesmo sendo original. Enfim acabei ficando mais corajoso até porque sabia que não ia conseguir parar a bike a tempo, então cai no comodismo foram dois anos de uso com essa tal"modulação". 😂😂😂 Você também percebeu isso? Conta a sua experiência com esse sistema 👊
Estou usando o level TL. Eu prefiro mais o Shimano. Dá pra andar de boas com o level TL depois que aprende como ele funciona. Vou fazer um vídeo sobre.
Quais sao as rodas? to pensando em pegar uma Epic HT, Polygon Syncline C5, Canyon Exceed CF5 ou uma Cannondale Scalpel HT ou Norco Revolver HT (carbon que eh produzida aqui ta 2.700 e um pouco mais pesado que o Epic HT e as demais citadas mas e bem mais conta).. quero uma bike abaixo dos 10kg pra rodar em estrada e uma trilhinha bem leve.. obs: Moro no Canada e meu limite eh uns 2-3K dolares que seria mais ou menos o preco medio das citadas acima.. Depende da promocao hehe.. pq mesmo sendo ligeiramente mais barato eu nao consigo parcelar entao vou ir juntando uns meses e tbm o verao dura somente 5 meses aproxidamente outubro ja comeca a ficar frio entao eu vou comprar a bike so pra proxima temporada de Verao..
Mais fácil você buscar uma usada que já tenha bons upgrades. Rodas vc compra no aliexpress. As minhas eu montei e mostrei num vídeo de montagem de rodas.
Comprei essa semana uma epic sai da soul 929 e peguei a epic achei a diferença muito grande ! Porém queria dar um up nela está com 10,500 de peso está toda fechada no slx porém as rodas são shimano mt 400-B a dianteira e a traseira shimano MT510 B ! No resto está com selim power canote s-work guidão de carbono e mesa zom de 70m ! O que vc acha que posso dar um up nela ? Ah e suspensão reba RL ! Ano da baike 2020 …
Eu acho muito interessante como a MTB HT de carbono bem montada chega perto do peso da Gravel de carbono. No seu caso não deu nem 500g de diferença né?
Comprei uma Epic Ht Vermelha a 15 dias, top de bike, eu tinha uma Trek procaliber 9.5, e gostei mais da épica, PRECISO DE UMA AJUDA SUA AGORA, que peças você me indica, pra fazer um up grade no canote, e na coroa, pra uma velocidade final maior, passar pra 34 ou 36? corrente e cassete ficam os mesmos ou tem que trocar tbm? me da uma dica ai hehehe, e parabéns pelo canal
Outra dúvida... o GX AXS desde o começo tem dado alguns "probleminhas" a marcha do COG 42 fica sempre raspando... Já foi regulado gancheira, e tudo o que é padrão... e ainda persiste... Ele ficava engasgando algumas marchas, isso consegui resolver... Vc sabe se é isso é característico dele mesmo?
As rodas que quero colocar na minha epic HT é de 28 a interna não achei de 27 se acha que daria para colocar de boa ? Uso pneu 2.30 mais vou migrar pro 2.35 …..atualmente estou usando aro specialized 25m interna … da de boa pra ir pro 28 interno ?
Meu amigo, eu tenho uma Chisel (2018, o SEATTUBE , ainda era reto e 27.2) e pretendo, também, pegar um quadro da EPIC. Você saberia indicar onde conseguir????
Eu peguei uma epic usada, vendi os componentes que não ia usar, deixei só o quadro. Depois comprei a SID também usada de um colega de treino, eu sabia que a suspensão estava bem cuidada. Importei os componentes das rodas e a maioria dos componentes pequenos como canote, selim, pedivela... Acredito que se for bem pesquisado, consegue montar uma bike desse mesmo nível com menos de 20 mil.
Fiz o relato na página do bike mundo, sobre o upgrade que fiz em minha epic ht, ao trocar a suspensão judy por uma reba de 120mm. Em respota, ele disse que a "specialized proíbe com veemencia" a utlizacao de uma suspensao maior. Em réplica, perguntei onde ele viu isso, fonte e tal, tendo em vista que nao li nada disso no manual da bike, nem em lojas onde fui. Como ele ainda nao me respondeu, e voce também fez esse tipo de upgrade, sabe de alguma coisa sobre isso?
vc disse em um dos seus vídeos que a suspensão sid ela trava totalmente... a minha sid não faz isso, a minha é a sid select... não sei como a sua trava totalmente... me disseram que só a fox trava totalmente... tenho a fox 32 step cast... ela sim trava totalmente
@@leonardoagraton7920 pesquisa na internet, tem vários casos assim. A minha também não estava travando tive que mandar revisar e voltou a travar. Charger é o cartucho hidráulico que opera a trava e o retorno. Ele tem que estar bem regulado pra funcionar as duas coisas.
estou conversando com um vendedor q me disse q perguntou uma vez ao Rodrigo, o cara da Sram q dá curso para proparks e segundo ele o Rodrigo disse q é assim mesmo, não trava totalmente, para preservar a suspensão, perguntei desse modelo novo (último) se é diferente, ele disse q vai perguntar ao Rodrigo novamente.
@@leonardoagraton7920 Suspensão com cartucho charger são feitas para travarem completamente. Seja o charger 2 ou o raceday. Já as com cartucho motion control (reba, recon, judy) não travam completamente. O que acontece é um problema crônico que várias suspensões sid não travam devido a não estarem bem reguladas, e o serviço de sangria não é tão simples, a maioria dos mecânicos não sabem fazer direito e acabam não resolvendo. Você pode pesquisar sobre "rockshox charger 2.1 service" e verá vários vídeos gringos mostrando a manutenção feita para a suspensão voltar a travar 100%. Como eu mostrei no vídeo, minha sid trava totalmente.
4:26 esse peso foi com pneu? Uso rodas ztr crest de alumínio, pesei a dianteira sem pneu e está com 825g. Estou na dúvida se compensa upar pra uma de carbono.
@@marcosfranceli4654 eu sai de rodas de 1700g para roda de 1280g e senti diferença. Se teu par de rodas pesa mais que 1700g vc também vai sentir diferença indo para carbono.... A maioria das rodas comuns de aluminio pesam perto de 2kg, se forem com disco de freio centerlock o conjunto pesa ainda mais. Quando a pessoa troca uma roda dessas por uma de carbono para disco 6 furos em muitos casos a redução de peso chega a 800g.
Tenho uma Oggi Agile Pro GX 2023, upei ela com guidão carbono session, e está com canote retratil Sentec daquele mais leve, e também Sram GX AXS... resto original suspensão SID, etc, pesei ela chega 11,5kg... A diferença toda está nas rodas de carbono e no quadro?
Na minha bike tem vários componentes mais leves: pedivela carbono tira uns 150g, rodas tira de 600 a 800g comparado com a que vem na Oggi, quadro é uns 300g mais leve, selim tem apenas 170g, isso vai fazendo a diferença total do peso.
@@genilsongeronimodossantos8513 as rodas que vem na chisel tem raios e cubos comuns, sem uma marca conhecida. E o aro é muito bom, leve, pode ser reaproveitado para montar uma roda nova.
Blz Jorge sentiu a diferença de conforto no quadro de carbono para o de alumínio.
Diferença muito pequena nesse caso.
acredito que tenha achado pouca diferença pela chisel ser um ótimo quadro já..,Achei interessante deixar o meu relato, sai de uma caloi explorer comp pra uma vesuvio e a diferenca da rigidez nem se fala, ms o conforto achei gigantesca em relação a pequenas vibrações onde em pedais longos(4/6h) fazem uma diferença considerável
@@jorgelucascouto, você tem algum vídeo falando sobre uso das diferenças de uso, de uma suspa 100 e120mm, em uma hardtail?!
Teu discurso sobre investir no que ama é muito real, estou saindo de uma hacker sport que comprei em 2021 para uma 7.6 para poder finalmente competir, participei de diversas provas de XCM na hacker sport e tive uma experiência bem díficil com ela devido a fragilidade dela, estou muito feliz de poder estar investindo o tempo e recurso nesse esporte
Show demais cara, é isso aí, investimento no seu bem estar e naquilo que você ama. Lembro da minha Caloi elite sport carbon q paguei 10k, rindo e, com menos de 2 meses tive que vender mas esse pouco tempo já fiquei estigado a investir mais pra ter um equipamento mais sofisticado e ficava com receio já que já é cara e gastaria mais quase 4k só numa suspensão,a reba, vendo outros ciclista nesse caminho, me sinto seguro a investir naquilo que amo, quero aproveitar minha vitalidade e conquistar muitos troféus🙏🏾🙏🏾🙌🏾🤟🏾
Você é um cara muito inteirado no mundo das bike , Parabéns ! E obrigado por compartilhar suas experiências e conhecimento.
concordo com você, eu sou muito defensor das bikes intermediárias, até porque o que faz ela andar é você mesmo
Já tive uma epic comp 2019. É uma bike incrível. Nossa, era um torpedo. Passei pra meu irmão. Fiquei um tempo sem pedalar. Ano passado peguei uma chiesel nova. Gostei muito da bike. Mas como já tive uma Full, spark 950, 2018, não consegui me habituar num Ht de novo. Acabei parando de novo. Aí troquei num epic evo comp, usada, 2021. Aí o papo é outro. Voltei com vontade. Gosto de conforto. A evo me entrega tudo que preciso
Muito bom o vídeo mano, muito coerente com informações de vida prática, sem aqueles comentários meramente técnicos, show de bola
Beeeem legal o vídeo! Difícil achar um review sincero, principalmente falando da diferença das suspensões.
Outra dica de aceleração pra quem usa clincher é a câmara TPU.
Não aguentei jorge. Não troquei meu quadro Vesúvio na Chisel. Mas surgiu um Epic; não pensei 2 vezes. Já está montada. Só faltando canote pois o meu era 31.6. Já aproveitei e peguei o canote e selin elitaone. 9.7kg sem o pedal. Não vejo a hora de pedalar essa máquina. Abraço!!!
Fiquei bem curioso agora pra montar as rodas, ficou bem leve. E parabéns pela bike / Maquina. Domingo bora girar
Eu estou desde 09/21 pedalando a minha bike de entrada era uma rockrider 3x8, dela pra cá só upgrade acabei montando uma sense 1x12 com reba, rodas de carbono e cokpit de carbono hoje era pesa 10.44okg
Cara, fiz quase o mesmo UP….
Sai de uma Scott 980 alumínio para uma 940 carbono + up de suspa.
No alumínio tinha uma Santour XR depois eu fui p judy silver, passei 2 semanas mas ja senti uma baita diferença, quando pulei na fox 34 kashima factory pqp bixo foi sensacional kkkk agora quero mudar as rodas e freios
Parabéns pela aquisição/conquista, Jorge. É sempre muito bom conseguir realizar um sonho/objetivo. Fico muito feliz quando consigo e também fico muito feliz quando outras pessoas conseguem. Parabéns mais uma vez. Abraço.
Olá, Jorge Lucas!
Assistindo seus vídeos, optei por adquirir uma chisel! E, confesso, é muito boa a bike!
Olá, Jorge Lucas!
Hoje, praticamente fiz o primeiro pedal na chisel, no entanto percebi um barulho (tipo treck treck...) acho que vindo do movimento central!!! Aconteceu também contigo?! Esse mesmo barulho ocorreu na minha OGGI 7.6 2020 (mov central shimano), aí substitui pelo token ninja e o barulho 'sumiu'! Será que o movimento central que vem na chisel não aguenta tanto 'sprint' ou decorre de falta de lubrificação de fábrica?! Desde já agradeço a atenção!
Parabéns pela bike Jorge , sai de uma TSW para uma Chisel Comp sentinuma diferença muito grande,por enquanto não vejo necessidade de up grade
Show de bola Jorge, mais uma vez um conteúdo de relevância.
Parabéns pelo projeto
Usando o selim elitaone de 96gr poderia baixar mais um pouquinho, e talvez daria de tirar mais um peso das blocagens, mas o projeto está topssimo parabéns
Top parabéns pelo vídeo!!!
Alem de boa, ficou bonita demais, parabens!!!
Tentei aproveitar a black friday da spz e quase peguei uma epic de entrada, ia colocar a REBA que recebi de garantia apos inúmeras trocas da judy gold e curtit a bike, rsrs, mas nao conseguu vender a chisel a venda.
Vida que segue, mais uma vez, parabens pela bicicleta, esta um espetáculo
Eu queria a Chisel Comp, mas com a baixa dos preços e condições de pgto, pegue a Epic base. Assim que vencerem as parcelas pretendo fazer os up grades a começar da relação 32 por 11x50, mto leve para a minha região.
Muito boa as suas ponderações!
Tenho duas chisel 2019 e 2023 .. pensei em pegar uma epic mas o próprio logista me disse... faz uns upgrades pontuais que vai ser melhor do que o investimento na de carbono, afinal a chisel é o quadro de aluminio mais leve do mercado.
A 2019 é mais completa que a 2023, principalmente na questão da susp ... (19 - rebba) e (23 - juddy gold) ... além do que a mais antiga pré pandemia já veio com canote e guidão de carbono! Então, acaba q rodo bem mais com a mais "véinha" que vai que vai ...
Também acho melhor a pessoa que tem uma Chisel fazer um upgrade de roda e colocar uma Reba ou SID do que trocar a Chisel por uma EPIC com NX e Judy.
Eu sai de uma roda de alumínio brave para uma de carbono a diferença é muito grande no pedal.
Todo mundo que usa roda de carbono fala isso... quero fazer esse upgrade tb, mais pra frente.
Top e bonito esse quadro.
Bike ficou show!!! Ainda irei montar uma nessa pegada.
Jorge primeiramente que bike linda parabéns, acho no meu ponto de vista que o melhor upgrade em uma bike é a retirada de pedo rotacional primeiro upgrade que deve ser feito depois outros, no caso da sua bike não sei devido ao seu fit, um guidao integrado ficaria top mas desde que não atrapalhe o fit de resto sua bike não é intermediária não 😂😂😂😂😂 é top mesmo
Obrigado! Os guidões integrado ficam bonitos naquelas Scott e bikes que o quadro foi projetado para o design do guidão integrado. Mas quando coloca o integrado nessas bikes que os espaçadores do headset são redondos eu não acho tão legal. Além disso, essa minha mesa e guidão tem menos de 250g, mais leve que a maioria dos integrados 🙏
Eu tenho o quadro igual o seu , mais quando coloquei suspensão brain nela era outra bike , melhor upgrade e as rodas de carbono troquei recente
Tenho uma sense impact carbon ht com 10.750 kg. Quadro M, suspa Reba, rodas alumínio 25 mm de largura, trava no guidão, medidor de potência, kit sram Gx lunar, pedais xt, pneus 2.35, freios deore m600, selim bontrager Arvada Pro. Esse peso de 10.750 com pedais, suporte de garmin, e 2 suportes de caramanhola. Agora vou colocar guidão e canote de carbono e trocar o avanço ver se chego em 10.500 completa. Deixar uma bike abaixo dos 10 kg sem trocar as rodas não é facil...
Os freios level tl são 150g mais leves que deore, rodas tira quase 700g no teu caso. A mesa da Sense que passa os cabos por dentro é pesadíssima. Por exemplo, minha mesa uno + guidão de carbono pesa so 250g.
@@jorgelucascouto isso. As rodas ajudam muito a tirar peso. Acredito que mesmo eu alteram os componentes não chega perto de 10.400 kg. Aí para baixar perto de 10 kg só alterando rodas e cubos...Valeuu
O banco retrátil prá min foi uma das melhor🤙
Bom vídeo. Quando puder fala mais desse par de rodas e pneus
O verdadeiro "x" da questão é saber poupar no peso rotacional... caso as rodas, pedal, pedivela... poupar peso no resto não faz muita diferença, não é o mesmo poupar um 400gr na suspensão que 300gr na roda...., na roda pelo peso rotacional, pode chegar ate 430gr...
Muito bom! Tenho uma chisel bike muito boa, troquei o K7 e corrente, coloquei slx,no tô conseguindo fazer regulagem ta pulando marcha
Bela máquina!
Jorge, muito top a sua bike.
Tenho uma Vesuvio Napoles versão GX e SID, após conversão pra tubeless está com 10,6kg!!! Tenho vontade de montar uma roda de carbono porque está com aquelas rodas brave, não são ruins porém a diferença para rodas de carbono é grande como você mesmo disse no video.
Peso 88kg e tenho um certo "medo" de usar rodas de carbono, será que é arriscado?
Tenho colega com teu peso que usa roda de carbono sem problema.
Parabéns pelo Projeto. Está usando Freio Sram de qual modelo ? Eu não sei se o sistema que usava estava com problema ou era porque o sistema era de entrada Sram Level, mas desde o início sentia a modulação desse freio dar a impressão que a bike não ia parar além de toda hora a manete encostar no dedo, regulei a manete até o curso de regulagem acabar para tentar manter a manete longe,outra ponto a pastilha de freio não durava nada mesmo sendo original. Enfim acabei ficando mais corajoso até porque sabia que não ia conseguir parar a bike a tempo, então cai no comodismo foram dois anos de uso com essa tal"modulação". 😂😂😂
Você também percebeu isso? Conta a sua experiência com esse sistema 👊
Estou usando o level TL. Eu prefiro mais o Shimano. Dá pra andar de boas com o level TL depois que aprende como ele funciona. Vou fazer um vídeo sobre.
Quais sao as rodas? to pensando em pegar uma Epic HT, Polygon Syncline C5, Canyon Exceed CF5 ou uma Cannondale Scalpel HT ou Norco Revolver HT (carbon que eh produzida aqui ta 2.700 e um pouco mais pesado que o Epic HT e as demais citadas mas e bem mais conta).. quero uma bike abaixo dos 10kg pra rodar em estrada e uma trilhinha bem leve.. obs: Moro no Canada e meu limite eh uns 2-3K dolares que seria mais ou menos o preco medio das citadas acima.. Depende da promocao hehe.. pq mesmo sendo ligeiramente mais barato eu nao consigo parcelar entao vou ir juntando uns meses e tbm o verao dura somente 5 meses aproxidamente outubro ja comeca a ficar frio entao eu vou comprar a bike so pra proxima temporada de Verao..
Mais fácil você buscar uma usada que já tenha bons upgrades. Rodas vc compra no aliexpress. As minhas eu montei e mostrei num vídeo de montagem de rodas.
Opa beleza? Tô em dúvida entre uma chisel comp e uma Scott scale 940 alguma dica ?
Se puder fazer um video sobre as rodas.onde comprou.valores e tal.motivo da escolha da marca etc....
Está tudo no vídeo dos cards.
Só não achei link dos aros
está no primeiro link "tabela completa de produtos"
Comprei essa semana uma epic sai da soul 929 e peguei a epic achei a diferença muito grande ! Porém queria dar um up nela está com 10,500 de peso está toda fechada no slx porém as rodas são shimano mt 400-B a dianteira e a traseira shimano MT510 B ! No resto está com selim power canote s-work guidão de carbono e mesa zom de 70m ! O que vc acha que posso dar um up nela ? Ah e suspensão reba RL ! Ano da baike 2020 …
Upgrade nas rodas vai reduzir legal o peso
Eu acho muito interessante como a MTB HT de carbono bem montada chega perto do peso da Gravel de carbono. No seu caso não deu nem 500g de diferença né?
200g de diferença só. A gravel tem mesa, guidão, quadro, rodas, pedivela, k7 mais pesados. Isso compensa o peso que a MTB tem na suspensão.
Comprei uma Epic Ht Vermelha a 15 dias, top de bike, eu tinha uma Trek procaliber 9.5, e gostei mais da épica, PRECISO DE UMA AJUDA SUA AGORA, que peças você me indica, pra fazer um up grade no canote, e na coroa, pra uma velocidade final maior, passar pra 34 ou 36? corrente e cassete ficam os mesmos ou tem que trocar tbm? me da uma dica ai hehehe, e parabéns pelo canal
Quanto maior a coroa, mais velocidade final. Porém, a relação fica mais pesada na subida.
Outra dúvida... o GX AXS desde o começo tem dado alguns "probleminhas" a marcha do COG 42 fica sempre raspando... Já foi regulado gancheira, e tudo o que é padrão... e ainda persiste... Ele ficava engasgando algumas marchas, isso consegui resolver... Vc sabe se é isso é característico dele mesmo?
Hj em dia depois de ter colocado o canote retrátil eu até estranho quando vou andar em uma bike com o canote normal 😅😂😂😂
Sim, foi o que senti no início. Mas como fiquei um mês andando com a gravel, quando peguei a MTB com canote rígido não senti tanta falta do retrátil.
As rodas que quero colocar na minha epic HT é de 28 a interna não achei de 27 se acha que daria para colocar de boa ? Uso pneu 2.30 mais vou migrar pro 2.35 …..atualmente estou usando aro specialized 25m interna … da de boa pra ir pro 28 interno ?
Sim, 28, 30, quanto quiser, pode usar
Pode nos passar o site de onde comprar essa Specialized Epic HT? Abraço.
Fala galera tenho uma 929 com 11.300 kg com pedal com algumas UPS não sei se compensa colocar rodas de carbono
Algum pode me dar dicas de rodas?
Estou pensando em comprar a Specialized RockHopper será que e uma boa bike?
Pior que não man, no preço dela você encontra bikes melhores
Meu amigo, eu tenho uma Chisel (2018, o SEATTUBE , ainda era reto e 27.2) e pretendo, também, pegar um quadro da EPIC. Você saberia indicar onde conseguir????
pesquisei no olx uma epic e comprei para aproveitar o quadro
Boa noite.
Quanto gasta aproximadamente para montar uma bike com essa configuração?
Eu peguei uma epic usada, vendi os componentes que não ia usar, deixei só o quadro. Depois comprei a SID também usada de um colega de treino, eu sabia que a suspensão estava bem cuidada. Importei os componentes das rodas e a maioria dos componentes pequenos como canote, selim, pedivela... Acredito que se for bem pesquisado, consegue montar uma bike desse mesmo nível com menos de 20 mil.
@@jorgelucascouto obrigado
Queria saber um pouco sobre esse seu selim. Tem algum vídeo ?
tem sim, video "selim ryet"
Uma pergunta troquei meu cassete pra 11 52 ,minha coroa é 34 vc indica colocar uma 36 dentes?
Fiz o relato na página do bike mundo, sobre o upgrade que fiz em minha epic ht, ao trocar a suspensão judy por uma reba de 120mm. Em respota, ele disse que a "specialized proíbe com veemencia" a utlizacao de uma suspensao maior. Em réplica, perguntei onde ele viu isso, fonte e tal, tendo em vista que nao li nada disso no manual da bike, nem em lojas onde fui. Como ele ainda nao me respondeu, e voce também fez esse tipo de upgrade, sabe de alguma coisa sobre isso?
ele mesmo testou uma suspensão de 120mm em uma chisel, pq a specialized proíbe? kkkkk é cada coisa
@@jorgelucascouto pois é. Também não entendi a lógica dele…
@@caelmesquita ele é meio sem lógica
vc disse em um dos seus vídeos que a suspensão sid ela trava totalmente... a minha sid não faz isso, a minha é a sid select... não sei como a sua trava totalmente... me disseram que só a fox trava totalmente... tenho a fox 32 step cast... ela sim trava totalmente
A Sid select com charger 2 deve travar completamente. Se não travar assim, é porque está precisando de manutenção no charger.
o q é charge 2? comprei zero... nunca travou totalmente
@@leonardoagraton7920 pesquisa na internet, tem vários casos assim. A minha também não estava travando tive que mandar revisar e voltou a travar. Charger é o cartucho hidráulico que opera a trava e o retorno. Ele tem que estar bem regulado pra funcionar as duas coisas.
estou conversando com um vendedor q me disse q perguntou uma vez ao Rodrigo, o cara da Sram q dá curso para proparks e segundo ele o Rodrigo disse q é assim mesmo, não trava totalmente, para preservar a suspensão, perguntei desse modelo novo (último) se é diferente, ele disse q vai perguntar ao Rodrigo novamente.
@@leonardoagraton7920 Suspensão com cartucho charger são feitas para travarem completamente. Seja o charger 2 ou o raceday. Já as com cartucho motion control (reba, recon, judy) não travam completamente. O que acontece é um problema crônico que várias suspensões sid não travam devido a não estarem bem reguladas, e o serviço de sangria não é tão simples, a maioria dos mecânicos não sabem fazer direito e acabam não resolvendo. Você pode pesquisar sobre "rockshox charger 2.1 service" e verá vários vídeos gringos mostrando a manutenção feita para a suspensão voltar a travar 100%. Como eu mostrei no vídeo, minha sid trava totalmente.
Amigo quais cubos você usa? Obrigado
4:26 esse peso foi com pneu?
Uso rodas ztr crest de alumínio, pesei a dianteira sem pneu e está com 825g. Estou na dúvida se compensa upar pra uma de carbono.
Peso das rodas sem pneus! Só os pneus já pesam 700g cada
@@jorgelucascouto Na sua opinião, acha que compensa o UP de rodas no meu caso, considerando o peso que mencionei das minhas rodas?
@@marcosfranceli4654 eu sai de rodas de 1700g para roda de 1280g e senti diferença. Se teu par de rodas pesa mais que 1700g vc também vai sentir diferença indo para carbono.... A maioria das rodas comuns de aluminio pesam perto de 2kg, se forem com disco de freio centerlock o conjunto pesa ainda mais. Quando a pessoa troca uma roda dessas por uma de carbono para disco 6 furos em muitos casos a redução de peso chega a 800g.
Montando uma bike dessa hoje peça por peça sairia em torno de quantos R$ ?
Aprox 20 mil pesquisando bem as peças
Pretende ter uma full?
Agora não, full tem muito mais manutenção.
Que gastura esse canote e selim, inverte ele e deixa o selim mais centralizado ou compra um com outro offset plmds
está vindo um canote reto, por enquanto esse ai é o que tenho
Voce achou muita diferença no conforto em relacao a chisel e a epic ?
Muda pouquíssima coisa
Tenho uma Oggi Agile Pro GX 2023, upei ela com guidão carbono session, e está com canote retratil Sentec daquele mais leve, e também Sram GX AXS... resto original suspensão SID, etc, pesei ela chega 11,5kg... A diferença toda está nas rodas de carbono e no quadro?
Na minha bike tem vários componentes mais leves: pedivela carbono tira uns 150g, rodas tira de 600 a 800g comparado com a que vem na Oggi, quadro é uns 300g mais leve, selim tem apenas 170g, isso vai fazendo a diferença total do peso.
Qual essa mesinha que voce estar usando?
Mesa uno super leve, de alumínio, link na descrição
Vendeu ou vai vender a chisel kk
Já vendi quadro e suspensão. Ainda tenho rodas e grupo.
Assim blz
De que marca são as rodas, originais da chisel?
@@genilsongeronimodossantos8513 as rodas que vem na chisel tem raios e cubos comuns, sem uma marca conhecida. E o aro é muito bom, leve, pode ser reaproveitado para montar uma roda nova.